《充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代號和標志》（征求意見稿）編制說明

《充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代號和標志》

（征求意見稿）編制說明

一、工作簡況

1.1任務來源

本文件的修訂由全國汽車標準化技術委員會車輪分技術委員會提出，由東風汽車底盤系

統有限公司牽頭修訂該標準，項目計劃編號：20233666-T-339；項目名稱為《充氣輪胎用車

輪和輪輞的術語、規格代號和標志》。

1.2主要工作過程

2022年東風汽車底盤系統有限公司，根據最新發布的ISO3911-2021版本，對新版本

中的修訂的關鍵技術進行分析，并就修訂的技術內容與行業相關單位進行了討論，最終決定

修訂GB/T2933-2009，并形成工作組討論稿。

2023年3月22日-24日在浙江新昌召開的全國汽車標準化技術委員會車輪分技術委員

第六屆五次工作會議上，起草小組向與會專家匯報了標準修訂草案，經與會專家討論，同意

修訂該標準，并決定由東風汽車底盤系統有限公司公司牽頭負責起草。

任務下達后，東風汽車底盤系統有限公司組織成立了標準修訂起草工作小組，收集、整

理相關技術文件，并對草案進行了修訂，并于2023年6月形成了征求意見稿。

1.3工作組成員及所作的工作

東風汽車底盤系統有限公司牽頭成立了標準工作小組，程小強任組長，參與單位：長春

一汽富維汽車零部件股份有限公司、中信戴卡股份有限公司、浙江萬豐奧威汽輪股份有限公

司、保定市立中車輪制造有限公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、濟寧馳邁軻車輪

有限公司、浙江金固股份有限公司、上海寶鋼高強鋼加工配送有限公司、江蘇珀然股份有限

公司、浙江今飛凱達輪轂股份有限公司。

程小強制定組組長，全面負責標準項目的立項、標準文本及編制說明的編寫、組織及

協調等工作

潘小雨制定組成員，負責標準全文的制定及審核工作；

張世江制定組成員，參與標準編寫工作；

李世德制定組成員，參與標準編寫工作；

毛秋仙制定組成員，參與標準編寫工作；

馬建華制定組成員，參與標準編寫工作；

費二威制定組成員，參與標準編寫工作；

宋志儉制定組成員，參與標準編寫工作；

葉燕飛制定組成員，參與標準編寫工作；

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《充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代號和標志》（征求意見稿）編制說明

蔡建忠制定組成員，參與標準編寫工作；

董琦制定組成員，參與標準編寫工作；

朱洪斌制定組成員，參與標準編寫工作；

二、國家標準編制原則和確定國家標準主要內容的依據

國家標準編制原則和確定國家標準主要內容（如技術指標、參數、公式、性能要求、試

驗方法、檢驗規則等）的論據（包括試驗、統計數據），修訂國家標準時，應增列新舊國家

標準水平的對比。

2.1制定原則

1)規范性原則。本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第一部分：標準的結構

和編寫》的規定和要求編寫，在標準框架、結構和內容等方面符合要求。

2)延續性和連貫性原則。本文件在GB/T2933-2009的基礎上進行修訂，標準規定的

范圍和內容在原標準的基礎上進行增加或刪減，保證標準實施的連貫性。

3)適用性原則。標準制定時，充分考慮了標準適用范圍是否合理，是否適用于我國車

輪行業，能否對我國車輪行業的發展起到積極作用，因此工作組經過充分調研論證，

對標準的適用范圍及技術內容做出相應的修訂。

4)先進性原則。標準制定時吸收國外標準中先進的技術要求，并充分研究國內外車輪

標準技術水平，參考國際上車輪相關標準的技術指標要求，酌情制定適宜我國國情

的技術指標。工作組認真分析國內外同類技術標準的技術水平，積極地把國外先進

技術納入標準，提高我國車輪標準的技術水平。

2.2主要修訂內容

本文件相比GB/T2933—2009《充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代號和標志》，主

要修訂內容如下：

1)增加了可選胎圈座輪廓章節（見第3章）；

2)修改了可選用的胎圈座輪廓圖（見圖10，2009版的圖10）；

3)修改了五件式輪輞定義（見第3章，2009版的第2章）；

4)修改了五件或更多件式輪輞術語圖（見圖15，2009版的圖15）；

5)增加了車輪和輪輞的規格代號章節（見第4章）；

6)增加了標志章節（見第5章）；

7)刪除了錄A“車輪和輪輞的規格代號”（2009版的附錄A）；

8)刪除了錄B“標志”（2009版的附錄B）；

9)刪除了附錄C“英漢法德術語對照表”（2009版的附錄C）；

10)刪除了漢語拼音索引（2009版的漢語拼音索引）；

11)刪除了英文索引（2009版的英文索引）；

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三、主要試驗（或驗證）情況分析

無

四、標準中涉及專利的情況

該標準不涉及專利情況。

五、預期達到的社會效益等情況

本標準規定了充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代號和標志要求。增加了“可選用的

胎圈座輪廓圖”及“五件或更多件式輪輞術語圖”，文件修訂后，與國際標準保持一致，有

利于促進行業發展。

六、采用國際標準和國外先進標準的情況

本文件等同采用國際標準ISO3911:2021，與國際標準保持一致。

七、與現行相關法律、法規、規章及相關標準的協調性

標準文件屬于推薦性汽車行業標準，屬于汽車行業車輪分體系技術標準。車輪標準體系

分為五大類，分別是：術語和標記、通用基礎標準、產品標準、試驗方法標準、管理標準。

本標準在體系中屬于第一大類—術語標準，在十四五車輪標準體系表中編號為：QC-102-202-

302-401-501-001。

本標準與現行法律、法規、規章及相關標準無沖突。。

八、重大分歧意見的處理經過和依據

標準文件制修訂過程中，無重大分歧意見。

九、標準性質的建議說明

無

十、貫徹標準的要求和措施建議

本標準發布后，建議通過全國汽車標準化委員會組織學習并實施。

十一、廢止現行相關標準的建議

本標準文件實施后，代替舊版GB/T2933-2009《充氣輪胎用車輪和輪輞的術語、規格代

號和標志》。

無其他廢止現行標準建議。

十二、其他應予說明的事項