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文檔簡介
特種設備作業安全培訓一、特種作業的相關基本概念1.特種設備概念2.特種作業概念3.特種作業操作證
【特種設備】《特種設備安全監察條例》(2009)所稱的特種設備是指:涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。
特種作業操作證二、特種設備基本知識目錄:1.鍋爐2.壓力容器(含氣瓶)3.壓力管道4.電梯5.起重機械6.場(廠)內專用機動車輛
7.客運索道8.大型游樂設施01鍋爐01鍋爐
2、汽水共騰。主要是鍋爐水位波動幅度異常,水面翻騰程度大。原因是爐水中含鹽量高,管壁結垢嚴重,水汽化受擾動使蒸汽系統壓力嚴重波動,有時還可引起鍋爐承壓系統部件損壞,甚至造成爐管爆裂。01鍋爐01鍋爐鍋爐安全檢查基本知識
安全閥:每月自動排放試驗一次,每周手動排放實驗一次,作好記錄。壓力表:壓力表裝置齊全(壓力表、存水彎管、三通旋塞),應每半年校驗一次。水位計:每臺鍋爐應至少裝有2個獨立的水位計,應設置放水管并接至安全地點,玻璃管式水位計應有防護裝置。溫度測量裝置:溫度是鍋爐熱力系統的重要參數之一,為了掌握鍋爐的運行狀況,做好鍋爐的安全、經濟運行,在鍋爐熱力系統中,鍋爐的給水、蒸汽、煙氣等介質均需依靠溫度測量裝置進行測量監視。01鍋爐鍋爐安全檢查基本知識01鍋爐鍋爐安全檢查基本知識排污閥或防水裝置:排污閥或放水裝置的作用是排放鍋水蒸發而殘留下的水垢、泥渣及其他有害物質,使鍋水的水質控制在允許的范圍內,使受熱面保持清潔,以確保鍋爐的安全、經濟運行。防爆門:為防止爐膛和尾部煙道再次燃燒造成破壞,常采用在爐膛和煙道易爆處裝防爆門。鍋爐自動控制裝置:通過工業自動化儀表對溫度、壓力、流量、物位、成分等參數的測量和調節,達到監視、控制、調節生產的目的,使鍋爐在最安全、經濟的條件下運行。01鍋爐鍋爐運行的安全防護
1)鍋爐房,每層至少應有兩個出口,分別設在兩側,門應向外開,在鍋爐運行期間不準鎖住或栓住,鍋爐房內的工作室或生活室的門應向鍋爐房內開。2)鍋爐運行要有操作規程、交接班制度、水質管理制度、定期檢驗制度等。3)運行鍋爐應每年進行一次停爐內外部檢驗,每6年進行一次水壓試驗。01鍋爐4)蒸汽鍋爐運行中遇有下列情況之一時,應立即停爐:②不斷加大向鍋爐給水及采取其他措施,但水位仍繼續下降時;④給水機械全部失效;⑤水位表或安全閥全部失效;⑥鍋爐元件損壞,危機運行人員安全;⑦燃燒設備損壞,爐膛倒塌或鍋爐構架被燒紅;⑧其它異常運行情況。③鍋爐水位已經升到運行規程規定的水位上位極限以上時;①鍋爐水位降到規定的水位極限以下時;02壓力容器02壓力容器壓力容器的危險因素02壓力容器02壓力容器壓力容器危險的防護措施
1、壓力容器設計及其制造必須按《壓力容器安全監察規定》中規定的符合等級類別的設計制造單位進行,其受壓元件焊接工作,必須由經過考核合格的焊工擔任。焊縫的表面質量必須符合規定質量標準,并作表面探傷,不允許有裂紋、氣孔、凹坑和肉眼可見的夾渣等缺陷。
2、壓力容器制成后必須進行耐壓試驗,必要時還應進行氣密性試驗。02壓力容器3、壓力容器應按規定裝設安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計及切斷閥等安全附件。在容器運行期間,應對安全附件加強維護與定期校驗,保持齊全、靈敏、可靠。02壓力容器6、壓力容器應定期進行檢驗,每年至少一次外部檢查,每年至少一次外部檢查,每3年至少進行一次內外部檢驗,每6年至少進行一次全面檢驗,使用期達20年,每年至少進行內外部檢驗,并根據檢驗情況,確定全面檢驗時間和作出能否使用的結論。7、壓力容器的殼體及受壓元件不得有裂紋存在,經內外部檢驗發現有嚴重裂紋的容器,應分析原因,采取措施加以消除、修理、更換或報廢。02壓力容器對于壓力容器操作人員,安全要求如下:1、操作人員必須遵守壓力容器安全操作規程;3、應做到平穩操作,緩慢加壓和卸壓,緩慢地升溫和降溫,運行期間,保持壓力和溫度的相對穩定;02壓力容器
7、掌握緊急情況的處理方法,發生故障,嚴重威脅安全時,應立即采取緊急措施,停止容器運行,并報告有關部門。4、嚴禁超溫、超壓運行;
5、做好班前、班中和班后的檢查工作,及時發現設備的不正常狀態,及時采取措施進行處理;6、認真填寫操作記錄;03壓力管道03壓力管道壓力管道常見事故及原因
壓力管道常見事故包括泄露、爆炸事故,事故原因分為下面幾類:03壓力管道壓力管道常見事故及原因
5、安全距離不足:壓力管道與其它設施距離不合規范,壓力管道與生活設施安全距離不足。6、安全意識和安全知識缺乏:思想上對壓力管道安全意識淡薄,對壓力管道有關介質(如液化石油氣)安全知識貧乏。7、違章操作:無安全操作制度或有制度不嚴格執行。8、腐蝕:壓力管道超期服股造成腐蝕,未進行在用檢驗評定安全狀況。03壓力管道01.
各項工藝操作指標參數,運行及符合情況。
02.
管道接頭、閥門及管件密封情況是否存在泄漏。03.
保溫層、防腐層和保護層是否完好。
04.
管道振動情況。
05.
管道支吊架是否完好。
06.
管道之間
管道和相鄰構件的摩擦情況。07.
閥門等操作機構潤滑是否良好。
08.
安全閥
壓力表
爆破片等安全裝置的運行完好狀態。09.
靜電跨接、靜電接地和
抗腐蝕陰極保護裝置是否完好。
10.
是否存在其他缺陷。壓力管道安全檢查基本知識一、壓力管道安全檢查要點03壓力管道二、壓力管道安全檢查步驟
1.
安全檢查前要熟悉工藝流程
安全管理
檢查制度
查看相關日常安全檢查記錄。
2.
準備安全檢查必須的工具
儀器設備
(如擦布
氣體濃度報警儀
泡沫液體
防爆照明燈
扳手或加力桿等)。
3.
正確選擇檢查點和檢查線路,為避免遺漏應規定重點檢查部位和線路。一般按管道流程或始終點開始進行檢查。當有支管時,必須在檢查為干管后返回檢查支管做到全面有序不遺漏。
壓力管道安全檢查基本知識03壓力管道二、壓力管道安全檢查步驟
4.
檢查工作要認真細致,通過檢查人員看
聽
聞等,判斷管道和附件有無跑
冒
滴
漏情況。如有可疑泄漏情況時,用抹布
泡沫液體進行驗證。
5.
對有關閥門,特別是安全閥
緊急切斷閥
壓力表
溫度計的根部閥關閉或者打開狀態進行驗證。如有可疑情況,應進行操作驗證。若必要還應檢查其他閥門操作是否靈活,有無卡澀現象。
6.
觀察管道各點壓力
溫度表計讀數是否一致,以及完好情況。壓力管道安全檢查基本知識04電梯電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。04電梯電梯人身傷害事故主要表現形式
(1)墜落:比如因層門未關閉或從外面能將層門打開,轎廂又不在此層,造成受害人失足從層門處墜入井道。
(2)剪切:比如當乘客進出轎門的瞬間,轎廂突然起動,使受害人在轎門與層門之間被剪切。
(3)擠壓:常見的擠壓事故有:受害人被擠壓在轎廂圍板與井道壁之間;受害人被擠壓在底坑或緩沖器上;人的肢體部分(比如手)被擠壓在轉動的輪槽中等。
電梯常見事故及原因04電梯電梯常見事故及原因04電梯1)防電梯超速的保護2)防人員剪切的保護3)緩沖裝置4)報警和救援裝置5)停止開關和檢修運行裝置電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點04電梯電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點進入前檢查:1.顯示屏、三角鑰匙孔
04電梯進入前檢查:2.門縫、門坎超差電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點04電梯進入前檢查:3.光幕或觸板電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點04電梯進入前檢查:3.光幕或觸板電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點04電梯廂內檢查:1.安全警示、關鍵是聯系電話、有無手機信號在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱、應急救援電話和維保單位名稱。及其急修、投訴電話2.使用登記標志3.應急照明和呼叫4.控制面板電梯安全檢查基本知識電梯安全檢查要點05起重機械起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機。05起重機械橋式起重機上兩大部分凡是由電機帶動而運轉的機械,如橋式起重機的起升機構,大車和小車運行機構都稱為工作機構。電動機與其所帶動的工作機械共同構成的傳動系統則稱為電動機的電力拖動系統。
橋式起重機05起重機械起重機械常見事故及原因常見的起重機械事故:擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。造成這些事故的主要原因:1.操作因素2.設備因素3.環境因素05起重機械起重機械常見事故及原因
1.操作因素主要有:
(1)起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人;
(2)違反操作規程,如超載起重、人處于危險區工作等造成的人員傷亡和設備損壞,以及因司機不按規定使用限重器、限位器、制動器或不按規定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故;
(3)指揮不當、動作不協調造成的碰撞等。
2.設備因素主要有:
(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落;
(2)起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠;
05起重機械起重機械常見事故及原因
(3)構件強度不夠導致的事故,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩定力矩所致;
(4)電器損壞而造成的觸電事故;
(5)
因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機出軌事故等。
3.
環境因素主要有:
(1)
因雷電、陣風、龍卷風、臺風、地震等強自然災害造成的出軌、倒塌、傾翻等設備事故;
(2)
因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故;
(3)
因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。05起重機械按照結構特點分為金屬結構、機械傳動、電氣部分。
1、金屬結構包括橋架和小車架組成,橋架則由主梁、端梁、走臺、護欄和操縱室組成。小車由車架和欄桿組成。2、機械傳動部分則是為實現天車不同運動要求設置的。由起升機構、大車運行機構和小車運行機構所組成。3、電氣部分由電氣線路和電氣設備組成。橋式起重機05起重機械起重機安全使用注意事項05起重機械每周檢查與維護每周維護與檢查一次,檢查與維護的內容如下:1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現象。2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。3)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。起重機的日常檢查06客運索道
客運索道是指動力驅動,利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備,包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。07大型游樂設施大型游樂設施是指用于經營目的,承載乘客游樂的設施,其范圍規定為設計最大運行線速度大于或者等于2m/s,或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設施。08場(廠)內專用機動車輛
場(廠)內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。08場(廠)內專用機動車輛叉車
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