第壹章采購管理

1.采購管理的重黠包括

（1）要保障供應(yīng)，保障企業(yè)正常生產(chǎn)，減少缺貨閩險

（2）要保證所采購供應(yīng)的物資質(zhì)量

（3）要盡量減少物資采購的成本

（4）要運用“采購”造值1與資源市埸的關(guān)系和信息接口，與供應(yīng)商建立壹種互相支持、

互相配合的良好供應(yīng)關(guān)系，供企業(yè)迤行管理決策。

2.按采購權(quán)限不壹樣的采購方式分類

（1）集中采購是指企業(yè)在關(guān)鍵管理層建立專門的采購機構(gòu)，統(tǒng)宣組織企業(yè)所需物品的

采購暹貨業(yè)務(wù)

（2）與集中采購相封應(yīng)，分散采購是由企業(yè)下屬各罩位

3.按交割疇間不壹樣的采購方式分類

（1）垣貨采購。垣貨采購指采購方與物品或資源持有者協(xié)商彳爰，即畤交割的采購方式

（2）逋期協(xié)議采購。道是供需雙方卷穩(wěn)定供需關(guān)系，實現(xiàn)物品均衡供應(yīng)，而簽訂遞期

協(xié)議的采購方式。它通謾協(xié)議約定，實現(xiàn)物品的供應(yīng)和資金的結(jié)算，并通遇法律和供需雙方

信譽與能力來保證約定交割的實豚1。追查方式只有在具有良好的^濟關(guān)系、法律保障和企業(yè)

具有壹定的信譽和能力的狀況下才能得以實行

4.按采購環(huán)節(jié)多少不壹樣的采購方式分類

（1）直接采購。11種方式是指采購主體自己直接向物品制造鹿I家采購的方式。目前，

絕大多數(shù)企業(yè)均使用此類采購方式，實琪自身生產(chǎn)需要

（2）間接采購。造種方式是指通謾中間商實行采購行卷的方式，也稱委托采購或中介

采購。

5.狹義招襟采購與廣義招檄采購的區(qū)別

（1）廣義的招檄采購是指招檄人發(fā)出招I票公告或告知等公^程序，邀^潛在的投檄商

迤行投襟，最終通謾封各投襟人提出的規(guī)格、質(zhì)量、交貨期限及該投襟企業(yè)的技術(shù)水平、財

務(wù)狀況等原因迤行綜合比較，確定其中最佳的投襟人卷中襟人，并與之簽訂協(xié)議的謾程。

（2）狹義的招楝采購是指招襟人根據(jù)自己的需要提出宜定的原則或條件，向指定投裸

商發(fā)出投襟邀方青的行卷謾程，即邀^招楝或選擇性招襟。通遇招襟競價方式，封于采供雙方

而言，增艮了透明度，真正體現(xiàn)市埸競爭優(yōu)勝劣汰的原則，憂而到達保證物料采購質(zhì)量，M

少產(chǎn)品成本，提高^濟效益，客觀上也杜絕了腐敗現(xiàn)象的目的

6.簡述幾種常見的評檄措施：

（1）最低價評襟法。是指在采購簡樸的商品、半成品、原材料以及其他性能質(zhì)量相似

或輕易暹行比較的貨品疇，價格可以作卷評襟考慮的惟壹原因

（2）綜合評檄法。是指評檄畤奏般要綜合考慮多種原因，例如：價格、內(nèi)陸運費和保

險費、交貨期、付款條件、備件價格及售彳費服務(wù)、設(shè)備住能質(zhì)量和生產(chǎn)能力、技術(shù)服務(wù)和培

訓(xùn)等，可以按適些原因的重要性確定其在評檄畤所占的比例，逐壹將每項原因打分

（3）壽命周期成本法。是指可以根據(jù)實際狀況，評檄畤在楝古報價的基礎(chǔ)上加上壹定

運行期年限的各項費用，再減去壹定年限彳及設(shè)備的殘值，即扣除it幾年折舊費彳爰的設(shè)備剩余

值

7.網(wǎng)上采購的優(yōu)勢

（1）提高了通信速度

（2）加強了信息交流

（3）減少了成本

（4）改善供應(yīng)商與客戶的關(guān)系

（5）服務(wù)畤間延晨

（6）增強了企業(yè)的競爭力

8.集中采購與分散采購的合用條件

（1）集中采購的合用條件：大宗或批量物品，價值高或纏價多的物品（企業(yè)內(nèi)部劃定）;

關(guān)鍵零部件、原材料或其池戰(zhàn)略資源，保密程度高，產(chǎn)權(quán)約束多的物品。其合用范圍是：集

團范圍實行的采購活勤；跨國企業(yè)的采購；連鎖^營、OEM摩商、特考午區(qū)監(jiān)營企業(yè)的采購

（2）分散采購的合用條件：小批量、^件、價值低，支出在產(chǎn)品^營費用中占的比

重小的物品（各摩狀況不壹樣，自己確定）；市埸資源有保證，易于送達，較少的物流費用；

分散彳爰，各基層有逅方面的采購與檢測能力。其合用范圍是二級法人單位、子企業(yè)、分藏、

卓間；離主摩區(qū)或集團供應(yīng)基地較速，其供應(yīng)成本低于莫中采購畤的成本：異國、異地供應(yīng)

的狀況；產(chǎn)品^發(fā)研制、試驗或少^變型產(chǎn)品所需的物品

9現(xiàn)貨采購與速期協(xié)議采購的合用條件

（1）垣貨采購的合用條件：企業(yè)所需資源或物品充足；所需資源或物品能及畤送達；

需方有充足的現(xiàn)金流用于支付貨款；現(xiàn)貨質(zhì)量有保證，且采購人員有識貨的手段和^驗；壹

般狀況下，在所需資源或物品已形成市埸畤，才具有交易條件。封企業(yè)生產(chǎn)和營臨畤需要、

企業(yè)新產(chǎn)品發(fā)或研制需要、設(shè)備維護、保養(yǎng)或修理需要、設(shè)備更新改造需要、企業(yè)生產(chǎn)用

輔料，工具，卡具，低值易耗品、通用件，原則件，易損件，壹般原材料及其他常備資源等

適于用現(xiàn)貨采購方式

（2）速期協(xié)議采購的合用條件：具有法律保障且^濟秩序良好的社曾環(huán)境；合用大宗

或批量采購；供需雙方具芍交易信譽和能力；具有雙方承認的質(zhì)量原則、驗收措施和其他認

同的履約條件。其合用于企業(yè)生產(chǎn)和^營房期的需要，以主料和關(guān)鍵件卷主、國家戰(zhàn)略收購、

大宗農(nóng)副產(chǎn)品收購、國防需要及其儲備等

10.直接采購與間接采購的合用條件

（1）直接采購合用于需方的采購量足夠大且供方可以接受；在沒有制度限制及多種特

權(quán)影響的狀況，需方自身有封應(yīng)的采購、儲運、渠道、機構(gòu)與設(shè)施等；采購行卷費用低于間

接采購費用。壹般用于生產(chǎn)性原材料、元器件等重要物品采購及其他輔料、低值易耗品的采

購。值得指出的是假如選擇直接采購方式，遐應(yīng)注意如下兒粘：豆是要做好采購前的準(zhǔn)備工

作；二是要搞好采購計劃與決策；三是要封的簽約與控制交易積極權(quán)；四是要把好驗收檢測

關(guān)

（2）間接采購合用于富地或較近的區(qū)域有可以承擔(dān)采購任務(wù)的流通企業(yè)或中介組織；

直接采購的費用和畤間不小于間接采購的費用和畤間。間接采購適合于關(guān)鍵業(yè)務(wù)規(guī)模大，

盈利水平高的企業(yè)；需方規(guī)模il小，缺乏能力、資格和渠道港行直接采購；沒有適合采購需

要的機構(gòu)、人員、倉儲設(shè)施的企業(yè)

11.招襟采購的合用條件：招檄采購的合用條件：有完善的招檄法律保障及道德和信譽

保證，并已形成有效的監(jiān)督機制；有良好的^濟環(huán)境秩序及基礎(chǔ)，有足夠的供貨渠道和能力；

有社畬認同的技術(shù)規(guī)范和原則做根據(jù)，并有檢測度量措施；有良好的專業(yè)技術(shù)及業(yè)務(wù)能力的

招投楝、評襟機構(gòu)隊伍以及評襟專家?guī)欤挥凶銐蚬獻荊的環(huán)境和媒體傳播。招楝采購的范圍：

采購最足夠吸引投檄人參檄，應(yīng)用于企業(yè)、政府、軍隊、事業(yè)罩位和聯(lián)合國繃J部等公共部門。

12.跨國采購的運作模式重要有如下幾種：

（1）貿(mào)易代理。道是壹種第三方的服務(wù)提供商。貿(mào)易代理可以協(xié)助篩選常地的供應(yīng)商、

判價格并負責(zé)打理其彳菱的訂軍履行以及物流。貿(mào)易代理可以使其客戶免于應(yīng)付復(fù)雜瑣碎的

平常操作，甚至可以替客戶謹行某些較小規(guī)模的投資

（2）常地合資和獨資的外商投資企業(yè)。壹般狀況下，假如投入了更多的精力和資金，

企業(yè)往往可以封其供應(yīng)商更懸充足的理解，并可以封質(zhì)量迤行更緊密的控制。同步，企業(yè)也

便于和供應(yīng)商展更卷-艮期和直接的合作

（3）在全球范圍內(nèi)建立采購辦公室來專門評估、選擇和發(fā)展富地供應(yīng)商。造種方式基

本上是壹種共享服務(wù)的模式，運用壹批專業(yè)的采購團體來專門負責(zé)打理優(yōu)訂單到物流管理的

有關(guān)事宜

13.集中的采購組織構(gòu)造是指，在企業(yè)層次上設(shè)置中心采購部門，由專業(yè)企業(yè)的協(xié)議專

家在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層次上班產(chǎn)品規(guī)格的需求、射供應(yīng)商的選擇和與供應(yīng)商之間的協(xié)議的準(zhǔn)備及

洽^決策。造種構(gòu)造的房處是在價格和成本方面以及服務(wù)和質(zhì)量方面優(yōu)供應(yīng)商處得到更好的

優(yōu)惠條件。其缺陷也是明顯的，即每他部門的理只封采購的決策負有限的責(zé)任，it樣他儼J

將逐漸減弱企業(yè)級別的中心采購部門的地位。

14.分散的采購組織構(gòu)造是指，每壹種部門采購的產(chǎn)品都是惟壹的，并且與其他部門所

采購的產(chǎn)品有明顯的不壹樣。造種構(gòu)造封于擁有部門構(gòu)造跨行業(yè)的企業(yè)尤其有吸引力。分散

的采購組織構(gòu)造的重要的特性：就是每彳固部門的主管^理封他自己的財務(wù)彳爰果負責(zé)，自然也

包括要封其所有的采購活勁負完全責(zé)任。造種構(gòu)造的缺陷是不壹樣的部門也的僧與同壹種供

應(yīng)商就同壹種產(chǎn)品迤行^判，成果到達「不壹樣的采購情境。富供應(yīng)商的能力吃緊畤，部門

互相之間命成卷真正的競爭者

15.跨部門采購小組構(gòu)造：盡管采購^理儼I有產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域分工，但仍可以構(gòu)成查種跨

部門的采購小組。富某他部門的采購^理作卷臨畤領(lǐng)導(dǎo)封某類商品的采購和供應(yīng)商政策負責(zé)

畤,其他部門的采購^理漢僅是其中的組員。采購^理儼i向首席采購官（CPO）和他儼白已

的部門幺監(jiān)理匯報。部門^理在討論采購和供應(yīng)商冏題以及制定決策的多種企業(yè)'業(yè)務(wù)委員曾I；

與CPO畬面。CPO也要與每壹種部門^理迤行溝通，以使得企業(yè)的采購戰(zhàn)略與各罩獨的部

門需要相匹配。適保證了組織中的采購和供應(yīng)商政策得到徹底的整合

16.采購協(xié)議管理的基礎(chǔ)工作

（1）協(xié)議簽訂彳及的平常管理工作。在協(xié)議簽訂彳發(fā)立即迤行的工作包括：建立管理協(xié)議

的系統(tǒng)；卷協(xié)議管理團體提供信息；準(zhǔn)備好所有的關(guān)鍵性文獻等

（2）封協(xié)議變化和變更的控制工作。應(yīng)常優(yōu)兩他方面人手，壹是同意或拒絕變更規(guī)定

的內(nèi)部程序；二是修改協(xié)議以適應(yīng)被同意的變化的機制

（3）選行協(xié)議交付與發(fā)票收取工作。要；在收到發(fā)票畤，要核算發(fā)票的精確性之彳爰，

采購方才能確認交付工作已被圓滿完畢

（4）協(xié)議完畢彳爰的管理工作。/寸協(xié)議完畢的管理是分兩倜階段逛行的：階段壹，產(chǎn)品

的交付或服務(wù)條款的結(jié)束；階段二，保證期（保修期）的結(jié)束

17.采購績效考核與評估指襟的內(nèi)容

（1）質(zhì)量績效指襟。指供應(yīng)商的質(zhì)量水平以及供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量體現(xiàn)

（2）數(shù)量績效指襟。包括儲存費用指襟。呆料、廢料處理損失指襟

（3）畤間績效指檄。造項指襟重要是用以衡量采購人員處理訂軍的效率

（4）價格績效指襟。價格績效是企業(yè)最重視及最常見的衡量原則。透謾價格指襟，可

以衡量采購人員議價能力

（5）采購效率指襟。重要是用來衡量采購人員的工作效率

18.采購人員逛行工作績效考核和評估的方式，可以定期或不定期暹行

（1）定期績效考核與評估，壹般以目的管理的方式選行，即優(yōu)多種績效指襟常中，選

擇常年度重要性比較高的項目定卷考核目的，年終按目的實際到達程度加以考核，則必能提

高彳固人或部門的采購績效，使用適種措施重要是以工作業(yè)績卷考核重黠，比較客觀公正。但

應(yīng)防止人傷曾特意追求考核目的的提高，而忽視其他方面，因此，規(guī)定目的的選擇要高某些

（2）不定期績效考核與評估，壹般以特定項目方式迤行，合用于新產(chǎn)品^發(fā)計劃、資

本減少專題方案等，例如企業(yè)規(guī)定某項特定產(chǎn)品的采購成本要低于某壹比例

19.企業(yè)采購管理的目的是

（1）老式的物資采購管理目的：①合適的疇間；②合適的數(shù)量；③合適的質(zhì)量；④合

適的價格；⑤合適的供應(yīng)商。

（2）采購預(yù)算與成本控制目的：①預(yù)算控制目的；②采購成本控制目的。

20.企業(yè)老式采購的壹般模式：每月末，企業(yè)各值1軍位報下他1月的采購申^計劃到采購

科，然彳愛采購科把各倜罩位的采購申言青計劃匯幺息，形成壹種統(tǒng)壹的采購計劃。根據(jù)造倜采購

計戈IJ，分別派人出差到各他供應(yīng)商那裹去訂貨。然彳及籌劃組織運送，將所采購的物資運回來

驗收入庫并寄存于企業(yè)的倉庫中，滿足下他月封各他用?位的物資供應(yīng)。it種采購，以各體I罩

位的采購申希計劃懸根據(jù)，以補充庫存懸目的，管理比較簡樸、粗糙，市埸響應(yīng)不敏捷、庫

存量大，資金積壓多、庫存凰險大

21.訂貨黠采購：道是由采購人員根據(jù)各他I品種需求量和訂貨提前期的大小，確定每他1

品種的訂貨粘、訂貨批量或訂貨周期、最高庫存水準(zhǔn)等。然彳發(fā)建立壹種庫存檢查機制，富發(fā)

琪抵達訂貨鉆畤，就檢查庫存、發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小由規(guī)定的檄精確定。訂貨黠采購

包括兩大類采購措施，壹類是定量訂貨法采購；另壹類是定期訂貨法采購

22.定后訂貨法采購：it是預(yù)先確定壹種訂貨黠和壹種訂貨批量，然彳爰隨畤檢查庫存，

備庫存下降到訂貨黠畤，就發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都相似，都等于規(guī)定的訂貨批量。

道樣程序化地自助啟勤訂貨，反復(fù)運行

23.定期訂貨法采購：道是預(yù)先確定壹種訂貨周期和壹種最高庫存水準(zhǔn)，然彳爰以規(guī)定的

訂貨周期懸周期，周期性地檢查庫存，發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都不壹定相似，訂貨

量的大小都等于常畤的實豕庫存量與規(guī)定的最高庫存水準(zhǔn)的差額。造樣也是程序化地自勁啟

勤訂貨，反復(fù)運行

24.MRP采購的原理：是根據(jù)主產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃（MPS）、主產(chǎn)品的構(gòu)造（BOM）以

及主產(chǎn)品及其零部件的庫存量,逐漸計算求出主產(chǎn)品的各值1零部件、原材料所應(yīng)常投產(chǎn)畤間、

投產(chǎn)數(shù)量，或者訂貨畤間、訂貨數(shù)量，也就是產(chǎn)生出所有零部件、原材料的生產(chǎn)計劃和采購

計劃。然彳笈按照適值1采購計劃暹行采購。造就是MRP采購

25.JIT采購：也叫準(zhǔn)畤化采購，是壹種完全以滿足需求卷根據(jù)的采購措施。需方根據(jù)

自已的需要，封供應(yīng)商下達訂貨指令，規(guī)定供應(yīng)商在指定的畤間、將指定的品種、指定的數(shù)

量送到指定的地粘

26.JIT采購的特黠

（1）與老式采購面向庫存不壹樣，準(zhǔn)畤化采購是壹種直接面向需求的采購模式。它的

采購送貨是直接送到需求站上

（2）顧客需要什么樣的產(chǎn)品，就送什么樣的產(chǎn)品，品種規(guī)格符合客戶需要

（3）顧客需要什么質(zhì)量的產(chǎn)品，就送什么質(zhì)量的產(chǎn)品，品種質(zhì)量符合客戶需要，拒絕

次品和廢品

（4）顧客需要多少，就送多少，不少送，也不多送

（5）顧客什么畤候需要，就什么疇候送貨，不晚送，也不早送，非常準(zhǔn)疇

（6）顧客在什么地黠需要，就送到什么地黠

27.VMI采購的原理：it是顧客只需要把自己的需求信息向供應(yīng)商持續(xù)及畤傳遞，由

供應(yīng)商根據(jù)顧客的需求信息，預(yù)測顧客未來的需求量，并根據(jù)道他預(yù)測需求量制定自己的生

產(chǎn)計劃和送貨計劃，積極小批量多頻次向顧客補充貨品庫存，顧客的庫存量的大小由供應(yīng)商

自主決策：既保證滿足顧客需要又使貨品庫存量最小、揮霍至少

28.雷子商務(wù)采購：也就是網(wǎng)上采購，是在甯子商務(wù)環(huán)境下的采購模式。它的基本原理,

是由采購人員通謾上網(wǎng)，在網(wǎng)上尋找供應(yīng)商、尋找所需品種、在網(wǎng)上洽^貿(mào)易、網(wǎng)上訂貨甚

至在網(wǎng)上支付貨款，不遇在網(wǎng)下送貨迤貨，道樣完畢所有采購活勤。道種模式的好處，擴大

了采購市埸的范圍、縮短了供需距離；簡化了采購手續(xù)、減少了采購畤間，減少了采購成本,

提高了工作效率，是壹種很有前途的采購模式

29.采購戰(zhàn)略的內(nèi)容

（1）采購品種戰(zhàn)略。是指根據(jù)品種的市埸性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略

（2）供應(yīng)商戰(zhàn)略。是指確定供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略，包括選多少、選誰、怎樣選、怎樣運作、

怎樣管理和控制等

（3）采購方式方案戰(zhàn)略。是指確定什么樣的采購運作方式

（4）訂貨^判戰(zhàn)略。是指在采購訂貨畤，優(yōu)與供應(yīng)商逛行交易判到最終簽訂協(xié)議整

彳固謾程所采用的行勛方略戰(zhàn)略

（5）謹貨戰(zhàn)略。是指將采購得到的貨品運暹自己倉庫的全謾程的實行方案戰(zhàn)略

30.供應(yīng)商的分類

（1）按供應(yīng)商的重要性分類。即根據(jù)供應(yīng)商封本軍位的重要性和本軍位封供應(yīng)商的重

要性暹行分析，供應(yīng)商可以提成四類：伙伴型供應(yīng)商；優(yōu)先型供應(yīng)商；重弱型供應(yīng)商；商業(yè)

型供應(yīng)商

（2）按80/20規(guī)則分類。供應(yīng)商可以提成兩類：重貼供應(yīng)商和壹般

（3）按供應(yīng)商的規(guī)模和^營品種分類。供應(yīng)商可以提成四類：專家級供應(yīng)商；低產(chǎn)小

規(guī)模的供應(yīng)商；行業(yè)領(lǐng)袖供應(yīng)商；量小品種多的供應(yīng)商

31.供應(yīng)商評比的目均

（1）獲得符合企業(yè)^體質(zhì)量和數(shù)量規(guī)定的產(chǎn)品和服務(wù)

（2）保證供應(yīng)商可以提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、產(chǎn)品及最及畤的供應(yīng)

（3）力爭以最低的成本獲得最優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)

（4）淘汰不合格的供應(yīng)商，發(fā)有潛質(zhì)的供應(yīng)商，不停推陳出新

（5）維護和發(fā)展良好的、房期穩(wěn)定的供應(yīng)商合作關(guān)系

32.供應(yīng)商評比環(huán)節(jié)

（1）分析市埸競爭式境

（2）建立供應(yīng)商選攔的目的

（3）建立供應(yīng)商評比原則

（4）建立供應(yīng)商評比小組

（5）供應(yīng)商參與

（6）評比供應(yīng)商

（7）實行供應(yīng)鏈合作關(guān)系

33.按80/20規(guī)則暹行供應(yīng)商分類，應(yīng)注意

（1）80/20規(guī)則分類的供應(yīng)商并不是壹成不變的，是有壹定的畤間程度的，伴隨生產(chǎn)構(gòu)

造和產(chǎn)品線調(diào)整，需要重新選行分類

（2）封重粘供應(yīng)商和壹般供應(yīng)商應(yīng)采用不壹樣的方略

34.采購暹貨有三種方式

（1）自提暹貨。就是在供應(yīng)商的倉庫衷交貨，交貨彳麥來的迤貨謾程所有由采購者負責(zé)

管理

（2）供應(yīng)商送貨.它基本上省去了整低1迤貨管理環(huán)節(jié)，把整他I誕貨管理的任務(wù)以及選

貨途中的閩險都轉(zhuǎn)移^了供應(yīng)商，只剩余壹種入庫驗收環(huán)節(jié)

（3）委托外包選貨。就是把造貨管理的任務(wù)和選貨途中的圍險都轉(zhuǎn)移幺合第三方物流企

業(yè)。它有助于發(fā)揮第三方物流企業(yè)的自主處理、聯(lián)合處理和系統(tǒng)化處理能力，提高了物流運

作效率、減少了物流運作成本

35.謹貨方略選擇的基本原則

（1）迤貨方式選擇原則。暹貨方式選擇，要根據(jù)暹貨難度和凰險的大小的詳細狀況選

擇合適的暹貨方式

（2）安全第壹原則

（3）成本效益統(tǒng)壹原則

（4）^成本最低的原則

36.自提迤貨方式的工作內(nèi)容

（1）貨品清黠環(huán)節(jié)管理

（2）包裝、裝卸、搬運上隼管理

（3）運送環(huán)節(jié)管理

（4）中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的管理

（5）驗收入庫環(huán)節(jié)的管理

第二章倉儲管理與庫存控制

1.倉儲管理的目的

（1）空間運用率最大化

（2）人員及設(shè)備的有效使用

（3）所有貨品者;能隨畤存取

（4）貨品的有效移勤

（5）保證貨品的品質(zhì)

（6）良好的管理

2.影響貨品在儲存空間擺放的原因：

（1）貨位單位

（2）貨位方略的決定：是定位儲存、隨機儲存、分類儲存；遐是分類隨機儲存，

或是其他的分級、分區(qū)儲存

（3）貨位指派原則的運用

（4）貨品特性

（5）補貨的以便性

（6）軍位在庫疇間

（7）訂購頻率等

3.在確定儲存空間的布局疇

（1）首先要考慮需儲存貨品的數(shù)量及其儲存形態(tài)，以便能提供合適的空間來滿足

需求，由于在儲存貨品疇，必須規(guī)劃大小不壹樣的區(qū)域，以適應(yīng)不壹樣尺寸數(shù)量貨品的寄存

（2）同步，必須迤行儲區(qū)的分類，理解各空間的使用目的，確定儲存空間的大小

（3）然彳爰再選行儲存空間的布置設(shè)計。假如由于儲存空間的限制而瓢法滿足儲存

規(guī)定期，就要尋求可以提高保管效率的儲存措施來滿足規(guī)劃規(guī)定

4.儲存空間包括：（I）物理空間；（2）潛在運用空間；（3）作業(yè)空間；（4）輾用

空間

5.倉儲空間的評價要素

（1）倉儲成本

（2）空間效率

（3）作業(yè)疇間

（4）貨品流量

（5）作業(yè)感竟

6.倉庫空間的評價指襟包括

（1）倉儲成本指襟

（2）空間效率指楝

⑶畤間指檄

（4）流量指襟

（5）作業(yè)感竟指襟

7.運用貨架儲存貨品的房處包括：

（1）可充足運用倉儲空間；

（2）存取以便

（3）可以實現(xiàn)先迤先出或自由存取

（4）貨品之間不畬互相擠壓

8.壹般的儲存方式有

（1）定位儲存

（2）隨機儲存

（3）分類儲存

（4）分類隨機儲存

（5）共同儲存

9.定位儲存的是處

（1）每種貨品均有固定儲存位置，揀貨人員輕易熟悉貨品貨位，優(yōu)而以便存取

（2）貨品的貨位可按周轉(zhuǎn)率大小或出貨頻率來安排，以縮短出入庫搬運距離

（3）可針封多種貨品的特性安排貨位，將不壹洋貨品特性間的互相影響減至最小。

定位儲存的缺陷重要是貨位必須按各項貨品的最大在庫量設(shè)計，因此儲區(qū)空間平畤的使用效

率較低

10.隨機儲存的塊陷重要有

（1）貨品的出入庫管理及盤玷工作的迤行難度較大

（2）周轉(zhuǎn)率高的貨品也^被儲存在離出人口較速的位置，增是了出入庫的搬運距

離

（3）具有互相影響特性的貨品也部被相鄰儲存，導(dǎo)致貨品的傷害或發(fā)生危險

11.分類儲存的重要是處如下

（1）便于暢銷品的存取，具有定位儲存的各項艮處

（2）各分類的儲存區(qū)域可根據(jù)貨品特性再作設(shè)計，有助于貨品的儲存管理。分類

儲存的重要缺陷如下

（1）貨位必須按各項貨品最大在庫量設(shè)計，因此儲區(qū)空間的平均運用率較低

（2）分類儲存較定位儲存具有彈性，但也有與定位儲存同樣的峽陷

12.壹般貨位編碼的措施有下列四種：

（1）區(qū)段方式

（2）貨品類別方式

（3）地址式

（4）坐檄式

13.倉儲績效考核指襟的制定的原則

（1）科摯性

（2）可行性

（3）協(xié)調(diào)性

（4）可比性

（5）穩(wěn)定性

14.倉儲績效評價指檄體系的基本內(nèi)容

（1）迤出貨作業(yè)效率評價指襟

（2）儲存作業(yè)評價指襟

（3）訂^處理作業(yè)評價指襟

（4）備貨作業(yè)效率評價指檄

（5）裝卸搬運效率的評價指檄

（6）服務(wù)質(zhì)量評價指襟

（7）倉儲^營管理綜合指襟

15.裝卸搬運效率的評價指樽：

（1）裝卸搬運勞勤率

（2）搬運裝備運用率

（3）存儲空間運用率

（4）通道空間比例

（5）移勤/作業(yè)比率

16.服務(wù)質(zhì)量評價指檄的基本指襟

（1）服務(wù)水平

（2）滿意程度

<3）交貨水平

（4）交貨期質(zhì)量

（5）商品完好率

17.倉儲^營管理綜合指襟的基本指襟

（1）倉庫坪效

（2）倉庫生產(chǎn)率

（3）人員作業(yè)能力

（4）直間工比率

（5）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

（6）產(chǎn)出與投入平衡率

18.儲存作業(yè)的重要責(zé)任：在于把未來要使用或者要出貨的產(chǎn)品做妥，善保留：道

不僅要善于運用空間，有效地運用倉庫的每壹平方米儲存面積，并且要加強封庫內(nèi)存貨的管

理，做到既保證減少商品的缺品率，又不因遇多庫存而導(dǎo)致呆廢料產(chǎn)生。

19.減少呆廢貨品率的重要措施

（1）驗收疇力爭嚴格把關(guān)，防止不合格貨品混入；

（2）檢查儲存措施、設(shè)備與養(yǎng)護條件，防止貨品變質(zhì)，尤其是重視封貨品的有效

期管理；

（3）隨畤掌握庫存水平，尤其是滯俏品的處置，減少呆廢貨品積壓資金和占用庫

存

20.減少訂單延遲率的措施

（1）找出作業(yè)瓶頸，加以處理

（2）研究物流系統(tǒng)前彳為作業(yè)能否互相支持或同步暹行，尋求作業(yè)的均衡性

（3）掌握庫存狀況，防止缺貨

（4）合理安排配送畤間

21.提高備貨效率的措施

（1）備貨揀選途徑的合理規(guī)劃

（2）貨位的合理配置

（3）確定高效的揀選方式

（4）合理安排揀選人員數(shù)量及合理分工

（5）揀選的機械化、甯子化

22.倉庫在使用指襟分析法疇必須注意的冏寇有

（1）指檄自身必須是封的的

（2）在港行指樽比較疇，必須注意指襟的可比性

（3）封指襟應(yīng)迨行全面的分析，不能以偏蓋全

（4）在分析差距、查找原因的謾程中，將影響指檄變勤的原因分類，并在生產(chǎn)技

術(shù)原因、生產(chǎn)組織原因和^營管理原因中找出重要原因

（5）壹定要封的運用每項指檄的計算公式

23.原因分析法的基本做法是，假定影響指襟變化的諸原因之中，在分析某查原因

變勤封^指襟變勃的影響畤，假定只有追壹種原因在變勒，而其他原因都必須是同度量原因

（固定原因），然彳爰逐登造行替代某壹項原因罩獨變化，優(yōu)而得到每項原因封該指檄的影響

程度

24.簡述庫存的作用

（1）維持銷售商品的穩(wěn)定

（2）維持生產(chǎn)的穩(wěn)定

（3）平衡企業(yè)物流

（4）平衡企業(yè)流勤資金的占用

25.簡述庫存控制的重要性：

（1）庫存控制是物流管理的關(guān)鍵內(nèi)容

（2）庫存控制是提高顧客服務(wù)水平的需要

（3）庫存控制是回避凰險的需要

26.確定庫存量的根據(jù)

（1）訂貨成本

（2）價格折扣成本

（3）缺貨成本

（4）庫存占用流勤資金的成本

（5）存儲成本

（6）廢棄成本

27.ABC分類法的基本思想：ABC分類法又稱重鉆管理法或ABC分析法。它是

壹種優(yōu)名目眾多、夕昔綜復(fù)雜的客觀事物或^濟現(xiàn)象中，通謾度析，找出主次，分類排隊，并

根據(jù)其不壹樣狀況分別加以管理的措施。壹般是將手^的庫存按年度貨幣占用量分卷三類

（1）A類是年度貨幣量最高的庫存，適些品種也言午只占庫存^數(shù)的15%,但用于

它儼I的庫存成本卻占到^數(shù)的70%—80%

（2）B類是年度貨幣量中等的庫存，適些品種占所有庫存的30%,占^價值的1，％?

25%

（3）C類庫存品種，它憑只占所有年度貨幣量的5%,但卻占庫存纏數(shù)的55%

28.CVA的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性提成3—5類，即

（1）最高優(yōu)先級。道是^營的關(guān)鍵性商品，不容定午缺貨

（2）較高優(yōu)先級，道是指^營活勤中的基礎(chǔ)性商品，但容吉午偶爾缺貨

（3）中等優(yōu)先級。道多屬于比較重要的商品，容吉午合理范圍內(nèi)的缺貨

（4）較低優(yōu)先級。幺空營中需用造些商品，但可替代性高，容前：缺貨

29.倉儲系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素包括儲存空間、貨品、人員及設(shè)備等要素

30.地面堆碼的艮處：

（1）適于形狀不規(guī)則貨品儲存

（2）適合大量可堆疊貨品的儲存

（3）只需簡樸的建筑即可

（4）堆疊尺寸能根據(jù)儲存量合適調(diào)整

（5）通道的需求較小，且輕易變化.

地面堆碼的缺陷：

（1）不能兼顧先暹先出。若要先逛先出，則必須增是翻堆作業(yè)，導(dǎo)致工作負荷增

大并易損壤貨品

（2）堆疊邊緣輾法被保護，輕易被搬運設(shè)備損壤

（3）地面堆碼不輕易整潔，不適合小軍位的掠取作業(yè)

（4）不適于儲存某些特殊貨品

31.貨品編碼在管理上的作用

（1）確定貨位資料的封的性

（2）提供甯腦中封應(yīng)的記錄位置以供識別

（3）懸暹出貨、揀貨、補貨等人員提供存取貨品的位置，以以便貨品暹出上架及

杳詢，節(jié)省反復(fù)找尋貨品的畤間，提高工作效率

（4）提高調(diào)庫、移庫的工作效率

（5）便于計算機處理分析

（6）以便盤鉆

（7）可讓倉儲及采購管理人員理解存儲空間，以控制庫存量

（8）可防止貨品因胡亂堆置導(dǎo)致謾期而報廢，并可有效掌握存貨狀況，減少庫存

量

32.倉儲績效評價的意義：倉儲績效評價指檄是倉儲管理成果的集中體現(xiàn)，是衡量

倉庫管理水平高下的尺度，運用指襟考核倉庫幺整營的意義在于封內(nèi)加強管理，繹低倉儲成本,

封外接受貨主定期服務(wù)評價

（I）封內(nèi)加強管理、減少倉儲成本

①有助于提而倉儲管理水平

②有助于貫徹崗位責(zé)任制

③有助于倉庫設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化改造

④有助于提高倉儲^濟效益

（2）暹行市埸隅發(fā)、接受客戶評價

①有助于^服客戶、擴大市埸擁有率

②有助于穩(wěn)定客戶關(guān)系

33.庫存的作用

（1）維持銷售商品的穩(wěn)定

（2）維持生產(chǎn)的穩(wěn)定

（3）平衡企業(yè)物流

（4）平衡企業(yè)流勤資金的占用。

庫存的弊端重要表目前如卜幾種方面

（1）占用企業(yè)大量資金

（2）增房了企業(yè)的商品成本與管理成本

（3）掩蓋了企業(yè)眾多管理冏題

34.影響庫存水平的原因可以運用因果分析?，^^營、生產(chǎn)、運送、銷售和訂購周

期五倜方面封庫存要素暹行分析

（1）^^營方面看。幺監(jiān)營的目的是滿足客戶服務(wù)的規(guī)定，因而必須保持壹定的預(yù)

備庫存，但要實現(xiàn)利潤最大化，就必須減少訂購成本，也要減少生產(chǎn)準(zhǔn)備成本，更要減少庫

存持有成本，因而庫存量水平的高下需要在迨些原因中迤行權(quán)衡

（2）優(yōu)生產(chǎn)方面看。商品特性、生產(chǎn)流程和周期以及生產(chǎn)模式都將在言午多方面封

庫存產(chǎn)生影響。例如，季節(jié)性消費的商品壹一圣誕老式禮品、飾品等，就不可以完全等到節(jié)

曰到來之疇才突擊生產(chǎn)，壹般都按訂罩提前暹行均衡生產(chǎn)，追樣就必然在壹定期期內(nèi)形成大

量庫存

（3）優(yōu)運送方面看。在運送^上，運送費用、運送措施、運送途徑封庫存水平

的影響都很大，運送效益與庫存效益之間存在極強的二律背反關(guān)系

（4）優(yōu)銷售方面看。銷售渠道封庫存的影響也是明顯的，環(huán)節(jié)越多庫存水平就

畬越高，減少流通環(huán)節(jié)就能減少流通遇程中的庫存。客戶服務(wù)水平與庫存之間的存在極強的

二律背反關(guān)系，高的客戶服務(wù)水平宜般需要高庫存來維持，不遇庫存管理成本不能超遇由此

帶來的庫存成本節(jié)省。客戶訂購的穩(wěn)定性封銷售庫存的影響可以通遇加強客戶關(guān)系維護與管

理、提高銷售預(yù)測的精確度來糾正也rr?或己^發(fā)生的偏差

（5）優(yōu)訂購周黑看。訂購周期是指優(yōu)確定封某種商品有需求到需求被滿足之間的

畤間間隔，也稱卷提前期。其中包括了訂年.傳播畤間、訂罩處理和配貨畤間、額外補充存貨

畤問以及訂購裝運交付運送畤問四他變量。追些原因都在宜定程度上封庫存水平導(dǎo)致影響。

35.定量訂貨法庫存控制的優(yōu)缺陷和合用范圍

訂購黠法的是處：

（1）管理簡便，訂購疇間和訂購量不受人懸判斷的影響，保證庫存，管理的精確

性

（2）由于訂購量壹定，便于安排庫內(nèi)的作業(yè)活勤，節(jié)省理貨費用

（3）便于按^濟訂購批量訂購，節(jié)省庫存^成本

訂購鉆法的缺陷：

（1）不便于封庫存暹行嚴格的管理

（2）訂購之前的各項計劃比較復(fù)雜.

訂購黠法的合用范圍：

（1）軍價比較廉價，并且不便于少rr?訂購的物品，如螺栓、螺母等C類物資

（2）需求預(yù)測比較困難的物品

（3）品種數(shù)量多，庫存管理事務(wù)量大的物品

（4）消費量計算復(fù)雜的物品以及通用性強、需求纏量比較穩(wěn)定的物品等

36.定期庫存控制法合用

（1）消費金額高，需要實行嚴密管理的重要物品

（2）根據(jù)市埸的狀況和^營方針，需要常常調(diào)整生產(chǎn)或采購數(shù)量的物品

（3）需求量變勤幅度大，并且變勃具有周期性，可以封的判斷的物品

（4）建筑工程、出口等可以確定的物品

（5）設(shè)計變更凰險大的物品

（6）多種商品采購可以節(jié)省費用的狀況

（7）同壹品種物品分散保管、同壹品種物品向多家供貨商訂購、批量訂購分期入

庫等訂購、保管、入庫不規(guī)則的物品

（8）需要定期制造的物品等。

第三章配送管理

1.配送需求構(gòu)造的層次

（1）功能性需求：屬于配送作業(yè)層次

（2）配送規(guī)劃與管制：屬于管理層次

（3）方略性需求：包括方略目的，如成本、品質(zhì)、速度、彈性

2.制造資源計劃與DRP的關(guān)系

（1）制造資源計劃是由企業(yè)制定和控制的生產(chǎn)計劃所確定的，而DRP則是在壹種

獨立的環(huán)境下運作，由不確定的顧客需求來確定存貨需求

（2）制造需求計劃是由制定和控制的生產(chǎn)計劃所確定的，而DRP則是由顧客需求

引導(dǎo)的，企業(yè)輾法加以控制。因此，制造需求計劃壹般是在壹種有關(guān)需求的狀況下運作的，

而DRP則是在壹種獨立的環(huán)境下運作，由不確定的顧客需求來確定存貨需求

3.配送需求計劃（DRP）的局限性

首先，存貨計劃系統(tǒng)需要每壹種配送中心精確的、通遇協(xié)調(diào)的預(yù)測數(shù)。該預(yù)測數(shù)封

于指導(dǎo)貨品在整體I配送渠道的流勤是必需的。

第二，存貨計劃規(guī)定配送設(shè)施之間的運送具有固定而又可靠的完畢周期。

第三，由于生產(chǎn)故障或遞送延遲，綜合計劃常易遭受系統(tǒng)緊張的影響或頻繁改勤畤

間表的影響

4.配送需求計劃（DRP）的好處

DRP之類的綜合存貨計劃系統(tǒng)卷管理部門提供了壹系列的好處。重要好處包括營

銷上的和物流上的。營銷上的重要好處如下；

（1）改善了服務(wù)水準(zhǔn)，保證了準(zhǔn)畤遞送和減少了顧客埋怨

（2）更有效地改善了促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃

（3）提高了估計短缺的能力，使?fàn)I俏努力不花費在低儲備的產(chǎn)品上

（4）改善了與其他企業(yè)功能的協(xié)調(diào)，由于DRP有助于共用壹套計劃數(shù)字

（5）提高了向顧客提供協(xié)調(diào)存貨管理服務(wù)的能力。

物流上的重要好處如下：

（1）由于協(xié)調(diào)裝運，減少了配送中心的運送引用

（2）由于DRP可以精確地確定何畤需要何種產(chǎn)品，減少了存貨水平

（3）因存貨減少，使倉庫的空間需求也減少了

（4）由于延交訂貨現(xiàn)象的減少，減少了顧客的運送成本

（5）改善了物流與制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性

（6）提高了預(yù)算能力，由于DRP可以在多計劃逋景下有效地模擬存貨和運送需求

5.怎樣實3?配送中心流程的優(yōu)化管理

（1）暹貨環(huán)節(jié)建立預(yù)約機制

（2）倉儲環(huán)節(jié)優(yōu)化貨品管理

（3）配送環(huán)節(jié)優(yōu)化配送線路，提高配送效率

6.在制定配送方案畤，應(yīng)重黠考慮原因：

（1）合理定位配送區(qū)域。物流^營者應(yīng)根據(jù)客戶特性，如配送產(chǎn)品特性、地理分

布等，合理定位配送區(qū)域，同步封不壹樣的配送區(qū)域可采用差異性的配送服務(wù)政策。

（2）用節(jié)省法制定配送方案區(qū)。

7.配送中心的重要功能

（1）儲存功能

（2）分揀功能

（3）銜接功能

（4）集散功能

（5）配送功能

（6）服務(wù)功能

8.基于資源集成的配送中心

（1）其規(guī)模大，服務(wù)范圍廣

（2）有完善的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)體系服務(wù)于顧客的變換需求；

（3）具有物流領(lǐng)域的專業(yè)化優(yōu)勢：

（4）其物流配送設(shè)施設(shè)備不全是屬于自己所有，既有自有的，又有公用的

9.配送中心物流服務(wù)的選擇要黠：

（1）選擇要處理的商品種類。配送中心的功能設(shè)計要與商品的特性相吻合.

（2）選擇能提供的增值性服務(wù)

10.配送中心的運作類型：

（I）以生產(chǎn)^營懸主體的配送中心；

（2）以批發(fā)^營卷主體的配送中心；

（3）以零售各軍營卷主體的配送中心；

（4）以物流會監(jiān)營懸主體的配送中心

II.揀選式配貨工藝的合用范圍

（1）顧客數(shù)量不多

（2）顧客需要的種類頗多

<3）每種需求數(shù)量變化較大

（4）各顧客需求的種類有較大的差異

（5）顧客的臨畤緊急需求，如即畤配送

（6）分貨工藝照法操作的大件商品

12.分貨式配貨工藝

（1）分貨式配貨工藝又稱播種式工藝，由負責(zé)每次集中取出商品，然彳笈，巡回于

各顧客的指定貨位之間，抵達壹種貨位將該顧客所需的數(shù)量分出，每巡回壹次，將若干顧客

所需的同種商品分放完畢，如此反復(fù)選行，最終，各顧客所需之貨同步配齊，完畢了壹輪配

貨任務(wù)

（2）其合用范圍是：顧客數(shù)量多；顧客需要的種類有限；每種的需要量不大；各

顧客需求種類差異不大；顧客有較穩(wěn)定的計劃需求；商品體積不大。采用分貨式作業(yè)比采用

揀式作業(yè)，可提高配貨速度，節(jié)省配貨的勞勃消耗，提高效率。尤其常顧客數(shù)量諸多，反復(fù)

揀選曾使工作異常反復(fù)及繁瑣畤，采用分貨作業(yè)有更好的效果

（3）分貨式作業(yè)可以運用多種作業(yè)事輛、汽隼甚至人力推隼暹行，但大規(guī)模配送

中心的分貨作業(yè)，需要有非常大的分貨能力，因此，往往在配送中心建立專門的分貨設(shè)施

13.配送中心管理波及的要素

（1）配送中心的商品儲存量

（2）配送中心的送貨疇間

（3）配送中心的功能配置

14.自勤分揀系統(tǒng)的構(gòu)成

（1）輸入系統(tǒng)。商品由皮帶或短道輸送機，輸入分揀系統(tǒng)

（2）分揀信號設(shè)定裝置。壹般采用激光掃描措施，封物流條碼選行掃描，以辨別

配送商品的目的地、配送商品的封象等物流信息

（3）分揀傳播裝置。包括傳送裝置、分揀裝置

15.配送中心績效管理內(nèi)容

（1）商品銷售績效管理

（2）作業(yè)處理繳效管理

（3）倉庫保管效率管理

（4）配送效率管理

（5）機具設(shè)備使用管理

16.配送中心規(guī)劃資料分析的內(nèi)容：

（1）訂貨變化趨勢分析

（2）訂罩分析

（3）商品特性分析

（4）物流工作分析

17.配送中心的發(fā)展方略

（1）積極創(chuàng)立適應(yīng)企業(yè)配送中心發(fā)展的政策環(huán)境

（2）充足運用既有資源，通遇技術(shù)改造發(fā)展琪代企業(yè)配送中心

（3）積極轉(zhuǎn)變企業(yè)配送中心的^營機制

（4）重視配送先暹技術(shù)的應(yīng)用

（5）重視企業(yè)配送專門人才的培養(yǎng)

（6）建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系

（7）完善服務(wù)功能

（8）強化增值服務(wù)

18.增值性服務(wù)為類型

（1）以顧客卷關(guān)鍵的增值服務(wù)。指的是處理客戶向供應(yīng)商的訂貨、直接送貨到商

店或客戶家，以及按照零售店貨架儲備所需的明細貨品規(guī)格持續(xù)提供配送服務(wù)。

（2）以促銷懸關(guān)鍵的增值服務(wù)。以促銷卷關(guān)鍵的增值服務(wù)意在懸顧客提供有助于

顧客營銷活勃的服務(wù)。

（3）以制造卷關(guān)鍵的增值服務(wù)。意在懸顧客提供有助于生產(chǎn)制造的特殊服務(wù)。如

鋼材的剪裁加工、水泥的流通加工等。

（4）以疇間篇關(guān)鍵的增值服務(wù)。是以封顧客的反應(yīng)卷基礎(chǔ)，運用延遲技術(shù)，使配

送作業(yè)在收到顧客訂軍畤才^始啟勤，并將物品直接配送到生產(chǎn)線上或零售店的貨架上

19.ABC配送：根據(jù)ABC管理措施，可以針封三類物資確定配送模式，即封于A

類物資，卷減少占用資金.保證顧客收貨，宜采用準(zhǔn)疇配送，軍獨作業(yè)，反饋跟蹤。甄于B

類物資，可實行批量正常配送，即在規(guī)定的延遲期內(nèi)，將物資組合成批量，配送供貨。野廣

C類物資，由于價值最低，其配送的延遲期最晨，可以充足運用社曾配送或共同配送實垣。

在.甯子商務(wù)中，運用ABC配送方式，可以使不壹樣層次顧客的需求在超遇供貨方配送能

力的條件下得到充足滿足，有效增強顧客運用甯子商務(wù)的信心，增暹甯子商務(wù)的物流應(yīng)用。

20.在優(yōu)事異產(chǎn)業(yè)共同配送畤，應(yīng)常注意

（1）配送客戶分布狀態(tài)與否相似

（2）商品特性與否相似

（3）保管、裝卸、備貨等特性與否相似

（4）^營系統(tǒng)與否相似

（5）物流服務(wù)水準(zhǔn)與否相似

（6）取其數(shù)量與否相似

21.實行共同配送畤應(yīng)注意

（1）參與共同配送的物流業(yè)務(wù)應(yīng)相封穩(wěn)定，雙方應(yīng)簽訂比較穩(wěn)定的共同配送合作

協(xié)議

（2）客戶分布、商品特性、物流作業(yè)特性、^營系統(tǒng)等方面應(yīng)具有相似性，造樣

便于組織管理和協(xié)調(diào)，也有助于利益分派；

（3）貨主之間可以有生產(chǎn)、營銷方面的競爭，但在物流方面是互相可以合作的，

不應(yīng)存在競爭

（4）貨主和承擔(dān)主體在物流信息管理方面有壹定的基礎(chǔ)，包括已建立信息管理系

統(tǒng)；條形碼的應(yīng)用等

（5）利益分派要有詳細的制度和措施，應(yīng)制定明確的收費或費用分攤原則

（6）在共同配送合作協(xié)議中應(yīng)封貨主保護商業(yè)秘密明確各自的權(quán)利和義務(wù)。

第四章運送管理

1.國際多式聯(lián)運的特性或基本條件

（1）必須具有壹份多式聯(lián)運協(xié)議

（2）必須使用壹份全程多式聯(lián)運里證

（3）必須是至少兩種不宣樣運送方式的持續(xù)運送

（4）必須是國際間的貨品運送

（5）必須由壹種多式聯(lián)運幺筌營人封貨品運送的全程負責(zé)

2.I用展國際集裝箱多式聯(lián)運的優(yōu)越性

（1）簡化托運、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費用

（2）縮短貨品運送畤間，減少庫存，減少貨損貨差事故，提高貨運質(zhì)量

（3）:咸少運送成本，節(jié)省多種支出

（4）提高運送管理水平，實猊運送合理化

（5）其他作用：優(yōu)政府的角度來看，發(fā)展國際多式聯(lián)運具有重要意義

3.綜合運送體系，或者叫綜合的交通運送體系，是封覃壹運送體系而言的，就是

多種運送方式在社曾化的運送范圍內(nèi)和統(tǒng)壹的運送遇程中，按其技術(shù)^濟特黠構(gòu)成分工協(xié)

作、有機^合、連接貫穿、布局合理的交通運送絳合體.

封綜合運送體系的理解要徙三方面暹行：

（1）綜合運送體系的基礎(chǔ)是建立在五種運送方式分工的基礎(chǔ)上的

（2）綜合運送體系是多種運送方式通謾運送通程自身的規(guī)定聯(lián)絡(luò)起來的，它是多

種運送方式相協(xié)調(diào)的統(tǒng)壹體，體于兄著交通運送業(yè)的壹體化

（3）雖然多種運送方式在運送生產(chǎn)遇程中存在著協(xié)作配合、優(yōu)勢互補，但在運送

市埸和技術(shù)發(fā)展上又互相競爭，是競爭與協(xié)作的統(tǒng)壹，它反應(yīng)了交通運送業(yè)中分工專業(yè)化與

壹體化的統(tǒng)壹。

綜合運送體系大體由三他系統(tǒng)所構(gòu)成：

（1）具有壹定技術(shù)裝備的綜合運送網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)，如鐵道、公路、港口等。

道是綜合運送體系的物質(zhì)基礎(chǔ)，系統(tǒng)的布局要合理協(xié)調(diào)，運送環(huán)節(jié)要互相銜接，技術(shù)裝備要

成龍配套，運送網(wǎng)絡(luò)要四通八達

（2）綜合運送生產(chǎn)系統(tǒng)，即多種運送方式的聯(lián)合運送系統(tǒng)，如集裝箱多式聯(lián)運。

迨他系統(tǒng)重要是卷了實猊運送高效率，^濟高效益，月艮務(wù)高質(zhì)量，充足體現(xiàn)多種運送方式

綜合運用的優(yōu)越性

（3）綜合運送組織、管理和協(xié)調(diào)系統(tǒng)。道他系統(tǒng)要有助于宏觀調(diào)控、統(tǒng)籌規(guī)劃和

組織協(xié)作

4.按成本核算方式分類的運送成本

（1）變勤成本。變勤成本是指與每壹次運送配送直接有關(guān)的費用，與運送衷程和

運送量成正比。它只有在運送工具未投入運行疇才有也^防止。如勞勤成本、燃料費用和維

修保養(yǎng)費用等

（2）固定成本。固定成本是指在短期內(nèi)不發(fā)生變化，與運送衷程和運送量沒有直

接關(guān)系的費用。如運送工具購置成本等

（3）綜合成本。綜合成本是指決定提供某種特定的運送、配送服務(wù)所發(fā)生的費用

（4）公共成本。公共成本是指承運人代表所有的托運人或某I0分市埸的托運人支

付的費用，包括諸如端粘站或管理部門之類的費用

5.運送的定價原則

（1）以運送價值卷基礎(chǔ)的原則

（2）反應(yīng)供求關(guān)系變化的原則

（3）比價關(guān)系合理性原則

（4）政策性原則

6.編制貨品運送計劃根據(jù)：商品購俏協(xié)議：詳細包括商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、

收貨單位名稱、發(fā)貨軍位名稱、地鉆及發(fā)貨疇間和其他有關(guān)事項；商品調(diào)撥計劃：包括國家

計劃分派和企業(yè)自行組織暹貨的要貨根據(jù)，是商品流轉(zhuǎn)計劃的詳細構(gòu)成部分，也是運送部門

編制商品運送計劃的根據(jù)；其他委托任務(wù)：如部門間互相委托的中轉(zhuǎn)貨品、發(fā)貨人委托承運

的貨品或臨畤增房的運送任務(wù)；多種運送能力：理解和掌握多種運送方式的運送能力是編制

貨運計劃的先決條件，直接影響貨運計劃的精確性；歷年有關(guān)貨品運送的資料是重要的參照

根據(jù)

7.運送計劃的作用

（1）運送計劃是實現(xiàn)運送企業(yè)^營思想、^營目的和^營決策的基本保證

（2）運送計劃是運送企業(yè)實行各項管理活勤的大綱和基本根據(jù)

（3）運送計劃是運送企業(yè)推行全面計劃管理的基本內(nèi)容和重要形式

8.運送計劃編制的原則

（1）關(guān)鍵性原則

（2）強制性和彈性原則

（3）完整性和系統(tǒng)性原則

（4）實JR性和鼓勵性原則

（5）持續(xù)性原則

9.運送計劃編制的措施

（1）逐漸延伸

（2）逮近鋁?合

（3）近細速精

（4）靈活性強

（5）確定滾勤間隔期

10.運送企業(yè)^營計劃實行的要黠

（1）制定與計劃實行相配套的有關(guān)政策

（2）把計劃指檀層層分解貫徹

（3）嚴格實行考核制度

（4）堅持物質(zhì)利益的原則

（5）抓好^營計劃實行遇程中的兩f0關(guān)鍵環(huán)節(jié)

11.運送需求的特性

（1）派生性

（2）規(guī)律性

（3）不平衡性

（4）他I別需求的異質(zhì)性

12.構(gòu)成壟斷競爭的運送市埸的條件

（1）市埸上有眾多的運送產(chǎn)品提供者提供差異的運送產(chǎn)品，追些產(chǎn)品彼此之間都

是可接受的替代品

（2）運送^營者的數(shù)量相稱多，以至于每^^營者都認卷自己的交易行懸的影響

都很小，不畬引起競爭封手的注意和反應(yīng)，因而迤入和退出該市埸都比較輕易

13.運送市埸也^的宏觀調(diào)控模式：完全計劃調(diào)整模式，純粹市埸調(diào)整模式，計劃

市埸主輔調(diào)整模式，有計劃的市埸調(diào)整模式。就我國于品行^濟體制而言，所采用的重要是第

四種模式，但政府的強制力施加多少、怎樣施加于市埸及企業(yè)，仍是需要繼續(xù)探討的^^

14.運送市埸管理的目的

（1）運送業(yè)發(fā)展的基本目的：保護和發(fā)展道路運送生產(chǎn)力，維護運送秩序，增選

道路運送事業(yè)自身的發(fā)展壯大。追是內(nèi)設(shè)目的，即基木目的

（2）發(fā)展運送業(yè)的主線目的：保障貨主和旅客的合法權(quán)益，實垣貨暢其流，人便

于行，更好地卷社^濟與人民生活服務(wù)。迨是外設(shè)目的，即主線目的

（3）實行運送市埸管理的關(guān)鍵：提高道路運送活勤的社畬效益，減少國民^濟體

系運轉(zhuǎn)的^成本及人民生活^支的纏.費用

15.《海關(guān)法》的作用

（1）基本處理了影響海關(guān)打擊走私所碰到的法律冏題。例如，確立了海關(guān)緝私警

察的設(shè)置和法律地位；規(guī)定新的緝私體制和職責(zé)分工；合適增晨了海關(guān)打擊走私的權(quán)力；加

大了封走私違法行卷的懲罰力度等

<2）徙法律上確立了海關(guān)業(yè)務(wù)改革彳發(fā)產(chǎn)生的新的海關(guān)監(jiān)管制度，適應(yīng)了海關(guān)業(yè)務(wù)

發(fā)展和通關(guān)作業(yè)改革的規(guī)定。如明確了通關(guān)作業(yè)改革推行的以甯子數(shù)據(jù)形式向海關(guān)申報的法

律效力，確立了海關(guān)行政裁定制度、海關(guān)事務(wù)擔(dān)保制度'貿(mào)易管制海關(guān)執(zhí)法制度等

（3）完善了海關(guān)監(jiān)管制度。如封現(xiàn)行《海關(guān)法》中海關(guān)執(zhí)法程序、加工貿(mào)易管理、

關(guān)稅的征收管理、繳納關(guān)稅的法律責(zé)任等海關(guān)監(jiān)管制度，在新修訂的《海關(guān)法》中都作了深

入補充、完善；調(diào)整和細化

（4）徙立法上卷我國加入世界貿(mào)易組織和實行WTO規(guī)則，以及其他國際海關(guān)通

例發(fā)明了條件，實琨了我國《海關(guān)法》與國際通例的銜接

16.國內(nèi)水路、陸路貨品運送中基本險的承保范圍

<1）因火災(zāi)、爆炸、雷甯、冰霍、暴凰、暴雨、洪水、地宸、海嘯、地陷、崖崩、

滑坡、泥石流所導(dǎo)致的損失

（2）由于運送工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼^坍塌

所導(dǎo)致的損失

（3）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載畤因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程

所導(dǎo)致的損失

（4）按國家規(guī)定或壹般通例應(yīng)分攤的共同海損的費用

（5）在發(fā)生上述災(zāi)害、事故畤，因紛亂而導(dǎo)致貨品的散失及因施救或保護貨品所

支付的直接合理的費用

17.航空運送宜切險保險人的除外責(zé)任：

（1）被保險人的故意行懸或謾拿昔所導(dǎo)致的損失。

（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（3）保險責(zé)任隅始前，被保險貨品已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所導(dǎo)致的損失。

（4）被保險貨品的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運送延遲所引起的

損失或費用。

（5）航空運送貨品戰(zhàn)爭險條款和貨品運送罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任

18.影響運送成本的原因：壹般來百兌，運送量越大，運送距離越逋，運送的高速率

都曾使運送成本減少。除了追些原因之外，遐與產(chǎn)品密度、運送工具的積載能力、搬運方式、

商品特性以及市埸原因有關(guān)。距離是影響運送成本的重要原因，由于它直接封勞勤、燃料和

維修保養(yǎng)等變勤成本發(fā)生作用。壹般，運送成本是隨距離增是而減少的，即遵照遞減原則，

運送距離越晨，每公襄軍位運送成本越低。產(chǎn)品密度是把貨品的重量和空間兩方面的原因結(jié)

合起來考慮的原因，產(chǎn)品密度越高，相封的可以把固定運送成本分攤到增要:的重量上去，使

道些產(chǎn)品所承擔(dān)的每里位重量的運送成本相封較低。壹般而言，每軍位重量的運送成本隨產(chǎn)

品密度的增晨而下降。積載能力原因是指由于產(chǎn)品的詳細尺寸、形狀及其封運送工具的空間

運用程度的影響。積載能力原因也與裝運規(guī)模有關(guān)，大批量裝運往往可以互相嵌套，有助于

積載；小批量裝運互相嵌套的機曹少，也言午難以積載。物品在運送或配送謾程中壹股要用剛

性容器或承載工具選行成組形成運送甲元（集裝甲元），以提高搬運效率。成組彳灸的集裝甲

元增艮了搬運活性，可以提高搬運效率，同步也保護了商品，減少貨損貨差，優(yōu)而使運送、

配送成本下降。有些物品具有易損、易腐、易自燃、易自爆等特性，輕易導(dǎo)致?lián)p壤凰險和導(dǎo)

致索賠事故，運送或配送道些商品除需要特殊的運送工具和運送方式外，承運人遢必須通謾

保險來防止也言午發(fā)生的索賠，優(yōu)而增?艮了運送成本。承運人除投保外，遢應(yīng)規(guī)定托運人改善

包裝，以減少凰險，最終減少運送成本。.市埸原因是指運送、配送的起黠與終黠之間相向

運送的貨品量與否平衡，假如不平衡，必然畬有返空的現(xiàn)象，造就畬導(dǎo)致運力的揮霍。但完

全平衡的狀況很少，重要由于生產(chǎn)布局上的不平衡，或由于生產(chǎn)和消費季節(jié)性方面的原因所

致。

第五章生產(chǎn)物流

1.物流系統(tǒng)中管理層的重要工作：

（1）接受上級系統(tǒng)的指令

（2）調(diào)度運送作業(yè)

（3）管理立體倉庫庫存

（4）記錄分析系統(tǒng)運行狀況

（5）物流系統(tǒng)信息處理

2.生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則

（1）最小移勤距離

（2）綜合性

（3）適應(yīng)性

（4）^濟性

（5）集裝軍元化

3.生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計措施：物流系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵內(nèi)容是物料（Materials）移勤

（Move）和措施（Method）

（1）要研究系統(tǒng)中所波及的所有物料

（2）要全面理解物料的移勤狀況，包括距離、路線狀況

（3）在上述詳細分析的基礎(chǔ)匕確定出優(yōu)化合理的運作方案

4.集成化物流系統(tǒng)的作用

（1）提高物流作業(yè)的效率

（2）優(yōu)化工藝流程

（3）減少人工操作

（4）:咸少成本

（5）提高^濟效益

5.生產(chǎn)物流裝備的重要構(gòu)成部分

（1）物流容器一一生產(chǎn)物流的基本罩元

（2）集成倉庫技術(shù)壹畢生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)整閥

（3）叉串/拖聿一一生產(chǎn)環(huán)節(jié)間運送的機械化

（4）輾人小聿技術(shù)一一生產(chǎn)環(huán)節(jié)冏的運送自勤化

（5）垂直運送機一一連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)

（6）吊隼——三維物流作業(yè)