公路橋梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉技術(shù)規(guī)程II目次前言 II范圍 1規(guī)性用件 1術(shù)和義 1系要求 1工要求 4質(zhì)控制 4檢和準(zhǔn) 811公路橋梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了公路橋梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉的術(shù)語和定義、系統(tǒng)要求、工藝要求、質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。本文件適用于公路橋梁預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉的前期準(zhǔn)備和過程控制。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB16796安全防范報(bào)警設(shè)備安全要求和試驗(yàn)方法GB/T25000.51（SQuaRE）第51（RUSP）JTG/T3650下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1自動(dòng)張拉系統(tǒng)automatictensioningsystem自動(dòng)完成預(yù)應(yīng)力張拉全過程，并具有數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)、傳輸和預(yù)警等功能的系統(tǒng)。3.2valueoftensioncontrol3.3張拉力值精度precisionoftensionvalue自動(dòng)張拉系統(tǒng)張拉力示值與標(biāo)定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)力值的相對(duì)誤差。3.4deviationoftensioncontrol3.5張拉力波動(dòng)度fluctuationoftension持荷期間自動(dòng)張拉系統(tǒng)張拉力最大波動(dòng)幅度與預(yù)設(shè)目標(biāo)值的比率。221.51.260MPa。1.230℃～+100℃。GB/T25000.51GB16796的規(guī)定。JTG/T3650—時(shí)間曲線，報(bào)表格式參見圖1。33圖1后張法預(yù)應(yīng)力張拉記錄表440.5%。±1.0%。2.0%。±2%±0.2mm0.5%。1℃以內(nèi)。60MPa。2（10%～25%）/min。2mm2mm～3mm（PLC）0.83m。255說明：1—標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)上壓板；2—力傳感器；3—千斤頂；4—變送器；5—標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下壓板。圖2張拉力值精度檢驗(yàn)安裝示意圖80mm～120mm2040%、60%、80100、、3、45310s張拉力值精度按式（1）計(jì)算：式中：δz—張拉力值精度；

[XiFziFz

……………（1）Xi—自動(dòng)張拉系統(tǒng)第i加載級(jí)的張拉力示值，單位為千牛（kN）；Fi—標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)第i加載級(jí)的力值，單位為千牛（kN）；i—加載級(jí)序號(hào)，i=1，2，3，4，5。66說明：1—千斤頂；2—標(biāo)準(zhǔn)位移測量儀；3—位移傳感器；4—力傳感器；5—工作平臺(tái)。圖3位移傳感器誤差檢驗(yàn)工裝示意圖20%40%60%、80%、10080%、60%、40%、20%、、45、、8、91010s10LiYi。位移傳感器誤差按式（2）計(jì)算：

δs[YiLi]max

……………（2）式中：δs—位移傳感器誤差；i—測量點(diǎn)序號(hào)，i=1，2，3，4，5，6，7，8，9，10；Yi—第i個(gè)測量點(diǎn)自動(dòng)張拉系統(tǒng)位移傳感器的位移值，單位為毫米（mm）；Li—第i個(gè)測量點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)位移測量儀位移值，單位為毫米（mm）。773m34 5 67 8 76 5 432 21 1說明：1—鋼絞線；2—工具夾具；3—工具錨；4—千斤頂；5—位移傳感器；6—力傳感器；7—工裝配件；8—鋼制模擬梁。圖4張拉力控制偏差度和張拉力波動(dòng)度檢驗(yàn)工裝示意圖0.7510%、20%、100%325min張拉力控制偏差度表示自動(dòng)張拉系統(tǒng)對(duì)輸出張拉力的控制準(zhǔn)確程度，取持荷過程中張拉力示值與預(yù)設(shè)目標(biāo)值偏差的最大值，張拉力控制偏差度按式（3）計(jì)算：式中：δc—張拉力控制偏差度；

[XiPciPc

…………………（3）Xi—i（ki—iNi—加載級(jí)序號(hào)，i=1，2，3。88張拉力波動(dòng)度表示自動(dòng)張拉系統(tǒng)張拉力的穩(wěn)定性，取持荷過程中張拉力示值的最大值和最小值之間的差值與100%張拉力的比值，張拉力波動(dòng)度按式（4）計(jì)算：[

………………（4）b式中：δb—張拉力波動(dòng)度；

maximax—第ikNiin—第ikN10%10σnki—加載級(jí)序號(hào)，i=1，2，3。本項(xiàng)檢驗(yàn)可在張拉力控制偏差度檢驗(yàn)完畢后進(jìn)行，檢驗(yàn)設(shè)備與工裝見圖4。按默認(rèn)的張拉控制程序進(jìn)行自動(dòng)張拉，張拉控制力為最大預(yù)設(shè)目標(biāo)值。觀測檢查自動(dòng)張拉系統(tǒng)是否具備張拉、持荷、錨固全過程自動(dòng)控制的能力。自動(dòng)張拉過程中，張拉力到達(dá)張拉控制力的50%時(shí)，人為斷開工作電源，間隔2min后恢復(fù)工作電源。檢驗(yàn)自動(dòng)張拉系統(tǒng)是否以斷電時(shí)刻的張拉力為起點(diǎn)繼續(xù)自動(dòng)張拉至控制力目標(biāo)值。自動(dòng)張拉過程中，由液壓傳感器測得間接張拉力，由力傳感器測得直接張拉力，檢驗(yàn)自動(dòng)張拉系統(tǒng)