橋隧工技能鑒定理論資源高級技師題庫（含答案）一、單選題（共56題，每題1分，共56分）1.橋梁救援疏散通道距地面3.0米部分應設金屬、安全防護組成磚、石混凝土及砌體圍墻,磚石、混凝土砌體圍墻內地面應硬化,底部應設排水管,墻體厚度不小于(),砂漿抹面。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm正確答案：B答案解析：根據相關規定，橋梁救援疏散通道距地面3.0米部分應設金屬、安全防護組成磚、石混凝土及砌體圍墻，磚石、混凝土砌體圍墻內地面應硬化，底部應設排水管，墻體厚度不小于20cm，并進行砂漿抹面。2.隧道內使用機械通風洞內風速不應大于()。A、10m/sB、8m/sC、5m/sD、6m/s正確答案：B3.橋隧車間主任(副主任)每()有計劃地對管內橋隧設備全面檢查一遍,至少每季度對重要和病害橋隧設備檢查一遍。A、半年B、五個月C、三個月D、一年正確答案：A答案解析：橋隧車間主任(副主任)每半年有計劃地對管內橋隧設備全面檢查一遍,至少每季度對重要和病害橋隧設備檢查一遍。4.在減少頂進阻力的措施中,能減少頂進阻力20%~50%的措施是()。A、氣墊法B、觸變式泥漿法C、潤滑層D、鋼板脫殼法正確答案：A5.高速鐵路鋼結構保護涂裝涂層表面平整均勻,新舊涂層銜接平順,色澤不勻不超過()。A、10%B、15%C、5%D、20%正確答案：C6.片石基礎邊坡一般采用1:1~1:1.5,高度一般不超過(),頂面尺寸比墩底墊木周邊至少寬出1m,在水流較急時,可先用石籠圍邊,以防片石沖走。A、1mB、4mC、3mD、2m正確答案：D7.下列屬于高速橋隧建筑物綜合維修工作范圍的是()。A、隧道排水溝清理B、橋面及作業通道欄桿的局部更換C、各種防護設備的砌體勾縫修補D、前三項都是正確答案：D答案解析：高速橋隧建筑物綜合維修工作范圍包括隧道排水溝清理、橋面及作業通道欄桿的局部更換、各種防護設備的砌體勾縫修補等，所以前三項都是，答案選D。8.對于石料耐凍性能的要求,嚴寒地區經過()凍融循環,石料不得破壞。A、25次B、10次C、20次D、15次正確答案：A9.高速鐵路干砌片石整修加固防護質量要求砌體坡度平順,用2m弦線丈量凹陷矢度不超過()。A、±25mmB、±35mmC、±40mmD、±30mm正確答案：C10.距接觸網()以外用水滅火時接觸網可不停電,但水管不準朝接觸網方向噴射,水流與接觸網帶電部分應保持2m安全距離。A、4mB、3mC、5mD、2m正確答案：A11.普速鐵路修補或重新施作有砟軌道橋面、橋臺頂面防水層施工作業,慢行施工期間,限速()。A、45km/hB、35km/hC、60km/hD、80km/h正確答案：A12.()不利于得到良好的混凝土。A、機械振搗B、水灰比增大C、摻入減水劑D、良好的砂石正確答案：B答案解析：水灰比增大不利于得到良好的混凝土。水灰比是影響混凝土性能的關鍵因素之一，水灰比增大，會導致混凝土的強度降低、耐久性變差、孔隙率增加等不良后果。而良好的砂石、摻入減水劑、機械振搗都有利于制備出性能良好的混凝土。良好的砂石能保證混凝土的骨料質量；摻入減水劑可在不增加用水量的情況下提高混凝土的工作性和強度等性能；機械振搗能使混凝土更加密實，提高其均勻性和強度。13.鋼結構應保持清潔,要經常清掃污垢、塵土,冬季要及時清除冰雪。《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,鋼梁上的存水處所應設直徑不小于()的泄水孔。A、30mmB、40mmC、20mmD、50mm正確答案：D14.各種電動機應安裝觸電保安器,除按規定日期檢查絕緣電阻外,每次使用前也必須對()進行檢查。A、電壓B、電源C、絕緣D、電阻正確答案：C答案解析：使用電動機前檢查絕緣是為了確保電動機絕緣性能良好，防止漏電導致觸電事故，所以要檢查絕緣。15.圬工梁梁拱撓度和拱度監測按梁型抽選總數()進行測定。A、2%B、4%C、3%D、5%正確答案：D答案解析：圬工梁梁拱撓度和拱度監測按梁型抽選總數大于5%進行測定，目的是確保能較為全面且有代表性地對梁的相關狀態進行監測，保證結構安全性評估的準確性。16.能夠認定勞動合同無效的機構是()。A、工商行政管理部門B、各級人民政府C、各級勞動行政部門D、勞動爭議仲裁委員會正確答案：D答案解析：勞動合同的無效，由勞動爭議仲裁機構或者人民法院確認。各級人民政府、工商行政管理部門、各級勞動行政部門都無權認定勞動合同無效。17.職業道德的基本原則是()。A、嚴格自律B、辦事公道C、大公無私D、愛崗敬業正確答案：D答案解析：職業道德的基本原則包括愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會等。愛崗敬業是職業道德的基礎與核心，是對從業人員工作態度的基本要求，是職業道德的基本原則之一。嚴格自律是一種自我約束的行為準則；辦事公道是職業道德的規范之一；大公無私是一種高尚的道德品質，但不屬于職業道德的基本原則。所以選D。18.普速鐵路隧道限界檢查中,重要線路()檢查一次。A、5年B、1年C、10年D、2年正確答案：A答案解析：普速鐵路隧道限界檢查中，重要線路每5年檢查一次。重要線路對鐵路運營安全至關重要，定期檢查限界能及時發現隧道結構變化、設備損壞等可能影響限界的因素，保障列車運行安全，所以規定5年檢查一次。19.水泥應按品種、等級、批號等合理分堆存放,堆垛應架離地面()以上。A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm正確答案：C答案解析：水泥應按品種、等級、批號等合理分堆存放，堆垛應架離地面20cm以上，這樣做主要是為了防止水泥受潮，避免地面的濕氣侵蝕水泥，影響水泥的性能。20.拋石的邊坡坡度應按設計規定辦法,一般水下邊坡為()。A、1:1.5~1:2B、1:1C、1:1~1:2D、1:1.75正確答案：A答案解析：拋石的水下邊坡坡度一般大于1:1.5～1:2，所以答案選A。21.單線區間封鎖施工時,移動停車信號牌應設置在距施工地點()處。A、30mB、35mC、25mD、20m正確答案：D22.混凝土的碳化是指空氣中的()與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反應生成堿性碳酸鈣的過程。A、氧氣B、二氧化碳C、氮氣D、一氧化碳正確答案：B答案解析：混凝土的碳化是指空氣中的二氧化碳與混凝土孔隙液中的氫氧化鈣反應生成碳酸鈣的過程，二氧化碳與氫氧化鈣反應的化學方程式為：CO?+Ca(OH)?=CaCO?↓+H?O，所以答案選B。23.框構橋涵預制外形尺寸寬度容許誤差為()。A、+20mm~-5mmB、+10mm~-5mmC、+20mm~-20mmD、+50mm~-50mm正確答案：D24.振搗好的干硬砂漿,早期()。A、整體性好B、強度大C、和易性好D、密實性高正確答案：B25.秋檢時發現某高鐵橋梁橋面排水失效,則其屬于()級劣化。A、AA級B、A1級C、B級D、C級正確答案：B26.秋檢時發現某高鐵橋梁支座旁擋塊與支撐墊石之間的空隙只有3mm,則其屬于()級劣化。A、AA級B、A1級C、B級D、C級正確答案：B27.行車速度120—200km/h的區段,按評定標準,一孔鋼梁的橋枕發生A1級劣化根數總和達()及以上時,該孔橋面的木橋枕劣化等級應評為AA級。A、15%B、20%C、25%D、33%正確答案：B28.清理整修好的模板應()。A、刷脫模劑B、高壓水沖洗C、噴漆D、碼放整齊正確答案：A29.漆膜失效的檢查方法主要有肉眼觀察、手摸、()和滴水檢查。A、光照B、滴油C、測厚儀D、刮驗正確答案：D答案解析：刮驗是一種常用的檢查漆膜是否失效的方法。通過刮驗可以查看漆膜的附著情況、是否有起皮、脫落等現象，從而判斷漆膜是否失效。肉眼觀察和手摸只能初步感知漆膜的一些表面狀況，滴水檢查主要用于檢測漆膜的防水性能等，滴油一般不是漆膜失效的常規檢查方法，光照通常也不是直接用于檢查漆膜失效的主要手段，測厚儀主要用于測量漆膜厚度，而非檢查漆膜失效。30.用于主體工程中的片石、塊石,無設計要求時,最低強度等級應不小于()A、MU45B、MU40C、MU30D、MU35正確答案：A31.測量碳化深度時,取三次測量的平均值作為檢測結果,并精確至()。A、0.25mmB、0.5mmC、1.0mmD、1.5mm正確答案：B答案解析：測量碳化深度時，取三次測量的平均值作為檢測結果，并精確至0.5mm。碳化深度的測量是混凝土檢測中的重要環節，精確至0.5mm既能保證一定的精度要求，又便于實際操作和數據處理。32.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,板式橡膠支座串動大于相應邊長的()或有脫空,應及時處理。A、4%B、3%C、2%D、5%正確答案：D答案解析：根據《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定，板式橡膠支座串動大于相應邊長的5%或有脫空，應及時處理。33.按評定標準,某橋經橋檢隊檢定,其K<1但K>Q,則該橋屬于()級劣化。A、AA級B、A1級C、B級D、C級正確答案：B34.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,橋枕保養質量標準規定,橋枕腐朽部分或墊板切入深度在3mm及以上處所不超過()。A、5%B、10%C、15%D、20%正確答案：C答案解析：橋枕保養質量標準規定，橋枕腐朽部分或墊板切入深度在3mm及以上處所不超過15%。35.澆筑橋墩混凝土每分段高度最好為()A、1.5~2mB、3mC、3.5mD、4m正確答案：A答案解析：澆筑橋墩混凝土時，每分段高度一般不宜過大，最好控制在1.5-2m，過大的分段高度可能會影響混凝土的澆筑質量，如出現混凝土離析等問題。所以答案選A。36.數顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構件、橋梁及各種混凝土構件的(),是現場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。A、彎度B、拱度C、剛度D、強度正確答案：D答案解析：數顯混凝土回彈儀是通過回彈值來推斷混凝土的強度，所以適于檢測一般建筑構件、橋梁及各種混凝土構件的強度，它是現場檢測混凝土強度用得最廣泛的無損檢測儀器。37.頂梁時選用千斤頂,其規定的起頂能力應等于實際需要頂起重量的()以上。A、1.5倍B、1.2倍C、2倍D、1.8倍正確答案：A38.普速橋隧限界檢查屬于()。A、定期檢查B、經常檢查C、臨時檢查D、專項檢查正確答案：D答案解析：普速橋隧限界檢查屬于專項檢查。專項檢查是針對特定項目或內容進行的專門檢查，普速橋隧限界檢查就是針對橋隧限界這一特定方面開展的檢查工作，以確保其符合相關標準和要求，保障鐵路運行安全。39.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,更換鋪設橋枕作業質量標準規定:鉤、護螺栓順直,中心左右偏差不超過()。A、3mmB、5mmC、4mmD、7mm正確答案：D40.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,修理及安裝各種螺栓各種墊圈符合標準無缺少,歪斜損壞或多層墊圈(人行道支架除外)不超過()。A、2%B、4%C、3%D、5%正確答案：D答案解析：《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定，修理及安裝各種螺栓各種墊圈符合標準無缺少，歪斜損壞或多層墊圈（人行道支架除外）不超過5%。這是該規則對相關螺栓墊圈安裝情況的具體要求規定。41.任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()范圍內圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施。A、500mB、1000mC、1200mD、1500m正確答案：B答案解析：根據相關規定，任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000m范圍內圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施。42.時速200㎞以上的線路上,梁式圬工梁的保養周期為()。A、6個月B、3個月C、18個月D、12個月正確答案：D答案解析：根據相關規定，時速200㎞以上的線路上，梁式圬工梁的保養周期為大于12個月。43.()在接縫緊密度最差。A、企口縫B、夾調縫C、平縫D、錯口縫正確答案：D44.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,橋隧建筑物基礎加固,鉆孔灌注樁成孔傾斜度不大于()。A、5%B、1%C、2%D、3%正確答案：B45.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,在橋梁人行道上堆放重物時,特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業時,必須對橋梁狀態進行()。A、重點部位調查B、查看C、檢查D、全面調查正確答案：D46.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,用2mm厚吊板器插入鋼軌、墊板、橋枕間縱橫向深度超過()時即為吊板。A、1/4B、1/2C、1/3D、1/5正確答案：B47.高速鐵路支座砂漿質量要求砂漿與座板密貼,局部縫隙小于0.5mm,深度小于()。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mm正確答案：C答案解析：高速鐵路支座砂漿質量要求砂漿與座板密貼，局部縫隙小于0.5mm，深度小于30mm。48.降低水灰比,水泥砂漿強度會()。A、降低B、不變C、可能增加也可能降低D、增加正確答案：D答案解析：水灰比是影響水泥砂漿強度的重要因素之一。水灰比越小，在水泥漿硬化后，多余水分蒸發留下的孔隙就越少，水泥石結構就越致密，從而使得水泥砂漿的強度增加。所以降低水灰比，水泥砂漿強度會增加。49.高速鐵路干砌片石整修加固防護質量要求碎石墊層夯實平穩,厚度不小于()。A、10cmB、20cmC、25cmD、15cm正確答案：A50.《鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,更換鋪設橋枕作業質量標準規定:橫梁墊短枕承托時,短枕無松動,與鋼軌底間隙不小于()。A、3mmB、5mmC、2mmD、4mm正確答案：B51.秋檢時發現某高鐵橋梁橋面有幾塊步行板已經損壞,則其屬于()級劣化。A、AA級B、A1級C、B級D、C級正確答案：C答案解析：根據《鐵路橋隧建筑物劣化評定標準》，橋面步行板等部件損壞屬于B級劣化，當劣化程度進一步發展，大于B級時屬于更高級別的劣化，這里說有幾塊步行板已經損壞，符合B級劣化的描述，所以答案選C。52.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、()等情形,事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。A、中斷時間B、中斷鐵路行車時間C、中斷行車時間D、中斷鐵路時間正確答案：B答案解析：《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。53.高速鐵路河床斷面測量地點一般在橋下及橋梁上下游各()的三個斷面上,測點間隔不應超過10m,每次測量的斷面應固定。A、25mB、20mC、15mD、30m正確答案：A54.預應力混凝土梁橫隔板裂紋寬度不應超過()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm正確答案：C答案解析：預應力混凝土梁橫隔板裂紋寬度不應超過0.3mm，這是相關規范對其質量控制的要求。55.加工受力鋼筋順長度方向全長長度(L≤5000㎜)的允許偏差()。A、±40㎜B、±30㎜C、±20㎜D、±10㎜正確答案：D56.對于受拉區主鋼筋焊接接頭,其接頭的截面不應超過鋼筋總截面面積的()。A、25%B、50%C、35%D、15%正確答案：B答案解析：受拉區主鋼筋焊接接頭，其接頭的截面不應超過鋼筋總截面面積的50%，所以答案選[B]。二、判斷題（共44題，每題1分，共44分）1.在檢查圬工裂紋深度時,可用注射器在裂紋中注射入0.01%的酚酞液,然后開鑿到不顯紅色為止,其開鑿深度即為裂紋的深度。A、正確B、錯誤正確答案：A2.防水混凝土的振搗應以平面振搗為主。A、正確B、錯誤正確答案：B3.圓涵頂進過程中,正常情況下,每頂進0.2m需要測量高程和中線一次。A、正確B、錯誤正確答案：B4.轉體施工的豎轉施工主要適用于轉體質量不大的拱橋或橋梁預制部件。A、正確B、錯誤正確答案：A5.電務部門與工務部門對行車設備相互關聯部分的分工橋梁護輪軌兩端應設置絕緣進行隔離,由工務部門負責安裝,電務部門負責檢查。A、正確B、錯誤正確答案：A6.頂進中采用的千斤頂,計算頂力時,應按額定頂力的80%來計算。A、正確B、錯誤正確答案：B7.《高速鐵路橋隧建筑物修理規則》規定,采用粉噴技術使軟弱土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的柱狀加固土,它與原位軟弱土層組成復合地基。A、正確B、錯誤正確答案：A8.盆式橡膠支座轉角超出設計轉角15%時屬于B級劣化。A、正確B、錯誤正確答案：A9.防水混凝土拌和物運送時間不宜超過60min。A、正確B、錯誤正確答案：B10.對不摻外加劑的混凝土,當無試驗資料時,灌注間歇時間不應超過2h。A、正確B、錯誤正確答案：A11.漆膜要有一定的厚度才能有一定的保護能力。A、正確B、錯誤正確答案：A12.鋼梁整孔重新涂裝時,鋼表面清理等級及粗糙度應達到規定的標準,涂裝體系應根據桿件的部位和地區環境確定。A、正確B、錯誤正確答案：A13.臨時墩臺位置絕對不能妨礙永久修復墩臺的正常施工。A、正確B、錯誤正確答案：B14.架空線路或慢行施工,應派專人對線路變化情況進行檢查,及時對線路不良處所進行整修和保養,并做好記錄。A、正確B、錯誤正確答案：A15.在裂損襯砌上噴射混凝土加固可以有效地阻止破損襯砌的變形。A、正確B、錯誤正確答案：A16.樹立社會主義榮辱觀是公民道德建設的主線。A、正確B、錯誤正確答案：A17.木工下料的原則是先下大后下小,先下主后下輔,先主體后局部。A、正確B、錯誤正確答案：A18.只需對鋼梁進行撓度監測,圬工梁不用監測。A、正確B、錯誤正確答案：B19.編制概預算時,架設鋼筋混凝土梁應包括由存梁場或預制成品運至工點的運雜費,和架設鋼筋混凝土梁的費用,也包括梁本身的費用。A、正確B、錯誤正確答案：B20.重要線路的橋隧限界每十年檢查一遍。A、正確B、錯誤正確答案：B21.鋼梁的上蓋板屬于橋梁鋼結構易銹蝕部位。A、正確B、錯誤正確答案：A22.混凝土的密實度是指一定體積混凝土中,固體物質填充的程度。A、正確B、錯誤正確答案：A23.鋪設防水層施工時,氣溫低于0℃時,應采取保溫措施,可間接蒸汽預熱,嚴禁明火加熱。A、正確B、錯誤正確答案：A24.框構橋頂進時,分配橫梁的主要作用是承受頂鎬荷載。A、正確B、錯誤正確答案：B25.當高強度螺栓L/d小于或等于3時,如不能做楔負載試驗,允許做芯部硬度試驗且芯部硬度值應符合規定。A、正確B、錯誤正確答案：A26.隧道永久通風及照明設備,按設計數量、單價計算編列。永久設備安裝費用列入隧道安裝工程項目內。A、正確B、錯誤正確答案：A27.圬工梁體內空隙較大時可采用壓注普通水泥漿的方法處理。A、正確B、錯誤正確答案：A28.梁端伸縮縫擋砟板