公司車輛保養(yǎng)維修管理制度公司車輛保養(yǎng)維修管理制度「篇一」第1章總則第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第2章車輛維修規(guī)定第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常修理。第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預算，經車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。第7條司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。第8條公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因實際情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收。第12條司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，以備不時之需。第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務部。第14條車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。第3章車輛修理費用及報銷第15條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務人員到指定修理廠進行結算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經理及財務部經理共同確定。第17條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。第18條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應通過電話向車輛主管請示，經車輛主主管同意后方可進行維修。第19條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經車輛主管進行審核。第20條修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經理審批;在核定的修車費用額度以上時，經人事行政部經理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經過總經理的審批。第21條車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。第22條因工作需要變更駕駛車輛的，經車輛主管確認后，在一個月內，車輛變更前的司機應承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。第23條各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務部進行報銷。第4章附則第24條本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。第25條本規(guī)定經總經理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第26條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。公司車輛保養(yǎng)維修管理制度「篇二」（一）總則1.為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。2.公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。3.公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。（二）車輛日常管理1.管理職責（1）導游部：負責統(tǒng)籌管理工作，包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理，車輛年審、保險、修理、安全事故處理。（2）負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性，定期向總經理匯報總體情況并提出檢討改善意見。（3）財務部：負責車輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。（4）各部門：負責使用過程中的管理。2.駕駛員管理（1）導游部應建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。（2）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務的精神。如出現(xiàn)違規(guī)，由駕駛員承擔責任。（3）駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。（4）駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。（5）駕駛員應愛惜公司車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。（6）導游部每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。（7）駕駛員工作負責所指配車輛的安全駕駛。負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（8）駕駛員上班不出車時間，必須在公司待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準后方可離崗。3.車輛管理（1）導游部根據(jù)車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據(jù)車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。（2）任何員工申請用車都必須填寫《用車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報辦公室審批;如為辦公室用車須報總經理審批，后交于門衛(wèi)放行，門衛(wèi)每日將此單交至辦公室存檔。（3）公司所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，一經發(fā)現(xiàn)，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻屢教屢犯者處以罰款200元。（4）駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向總經理反映。（5）辦公室應對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數(shù)據(jù)和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現(xiàn)故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。（6）凡車輛證件（行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等）被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關手續(xù)，補辦費用由本人支付。（7）車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據(jù)事故責任由駕駛員或公司支付；未經批準私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。（8）每車設置"車輛行駛記錄表"，由駕駛人員負責填寫，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。（9）發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以罰款200元。（10）公司車輛進出公司時，門衛(wèi)人員須認真檢查車輛外觀，發(fā)現(xiàn)異常須立即告知當事人，并及時通知辦公室。（11）駕駛員每天工作后，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規(guī)定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。4.車輛的維修與保養(yǎng)（1）車輛出現(xiàn)故障必須及時書面報導游部主管，辦公室主管批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。（2）維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。5.車輛費用的管理（1）公司車輛油料及維修費以憑證實報實銷，由經辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務部審核后報總經理審批后報銷。（2）駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票.(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務部審核報總經理審批后報銷。（3）辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數(shù)相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應紀律處罰。（4）財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。（三）駕駛員接送客戶的規(guī)定1.對待客人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。2.必須提前五分鐘發(fā)動車或到達所需接人的地點，并打開空調。3.接待客人時，要把車停靠到客人最方便上車的位置，打開車門調整好座位以方便客人進入。4.幫助客人把物品裝上車，然后關上車門。5.客人下車時，應主動幫客人把物品取出。6.與客人說話，要客氣、清晰、平穩(wěn)，不講粗言，不講過分的玩笑。公司車輛保養(yǎng)維修管理制度「篇三」第一章總則第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第二章車輛維修規(guī)定第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經部門經理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。第8條公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經審批同意后方可送修理廠修理。第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。第12條車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。第三章車輛修理費用及報銷第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；多余部分不予報銷。第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結算。第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經理同意后方可維修。第20條車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經車隊主管進行核查后，方可進行報銷。第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。第四章附則第22條本規(guī)定經公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務特車室制定并解釋。公司車輛保養(yǎng)維修管理制度「篇四」為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調配派車。二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。六、駕駛員應切實履行以下職責：(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額由辦公室請示主管領導審批。(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。公司車輛保養(yǎng)維修管理制度「篇五」為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。(5)司機每天按時上班(早上8時30分)，特殊情況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。(7)司機執(zhí)行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經核實后要從嚴處理。(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務素質。(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。(22)對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。二、安全行車制度(1)司機必須積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。(5)由貨物或車