10.2真空集便器檢修主講人：孫海莉概述

根據鐵道部頒布的客車檢修規程，客車分為A1、A2、A3、A4四級。A1級：安全檢查，周期為運行20萬km（±2萬km），或運行不足20萬km,但距上次A1級以上各修程時間超過1年者。A2級：40萬km段修，周期為運行40萬km（±10萬km），或運行不足40萬km，但距上次A2級以上各修程時間超過2年者。A3級：80萬km段修，周期為運行80萬km（±10萬km），或運行不足80萬km，但已做過一次A2修，距上次A2修超過2年者。A4級：大修，運行超過240萬km（±40萬km）或距新造或上次A4修超過10年者。

按照規程要求，集便器定期檢修隨同本車進行。真空集便器A1、A2級修程（一）真空集便器A1修程

真空集便器A1修程：即安全修程，按照客車運用安全要求，通過對安全關鍵零件實施換件修，其他部位實施狀態修，對故障部位進行處理，恢復期基本性能和要求，保障客車運行安全。A1級修程在列車整備線上實施，在狀態修中換下的部件檢修時執行換件修標準。檢修要求如下：（1）清理氣、水過濾器濾網，內部須無水垢、雜質。（2）壓縮空氣和真空管路須安裝牢固，無泄漏。（3）污物箱外皮須無缺釘、翹起，吊裝螺栓須無松動。（4）污物箱電加熱或電伴熱裝置須進行絕緣測試，絕緣值須符合客車檢修規程中《不同電氣元件絕緣電阻值》規定。如下表：注：（1）相對濕度為60%-85%時，采用線性差值法。

（2）熱態：斷電后30s內測量。額定電壓/V兆歐表等級/V相對濕度<60%60%-85%>85%電力配線DC6001000≥22-0.38≥0.38AC380500DC110/DC48500通信系統配線500≥11-0.3≥0.3隔離變壓器DC110500>5AC3801000>5伴熱線AC220500冷態≥200熱態≥20電熱管AC220500冷態≥200絕緣電阻值對照表（6）真空集便器電控柜、汽水控制盤、內部電器件接線緊固，各部無燒損，配線排列整齊，線號顯示、儀表指示正確。（7）清理過濾調壓閥濾芯，檢測過濾調壓閥壓力值，一般設定為450KPa。（8）完成1次沖洗循環，沖洗按鈕、水增壓器、沖水閥、空氣調壓閥工作正常，排泄閥開啟、關閉正常。（二）真空集便器A2級修程

真空集便器A2級修程：通過對零部件實施分單元、分部位的換件修和狀態修，使車輛上部、下部基本恢復其技術狀態，保證客車安全，提高客車使用效率。對換下零部件按A3級檢修要求進行集中檢修；在狀態修中更換的零部件檢修時執行換件修標準。1、檢修

（1）便盆各部狀態良好，便器噴嘴清潔，沖洗正常。

（2）清理氣、水過濾器濾網，內部須無水垢、雜質

（3）壓縮空氣和真空管路須安裝牢固，無泄漏。

（4）污物箱外皮須無缺釘、翹起，吊裝螺栓須無松動。

（5）拆下污物箱檢查門，清除污物箱內污垢，檢查門墊圈更新。（6）污物箱電加熱或電伴熱裝置須進行絕緣測試，絕緣值須符合客車檢修規程中《不同電氣元件絕緣電阻值》規定。見--絕緣電阻值對照表。（7）真空集便器電控柜、汽水控制盤內部電器件接線緊固，各部無燒損，配線排列整齊，線號顯示、儀表指示正確。（8）清理過濾調壓閥濾芯，檢測過濾調壓閥壓力值，一般設定為450KPa。

（9）80%液位100%液位、系統故障顯示正常。100%信號燈亮系統關閉狀態。

（10）檢查排泄閥是否處于關閉狀態，閥腔內是否漏氣。（11）完成1次沖洗循環，沖洗按鈕、水增壓器、沖水閥、空氣調壓閥工作正常，排泄閥開啟、關閉正常。2、真空集便器性能試驗

（1）系統保壓試驗

確認系統真空為上限，真空度設置為25KPa。

對系統進行保壓試驗，在10min內壓力上升不超過3kpa。

（2）便器沖洗循環測試

按壓沖洗按鈕，使集便器進行沖洗循環工作，沖水須均勻、有壓力，水不會噴到便器踏板上，氣控閥須工作正常，排泄閥開啟、關閉正常，沖洗循環狀態良好。真空集便器A3級修程檢修工藝

真空集便器A3級修程：通過對客車重點部位實施大范圍的換件檢修，確?？蛙囘\行安全；對車輛上部是高標準的狀態維修，以全面恢復客車上部設施的功能。A3級修程在車輛段（廠）內進行架車檢修，對換下的零件進行異地檢測和專業化集中修，在狀態修中更換的零部件檢修時執行換件修標準。這也是車輛段最高等級的修程。真空集便器修程是一個原則性的指導性文件。在實施過程中根據A3級修程要求具體落實在崗位上的技術標準即為客車集便器裝置(A3)檢修工藝。真空集便器A3修的檢修工藝包括工序、流程、技術要求和工裝設備等。

工序指組成整個檢修生產過程的各段加工及先后次序，包括五項內容：預檢、預清潔、檢修、測試和驗收。各檢修工序包括各項工序安排的程序及流程，需要不同的技術要求和工裝設備。（一）預檢

1、檢查客車提供給集便器系統的壓力空氣、水源、電源是否正常，氣壓、電壓、水壓要符合要求。2、檢查集便器系統各氣、水路閥門是否切換在工作位置，各部配件是否齊全，各電氣線路是否完好。3、接通電源，觀察集便器電控箱各指示燈，確認各部件狀態情況。4、按動沖洗按鈕，進行抽便試驗。5、記錄預檢結果。（二）預清潔

需要用毛刷對集便器系統各部件內外部進行除塵，為檢修做好準備工作。1、清潔集便電控箱、內外污物及灰塵。2、清潔車下系統控制箱內外污物及灰塵。真空集便器檢修1、清潔便盆和噴嘴

用食用醋清理便盆污垢，便器噴嘴沖洗清潔。各部狀態須良好，沖洗正常。2、清理過濾器

將空氣過濾器和水過濾器的濾網拆卸下來，進行清理。濾網不良時更換。

清理過濾調壓濾芯，不良時更新。過濾調壓閥壓力值調整到合適至，一般設置為450KPa。3、氣、水、真空管路

壓力空氣、水和真空管路須良好、暢通，且無破損泄漏，線管卡子安裝牢靠。4、污物箱

（1）用集便車將污物箱內污物抽走、運走后，拆下污物箱檢查門，清除污物箱內污垢，檢查門的墊圈需要更新。

（2）清潔污物箱沖洗噴嘴。（3）污物箱上的排污球閥、沖洗球閥、排氣球閥開啟、關閉須正常，無泄漏、無裂紋，否則更換。（4）污物箱須吊裝牢固，吊裝螺栓無松動。污物箱外殼無破損、翹起。鉚釘無開裂、不缺釘。5、電氣件接線

真空集便器電控箱、汽水控制盤、污物箱控制箱內部電氣元件接線須牢固，各部無燒損，配線排列整齊，線號顯示、儀表校驗標記清晰。6、測試電伴熱裝置

打開污物箱控制器的箱門，斷開斷路器，在伴熱線端子上測量電伴熱線的通斷。用500V兆歐表測量對地絕緣電阻。在冷態時對地絕緣值≥200MΩ，熱態時對地絕緣電阻值≥20MΩ，熱態須在伴熱系統斷電后30s之內測量。7、整流電源

在輸入DC66-168V時，輸出電壓DC24V。輸出功率50W。否則予以更換。8、更換橡膠件

檢查污物箱、管路、排泄閥等所有橡膠件，狀態不良時須更換，密封橡膠件須更換。單向閥橡膠墊更新。9、液位開關和集便指示燈顯示

首先、清洗檢查污物箱的兩個液位，在拆卸液位開關螺口時須做好標記，以便在安裝時可以作為參考點，防止液位開關因角度不對而卡住，造成液位失靈。

其次，檢查液位開關與液位指示燈的性能。向污物箱中注入清水，隨著水容量的增加，80%液位和100%液位指示燈分別點亮，工作正常。當100%指示燈亮時，污物箱滿、系統處于停用狀態。上述部件不良時需要檢修或更新。10、噴射器超時和指示燈顯示。

在系統送電后，打開污物箱的排氣管。此時如果抽真空時間超過100s時，系統故障指示燈點亮，則表示報警功能正常。11、檢修排泄閥

將排泄閥從車上拆卸下來，固定在專用檢修臺上按順序進行分解、清洗排泄閥并檢查是否良好。將質量良好的排泄發組件按順序組裝。將排泄閥控制口加300kpa氣壓，檢測排泄閥開關是否正常，排泄閥腔體是否漏氣。12、清潔、接側電磁閥氣控閥試驗分解、清潔汽水盤電磁閥和氣控閥，通電檢測，動作須正常。線圈斷電或閥體不工作者更換新品。13、按沖洗按鈕

完成1次沖洗循環。測試與驗收在測試前確認各部件狀態及連接良好，檢查客車提供的DC110V電源正常；客車提供的空氣壓力須為600KPa，通過過濾調壓閥壓力值調整為450KPa；客車水箱內水位正常。檢測集便器電控箱等箱門處于關閉狀態后，集便器送電測試。1、真空開關測試

系統自動工作、抽真空開始時，須認真觀察真空表的指示狀態和指示值。（1）真空度范圍為-15—-25KPa。（2）噴射器開閉點

在-15KPa時噴射器開始工作。在-25KPa時，噴射器停止工作。2、噴射器超時測試

將污物箱的排氣閥完全打開，并在測試中一直保持打開狀態。當噴射器電磁閥自動打開抽真空時開始計時。100S時噴射器電磁閥自動關閉，集便器系統故障指示燈應該點亮。3、伴熱加熱測試啟動客車控制柜的伴熱電源開關，當環境溫度低于3℃時集便器加熱指示燈亮，加熱裝置正常工作。（可以將溫度開關探頭放置在冰水混合物中）4、液位顯示測試

向400L污物箱內分段注入清水并用水表計量。當分別注入320L、400L清水時，80%液位和100%液