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軌道交通概論城市軌道交通客運組織主講人：王燕蕾安全、便利、舒適、文明服務010203城市軌道交通客運組織的定義及特點城市軌道交通客運組織的基本原則和要求城市軌道交通客運生產過程目錄CONTENTS01城市軌道交通客運組織的定義及特點電力城市軌道交通客運組織是指通過合理布置客運有關設備、設施，對客流采取有效的分流或引導措施來組織客流運送的過程。01城市軌道交通客運組織的定義及特點城市軌道交通客運組織的特點：客運組織服務的對象為市內交通乘客。城市軌道交通車票票種相對單一，售票自動化程度更高。全日客流分布在時間上有較為明顯的高峰和低谷之分。全年客流分布在時間上按季、月、周、節假日有較大起伏。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求城市軌道交通客運組織的基本原則：合理進行售檢票崗位的設置，各種客流流動線簡單、明確，盡量減少客流交叉、對流。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求增強乘客換乘其他交通工具的便利性。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求完善導向系統，快速分流，減少客流聚集及擁擠現象。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求滿足換乘等客流的方便性、安全性和舒適性等基本要求。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求城市軌道交通客運組織的基本要求：站容整潔。導向標志清晰、完備。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求遵章守紀。優質服務。02城市軌道交通客運組織的基本原則和要求與其他部門緊密配合。掌握客流規律。03城市軌道交通客運生產過程城市軌道交通客運生產過程，即是利用城市軌道交通運輸設備將乘客從一個地點運送到另一個地點。進站購票檢票候車出站上車下車換乘03城市軌道交通客運生產過程自動售票機（TVM）購票與檢票車站閘口03城市軌道交通客運生產過程候車03城市軌道交通客運生產過程換乘換乘是指乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。城市軌道交通客運組織與鐵路客運組織有哪些異同？010203城市軌道
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