風電設備檢測與保養風電機組保養任務1：風力發電機組保養規范與標準任務2：設備保養方式方法任務3：液壓知識、風電設備各部件拆裝、調試方法工作任務任務3：液壓知識、風電設備各部件拆裝、調試方法液壓系統的功用液壓系統的基本組成風電設備各部件拆裝、調試方法簡單故障處理常見故障及維修液壓系統的功用液壓系統是以有壓力液體為介質，實現動力傳輸和運動控制的機械單元。液壓系統具有傳動平穩、功率密度大、容易實現無級調速、易于更換元器件和過載保護可靠等優點，在大型風力發電機組中得到廣泛應用。

在定槳距風力發電機組中，液壓系統主要用于空氣動力制動、機械制動以及偏航驅動與制動；在變槳距風力發電機組中，液壓系統主要用于控制機構和機械制動，也用于偏航驅動與制動。此外，還常用于齒輪箱潤滑油液的冷卻和過濾、發動機冷卻、變流器的溫度控制、開關機艙和驅動起重機等。液壓系統的基本組成液壓元件可分為動力元件，控制元件，執行元件和輔助元件。動力元件是將機械能轉換為液體壓力能，如液壓泵；控制元件控制系統壓力，流量，方向以及進行信號轉換和放大，作為控制元件主要是各種閥。執行元件是將流體的壓力能轉換為機械能，驅動各類機構，如液壓缸。輔助元件為保證系統正常工作除上述三種原件外的裝置，如油箱，過濾器，蓄能器，管件等。風電設備各部件拆裝、調試方法常用拆裝工具

風力發電機在裝配與調試的過程中，需要的工器具主要有：活絡扳手、組合套筒扳手、內六方扳手、梅花扳手、呆扳手、力矩扳手、兩用扳手、測電筆、鉗工錘、管鉗、手錘、盤尺、吊具、吊帶、萬用表等。簡單故障處理1、感觀檢查法

對于一些較為簡單的故障，維修人員通過眼看、手模、耳聽和鼻嗅等手段對零部件進行檢查。例如，通過視覺檢查能發現諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障想象，從而可及時地維修或更換配件。用手握住油管（特別是膠管），當有壓力油流過時會有脈動地感覺，而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。2、替換診斷法

在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應采用此法。先將懷疑出現故障的零件拆下，換上同型號新元件或其他機器上工作正常的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出判斷。用替換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。替換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對故障如果不用替換法檢查，而直接拆下可疑的主安全閥并對其進行拆解，若該元件無問題，裝復后有可能會影響其性能。3、儀表測量檢查法

儀表測量檢查法也稱為參數測量法，是借助對液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫參數的測量以及對液壓系統的理解，來判斷判斷故障發生的原因及故障點。一般在檢測中，由于液壓系統的故障往往表現為壓力不足，容易查覺；而流量的檢測則比較困難，流量的大小只可通過執行元件動作的快慢作出粗略的判斷。因此，在檢測中，更多地采用檢測系統壓力的方法。

4、邏輯推理法

風力發電機液壓系統的基本原理是，按照風力發電機控制系統的要求，利用不同的液壓元件回路組合匹配而成的。當出現故障現象時，可據風力發電機控制系統的邏輯關系進行分析推理，初步判斷出故障的部位和原因，對癥下藥，迅速予以排除。此法的基本思路是綜合分析、條件判斷。此法在故障診斷過程中要求維修人員具有液壓系統基礎知識和較強的分析能力，方可保證診斷的效率和準確性。

對于液壓系統的故障，可根據液壓系統的工作原理圖，按照動力元件→控制元件→執行元件的順序在系統圖上正向推理分析故障原因。如果一鉗盤式制動器工作無力，從原理上分析認為，工作無力一般是由于油壓下降或流量減小造成的。

常見故障及維修1、齒輪箱油溫高故障原因：齒輪箱油溫度過高一般是由于風力發電機長時間處于滿發狀態，潤滑油因齒輪箱發熱而溫度上升超過正常值。測量觀察機組滿發運行狀態時，機艙內的溫度與外界環境溫度最高可相差25℃左右。若溫差太大，可能是溫度傳感器出現故障，也可能是油冷卻系統的問題檢修方法：首先要檢查潤滑油供應是否充分，特別是各主要潤滑點處，必須要有足夠的的油液潤滑和冷卻；其次要檢查各傳動部件有無卡滯現象，還要檢查機組的振動情況，傳動連接是否松動等；同時還要檢查油冷卻系統工作是否正常。2、潤滑油壓力低故障原因：潤滑油壓力低故障是由于齒輪箱強制潤滑系統工作壓力低于正常值而導致壓力開關動作；也有可能是由油管或過濾器不通暢或油壓傳感器電路故障及油泵磨損嚴重導致的。檢修方法：故障多是由油泵本身工作異?；驖櫥苈坊蜻^濾器堵塞引起，但若油泵排量選擇不準且油位偏低，在油溫較高時潤滑油粘度較低的條件也會出現該故障。有些使用年限較長的風力發電機機組因為壓力開關老化，整定值發生偏移同樣會導致該故障，這時就需要在壓力實驗臺上重新調定壓力開關動作值。油壓傳感器電路故障應先排除；油泵磨損嚴重必須更換新油泵；找出不通暢油管或過濾器進行清洗。3、潤滑油泵過載故障原因：潤滑油泵過載多發生在冬季低溫氣象條件下，當風力發電機組故障長期停機后齒輪箱溫度下降較多，潤滑油粘度增加，造成油泵啟動時負載較重，導致油泵電動機過載，可能使油溫傳感器或電加熱器電路出現故障。檢修方法：出現接近齒輪箱工作溫度上限的現象時，應敞開塔架大門，增強通風，降低機艙溫度，改善齒輪箱工作環境溫度。若發生溫度過高導致的停機，不應進入人工干預，使機組自行循環散熱至正常值后啟動。有條件時應觀察齒輪箱溫度變化過程是否正常，以判斷溫度傳感器工作是否正常。若齒輪箱