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文檔簡介

制動力的形成及限制制動力的形成及限制制動力：由制動裝置產(chǎn)生的，與列車運(yùn)行方向相反的力。它是人為產(chǎn)生的阻止列車運(yùn)行的外力，比列車運(yùn)行阻力大得多。1.制動力的形成制動力的形成及限制制動力的形成制動力的形成及限制

制動力的形成及限制

輪對的轉(zhuǎn)動慣量相比其他量要小很多，可忽略不計(jì)，即盤形制動的制動力可近似表示為：影響摩擦系數(shù)的因素：制動盤和閘片材質(zhì)、壓力、列車速度和制動初速度等。

2.制動力的限制制動力的形成及限制減速速度曲線圖從制動力的形成過程可知，制動力是由閘片與制動盤之間摩擦力引起的剛軌對車輪的縱向水平反作用力，因此它的大小要受到輪軌間黏著力的限制。車輛的制動力不能超過輪軌的黏著能力，否則就會出現(xiàn)“抱死滑行”的現(xiàn)象而喪失制動力。

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