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轉向架認知授課教師：王磊一、轉向架概述2轉向架：是軌道交通車輛最重要的組成部件之一，它的結構是否合理直接影響車輛行車安全、運行品質、動力學性能。轉向架是支承車體并保持車輛沿著軌道走行的走行裝置。一、轉向架概述轉向架的功能1.支撐車體、傳遞載荷

轉向架可以承受車輛自重和載重，使軸重均勻分配，傳給鋼軌，并傳遞從車體至輪對之間或輪軌至車體之間的各種載荷及作用力。輪對作用于鋼軌的作用力不應過大，否則容易使鋼軌破壞，影響車輛運行品質。輪對作用于鋼軌的作用力用軸重限制，軸重是指每根車軸在某個速度范圍內允許負擔的，包括車輛自重和乘客載荷施加在輪對的的最大總重量。一、轉向架概述4

轉向架可以相對于車體回轉，能靈活地沿著直線線路運行并能順利地通過曲線，減少運行阻力與噪聲，提高運行速度，保證車輛安全運行。

列車通過曲線時（特別是進出曲線時）鋼軌與導輪之間有一橫向作用力，使轉向架相對于車體在一定范圍下產生偏轉，使輪軌作用力與轉向架運動方向基本垂直，減少了輪軌作用力對轉向架運動的阻礙。結合曲線軌道超高，進一步減少輪緣與鋼軌的接觸力，減少輪緣磨耗，提高列車運行速度。2.使車輛順利通過曲線一、轉向架概述轉向架上裝有牽引電機和基礎制動裝置，將電機的牽引力或制動裝置發出的制動力通過一定的方式分別轉化為牽引力和制動力實現車輛的運行和制動。在牽引時，牽引電機產生轉矩通過齒輪傳動裝置使輪對沿鋼軌滾動，輪對與鋼軌之間的粘著作用使車輪滾動力矩轉化為向前的輪周牽引力，牽引力由軸箱經構架傳給牽引拉桿、中心銷座、中心銷傳遞給車體，使車輛沿軌道平動。制動時，電機或制動器給輪對作用一個與輪對轉動方向相反的力矩，輪對與鋼軌之間的粘著作用使該力矩轉化為向后的制動力。制動力與牽引力傳遞過程相同，方向相反。列車具有良好的制動效果，以保證列車能在規定的距離內停車。3.傳遞牽引力和制動力一、轉向架概述轉向架安裝的彈簧減振裝置，使車輛具有良好的減振特性，以緩和車輛和線路之間的相互作用，減少振動和沖擊，提高車輛運行平穩性和安全性。4.緩和振動和沖擊，提高乘坐舒適性二、轉向架的分類城軌（地鐵車輛）轉向架按照所配套的車輛可以分為城市鐵路/城郊動車組車輛轉向架、地鐵車輛轉向架、輕軌車輛轉向架等。地鐵轉向架分為A型車轉向架、B型車轉向架、C型車（輕軌）轉向架，輕軌車轉向架則可以分為線性電機轉向架、橡膠輪胎轉向架、單軌車輛轉向架等。二、轉向架的分類SF2100轉向架SF2500轉向架幾種典型的城軌轉向架二、轉向架的分類Alstom公司的明珠一期地鐵車輛轉向架北京地鐵復八線轉向架二、轉向架的分類廣州4號線車輛線性電機轉向架日本住友線性電機轉向架二、轉向架的分類西門子100%低地板轉向架二、轉向

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