PAGEPAGE12025年鐵路探傷工（鋼軌探傷）高級職業技能鑒定參考試題庫（含答案）一、單選題1.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅱ、Ⅲ象限水平裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：A2.鋼軌探傷儀37°探頭不能發現軌腰水平裂紋的原因（）。A、沒有反射波B、接收不到反射波C、靈敏度過低D、裂紋長度不夠答案：B3.超聲波在鋁/水界面上的反射角（）。A、近似為入射角的1/2B、近似為入射角的4倍C、等于入射角D、是入射角的0.256倍答案：C4.允許速度不大于120km/h區段，鋼軌經除銹后，軌底厚度不足5mm或軌腰厚度不足8mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C5.回波在時間軸進行擴展觀察所等到的峰值間隔時間的倒數，稱為（）。A、聲軸偏移B、相對靈敏度C、始波寬度D、回波頻率答案：D6.鋼軌標志一般軋制于鋼軌一側（）上。A、軌頭B、軌底C、軌底腳D、軌腰答案：D7.砂輪機是可加工小型零件的（）設備。A、機械B、手工C、輸電D、電動答案：D8.鐵路線路分為（）站線段管線岔線及特別用途線。A、正線B、到發線C、專用線D、調車線答案：A9.鋼軌探傷儀9個探頭組合方式時，其中有（）個37°探頭。A、1B、2C、3D、4答案：B10.超聲波探傷能對缺陷較準確的（）。A、定位B、定性C、定質D、定量答案：A11.探傷儀應有計劃地輪換使用，不能長期（）。A、閑置B、擺設C、擺放D、充電答案：A12.在超聲波探傷中由于耦合情況影響反射波高的因素有（）。A、耦合劑特性B、耦合層厚度C、溫度及界面反射率D、上述都有答案：D13.鑄件往往難以檢驗,因為（）。A、晶粒結構致密B、晶粒結構粗大C、流線均勻D、缺陷任意取向答案：B14.《鐵路行車事故處理規則》規定：發生事故造成1人死亡時，定（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：B15.鋼軌傷損分類編號采用（）位數字表示。A、一B、三C、五D、七答案：C16.超聲波探頭按波的傳播方向分（）、斜探頭、可變角探頭。A、縱波探頭B、橫波探頭C、雙晶探頭D、直探頭答案：D17.產生機械波需要兩個必要條件：一是要有作機械振動的振源；二是要有能傳遞機械振動的（）。A、聲源B、振動C、介質D、彈性介質答案：D18.允許速度不大于120km/h區段，鋼軌經除銹后，軌底厚度不足5mm或軌腰厚度不足（），屬于鋼軌重傷。A、8mmB、10mmC、14mmD、18mm答案：A19.TB/T2340—2000標準規定，0°探頭探測WGT-3試塊110㎜底面，當波高達到80%時，靈敏度余量不小于（）。A、32dBB、38dBC、42dBD、36dB答案：D20.探傷人員、線路工長認為有傷損時，也可判為（）或重傷。A、輕傷B、輕發傷C、擦傷D、核傷答案：A21.利用0°探頭在GHT-5試塊踏面上探測A區5號孔時回波出現在刻度4格，該儀器掃描線滿刻度代表的聲程為（）。A、150B、200C、250D、100答案：B22.37°探頭主要探測軌腰投影范圍的（）、斜裂紋和特殊部位水平裂紋，以及軌底橫向裂紋。A、縱向裂紋B、核傷C、魚鱗傷損D、螺孔裂紋答案：D23.37°探頭使用螺孔（），容易造成第一螺孔朝第二螺孔上裂的漏檢。A、報警門B、反報警小方門C、方門D、以上都不對答案：B24.70°探頭探測鋼軌時，使用的是（）。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：B25.允許速度大于120km/h區段，鋼軌經除銹后，軌底厚度不足（）或軌腰厚度不足14mm，屬于鋼軌重傷。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：B26.在自動閉塞區段，鋼軌是軌道電路中的（）。A、主要部分B、不需要部分C、多個部分D、一部分答案：D27.成段更換再用軌應先（）、后上道。A、檢查B、除銹C、探傷D、打磨答案：C28.允許速度大于120km/h區段，軌端或軌頂面有長度大于15mm且深度大于3mm的剝離掉塊，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A29.金屬材料抵抗另一種更硬物體壓入其表面的能力，稱為（）。A、硬度B、塑性C、韌性D、疲勞答案：A30.0°探頭探測60kg/m鋼軌時，聲程為250㎜，正常螺孔反射波應出現在刻度（）。A、2格B、3格C、3.3格D、4格答案：C31.手錘由錘頭、（）和楔子組成。A、木柄B、木頭C、樹木D、抓柄答案：A32.鋼軌探傷儀70°探頭主要探測（）和鋼軌焊縫軌頭的夾碴、氣孔和裂紋等。A、螺孔裂紋B、軌頭核傷C、軌頭魚鱗D、剝離掉快答案：B33.鋼軌局部淬火工藝缺陷造成鋼軌軌頭縱向水平裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、18224B、12403C、18234D、20327答案：B34.TB/T2340-2000標準規定鋼軌探傷儀試驗環境溫度要求（）(除溫度性能外)。A、10～30℃B、0～30℃C、10～40℃D、10～20℃答案：A35.鋼軌迎端軌接頭第1孔，第Ⅱ、Ⅲ象限斜裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：B36.聲波在鋼/水界面的聲壓透過率為（）(鋼Z1=4.5×10kg/㎡·s,水Z2=1.5×10kg/㎡·s)。A、-0.5B、0.5C、-0.8D、0.8答案：B37.鋼軌探傷儀70o探頭探測WGT—3試塊上∮3×65（），當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、平底孔B、大平底C、橫通孔D、球孔答案：C38.缺陷所反射的聲能大小取決于（）。A、缺陷大小B、缺陷取向C、缺陷類型D、上述三種答案：D39.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度4.0，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、25B、50C、75D、100答案：D40.金屬材料韌性的好壞，可通過（）試驗測定。A、沖擊B、硬度C、壓力D、落錘答案：A41.在（）內探傷時，應備照明器具。A、隧道B、曲線C、道口D、站場答案：A42.70°探頭采用橫波在鋼軌軌頭內進行（）式探傷。A、反射B、穿透C、串列式D、并列答案：A43.利用K2.5單探頭探測GHT-5試塊B區5號和8號橫孔兩孔回波分別出現在刻度3和8，該儀器掃描線全長代表的深度為（）。A、125mmB、150mmC、200mmD、250mm答案：C44.空氣縱波波長為0.17mm，頻率為（）。A、2MHzB、3MHzC、2.5MHzD、1.5MHz答案：A45.SH-1型半圓試塊（）。A、可調整探測范圍B、直探頭距離幅度特性C、可測定斜探頭的入射角和折射角D、A與C都對答案：D46.磁粉探傷法主要是利用鐵磁材料表面缺陷處形成（）吸引磁粉進行探傷的。A、超聲場B、漏磁場C、渦流D、電場答案：B47.氣壓焊焊縫中（）缺陷形成原因是溫度低或頂鍛力不足，造成鋼軌接觸面的不連續性、火焰不正常、出現回火、放炮等導致端面污染和氧化。A、光斑B、過燒C、未焊透D、灰斑答案：A48.一般產生在軌底或軌腰部位，使入射軌底的聲波被阻隔，而產生失底波報警的傷損是（）縱向裂紋。A、直線型B、曲線型C、開口型D、鼓包型答案：A49.使用70°探頭探測60Kg/m鋼軌，時基線聲程為250㎜，在熒光屏刻度5左右，一二次回波連續顯示，則核傷位于（）。A、軌頦附近B、軌頭上方C、軌頭一側上角D、軌頭三角區答案：A50.37°探頭只能探測（）投影范圍內的軌底橫向裂紋。A、軌頭B、軌顎C、軌腰D、軌底答案：C51.A型顯示超聲波探傷儀，產生高頻電脈沖激發探頭發射超聲波的電路稱為（）。A、同步電路B、發射電路C、掃描電路D、接收電路答案：B52.0°探頭遇斜裂紋時，當斜裂紋長度越長，則會出現探頭位移失波也（）的現象。A、越長B、越短C、不變D、變化答案：A53.在重載無縫線路軌面魚鱗裂紋及掉塊嚴重地段探傷時，應重點對軌頭部位檢查，探頭的組合方式應不少于（）探頭進行一次波掃查和一次波、二次波掃查。A、2個70°B、3個70°C、4個70°D、組合雙70°答案：C54.鋼軌探傷儀后37°探頭能發現第3螺孔、（）象限螺孔斜裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：C55.在給定距離時，下列材料的工件對超聲波衰減最大的是（）。A、鍛件B、粗晶鑄件C、擠壓件D、焊逢答案：B56.縱波垂直入射至尼龍/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、95%C、25%D、39%答案：A57.聯結零件分接頭聯結零件和（）聯結零件。A、扣件B、道釘C、中間D、防爬答案：C58.0°探頭檢測軌腰縱向裂紋時，會產生（）的現象。A、回波報警B、失波報警C、有波報警D、反射報警答案：B59.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生（）和波型轉換，部分入射螺孔的超聲波聲程增加而形成。A、透射B、反射C、反射率D、透過答案：B60.鋼軌具有支持并（）機車車輛按規定方向運行的作用。A、堅持B、支撐C、導向D、引導答案：D61.用以表示超聲波探傷系統能夠區分橫向或深度方向相距最近的兩個相鄰缺陷的能力的術語是（）。A、信噪比B、分辨力C、脈沖寬度D、近距離特性答案：B62.裂紋已經貫通整個軌底截面，屬于（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：D63.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌（）上產生反射和波型轉換，部分入射螺孔的超聲波聲程增加而形成。A、側壁B、軌顎C、軌腰D、軌頭答案：A64.在水/鋼界面上，水中入射角為7°，在鋼中主要存在的振動波形是（）。A、縱波B、橫波C、A和B都存在D、表面波答案：C65.有缺陷存在，但在儀器示波屏上不顯示缺陷回波的探傷方法稱（）。A、反射法B、穿透法C、連續波法D、閉波法答案：B66.37°探頭入射點移至距軌端（）左右，超聲波經過軌端端面反射至第一孔，A型顯示的熒光屏刻度4.3左右顯示不完整螺孔波，又稱倒打螺孔波。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A67.鉗工因其工作內容廣泛，所使用的工具也（）。A、很少B、很大C、繁多D、不多答案：C68.0°探頭檢測中遇有鋼軌頭部有水平裂紋，裂紋進入聲束掃查范圍，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示底波和（）回波。A、水平裂紋B、軌腰C、軌顎D、軌頭答案：A69.能沿圓滑過渡的邊角傳播而幾乎不造成反射的超聲波為（）。A、橫波B、表面波C、切變波D、縱波答案：B70.材料的聲阻抗（）。A、與密度成正比,與聲速成反比B、與聲速成正比,與密度成反比C、與密度和聲速成反比D、等于密度和聲速的乘積答案：D71.聲速與介質的彈性模量和介質的（）有關。A、數量B、長度C、密度D、硬度答案：C72.鋼軌標志一般（）于鋼軌一側軌腰上。A、扎制B、印刷C、粘貼D、印制答案：A73.掃查速度的上限與探頭的（）和重復頻率有關。A、晶片寬度B、有效聲束寬度C、晶片長度D、擴散角答案：B74.正線上個別插入的短軌不得短于（）。A、5mB、6mC、10mD、12m答案：B75.鋼軌端部制造缺陷，從軌頭表面開始的橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、27237B、14238C、18234D、22503答案：D76.聲速主要取決于材料的（）。A、密度B、彈性C、A和BD、聲阻抗答案：C77.機械制圖中，分區代號用數字和字母表示，阿拉伯數字在（）。A、左B、右C、左、右都行D、上答案：A78.允許速度不大于120km/h正線、到發線及其它站線，43kg/m鋼軌軌頭側磨15mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C79.在聲波到達底面之前，由于聲束擴散在試件側面可能導致（）。A、多次底面反射B、多次界面反射C、波型的轉換D、入射聲能的損失答案：C80.在軌底橫向裂紋探傷中（）探頭會產生兩次回波和報警。A、前37°B、后37°C、0°D、前、后37°答案：D81.同步脈沖的頻率即為儀器的（）。A、脈沖頻率B、重復頻率C、主振頻率D、以上都不對答案：B82.駐站聯絡員要隨時與（）保持聯系，如聯系中斷，現場防護員應立即通知施工負責人停止作業。A、現場防護員B、作業人員C、施工負責人D、車站答案：A83.70°探頭入射點距軌端(60Kg/m軌）216㎜左右熒光屏刻度9.2左右(聲程250㎜）將顯示。（）A、頂角反射波B、頦部頂角反射波C、斷面反射波D、螺孔反射波答案：A84.軌道電路是以鐵路的兩條（）為導體，使電流在一定范圍內流通，用以檢查列車占用線路、傳遞列車占用信息及實現地面與機車間傳遞信息的電氣回路。A、導線B、軌距拉桿C、連接線D、鋼軌答案：D85.探頭配置除使用70°探頭的二次波外，可使用一次波探測（）核傷。A、軌腰B、軌顎C、軌頭D、軌底答案：C86.50kg/m鋼軌高度為（）。A、134mmB、140mmC、152mmD、176mm答案：C87.允許速度大于160km/h區段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于（）的掉塊，屬于鋼軌折斷。A、1mmB、5mmC、8mmD、10mm答案：B88.鋼軌直接承受機車、（）荷載的作用。A、車輛B、動車C、車廂D、火車答案：A89.鋼軌必須為車輪提供（）、平順和阻力最小的滾動表面。A、連續B、連接C、持續D、引導答案：A90.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生反射和波型轉換，部分入射軌底的超聲波聲程（）而形成。A、拉長B、縮短C、減少D、增加答案：D91.超聲波探傷，從各個方向都能探測到的缺陷是（）缺陷。A、平面形B、圓柱形C、點狀形D、片狀形答案：C92.鋼軌迎端軌接頭第1孔，第Ⅰ、Ⅳ象限水平裂紋應采用（）探頭探測。A、前37°B、后37°C、70°D、直70°探頭答案：B93.機械傳動部分是（）的主要組成部分之一。A、電器B、機械C、工具D、工件答案：B94.Word的“窗口”命令菜單底部顯示的文件名所對應文件是（）。A、當前被操作的文件B、當前已打開的所有文件C、擴展名是.txt的所有文件D、擴展名是.doc的所有文件答案：A95.盲區是超聲波探傷系統重要的性能指標之一，因為它關系到（）。A、檢出平行于超聲波束的缺陷B、檢出位于鍛件中心部位的小缺陷C、檢出表面缺陷D、檢出近表面的缺陷答案：D96.超聲波探傷對試件中缺陷的發現與評價，主要取決于（）對儀器的調節和判斷。A、探傷人員B、工作人員C、作業人員D、協助人員答案：A97.70°探頭發射的超聲波經軌頭下顎反射后，尚未被軌頂面反射之前，由傷損或軌端斷面反射的回波，稱為（）次波。A、一B、二C、三D、多答案：B98.探傷生產機構應配備的超聲波探傷標準試塊有CS-1-5試塊、（）試塊。A、WGT-3B、GTS-60C、SK-1AD、以上都對答案：C99.加入稀土可細化有害的非金屬雜質的粒徑，改善鋼的（）和韌性。A、重量B、物理性C、耐磨性D、顏色答案：C100.0°探頭的探測范圍為聲程1：2.5，深度為125mm的斜裂紋反射波應出現在刻度（）。A、無顯示B、3格C、4格D、5格答案：A101.當37°探頭入射點剛過軌縫進入另一根軌面時，A型顯示的熒光屏刻度約3.9左右顯示順打不完整（）。A、鄂部波B、軌端波C、軌頂反射波D、螺孔波答案：D102.修理工作中，拆卸設備時不能造成零部件發生新的（）。A、難點B、結構C、工作面D、損壞答案：D103.倒打螺孔波B型顯示在另一側軌端螺孔圖的位置，顯示長度小于（）。A、傷損圖B、導線孔圖C、氣割孔D、正常螺孔圖答案：D104.鋼軌出廠時應有制造廠標、鋼軌類型、鋼種符號、鋼軌（）、熔煉號、品級號等標志。A、出廠年月B、制造年月C、重量符號D、質量符號答案：B105.鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于（）。A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm答案：D106.0°探頭檢測中遇有探頭位置偏離軌面中心時，會產生（）。A、有波報警B、回波報警C、失波報警D、裂紋回波顯示答案：C107.工務部門職工的主要職責是保證線路（）良好、安全暢通。A、質量B、工作C、作業D、搗固答案：A108.允許速度不大于120km/h正線、到發線及其它站線，43kg/m鋼軌軌頭垂磨9mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：C109.傳動部分的作用是將動力部分的（）和運動傳遞給執行部分的中間環節。A、能力B、動量C、動力D、質量答案：C110.使用70°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250㎜，其代表的垂直深度為（）。A、89mmB、85mmC、230mmD、200mm答案：B111.鋼軌軌底寬度為114mm的軌型（）。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m答案：A112.水平裂紋定位可根據掃描基線所代表的探測聲程和回波顯示的（）進行確定。A、高度B、位置C、刻度D、寬度答案：C113.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax≤120km/h的區段，鋼軌銹蝕，經除銹后，軌底厚度不足（）屬重傷。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：A114.鋼軌探傷小車走行部分校正操作步驟之一，松開需要調整的小車尼龍輪（）的固定螺栓。A、一側B、兩面C、四面D、兩側答案：D115.鉗工多用手工工具或設備對工件進行切削加工，及對機械設備進行裝配和（）。A、檢修B、維修C、加工D、塹削答案：B116.探頭與保護膜的（）要匹配，保護膜要經常磨整、探頭與保護膜間耦合劑充足，防止雜質氣泡存在。A、方向B、尺寸C、角度D、弧度答案：B117.軌底遲到波顯示在軌底波（）。A、之前B、同刻度C、重疊D、之后答案：D118.輻射的縱波聲場軸線上的聲壓分布規律，波源附近的（）上聲壓上下起伏變化，存在若干個極大極小值。A、聲線B、聲能C、軸線D、聲阻抗答案：C119.對比試塊是指調整超聲檢測系統靈敏度或比較（）的試塊。A、缺陷大小B、缺陷取向C、缺陷深度D、缺陷形狀答案：A120.在線路允許速度120km/h＜Vmax≤160km/h區段，本線來車時，作業人員應距列車不少于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：C121.0°探頭探測鋼軌時，使用的是（）。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波答案：A122.縱波垂直入射至有機玻璃/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、50%C、37%D、60%答案：A123.CSK-1A試塊有機玻璃可測定（）。A、直探頭盲區B、直探頭穿透能力C、A和BD、上述都不能測答案：C124.在同一介質中，超聲波的聲強與聲壓的平方成（）。A、正比B、反比C、不成比例D、任意答案：A125.某探頭種類標識為KB，它表示為（）。A、可變角探頭B、表面波探頭C、分割探頭D、水浸探頭答案：A126.鋼軌的組織與性能，主要取決于它的（）成分。A、晶粒B、物理C、內部D、化學答案：D127.電阻單位1MΩ等于（）。A、10KΩB、100KΩC、1000KΩD、10000KΩ答案：C128.60Kg/m鋼軌螺孔標準直徑（）。A、29mmB、30mmC、31mmD、32mm答案：C129.鋼軌探傷儀機械部分保養后，應達到小車機架（）、整潔。A、油漆B、干凈C、無灰塵D、無油漆答案：B130.新制造的AT鋼軌超聲波檢測，軌底部分被檢驗部位為（）。A、距側面10㎜以內部位B、整個部位C、軌底三角區D、不用檢測答案：C131.超聲耦合是指超聲波在檢測面上的（）透射率。A、聲壓B、聲強C、聲阻抗D、聲束答案：B132.鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中發生的折斷、裂紋及其他影響和限制鋼軌使用性能的各種（）。A、形狀B、狀態C、分離D、折損答案：B133.電噪聲電平是指熒光屏上電噪聲平均幅度在（）刻度上的百分比。A、水平B、垂直C、電噪聲最大幅度D、以上都不對答案：B134.37°探頭發射的超聲波從軌頭以折射角37°方向傳播到（）。A、軌底角B、軌底C、螺孔D、軌顎答案：B135.前37°探頭遇到第Ⅰ和Ⅳ象限之間的螺孔水平裂紋時，由于螺孔周邊和裂紋面之間構成角（）作用，能顯示螺孔水平裂紋波。A、衍射B、遲到波C、折射D、反射答案：D136.造成超聲測厚時有顯著誤差的是（）。A、試驗頻率以恒定速度變化B、實際傳播速度偏離給定材料所假設恒定的數值C、換能器與測量零件之間用水作耦合劑D、試驗頻率不規則變化答案：B137.當橫波入射角在35°～55°間，鋼/空氣界面端角反射率為（）。A、80%B、90%C、100%D、110%答案：C138.探傷人員要按照GB/T9445和《國家職業標準》的要求，進行（）培訓、鑒定和考核。A、能力B、技能C、專職D、作業答案：B139.用單斜探頭檢查厚焊縫常易漏掉（）。A、線狀夾渣B、與探測面垂直的大而平的缺陷C、密集氣孔D、未焊透答案：B140.重點處所進行鋼軌探傷時，要慢速推行，并注意觀察（），必要時要結合手工檢查。A、波形顯示B、軌面狀態C、接頭狀態D、鋼軌表面答案：A141.繞行停留車輛時其距離應不少于（）。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：B142.0°探頭通道探傷靈敏度測試，（）以136mm處φ6mm通孔或6dB底波降低為基準。A、水浸法B、反射法C、穿透法D、雙探頭法答案：C143.允許速度大于160km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭總磨耗9mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A144.鋼軌探傷儀0o探頭具有（）檢測能力。A、反射和穿透式B、穿透式C、反射式D、多方式答案：A145.十六進制6B用二進制表示為（）。A、1101011B、1101001C、1101100D、I101010答案：A146.某探頭晶片材料標識為Q，它的材料是（）。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、碘酸鋰單晶C、石英單晶D、鈮酸鋰單晶答案：C147.接頭夾板以外鋼軌軌底橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、16503B、24513C、22556D、22620答案：A148.工務部門職工的主要職責是保證線路（）良好、安全暢通。A、質量B、工作C、作業D、搗固答案：A149.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌（）上產生反射和波型轉換，部分入射螺孔的超聲波聲程增加而形成。A、側壁B、軌顎C、軌腰D、軌頭答案：A150.當探頭和工件之間有一層（）時，超聲波的反射率幾乎為100%。A、空氣B、水C、機油D、耦合劑答案：A151.小車跟隨列車后面推行時，距離列車尾部不得少于（）。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：A152.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250㎜)，探頭入射點剛過接縫進入另一根軌面時，在熒光屏刻度（）左右顯示半個螺孔波。A、2.9格B、3.9格C、4.9格D、5.9格答案：B153.《TB/T2340-2000》標準規定鋼軌探傷儀70°探頭距離幅度特性在相當于探測深度10～70㎜范圍內，△W≤（）。A、8dBB、12dBC、14dBD、16dB答案：B154.鋼軌探傷執機人員必須具有I級或以上級別的探傷人員（）。A、技術水平B、職業水平C、技術資格D、專業能力答案：C155.計算器是由儲存器，運算器、（）、輸入器和輸出器五大功能部件組成。A、主板B、DOS系統C、控制器D、顯示器答案：C156.線路、信號標志(警沖標除外)內側應設在距線路中心不小于（）處。A、1mB、2mC、3.1mD、4m答案：C157.GHT-5試塊分為0°探頭分軌頭、軌腰探頭區和（）三個區。A、70°探頭區B、37°探頭區C、軌底探頭區D、雙探頭區答案：C158.螺孔反報警門寬度（）的探測盲區寬度越大。A、越小B、越高C、越大D、變化答案：C159.允許速度不大于120km/h正線、到發線，60kg/m鋼軌軌頭側磨（），屬于鋼軌輕傷。A、5mmB、8mmC、10mmD、14mm答案：D160.鋼軌受豎向力作用時，會在接觸面產生很大的（）。A、摩擦力B、接觸應力C、橫向水平力D、沖擊力答案：B161.70°探頭二次波聲束覆蓋范圍約占軌頭總面積約（）。A、45%B、50%C、65%D、70%答案：A162.鋼軌探傷儀37°探頭探測50kg/m鋼軌時(聲程為200㎜)，軌底角反射波應出現在刻度（）左右。A、7格B、8格C、8.8格D、9.5格答案：D163.通用探傷儀的水平線性誤差測定應（）。A、在CSK-1A試塊探測厚度25mm的底面B、在CSK-1A試塊探測厚度100mm的底面C、在CSK-1A試塊探測厚度91mm的底面D、在CSK-1A試塊探測R50mm圓弧面答案：A164.A型顯示的示波屏上的水平基線表示（）。A、超聲波反射能量的大小B、探頭的移動距離C、超聲波傳播的時間或距離D、反射波的垂直高度答案：C165.現場防護員員必須由（）擔任。A、施工負責人B、作業人員C、正式職工D、工班長答案：C166.鋼軌軌頭垂直磨耗在鋼軌頂面寬（）處(距標準工作邊)測量。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B167.鋼軌傷損標準按程度分（）、輕傷、重傷、折斷四類。A、不到重傷B、不到輕傷C、輕輕傷D、不到折斷答案：B168.鋼中含有適量的硅，能提高鋼的硬度和（）。A、塑性B、可靠性C、可塑性D、耐磨性答案：D169.鋼軌上兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（）。A、1.5倍B、2倍C、2.5倍D、3倍答案：B170.GTS-60C試塊鋼軌長度為（）。A、1400mmB、1600mmC、1800mmD、2000mm答案：C171.《鐵路線路修理規則》規定：160km/h≥Vmax＞120km/h的區段，鋼軌頂面擦傷，深度超過（）屬輕傷。A、0.3mmB、0.5mmC、0.7mmD、0.9mm答案：B172.70°探頭探測時會有較多非核傷回波顯示，（）是其中之一。A、端面波B、頂角波C、遲到波D、鄂部銹蝕波答案：D173.螺孔反報警門寬度（）的探測盲區寬度越大。A、越小B、越高C、越大D、變化答案：C174.0°探頭測得螺栓孔水平裂紋回波，在時基線上比該螺栓孔回波位置（）。A、靠后B、靠前C、相當D、以上都可能答案：A175.GTS-60C試塊軌頭有（）處Ф4平底孔，用于70°探頭靈敏度調節。A、1B、2C、3D、4答案：B176.用縱波水浸法檢驗鋼材時，為了防止在第一次底面回波前面出現二次界面回波，在25mm水距時能測最大厚度（）。A、50mm的鋼B、100mm的鋼C、150mm的鋼D、200mm的鋼答案：B177.有效辨別兩個緊密相鄰不連續反射體的能力，稱為（）。A、分辨力B、垂直線性C、動態范圍D、靈敏度余量答案：A178.0°探頭通道穿透法探傷靈敏度，136mm處φ（）通孔或6dB底波降低。A、5mmB、3mmC、2mmD、6mm答案：D179.鋼軌探傷儀內發70°探頭在順向檢查有三次波到二次波顯示，反向檢查時有一次波顯示，表明軌頭（）有較大核傷。A、上方B、下方C、外側D、中部答案：C180.鋼軌探傷儀橫波探頭的回波頻率一般為（）。A、1.5-2MHzB、2-2.5MHzC、2.5-3MHzD、3-4MHz答案：B181.探頭配置除使用70°探頭的二次波外，可使用一次波探測（）核傷。A、軌腰B、軌顎C、軌頭D、軌底答案：C182.75kg/m鋼軌的螺孔中心至軌底距離：以下最接近的是（）。A、79mmB、80mmC、78mmD、81mm答案：B183.任何一種超聲波探傷方法中，正確地解釋和評價缺陷回波是很重要的，通常使用的評價缺陷尺寸的方法是（）。A、雙探頭檢測法B、標準壓電元件法C、波型轉換法D、試塊對比法答案：D184.超聲波垂直入射至界面上時，其透過波方向（）。A、改變B、不變C、反轉180°D、不一定答案：B185.用入射角36.5°的斜探頭，一次波探測鋼工件時，測得某缺陷的聲程為141㎜，缺陷距探測面的深度為（）(有機玻璃C=2730m/S，鋼Cs=3200m/S)。A、101mmB、104mmC、108mmD、110mm答案：A186.螺孔遲到波顯示在螺孔波（）。A、之前B、同刻度C、重疊D、之后答案：D187.國務院鐵路主管部門負責全國的鐵路運輸（）管理工作。A、安全監督B、安全生產C、生產經營D、效益答案：A188.修復或更換零件的原則：相配合的主要件和次要件磨損后，應修復主要件，（）次要件。A、修理B、調試C、更換D、拆除答案：C189.K值探頭是（）。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭組合性能指標D、探傷儀電流、電壓的要求標準答案：B190.常用的長度單位毫米～米為（）進制計算。A、十B、百C、千D、萬答案：C191.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時，一斜裂紋出波在刻度5，該裂紋處于（）位置。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌底三角區答案：B192.鐵路運輸企業必須保證鐵路運輸設施（），保障旅客和貨物運輸安全。A、完整B、完善C、質量D、完好答案：D193.某探頭晶片材料標識為T，它的材料是（）。A、鋯鈦酸鉛陶瓷B、鈦酸鋇陶瓷C、鈦酸鉛陶瓷D、石英答案：C194.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌（）上產生反射和波型轉換，部分入射軌底的超聲波聲程增加而形成。A、側壁B、軌顎C、軌腰D、軌頭答案：A195.鋼含硅量過多，會使鋼質硬而脆，容易在焊縫中產生氣孔、（）。A、剝離B、夾碴C、掉塊D、擦傷答案：B196.螺孔遲到波顯示在螺孔波（）。A、之前B、同刻度C、重疊D、之后答案：D197.探傷從業人員應具有（）及以上文化程度，能勝任探傷工作。A、大學B、大專C、高中D、初中答案：C198.當無偏角70°探頭入射點距軌端(60kg/m軌）140mm左右，顯示軌端反射波，它與偏角70°探頭端面回波顯示不同，只有一次波，無（）波。A、端面波B、螺孔波C、軌鄂波D、二次波答案：D199.直徑和頻率均相同的探頭發射的波束在同一材料中傳播，擴散程度最大的波型是（）。A、縱波B、橫波C、表面波D、切變波答案：A200.數字式超聲探傷儀，主要是指（）、接收的電路參數控制和接收信號的處理、顯示均采用數字式方式的儀器。A、發射B、掃描C、電源D、報警答案：A201.機械操控部分是用以操作控制機械其他部分（）的部分。A、工作B、運量C、起動D、動作答案：D202.遇有鋼軌（）水平裂紋，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示底波和水平裂紋回波。A、軌腰B、軌腰單側C、軌頭D、軌底答案：B203.TB/T2658.21-2007標準規定，通用探傷儀在工作頻段內衰減器相對誤差：每12dB誤差不超過（）。A、0.5dBB、1dBC、1.5dBD、2dB答案：B204.TB/T2340-2000規定：鋼軌探傷儀靈敏度余量的測試，可使用（）試塊。A、CSK-1AB、1號試塊C、WGT-3D、CS-1-5答案：C205.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度5.4，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、150B、135C、120D、110答案：B206.接頭夾板以內鋼軌螺栓孔斜裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、22722B、25503C、22422D、16224答案：B207.37°探頭檢測螺孔裂紋是有一定范圍限制，裂紋傾角（）或過小，都有可能無回波顯示而造成漏檢。A、正交B、取向好C、變化D、過大答案：D208.遇有鋼軌軌腰單側裂紋水平裂紋，A型顯示的熒光屏對應基線會同時顯示（）和水平裂紋回波。A、軌頭B、軌腰C、軌鄂D、軌底答案：D209.0°探頭穿透式探傷時，由一個晶片發射的縱波從軌頭經軌腰到軌底，被（）反射后，由另一個晶片接收。A、軌頭B、軌鄂C、軌腰D、軌底面答案：D210.0°探頭檢測斜裂紋，當斜裂紋帶有局部水平裂紋時，在探頭移動過程中A型顯示的熒光屏對應基線有可能出現不連續、（）、一閃即消失的移動回波。A、波幅強B、波幅不強C、多次反射D、無波答案：B211.0°探頭具有穿透和反射式探傷功能，確定探傷靈敏度時，應（）穿透和反射兩種探測方法的需要。A、增大B、減小C、兼顧D、不考慮答案：C212.鋼軌探傷執機人員必須具有I級或以上級別的探傷人員（）。A、技術水平B、職業水平C、技術資格D、專業能力答案：C213.開口型縱向裂紋可根據（）確定縱向裂紋頂端距軌面的深度A、探頭位置B、失波的長度C、探頭移動距離D、回波顯示的刻度答案：D214.GTS-60C試塊軌端第3孔有（）。A、左右兩處上斜裂紋B、一上斜裂紋一下斜裂紋C、一上斜裂紋一水平裂紋D、一下斜裂紋一水平裂紋答案：B215.鐵路運輸企業必須保證鐵路運輸設施（），保障旅客和貨物運輸安全。A、完整B、完善C、質量D、完好答案：D216.接頭夾板以外鋼軌軌腰下連接圓弧部分的縱向水平裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、14503B、17229C、22422D、16224答案：A217.超聲波脈沖探傷法分類按波型分為縱波法、表面波法和（）。A、壓縮波法B、橫波法C、反射法D、穿透法答案：B218.修復或更換零件的原則：大零件與小零件相配表面磨損后一般是修復大零件，（）小零件。A、修理B、調試C、拆除D、更換答案：D219.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是砂模封口不準，使混入溶液中的砂粒無法溢出。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、夾砂答案：D220.在單位時間內(通常為1s)通過一定點的完整波的個數，稱為（）。A、波的振幅B、波的脈沖長度C、波的頻率D、波長答案：C221.利用陰極發射的電子束在熒光屏上顯示圖像的電子管叫做（）。A、放大管B、脈沖管C、陰極射線管D、掃描管答案：C222.0°探頭探測鋼軌時底波消失，當適當開大增益，仍無底波顯示或有其它回波，則應判定鋼軌內有（）。A、水平裂紋B、斜裂紋C、縱向裂紋D、橫向裂紋答案：C223.正常鋼軌0°探頭發射的超聲波在軌底上產生反射，50kg/m(聲程1:25)鋼軌回波顯示在熒光屏刻度（）。A、6.1格B、7格C、8.5格D、9格答案：A224.0°探頭探測50kg/m鋼軌時，聲程為（），正常螺孔反射波應出現在刻度3.4格。A、200mmB、250mmC、260mmD、275mm答案：A225.鋼軌超聲波探傷儀機械部分檢修，拆卸時應按一定的順序進行，不能造成零部件發生（）。A、振動B、變質C、磨擦D、新的損壞答案：D226.新工人未經安全技術教育，不得（）作業。A、執機B、上崗C、上道D、上班答案：C227.為了方便讀取缺陷距離，在某些探傷儀的水平基線上具有等分的距離標記，這種標記常稱為（）。A、始脈沖B、時間/距離線C、時標D、掃描線答案：C228.鼓泡型裂紋除按波形判斷外，還可目視或手摸探頭下方軌腰部是否有（）現象。A、平整B、裂紋C、鼓起D、銹蝕答案：C229.37°探頭現場探傷靈敏度調節，在孔波最強、波高（）的前提下，增益14dB以上。A、50%B、60%C、80%D、100%答案：C230.無損檢測的定義：（）。A、不破壞產品原來狀態B、不改變其使用性能C、對產品進行百分之百的檢測D、以上答案都對答案：D231.0°探頭（）探傷時，當遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射被探頭接收并產生報警。A、反射式B、穿透式C、并列式D、水浸式答案：A232.接頭夾板以外焊補工藝缺陷造成的鋼軌軌頭橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、18224B、32403C、18234D、30330答案：B233.工會代表和維護勞動者的合法權益，依法（）地開展活動。A、不獨立B、獨立自主C、自主經營D、自行答案：B234.0°探頭連接通道的掃描線按縱波聲程1∶2.5標定，水平裂紋回波在熒光屏刻度4.8，則裂紋距軌面的深度為（）mm處。A、120B、110C、90D、70答案：A235.在自動閉塞和有軌道電路區段，單軌小車、（）手柄及撬棍等，均應安裝絕緣套管。A、吊軌小車B、養路機具C、軌道檢查小車D、探傷檢查儀答案：A236.波長是單位時間內，同一波線上相鄰兩個相位相同的質點之間的距離，用符號（）表示。A、CB、fC、λD、P答案：C237.在鋁熱焊焊接接頭軌底橫向裂紋的重傷傷損代碼為（）。A、20620B、20623C、20622D、66503答案：D238.金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不致破壞的能力，稱為（）。A、強度B、塑性C、韌性D、疲勞答案：C239.超聲波從一種介質進入另一種不同介質而改變傳播方向的現象叫做（）。A、折射B、擴散C、角度調整D、反射答案：A240.鋼軌探傷儀缺陷檢測能力試驗，在某一固定的探傷靈敏度和無誤報的情況下，應能逐個發現GTS—60試塊上除15o（）以外的其他各種人工缺陷。A、上裂B、下裂C、斜裂D、螺孔裂紋答案：B241.氣壓焊縫中（）缺陷特征是斷口呈暗灰色，平整有毛刺，在毛刺之間有平滑的微小的白斑。A、灰斑B、光斑C、過燒D、未焊透答案：D242.鋼軌探傷儀前37°探頭能發現第2螺孔、（）象限螺孔斜裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅳ答案：A243.使用0°探頭穿透式探傷時判傷的依據是（）。A、底波消失B、底波減弱C、反射回波D、底波減弱或消失答案：D244.超聲波探頭按波的傳播方向分直探頭、斜探頭、（）。A、縱波探頭B、橫波探頭C、雙晶探頭D、可變角探頭答案：D245.70°探頭發射的超聲波在薄層中多次反射后被探頭接收，A型顯示的熒光屏一次波范圍會出現單支或（）同時顯示的現象。A、多支回波B、一次回波C、二次回波D、三次回波答案：A246.（）制度是實現“行車不施工，施工不行車”的根本保證。A、封鎖B、天窗C、施工登記D、駐站防護答案：B247.鋼軌探傷時發現（），應立即通知養路工區更換。A、變化螺孔B、雙螺孔C、氣孔D、氣割螺孔答案：D248.鐵路視覺信號分為晝間、夜間及（）通用信號。A、晝夜B、呼喚C、響墩D、報話機呼喚答案：A249.同時用兩個70°探頭，一個檢查軌頭（），另一個檢查軌頭外側，由于探頭偏角的因素，在軌頭中下部仍存在一個“盲區”。A、端部B、鄂部C、內側D、軌頂答案：C250.橫波的質點振動方向（）。A、平行于波的傳播方向B、垂直于超聲波的傳播方向C、限于材料表面并作橢圓運動D、在平面中與波的傳播方向成45°偏振。答案：B251.允許速度不大于120km/h區段，軌端或軌頂面有長度大于（）且深度大于4mm的剝離掉塊，屬于鋼軌輕傷。A、15mmB、30mmC、50mmD、100mm答案：A252.鏨子一般由碳素工具鋼鍛成，并經過適當（）。A、熱處理B、水處理C、電處理D、火處理答案：A253.用水浸法檢驗鋼時，第一臨界角是（）。A、8°B、15°C、20°D、24°答案：B254.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌第一螺孔時(聲程為250㎜)，探頭入射點移至距軌端5㎜左右，在熒光屏刻度（）左右顯示倒打螺孔波。A、2.3格B、3.3格C、4.3格D、5.3格答案：C255.半圓試塊的主要用途（）。A、測定斜探頭人射點B、調整探測范圍和掃描速度C、調節探傷靈敏度D、以上都對答案：D256.0°探頭檢測軌腰縱向裂紋時，會產生（）的現象。A、回波報警B、失波報警C、有波報警D、反射報警答案：B257.使用與探測面相垂直的超聲波束進行探傷的方法，稱為（）。A、垂直法B、共振法C、穿透法D、斜射法答案：A258.利用CSK-1A試塊上R100圓弧面可測試斜探頭（）。A、探測范圍B、折射角C、分辨力D、入射點答案：D259.將接收到的信號放大后，使之變為合適的信號輸至示波管顯示的電路稱為（）。A、脈沖發生器B、接收放大器C、同步發生器D、掃描線路答案：B260.老雜軌區段或隧道、道口內，因（）嚴重銹蝕或墊板磨損，在銹蝕嚴重部位或磨損的臺階邊會產生軌底橫向裂紋。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌顎答案：C261.材料的聲速與密度的乘積，可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過率，這一乘積稱為（）。A、聲阻抗B、聲速C、波長D、穿透力答案：A262.使用砂土滅火時，距離接觸網帶電部分（）以外者，接觸網可以不停電。A、1米B、1.5米C、2米D、2.5米答案：C263.縱波垂直入射至機油/空氣大平界面上的聲壓反射率為（）。A、100%B、8%C、7%D、39%答案：A264.鋼軌探傷儀后37°探頭能發現3螺孔、（）象限螺孔水平裂紋。A、Ⅱ、ⅣB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅳ答案：C265.新工人未經安全技術教育，不得（）作業。A、執機B、上崗C、上道D、上班答案：C266.有縫線路大修換軌和工程施工區段，要注意氧乙煥氣割和（）的檢查。A、變化螺孔B、雙螺孔C、燒孔D、氣孔答案：C267.聽覺信號，重復明示時，須間隔（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：D268.超聲探傷系統中，以一定電平表示的標準缺陷探測靈敏度與最大探測靈敏度之間的差值。其含意是儀器和探頭組合檢測最小缺陷的能力，稱為（）。A、水平線性B、垂直線性C、動態范圍D、靈敏度余量答案：D269.超聲波在相同的材料中傳播，波長最短的超聲波頻率是（）。A、1MHzB、2.5MHzC、5MHzD、10MHz答案：D270.50kg/m鋼軌的螺孔中心至軌底距離：以下最接近的是（）。A、65mmB、68mmC、71mmD、75mm答案：B271.在線路允許速度160km/h＜Vmax≤200km/h區段，作業人員下道避車時，應距鋼軌頭部外側（）以上。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：D272.對板材作斜射法檢驗時，常常漏掉（）。A、垂直于聲波的裂紋B、任意取向的夾雜物C、平行于表面的裂紋D、一系列的小缺陷答案：C273.鋼軌探傷儀用70°探頭二次波探傷是因為其檢測范圍（）。A、大B、小C、便于發現大的缺陷D、任意答案：A274.Ⅱ級探傷人員應不少于探傷人員總數的（）。A、10%B、20%C、30%D、50%答案：D275.一般探頭發射的聲場只有一個主聲束，遠場區軸線上聲壓（）。A、最小B、最大C、比軸線兩側聲壓低D、比軸線兩側聲壓高答案：B276.鋼軌探傷車輪探頭實際是個組合探頭，內含（）不同角度的六組晶片。A、兩種B、三種C、四種D、五種答案：C277.階梯試塊主要用于測定（）探頭的距離幅度特性和阻塞范圍。A、斜探頭B、直探頭C、聚焦探頭D、可變角探頭答案：B278.信號裝置一般分為（）和信號表示器兩類。A、信號燈B、手動信號C、喇叭D、信號機答案：D279.探頭連接線常用同軸電纜作高頻電纜，其作用是為消除外來電波對探頭內激勵脈沖和（）脈沖的干擾。A、回波B、反射C、透射D、表面答案：A280.37°探頭只能探測（）投影范圍內的軌底橫向裂紋。A、軌腰B、軌頭C、軌顎D、軌底答案：A281.探傷儀使幅度較小的一部分噪聲信號不在顯示屏上顯示的調節旋鈕（）。A、抑制旋鈕B、檢波旋鈕C、增益旋鈕D、衰減器答案：A282.鋼軌探傷中為有效的發現15°左右的螺孔裂紋、最好采用（）探頭。A、37°B、小角度C、K1D、K1.5答案：B283.無損檢測中射線探傷方法是利用射線對物體的穿透本領和物體對射線的（）來進行探傷的。A、反射B、折射C、衰減D、透射答案：C284.某探頭晶片材料標識為B，它的材料是（）。A、鈦酸鋇陶瓷B、鋯鈦酸鉛陶瓷C、鈦酸鉛陶瓷D、石英答案：A285.37°探頭入射點移至軌端約40mm左右時，A型顯示的熒光屏刻度（）左右顯示軌端顎部反射波。A、2.8B、4.3C、6.5D、8.8答案：A286.軌頭縱向裂紋，可使用0°探頭置于軌頭（）進行確定。A、軌面B、軌端C、截面D、側面答案：D287.在陰極射線示波屏上顯示的被檢工件底面反射信號，稱為（）。A、雜波B、始波C、發射脈沖D、底面回波答案：D288.鋼軌探傷小車走行部分校正后，角度不宜（），否則推行不輕松，且輪緣磨損速率大。A、過大B、過小C、為45度D、為60度答案：A289.岔后引軌接頭是（）的高發部位，應通過雙人復查、探頭位置調整等方法來提高檢查質量。A、水平裂紋B、下顎裂紋C、螺孔裂紋D、軌端裂紋答案：C290.TB/T2340-2000標準規定鋼軌探傷儀在常溫下各通道相應靈敏度余量的差值不應超過（）。A、2dBB、3dBC、4dBD、5dB答案：C291.允許速度不大于120km/h正線、到發線，43kg/m鋼軌軌頭側磨10mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A292.在Excel中，如要設置單元格中的數據格式，則應使用（）。A、“編輯”菜單B、“格式”菜單中的“單元格”命令C、“數據”菜單D、“插入”菜單中的“單元格”命令答案：B293.鋼軌探傷儀9個探頭組合方式時，其中有（）個70°探頭。A、3B、4C、5D、6答案：D294.試塊根據檢定部門和使用環境可分為標準試塊、對比試塊和（）。A、鋼軌試塊B、焊縫試塊C、專用試塊D、荷蘭試塊答案：C295.探頭在整個探測面上無一遺漏地循環移動，稱為（）。A、局部掃查B、W形掃查C、全面掃查D、擺動掃查答案：C296.利用0°探頭從軌頭側面校對縱向裂紋時，75kg/m鋼軌(聲程1:25)正常軌頭側面回波應出現在刻度（）。A、3格B、6格C、9格D、一次回波刻度3格，二次回波6格答案：D297.二進制1010101用十進制表示為（）。A、70B、75C、80D、85答案：D298.動力部分是機械的動力來源，其作用是把其他形式的能轉變為（）以驅動機械運動。A、動力能B、運動能C、轉動能D、機械能答案：D299.對于一定的介質，彈性模量和密度為（），故聲速也是常數。A、常數B、變數C、變量D、系數答案：A300.鋼軌探傷儀0°探頭探測螺孔時，呈現螺孔波、水平裂紋波、軌底波（）顯示的瞬間，該螺孔可能存在單側水平裂紋。A、交替B、交換C、同時D、不同時答案：C301.GTS-60C試塊軌端第2孔有（）。A、偏斜37°上斜裂紋B、偏斜37°下斜裂紋C、偏斜53°的上斜裂紋和水平裂紋D、下斜裂紋和水平裂紋答案：C302.聽覺信號，短聲為（），音響間隔為1s。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：A303.37°探頭入射點移至距軌端5mm左右，超聲波經過軌端端面反射至（），A型顯示的熒光屏刻度4.3左右顯示不完整螺孔波，又稱倒打螺孔波。A、第一孔B、第二孔C、第三孔D、導線孔答案：A304.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是預熱不夠或澆注口散熱過快，導致溶液的凝固快速收縮。A、縮孔B、氣孔C、疏松D、夾砂答案：A305.人員下道避車時，兩線間（）停留人員和放置機具、材料。A、可以B、允許C、不得D、以上都不對答案：C306.鋼軌探傷小車走行部分校正后，角度不宜過大，否則推行不輕松，且（）磨損速率大。A、輪子B、輪面C、輪緣D、輪軸答案：C307.老雜軌區段或隧道、道口內，因軌底嚴重銹蝕或墊板磨損，在銹蝕嚴重部位或磨損的臺階邊產生會產生（）。A、水平裂紋B、縱向裂紋C、橫向裂紋D、表面裂紋答案：C308.為了測定缺陷深度，必須校正儀器測距，當示波屏上水平刻度標尺滿刻度代表深度距離200mm鋼時，則厚度為50mm的鋼板的第一次和第二次底面回波前沿應對準刻度（）。A、3和6上B、2.5和5上C、2和4上D、5和10上答案：B309.在鐵路視覺信號中，黃色表示（）。A、停車B、減速C、按規定速度運行D、后退答案：B310.“人民鐵路為人民”是統一協調鐵路經濟效益和社會效益的（）。A、基本原則B、根本原則C、安全保證D、指導思想答案：B311.常用于探傷的壓電晶體,其基頻主要取決于（）。A、施加電壓脈沖的長度B、儀器脈沖放大器的放大特性C、壓電晶體的厚度D、儀器同步放大器的放大特性答案：C312.0°探頭反射式探傷時，當遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射并被探頭接收，熒光屏上顯示回波并（）。A、不報警B、穿透報警C、失波報警D、產生報警答案：D313.為保證工件的整個被檢部位有足夠的聲速覆蓋，探頭掃查線的相鄰距離一般為探頭有效直徑的（），或應有探頭寬度10%的重疊。A、50%B、60%C、70%D、80%答案：C314.探頭架主要用于固定探頭和控制探頭（）。A、偏角B、高度C、方位D、下降答案：A315.允許速度不大于120km/h正線、到發線，60kg/m鋼軌軌頭總磨耗14mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A316.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭總磨耗12mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A317.37°探頭發現軌端斜裂紋是通過軌端斜裂紋與端面構成（）來實現。A、反射B、折射C、直角反射D、波型轉換答案：C318.平面波入射至彎曲界面上時，入射角為0的聲束沿原方向返回，其余聲束的反射則隨著距聲軸距離的增大，反射角（）。A、逐漸變化B、逐漸減小C、不變D、逐漸增大答案：D319.能發現缺陷，但一般情況下不能測出它們深度的探傷方法是（）。A、垂直法B、斜射法C、穿透法D、水浸法答案：C320.一般不用低頻聲波檢驗薄板，因為（）。A、低頻聲波衰減小B、波長不適合C、近表面分辨力不夠D、低頻聲波衰減大答案：C321.0°探頭通道探傷靈敏度測試，反射法以5mm（）為基準。A、水平裂紋B、斜裂紋C、橫通孔D、平底孔答案：A322.探頭晶片與試件探測面不平行的超聲波探傷法，稱為（）。A、斜射法B、水浸法C、接觸法D、穿透法答案：A323.鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時(聲程為250㎜），軌底角反射波應出現在刻度（）左右。A、7格B、8格C、8.8格D、9.5格答案：C324.手錘由（）、木柄和楔子組成。A、垂頭B、鐵頭C、榔頭D、錘頭答案：D325.在自動閉塞區段，鋼軌起到（）的傳輸作用。A、信息B、信號電流C、電路D、電壓答案：B326.43kg/m鋼軌軌底寬度為（）。A、114mmB、132mmC、140mmD、150mm答案：A327.鋼軌探傷儀各通道的靈敏度余量值在（）上測量。A、荷蘭試塊B、階梯試塊C、WGT-3試塊D、CS-1-5試塊答案：C328.采用0°探頭裂紋回波法測出的縱向裂紋長度與實際長度也會有誤差，其主要原因是裂紋兩端的形狀、探測面、（）的影響。A、探傷靈敏度B、增益C、衰減器D、動態范圍答案：A329.通常所說的衰減是表示（）。A、檢測顯示的特征B、被檢測材料的系數C、探頭特性D、探傷方式答案：B330.鋼軌探傷儀37o探頭探測（）試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、荷蘭B、WGT—3C、GTS-60試塊D、CS-1-5試塊答案：B331.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax＞160km/h的區段，軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過25mm且深度超過（）屬重傷。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C332.GTS-60C鋼軌探傷試塊軌底有（）月牙型橫向裂紋。A、1處B、2處C、3處D、4處答案：C333.探傷儀水平線性指標是（）。A、探傷儀性能指標B、探頭性能指標C、探傷儀和探頭綜合性能指標D、探傷儀電壓的測試標準答案：A334.60kg/m鋼軌軌底寬度為（）。A、114mmB、132mmC、140mmD、150mm答案：D335.超聲波探傷，為減少近場長度應選用（）的探頭。A、低頻率B、較小晶片C、A與BD、較大晶片答案：C336.軌底遲到波是超聲波聲束在鋼軌側壁上產生（）和波型轉換，部分入射軌底的超聲波聲程增加而形成。A、透射B、反射C、反射率D、透過答案：B337.使用天然石英晶體做換能器的缺點是（）。A、在水中會溶解B、發射聲波效率低C、機械和電氣性能不穩定D、易老化答案：B338.鋼軌探傷小車走行部分校正后，角度不宜過大，否則推行不輕松，且輪緣磨損速率（）。A、不變B、減少C、小D、大答案：D339.修復或更換零件的原則之一，相配合的主要件和次要件磨損后，應（）。A、修復或更換主要件B、修復或更換次要件C、修復次要件，更換主要件D、修復主要件，更換次要件答案：D340.超聲波采用多種波型以及各種探頭作不同方向的探測，能探出工件內部和表面各種（）的缺陷。A、方向B、方面C、取向D、方形答案：C341.鋼中縱波的聲速約為橫波聲速的（）。A、1.8B、1.7C、1.6D、1.9答案：A342.鋼軌端部軌頭壓陷的輕傷傷損代碼為（）。A、15221B、23327C、21102D、10220答案：C343.當70°探頭的發射方向與探頭的移動方向（）時，軌端端面回波從刻度大向刻度小的方向移動，先顯示一次波，再顯示二次波。A、相同B、相反C、相交D、平行答案：A344.在線路允許速度120km/h＜Vmax≤160km/h區段，作業人員下道避車時，應距鋼軌頭部外側（）。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：C345.道德是人們用來評價個人和自己言行的（）。A、思想品質B、修養程度C、善惡評價D、標準與尺度答案：D346.超聲波直探頭影響性能的主要部件是（）。A、接頭B、保護膜C、殼體D、晶片和阻尼塊答案：D347.使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250㎜，其代表的垂直深度為（）。A、89mmB、85mmC、230mmD、200mm答案：D348.在常用的五種探傷方法中，（）探傷只能檢查工件表面開口缺陷。A、射線B、磁粉C、渦流D、滲透答案：D349.利用70°探頭在軌底坡面校對60kg/m鋼軌軌底縱向裂紋時，(聲程為250㎜)，無裂紋時在熒光屏刻度（）有一回波。A、3格左右B、4格左右C、5.2格左右D、6格左右答案：C350.37°探頭主要探測軌腰投影范圍的螺孔裂紋、斜裂紋和特殊部位水平裂紋，以及（）裂紋。A、軌頭橫向B、軌腰橫向C、軌底橫向D、軌腳橫向答案：C351.雙線區段須另設線路標志時，應設在列車運行方向（）側。A、右B、左C、上D、任意答案：B352.縱向裂紋長度判斷，可根據0°探頭（）時的探頭位移長度確定。A、反射回波B、失波報警C、報警聲D、回波答案：B353.聽覺信號，長聲為（）。A、1sB、2sC、3sD、5s答案：C354.0°探頭分辨力的測定應使用（）。A、CSK-1A試塊85、91臺階底面B、CSK-1A試塊Ф40、44圓弧面C、WGT-1試塊D、WGT-2試塊答案：A355.耐磨軌它是指抗拉強度不小于（）MPa的鋼軌。A、700B、800C、900D、1100答案：D356.37°探頭只能探測軌腰投影范圍內的軌底（）。A、水平裂紋B、縱向裂紋C、橫向裂紋D、軌腳邊裂紋答案：C357.標準試塊是指（）經主管機關或權威機構檢定的試塊。A、材質和形狀B、尺寸C、性能D、以上都對答案：D358.盡量避免人體與（）及其附近的金屬結構接觸，防止設備絕緣裝置損壞時，出現的高壓短路電流傷人。A、接觸網支柱B、鋼軌C、機具D、以上都對答案：A359.儀器在不同軌型時，有不同的（），設定不正確時會造成探測范圍滿足不了探測的需要。A、報警聲B、抑制C、探測范圍D、發射脈沖答案：C360.軌枕的作用是一方面承受鋼軌傳下來的機車車輛的各種荷載，并把它分布給（）。A、鋼軌B、道床C、墊板D、石碴答案：B361.鋼中的聲阻抗“Z”為（）×106(kg/m2·s）。A、46B、39.3C、1.5D、1.3答案：A362.一個垂直線性好的探傷儀，熒光屏上波幅從80％處降到5％時應衰減（）。A、6dBB、8dBC、32dBD、24dB答案：D363.鋼軌在載荷作用下，抵抗變形和破壞的能力，稱為（）。A、強度B、塑性C、韌性D、疲勞答案：A364.允許速度不大于120km/h正線、到發線，60kg/m鋼軌軌頭側磨14mm，屬于鋼軌（）。A、輕傷B、輕發傷C、重傷D、折斷答案：A365.職業道德的基本原則是（）。A、嚴格自律B、辦事公道C、大公無私D、愛崗敬業答案：D366.37°探頭入射點移至距軌端約100mm處，A型顯示的熒光屏刻度6.5左右有時會顯示（）。A、軌頭頂角波B、端面波C、軌鄂波D、螺孔波答案：A判斷題1.《TB/T2340-2000》標準規定鋼軌探傷儀由蓄電池供電，蓄電池的容量應能滿足探傷儀連續工作10小時的需要。A、正確B、錯誤答案：B2.除由軌面入射的超聲波束無法射及的部位外，鋼軌其余部位必須按規定周期進行探傷。A、正確B、錯誤答案：A3.在遠場區中同直徑的平底孔聲程從100mm增大到了300mm，若不計材質衰減，則聲壓減小3倍。A、正確B、錯誤答案：B4.接頭夾板以外鋼軌制造原因造成的軌腰劈裂代碼為29520。A、正確B、錯誤答案：B5.軌道是線路設備的主要組成部分。A、正確B、錯誤答案：B6.在鋼軌焊縫探傷中，對軌頭部位探測主要以K2.5單探頭為主、以K1雙探頭為輔。A、正確B、錯誤答案：A7.《鐵路線路修理規則》規定：Vmax＞160km/h的區段，鋼軌銹蝕，經除銹后，軌腰厚度不足14mm屬重傷。A、正確B、錯誤答案：A8.在電氣化區段，鋼軌還作為電力機車牽引電流的回流導線作用。A、正確B、錯誤答案：A9.頻率是單位時間內質點完成全振動的次數。A、正確B、錯誤答案：A10.斜楔塊其作用是產生波型轉換和改變聲速傳播方向。A、正確B、錯誤答案：B11.2級無損檢測人員應能根據法規、標準和規范，解釋和評定檢測結果。A、正確B、錯誤答案：A12.鋼軌側面磨耗在鋼軌里踏面(按標準斷面)下16mm處測量。A、正確B、錯誤答案：A13.A型顯示超聲波探傷儀,加大抑制量將使儀器的水平線性變差,不利于當量計算。A、正確B、錯誤答案：B14.對比試塊是一種專用的標準試塊。A、正確B、錯誤答案：A15.37°探頭通道探傷靈敏度以5mm螺孔裂紋為基準。A、正確B、錯誤答案：B16.鉗工多用機械工具或設備對工件進行切削加工。A、正確B、錯誤答案：B17.道岔范圍(包括道岔部位和岔后引軌)結構復雜是探傷的難點和重點，除加強用儀器檢查外必須重視手工檢查。A、正確B、錯誤答案：A18.機械設備的磨損分為事故磨損和加工磨損。A、正確B、錯誤答案：B19.鋼軌探傷儀保護膜衰減值測試，測試結果誤差：≤±2dB。A、正確B、錯誤答案：A20.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h區段，鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉快，屬于鋼軌重傷。A、正確B、錯誤答案：B21.IIW試塊測定斜探頭的入射點，在探測任何聲速的試件時其位置不變。A、正確B、錯誤答案：A22.一個垂直線性良好的探傷儀，當回波波幅從80％處降至5％時，應衰減32dB。A、正確B、錯誤答案：B23.鋼軌探傷儀將抑制扳到“小”時，則動態范圍變小。A、正確B、錯誤答案：B24.滲透法探傷只有著色滲透法一種。A、正確B、錯誤答案：B25.縱波只能在固體中傳播。A、正確B、錯誤答案：B26.TB/T2658.21-2007標準規定，通用探傷儀超聲探頭應無雙峰和波形抖動現象，探頭前沿長度應滿足探傷掃查范圍的需要。A、正確B、錯誤答案：A27.探傷人員、線路工長認為鋼軌有傷損時，也可判為輕傷或重傷。A、正確B、錯誤答案：A28.《鋼軌傷損編碼》傷損種類2代表折斷。A、正確B、錯誤答案：B29.壓電晶片的振動頻率于晶片厚度有關。A、正確B、錯誤答案：A30.射線探傷只適用于探測體積型缺陷。A、正確B、錯誤答案：A31.鋼軌探傷儀70o探頭探測WGT—3試塊上∮3×65橫通孔，當波高達到80%時的靈敏度余量不小于40dB。A、正確B、錯誤答案：A32.鋼軌超聲波探傷儀造成機械零件失效的原因很多，如零件的強度、剛度、振動、穩定性等，其中磨損引起的失效是次要原因。A、正確B、錯誤答案：B33.軌腰縱向裂紋可將0°探頭置于軌腰側面來判定。A、正確B、錯誤答案：A34.鋼軌探傷儀機械部分保養后，應達到探傷部分無缺損。A、正確B、錯誤答案：B35.如果探測面粗糙，應該采用較高頻率的探頭探傷。A、正確B、錯誤答案：B36.同型號鋼軌探傷儀的零部件應具有互換性。A、正確B、錯誤答案：A37.因為鋼軌探傷儀的垂直線性在使用中允許誤差不超過20％，所以鋼軌探傷儀不能準確判定缺陷的大小。A、正確B、錯誤答案：B38.無損檢測是無損探傷的一個重要組成部分。A、正確B、錯誤答案：B39.超聲波通過介質時的傳遞速度就是聲能的傳遞速度。A、正確B、錯誤答案：A40.鋼軌探傷儀0°探頭探傷如無缺陷反射波，則探測范圍內無缺陷存在。A、正確B、錯誤答案：B41.表面波只能在材料的表面傳播，所以不能發現距探測面大于一個表面波長的缺陷。A、正確B、錯誤答案：A42.鋼軌探傷儀9個探頭探傷的探頭組合排列，2個直70o探頭主要多方向檢測軌頭斜裂紋。A、正確B、錯誤答案：B43.滲透探傷僅適用于檢測材料的內部缺陷。A、正確B、錯誤答案：B44.垂直線性良好的探傷儀在探測平底孔時，孔徑每增加一倍，回波高度應增加一倍。A、正確B、錯誤答案：B45.駐站聯絡員要隨時與現場防護員保持聯系，如聯系中斷，現場防護員應立即通知施工負責人停止作業。A、正確B、錯誤答案：A46.0°探頭檢測水平裂紋時，裂紋距軌面越深，回波顯示刻度值越小。A、正確B、錯誤答案：B47.新工人未經安全技術教育，不得上道作業。A、正確B、錯誤答案：A48.在役焊縫掃查裝置應能對軌腰部位進行K型掃查或串列式掃查。A、正確B、錯誤答案：B49.鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。A、正確B、錯誤答案：A50.鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊時屬于重傷。A、正確B、錯誤答案：B51.相同波型的入射角等于反射角。A、正確B、錯誤答案：A52.探測出缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。A、正確B、錯誤答案：A53.0°探頭穿透式探傷時，為使軌底波不報警，儀器均用反報警小方門罩住軌底波。A、正確B、錯誤答案：A54.鋼軌軌頭連續魚鱗傷損已達輕傷時，應在傷損對應處作↑△標記A、正確B、錯誤答案：B55.鋼軌超聲波探傷儀機械設備的磨損分為事故磨損和自然磨損。A、正確B、錯誤答案：A56.同種波型的超聲波入射角等于反射角。A、正確B、錯誤答案：A57.超聲波探傷系統所具有的探測最小缺陷的能力，稱為儀器的靈敏度余量。A、正確B、錯誤答案：A58.斜探頭鋼中折射角正切值可用符號β表示。A、正確B、錯誤答案：B59.軌底橫向裂紋的傾斜角≥6°，則回波明顯下降。A、正確B、錯誤答案：A60.37°探頭經常會遇上軌底縱向裂紋對傷損判定的干擾。A、正確B、錯誤答案：B61.選擇探頭K值時，應考慮缺陷的取向，應盡可能使聲束與缺陷垂直。A、正確B、錯誤答案：A62.TB/T2658.21-2007標準規定，通用探傷儀探測新焊接觸焊和氣壓焊焊縫時，超聲探頭回波頻率應≥4MHz。A、正確B、錯誤答案：A63.使用70°探頭，探測軌頭核傷，若只有二次反射波，說明核傷的傾斜方向和探頭聲波入射方向垂直。A、正確B、錯誤答案：B64.《鐵路行車事故處理規則》規定：發生事故造成5人以下重傷時，定一般B類事故。A、正確B、錯誤答案：A65.鋼軌探傷小車走行部分尼龍輪校正不符合使用要求會影響探傷工作正常進行。A、正確B、錯誤答案：A66.鋼軌探傷中，為了提高檢出能力，減少雜波干擾，因此接收電路的動態范圍都做成很大。A、正確B、錯誤答案：B67.用萬用表進行電壓或電流測量時，可將表棒直接跨接在被測電路兩端。A、正確B、錯誤答案：B68.根據接收到的回波情況來判斷缺陷的方法稱為脈沖反射法。A、正確B、錯誤答案：A69.《鋼軌探傷管理規則》規定：無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規定周期探傷外，應用專用儀器對焊縫全斷面探傷，每年不少于1次。A、正確B、錯誤答案：B70.探傷時加大探頭壓力，回波幅度增高，這是由于壓力所產生的機械能部分轉換為聲能的結果。A、正確B、錯誤答案：B71.允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線，60kg/m鋼軌軌頭側磨16mm，屬于鋼軌重傷。A、正確B、錯誤答案：A72.《鐵路線路修理規則》中，鋼軌傷損按程度分為輕傷、輕傷發展和重傷三類。A、正確B、錯誤答案：B73.《鋼軌傷損編碼》傷損形式2代表塑性變形。A、正確B、錯誤答案：B74.在役焊縫宜用K0.8~K1雙探頭從軌底兩側面對軌底部位進行K型掃查。A、正確B、錯誤答案：A75.在探測厚度較小的工件時，選用較大K值的探頭是為了增大一次波的聲程，避免近場區探傷。A、正確B、錯誤答案：A76.探傷工區所配置的實物對比試塊可以是所管轄線路上鋼軌類型相同的各種傷損軌。A、正確B、錯誤答案：A77.鋼軌探傷儀可不設置衰減器。A、正確B、錯誤答案：B78.鋼軌探傷儀中37°探頭，其折射角允許誤差≤±1.5°。A、正確B、錯誤答案：A79.在脈沖反射式探傷中，探頭接收到的返回聲壓與入射聲壓之比稱為聲壓透過率。A、正確B、錯誤答案：B80.在探測同一材料時，頻率越高則衰減愈大。A、正確B、錯誤答案：A81.一個垂直線性好的探傷儀，熒光屏上波幅從80％處降到5％時應衰減24dB。A、正確B、錯誤答案：A82.鐵路信號分為視覺和聽覺信號。A、正確B、錯誤答案：A83.《鋼軌傷損編碼》傷損狀態數字7代表銹蝕。A、正確B、錯誤答案：A84.探傷儀發射電路在單位時間產生的脈沖數量稱為超聲波頻率。A、正確B、錯誤答案：B85.分辨力隨探測靈敏度的提高而增高。A、正確B、錯誤答案：B86.無損檢測不能對被檢對象實行100%的檢驗。A、正確B、錯誤答案：B87.鋼軌本側接頭第1孔，第Ⅲ象限斜裂紋應采用前37°探頭探測。A、正確B、錯誤答案：A88.CSK-1A試