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文檔簡介
汽車電子控制技術習題及答案一、單選題(共36題,每題1分,共36分)1.在()式空氣流量計中,還裝有進氣溫度傳感器和油泵控制觸點。A、卡門渦旋B、熱線C、熱膜D、翼片正確答案:D2.進行燃油壓力檢測時,按正確的工序應該首先進行以下哪一步?A、拆下燃油機(分配器)上的燃油管B、斷開燃油蒸發罐管路C、在將燃油壓力表連接到電噴系統上以前先將管路中的壓力卸掉D、將燃油壓力表連到電控燃油噴射系統的回流管路上正確答案:C3.自動變速器出現整體的振動現象,大多數是由于()_引起的。A、液力變矩器動平衡不良B、工作液壓過高C、軸承運轉卡滯D、制動器或離合器摩擦盤片磨損過大正確答案:A4.粘滯耦合器在4WD汽車的動力傳輸中的作用是_()。A、限制分動器輸出軸的轉速與輸入轉速的差別B、當車輛出現滑轉時,可連接動力而防止動力被丟失C、限制差速器兩端輸出的轉速差過大D、利用粘滯作用可輔助動力的傳輸,不致產生動力中斷現象正確答案:C5.液控自動變速器利用_()反映發動機的功率。A、真空調節器B、發動機轉速傳感器C、節氣門位置傳感器D、節氣門油壓閥正確答案:D6.組裝自動變速器液控系統的閥體前,應把所有的閥體零件_()。A、浸泡在清潔劑中B、泡在自動變速器液中C、涂抹密封膠D、保持清潔并干燥狀況正確答案:B7.檢查自動變速器電磁閥時,用電壓表并接在電磁閥正極接座與變速器殼兩端檢測電壓正常,但電流比標準值小,這說明()_。A、電磁閥搭鐵不良B、電磁閥閥芯被卡C、電磁閥工作正常D、電磁閥已經老化應予更換正確答案:D8.技術員甲說,當開關傳感器感覺到高溫蒸汽時,圖所示的熔絲會熔斷;技術員乙說,圖所示的熔絲可以防止高壓管的加熱器燒壞。誰正確?A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:A9.采用電控點火系統時,發動機實際點火提前角與理想點火提前角關系為()A、小于B、大于C、等于D、接近于正確答案:D10.在行星齒系機構中,單行星齒排總共能提供()種不同的傳動比。A、6B、5C、7D、3正確答案:C11.使用辛烷值較高的汽油時,應將點火時間略為()。A、不變B、提前C、推遲正確答案:B12.辛普森行星齒系的特點,其中有_()。A、共用的齒輪圈用作齒輪機構的輸出元件B、獨立的大、小太陽齒輪C、前圈后架常用作齒輪機構的輸出元件D、共用的太陽齒用作齒輪機構的輸出元件正確答案:C13.汽車電子控制系統的控制核心是()。A、傳感器;B、ECU;C、執行元件;D、電源;正確答案:B14.負溫度系數的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。A、升高B、降低C、先高后低D、不受影響正確答案:B15.以下各噴油器故障除一項外均能造成復合式車輛怠速不穩,是哪一項?A、噴油器電路斷路B、噴油器卡住并保持在開啟狀態C、節氣門位置傳感器失效D、進氣歧管有真空泄漏正確答案:C16.前驅的變速驅動橋車輛,在轉彎時出現異響,主要是由于_()而造成的。A、缺油B、軸承磨損C、半軸花鍵磨損D、萬向節球籠磨損正確答案:D17.啟動時的基本噴油時間由()確定。A、空氣流量計B、水溫傳感器C、都不是D、發動機轉速傳感器正確答案:B18.自動變速器的控制系統中,為減少鎖止離合器操作的沖擊,提高乘坐舒適性,其對電磁閥的要求是_()。A、不能使用線性式電磁閥B、利用超速檔換檔閥的超速特性C、使用脈沖寬度可調式電磁閥D、采用開關電磁閥正確答案:C19.裝有雙進氣系統(DIS)的發動機存在不能起動故障,討論其可能的原因時:技術員甲說,導致這問題的原因是曲軸或凸輪軸傳感器的信息丟失;而技術員乙說,點火線圈故障會引起這問題。誰正確?A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案:A20.發動機采用多氣門結構可以提高()。A、充氣系數B、發動機負荷C、發動機轉速D、摩擦阻力正確答案:A21.甲說發動機、變速器工作負荷越大換油周期應越短。乙說如使用條件惡劣應縮短換油周期。A、兩人都不正確。B、乙正確C、甲正確D、兩人都正確正確答案:D22.甲說:所有的制動帶調整到整圈轉動時不發卡就行了。乙說:低檔。倒檔制動帶的間隙應略大些。A、兩人都正確。B、兩人都不正確。C、乙正確。D、甲正確。正確答案:C23.ECU判別出發動機爆燃時,將()點火提前角。A、增大;B、減小;C、不變;D、不確定正確答案:B24.四輪驅動4WD汽車,其差速器的數量是()。A、1B、2C、3D、4正確答案:C25.用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時,兩次檢測結果均表明某相鄰兩缸壓力都相當低,說明是()竄氣。A、兩相鄰處的氣缸襯墊燒損B、某缸進氣門關閉不嚴C、某缸氣缸磨損過大D、其他正確答案:A26.甲說:支承導輪的單向離合器負責鎖止左轉,,所以在大多數情況下,它是固定不轉的。乙說:在變矩工況時單向離合器固定不轉,在偶合A、乙正確B、兩人都正確C、兩人都不正確。D、甲正確正確答案:B27.甲說:從輸人端旋轉單向離合器,應順時針轉逆時針不轉。乙說:本田變矩器中的單向離合器是逆時針轉順時針不轉。A、兩人都正確B、甲正確C、兩人都不正確。D、乙正確正確答案:D28.在辛普森行星齒輪系中,當齒圈固定,太陽齒輪作主動件,可獲得的傳動比為()_。A、<1B、=2C、<2D、>2正確答案:D29.關于熱線式空氣流量計,哪一種是不正確的?A、用于L型EFI系統B、測量的是空氣體積流量C、測量精確D、進氣阻力小正確答案:B30.啟動發動機前如果點火開關位于“ON”位置,電動汽油泵()。A、持續運轉B、運轉2s后停止C、運轉10s后停止D、不運轉正確答案:B31.自動變速器亦使用特氟融密封環,下列說法不正確的是()_。A、特氟融密封環常用于靜態密封B、特氟融密封環兩端采用斜交口C、特氟融密封環多裝在轉軸上,用于液壓口的密封D、特氟融密封環比起矩形密封環,允許油液有少量的泄漏正確答案:A32.汽車安全氣囊系統簡稱為()A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正確答案:A33.在自動變速器的液壓控制系統中,副調壓閥的用途之一是_()。A、保持液力變矩器內有較穩定的油壓B、保持儲壓器有較穩定的背油壓C、直接控制車速油壓D、直接控制節氣門油壓正確答案:A34.Ne信號指發動機()信號。A、凸輪軸轉角B、曲軸轉角C、空調開關D、車速傳感器正確答案:B35.甲說:泵輪是被變矩器殼驅動,油泵是被變矩器驅動轂驅動,所以它們都是和曲軸同步運轉。乙說:泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上,A、兩人都正確B、甲正確C、乙正確D、兩人都不正確。正確答案:B36.下列哪種情況下,()實際點火提前角等于初始點火提前角?A、小負荷B、起動C、大負荷D、中速正確答案:B二、多選題(共3題,每題1分,共3分)1.怠速性能主要體現在()三個方面。A、怠速油耗B、怠速穩定性C、怠速溫度D、怠速排放正確答案:ABD2.下列零部件屬于空氣供給系統的是()。A、節氣門位置傳感器B、空氣流量計C、噴油器D、火花塞正確答案:AB3.三元催化器可以()A、還原HC和COB、還原NOXC、氧化NOXD、氧化HC和CO正確答案:BD三、判斷題(共63題,每題1分,共63分)1.用萬用表測爆燃傳感器的端子與殼體之間應導通。A、正確B、錯誤正確答案:B2.不同車型采用的燃油泵控制電路是不相同的。A、正確B、錯誤正確答案:A3.動力轉向開關是在動力轉向系統的低壓回路中安裝的一個壓力開關。A、正確B、錯誤正確答案:B4.控制空氣量的執行機構可以分為兩種:一種是控制節氣門最小開度節氣門直動式;另一種控制節氣門旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。A、正確B、錯誤正確答案:A5.空氣流量計可應用在L型和D型電控燃油噴射系統中。A、正確B、錯誤正確答案:B6.當車速傳感器出現故障的時候,通常會造成自動變速器不能正確換檔。A、正確B、錯誤正確答案:A7.進氣溫度傳感器的核心是負溫度系數的熱敏電阻。A、正確B、錯誤正確答案:A8.巡航控制系統電控單元作用是接受電控單元的信號經過處理后,發出指令,從而實現恒速或解放控制或解除巡航狀態。A、正確B、錯誤正確答案:A9.發動機怠速時,用手觸摸噴油器,應有振動感。A、正確B、錯誤正確答案:A10.分組噴射方式中,發動機每一個工作循環中,各噴油器均噴射一次。A、正確B、錯誤正確答案:B11.ECU根據凸輪軸位置傳感器的信號,來確定發動機轉速。A、正確B、錯誤正確答案:B12.在裝有節氣門限位螺釘的汽車上,可以調節節氣門限位螺釘,來保持發動機怠速運轉。A、正確B、錯誤正確答案:B13.噴油量控制是電控燃油噴射系統最主要的控制功能。A、正確B、錯誤正確答案:B14.一個有故障的爆震傳感器可能會造成點火提前角失調。A、正確B、錯誤正確答案:A15.在同時噴射系統中,噴油正時與發動機進氣、壓縮、作功、排氣四個循環有很大關系。A、正確B、錯誤正確答案:B16.在電控發動機的燃油供給系統中一般采用的都是一次性的燃油濾清器。A、正確B、錯誤正確答案:A17.霍爾效應可用于轉速的測量。A、正確B、錯誤正確答案:A18.爆震傳感器通常比較可靠,耐久性很好,除非物理損壞,否則不會失效。A、正確B、錯誤正確答案:A19.當發動機的負荷減小時,氣缸內的溫度和壓力均降低。A、正確B、錯誤正確答案:A20.現代汽車廣泛采用集中控制系統,它是將多種控制功能集中到一個控制單元上。A、正確B、錯誤正確答案:A21.發動機停止工作后,供油管路仍保持有壓力。A、正確B、錯誤正確答案:A22.自動變速器的內嚙合式齒輪泵,是靠液力變矩器的輸出軸驅動的。A、正確B、錯誤正確答案:B23.同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油。A、正確B、錯誤正確答案:A24.雙缸同時點火是指兩個缸的火花塞共用一個火花塞。A、正確B、錯誤正確答案:B25.設置容量較大的進氣室增加了各缸進氣的相互干擾。A、正確B、錯誤正確答案:B26.電控燃油噴射裝置由傳感器、電控單元、和執行機構組成。A、正確B、錯誤正確答案:B27.對于某一型號的發動機來說,基本噴油脈沖寬度不是標準數據。A、正確B、錯誤正確答案:B28.柴油機供給系隨發動機負荷的不同可相應地改變其供油量,以便各缸間的供油量不一致。A、正確B、錯誤正確答案:B29.曲軸位置傳感器又稱判缸傳感器。A、正確B、錯誤正確答案:B30.怠速控制的實質是通過調節空氣通道的流通面積來控制怠速的進氣量。A、正確B、錯誤正確答案:A31.柴油機曲軸位置傳感器失效后,發動機一定打不著火或熄火。A、正確B、錯誤正確答案:B32.在現代發動機控制系統中,ECU不僅用于控制燃油噴射系統,同時還可進行點火提前角的控制,進氣控制,增壓控制,自診斷,失效保護和備用控制系統等多項控制功能。A、正確B、錯誤正確答案:A33.發動機在暖機的過程中,燃燒過程所占的曲軸轉角將逐漸增大。A、正確B、錯誤正確答案:B34.EGR閥就是EGR電磁閥。A、正確B、錯誤正確答案:B35.發動機起動時的噴油量控制和發動機起動后的噴油量控制的控制模式完全相同。A、正確B、錯誤正確答案:B36.舌簧開關型車速傳感器相對于固定的舌簧開關,軟軸轉一圈,磁鐵的極性變換六次。A、正確B、錯誤正確答案:B37.在多點電控燃油噴射式發動機上,每個氣缸必須設一個單獨的進氣歧管,以消除進氣波動和保證各缸進氣均勻。A、正確B、錯誤正確答案:A38.發動機負荷較小時,發生爆燃的傾向幾乎為零。A、正確B、錯誤正確答案:A39.當節氣門內腔有積垢后,可用砂紙將其清除。A、正確B、錯誤正確答案:B40.點火提前角過大,會造成發動機溫度升高。A、正確B、錯誤正確答案:A41.發動機在啟動和加速時,只應采取與曲軸轉角無關的異步噴射。A、正確B、錯誤正確答案:B42.現代汽車采用電控汽油噴射系統的主要的目的是:使發動機有最佳的空燃比和點火正時。A、正確B、錯誤正確答案:A43.噴油器是電控發動機燃油噴射系統中的重要執行器。A、正確B、錯誤正確答案:A44.最佳點火提前角,隨發動機的轉速和負荷的變化而變化。A、正確B、錯誤正確答案:A45.自動變速器中制動器的作用是把行星齒輪機構中的某兩個元件連接起來,形成一個整體共同旋轉。A、正確B、錯誤正確答案:B46.同時噴射不需要氣缸判別信號,且噴射驅動回路通過性好。A、正確B、錯誤正確答案:A47.中等阻尼狀態時,步進電機順時針方向旋轉A、正確B、錯誤正確答案:B48.開環控制系統對發動機及控制系統各組成部分的精度要求高。A、正確B、錯誤正確答案:A49.現代汽車電子技術發展趨勢是由集中控制到單獨控制系統。A、正確B、錯誤正確答案:B50.在開環控制系統中,電腦根據系統中預先存入的各傳感器信號,判斷運行狀況,并計算出最佳噴油量。A、正確B、錯誤正確答案:A51.光電式傳感器的主要功能元件通常密封的特別好。A、正確B、錯誤正確答案:A52.傳統觸點式點火系閉合角不能變化的缺點。A、正確B、錯誤正確答案:A53.空氣流量計與進氣管絕對壓力傳感器相比,檢測的進氣量精度更高一些。A、正確B、錯誤正確答案:A54.步近電機的轉子由永久磁鐵組成。A、正確B、錯誤正確答案:A55.汽油的辛烷值越高,抗暴性越好,點火提前角可適當減小。A、正確B、錯誤正確答案:A56.發動機任何工況下都可進行廢氣再循環。A、正確B、錯誤正確答案:B57.氧傳感器主要有氧化鋯型和氧化鈦型。A、正確B、錯誤正確答案:A58.發動機電
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