危險貨物運輸安全管理制度?一、總則1.目的為加強公司危險貨物運輸安全管理，保障人民生命財產安全，保護環境，特制定本制度。本制度旨在規范危險貨物運輸全過程，確保運輸過程中危險貨物的安全性和穩定性，防止事故發生。2.適用范圍本制度適用于公司從事危險貨物運輸的車輛、駕駛員、押運員以及相關管理人員，涵蓋危險貨物的托運、裝卸、運輸、儲存等各個環節。3.依據法規本制度依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》等相關法律法規制定。二、危險貨物分類與特性1.危險貨物分類爆炸品：具有整體爆炸危險、有迸射危險但無整體爆炸危險、有燃燒危險并有局部爆炸危險或局部迸射危險或兩種危險都有但無整體爆炸危險、不呈現重大危險、有整體爆炸危險的非常不敏感物質、無整體爆炸危險的極端不敏感物品等六類。氣體：壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和冷凍液化氣體、一種或多種氣體與一種或多種其他類別物質的蒸氣的混合物、充有氣體的物品和煙霧劑等類別。易燃液體：閃點低于60℃的液體。易燃固體、易于自燃的物質、遇水放出易燃氣體的物質：易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散發出有毒煙霧或有毒氣體的固體；易于自燃的物質指自燃點低，在空氣中易于發生氧化反應，放出熱量，而自行燃燒的物品；遇水放出易燃氣體的物質指遇水或受潮時，發生劇烈化學反應，放出大量的易燃氣體和熱量的物品。氧化性物質和有機過氧化物：氧化性物質指本身不一定可燃，但通常因放出氧或起氧化反應可能引起或促使其他物質燃燒的物質；有機過氧化物指含有過氧基的有機物，其本身易燃易爆，極易分解，對熱、震動或摩擦極為敏感。毒性物質和感染性物質：毒性物質指經吞食、吸入或皮膚接觸后可能造成死亡或嚴重受傷或健康損害的物質；感染性物質指含有病原體的物質，病原體能引起疾病。放射性物質：含有放射性核素，并且其活度和比活度均高于國家規定的豁免值的物質。腐蝕性物質：能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。2.危險特性爆炸品：具有爆炸性，遇明火、高溫、摩擦、撞擊等易引發爆炸。氣體：具有壓縮性和膨脹性，泄漏后易擴散，與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火源會發生燃燒爆炸。易燃液體：易燃性，閃點低，易揮發，其蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物。易燃固體、易于自燃的物質、遇水放出易燃氣體的物質：易燃性強，燃燒速度快，有的在空氣中能自行燃燒，有的遇水反應劇烈，放出易燃氣體并可能引發燃燒爆炸。氧化性物質和有機過氧化物：具有強氧化性，遇易燃物、有機物等能發生劇烈氧化反應，甚至燃燒爆炸。毒性物質和感染性物質：毒性危害大，能通過呼吸道、皮膚、消化道等途徑進入人體，導致中毒甚至死亡。放射性物質：能放射出射線，對人體和環境造成輻射危害。腐蝕性物質：具有腐蝕性，能腐蝕金屬、木材、皮膚等。三、運輸車輛管理1.車輛技術狀況要求車輛必須符合國家規定的安全技術標準，定期進行維護保養和檢測，確保車輛技術狀況良好。車輛應配備相應的安全設備，如滅火器、防滑鏈、警示標志等，并確保其性能良好、有效。對車輛的制動系統、轉向系統、燈光系統等關鍵部位要重點檢查，發現問題及時修復。2.車輛安全檢查出車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，包括車輛外觀、輪胎、制動、轉向、燈光、液位等，確保車輛無故障隱患。運輸過程中，駕駛員要隨時注意車輛運行狀況，如發現異常應立即停車檢查，排除故障后方可繼續行駛。收車后，駕駛員要對車輛進行清潔、保養，檢查車輛是否存在安全隱患，并做好記錄。3.車輛維護保養制定車輛維護保養計劃，按照規定的周期和項目進行維護保養，確保車輛始終處于良好的技術狀態。車輛維護保養應委托具有相應資質的維修企業進行，維修記錄要完整、準確。對車輛的易損件、安全部件等要定期更換，確保其性能可靠。4.車輛報廢更新達到國家規定報廢標準的車輛，要及時辦理報廢手續，嚴禁繼續使用。根據公司發展和業務需求，適時更新車輛，確保車輛的安全性和環保性。四、駕駛員管理1.駕駛員資質要求駕駛員必須取得相應的機動車駕駛證，且年齡不超過60周歲。持有有效的危險貨物運輸從業資格證，并經公司考核合格后方可上崗。三年內無重大以上交通責任事故記錄。2.駕駛員培訓教育定期組織駕駛員參加安全培訓教育，培訓內容包括法律法規、安全操作規程、應急處置等。邀請專家進行專題講座，提高駕駛員的安全意識和業務水平。鼓勵駕駛員參加各類安全知識競賽和技能培訓，不斷提升自身素質。3.駕駛員日常管理駕駛員要嚴格遵守交通法規和公司的安全管理制度，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。出車前，駕駛員要確保攜帶齊全有效的證件，了解運輸任務的危險貨物性質、數量、應急處置措施等。運輸過程中，駕駛員要保持高度警惕，注意觀察車輛運行狀況和周圍環境，發現異常情況及時采取措施。收車后，駕駛員要及時向公司報告運輸任務完成情況，交回相關證件和票據。4.駕駛員考核獎懲建立駕駛員考核制度，對駕駛員的安全行車、服務質量等進行考核評價。對表現優秀的駕駛員給予表彰和獎勵，對違反安全規定的駕駛員進行批評教育、罰款、停運等處罰，情節嚴重的依法解除勞動合同。五、押運員管理1.押運員資質要求押運員必須取得相應的危險貨物押運員從業資格證。具備一定的安全知識和應急處置能力。2.押運員培訓教育參加公司組織的押運員安全培訓教育，熟悉危險貨物的性質、危害、應急處置方法等。定期接受復訓，不斷更新知識和技能。3.押運員日常管理押運員要嚴格履行職責，在運輸過程中負責監管危險貨物，確保貨物安全。協助駕駛員做好車輛安全檢查和應急處置工作。遵守公司的各項規章制度，不得擅自離崗、脫崗。4.押運員考核獎懲對押運員的工作表現進行考核，考核內容包括押運任務完成情況、安全責任落實情況等。對工作認真負責、表現突出的押運員給予獎勵，對違反規定的押運員進行相應處罰。六、托運與裝卸管理1.托運要求托運人必須向公司如實提供危險貨物的名稱、性質、數量、包裝等相關信息。危險貨物的包裝應符合國家規定的標準，確保包裝牢固、密封性好。托運人應委托具有相應資質的運輸企業運輸危險貨物，并簽訂運輸合同，明確雙方的權利和義務。2.裝卸要求裝卸作業前，要對作業現場進行安全檢查，確保無安全隱患。裝卸人員應熟悉危險貨物的性質和裝卸操作規程，嚴格按照規定進行作業。裝卸過程中，要輕裝輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、拖拉、翻滾等行為。對易產生粉塵、有毒氣體的危險貨物，要采取有效的防護措施，防止污染環境和危害人體健康。3.裝卸設備管理配備符合安全要求的裝卸設備，并定期進行維護保養和檢測，確保設備性能良好。裝卸設備應具有相應的安全防護裝置，如防護欄、警示標志等。七、運輸過程管理1.運輸路線規劃根據危險貨物的性質、數量和運輸車輛的狀況，合理規劃運輸路線，避開人口密集區、重要設施等敏感區域。運輸路線應盡量選擇路況良好、交通流量較小的道路。2.運輸時間安排避免在高溫時段、夜間等不利于安全運輸的時間進行運輸。根據危險貨物的特性和氣象條件，合理安排運輸時間，確保運輸安全。3.運輸途中監管運輸過程中，駕駛員和押運員要密切配合，加強對車輛和貨物的監管。定時檢查車輛和貨物狀況，如發現異常應立即停車檢查，采取相應的應急措施，并及時報告公司。嚴禁無關人員搭乘危險貨物運輸車輛。4.應急處置措施制定危險貨物運輸應急預案，明確應急處置流程和責任分工。定期組織駕駛員和押運員進行應急演練，提高應急處置能力。運輸途中發生事故時，駕駛員和押運員要立即采取應急措施，如疏散周圍人員、設置警示標志等，并及時報告當地政府有關部門和公司。八、儲存管理1.儲存場所要求危險貨物儲存場所應符合國家規定的安全要求，遠離火源、熱源、水源等。儲存場所應設置明顯的警示標志，配備必要的消防、通風、防爆等安全設施。不同種類的危險貨物應分類存放，嚴禁混存。2.儲存安全管理建立危險貨物儲存管理制度，明確儲存管理人員的職責。儲存管理人員要定期對儲存場所進行安全檢查，確保儲存設施完好、危險貨物儲存安全。對危險貨物的出入庫要進行嚴格登記，做到賬物相符。3.庫存盤點與清查定期對危險貨物庫存進行盤點，確保庫存數量準確。對過期、變質等不符合要求的危險貨物要及時清理，并按照規定進行處理。九、安全監督與檢查1.安全監督管理部門設立公司安全監督管理部門，負責對危險貨物運輸安全管理工作進行監督檢查。安全監督管理部門應配備專業的安全管理人員，定期對公司的危險貨物運輸業務進行巡查。2.安全檢查內容檢查運輸車輛、設備的技術狀況和安全設施配備情況。檢查駕駛員、押運員的資質和培訓教育情況。檢查托運、裝卸、運輸、儲存等環節的安全管理制度執行情況。檢查應急預案的制定和演練情況。3.隱患排查與整改建立安全隱患排查治理制度，定期組織開展安全隱患排查工作。對排查出的安全隱患要進行詳細記錄，分析原因，制定整改措施，明確整改責任人，限期整改。對重大安全隱患要實行掛牌督辦，確保隱患得到及時消除。十、事故應急救援1.應急救援組織機構成立公司危險貨物運輸事故應急救援領導小組，由公司主要領導任組長，各相關部門負責人為成員。應急救援領導小組下設應急救援辦公室，負責日常應急救援工作的組織協調。組建應急救援隊伍，包括搶險救援組、醫療救護組、后勤保障組等。2.應急預案制定與修訂制定完善的危險貨物運輸事故應急預案，明確應急救援的組織機構、職責分工、應急響應程序、應急處置措施等。根據國家法律法規、政策標準的變化和公司實際情況，及時修訂應急預案，確保應急預案的科學性、實用性和可操作性。3.應急救援物資與設備保障配備必要的應急救援物資和設備，如滅火器、消防水帶、急救藥品、防護用品等，并定期進行維護保養和更新，確保物資設備完好、有效。建立應急救援物資和設備臺賬，明確物資設備的種類、數量、存放地點、使用情況等。4.應急演練與培訓定期組織開展應急演練，演練內容包括火災事故、泄漏事故、交通事故等應