車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行原理及模式鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)課件_第1頁
車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行原理及模式鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)課件_第2頁
車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行原理及模式鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)課件_第3頁
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文檔簡介

車站通風空調(diào)系統(tǒng)的

運行原理及模式鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院一、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的組成車站通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)1公共區(qū)通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)（大系統(tǒng)）2設備及管理用房通風空調(diào)及防排煙系統(tǒng)（小系統(tǒng)）3制冷循環(huán)系統(tǒng)（水系統(tǒng)）一、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的組成大系統(tǒng)公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)，由組合式空調(diào)機組、新風機、回排風機、排煙風機、電動風閥、防火閥、風道、消聲器等組成，主要作用是對站廳、站臺進行通風和空氣調(diào)節(jié)，火災時進行排煙。小系統(tǒng)設備及管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)，由空調(diào)箱、送/排風機、各類風閥、防火閥及管道等部件組成，對設備機房、管理用房進行通風和空氣調(diào)節(jié)，火災時進行排煙。一、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的組成水系統(tǒng)制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)，由冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、分集水器、膨脹水箱、各類水閥等設備部件組成，為空調(diào)系統(tǒng)提供7/12oC冷凍水。二、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行原理新風送入組合式空調(diào)機組中進行熱濕處理，經(jīng)風管送入站廳、站臺公共區(qū)和設備區(qū)；回風一部分排至室外，一部分與新風混合后送入空調(diào)機組內(nèi)處理后再利用。車站發(fā)生火災時，送風系統(tǒng)停止，排煙風機將煙氣經(jīng)排煙風管（與回排風共用管道）排至站外。三、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行模式1.小新風運行模式空調(diào)季節(jié)，當室外新風焓值大于回風混合點焓值時，采用空調(diào)小新風運行模式。特點降溫除濕，保證最小新風量，部分回風循環(huán)減耗。三、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行模式2.全新風運行模式當室外新風焓值小于回風混合點焓值，且干球溫度大于空調(diào)送風點溫度時，采用空調(diào)全新風模式運行。特點降溫除濕，全新風，無回風循環(huán)。三、車站通風空調(diào)系統(tǒng)的運行模式3.全通風運行模式當室外新風溫度小于空調(diào)送風點溫度時，系統(tǒng)轉(zhuǎn)入全通風模式運行。制冷系統(tǒng)關(guān)停。特點全新風通風，冷水系統(tǒng)停止。小結(jié)車

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