工作任務(wù)A-3高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷

能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障職業(yè)能力A-3-2建議課時(shí)：4主講人：CONTENTS目錄01核心概念02學(xué)習(xí)目標(biāo)03基本知識(shí)0405問(wèn)題情境能力訓(xùn)練核心概念01核心概念高壓母線：電壓等級(jí)高的主線。兆歐表：主要用來(lái)檢查電氣設(shè)備、家用電器或電氣線路對(duì)地及相間的絕緣電阻，以保證這些設(shè)備、電器和線路工作在正常狀態(tài)，避免發(fā)生觸電傷亡及設(shè)備損壞等事故。絕緣：指使用不導(dǎo)電的物質(zhì)將帶電體隔離或包裹起來(lái)，以對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。導(dǎo)通性：形容電流通過(guò)導(dǎo)體順暢的程度。高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障學(xué)習(xí)目標(biāo)02教學(xué)重難點(diǎn)知識(shí)目標(biāo)：１．掌握高壓母線的結(jié)構(gòu)組成；２．了解高壓母線的特點(diǎn)；３．了解兆歐表的作用、組成及使用方法。能力目標(biāo)：１．能利用兆歐表檢測(cè)判斷高壓母線的絕緣性能；２．能利用萬(wàn)用表判斷高壓母線的導(dǎo)通性能。素養(yǎng)目標(biāo)：１．通過(guò)對(duì)高壓母線絕緣性和導(dǎo)通性的檢測(cè)判斷，培養(yǎng)細(xì)致、縝密的思維能力，以及踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度；２．通過(guò)工位整理、車(chē)輛防護(hù)和高壓防護(hù)的作業(yè)練習(xí)，培養(yǎng)安全意識(shí)和規(guī)范意識(shí)。高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)03基本知識(shí)一、高壓絕緣系統(tǒng)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷高壓絕緣系統(tǒng)的主要作用是保護(hù)人身安全以及車(chē)載高壓用電設(shè)備的運(yùn)行安全。高壓配電系統(tǒng)有專(zhuān)門(mén)的絕緣檢測(cè)單元，能實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛高壓配電系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)，并迅速做出判斷，確保高壓電路安全、可靠。各控制單元通過(guò)內(nèi)部絕緣檢測(cè)電路及單元對(duì)高壓部件電路絕緣狀態(tài)實(shí)施監(jiān)測(cè)，如果這些狀態(tài)發(fā)生異常，各控制單元會(huì)根據(jù)檢測(cè)到的信號(hào)狀態(tài)產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)應(yīng)的故障碼，同時(shí)會(huì)將這個(gè)信息通過(guò)原車(chē)CAN總線發(fā)送至組合儀表控制單元，儀表控制單元通過(guò)文字提醒警告駕駛?cè)讼到y(tǒng)異常，注意行車(chē)安全。分析故障碼就可以基本確定故障部位。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)二、高壓絕緣系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷以北汽純電動(dòng)汽車(chē)為例，其動(dòng)力電池的輸出電壓大部分都在DC336Ｖ左右甚至更高。根據(jù)國(guó)家安全電壓標(biāo)準(zhǔn)的要求，人體的安全電壓一般是指不致使人直接致死或致殘的電壓，一般環(huán)境條件下允許持續(xù)接觸的“安全特低電壓”是DC36Ｖ。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池輸出的直流電壓區(qū)間已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了該安全電壓，因此，國(guó)家的電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人員的觸電防護(hù)提出了明確的要求，其中包括對(duì)絕緣電阻值的最低要求。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，動(dòng)力系統(tǒng)的檢測(cè)階段最小瞬間絕緣電阻為0.5ｋΩ／Ｖ。各整車(chē)廠開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)，則應(yīng)根據(jù)各自設(shè)定的電壓等級(jí)來(lái)確定動(dòng)力系統(tǒng)的絕緣電阻警告閾值。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)二、高壓絕緣系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷絕緣電阻警告閾值分為２類(lèi)：一類(lèi)為警告絕緣電阻值設(shè)定為50～350ｋΩ，定義為３級(jí)的一般絕緣故障，即整車(chē)進(jìn)入跛行工況／降功率，系統(tǒng)故障燈亮且提示絕緣故障；一類(lèi)為警告絕緣電阻值設(shè)定為小于50ｋΩ，定義為１級(jí)的致命絕緣故障，即動(dòng)力電池總正、負(fù)繼電器斷開(kāi)，動(dòng)力電池不上電，電機(jī)零轉(zhuǎn)矩，系統(tǒng)故障燈亮且提示絕緣故障。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)二、高壓絕緣系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷高壓絕緣狀態(tài)由BMS（電池管理系統(tǒng)）來(lái)承擔(dān)檢測(cè)功能，當(dāng)檢測(cè)到的絕緣電阻值低于以上某值時(shí)，BMS將對(duì)應(yīng)的絕緣故障碼上報(bào)給上位機(jī)，整車(chē)上則由組合儀表來(lái)進(jìn)行代碼顯示和故障燈警告。當(dāng)組合儀表上顯示了故障碼或警告燈時(shí)，表示此時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)了絕緣故障，必須馬上進(jìn)行故障排查，以免出現(xiàn)人身安全事故。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)三、高壓母線的結(jié)構(gòu)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷高壓母線：從外到內(nèi)由保護(hù)層、屏蔽層、絕緣層、線芯組成。保護(hù)層：作用是保護(hù)電力電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。屏蔽層：在保護(hù)層內(nèi)、絕緣層外，作用是限制電場(chǎng)和電磁干擾。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)三、高壓母線的結(jié)構(gòu)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷絕緣層：包覆在線芯外，其作用是隔絕導(dǎo)體，承受相應(yīng)的電壓，防止電流泄漏。絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送。線芯：是電力電纜的導(dǎo)體部分，用來(lái)輸送電能，是電力電纜的主要部分。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)四、高壓母線的特點(diǎn)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷純電動(dòng)汽車(chē)高壓母線的特點(diǎn)包括：高電壓：常規(guī)汽車(chē)電纜的結(jié)構(gòu)按額定電壓600Ｖ設(shè)計(jì)，而如果在商用車(chē)和公共汽車(chē)上使用，額定電壓可高達(dá)1000Ｖ。高電流：由于電動(dòng)汽車(chē)高壓線是電池、逆變器和電動(dòng)機(jī)的連接脈絡(luò)，需要傳輸高電流，電流可達(dá)到250Ａ至450Ａ。耐高溫：高壓、高電流導(dǎo)致的結(jié)果是組件的發(fā)熱情況更嚴(yán)重，因此普通電纜的額定溫度70℃、90℃或105℃已經(jīng)不適用。目前電動(dòng)汽車(chē)高壓線的耐高溫主要在125℃和150℃。部分電動(dòng)汽車(chē)廠家有特殊要求的，會(huì)提出更高的耐高溫要求，如排氣管、電機(jī)、電池背面等附近。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)四、高壓母線的特點(diǎn)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷純電動(dòng)汽車(chē)高壓母線的特點(diǎn)包括：使用壽命：汽車(chē)行業(yè)通常在指定溫度等級(jí)基礎(chǔ)上，將電纜的使用壽命設(shè)計(jì)為3000ｈ。屏蔽效果：高壓電纜的本身并不需要屏蔽，因?yàn)椴幌裢S電纜那樣傳輸數(shù)據(jù)，但是需要防止或減少系統(tǒng)中的開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生高頻輻射，并通過(guò)電纜誘導(dǎo)到周邊部件。柔韌性：由于汽車(chē)空間的局限性，需要具有高柔韌性的電纜來(lái)滿(mǎn)足布線的需要。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)四、高壓母線的特點(diǎn)高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷純電動(dòng)汽車(chē)高壓母線的特點(diǎn)包括：耐彎曲：由于靠近純電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部位（如電機(jī)），這些地方的高壓線會(huì)被連續(xù)振動(dòng)，因此高壓線被設(shè)計(jì)成能承受高的循環(huán)彎曲，以確保良好的彎曲耐力。顏色標(biāo)識(shí)：由于純電動(dòng)汽車(chē)高壓線具有高壓的性質(zhì)，因此在標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定統(tǒng)一使用橙色，以示和普通汽車(chē)電纜的區(qū)別。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)五、高壓絕緣檢測(cè)設(shè)備高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷兆歐表，又叫搖表，是用來(lái)測(cè)量絕緣電阻阻值大小的專(zhuān)業(yè)測(cè)量工具，因此又叫“絕緣電阻表”。兆歐表有手搖式、電動(dòng)式、數(shù)字式、智能化、專(zhuān)業(yè)型等類(lèi)型，本書(shū)主要對(duì)數(shù)字式兆歐表進(jìn)行介紹。兆歐表的功用：兆歐表可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)回路、顯示、作為直流高壓發(fā)生器，產(chǎn)生直流高壓的功能。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)五、高壓絕緣檢測(cè)設(shè)備高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷兆歐表的組成：兆歐表主要由主機(jī)、檢測(cè)線組成。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)五、高壓絕緣檢測(cè)設(shè)備高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷兆歐表的原理：機(jī)內(nèi)電池作為電源，經(jīng)DC/DC變換產(chǎn)生直流高壓，由Ｅ極端子輸出，經(jīng)過(guò)被測(cè)試對(duì)象后到達(dá)Ｌ極，從而產(chǎn)生一個(gè)從Ｅ到Ｌ極的電流，經(jīng)過(guò)變換運(yùn)算，直接將被測(cè)的絕緣電阻值由屏幕顯示出來(lái)。兆歐表的選擇：選擇電壓等級(jí)和測(cè)量范圍。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)五、高壓絕緣檢測(cè)設(shè)備高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷電壓等級(jí)：額定電壓在100Ｖ以下的電氣設(shè)備或回路，選用250Ｖ兆歐表；100Ｖ以上至500Ｖ以下的電氣設(shè)備或回路，選用500Ｖ高壓兆歐表；額定電壓在500Ｖ以上至3ｋＶ以上的電氣設(shè)備或回路，選用1000Ｖ高壓兆歐表；額定電壓在３ｋＶ以上至10ｋＶ以上的電氣設(shè)備或回路，選用2500Ｖ高壓兆歐表；10ｋＶ及以上的電氣設(shè)備或回路，選用2500Ｖ或5000Ｖ高壓兆歐表。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障基本知識(shí)五、高壓絕緣檢測(cè)設(shè)備高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷測(cè)量范圍：量程范圍的選擇一般不要過(guò)多地超出所測(cè)量的電阻值。兆歐表的使用注意事項(xiàng)：使用前必須切斷低壓電源，即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、切斷蓄電池的負(fù)極，并對(duì)正極、負(fù)極進(jìn)行絕緣防護(hù)，不允許在設(shè)備帶電的情況下進(jìn)行檢測(cè)；測(cè)量完成后要立即放電，按下“TEST”，繼續(xù)將表筆留在檢測(cè)點(diǎn)上，等待兆歐表對(duì)被測(cè)電路放電，直到兆歐表顯示正常后，拿開(kāi)表筆；測(cè)量中若表針指零，應(yīng)立即停表，否則會(huì)損壞兆歐表。能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障能力訓(xùn)練04一、操作條件（１）設(shè)備：吉利帝豪EV450純電動(dòng)汽車(chē)、診斷儀、萬(wàn)用表、低阻表、兆歐表；（２）工具：吉利帝豪EV450維修手冊(cè)，扭力扳手。能力訓(xùn)練高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障二、安全及注意事項(xiàng)（１）在作業(yè)過(guò)程中佩戴好個(gè)人防護(hù)用品；（２）絕緣測(cè)試儀使用時(shí)遵守單手操作原則；（３）斷開(kāi)高壓連接器后，保護(hù)好高壓互鎖接頭，防止意外損壞；（４）當(dāng)打開(kāi)車(chē)輛前艙蓋或進(jìn)入車(chē)輛底部時(shí)，不要盲目碰觸高壓導(dǎo)線及設(shè)備，避免觸電危險(xiǎn)；（５）對(duì)所使用的紙質(zhì)維修手冊(cè)、電腦、車(chē)輛或舉升機(jī)要及時(shí)規(guī)整復(fù)位，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行5S工作。能力訓(xùn)練高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷能診斷高壓絕緣系統(tǒng)故障能力訓(xùn)練三、操作過(guò)程請(qǐng)參考教材“操作過(guò)程”的內(nèi)容或維修手冊(cè)，安全規(guī)范作業(yè)，達(dá)到下列訓(xùn)練要求：