《運輸管理實務(wù)》教材配套PPT教材編寫組制作高等教育出版社第一章貨物運輸概論第1節(jié)

貨物運輸與物流第2節(jié)

貨物運輸系統(tǒng)第3節(jié)

貨物運輸方式第4節(jié)

貨物運輸市場本章內(nèi)容第1節(jié)

貨物運輸與物流學(xué)什么呢？知識目標(biāo)能力目標(biāo)德育目標(biāo)掌握貨物運輸?shù)母拍钫莆肇浳镞\輸?shù)墓δ苁煜み\輸與物流的關(guān)系能夠闡述貨物運輸?shù)暮x會分析運輸與物流的關(guān)系嚴(yán)謹(jǐn)求是的學(xué)習(xí)態(tài)度誠信敬業(yè)的職業(yè)素質(zhì)課堂活動漫談話題：用一句話說出你對貨物運輸?shù)恼J(rèn)識？

貨物運輸是指貨物借助于運力實現(xiàn)空間位移的活動，包括集貨、分配、裝入、卸下、運送、中轉(zhuǎn)、分散等一系列活動。產(chǎn)品轉(zhuǎn)移產(chǎn)品儲存一、貨物運輸?shù)母拍罴肮δ?、貨物運輸?shù)母拍?、貨物運輸?shù)墓δ芑竟δ芘R時功能注意：并非所有符合上述含義的物品的空間位移都屬于運輸。

物流（GB/T18354-2001）是物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。二、運輸與物流的關(guān)系【案例思考】

魯花集團的物流變革魯花集團每年生產(chǎn)60萬噸花生油，需要從全國各地運輸145萬噸花生米，加工成花生油和花生粕后，又要運到全國各地銷售。盡管如此，魯花集團自己沒有一輛車，貨物運輸全由萊陽交通物流中心組織，每年可節(jié)省大量物流費用，而且企業(yè)不用為汽車加油、保險的事情操心。為什么魯花集團自己不組織運輸，而將物流分包給萊陽交通物流中心？1、運輸是物流系統(tǒng)中的功能要素2、運輸是實現(xiàn)物流目標(biāo)的手段3、運輸與物流系統(tǒng)的其他功能也有密切關(guān)系運輸與物流有什么關(guān)系呢？

運輸與包裝的關(guān)系貨物的包裝材料、包裝規(guī)格、包裝方法等都不同程度地影響著物流運輸。運輸與裝卸的關(guān)系物流運輸活動必然伴隨有裝卸活動。一般來說，物流運輸發(fā)生一次，往往伴隨兩次裝卸活動，即物流運輸前后的裝卸作業(yè)。

運輸與儲存的關(guān)系儲存保管是貨物暫時停滯的狀態(tài)，是貨物投入消費前的準(zhǔn)備。貨物的儲存量雖然直接取定于需要量，但貨物的運輸也會給儲存帶來重大影響。運輸與配送的關(guān)系在全程物流活動中，運輸和配送負(fù)責(zé)貨物不同階段的位移，最終將貨物送達到消費者手中。將貨物大批量地從生產(chǎn)工廠直接送達客戶或配送中心稱為運輸；貨物再從配送中心就近發(fā)送到地區(qū)內(nèi)各客戶手中稱為配送。三、現(xiàn)代物流對運輸?shù)囊?.運輸成本要具有較低的運輸成本，運輸成本要具有競爭性，運輸成本可以調(diào)節(jié)和操縱。2.運輸時間物流對運輸時間的準(zhǔn)確性、精確性、可調(diào)節(jié)和可操作性、穩(wěn)定性等提出了新的要求。3.運輸效率物流系統(tǒng)需要高效率的運輸。4.運輸能力物流系統(tǒng)要求運輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的供給要充足。5.運輸安全車輛的安全、貨物的安全、人員的安全6.運輸質(zhì)量7.運輸服務(wù)系統(tǒng)物流要求運輸系統(tǒng)具有適應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)化運作的貨物運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，運輸企業(yè)的服務(wù)組織要適應(yīng)運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)展的需要，建立具有信息化特色的運輸服務(wù)系統(tǒng)。掌握貨物運輸?shù)母拍睿軌驕?zhǔn)確講述掌握貨物運輸?shù)墓δ埽軌驕?zhǔn)確講述熟悉運輸與物流的關(guān)系，能夠辨析重難點小結(jié)第2節(jié)

貨物運輸系統(tǒng)學(xué)什么呢？知識目標(biāo)能力目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)掌握貨物運輸系統(tǒng)的概念熟悉貨物運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素能夠闡述貨物運輸系統(tǒng)的含義會分析不同運輸系統(tǒng)的構(gòu)成嚴(yán)謹(jǐn)求是的學(xué)習(xí)態(tài)度健全的職業(yè)人格課堂活動引例：

2018年3月19日早上，杭金衢高速，杭州方向，蘭溪服務(wù)區(qū)不到2公里，發(fā)生大貨車起火事故，導(dǎo)致道路中斷無法通行，后方堵車4公里。經(jīng)各施救方的努力，三個多小時后，道路才能正常通車。思考：這起事故對貨物運輸活動有什么影響，為什么？一、貨物運輸系統(tǒng)的含義貨物運輸系統(tǒng)是指與貨物運輸相關(guān)的各種要素組成的整體。運輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)完整是貨物運輸生產(chǎn)的基本支持條件。運輸線路運輸工具運輸對象運輸節(jié)點參與者貨物運輸基本條件二、貨物運輸系統(tǒng)的構(gòu)成運輸工具是指在運輸線路上用于承載貨物并使其發(fā)生位移的各種設(shè)備和裝置,它們是運輸能夠進行的基礎(chǔ)設(shè)備,也是運輸?shù)靡酝瓿傻闹饕侄巍＿\輸工具根據(jù)從事運送活動的獨立程度可以分為三類:(1)僅提供動力,不具有裝載貨物容器的運輸工具。如鐵路機車、牽引車、拖船等。(2)沒有動力,但具有裝載貨物容器的從動運輸工具。如鐵路車輛、掛車、駁船、集裝箱等。(3)既提供動力,又具有裝載貨物容器的獨立運輸工具。如輪船、汽車、飛機等。管道運輸是一種相對獨特的運輸方式,它的動力設(shè)備與載貨容器的組合較為特殊，可將泵(熱)站視為運輸工具,甚至可以連同干管都視為運輸工具。運輸線路是供運輸工具定向移動的通道,也是運輸賴以運行的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

公路和鐵路是陸上運輸線路，除了引導(dǎo)運輸行駛方向外，還要承受運輸工具及貨物的重量。航線分為空運航線和水運航線，引導(dǎo)運輸工具定向行駛，提供浮力。管道是相對特殊的運輸線路。運輸節(jié)點是指以連接不同運輸方式為主要職能，處于運輸線路上的承擔(dān)貨物集散、運輸業(yè)務(wù)辦理、運輸工具保養(yǎng)和維修的基地與場所。公路運輸線路上的停車場(庫)、貨運站,鐵道運輸線路上的中間站、編組站、區(qū)段站、貨運站,水運線路上的港口、碼頭,空運線路上的空港,管道運輸線路上的管道站等都屬于運輸節(jié)點范疇。運輸活動的對象是貨物。物資、商品等從被承運起，一直到交付收貨人為止，統(tǒng)稱為貨物。020103040507貨運代理人運輸經(jīng)紀(jì)人公眾托運人收貨人政府06

承運人運輸活動的主體是運輸參與者運輸參與者的角色類型重難點小結(jié)1.貨物運輸系統(tǒng)的含義和構(gòu)成2.分析不同運輸方式的貨運系統(tǒng)第3節(jié)

貨物運輸方式學(xué)什么呢？知識目標(biāo)能力目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)掌握貨物運輸?shù)奈宸N方式掌握不同運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征理解運輸合理化的含義能夠闡述不同運輸方式的特征和適運對象能識別出常見的不合理運輸形式嚴(yán)謹(jǐn)求是的學(xué)習(xí)態(tài)度誠信敬業(yè)的職業(yè)素質(zhì)課堂活動漫談話題：網(wǎng)購時，你會對運輸有哪些要求和期待？公路運輸

水路運輸

管道運輸

鐵路運輸

航空運輸

一、貨物運輸?shù)姆绞桨凑帐褂眠\輸工具的不同分為五種運輸方式經(jīng)濟里程靈活性運輸能力運輸成本運輸速度考察因素二、不同運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征速度：80—100km/h成本:固定成本低變動成本相對高經(jīng)濟里程：200km以內(nèi)能力：通常5—10噸靈活性：最好，可門到門運輸公路運輸速度：80—160km/h成本：固定成本很高變動成本相對低經(jīng)濟里程：200km以上能力：貨車60—100噸列車通常3000噸左右靈活性：固定線路上站到站，

運輸靈活性受鐵路網(wǎng)限制鐵路運輸速度：海運10—40節(jié)河運8—25節(jié)成本：運輸成本低搬運裝卸費用高經(jīng)濟里程:500km以上能力：最強通常千噸—萬噸靈活性：受自然地理條件限制水路運輸速度：900—1000km/h成本：最高經(jīng)濟里程：500km以上能力：200噸以內(nèi)靈活性：受航空港設(shè)施布局限制

航空運輸速度：與工藝、管徑、對象等關(guān)系密切成本：固定成本高變動成本相對很低經(jīng)濟里程：管網(wǎng)覆蓋范圍以內(nèi)能力：很強靈活性：受管網(wǎng)布局限制，

專用性強管道運輸不同運輸方式優(yōu)劣勢資料：西氣東輸工程主干線西起新疆塔里木油田輪南，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、浙江和上海，最終到達上海市白鶴鎮(zhèn)，是我國自行設(shè)計、建設(shè)的第一條世界級天然氣管道工程。2000年2月工程正式啟動，2002年7月正式開工，2004年10月1日全線建成投產(chǎn)。“西氣東輸”工程把西部的天然氣資源優(yōu)勢變成西部經(jīng)濟優(yōu)勢，并促進沿線幾個省、區(qū)、市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟效益提高。在西氣東輸工程拉動下，我國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭非常強勁，將規(guī)劃構(gòu)建覆蓋全國的五橫兩縱天然氣基干管網(wǎng)，逐步形成西氣東輸、北氣南下、就近外供、海氣登陸的供氣格局，最終實現(xiàn)全國天然氣的資源多元化、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化和市場規(guī)模化。由此可見管道運輸是國民經(jīng)濟綜合運輸?shù)闹匾M成部分之一，是衡量一個國家的能源與運輸業(yè)是否發(fā)達的特征之一。引入運輸合理化？？？時間工具環(huán)節(jié)距離費用三、貨物運輸合理化貨物運輸合理化是指從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā)，根據(jù)貨物流通規(guī)律、交通運輸條件、市場供需情況等，運用科學(xué)的方法和手段，合理利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最少的運力、最短的線路、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度、最少的費用和最優(yōu)的服務(wù)，組織高效益的貨物運輸。貨物運輸合理化的含義不合理運輸是在現(xiàn)有條件下可以達到的運輸水平而未達到，造成了運力的浪費、運輸時間的增加、運費超支等問題的運輸形式。不合理運輸及表現(xiàn)形式不合理返程、起程空駛對流運輸迂回運輸重復(fù)運輸?shù)沽鬟\輸過遠運輸運力選擇不當(dāng)對流運輸迂回運輸合理化運輸?shù)闹饕胧┙M織措施合理選擇運輸方式合理選擇運輸工具正確選擇運輸路線包裝質(zhì)量及包裝方法混合運送，減少運力投入采用大噸位運輸工具發(fā)展社會化運輸系統(tǒng)發(fā)展直達運輸提倡合裝整車運輸

在中國市場，沃爾瑪?shù)纳虡I(yè)門店送貨主要采用自有汽車運輸，司機是自己的員工，他們的卡車盡可能大，有大約16米加長的貨柜,比集裝箱運輸卡車更長或更高,并盡量滿載營運，物流部門24小時工作。這樣做合理性是什么？議一議1、五種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征2、不合理運輸?shù)闹饕问?、運輸合理化的組織措施重難點小結(jié)第4節(jié)

貨物運輸市場學(xué)什么呢？知識目標(biāo)能力目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)熟悉貨物運輸市場的概念熟悉運輸需求與供給的含義與特征掌握運輸費率的種類能夠運用運輸需求與供給的規(guī)律分析市場變化能根據(jù)運輸服務(wù)的特征推薦適合的費率種類嚴(yán)謹(jǐn)求是的學(xué)習(xí)態(tài)度遵循客觀規(guī)律做事的職業(yè)精神課堂活動案例分析：某電子有限公司是一家大型3D打印耗材生產(chǎn)商，其產(chǎn)品在汽車、飛機、建筑、武器等工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，所以客戶數(shù)量不斷增加、產(chǎn)品類別快速增多，由于3D產(chǎn)品個性化強、設(shè)計周期短，所以客戶對該電子公司的交貨質(zhì)量要求很高。電子公司能否準(zhǔn)確無誤地交貨，是穩(wěn)定和擴大市場占有率的重要條件，為此，電子公司通過公開招標(biāo)的方式，欲尋找一個適合長期合作的物流運輸服務(wù)商。很多物流運輸企業(yè)都希望能獲得電子公司的業(yè)務(wù)，經(jīng)資格審查后有十余家物流運輸企業(yè)符合要求，經(jīng)過激烈的競爭，最后，杭州長運物流得到了合同。杭州長運物流的報價不是最低的，甚至比較高，為什么能在眾多的競爭者中勝出？一、貨物運輸市場貨物運輸市場是貨物運輸生產(chǎn)者和需求者之間進行運輸交易的場所和領(lǐng)域，是運輸活動的客觀反映。貨物運輸市場的特征：1.運輸產(chǎn)品生產(chǎn)與消費的同步性2.運輸市場的非固定性3.運輸市場供需的不平衡性4.運輸市場容易形成壟斷二、貨物運輸需求與供給1.貨物運輸需求貨物運輸需求是指在一定的時期和價格水平下，運輸服務(wù)的購買者在貨物空間位移方面所表現(xiàn)的具有支付能力的需要。貨物運輸需求的特征：①運輸需求的派生性②個別需求的異質(zhì)性③總體需求的規(guī)律性貨物運輸需求的影響因素：①工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展水平②國際貿(mào)易的增加③國家的經(jīng)濟政策④自然因素⑤地理因素2.貨物運輸供給貨物運輸供給是指在一定時期和價格水平下，運輸生產(chǎn)者愿意而且能夠提供的貨物運力的數(shù)量。(1)貨物運輸供給的特征①產(chǎn)品的非儲存性②供給的不平衡性③部分可替代性(2)貨物運輸供給的影響因素①國家經(jīng)濟發(fā)展