1.1車輪護板法規校核

1規范性引用文件

7063-1994汽車護輪板

78/549汽車車輪護板

2技術要求

2.17063-1994的技術要求

2.1.1護輪板必需安裝牢靠，若護輪板由幾部分組成，則裝配后各獨立零件間不

允許有空隙。

2.1.2在水平路面上，當汽車處于整備狀態，車輪在直線行駛位置時，輪護板應

當滿意在車輪中心向前30度和向后50度的兩個輻射平面所形成的區域內，如下圖

1,護輪板的寬度q必需足以遮蓋整個輪胎的寬度，護輪板的后緣應位于車輪中心

上方150的水平面以下，而且護輪板的邊緣及這個平面的交點A必需位于輪胎縱向

中間平面的外側。

2.1.3護輪板外邊緣的深度p,在通過車輪中心的橫向垂直平面內測量時應不小

于30,

2.1.4護輪板下邊緣及車輪中心的距離c應不超過2r,r為輪胎的靜力半徑。

2.1.5護詫板應保證至少有一種形式的防滑鏈適用于該車。

和7063-1994中要求一樣。

1.2平安帶有效固定點法規校核

1規范性引用文件

14167-2006平安帶安裝固定點

14關于機動車平安帶安裝固定點認證的統一規定

76/115機動車輛平安帶固定點

2.1技術要求

2.1.1M1類車輛的前排座椅。林類車輛的④（非帶空側）應在30°?80°范圍內a2（帶

扣側）應在45°?80。范圍內。前排座椅全部可正常移動的位置，角度要求同上。

在全部正常乘坐位置，小和色中至少有一個是恒定值時（如固定點在座椅上），其值

應為60°±10°o

2.1.2此類車輛后排座椅。對汕類車輛，全部后排座椅的a和a2應在30。?80°范圍

內；假如后排座椅是可調的，則在全部正常移動位置，上述要求均有效。

2.1.3分別通過同一平安帶的兩個下固定點L、L2且平行于車輛縱向中心平面的兩個

垂直平面間的距離不得小于350。對W和M類車輛的后排中心乘坐位置，若相對其他

乘坐位置是不行移位的，則上述距離不行小于240。座椅的縱向中心平面應在L和

點之間,且距離至少為120。

2.1.4平安帶上有效固定點應位于垂直于座椅縱向中心面并及軀干線成65°角的平面

下方。對于后排座椅，此夾角可減小至60°o平面及軀干線相交十D點，此時須保證

=315+1.8S,但當SW200時，675。見圖2。

2.1.5平安帶上有效固定點應在垂直于座椅縱向中心面并及軀干線成120°角且相交

于B點的平面后方，此時須保證=260。但當S2280時，制造商可選用=2600.8S。

2.1.6S值不得小于140。

2.1.7c點位于R點鉛垂上方450處，假如S不小于280，且制造商選用換算公式=

14167-2006固定點最低數量

車輛類型前向乘坐位置后向

外儲中間

前其它前其它

Ml33或203或2，22

2

M2<=3.5t3333

V赳lp3.5t3?3或2+3或2+3或2+2

Ni.Nj&N,32或伸3或2,2或保

符號意義：

2：百個下部安裝同定點，允許裝配車輛結構組合法知（R.E3）附錄13,附件1所要求的B型，或

Er.Br3.Br4m.或Br4Nm等類型安全帶.

3：內個下部安裝固定點，一個上部安裝固定點，允許裝配車輛結構扭合法規（R.E.3）附玳13,附

件1所要求的A型，或Ar.Arim.或Ar』Nm等類型安全帶.

0：參照第5.3.3條（如座椅位于走廊一解，允許兩個安裝固定點）

?：參照第5.3.4條（如風窗在基準區以外，允許兩個安裝固定點）

機參照第5.3.5和5.3.6條（對于暴露乘坐位置，允許兩個安裝固定點）

+：參照第5.3.7條（所有構件都在基準區以外,允許兩個安裝固定點）

e：參照第5310條（對于車輛上地板的特殊措施）

R14固定點數量

2.2.2下固定點角度

SII「?MJtR

fM^/nG'WWW

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6*201-801

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?"M蛆線Ml.

14167-2006下固定點角度

蛹：，【屋*M-

ffftW(a”45°-80°30°-80°

WiiiH(ai)3伊-80°305-80=

「H50=-70°5伊-80。

前（*）

長條蟒糊網⑥45°-80°20°-80°

長觸崎琲豺響（M3伊-80°20°-80°

髓背的神蛹角度W45。-80。做*)2伊-80。

后工t200-80叫

20°-80°(a1)()

折點做來安全袋帶雕點，斕置雕點，見前后獻鐮。

蚓：

?：夕棚和中瓦

0：颼角度做常教,1考第5421條.

W：對于M2和M3類車觸橋峨為45。?90。，

R14下部安裝固定點安裝要求

1.3內外后視鏡法規校核

1規范性引用文件

15084機動車輛后視鏡的性能和安裝要求

2003/97車輛間接視野裝置

46關于批準后視鏡和就后視鏡的安裝方面批準機動車輛的統一規定

422機動車輛后視鏡

771機動車輛后視鏡

2技術要求

2.115084技術耍求

2.1.1內外后視鏡都必需能夠調整方向。

2.1.2保持件周邊上全部點的曲率半徑都必需大于或等于2.5o

2.1.3以后視鏡的轉動軸為中心作一半徑為50的圓柱體，該圓柱至少應切到連接件所連

接的表面部分。

2.1.4內后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{150/(1+1000)}

的矩形，其中r為反射面的曲率半徑，單位為。

2.1.5外后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{130/(1+1000)}

的矩形，且及高平行的b線段70,其中r為反射面的曲率半徑，單位為。

2.1.6后視鏡的反射面必需為平面鏡或球狀凸面鏡，其反射面的曲率半徑r不得小于

1200o

2.1.7汽車駕駛員一側的外后視鏡必需安裝在外后視鏡中心至駕駛員兩眼點中心連線

及縱向基準面間的夾角不大于55度的范圍內。

2.1.8當汽車滿載，外后視鏡的底邊離地面的高度不大于1800時，其單側外伸量不得

超出汽車最大寬度以外200o

2.1.9駕駛員借助內后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為20000的視野區

域，其中心平面為汽車縱向基準面，并從駕駛員的眼點后60000處延長至地平線，見

圖lo

2.1.10駕駛員借助外后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為2500的視野區

域，其右側，以及汽車縱向基準面的平面平行，且切過車輛左邊最外側點的平面為基

準，并從駕駛員眼點后10000處延長至地平線，見圖2。

2.1.11對于Ml類車輛，其駕駛員借助外后視鏡必需能在水平路面上看到一段寬度至

少為40000視野區域，其左側，以汽車以及汽車縱向基準面的平面平行，且切過車輛

右邊最外側點的平面為基準，并從駕駛員眼點后20000處延長至地平線，見圖2。

2.22003/97、46技術要求

2.2.1內外后視鏡都必需能夠調整方向。

2.2.2保持件周邊上全部點的曲率半徑都必需大于或等于2.5o

2.2.3以后視鏡的轉動軸為中心作一半徑為70nlm的圓柱體，該圓柱體至少應切到連接件

所連接的表面部分。

2.2.4內后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{150/(1+1000)}

的矩形，其中r為反射面的曲率半徑，單位為。

2.2.5外后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{130/(1+1000))

的矩形，且及高平行的b線段70,其中「為反射面的曲率半徑，單位為。

2.2.6后視鏡的反射面必需為平面鏡或球狀凸面鏡，其反射面的曲率半徑r不得小于

1200o

2.2.7汽車駕駛員一側的外后視鏡必需安裝在外后視鏡中心至駕駛員兩眼點中心連線

及縱向基準面間的夾角不大于55度的范圍內。

2.2.8當汽車滿載，外后視鏡的底邊離地面的高度不大于2000mm時,其單側外伸量不

得超出汽車最大寬度以外250mm。

2.2.9駕駛員借助內后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為20000的視野區

域，其中心平面為汽車縱向基準面，并從駕駛員的眼點后60000處延長至地平線，見

圖lo

2.2.10駕駛員借助外后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為4000的視野區

域，其外側，以及汽車縱向基準面的平面平行，且切過車輛左邊最外側點的平面為基

準，并從駕駛員眼點后20000處延長至地平線。另外，在過駕駛員眼點往后4000的垂

直平面處，駕駛員至少能看到一段以汽車縱向對稱平面平行，且切過車輛最外側點的

平面為基準往外寬1000的路面。見圖30

圖3

2.3422、771技術要求

2.3.1內外后視鏡都必需能夠調整方向。

2.3.2保持件周邊上全部點的曲率半徑都必需大于或等于2.5o

2.3.3內后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{150/(1+1000)}

的矩形，其中r為反射面的曲率半徑，單位為。

2.3.4外后視鏡最小尺寸，能在反射面上繪出一個高度為40,底邊為a{130/(1+1000))

的矩形，其中r為反射面的曲率半徑，單位為。

2.3.5后視鏡的反射面必需為平面鏡或球狀凸面鏡，其反射面的曲率半徑r不得小于

1000mmo

2.3.6當汽車滿載，外后視鏡的底邊離地面的高度不大于2000mm時，其單側外伸量不

得超出汽車最大寬度以外350mmo

2.3.7駕駛員借助內后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為20000的視野區

域，其中心平面為汽車縱向基準面，并從駕駛員的眼點后60000處延長至地平線。見

圖lo

2.3.8駕駛員借助外后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為2500的視野區

域，其右側，以及汽車縱向基準面的平面平行，且切過車輛左邊最外側點的平面為基

準，并從駕駛員眼點后10000處延長至地平線。見圖4；

2.3.9駕駛員借助外后視鏡必需能在水平路面上望見一段寬度至少為3500的視野區

域，其左側，以及汽車縱向基準面的平面平行，且切過車輛左邊最外側點的平面為基

準，并從駕駛員眼點后30000處延長至地平線。另外，在過駕駛員眼點往后4000的垂

直平面處，駕駛員至少能看到一段以汽車縱向對稱平面平行，且切過車輛最外側點的

平面為基準往外寬750的路面。見圖4o

圖4

2.4對比分析

2.4.1外后視鏡比較

1FMVSS駕駁

員倒的后視饃

必爾是平面

鐐,右后視通

是對內后視鍍

的補充,不是

強制必織;有的

E客年內后

視野不足的補

充,是放大蛻

或球面說）

2.在EBC中創

突車的外后視

位必須裝II突

平面&球面均可駕荻員測必然為平面,乘員惻可為球面平面&瓊面均可旎

889<r<161S,?5tt±12S?范3］內；

每一面凸面鏡反的面的下邊緣發都戌當有永久性

碑面鏡的誤差在的范國內：當，誤差允r>1200,誤差在0.151?的范困內；當r%W0時，誤差允

r>1200,015rr>=00005的、無法呻的標識，標識字等高度大于等于

要求洋在02Sr的施國內.評在02Sr的范國內.

4&c，小于等于6Gn.文字內容為“線中的物

體比顯示的要近”.

鏡面尺寸在反射面上能匯出商40?吟施彤,。一一串而：平面鏡無大小妾求，能滿足安裝，碰撞及視野要

在反射面上能匯出石%隨形?一

求即可；W

要求鏡面內最大高度處>7Che.1+一鎮面內最大商度處370m，.

對凸面鐐S》126s的

2.4.2內后視鏡比較

疆

內

后

視

饃

B］均可

平回&瓊

銀

形N-

，寬碘

出前

而螃

反對

融債

在內

-，而

死戶

期矩

0,寬

能蛉出高4

魄反射而

荏內后視

的

環柳

,+

**7

內；當

的箱眼

在（H5r

0,誤差

1120

V

］；當

的范勵

荏0」5r

0,誤差

;120

要求

箱物.

初25r的

差允在

時，誤

13000

內.

曲范圉

荏0.25

誤差允許

0時，

1300

反射

面鏡的

.3凸

2.4

EZC

S

FIVS

物

至少