瀝青混凝土路面施工方案一、施工工藝流程下承層準備——施工放樣——混合料場拌運輸——攤鋪——碾壓——自檢合格——監理驗收——下一步工序二、施工放樣：施工前對底面層寬度、橫坡等數據進行全面復核，數據無誤后測量人員打出攤鋪機行走邊線。三、瀝青混凝土的運輸：1、運輸前，將運輸車輛的車廂清掃干凈，并在車廂側板和底板涂抹隔離劑（植物油），但不得有余液積聚在車廂底部。卸料返回的運輸車再次運料前必須將余料清除干凈。2、為保證混合料裝車的均勻性，運料車按照“前、后、中”的順序進行裝料以減少混合料在下落過程中的重力離析。運輸車輛要使用棉被覆蓋嚴實。除了車頂覆蓋油布還要另加兩層棉被。3、瀝青混合料開始攤鋪時在每臺攤鋪機前等候卸料的運料車不少于5輛。4、在連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10—30cm處停住，不能撞擊攤鋪機，卸料要緩起以防離析，卸料過程中運料車要掛空擋，靠攤鋪機推動前進。5、混合料運到現場后，質檢人員及時檢驗溫度和質量，結成不能壓碎的硬殼、團塊的混合料，以及低于規定溫度，被雨淋濕的混合料都要廢棄，不能使用。6、混合料運輸到場溫度不低于165℃。攤鋪溫度不低于160℃。派專人在現場檢測溫度。四、瀝青混凝土的攤鋪：1、攤鋪作業為保證瀝青混合料攤鋪質量，減少混合料的離析，采用一攤鋪機進行攤鋪，為避免縱向接縫。攤鋪機兩側走滑靴控制攤鋪高程，以有效控制路面平整度和保證路面厚度。將攤鋪機按試驗段確定的虛鋪厚度組裝就位。固定預熱0.5h~1h，使熨平板溫度不低于100℃，并在燙平板下面拉線校測，保證熨平板的平整度。由質檢員檢驗瀝青混合料的到場溫度及外觀，發現糊料、花白料以及油料溫度異常等不合格材料，堅決廢棄。將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按2－4m/min速度進行攤鋪，當攤鋪5－10m后，用細線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調整無誤時繼續攤鋪。在攤鋪過程中攤鋪機連續均勻行走，保證無停機待料現象，施工過程中攤鋪機前方至少保持5臺運料車處于等待卸料狀態，攤鋪機料斗內任何時候都保持2/3－1/2以上的混合料。在攤鋪過程中，確保攤鋪的混合料得到有效的振動和壓實，并無離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現象，攤鋪機后設專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。如有個別壓碎骨料應在初壓后及時清除，用點豆法進行填補，嚴禁大面積撒料。當攤鋪50-100m時，由質檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機碾壓。2、碾壓瀝青混凝土表面層的壓實采用3臺雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機組合，壓路機碾壓方式從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分，當邊緣有支擋板、路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓，邊緣無支擋時，用竹耙將邊緣混合料稍稍耙高，然后將壓路機邊緣外側伸出100mm以上碾壓。表面層改性瀝青混合料對溫度要求較高，因此確保在高溫下碾壓尤其重要，要求初壓溫度不低于150℃，復壓溫度不低于140℃，終壓溫度不低于110℃，因此要求碾壓工作必須緊跟攤鋪進行，采用雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機組合，壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，振動壓路機盡可能減少撒水量，壓路機不許在剛壓實后的路面上停置。對于邊部多碾壓保證好的壓實度。所有壓路機碾壓前在苫布上碾壓幾遍除銹后再上路。壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，初壓溫度不低于150℃，采用雙鋼輪振動壓路機碾壓2遍，碾壓速度不超過1~1.5km/h，壓路機從外側向路中碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中部分。初壓后檢查平整度、橫坡，必要時修整。復壓采用雙鋼輪振動壓路機，碾壓遍數控制在4~6遍，碾壓速度4~5km/h,復壓溫度不低于140℃，復壓后路面達到要求的壓實度，并無明顯輪跡。終壓緊跟復壓進行，選用膠輪壓路機進行碾壓，碾壓遍數不少于2遍，路面無輪跡，碾壓速度控制在2~3km/h，路面壓實成型時的溫度不低于90℃。3、碾壓注意事項在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完成一遍重疊碾壓，壓路機就離攤鋪機靠近一點，這樣做也可避免在整個攤鋪層寬度上，在相同橫斷面換向所造成的壓痕。變更碾壓道應在碾壓區較冷的一端，并在壓路機停振的情況下進行。碾壓中，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。可采用間歇噴水，但應防止水量過大，以免混合料表面冷卻。壓路機不得在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上，路面冷卻后方能開放交通。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾