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地車通信技術(shù)《城軌列車運行控制》主講人：李珊珊基于軌道電路01基于應(yīng)答器02地車通信技術(shù)基于無線通信（漏泄電纜、波導(dǎo)管、無線電臺）03WLAN04地車通信技術(shù)WLAN無線鏈路車載無線單元車載交換機(jī)CBTC系統(tǒng)設(shè)備車尾駕駛室車頭駕駛室無線鏈路車載交換機(jī)CBTC系統(tǒng)設(shè)備車載無線單元地車通信技術(shù)基于無線自由波基于漏泄波導(dǎo)管基于漏泄同軸電纜地車通信技術(shù)北京地鐵10號線美國Bar線-GE-2.4GHz擴(kuò)頻無線地車通信技術(shù)基于環(huán)線的CBTC系統(tǒng)地車通信技術(shù)基于波導(dǎo)管的CBTC系統(tǒng)：ALSTOM調(diào)度系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖北京地鐵2號線聯(lián)鎖軌旁ATC站臺屏蔽門地面基站車載移動站車載ATC信標(biāo)連續(xù)傳輸點式傳輸編碼里程計地車通信技術(shù)基于波導(dǎo)管的CBTC系統(tǒng)：ALSTOM地車通信技術(shù)基于裂縫波導(dǎo)、漏纜和無線電臺傳輸方式綜合特性比較地車通信技術(shù)傳輸方式點式應(yīng)答器系統(tǒng)軌道電路CBTC系統(tǒng)模擬軌道電路數(shù)字軌道電路漏泄電纜波導(dǎo)管無線自由波系統(tǒng)組成簡單復(fù)雜復(fù)雜較復(fù)雜較復(fù)雜簡單功能簡單簡單較強(qiáng)大強(qiáng)大強(qiáng)大強(qiáng)大軌旁設(shè)備量少多多多多少調(diào)試維護(hù)量小大大較大較大小工程實施性容易難難難難容易傳輸?shù)男畔⒘枯^大小較大大大大傳輸方向單向單向單向雙向雙向雙向傳輸速率稍大小稍大較大大大可以支持的閉塞制式

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