制冷劑種類及特點制冷劑的命名與性能指標軌道交通學院1.掌握制冷劑的分類和命名方法；2.了解制冷劑的性能指標評價；3.了解ODP、GWP的含義及作用。學習目標城市軌道交通系統由車輛、軌道、供電、通信、信號、安全門、綜合監控、自動扶梯、自動售檢票、通風空調、動力照明、導向標識等系統構成，主要能源消耗為電能。

據統計，南方地鐵通風空調系統耗能約占總耗能的50％，其中地鐵車站通風空調系統能耗占相當大的比例。制冷劑的選擇和使用關系到空調系統的安全性與節能性。要增強全民節約意識、環保意識、生態意識，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，把建設美麗中國轉化為自覺行動中。思政元素傳遞熱量制冷劑(制冷工質)制冷劑無機化合物氟利昂烴類共沸制冷劑非共沸制冷劑無機化合物R717R744R718R7XX無機化合物的分子量編號氨

NH3二氧化碳

CO2水

HO2舉例（2）氟里昂類制冷劑（即鹵代烴）化學分子式通式為CmHnFxClyBrz。且n+x+y+z=2m+2一氯二氟甲烷分子為CHF2Cl，其中m=1，n=1，x=2，y=1，z=0，按照代號規定可寫為R22，稱為氟里昂22。四氟乙烷分子為C2H2F4，其中m=2，n=2，x=4，y=0，z=0，按照代號規定可寫為R134a，稱為氟里昂134a。例如:氟里昂類制冷劑（即鹵代烴）R22分子式CmHnFxClyBrz

n+x+y+

z=2m+2編號同分異構體溴分子數，為0，B可省略R(m－1)(n+1)x(a,b…)Bz舉例二氟一氯甲烷(CHClF2)二氟二氯甲烷(CCl2F2)R12為了方便地判別出氟里昂對大氣臭氧層的破壞能力，將它們為三類：（含有Cl、F、H原子）鹵代烴類：CFCs——氯氟化碳，不含氫，公害物，嚴重破壞臭氧層，禁用；例：CF2Cl2——R12——CFC12CFCl3——R11——CFC11氟烴類：HCFCs——氫氯氟化碳，含氫，低公害物質，屬于過渡性物質；例：CHF2Cl——R22——HCFC22氫氟烴類：HFCs——氫氟化碳，不含氯，無公害，可作為替代物，待研究開發。例：C2H2F4——R134a——HFC134a一個個復雜的分子式，直接關系著地鐵車站空調的安全、節能運行，保證了我們乘客的舒適度。要有堅強的學習意志和不斷追求創新、精益求精的工匠精神。探索、研發新型制冷劑。思政元素2.制冷劑的性能指標評價（1）環境指標1）臭氧衰減指數ODP--表示一種物質逸散到大氣中，對大氣臭氧層造成破壞的潛在影響程度的指標。

臭氧層損壞機理ODP=0，則該制冷劑對大氣臭氧層無害。要求制冷劑ODP值越小越好。2）全球變暖指數GWP--指全球溫室效應潛能值。

GWP值也是越小越好。GWP=0，則該制冷劑不會造成大氣變暖。空調制冷劑的好壞直接關系著全球溫室效應值，因此，我們在學習中只為吃透和消化好每一個化學試劑的制作工藝，同學們要不斷突破自我，敢于創新。思政元素CFCS—HCFCS

ODP增大HFCs

ODP=0GWP≠0首先被替代逐步淘汰(phaseout)（3）烴類制冷劑烷烴：分子式通式為CmHn

命名方式：R(m-1)(n+1)0如甲烷分子式CH4，命名為R50；乙烷分子式C2H6，命名為R170；丙烷分子式C3H8，命名為R290。烯烴：制冷劑分子式通式為CmHn

命名方式：R1(m-1)(n+1)，命名方法是先在R后加“1”，后續數字寫法類同氟里昂。如乙烯分子式C2H4，命名為R1150；丙烯分子式C3H6，命名為R1270。烴類制冷劑R50R170R1150R1270編號與氟利昂編號方法相同舉例甲烷(CH4)乙烷

(C2H6)R1+氟利昂編號方法編號舉例乙烯

(C2H4)丙烯

(C3H6)烷烴類烯烴類(4)共沸(液體)制冷劑（混合類制冷劑）=152a/R12(26.2/73.8)=R22/R115(48.8/51.2)質量百分比組成由兩種或兩種以上的制冷劑按一定的比例混合而成，在氣化或液化過程中，蒸氣成分與溶液成分始終保持相同；在既定壓力下，發生相變時對應的溫度保持不變。編號R5XX舉例R500R502共沸制冷劑沸點相同或相近(5)非共沸(液體)制冷劑組成由兩種或兩種以上的制冷劑按一定的比例混合而成。在定壓下氣化或液化過程中，蒸氣成分與溶液成分不斷變化，對應的溫度也不斷變化。編號R4XX舉例R407cR404a

已經商品化的非共沸混合物，依應用先后在400序號中順次地規定其識別編號。R32/R125/R134a(23:25:52(%))R125/R143a/R134a(44:52:4(%))作業：1．什么是制冷劑？它的作用是什么？2．簡述制冷劑的分類及命名。3.試寫出CF3Cl、CH4、CHF3、NH3、C2H3F2Cl、H2O、CO2的編寫。4.采用人工合成的制冷