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文檔簡介
2025年發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工(高級(jí))職業(yè)技能考試題庫
1.【單項(xiàng)選擇題】微車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上編號(hào)打字機(jī)能適用多種發(fā)動(dòng)機(jī)
編號(hào)和()。
A、編程
B、編碼
C、打字
【答案】C
2.【多項(xiàng)選擇題】機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)形式有()
A、齒輪式
B、轉(zhuǎn)子式
C、內(nèi)接齒輪式
D、外接齒輪式
【答案】A,B
3.【單項(xiàng)選擇題】上、下止點(diǎn)間的距離S稱為()。
A、活塞行程
B、活塞運(yùn)行時(shí)間
C、活塞沖程
【答案】A
4.【問答題】簡述轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)缺點(diǎn)?
【答案】優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,供油量大,供油均勻,噪聲小,吸油真
空度高;缺點(diǎn)是:由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動(dòng)阻力比齒輪泵大,功
率消耗大;
5.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)線上使用的斷氣式扳機(jī)()必須校
對(duì)一次。
A、每天
B、每周一
C、每半天
【答案】B
6.【單項(xiàng)選擇題】為了增加鋼件的()、表面硬度、抗拉強(qiáng)度及疲勞極
限常用的熱處理方法是滲碳。
A、組織
B、耐磨性能
C、表面氧化
【答案】B
7.【多項(xiàng)選擇題】目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料有優(yōu)質(zhì)O等。
A、球墨鑄鐵
B、灰鑄鐵
C、合金鑄鐵
D、中碳鋼
E、鋼帶
F、鑄鋼
【答案】A,B,C,E
8.【多項(xiàng)選擇題】過度工況分為()
A、冷啟動(dòng)
B、暖機(jī)
C、加速
D、急減速
【答案】A,B,C,D
9.【多項(xiàng)選擇題】活塞頭部的主要作用()
A、承受壓力
B、密封
C、傳熱
D、導(dǎo)向
【答案】A,B,C
10.【多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架,是O各系統(tǒng)主要
零部件的裝配機(jī)體。
A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、電器系統(tǒng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
E、變速器
【答案】A,B,D
n.【單項(xiàng)選擇題】識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟是:看標(biāo)題欄、O、
尺寸分析、看技術(shù)要求。
A、圖樣分析
B、視圖分析
C、圖形分析
【答案】B
12.【多項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用三環(huán)短活塞,三環(huán)指()。
A、上氣環(huán)
B、氣環(huán)
C、下氣環(huán)
D、刮油環(huán)
E油環(huán)
【答案】A,C,E
13.【單項(xiàng)選擇題】常用的質(zhì)量管理方法有O的老七種工具、新七種
工具。
A、實(shí)際操作
B、確定
C、所謂
【答案】C
14.【單項(xiàng)選擇題】活塞式內(nèi)燃機(jī)主要分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和O發(fā)動(dòng)
機(jī)三種。
A、天然氣
B、氣體燃料
C、電噴
【答案】B
15.【單項(xiàng)選擇題】汽車行駛必須具備兩個(gè)基本行駛條件:驅(qū)動(dòng)條件
和O。
A、附著條件
B、附著力
C、行駛阻力
【答案】A
16.【單項(xiàng)選擇題】全過程的質(zhì)量管理包括了從市場調(diào)研、()、生產(chǎn)
作業(yè),到銷售,售后服務(wù)等全部有關(guān)過程。
A、產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)
B、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)
C、產(chǎn)品開發(fā)
【答案】B
17?【問答題】試分析節(jié)氣門位置傳感器常見故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響?
【答案】節(jié)氣門位置傳感器的常見故障主要是觸點(diǎn)接觸不良。這種故
障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和加速性能,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或無怠速、
加速性變差或加速性時(shí)好時(shí)壞等現(xiàn)象。
18.【多項(xiàng)選擇題】活塞銷要具有足夠的O
A、耐磨性
B、強(qiáng)度
C、剛度
D、同軸度
【答案】A,B,C
19.【單項(xiàng)選擇題】圖樣上的尺寸是零件的()尺寸,尺寸以毫米未單
位,不需標(biāo)注代號(hào)或名稱。
A、加工
B、基本
C、最后完工
【答案】C
20.【單項(xiàng)選擇題】夾具的標(biāo)準(zhǔn)化,是()化和柔性化的基礎(chǔ)。
A、生產(chǎn)規(guī)范
B、生產(chǎn)專業(yè)
C、生產(chǎn)系列
【答案】B
21.【單項(xiàng)選擇題】活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為()和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。
A、風(fēng)冷式
B、往復(fù)活塞式
C、水冷式
【答案】B
22.【單項(xiàng)選擇題】識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟是:看標(biāo)題欄、O、
尺寸分析、看技術(shù)要求。
A、圖樣分析
B、視圖分析
C、圖形分析
【答案】B
E、汽缸墊
【答案】B,D,E
23.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)線上使用的斷氣式扳機(jī)()必須
校對(duì)一次。
A、每天
B、每周一
C、每半天
【答案】B
24.【多項(xiàng)選擇題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況在很廣泛的范圍內(nèi)變化。當(dāng)發(fā)
動(dòng)機(jī)的工況(即功率和轉(zhuǎn)速)發(fā)生變化時(shí),其性能包括()和噪聲等
也隨之改變。
A、動(dòng)力性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、可靠性
D、排放性
E、燃油消耗率
【答案】A,B,D
25.【多項(xiàng)選擇題】冷卻系統(tǒng)由()等組成
A、水泵
B、散熱器
C、風(fēng)扇
D、缸體
【答案】A,B,C,D
26?【問答題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)一般由哪些零部件組成?其主要部件
各有什么功用?
【答案】發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)一般由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油集濾器、
機(jī)油壓力報(bào)警器、潤滑油路等組成。
主要部件功用:
27.【多項(xiàng)選擇題】機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)形式有()
A、齒輪式
B、轉(zhuǎn)子式
C、內(nèi)接齒輪式
D、外接齒輪式
【答案】A,B
28.【多項(xiàng)選擇題】現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用三環(huán)短活塞,三環(huán)指()。
A、上氣環(huán)
B、氣環(huán)
C、下氣環(huán)
D、刮油環(huán)
E、油環(huán)
【答案】A,C,E
29.【單項(xiàng)選擇題】常用的質(zhì)量管理方法有O的老七種工具、新七種
工具。
A、實(shí)際操作
B、確定
C、所謂
【答案】C
30.【單項(xiàng)選擇題】在一次裝夾下用鉆模鉆兩個(gè)孔時(shí),工件的()與兩
孔的中心距沒有影響。
A、尺寸誤差
B、安裝誤差
C、定位誤差
【答案】C
31.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使輸進(jìn)氣缸內(nèi)的燃料()而發(fā)出
動(dòng)力。
A、作功
B、燃燒
C、爆燃
【答案】B
32.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊減小轎車質(zhì)
量、降低地板高度、改善高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性等O。
A、特點(diǎn)
B、優(yōu)點(diǎn)
C、性能
【答案】B
33?【問答題】裝機(jī)時(shí)為什么要保證一定的氣門間隙?
【答案】發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及
其傳動(dòng)件之間在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙太小,則在熱態(tài)下,氣門及其傳
動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行
程中漏氣,從而使功率下降。若間隙過大,則會(huì)引起配氣機(jī)構(gòu)異響
34.【單項(xiàng)選擇題】JL474Q汽油機(jī)其缸徑為()mm,活塞行程為90nlm,
總排量為1.59L,壓縮比是9.5:1,標(biāo)定功率為72Kw,最大扭矩是
135N.m,最低油耗280g/kwho
A、47
B、75
C、74
【答案】B
35.【多項(xiàng)選擇題】電子控制汽油噴射系統(tǒng)大致可以分為:()系統(tǒng)三
個(gè)部分)。
A、空氣供給系統(tǒng)
B、執(zhí)行器
C、燃油系統(tǒng)
D、自我診斷系統(tǒng)
E、信號(hào)輸入裝置
F、微機(jī)控制
【答案】A,C,F
36.【單項(xiàng)選擇題】G系汽油機(jī)高怠速排放污染物限值COW(),
HCW55ppm。
A、0.15%
B、0.16%
C、0.18%
【答案】C
37.【單項(xiàng)選擇題】底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保
證汽車按照駕駛員的操縱()。
A、行駛
B、正常行駛
C、朝前運(yùn)行
【答案】B
38.【多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要由()等組成。
A、信號(hào)輸入裝置
B、自我診斷系統(tǒng)
C、電子控制單元
D、執(zhí)行器
E、ECU
【答案】A,C,D
39.【多項(xiàng)選擇題】氣缸套可分為()
A、干缸套
B、耐磨缸套
C、濕缸套
D、合金缸套
【答案】A,C
40.【單項(xiàng)選擇題】汽油和柴油都是石油制品,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A、(傳統(tǒng)燃料)
B、混合氣體
C、可燃?xì)怏w
【答案】A
41.【單項(xiàng)選擇題】用力矩扳手檢查螺栓擰緊力矩值,其目的是減少
()。
A.裝配的不一致性
B.松脫現(xiàn)象的發(fā)生
C.緊固不準(zhǔn)確的情況發(fā)生
【答案】A
42.【單項(xiàng)選擇題】油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的機(jī)油,并在氣缸壁
上涂布一層均勻的()。
A、汽油
B、殘油
C、油膜
【答案】C
43?【問答題】簡述轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)缺點(diǎn)?
【答案】優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,供油量大,供油均勻,噪聲小,吸油真
空度高;缺點(diǎn)是:由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動(dòng)阻力比齒輪泵大,功
率消耗大;
44.【單項(xiàng)選擇題】在一次裝夾下用鉆模鉆兩個(gè)孔時(shí),工件的()與兩
孔的中心距沒有影響。
A、尺寸誤差
B、安裝誤差
C、定位誤差
【答案】C
45.【單項(xiàng)選擇題】O的目的在于促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。
A、生產(chǎn)任務(wù)的完成
B、人事管理
C、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律
【答案】C
46.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的建立促進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不斷
改進(jìn)和O。
A、創(chuàng)新
B、更新
C、進(jìn)步
【答案】A
47.【多項(xiàng)選擇題】往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),它一般由機(jī)體組、曲柄連桿
機(jī)構(gòu)、O、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成
A、進(jìn)排氣系統(tǒng)
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、ECU
D、有害排放物控制裝置
E、傳感器
F、燃油供給系統(tǒng)
【答案】A,B,D,F
48.【單項(xiàng)選擇題】JL474Q機(jī)油盤涂膠機(jī)涂膠應(yīng)連續(xù)、均勻,其涂注
膠料寬為()mm高為2mm。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
【答案】C
49.【多項(xiàng)選擇題】汽缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度,并且要O。
A、耐壓、
B、耐高溫
C、耐熱、
D、耐高壓
E、耐腐蝕
【答案】A,C,E
50.【單項(xiàng)選擇題】準(zhǔn)確、熟練地識(shí)讀零件圖,是技術(shù)工人必須具備
的O之一。
A、作業(yè)技能
B、基本功
C、基本技能
【答案】B
51.【單項(xiàng)選擇題】四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括四個(gè)活塞行程即進(jìn)
氣行程、壓縮行程、()、排氣行程。
A、壓力行程
B、燃燒行程
C、作功行程
【答案】C
52.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊減小轎車質(zhì)
量、降低地板高度、改善高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性等O。
A、特點(diǎn)
B、優(yōu)點(diǎn)
C、性能
【答案】B
53.【單項(xiàng)選擇題】裝配圖既表達(dá)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思想,又是生產(chǎn)
中裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試和維修的()和準(zhǔn)則。
A、操作依據(jù)
B、技術(shù)依據(jù)
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】B
54.【多項(xiàng)選擇題】空氣供給系統(tǒng)除包括與普通汽油機(jī)相似的空氣濾
清器、進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管外,還有電控汽油機(jī)特有的()等。
A、空氣計(jì)量裝置
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門體
D、節(jié)氣門位置傳感器
E、壓力傳感器
【答案】A,C,D
55.【單項(xiàng)選擇題】不在微車發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞間隙規(guī)定范圍內(nèi)是()
A、0.7?0.8
B、0.8?0.9
C、0.5?0.6
【答案】B
56.【單項(xiàng)選擇題】為了增加鋼件的()、表面硬度、抗拉強(qiáng)度及疲勞
極限常用的熱處理方法是滲碳。
A、組織
B、耐磨性能
C、表面氧化
【答案】B
57.【多項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)汽油機(jī)的()具有十分重要的
影響。
A、安全性
B、動(dòng)力性
C、可靠性
D、經(jīng)濟(jì)性
E、排放性能
【答案】B,D,E
58.【單項(xiàng)選擇題】JL474Q機(jī)油盤涂膠機(jī)涂膠應(yīng)連續(xù)、均勻,其涂注
膠料寬為()mm高為2mm。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
【答案】C
59.【多項(xiàng)選擇題】增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為()
A、機(jī)械
B、渦輪
C、氣波
D、電子
【答案】A,B,C
60.【單項(xiàng)選擇題】活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂面以上氣缸蓋以下所
形成的空間稱為燃燒室,其容積稱為()也叫壓縮容積。
A、燃燒室容積
B、氣缸工作容積
C、氣缸總?cè)莘e
【答案】A
61.【多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的()隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)
機(jī)速度特性。
A、有效功率、
B、有效轉(zhuǎn)矩、
C、最低燃油消耗率
D、有效燃油消耗率
【答案】A,B,D
62.【單項(xiàng)選擇題】用力矩扳手檢查螺栓擰緊力矩值,其目的是減少
O。
A.裝配的不一致性
B.松脫現(xiàn)象的發(fā)生
C.緊固不準(zhǔn)確的情況發(fā)生
【答案】A
63.【單項(xiàng)選擇題】變速器輸入軸上的四檔同步器是與裝在主軸上的
O齒輪嚙合。
A、第五檔
B、第四檔
C、第三檔
【答案】A
64.【單項(xiàng)選擇題】圖樣是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中的()技術(shù)資料。
A、主要
B、重要
C、關(guān)鍵
【答案】B
65.【單項(xiàng)選擇題】變速器由變速()和操縱機(jī)構(gòu)組成。
A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、齒輪
C、傳動(dòng)比
【答案】A
66.【單項(xiàng)選擇題】圖樣中虛線線一般應(yīng)用于()和可見過渡線。
A、可見輪廓線
B、不可見輪廓線
C、虛線
【答案】B
67.【單項(xiàng)選擇題】液壓傳動(dòng)便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,并且便于實(shí)現(xiàn)(),
標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。
A、模塊集成
B、系列化
C、程序化
【答案】B
68.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間對(duì)外輸出的有效功稱為O。
A、有效扭矩
B、有效熱效率
C、有效功率
【答案】C
69.【多項(xiàng)選擇題】曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()的零件組成。
A、活塞組
B、機(jī)體組
C、氣門組
D、連桿組
E、曲軸飛輪組
【答案】A,E
70.【單項(xiàng)選擇題】上、下止點(diǎn)間的距離S稱為O。
A、活塞行程
B、活塞運(yùn)行時(shí)間
C、活塞沖程
【答案】A
71.【單項(xiàng)選擇題】汽油供給系統(tǒng)的功用是利用電動(dòng)汽油泵向噴油器
提供足夠壓力的汽油,O再根據(jù)來自ECU的控制信號(hào),向進(jìn)氣歧管
內(nèi)節(jié)氣門體中或進(jìn)氣門上方噴射定量的汽油。
A、傳感器
B、噴油器
C、氧傳感器
【答案】B
72.【多項(xiàng)選擇題】按活塞運(yùn)動(dòng)方式的不同,活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為:
()。
A、往復(fù)活塞式
B、增壓式
C、旋轉(zhuǎn)活塞式
D、兩種
E、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
F、三種
【答案】A,C,D
73.【單項(xiàng)選擇題】每個(gè)過程都有三個(gè)重要角色:顧客、操作者和()。
A、供方
B、需方
C、采購方
【答案】A
74.【單項(xiàng)選擇題】采用輔助支撐能消除O。
A、不完全定位
B、重復(fù)定位
C、欠定位
【答案】B
75.【單項(xiàng)選擇題】圖樣中虛線線一般應(yīng)用于()和可見過渡線。
A、可見輪廓線
B、不可見輪廓線
C、虛線
【答案】B
76.【單項(xiàng)選擇題】〃一面兩孔〃定位時(shí),削邊銷的削邊方向是()。
A、垂直于兩定位銷連線
B、平線于兩定位銷連線
C、與兩定位銷連線成一夾角
【答案】A
77.【多項(xiàng)選擇題】活塞須具備()物理性能
A、耐沖擊
B、耐高溫
C、耐磨損
D、耐腐蝕
【答案】A,B,C,D
78.【單項(xiàng)選擇題】氣環(huán)的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封,防止
高溫、高壓的燃?xì)饴┤?),同時(shí)將活塞頂部的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁,
再由冷卻液或空氣帶走。
A、缸蓋
B、排氣歧管
C、曲軸箱
【答案】C
79.【多項(xiàng)選擇題】汽缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度,并且要O。
A、耐壓、
B、耐高溫
C、耐熱、
D、耐高壓
E、耐腐蝕
【答案】A,C,E
80.【單項(xiàng)選擇題】用鉆模鉆孔時(shí),工件的定位誤差,夾具的O,對(duì)
被鉆孔的直徑精度沒有影響。
A、穩(wěn)定性
B、安裝誤差
C、定位誤差
【答案】B
81.1單項(xiàng)選擇題】要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率必須縮短機(jī)動(dòng)時(shí)間、()以及準(zhǔn)
備結(jié)束時(shí)間。
A、生產(chǎn)時(shí)間
B、輔助時(shí)間
C、動(dòng)作時(shí)間
【答案】B
82.【單項(xiàng)選擇題】O和位置公差是被測(cè)零件的實(shí)際幾何要素對(duì)于理
想幾何要素所允許的變動(dòng)量。
A、結(jié)構(gòu)
B、行狀
C、尺寸
【答案】B
83?【問答題】循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油有何功用?
【答案】循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油有如下功用:(1)潤滑(2)
冷卻(3)清洗(4)密封(5)防銹
84.【單項(xiàng)選擇題】裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配()和靈活性。
A、正確性
B、合理性
C、可行性
【答案】A
85.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于四行程內(nèi)燃機(jī)而言,對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程,曲
軸旋轉(zhuǎn)O。
A.180度
B.360度
C.720度
【答案】A
86.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中,如配連桿軸瓦,當(dāng)連桿軸孔分
組號(hào)為3,對(duì)應(yīng)的軸徑分組號(hào)為2,則連桿軸瓦分組號(hào)應(yīng)選配()軸
瓦。
A、02
B、03
C、04
【答案】A
87.【單項(xiàng)選擇題】活塞由頂部、O、裙部三部分組成。
A、一、二道氣環(huán)槽
B、組合油環(huán)槽
C、頭部
【答案】C
88.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于螺紋聯(lián)接的防松裝置,下面不是利用摩擦原
理防松的是()
A.彈簧墊圈
B.止動(dòng)墊圈
C.自鎖螺母
【答案】B
89.【多項(xiàng)選擇題】評(píng)定測(cè)量儀表質(zhì)量的主要指標(biāo)有()組成。
A、精度
B、恒定度
C、靈敏度
D、靈敏度阻滯
E、指示滯后時(shí)間
【答案】A,B,C,D,E
90?【問答題】精益工具中的分析工具有哪些?
【答案】分析工具有魚骨圖、5Y2W2H,價(jià)值流圖、工作分析表、工位
平衡圖
91.【單項(xiàng)選擇題】調(diào)速器的功用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)O改變時(shí),自動(dòng)地改變
供油量的多少,維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.工況
【答案】A
92.【單項(xiàng)選擇題】在相同載荷下,關(guān)于滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,下列
敘述正確的是()
A.滑動(dòng)軸承的摩擦阻力比滾動(dòng)軸承小,
B.滑動(dòng)軸承的摩擦阻力比滾動(dòng)軸承大
C.不確定。
【答案】B
93.【多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷排除的基本原則是O先思后行、
先備后用
A、先外后內(nèi)
B、先簡后繁
C、先熟后生
D、代碼優(yōu)先
【答案】A,B,C,D
94?【問答題】簡述微車變速器的作用。
【答案】(1)改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;
(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;
(3)利用空檔,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速、并便于換檔。
95?【問答題】我們公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主軸瓦屬于哪種軸承?
該種軸承又可分為哪幾種軸承?
【答案】屬于滑動(dòng)軸承。滑動(dòng)軸承又可分為向心滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)
軸承。
96.【單項(xiàng)選擇題】與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般
為(),過油量為10%?30%。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
【答案】B
97.【單項(xiàng)選擇題】目前D0HC發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸、曲軸傳動(dòng)方式是()。
A、鏈輪傳動(dòng)方式。
B、齒輪傳動(dòng)方式。
C、皮帶傳動(dòng)方式。
D、以上都不是。
【答案】C
98.【多項(xiàng)選擇題】機(jī)油盤涂膠機(jī)涂膠應(yīng)()
A.連續(xù)
B.均勻
C.光滑
D.細(xì)膩
【答案】A,B
99.【單項(xiàng)選擇題】與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較,冷試不具有優(yōu)點(diǎn)
為()。
A、節(jié)拍快
B、低污染
C、直接反映裝配質(zhì)量
D、反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能
【答案】D
100?【問答題】分析缸蓋連接螺栓擰得過緊為什么會(huì)出現(xiàn)爆震?
【答案】因氣缸墊是有彈性的,若缸蓋連接螺栓擰得過緊時(shí),氣缸墊
受壓后,會(huì)產(chǎn)生塑性變形,導(dǎo)致壓縮比增大,熱效率增大,將使壓縮
終點(diǎn)的混合氣溫度過高,所以易發(fā)生早燃或爆震。
101.【單項(xiàng)選擇題】以下哪一項(xiàng)不屬于質(zhì)量三不原則?()
A、不接受
B、不傳遞
C、不隱瞞
D、不制造
【答案】C
102.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)所用潤滑油要求具有一定粘度,且具有O
穩(wěn)定性和容易被凈化性
A、酸性
B、氧化
C、腐蝕
【答案】B
103.【單項(xiàng)選擇題】用清洗法清除冷卻系統(tǒng)水垢時(shí),應(yīng)先拆下節(jié)溫器,
將冷卻液設(shè)法與正常循環(huán)()方向(出液口)壓入。
A.相同
B.相反
C.先相同再相反
【答案】B
104.【單項(xiàng)選擇題】汽車電源由蓄電池和()組成。
A、發(fā)電機(jī)
B、相關(guān)電路
C、穩(wěn)壓器
【答案】A
105.【單項(xiàng)選擇題】一般來說,COSMO壓力產(chǎn)生變化的原因是()。
A、被測(cè)零件存在泄漏
B、檢測(cè)夾具的密封件損壞或臟污
C、氣動(dòng)元件泄漏
D、所有上述原因
【答案】D
106.【單項(xiàng)選擇題】四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),哪個(gè)沖程,活塞是作功的。()
A、進(jìn)氣
B、壓縮
C、膨脹
D、排氣
【答案】C
107.【單項(xiàng)選擇題】生產(chǎn)操作中,為了()一定要按照SOS進(jìn)行操作
A、動(dòng)作整齊劃一,好看。
B、保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性,從而保證質(zhì)量。
C、節(jié)省體力。
D、展示公司凝聚力。
【答案】C
108.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,按承受載荷分類,屬于()
A.轉(zhuǎn)軸
B.心軸
C.傳動(dòng)軸
【答案】A
109?【問答題】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,分析曲軸主要起什么作用?
【答案】把由活塞連桿組傳來的氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌敵鋈ィ瑫r(shí)還用
驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其它各種輔助裝置。
no.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)所用潤滑油要求具有一定粘度,且具有o
穩(wěn)定性和容易被凈化性
A、酸性
B、氧化
C、腐蝕
【答案】B
in.【單項(xiàng)選擇題】在進(jìn)行啟動(dòng)機(jī)全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),若扭矩和電流都小
于標(biāo)準(zhǔn)值,表明線路中()。
A.短路和搭鐵
B.斷路
C.接觸不良
【答案】C
H2.【單項(xiàng)選擇題】半圓鍵聯(lián)接工藝性較好,裝配方便,軸上鍵槽較
深,一般用于()聯(lián)接中。
A.重載荷
B.輕載荷
C.中載荷
【答案】B
H3.【單項(xiàng)選擇題】DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力來自O(shè)。
A、凸輪軸
B、曲軸
C、缸體
D、氣門
【答案】B
H4.【單項(xiàng)選擇題】車用柴油機(jī)多使用()調(diào)速器。
A.兩速式
B.全速式
C.機(jī)械離心式調(diào)速器
【答案】B
H5.【單項(xiàng)選擇題】要通過密封件泄漏檢測(cè),無泄漏主控器的讀數(shù)應(yīng)
是()。
A、小于泄漏主控器讀數(shù)的5%
B、大于泄漏主控器讀數(shù)的5%
C、小于
0.2498立方厘米/分
D、裝有和未裝泄漏主控器時(shí)壓力變化量的50%
【答案】A
H6.【問答題】簡述曲軸主軸承異響的原因。
117.【單項(xiàng)選擇題】活塞組的主要作用是與氣缸蓋、氣缸體共同組成
O,承受高溫燃?xì)鈮毫Σ髦吝B桿,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),將活塞頂部接
受的熱量傳給氣缸體。
A、燃燒室
B、氣缸總?cè)莘e
C、排量
【答案】A
H8.【單項(xiàng)選擇題】DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力來自O(shè)。
A、凸輪軸
B、曲軸
C、缸體
D、氣門
【答案】B
H9.【單項(xiàng)選擇題】以下哪一項(xiàng)不屬于質(zhì)量三不原則?()
A、不接受
B、不傳遞
C、不隱瞞
D、不制造
【答案】C
120.【單項(xiàng)選擇題】USON泄漏測(cè)試儀運(yùn)行屏幕顯示()。
A、出現(xiàn)合格和不合格的次數(shù)
B、當(dāng)前運(yùn)行程序和時(shí)間的列表
C、當(dāng)前運(yùn)行程序的名稱和功能
D、所有上述內(nèi)容
【答案】D
121.【單項(xiàng)選擇題】四行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)
行程完成一個(gè)工作循環(huán),這期間活塞在上、下止點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)了四個(gè)行
程,相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了O圈。
A.一
B.兩
C.四
【答案】B
122.【單項(xiàng)選擇題】以下那些文件是可以在操作現(xiàn)場工位上獲得的。
O
A、安全人
B、SOS
C、JIS
D、以上都是
【答案】D
123.【單項(xiàng)選擇題】用扭力扳手檢查螺栓力矩是減少螺栓O。
A、裝配的不一致性
B、松脫
C、緊固不準(zhǔn)確
【答案】A
124.【單項(xiàng)選擇題】壓縮行程結(jié)束時(shí)氣體的壓力和溫度主要隨()而
定。
A.壓縮比的大小
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小
C.汽缸工作容積的大小
【答案】A
125.【單項(xiàng)選擇題】在直接或間接地檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量的同時(shí),
按()
供給與之相適應(yīng)的汽油的過程稱作混合氣配制。
A.設(shè)定的空燃比
B.固定的空燃比
C.合適的空燃比
【答案】A
126.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)節(jié)溫器處于()狀態(tài)。
A、全開
B、半開
C、關(guān)閉
【答案】C
127.【單項(xiàng)選擇題】與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般
為(),過油量為10%?30%。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
【答案】B
128.1多項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火控制主要有()
A、點(diǎn)火提前角控制
B、閉合角控制
C、爆燃控制
【答案】A,B,C
129.1多項(xiàng)選擇題】評(píng)定測(cè)量儀表質(zhì)量的主要指標(biāo)有()組成。
A、精度
B、恒定度
C、靈敏度
D、靈敏度阻滯
E、指示滯后時(shí)間
【答案】A,B,C,D,E
130.【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)噴油泵中滾輪體的功能是變凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)
動(dòng)為自身的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),推動(dòng)柱塞上行供油;通過增減墊片()。
A.調(diào)整噴油泵的供油提前角
B.調(diào)整各分泵的供油提前角和供油間隔角
C.調(diào)整噴油提前角
【答案】B
131.【單項(xiàng)選擇題】能夠獨(dú)立完成操作工作,但是無法按照規(guī)定的節(jié)
拍完成,這在人員培訓(xùn)柔性表中應(yīng)該用()表示。
A、四分之一圓
B、四分之二圓
C、四分之三圓
D、滿圓
【答案】B
132.【單項(xiàng)選擇題】汽缸圓柱度誤差的數(shù)值是被測(cè)汽缸表面任意方向
所測(cè)得的最大與最小直徑的()
A.差值
B.差值之半
C.差值的兩倍
【答案】B
133.1多項(xiàng)選擇題】機(jī)體組由()等零件組
A、氣缸蓋
B、曲軸箱
C、氣缸墊
【答案】A,B,C
134.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)電機(jī)一般采用硅整流發(fā)電機(jī),并通過電壓調(diào)節(jié)
器調(diào)節(jié),保持()電壓基本穩(wěn)定。
A、輸入
B、輸出
C、輸入、輸出
【答案】B
135.【多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由()等組成。
A、機(jī)油泵
B、機(jī)油濾清器
C、機(jī)油壓力報(bào)警
D、油道
【答案】A,B,C,D
136.【多項(xiàng)選擇題】活塞組是作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的部件總稱,它包括()
等零件。
A、活塞
B、活塞環(huán)
C、活塞銷
【答案】A,B,C
137.1多項(xiàng)選擇題】以下哪些是屬于5s的?()
A、篩選
B、標(biāo)準(zhǔn)化
C、自律
【答案】A,C
138.【單項(xiàng)選擇題】USON測(cè)試不合格的檢測(cè)是指()。
A、充氣壓力處于極限范圍外
B、穩(wěn)定壓力處于極限范圍外
C、在泄漏步驟中的泄漏速率大于極限
D、所有上述各項(xiàng)
【答案】D
139.【單項(xiàng)選擇題】目前我們生產(chǎn)的SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸點(diǎn)火順序應(yīng)
該是:()
A、1-2-3-4
B、1-4-3-2
C、1-3-4-2
D、1-4-2-3
【答案】C
140.【單項(xiàng)選擇題】O是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一。
A.汽缸的磨損程度
B.活塞的燒蝕程度
C.汽缸體或汽缸蓋的變形程度
【答案】A
141.【單項(xiàng)選擇題】軸針式噴油器的噴油規(guī)律是O。
A.先多后少
B.先少后多再少
C.先多后少再多
【答案】C
142.【單項(xiàng)選擇題】電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電子組件也稱電子點(diǎn)火器(簡
稱點(diǎn)火器),其主要作用是()。
A.根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初
級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器觸點(diǎn)同樣的作用
B.產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火
系統(tǒng)中斷電器角點(diǎn)同樣的作用
C.起著ECU的作用
【答案】A
143.【單項(xiàng)選擇題】曲軸位置傳感器的作是提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前
角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào),用于檢測(cè)活塞O、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
速。
A、下止點(diǎn)
B、位置
C、上止點(diǎn)
【答案】C
144.【單項(xiàng)選擇題】汽車電源由蓄電池和()組成。
A、發(fā)電機(jī)
B、相關(guān)電路
C、穩(wěn)壓器
【答案】A
145.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪安裝位置分為()三種形式。
A、下置,中置,頂置
B、上置,中置,下置
C、上置,頂置
D、上置,下置
【答案】A
146.【單項(xiàng)選擇題】汽缸壓縮壓力過低會(huì)導(dǎo)致()。
A.點(diǎn)火[Wj壓[Wj
B.點(diǎn)火高壓低
C.各缸點(diǎn)火高壓高低不一
【答案】A
147.1多項(xiàng)選擇題】按噴油器噴油方式燃油噴射系統(tǒng)可分為()
A、連續(xù)噴射
B、間歇噴射
C、多點(diǎn)噴射
【答案】A,B
148.【單項(xiàng)選擇題】三接線柱式開磁路點(diǎn)火線圈在〃開關(guān)〃與〃+〃之間
的附加電阻具有溫度升高時(shí)電阻增大,溫度降低時(shí)電阻迅速減小的特
點(diǎn),在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)O,避免高速時(shí)點(diǎn)火線圈發(fā)熱。
A.自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)電流
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)次級(jí)電流
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)線圈電阻
【答案】A
149.【單項(xiàng)選擇題】某缸火花塞間隙過小,會(huì)造成O。
A.次級(jí)高壓過高
B.燃燒電壓過高
C.次級(jí)高壓過低
【答案】C
150.【單項(xiàng)選擇題】E-STOP按鈕的作用是()。
A、改變工作狀況。
B、在緊急情況下切斷電源。
C、將不合格的發(fā)動(dòng)機(jī)寫成合格。
D、呼叫班組長。
【答案】B
151.【單項(xiàng)選擇題】曲軸位置傳感器的作是提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前
角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào),用于檢測(cè)活塞O、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
速。
A、下止點(diǎn)
B、位置
C、上止點(diǎn)
【答案】C
152.【單項(xiàng)選擇題】按噴射時(shí)序,多點(diǎn)間歇汽油噴射系統(tǒng)可分()。
A.同時(shí)噴射、分組噴射和次序噴射
B.間歇噴射、同步噴射和異步噴射
C.同時(shí)噴射、同步噴射和異步噴射
【答案】A
153.【單項(xiàng)選擇題】氣門座粗較后,應(yīng)用光磨過的同一組氣門進(jìn)行涂
色試配,查看印痕,看清接觸面的寬度和所處的位置,如果接觸帶偏
向氣門工作面大頭,可用()進(jìn)行修整。
A.60°和20°較刀
B.60°和45°較刀
C.用20°和45°較刀進(jìn)行修正
【答案】C
154.1多項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火控制主要有()
A、點(diǎn)火提前角控制
B、閉合角控制
C、爆燃控制
【答案】A,B,C
155.1多項(xiàng)選擇題】與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較,冷試具有()等
優(yōu)點(diǎn)。
A、節(jié)拍快
B、低污染
C、直接反映裝配質(zhì)量
D、反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能
【答案】A,B,C
156.【單項(xiàng)選擇題】將某一種能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器稱為()。
A、發(fā)電機(jī)
B、柴油機(jī)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】C
157.【單項(xiàng)選擇題】以下哪一項(xiàng)不屬于質(zhì)量三不原則?()
A、不接受
B、不傳遞
C、不隱瞞
D、不制造
【答案】C
158.1多項(xiàng)選擇題】當(dāng)爆燃傳感器出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要表現(xiàn)
在哪些方面?()
A、發(fā)動(dòng)機(jī)易爆燃,特別是加速時(shí)爆燃明顯
B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良
【答案】A,B,C
159.【單項(xiàng)選擇題】電控汽油噴射系統(tǒng)盡管類型不少,品種繁多,但
都是以()為控制基礎(chǔ)。
A.空氣流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣流量和節(jié)氣門開度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度
【答案】A
160.1多項(xiàng)選擇題】汽車通常由()組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、底盤
C、車身
【答案】A,B,C
161.1多項(xiàng)選擇題】汽車通常由()組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、底盤
C、車身
【答案】A,B,C
162.【單項(xiàng)選擇題】為了使燃燒完全應(yīng)使用O,并保證點(diǎn)火可靠,燃
料汽化,各缸分配均勻和改善混合氣在燃燒室內(nèi)的燃燒狀況。
A.稀混合氣
B.濃混合氣
C.理論混合氣
【答案】A
163.【單項(xiàng)選擇題】在氣缸蓋與氣缸體同為鋁合金時(shí),卷邊應(yīng)朝()。
A.汽缸蓋
B.汽缸體
C.濕式汽缸套凸沿
【答案】C
164?【問答題】請(qǐng)寫出發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)有那些?
【答案】發(fā)動(dòng)機(jī)主要由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給
系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)排氣及排放污
染物凈化系統(tǒng)等組成。
165.【單項(xiàng)選擇題】如果車輛經(jīng)常行駛在地形復(fù)雜、路況較差的地段,
車輛不得不低速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷低,火花塞達(dá)不到自凈溫度,就可
能因油污積炭造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,此種情況下應(yīng)選用()火花塞。
A.低熱值
B.高熱值
C.高熱值冷型
【答案】A
166.【單項(xiàng)選擇題】USON測(cè)試不合格的檢測(cè)是指()。
A、充氣壓力處于極限范圍外
B、穩(wěn)定壓力處于極限范圍外
C、在泄漏步驟中的泄漏速率大于極限
D、所有上述各項(xiàng)
【答案】D
167.1多項(xiàng)選擇題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由()等組成.
A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、冷卻系,燃油系,潤滑系
D、電氣系和缸體
【答案】A,B,C,D
168.1多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小主要受()影響。
A、曲軸曲拐頸行程差。
B、缸體缸孔孔徑。
C、活塞的重量。
D、氣門的多少。
【答案】A,B
169.【單項(xiàng)選擇題】電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),可以用()計(jì)算出啟動(dòng)供油
量,并且能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利經(jīng)過暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、ECU
B、傳感器
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
【答案】A
170.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有動(dòng)力性指標(biāo)和O。
A、有效功率
B、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
C、有效轉(zhuǎn)矩
【答案】B
171.1多項(xiàng)選擇題】活塞環(huán)按其功能可分為O。
A、氣環(huán)
B、組合油環(huán)
C、油環(huán)
【答案】A,C
172.【單項(xiàng)選擇題】微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的往復(fù)循環(huán)的活塞式汽油
發(fā)動(dòng)機(jī),它像其它汽油機(jī)一樣具有相同的工作過程,其工作原理也是
()。
A、不同的
B、有部分不同的
C、相同的
【答案】C
173.1多項(xiàng)選擇題】生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸布置方式有()
A、單頂置凸輪軸
B、雙頂置凸輪軸
C、中置凸輪軸
【答案】A,B
174.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,按承受載荷分類,屬于()
A.轉(zhuǎn)軸
B.心軸
C.傳動(dòng)軸
【答案】A
175.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中,涂膠螺栓可使用()次。
A、4
B、3
C、2
D、1
【答案】D
176.【單項(xiàng)選擇題】氣門導(dǎo)管的作用是保證氣門沿其本身軸線上、下
運(yùn)動(dòng),此外氣門導(dǎo)管還具有()作用,幫助氣門散出熱量。
A、導(dǎo)向
B、導(dǎo)熱
C、定位
【答案】B
177.1多項(xiàng)選擇題】裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配()。
A、正確性
B、靈活性
C、方向性
【答案】A,B
178.【單項(xiàng)選擇題】活塞組的主要作用是與氣缸蓋、氣缸體共同組成
O,承受高溫燃?xì)鈮毫Σ髦吝B桿,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),將活塞頂部接
受的熱量傳給氣缸體。
A、燃燒室
B、氣缸總?cè)莘e
C、排量
【答案】A
179.【單項(xiàng)選擇題】裝配活塞時(shí),兩道活塞氣環(huán)開口之間的角度應(yīng)該
相差O。
A、180度。
B、30度。
C、60度。
D、90度。
【答案】A
180.【問答題】簡述引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低的故障原因。
【答案】以下幾種故障發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力會(huì)降低:(1)機(jī)
油集濾器、濾清器堵塞;
(2)機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油油面過低;
(3)油道堵塞;
(4)機(jī)油粘度過大;
(5)機(jī)油泵卸壓閥壞、閥芯毛刺卡死、彈簧軟;
(6)集濾器緊固螺栓力矩超下限;
(7)密封圈破損;
(8)油道砂眼。
181.【單項(xiàng)選擇題】EGR閥有真空控制、O控制以及電磁閥控制加真
空閥控制三種。
A、電壓
B、電磁閥
C、電壓加電流
【答案】B
182.【單項(xiàng)選擇題】與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較,冷試不具有優(yōu)點(diǎn)
為()。
A、節(jié)拍快
B、低污染
C、直接反映裝配質(zhì)量
D、反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能
【答案】D
183.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造分為()大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。
A、三
B、二
C、四
【答案】B
184.【問答題】液態(tài)密封膠的種類有哪些?
【答案】按涂敷以后成膜的性狀分為干性可剝型,干性固著型、半干
性粘彈性和不干性粘著型。
185.1多項(xiàng)選擇題】燃燒室是由()組成
A、缸孔
B、缸蓋
C、缸墊
D、凸輪軸
【答案】A,B,C
186.【單項(xiàng)選擇題】變速器的潤滑方式采用()潤滑
A、飛濺
B、軸心潤滑
C、涂抹潤滑
【答案】A
187.【單項(xiàng)選擇題】下列部件不屬于強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng)部件的是O。
A.散熱風(fēng)扇
B.散熱器
C.冷卻液
【答案】C
188.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞作的運(yùn)動(dòng)是()。
A、往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B、往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
C、旋轉(zhuǎn)
【答案】B
189.【單項(xiàng)選擇題】BPD的中文意思是()。
A、業(yè)務(wù)計(jì)劃實(shí)施。
B、黑板報(bào)。
C、目視化管理。
D、以上都不是。
【答案】A
190.【單項(xiàng)選擇題】國產(chǎn)n號(hào)泵是屬于()。
A.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
B.泵一噴嘴
C.柱塞式噴油;
【答案】C
191.【單項(xiàng)選擇題】JL466Q5凸輪軸位置傳感器直接用于接受()的
位置信號(hào)
A、氣門
B、排氣凸輪軸
C、進(jìn)氣凸輪軸
【答案】C
192.【單項(xiàng)選擇題】減速啟動(dòng)機(jī)和常規(guī)啟動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于()不
同。
A,直流電動(dòng)機(jī)
B.控制裝置
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【答案】C
193.1多項(xiàng)選擇題】以下哪些是屬于5s的?()
A、篩選
B、標(biāo)準(zhǔn)化
C、自律
【答案】A,C
194.【單項(xiàng)選擇題】氣門腳響是因?yàn)?)而發(fā)出的一種連續(xù)而有節(jié)奏
的金屬敲擊聲。
A.氣門間隙過大
B.氣門間隙過小
C.氣門與氣門座圈配合不良
【答案】A
195.【單項(xiàng)選擇題】衡量潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有()。
A.粘度、潤滑性(油性)、極壓性
B.閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
C.粘度、潤滑性(油性)、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
【答案】C
196.【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞頂上,不需要高壓線,
這種一個(gè)火花塞配一個(gè)點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火方式稱為()。
A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、同時(shí)點(diǎn)火方式
C、直接點(diǎn)火方式
【答案】A
197.【問答題】簡述微車變速器的作用。
【答案】(1)改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;
(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;
(3)利用空檔,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速、并便于換檔。
198.【單項(xiàng)選擇題】冷卻液溫度傳感器通常稱為水溫傳感器,安裝在
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出水管上,其功用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,并將溫
度信號(hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)傳送給ECU。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度信號(hào)修正()
和點(diǎn)火時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)工況處于最佳狀態(tài)運(yùn)行。
A、噴油時(shí)間
B、噴油量
C、噴油速度
【答案】A
199.【多項(xiàng)選擇題】在JL465Q5發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中,如配連桿軸瓦,需要
依據(jù)O
分組號(hào)確定連桿軸瓦分組號(hào)
A.曲軸
B.連桿
C.活塞
D.缸體
【答案】A,B
200.【單項(xiàng)選擇題】電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),可以用()計(jì)算出啟動(dòng)供油
量,并且能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利經(jīng)過暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、ECU
B、傳感器
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
【答案】A
201.【問答題】潤滑系統(tǒng)一般由哪些部件組成?
【答案】潤滑系統(tǒng)一般由機(jī)油盤、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器
等組成。
202.【單項(xiàng)選擇題】啟動(dòng)安全開關(guān)的作用是O。
A.在車輛發(fā)生碰撞時(shí),切斷啟動(dòng)機(jī)和電動(dòng)燃油泵電路
B.在車輛啟動(dòng)時(shí),確保啟動(dòng)機(jī)電路處于接通狀態(tài)
C.防止變速器不在空擋位置時(shí)啟動(dòng)車輛
【答案】C
203.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則所需的點(diǎn)火提前角O。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不能確定
【答案】A
204.【單項(xiàng)選擇題】一般來說,COSMO壓力產(chǎn)生變化的原因是O。
A、被測(cè)零件存在泄漏
B、檢測(cè)夾具的密封件損壞或臟污
C、氣動(dòng)元件泄漏
D、所有上述原因
【答案】D
205.【單項(xiàng)選擇題】DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(裝配A線)上有幾個(gè)自動(dòng)檢
測(cè)工位?
O
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)以上
【答案】B
206.【單項(xiàng)選擇題】一次性飯盒應(yīng)該放入以下哪一類廢棄物回收桶?
O
A、A
B、B
C、C
D、D
【答案】B
207.【單項(xiàng)選擇題】裝配線0P20缸體清洗液由蒸汽進(jìn)行加熱,清洗
液的溫度一般控制在()
A、25—40度
B、45—60度
C、65—80度
D、85—100度
【答案】C
208.【單項(xiàng)選擇題】對(duì)于四行程內(nèi)燃機(jī)而言,對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞行程,曲
軸旋轉(zhuǎn)O。
A.180度
B.360度
C.720度
【答案】A
209.【單項(xiàng)選擇題】一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),其傳動(dòng)比為
1.25,此機(jī)構(gòu)是一個(gè)()
A.減速傳動(dòng)
B.等速傳動(dòng)
C.增速傳動(dòng)
【答案】A
210.【單項(xiàng)選擇題】E-STOP按鈕的作用是()。
A、改變工作狀況。
B、在緊急情況下切斷電源。
C、將不合格的發(fā)動(dòng)機(jī)寫成合格。
D、呼叫班組長。
【答案】B
2n.【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火開關(guān)位于START(啟動(dòng))位置時(shí)()。
A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開關(guān)控制電路供電
B.給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
C.給汽車電器附件供電,但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路
和點(diǎn)火系統(tǒng)
【答案】B
212.【單項(xiàng)選擇題】下列()部位不是采用的壓力潤滑方式。
A.曲軸主軸承
B.連桿軸承
C.相對(duì)滑動(dòng)速度較小的活塞銷
【答案】C
213.【單項(xiàng)選擇題】氣門與座圈的密封帶寬度過小,將導(dǎo)致()。
A.氣門磨損加劇
B.容易燒蝕氣門
C.氣門腳響
【答案】A
214.1多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好,但耗油量過大,加速時(shí)排氣管
冒黑煙,可能的問題是()
A、水溫傳感器失常
B、空氣流量或進(jìn)氣歧壓力傳感器失常
C、節(jié)氣門位置傳感器失常
D、燃油壓力過高
【答案】A,B,C,D
215.【單項(xiàng)選擇題】四行程內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)
行程完成一個(gè)工作循環(huán),這期間活塞在上、下止點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)了四個(gè)行
程,相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了O圈。
A.一
B.兩
C.四
【答案】B
216.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用汽車尾氣分析儀測(cè)量汽
車尾氣中的CO含量,汽車尾氣分析儀器上CO的讀數(shù)應(yīng)該接近0,最
大值不應(yīng)超過0.3%,否則()。
A.三效催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞
B.三效催化轉(zhuǎn)化器肯定已經(jīng)損壞
C.混合氣過濃
【答案】A
217.1多項(xiàng)選擇題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由()等組成.
A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、冷卻系,燃油系,潤滑系
D、電氣系和缸體
【答案】A,B,C,D
218.【單項(xiàng)選擇題】汽油供給系統(tǒng)的功用是利用電動(dòng)汽油泵向噴油器
提供足夠壓力的汽油,噴油器再根據(jù)來自()的控制信號(hào),向進(jìn)氣歧
管內(nèi)節(jié)氣門體中或進(jìn)氣門上方噴射定量的汽油。
A、傳感器
B、ECU
C、氧傳感器
【答案】B
219.【單項(xiàng)選擇題】JL475Q發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的布置結(jié)構(gòu)形式為O。
A、中置雙凸輪軸
B、頂置雙凸輪軸
C、頂置單凸輪軸
【答案】B
220.【多項(xiàng)選擇題】機(jī)體組由氣缸體、氣缸墊()等零件組成。
A、曲軸箱
B、機(jī)油盤
C、氣缸蓋
【答案】A,C
221.【單項(xiàng)選擇題】活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂部空間稱為()。
A、燃燒室容積
B、工作容積
C、排量
【答案】A
222.【單項(xiàng)選擇題】目前我們生產(chǎn)的S0HC發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸點(diǎn)火順序應(yīng)
該是:()
A、2-3-4
B、1-4-3-2
C、1-3-4-2
D、1-4-2-3
【答案】C
223.【多項(xiàng)選擇題】汽車通常由()組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、底盤
C、車身
【答案】A,B,C
224.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中,如配連桿軸瓦,當(dāng)連桿軸孔分
組號(hào)為3,對(duì)應(yīng)的軸徑分組號(hào)為2,則連桿軸瓦分組號(hào)應(yīng)選配()軸
瓦。
A、02
B、03
C、04
【答案】A
225.1多項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小主要受()影響。
A、曲軸曲拐頸行程差。
B、缸體缸孔孔徑。
C、活塞的重量。
D、氣門的多少。
【答案】A,B
226.【問答題】TPM的中文含義是什么?它的定義是什么?
【答案】全員生產(chǎn)維修全體員工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的維修過程,以使設(shè)備和
機(jī)器的質(zhì)量與生產(chǎn)率最優(yōu)化。
227.【單項(xiàng)選擇題】活塞環(huán)密封屬于O。
A、軟填料密封
B、機(jī)械密封
C、往復(fù)密封
D、離心密封
【答案】C
228.1多項(xiàng)選擇題】按噴油器噴油方式燃油噴射系統(tǒng)可分為()
A、連續(xù)噴射
B、間歇噴射
C、多點(diǎn)噴射
【答案】A,B
229.【單項(xiàng)選擇題】下列O原因不可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)斷火。
A.初級(jí)點(diǎn)火線圈短路
B.火花塞間隙大
C.初級(jí)電流大
【答案】C
230.【單項(xiàng)選擇題】下列()不會(huì)導(dǎo)致熱車怠速過高的故障。
A.節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)
B.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)有故障
C.EGR閥故障
【答案】C
231.【單項(xiàng)選擇題】永磁式啟動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)啟動(dòng)機(jī)的()。
A.電樞繞組
B.勵(lì)磁繞組
C.電磁開關(guān)中的兩個(gè)線圈
【答案】B
232.【單項(xiàng)選擇題】計(jì)量器具相鄰兩次周期檢定間的時(shí)間間隔稱為O。
A、檢定周期
B、計(jì)量器具有效期
C、計(jì)量器具使用有效期
【答案】A
233.1多項(xiàng)選擇題】按噴油器噴油方式燃油噴射系統(tǒng)可分為()
A、連續(xù)噴射
B、間歇噴射
C、多點(diǎn)噴射
【答案】A,B
234.【單項(xiàng)選擇題】按噴油器噴油方式分,燃油噴射系統(tǒng)可分為()
噴射和間歇噴射兩大類。
A、快速
B、連續(xù)
C、慢速
【答案】B
235.【單項(xiàng)選擇題】以下什么東西是不應(yīng)該出現(xiàn)在MDS中的。()
A、套筒
B、活塞連桿安裝導(dǎo)向叉
C、油漆筆
D、曲軸搖柄
【答案】C
236.【單項(xiàng)選擇題】氧傳感器是排氣氧傳感器的簡稱,其功用是通過
監(jiān)測(cè)排氣中()的含量來獲得混合氣的空燃比信號(hào),并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變
為電信號(hào)輸入ECUo
A、廢氣
B、未燃燒完全的混合氣體
C、氧離子
【答案】C
237.【單項(xiàng)選擇題】US0N泄漏測(cè)試儀運(yùn)行屏幕顯示O。
A、出現(xiàn)合格和不合格的次數(shù)
B、當(dāng)前運(yùn)行程序和時(shí)間的列表
C、當(dāng)前運(yùn)行程序的名稱和功能
D、所有上述內(nèi)容
【答案】D
238.【單項(xiàng)選擇題】為了清晰表達(dá)零件的內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu),可采用O
的表達(dá)方式。
A、剖視
B、局部視圖
C、剖切
【答案】A
239.【單項(xiàng)選擇題】衡量潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有O。
A.粘度、潤滑性(油性)、極壓性
B.閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
C.粘度、潤滑性(油性)、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
【答案】C
240.1多項(xiàng)選擇題】主要性能指標(biāo)含汽車的()汽車有害氣體排放。
A、動(dòng)力性能
B、經(jīng)濟(jì)性能
C、通過性能
D、操作穩(wěn)定性
【答案】A,B,C,D
241.【問答題】什么是工作場地的有序安排?
【答案】工作場地的安全,清潔和有序安排,它為每件物品提供一個(gè)
特定的位置,并去除任何不必要的東西
242.【單項(xiàng)選擇題】控制單元由信號(hào)()、微處理器和輸出控制三部
分組成。
A、ECU
B、處理器
C、脈沖信號(hào)
【答案】B
243.【單項(xiàng)選擇題】電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),可以用()計(jì)算出啟動(dòng)供油
量,并且能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利經(jīng)過暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A、ECU
B、傳感器
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
【答案】A
244.【單項(xiàng)選擇題】外螺紋的最小直徑,即與螺紋牙底相重合的假想
圓柱面的直徑稱為()。
A.大徑d
B.小徑dl
C.中徑d2
【答案】B
245.【單項(xiàng)選擇題】充許尺寸變化的兩個(gè)界限值稱為O。
A、基本尺寸
B、實(shí)際尺寸
C、極限尺寸
【答案】C
246.【單項(xiàng)選擇題】曲軸位置傳感器的作是提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前
角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào),用于檢測(cè)活塞O、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
速。
A、下止點(diǎn)
B、位置
C、上止點(diǎn)
【答案】C
247.【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的低壓油路(),油壓一般
為0.15~0.3MPa0
A.從柴油箱到噴油泵入口
B.從噴油泵到噴油器
C.從柴油箱到輸油泵入口
【答案】A
248.【單項(xiàng)選擇題】下列()不是潤滑系統(tǒng)的功用之一。
A.清洗
B.密封
C.傳遞動(dòng)力
【答案】C
249.【單項(xiàng)選擇題】汽車類型繁多,分類方法各不相同,通常按用途
分。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T
3730.1-2001規(guī)定,汽車分為()和商用車兩大類。
A、小排量車
B、大排量車
C、乘用車
【答案】C
250.【問答題】現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用內(nèi)燃機(jī),它的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
【答案】現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用內(nèi)燃機(jī),它的優(yōu)點(diǎn)有:熱效率高、
體積小、質(zhì)量輕、便于移動(dòng)和起動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。
251.1多項(xiàng)選擇題】汽車的主要尺寸參數(shù)包括O、總高、前懸、后懸
等。
A、總長
B、軸距
C、輪距
【答案】A,B,C
252.1多項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火控制分為()。
A、點(diǎn)火閉合控制
B、點(diǎn)火提前角控制
C、點(diǎn)火能量控制
【答案】A,B,C
253.【單項(xiàng)選擇題】下列聯(lián)接或傳動(dòng)不需要預(yù)緊的是O。
A.螺紋聯(lián)接
B.帶傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
【答案】C
254.【單項(xiàng)選擇題】冷卻系主要由()、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水
箱、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。
A、水泵
B、曲軸
C、機(jī)油泵
【答案】A
255.【單項(xiàng)選擇題】電荷有規(guī)則地運(yùn)動(dòng)即形成O。
A、電壓
B、電阻
C、電流
【答案】C
256.【單項(xiàng)選擇題】國產(chǎn)H號(hào)泵是屬于()。
A.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
B.泵一噴嘴
C.柱塞式噴油;
【答案】C
257.【單項(xiàng)選擇題】氣門間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)()、氣門關(guān)閉時(shí),氣門與搖
臂之間的間隙。
A、熱態(tài)
B、冷態(tài)
C、半冷、熱狀態(tài)
【答案】B
258.【單項(xiàng)選擇題】與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般
為(),過油量為10%?30%。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
【答案】B
259.【單項(xiàng)選擇題】外螺紋的最小直徑,即與螺紋牙底相重合的假想
圓柱面的直徑稱為()。
A.大徑d
B.小徑dl
C.中徑d2
【答案】B
260.【單項(xiàng)選擇題】凸輪軸的主要作用是根據(jù)工作過程的需要適時(shí)開、
閉O。
A、活塞
B、連桿
C、進(jìn)、排氣門
【答案】C
261.【單項(xiàng)選擇題】下列部件不屬于強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng)部件的是O。
A.散熱風(fēng)扇
B.散熱器
C.冷卻液
【答案】C
262.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有動(dòng)力性指標(biāo)和O。
A、有效功率
B、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
C、有效轉(zhuǎn)矩
【答案】B
263.【單項(xiàng)選擇題】變速器的潤滑方式采用()潤滑
A、飛濺
B、軸心潤滑
C、涂抹潤滑
【答案】A
264.【單項(xiàng)選擇題】活塞由頂部、()、裙部三部分組成。
A、一、二道氣環(huán)槽
B、組合油環(huán)槽
C、頭部
【答案】C
265.【單項(xiàng)選擇題】()是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一。
A.汽缸的磨損程度
B.活塞的燒蝕程度
C.汽缸體或汽缸蓋的變形程度
【答案】A
266.【問答題】一般螺紋聯(lián)接的裝配要求有哪些?
【答案】(1)螺栓不應(yīng)有歪斜或彎曲現(xiàn)象,螺母應(yīng)與被聯(lián)接件接觸良
好;
(2)被聯(lián)接件平面要有一定的緊固力,受力均勻,聯(lián)接牢固;
(3)在多點(diǎn)螺紋聯(lián)接中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接件形狀、螺栓的分布情況,
按一定的順序逐次擰緊,如有定位銷,擰緊要從定位銷附近開始。
267.【單項(xiàng)選擇題】以下是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線客戶的有()
A、規(guī)劃員
B、維修工
C、凸輪軸機(jī)加工線
D、以上都不是
【答案】D
268?【問答題】簡述〃6s〃的含義。
【答案】整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全,其中整理是指區(qū)分
要和不要的物品,節(jié)約空間,整頓是指將物品進(jìn)行分類、定置擺放,
便于獲取。
269.【單項(xiàng)選擇題】下列()不可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高的故障。
A.機(jī)油黏度過低
B.曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小
C.活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重
【答案】A
270.1多項(xiàng)選擇題】裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配O。
A、正確性
B、靈活性
C、方向性
【答案】A,B
271.【單項(xiàng)選擇題】要通過密封件泄漏檢測(cè),無泄漏主控器的讀數(shù)應(yīng)
是()。
A、小于泄漏主控器讀數(shù)的5%
B、大于泄漏主控器讀數(shù)的5%
C、小于
0.2498立方厘米/分
D、裝有和未裝泄漏主控器時(shí)壓力變化量的50%
【答案】A
272.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于螺紋聯(lián)接的防松裝置,下面不是利用摩擦原
理防松的是()
A.彈簧墊圈
B.止動(dòng)墊圈
C.自鎖螺母
【答案】B
273.1多項(xiàng)選擇題】四沖程汽油機(jī)一般都是由()
A、機(jī)體組
B、二大機(jī)構(gòu)
C、五大系統(tǒng)
【答案】A,B,C
274.【單項(xiàng)選擇題】在汽車上檢查節(jié)溫器時(shí),可根據(jù)()進(jìn)行判定。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后冷卻液溫度的變化情況
B.冷卻液溫度高低
C.冷卻液的循環(huán)情況
【答案】B
275.【單項(xiàng)選擇題】生產(chǎn)操作中,為了()一定要按照SOS進(jìn)行操作
A、動(dòng)作整齊劃一,好看。
B、保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性,從而保證質(zhì)量。
C、節(jié)省體力。
D、展示公司凝聚力。
【答案】C
276.【單項(xiàng)選擇題】在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上打鋼印的主要目的是()。
A、美觀
B、為了遵守國家法律規(guī)定,以便客戶上牌照
C、與曲軸相對(duì)應(yīng)
D、符合北美的傳統(tǒng)
【答案】B
277.【單項(xiàng)選擇題】氣門與氣門座圈的密封帶位置在O。
A.中部
B.中部靠內(nèi)側(cè)
C.中部靠外
【答案】B
278.【單項(xiàng)選擇題】二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)也是由進(jìn)氣、壓縮、做
功、排氣過程組成,但它是在曲軸旋轉(zhuǎn)O,活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的兩
個(gè)行程內(nèi)完成的。
A.一圈(360度)
B.兩圈(720度)
C兩圈(360度)
【答案】A
279.【多項(xiàng)選擇題】扳手是用來擰緊各種螺紋聯(lián)接的常用工具。按其
結(jié)構(gòu)形式和作用,可分為()幾類
A、通用
B、專用
C、特殊
【答案】A,B,C
280?【問答題】簡述JL474Q發(fā)動(dòng)機(jī)的含義?
【答案】JL指江陵,第一個(gè)4指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)是4個(gè),74指發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸直徑為74mll1,Q指汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
281.【單項(xiàng)選擇題】冷卻液溫度傳感器通常稱為水溫傳感器,安裝在
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出水管上,其功用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,并將溫
度信號(hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)傳送給ECU。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度信號(hào)修正()
和點(diǎn)火時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)工況處于最佳狀態(tài)運(yùn)行。
A、噴油時(shí)間
B、噴油量
C、噴油速度
【答案】A
282.【單項(xiàng)選擇題】衡量潤滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有O。
A.粘度、潤滑性(油性)、極壓性
B.閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
C.粘度、潤滑性(油性)、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性
【答案】C
283.1多項(xiàng)選擇題】機(jī)械制圖中常用的線性有()
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.波浪線
【答案】A,B,C
284.【單項(xiàng)選擇題】在徑向,曲軸主軸頸()磨損較大。
A.靠近連桿軸頸一側(cè)的軸頸
B.背離連桿軸頸一側(cè)的軸頸
C.內(nèi)側(cè)
【答案】A
285?【問答題】精益工具中的分析工具有哪些?
【答案】分析工具有魚骨圖、5Y2W2H,價(jià)值流圖、工作分析表、工位
平衡圖
286.【問答題】潤滑系統(tǒng)一般由哪些部件組成?
【答案】潤滑系統(tǒng)一般由機(jī)油盤、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器
等組成。
287.【單項(xiàng)選擇題】一次性飯盒應(yīng)該放入以下哪一類廢棄物回收桶?
O
A、A
B、B
C、C
D、D
【答案】B
288.【單項(xiàng)選擇題】EGR閥有真空控制、O控制以及電磁閥控制加真
空閥控制三種。
A、電壓
B、電磁閥
C、電壓加電流
【答案】B
289.【問答題】請(qǐng)寫出水冷系統(tǒng)的構(gòu)成。
【答案】水冷系統(tǒng)通常由水泵、氣缸和氣缸蓋中的冷卻水道、節(jié)溫器、
散熱器、散熱冷卻風(fēng)扇等部分組成。
290.【問答題】簡述氧傳感器的功用。
【答案】氧傳感器是排氣氧傳感器的簡稱,其功用是通過監(jiān)測(cè)排氣中
氧離子的含量來獲得混合氣的空燃比信號(hào),并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)
輸入ECUoECU根據(jù)氧傳感器信號(hào),對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)空燃
比反饋控制(閉環(huán)控制),從而將過量的空氣系數(shù)(入)控制在
0.98-0.102之間(空燃比A/F約為14.7),使發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳的濃度
的混合氣,從而達(dá)到降低有害氣體的排放量和節(jié)約燃油之目的。
291.【單項(xiàng)選擇題】汽車通常由O、底盤和車身三大部分組成。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、柴油機(jī)
C、汽油機(jī)
【答案】A
292.【單項(xiàng)選擇題】與主油道并聯(lián)的濾清器稱為分流式濾清器,一般
為(),過油量為10%?30%。
A.粗濾器
B.細(xì)濾器
C.集濾器
【答案】B
293.【單項(xiàng)選擇題】O是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一。
A.汽缸的磨損程度
B.活塞的燒蝕程度
C.汽缸體或汽缸蓋的變形程度
【答案】A
294.【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞頂上,不需要高壓線,
這種一個(gè)火花塞配一個(gè)點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火方式稱為()。
A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、同時(shí)點(diǎn)火方式
C、直接點(diǎn)火方式
【答案】A
295.1多項(xiàng)選擇題】要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率必須縮短()
A、機(jī)動(dòng)時(shí)間
B、輔助時(shí)間
C、準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間
【答案】A,B,C
296.1多項(xiàng)選擇題】當(dāng)電控單元(ECU)出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要
表現(xiàn)在哪些方面?()
A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良
C、性能失常
【答案】A,B,C
297.【單項(xiàng)選擇題】電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電子組件也稱電子點(diǎn)火器(簡
稱點(diǎn)火器),其主要作用是()。
A.根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初
級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器觸點(diǎn)同樣的作用
B.產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火
系統(tǒng)中斷電器角點(diǎn)同樣的作用
C.起著ECU的作用
【答案】A
298.【單項(xiàng)選擇題】下列()不可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高的故障。
A.機(jī)油黏度過低
B.曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小
C.活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重
【答案】A
299.【單項(xiàng)選擇題】FAI的中文意思是:O
A、隱患報(bào)告
B、險(xiǎn)肇報(bào)告
C、急救事故
D、損失工時(shí)事故
【答案】C
300.【單項(xiàng)選擇題】發(fā)電機(jī)一般采用硅整流發(fā)電機(jī),并通過電壓調(diào)節(jié)
器調(diào)節(jié),保持()電壓基本穩(wěn)定。
A、輸入
B、輸出
C、輸入、輸出
【答案】B
301.【單項(xiàng)選擇題】起傳動(dòng)作用的螺紋稱為()螺紋。
A.聯(lián)接
B.傳動(dòng)
C.梯形
【答案】B
302.【單項(xiàng)選擇題】為了使燃燒完全應(yīng)使用O,并保證點(diǎn)火可靠,燃
料汽化,各缸分配均勻和改善混合氣在燃燒室內(nèi)的燃燒狀況。
A.稀混合氣
B.濃混合氣
C.理論混合氣
【答案】A
303.【單項(xiàng)選擇題】凸輪軸的主要作用是根據(jù)工作過程的需要適時(shí)開、
閉O。
A、活塞
B、連桿
C、進(jìn)、排氣門
【答案】C
304.【單項(xiàng)選擇題】關(guān)于螺紋聯(lián)接的防松裝置,下面不是利用摩擦原
理防松的是()
A.彈簧墊圈
B.止動(dòng)墊圈
C.自鎖螺母
【答案】B
305.【問答題】根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,分析曲軸位置傳感器主要起什
么作用?
【答
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