主講人：張鐵竹鄭州鐵路職業技術學院HXD3型電力機車高壓試驗（一）機車控制/LOCOMOTIVECONTROL02TWO01ONE機車高壓試驗的目的機車高壓試驗的目的PURPOSEOFLOCOMOTIVEHIGHVOLTAGETEST機車高壓試驗的目的是為了檢驗機車在接觸網供電工況下各輔助電氣設備起動、運行情況，并初步驗證機車牽引、制動性能。高壓試驗一般在接觸網供電情況下升弓后靜止進行，與工作無關人員要離開試驗現場。HXD3型電力機車高壓試驗前的準備工作一機車各閘刀試驗開關風路塞門故障轉換開關確認車頂門各屏柜門均在正常位ONE（1）/ONE確認總風風壓不低于700kPa，機車制動缸風壓不低于300kPa。THREE（2）/TWO檢查控制電路電壓不低于96V。（3）/THREE通過微機顯示屏開放狀態畫面將主變流器CI1～CI6全部切除。（4）/FOUR將非操縱端自動制動手柄鎖定在“重聯”位，單獨制動手柄置“全制”位，鎖閉非操縱端司機室門窗。（5）/FIVE（6）/SIX確認操縱端司機控制器牽引/制動主手柄在“0”位、機車電鑰匙在“斷”位。（7）/SEVEN確認機車停留在有電區且接地線已撤除、隔離開關已閉合，機車兩端地面防護牌、信號旗或信號燈已撤除，機車周圍無閑雜人員且均處于安全區域，高壓試驗人員均在司機室。HXD3型電力機車高壓試驗順序及要求二01機車電鑰匙置“合”位（1）機車電鑰匙置“合”位：制動顯示屏啟動正常，各數據、參數正確。（2）將自動制動手柄置“抑制”位1s后回“運轉”位，單獨制動手柄置“全制”位：制動顯示屏“動力切除”消除，均衡風缸600kPa、列車管風壓500kPa、機車制動缸風壓300kPa。02升/降弓試驗（1）后弓試驗第一步將受電弓扳鍵開關置“后受電弓”位聽升弓電磁閥得電充風聲觀察受電弓上升正常，無沖網現象，從弓頭動作時起至受電弓與接觸網接觸，升弓時間不得大于5.4s確認網壓表及微機顯示屏網壓顯示正常、狀態指示屏“欠壓”燈滅。①②③TWO觀察受電弓下降正常，無砸車頂現象，從弓頭動作時起到落弓位，降弓時間不得大于4s確認網壓表及微機顯示屏顯示網壓低于5kV、狀態指示屏“欠壓”燈亮①②將受電弓扳鍵開關置“0”位（2）前弓試驗，試驗內容同后弓試驗最后再升起后弓第二步03主斷路器試驗聽主斷路器閉合聲及輔變流器2起動后，聽主變流器水泵、輔助變流器風機、主變壓器油泵投入工作聲看機車狀態指示屏“主斷分”、“輔變流器”、“水泵”燈滅①②將主斷路器扳鍵開關置“主斷合“位進入微機顯示屏“風機狀態”畫面，確認變壓器油泵MA21、MA22及水泵WP1、WP2投入工作進入微機顯示屏“輔助電源”畫面，輔變流器2輸出頻率為50±1Hz觀察控制電路電壓表及微機顯示屏，控制電路電壓顯示110V③④⑤進入機械室確認冷卻系統水流量計顯示流量正常，黑色指針在200左右⑥04壓縮機試驗（1）總風風壓低于750kPa時，將壓縮機扳鍵開關置“壓縮機”位：聽空氣壓縮機1、2間隔3s依次啟動進入微機顯示屏“控制狀態”畫面，看壓縮機正常投入工作當總風缸風壓升至900kPa時，壓縮機1、2同時停止工作。①②③（2）當總風缸風壓為(750～825kPa時），將壓縮機扳鍵開關置“壓縮機”位。此時，僅操縱端壓縮機投入工作，當總風風壓達到900kPa時自動停止工作。將壓縮機扳鍵開關置“強泵風”位不松手：看操縱端壓縮機投入工作，總風風壓升至950kPa時聽高壓安全閥噴氣聲