全面質(zhì)量管理原理全面質(zhì)量管理原理在傳統(tǒng)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)上，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理的需要發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代化質(zhì)量管理。目錄CONTENTS一、全面質(zhì)量管理的提出和發(fā)展二、全面質(zhì)量管理的代表人物三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵一、全面質(zhì)量管理的提出和發(fā)展（一）全面質(zhì)量管理的提出全面質(zhì)量管理之父（1921年-）菲根堡姆《全面質(zhì)量管理》著作（1961年出版）質(zhì)量是組織全體人員的責(zé)任1961年一、全面質(zhì)量管理的提出和發(fā)展美國(guó)系統(tǒng)日本系統(tǒng)前蘇聯(lián)系統(tǒng)質(zhì)量管理是需要付出成本的；QC小組質(zhì)量管理活動(dòng)形式提出“生產(chǎn)合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品”概念全面質(zhì)量管理系統(tǒng)包括：故障費(fèi)用、評(píng)價(jià)鑒定費(fèi)用和預(yù)防費(fèi)用等。（二）全面質(zhì)量管理的發(fā)展一、全面質(zhì)量管理的提出和發(fā)展（三）全面質(zhì)量管理在我國(guó)1978年引入在全國(guó)范圍內(nèi)推行全面質(zhì)量管理方法是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的必然要求。一、全面質(zhì)量管理的提出和發(fā)展（三）全面質(zhì)量管理在我國(guó)全員、全過(guò)程、全企業(yè)和多方法的質(zhì)量管理。“三全一多樣”的質(zhì)量管理二、全面質(zhì)量管理的代表人物各個(gè)代表國(guó)家根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)模式具有自身特色的全面質(zhì)量管理模式不斷開(kāi)發(fā)二、全面質(zhì)量管理的代表人物林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院戴明約瑟夫·朱蘭石川馨二、全面質(zhì)量管理的代表人物林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院生于1960年戴明最早提出了PDCA循環(huán)的概念二、全面質(zhì)量管理的代表人物“策劃(P)—實(shí)施(D)—檢查(C)—處理(A)”的管理循環(huán)是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系運(yùn)行的基本方式；反映了不斷提高質(zhì)量應(yīng)遵循的科學(xué)程序。二、全面質(zhì)量管理的代表人物林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院生于1904年約瑟夫·朱蘭質(zhì)量三部曲質(zhì)量螺旋二、全面質(zhì)量管理的代表人物質(zhì)量三部曲質(zhì)量策劃質(zhì)量改進(jìn)質(zhì)量控制通過(guò)識(shí)別顧客的要求，開(kāi)發(fā)出讓顧客滿意的產(chǎn)品，并使產(chǎn)品的特征最優(yōu)化，同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。二、全面質(zhì)量管理的代表人物質(zhì)量螺旋識(shí)別顧客的需求，開(kāi)發(fā)出適合顧客需求的產(chǎn)品；生產(chǎn)和銷售這樣的產(chǎn)品，使顧客獲得滿意。二、全面質(zhì)量管理的代表人物生于1915年石川馨率先將統(tǒng)計(jì)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于質(zhì)量管理中總結(jié)和發(fā)明了質(zhì)量管理的七種工具三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵全面質(zhì)量控制全過(guò)程質(zhì)量控制全員參與控制三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院（一）全面質(zhì)量控制質(zhì)量控制包括：工程質(zhì)量和工作質(zhì)量的全面控制。工作過(guò)程質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的形成，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵（一）全面質(zhì)量控制設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程的有效性和高效性三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵（一）全面質(zhì)量控制基礎(chǔ)工程的質(zhì)量控制基礎(chǔ)工程實(shí)體質(zhì)量施工過(guò)程人員組織效率、操作工藝等工作過(guò)程的質(zhì)量控制三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院（二）全過(guò)程質(zhì)量控制由于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過(guò)程包含市場(chǎng)研究、研制、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)……眾多環(huán)節(jié)，他們互相制約、共同作用決定了最終的質(zhì)量水準(zhǔn)。質(zhì)量控制不能僅僅控制某一個(gè)環(huán)節(jié)。三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵（二）全過(guò)程質(zhì)量控制建設(shè)工程從項(xiàng)目建議書提出、歷經(jīng)項(xiàng)目策劃、可研、立項(xiàng)、勘察、設(shè)計(jì)、發(fā)包、施工、驗(yàn)收、使用等各個(gè)有機(jī)聯(lián)系的環(huán)節(jié)，構(gòu)成建設(shè)項(xiàng)目的總過(guò)程。按照建設(shè)程序

必須通過(guò)識(shí)別過(guò)程和運(yùn)用“過(guò)程方法”進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院（三）全員參與控制無(wú)論組織內(nèi)部的管理者還是作業(yè)者，每個(gè)崗位都承擔(dān)著相應(yīng)的質(zhì)量職能；一旦確定了質(zhì)量方針目標(biāo)，就應(yīng)組織和動(dòng)員全體員工參與到實(shí)施質(zhì)量方針的系統(tǒng)活動(dòng)中去。三、全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵林婷婷主講人福建船政交通職業(yè)學(xué)院（三）全員參與控制業(yè)主監(jiān)理勘察設(shè)計(jì)施工總包施工分包材料設(shè)備供應(yīng)商一種在市場(chǎng)實(shí)踐基礎(chǔ)上提出和發(fā)展的現(xiàn)行科學(xué)有效的質(zhì)量管理理念。全面質(zhì)量