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文檔簡介

1第四節供油系統一、供油系統功用： 在各種規定的飛行狀態和工作條件下保證安全可靠地將燃油供向發動機和APU； 供油系統類型：重力供油；動力供油。 供油特點和要求：供油量大，不能間斷！防火！2二、重力供油系統特點：油箱位置高于用油點（發動機）；主油濾置于系統最低點：不允許幾個獨立的油箱同時向一個發動機供油：兩個油箱同時向一臺發動機供油，兩油箱之間必須用連通管目的：防止空氣進入系統：當一個油箱油液用完，另一個油箱有油時可導致空氣進入供油管路，導致發動機瞬間供油不足。油箱3三、動力供油系統——電動離心泵4供油順序（橫向）首先用中間油箱內油液；然后使用兩側油箱內油液；對稱的油箱應等量消耗。5供油順序（縱向）縱向位置不同的油箱，耗油順序取決于對重心位置的控制。若僅靠控制耗油順序無法達到控制重心的目的，需設置平衡油箱。67四、供油系統主要附件8性能特點具有軟的壓力流量特性曲線；重量輕，適用于低壓大流量工作構造特點具有去除氣泡的扇輪；軸承采用雙密封，并有滴油管！1、供油泵92、引射泵功能：抽吸油箱底部油液：目的：除水；用盡油箱內油液。1011123、控制活門活門類型功用及特點供油活門手動閥錐形閥芯轉閥，解決漏油問題電磁閥瞬時通電（防火）交輸活門發動機交輸活門允許任一油箱向任一發動機供油油箱交輸活門保證油量平衡；用于單點加油單向活門泵出口單向活門防止油液倒流；進行順序控制

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