2102I II 5.2業主信息要求 6.3協同設計 7.3模型精細度 II請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。云南省公路科學技術研究院，大連海工工程咨詢有限公先斌、衣君、李健、趙詩宇、任昆、于佳莉、張嘉文、），文件起草單位通訊地址：大連交通大學（大連市沙河口區黃河路794號聯系電話：1公路工程信息模型設計交付規范2公共數據環境commondataenv34縮略語5.1一般規定5.2業主信息需求46.1一般規定6.1.1基于BIM技術的協同，可分為設計方各專業之間的協同(例如路線專業和橋梁專業)和設計方與項目各參與方(例如施工方、運維方)之間的協同。6.1.2設計方各專業之間的協同設計和交付成果宜支持項目各參與方之間的協同，項目各參與方的協同應基于業主信息需求的相關要求，相關工作宜在公共數據環境中進行。6.1.3明確協同需求是確定交付協同流程的基礎。協同需求一般包括交付信息的目標、內容、時間點、角色、任務等。6.1.4基于BIM模型的公路工程信息模型設計交付協同流程可參考圖1。否否過是圖1交付協同流程6.2公共數據環境6.2.1公共數據環境應支持各專業間或各參與方進行協同工作，并滿足信息模型的共享、權限管理、信息安全以及版本管理等工作的相關需求。6.2.2公共數據環境宜基于網絡平臺，將平臺中基于信息模型的結構化信息和非結構化信息分為工作中、審核中、共享、發布和存檔五種狀態，如表1所示。表1公共數據環境中的模型狀態和適用范圍適用范圍工作中正在設計中的模型審核中正在審核中的模型各專業共享的模型完成設計交付的模型6.2.3公共數據環境宜包括如下功能：——模型輸入、輸出；——模型瀏覽、檢索、審查、共享、校對、審定；——模型信息獲取與處理；——各階段的不同專業應用；56.3.1宜在三維環境下進行多專業協同設計，各階段交付成果均基于三維6.3.2設計方需具備滿足協同設計要求的軟硬件條件，宜采用參數化、智能化工具進行設計，并使用或構建相應的分類與編碼庫、族庫、樣板庫、資源庫7.1.4各專業模型內容應包括但不限）；6——交通工程信息模型應包括交通安全設施、監控設施、通信設施、收費設施、供配電設施、照明設施、通風設施、消防設施等內容。7.2文件夾結構與命名7.2.1公路工程信息模型交付成果應采用統一的命名規則，并在BIM執行計劃中詳細說明。7.2.2文件夾分為3級結構，第1級為：項目名稱，第2級為：BIM模型、圖紙、文檔和多媒體成果，第3級為：交付的具體模型、圖紙、文檔和多媒體成果等，宜參考圖2的結構形式并結合工程實際情況進行組織設計。xx公路項目文檔多媒體成果BIM執行計劃工程量清單7.3模型精細度7.3.1BIM模型精細度應符合JTG/T圖2交付物文件夾結構表2BIM模型精細度等級性研究中需體現的技術參數和其他用于成本估算的技術經濟指標。L1.0等級的信息，增加初步設計中需體現的重要局部尺寸、技術參數和其他用于工程概算編制的技術經濟指標。7L3.0幾何信息應滿足建造、施工安裝、采購等精細識別需求，體現公路工程對象的整體與主要局部的尺寸、形狀、顏色、位置、方向和細信息，增加施工圖設計中需體現的詳細構造尺寸、材料、性能、工）；（4）碰撞檢測報告、圖模一致性報告（推薦但88.2.4交付的圖紙成果需滿足現行《公路