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文檔簡介

主講人：胡媛媛請求救援救援列車運行組織的流程請求救援救援準備開行救援列車救援列車與故障列車連掛請求救援列車救援請求救援處理就救援列車的派遣救援的請求列車運行中遇有故障，首先由司機在最短的時間內判明是否能維持運行。一旦列車在區間被迫停車，不能繼續運行時，司機要立即向控制中心行車調度員報告。救援的請求行車調度員得到救援申請后，應編制救援計劃并向控制中心值班主任申請，由值班主任批準確定處理辦法。當決定救援時，司機做好救援的防護連掛工作。救援的處理OCC接到司機的救援請求后，行車調度員首先要了解故障列車所在的現場，掌握第一手資料，然后才能做出正確的安排。發布封鎖故障列車所在區間的命令，同時，根據現場具體情況盡快編制救援列車開行方案。救援方案應由行車調度員提出，值班調度主任批準實施。1.了解情況、制定方案救援的處理行車調度員應及時將方案通知相關車站、司機，包括故障車司機和救援列車司機，還要同步傳達給車輛段的DCC和負責給司機派班的運轉值班員，下達方案的同時還要求涉及人員盡快做好救援前的準備工作。如使用在線列車擔任救援列車，應在救援前對列車進行站臺清客作業，因為擔任救援任務的列車，原則上不得為載客運營列車。如需開行工程車擔任救援列車，還應通知車輛段車輛調度，由車輛段配合發車。2.方案傳達救援的處理對于故障列車，如果是阻塞在區間隧道內，而救援時間較長，則會根據現場情況考慮是否需要乘客疏散的處理。3.需要乘客疏散的處理救援列車的派遣行車調度員接到司機的救援請求決定救援后，使用無線調度電話向有關車站、司機（DCC、運轉值班員）發布開行救援列車的調度命令，及時組織備用車上線?？梢圆捎谜€上運行的列車就近安排，擔當救援任務。救援列車的派遣清客地點，因為救援列車擔當救援任務時須清客；救援任務，包括具體的連掛地點、運行徑路、被救援列車清客地等；救援列車車次號及其他注意事項等。調度命令內容救援列車的派遣如線路條件無法實現救援前的清客，或者需開行救援列車輸送救援人員時，應限速25km/h，一般采用RM限制人工駕駛模式，或切除掉ATP防護采用人工駕駛。如救援列車進行了區間疏散乘客的作業，行車調度員還應與現場負責人員確定乘客位置，并轉告救援列車司機，救援列車司機應加強瞭望并做好隨時停車的準備。故障列車的后續列車無法

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