概述與適用范圍本程序闡述了廈航機務部飛機維修工程部承修河北航空飛機時，需遵守的工作準則，以及對文件記錄的要求。本程序適用于機務部飛機維修工程部生產計劃分部生產計劃部、基地維修分部基地維修部、航線維修分部航線維修部、質量分部質量部、工程分部工程部、發動機管理中心、航材分部航空器材部、辦公室。程序屬性■CCAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據文件《維修管理手冊》術語和定義承修河北航空飛機：河北航空有限公司將其飛機字母檢維修、飛機排故、改裝等與飛機維修活動有關的工作，委托廈航飛機維修工程部執行。缺陷和不適航狀況報告：指CCAR145.34規定的飛機上發生或發現情況的報告。要求所需的人員崗位機務部飛機維修工程部總經理/副總經理生產計劃分部生產計劃部經理/副經理，生產計劃工程師，MCC調度人員，設備管理人員基地維修分部基地維修部經理/副經理，維修調度人員，工藝工程師，發動機工程師、基地維修人員，整機放行人員航線維修分部航線維修部經理/副經理，維修工程師，航線維修人員，整機放行人員質量分部質量部經理/副經理，授權檢驗員，NDT檢驗師，航材檢驗員，質保工程師，質保資料管理員工程工程師EMC工程師航材計劃人員，航材庫管理人員機務部飛機維修工程部行政人員職責機務部飛機維修工程部總經理/副總經理：負責與河北航空的談判；負責確定承修合同。生產計劃分部生產計劃部：參加與河北航空的談判；負責與河北航空的協調、聯絡；負責起草維修任務書、下達維修指令；負責制定維修工作計劃；負責確認承修工作工時；負責根據河北航空的外站排故委托，下達排故工作任務；負責按協議保障承修工作所需的工具設備。基地維修分部基地維修部：負責河北航空飛機的實際維修進度安排；負責與河北航空代表交接飛機；負責承擔河北航空飛機維修項目的具體實施；負責與河北航空代表確認是否執行定檢維修時產生的各項非例行工作；負責填寫“維修工時統計單”；負責填寫“缺陷和不適航狀況報告”。航線維修分部航線維修部：負責將河北航空飛機的牽引至執行承修工作的指定位置；負責按照廈航自有飛機的模式完成飛機的監護交接工作和航前工作；負責按MCC的指令對河北航空飛機執行外站排故工作。質量分部質量部：負責有關人員資格授權申請；負責維修記錄復印件（掃描件）的保存與維修記錄的臨時保存；負責執行承修河北航空飛機維修項目的質量監督工作；負責上報局方“缺陷和不適航狀況報告”，同時發送給河北航維修質量管理室。工程分部工程部：負責按協議提供相關的工程技術支援；負責河北航空提交的技術性資料/有效性聲明的臨時保管。發動機管理中心：負責按協議提供相關的工程技術支援。航材分部航空器材部：負責按協議保障承修工作所需的航材。機務部飛機維修工程部辦公室：負責為河北航空代表辦理出入機庫、機坪的臨時通行證等相關事宜。規定廈航飛機維修工程部承修河北航空飛機的業務范圍，限于民用航空局批準的廈航飛機維修工程部維修能力之內的項目。廈航飛機維修工程部承修河北航空飛機時，對于河北航空提供的航材，由河北航空提供相應的航材掛簽，河北航空對自己所提供航材及航材掛簽的合法性負全部責任，廈航認可河北航空提供的航材和航材掛簽；對于河北航空提供的未附掛簽的航材，廈航不予認可。缺陷和不適航狀況的采集廈航承修河北航的飛機，在廈航基地維修時發生（現）影響航空器安全運行和航空器或部件適航性的重大缺陷和不適航狀況以及其他重要情況，執行部門應及時上報質量部門和工程部門、發動機管理中心。工作程序承修開工前生產計劃工程師接到河北航空的定檢、換發、換APU等較大維修工作的委托后，對委托項目進行評估。經評估后，與河北航空PPC商定河北航空飛機的調機日期。把為河北航空飛機執行維修工作的信息通告機務部飛機維修工程部各相關單位。在根據河北航空的委托項目，起草檢修任務書（建議版），提交河北航空，由河北航空審定。收到經河北航空審定的檢修任務書和工作包后，將檢修任務書（正式版）和工作包、放行證書、飛機交接函、《廈航承修河北航飛機維修工時統計表》下發到基地維修分部基地維修部維修調度處。維修調度人員收到檢修任務書和工作包后，對承修工作進行準備和安排。將承修工作包分發到工藝技術處、定檢處、客艙處、支援處、發動機處、質檢處NDT室等相關單位。工藝工程師、發動機工程師、NDT檢驗師按本手冊“生產準備工作程序”，對承修工作包進行生產準備。質保工程師向河北航空質量部門申請相關人員授權。行政人員為河北航空代表辦理出入機坪、機庫的臨時通行證。安排河北航空代表的辦公場所等事宜。承修進行時生產計劃工程師在河北航空飛機調機當天，通過《航線檢修任務書》，下發《河北航空飛機抵廈后常規工作檢查單》。在承修河北航空飛機當天，通過《航線檢修任務書》，下發河北航空的航前工卡。MCC調度人員在河北航空飛機調機當天，接收到河北航空飛機抵廈的著陸時刻后，通知航線分部和特種車隊。航線維修人員按MCC指令，將飛機牽引至指定位置，并按照《河北航空飛機抵廈后常規工作檢查單》，對河北空飛機執行相關工作和監護；簽署后，將該檢查單隨《航線檢修任務書》交回。基地維修人員接收河北航空的飛機，并與河北航空代表共同簽署《飛機交接函》（一式兩份。維修調度人員承修工作準備就緒后，確定承修項目現場負責人，組織人員開工維修，跟蹤控制承修工作進展。基地維修人員按承修工作流程，根據維修依據文件，執行維修工作（含航后），保證維修質量，填寫維修記錄和維修實際工時。維修調度人員若在執行計劃維修工作時，產生了相關非例行工作，并且單份非例行工作的工時估計大于5人時或需要更換狀態監控件，須與河北航空代表當面溝通，并最終決定是否執行該非例行工作；若河北航空代表決定不執行該非例行工作，須由河北航空代表辦理推遲。授權檢驗員在承修過程中，跟蹤、監督整個承修工作的維修質量。工程工程師、EMC工程師在承修過程中，按《航空器維修工程支援協議》，提供工程技術支援。航材計劃人員在承修過程中，按《航材保障支援協議》，保障航材。設備管理人員在承修過程中，按《工具設備保障支援協議》，保障工具設備。生產計劃工程師監控承修工作進展，對河北航空代表提出的問題，協調各相關單位給予解決。整機放行人員(基地維修分部基地維修部)在承修工作結束后，放行河北航空飛機。航線維修人員對河北航空飛機執行航前工作，簽署“河北航空的航前工卡”，填寫維修記錄；簽署后，將河北航空飛機“航前工卡”隨《航線檢修任務書》交回。整機放行人員（航線維修分部航線維修部）在航前工作結束后，放行河北航空飛機。基地維修人員將河北航空飛機交給河北航空代表，并與河北航空代表共同簽署《飛機交接函》（一式兩份）。“缺陷和不適航狀況”的報告程序工藝工程師在飛機A檢工作結束24小時內，將飛機在A檢檢修中發生或發現缺陷和不適航的事件，填寫“缺陷和不適航狀況報告”，并通過OA形式通知質保處。質保工程師將收到的“缺陷與不適航狀況報告”經機務部飛機維修工程部質量經理批準后，在A檢結束后72小時之內（節假日順延）通過郵件形式上報局方，同時通過郵件形式發給河北航維修質量管理室。將“缺陷和不適航報告”的原件交質保處單機檔案管理人員進行存檔。承修結束后維修調度人員在維修工作實施結束后，核查維修工作單卡（不含航前工作），并將維修工作單卡原件和復印件（或掃描件）交給質保處。填寫《維修工時統計單》，交給PPC。生產計劃工程師與河北航空代表共同確認并簽署《維修工時統計單》（一式兩份）。單機檔案管理員收到維修工作單卡原件和復印件（或掃描件）后，負責維修工作單卡復印件（掃描件）的保存與維修工作單卡原件的臨時保存。外站排故MCC調度人員接到河北航空的外站排故委托后，根據其委托項目，下達排故工作任務到相關維修執行單位。向河北航空質量部門申請相關人員的臨時授權。維修執行單位接到MCC調度人員的排故指令后，對河北航空飛機執行排故工作。填寫《飛機維修結算單》（見JW8203-31-01），交給MCC。MCC調度人員將收到的《飛機維修結算單》交給PPC。生產計劃工程師將收到的《維修工時統計表》和《飛機維修結算單》交給財務部門。工作記錄要求序號表格號名稱保存期限責任單位1JW8203-47-01（03/2012）飛機交接證明－交付函3月生產計劃分部生產計劃部PPC2JW8203-47-02（03/2012）飛機交接證明－接收函3月生產計劃分部生產計劃部PPC3JW8203-47-03（03/2012）河北航空飛機抵廈后常規工作檢查單3月生產計劃分部生產計劃部PPC4JW8203-47-04（03/2012）廈航承修河北航飛機維修工時統計表1年生產計劃分部生產計劃部PPC5無維修記錄復印件2年質量分部質量部質保處流程圖承修河北航空飛機管理流程圖附錄和表格樣式飛機交接證明—交付函(樣式)飛機交接證明－交付函河北航空有限公司茲于________年_____月_____日在廈門高崎國際機場將其注冊號為B-_________的B737-700飛機移交給廈門航空有限公司進行飛機維修服務。飛機型號： 飛機注冊號： 飛機序列號： 發動機序列號：#1發動機 #2發動機 飛機交接時駕駛艙儀表顯示油箱存油_________噸。飛機外表有無缺陷： （如有缺陷，需在下方空白處詳細注明）。交付人： 接收人：河北航空有限公司 廈門航空有限公司代表簽字： 代表簽字： 職務： 職務： 日期： 日期： JW8203-47-01（03/2012）飛機交接證明—接收函(樣式)飛機交接證明－接收函廈門航空有限公司茲于________年_____月_____日在廈門高崎國際機場將其注冊號為B-_________的B737-700飛機移交給河北航空有限公司。飛機型號： 飛機注冊號： 飛機序列號： 發動機序列號：#1發動機 #2發動機 飛機交接時駕駛艙儀表顯示油箱存油_________噸。附“交接清單”（由河北航空提供）飛機外表有無缺陷： （如有缺陷，需在下方空白處詳細注明）。交付人： 接收人：廈門航空有限公司 河北航空有限公司代表簽字： 代表簽字： 職務： 職務： 日期： 日期： JW8203-47-02（03/2012）河北航空飛機抵廈后常規工作檢查單(樣式)河北航空飛機抵廈后常規工作檢查單機號_____________日期_____________序號工作內容工作者1擋好左、右主輪輪擋和前輪輪擋。2安裝好起落架安全銷。3安裝好皮托管套。4飛機斷電前，檢查下表電門在指定的位置：電門名稱電門位置APU引氣電門OFF左右空調組件電門OFF液壓電動泵電門OFF應急燈光電門OFF所有慣導方式電門OFF皮托管及風擋加溫電門OFF或者AUTO5檢查下表手柄在指定的位置：手柄名稱手柄位置起落架手柄放下襟翼手柄收上并指示一致減速板手柄收上油門手柄后止動位起動手柄切斷停留剎車設置6斷開交流電，確保APU起動電門和外電源電門在OFF位。7對飛機斷電，將電瓶電門置于OFF位。8最后撤離飛機檢查步驟：活動風擋（左、右）關好機內無人、無遺留物貨艙門（前、后）關好設備艙門（前設備艙、主設備艙、尾艙）關好所有活動口蓋關好APU進氣門完全關閉除前登機門外的所有登機門和服務門關好前登機門關好皮托管管套套上客梯車、登機梯、電源車撤離（或通知撤離）左、右主輪輪擋和前輪輪擋預報風速大于8級（含）或者臺風天氣時，輪檔已經成對縛牢JW8203-47-03（03/2012）廈航承修河北航飛機維修工時統計表廈航承修河北航飛機維修工時統計表機號_____________日期_____________類別項目工時計費方式[4]例行工作[1]非例行工作[2]勤務類工作[3]JW8203-47-04