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文檔簡介

2018年甘肅省高等職業院校學生技能大賽

“智慧物流作業方案設計與實施”競賽規程

一、競賽項目名稱

賽項名稱:智慧物流作業方案設計與實施

賽項組別:高職組

賽項歸屬產業:財經商貿業

服務專業:物流管理、連鎖經營管理、電子商務、快遞運營與管理

承辦單位:甘肅交通職業技術學院

二、競賽目的

物流行業在“互聯網+”、中國智造與工業4.0等影響下,從傳統物流向現代

物流體系轉型,現代物流由智能物流正向智慧物流升級。為了適應轉型后的物流

行業對人才的需求,培養新型的高素質技術技能型物流人才,賽項以智慧物流作

業為背景,通過競賽檢驗物流人才培養體系,創新物流人才培養模式,引領和促

進高職院校物流管理類專業教學改革;激發和調動行業企業關注和參與物流管理

專業教學改革的主動性和積極性,提升培養專業人才的市場匹配度;培養學生職

業技能和工匠精神;展示參賽選手在組織管理、專業團隊協作、現場問題的分析

與處理、工作效率、質量與成本控制、安全及文明生產等方面的職業素養。

三、競賽方式和內容

(一)競賽方式

1.比賽以團隊方式進行,每支參賽隊由4名選手組成,須為同校在籍學生,

其中主管1名(對方案的設計、修訂等負主要責任),可配1-2名指導教師。

2.賽事持續進行3天。賽程由物流作業方案設計賽段、物流職業能力測評

賽段和物流作業方案實施賽段三部分組成。首先進行物流方案設計賽段,方案設

計后主管攜1名選手進行物流職業技能測試,最后各隊按抽簽順序進行物流方案

實施賽段。物流作業方案設計賽段和物流職業能力測評賽段安排在4月21日上

午完成,物流作業方案實施賽段安排在4月21日下午至4月22日完成,各賽段

具體競賽用時如下:

(1)物流作業方案設計賽段:210分鐘。

(2)物流職業能力測評賽段:30分鐘。

(3)物流作業方案實施賽段:45分鐘。

在比賽過程中專家組可根據實際情況對各賽段時間進行適當的調整。

3.比賽期間,不允許領隊和指導教師進入比賽現場。

4.賽后點評:賽項比賽全部結束后,由專家對賽項相關產業的發展進行介

紹并對賽項的技術要點、選手表現、比賽過程等進行點評。

(二)競賽內容

1.物流作業方案設計

此賽段為能力考核賽段,滿分100分,占總分30%。由主管(隊長)負責團

隊分工,安排團隊成員編制物流作業方案。參賽隊從物流作業設計資料數據包,

獲取的物流作業場地、貨物、貨架、托盤、叉車等相關信息,進行分析處理;進

行貨位優化及制定貨物入庫方案;進行訂單處理及生成揀選單;路線優化方案;

編制可實施的儲配作業計劃;預測出實施方案可能出現的問題和應對方案。依據

三級指標要求,在安全的基礎上,設計編制最優的物流作業方案。

主要包括:

入庫作業計劃編制

出庫作業計劃編制

配送作業計劃編制

作業進度計劃編制

資金預算表的編制

2.物流職業能力測評,滿分100分,占總分15%。此賽段為知識考核賽段。

主要包括:

黨和政府與物流發展有關的政策、法規和標準

準物流人是否了解、熟悉新時代國家發展戰略

物流領域各類術語

物流領域設備管理要求

物流領域勞動安全管理要求

物流領域生產安全管理要求

物流領域服務質量要求

物流領域從業人員職業資質

物流領域作業規范

物流領域防塵防毒技術規范

物流領域管理規范

物流領域包裝(物、材料)、襯墊(物、材料)規范

物流園區分類與基本要求

物流中心作業通用規范

物流成本構成與計算

常用各類危險品標志

物流基本常識

3.物流作業方案實施

此賽段為實操考核賽段,滿分100分,占總分55%。參賽隊根據第一賽段的

物流作業方案,分工協作,執行入庫作業計劃,出庫作業計劃,執行配送作業計

劃。在實操中檢驗作業方案的可行性和優化程度。

在實施過程中考查專業知識、操作技能,團隊合作,精益管理,服務質量與

安全意識。選手實施方案過程中,可修改方案。以操作規范程度、方案是否可行、

實施效率、成本核算、服務質量、安全意識等要素為依據,計算綜合成本為評價

標準。

四、競賽流程

(一)競賽時間安排

賽事持續進行3天。競賽日程安排如下表所示。

競賽日程表

日期時間內容

4月16日9:00—11:00賽項說明會

8:00—12:00住宿安排

14:30—15:30報到

4月20日

15:30—16:30賽項說明會/第一次抽簽

16:30—17:30參觀賽場

8:00-11:30賽項競賽(物流方案設計)

4月21日11:30-12:00賽項競賽(職業能力測評)/第二次抽簽

14:00-18:00賽項競賽(物流方案實施)

8:00—8:30開幕式

4月22日9:00—12:00賽項競賽(物流方案實施)

14:00-17:00賽項競賽(物流方案實施)

(二)競賽流程

智慧物流作業方案設計與實施競賽各賽段選手的工作過程可用下圖描述。

1.競賽總流程

時間:4月20日下午15:30—16:30

抽簽地點:1教101-103

時間:4與21日8:00-11:30

方案設計(210分鐘)

地點:行政樓4樓管理系1機房

時間:4月21日11:30-12:00

物流職業測評(30分鐘)

地點:行政樓4樓管理系2機房

時間:4月22日8:30—6:00

方案實施(45分鐘)第三天全天8:00—18:00

地點:物流綜合實訓室

結束

2.方案設計流程

開始

檢錄檢查身份證及學生證、參賽證

提前10分鐘由引導員引至方案是

合格合格

設計賽場

根據抽簽號確定位置禁止參賽,并記錄

方案設計(4名選手)

保存

上傳云平臺

參賽隊離場

結束

3.物流職業測評流程

開始

方案設計完成進入物流職業測評賽段

物流職業測評(主管攜1名選手參加)

參賽隊離場

結束

4.方案實施流程

開始

檢錄

提前10分鐘引導到賽場

隊長報告裁判,調取方案,領取安全器具,比賽開始

隊長現場分工及租賃設施設備

主管負責根據方案安排4名選手協作完成方案實施

現場作業

現場7S管理

參賽隊主管報告裁判比賽結束

比賽結束,參賽隊離場

五、競賽項目指標體系

一級指標二級指標三級指標三級指標說明

題目:智慧物流作業方案設計與實施

1.封面參賽隊名稱:本隊抽簽序號,如為01

工作準備選手:胸牌號碼如01A、01B、01C、01D

物流作業方案執行時的分工01A為主管(隊

2.隊員分工

長),01B、01C、01D為成員

3.物動量ABC分

能夠體現出分類過程和分類結果

類表

4.收貨檢驗編制收貨檢驗單

5.編制托盤條編制托盤條碼。碼制:CODE39、8位、無校驗

碼碼

入庫作業

6.制定貨物組

計劃包括奇數層俯視圖、偶數層俯視圖

托示意圖

以托盤式貨架的排為單位,將貨位存儲情況反

7.上架存儲貨

映在存儲示意圖上,在相應貨位上標注貨物名

位圖繪制

按照收到的入庫通知單上的貨物信息完成存

*8.就地堆碼存

儲所需貨位數量或堆存所需占地面積及規劃

儲區規劃

的貨垛長、寬、高(箱數)

參賽隊收到客戶訂單后,應對訂單的有效性進

9.訂單有效性

行判斷,對確定的無效訂單予以鎖定,陳述理

分析

物流作業由,主管簽字并標注日期

方案設計當多個客戶針對某一貨物的要貨量大于該貨

10.客戶優先權

物庫存量時,應對客戶進行優先等級劃分以確

分析

定各自的分配量,并闡明理由

依據客戶訂單和劃分后的客戶優先等級順序

出庫作業

11.庫存分配計制定庫存分配計劃表,將相關庫存依次在不同

計劃

劃表的客戶間進行分配并顯示庫存余額,對于缺貨

訂單進行妥善處理

根據客戶訂單,設計揀選單,必有項目齊全,

12.揀選作業計

揀選作業流暢,應能減少揀選次數、優化揀選

路徑、縮短揀選時間,注重效率

13.月臺分配示將月臺在客戶間進行分配,便于月臺集貨,并

意圖編制月臺點檢單

14.配送車輛調根據所給數據利用節約法,完成車輛調度方案

度與路線優化和路線優化設計

配送作業

根據配送線路優化結果,繪制配送車輛積載

計劃15.配裝配載方

圖,以體現配送的先后順序(按客戶繪制,不

顯示貨物品種)

按照時間先后順序將每位參賽隊員在方案執

16.作業進度計

行過程中的工作內容編制成作業進度計劃(甘

特圖),包括各項可能出現問題的預案

編制計劃

包括作業過程可能發生的各種費用項目及相

17.預算表應的預算金額,以便與實際發生的費用比較,

滿足預算編制信息的內容

一級指標二級指標三級指標三級指標說明

1.入庫準備工

打印相關資料,粘貼托盤條碼,整理作業現場

執行入庫驗收無誤后,按照堆碼要求,將散置堆放的貨

2.驗貨、組托

作業計劃物科學、合理地碼放在托盤上

3.啟動WMS完成貨物信息錄入

4.入庫作業完成貨物入庫操作并進行上架作業

物流作業按照設計的揀選單進行揀選作業及拆零貨的

5.揀選作業

方案實施再包裝

完成各客戶所要貨物的出庫復核、月臺點檢、

6.出庫作業

執行出庫理貨

作業計劃運用給定的車輛(微縮模擬),完成貨物的配

7.貨物配裝

只進行配送排序第一位的客戶(按調整后的路

8.貨物送達

線順序)貨物卸貨交接

說明表中帶*號三級指標項在實施過程中不執行

六、競賽規則

(一)報名資格及參賽隊伍要求

1.參賽隊及參賽選手資格:參賽選手須為2018年度高等學校全日制在籍學

生,性別不限,年齡不超過25周歲(當年),年齡計算截止時間為2018年5月1

日。本科院校中的高職類全日制在籍學生可報名參賽。五年制高職學生報名參賽

的,必須是四、五年級的在籍學生。

2.組隊要求:競賽以團隊方式進行,以院校為單位組隊參賽,不得跨校組

隊。每個院校可報1—3支參賽隊。每個參賽院校設領隊1名。

3.參賽要求:每個參賽隊的4名選手必須為本院校在籍學生;每隊可配1~

2名指導教師,指導教師須為本院校專兼職教師。

(二)熟悉場地與抽簽

1.根據賽項安排,在第一天下午16:00領隊會議上由各校領隊進行抽簽。通

過抽簽確定各參賽隊的參賽隊伍號碼、物流作業方案實施時間。

2.抽簽結束后,各參賽隊按照工作人員導引依次熟悉比賽場地。

(三)賽場要求

1.各參賽隊須提前30分鐘進行檢錄,在比賽期間實行封閉管理,參賽隊遲

到5分鐘以棄權論。

2.參賽選手不帶任何參賽隊及個人信息入場比賽,參賽選手不允許攜帶任

何通訊及存儲設備、紙質材料等物品進入賽場,賽場內提供必需用品。

3.參賽選手進入賽場必須聽從現場裁判人員的統一布置和安排,比賽期間

必須嚴格遵守安全操作規程,確保人身和設備安全。

4.比賽結束前10分鐘,裁判長提醒比賽即將結束,當宣布比賽結束后,參

賽選手必須馬上停止一切操作,按要求位置站立等候撤離比賽工位指令。

5.參賽隊提交的所有文件、單據等,凡要求參賽選手簽字確認的,均簽參

賽隊抽簽序號。

6.參賽隊在物流方案設計賽段所完成的方案等競賽成果文件均由參賽選手

自行存盤并上傳云平臺,交競賽裁判組保存,禁止在競賽成果上做任何與競賽無

關的記號。在物流方案實施賽段,電子文件由競賽裁判組裁判提取,參賽選手自

行開啟,并根據需要打印相關資料。

7.執行物流方案時,各參賽隊選手應嚴格按照作業方案執行,不得擅自修

改方案,修改方案應由主管提出并實施。方案修改時,4名選手應停止作業,競

賽時間連續計算。

8.競賽中出現不文明和不安全的現象、操作不規范、出現質量問題、分工

協作不合理等現象,均按比例增加成本和費用。

9.參賽選手可通過數據庫和現場自行測量等渠道獲取所需信息。

七、成績評定及獎項設定

(一)成績評定

1.大賽在賽項執委會領導下,賽項裁判組負責賽項成績評定工作。

2、大賽專家組負責大賽命題工作。

3、裁判報到后,封閉管理。通過抽簽方式,確定裁判執裁工位。

4、為保證裁判執裁標準一致,裁判進行競賽預演培訓。

5、物流方案設計賽段由裁判組打分,以百分制的分數形式給出;物流職業

測評賽段由計算機計分,以百分制的分數形式給出;物流方案實施賽段對執行過

程進行成本計核,系統根據設定公式:實操成績=【(最高成本-本隊成本)÷(最

高成本-最低成本)】×100,將成本自動轉換為百分制分數。

最終的總成績=職業能力測評×15%+方案設計成績×30%+方案實施成績×

55%

6、競賽成績在所有競賽完畢后提交大賽組委會。

7、其它未涉及事項或突發事件,由大賽組委會負責解釋或決定。

(二)獎項設定

設團體一、二、三等獎,以賽項實際參賽隊總數為基數,一、二、三等獎獲

獎比例分別為10%、20%、30%。

八、競賽須知

(一)參賽隊須知

1.報名時參賽隊名稱為學校代表隊名稱,如果學校有2支參賽隊,則分別為

一隊與二隊,不接受跨校組隊報名。

2.參賽隊員在報名獲得審核確認后,中途不能更換參賽隊員,允許隊員缺席

比賽。

3.參賽隊按照大賽賽程安排,憑有效證件,按時參加檢錄和競賽,如不能按

時參賽以自動棄權處理。憑大賽組委會頒發的參賽證和有效身份證件參加比賽及

相關活動。

4.參賽隊員統一著裝,須符合安全生產及競賽要求。

5.參賽隊員應自覺遵守賽場紀律,服從裁判、聽從指揮、文明競賽;持證進

入賽場,禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場。

6.參賽隊在進入現場之前需完成分工。

7.參賽選手報到后,應注明隊長身份,隊長身份應保持競賽始終,中途不可

更換。若隊長缺席,可臨時指定負責人。

8.在比賽過程中,各參賽選手限定在自己的工作區域和崗位完成比賽任務。

比賽過程中,選手休息、飲水或去衛生間等所用時間,一律計算在操作時間內。

9.參賽隊欲提前結束比賽,應向裁判員舉手示意,比賽終止時間由裁判員記

錄,參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作。

10.參賽選手不得在賽場內外吸煙,不聽勸阻者給予通報批評或清退比賽現

場,造成嚴重后果的將依法處理。

11.參賽選手參加實際操作競賽前,應由參賽校進行安全教育。如發現問題

應及時解決,無法解決的問題應及時向裁判員報告,裁判員視情況予以判定,并

協調處理。對選手未發現的安全隱患或違章操作行為,裁判員應及時指出并予以

糾正。

(二)領隊與指導教師須知

1.指導教師經報名、審核后確定,一經確定不得更換。允許指導教師缺席比

賽。

2.指導教師在被允許進入比賽現場觀摩時,應遵守賽場管理須知和賽場紀

律。

3.領隊須準時參加賽前領隊會議,并認真傳達落實會議精神,確保準確及時

召集本隊人員按時到達賽場。

4.熟悉競賽規程和賽項須知,領隊負責做好本參賽隊比賽期間的管理與組織

工作。

5.各參賽隊領隊、指導教師在比賽期間需保持通信暢通。

6.貫徹執行大賽各項規定,各參賽隊領隊、指導教師在比賽前和比賽期間不

允許私自接觸裁判、與裁判談論與比賽有關的內容,不得以任何形式影響裁判人

員的評判。

(三)參賽選手須知

1.嚴格遵守技能競賽規則、技能競賽紀律和安全操作規程,尊重裁判和賽場

工作人員,自覺維護賽場秩序。

2.佩帶參賽證件,著工裝進入比賽場地,并接受裁判的檢查。

3.進入賽場前須將手機等通訊工具交賽場相關人員妥善保管。選手不得攜帶

任何紙質資料、通訊工具、電子書、存儲設備、照相及錄像設備等進賽場,若一

經發現取消參賽資格。

4.選手在收到開賽信號前不得開始或啟動操作,競賽過程中不準擅自離開賽

場。競賽結束時間到達,應立即停止編制計劃和操作,不得拖延競賽時間。競賽

完成后必須按裁判要求迅速離開賽場,不得在賽場內滯留。

5.嚴禁作弊行為。

6.愛護競賽場所的設備、儀器等,不得人為損壞競賽用儀器設備。

7.比賽過程中,參賽選手須嚴格遵守操作過程和相關準則,保證設備及人身

安全,并接受裁判員的監督和警示;若因設備故障導致選手中斷或終止比賽,由

大賽裁判長視具體情況做出裁決。

8.在比賽過程中,參賽選手由于操作失誤導致設備不能正常工作,或造成安

全事故不能進行比賽的,將被終止比賽。

9.尊重其他參賽隊選手,體現“準物流人”的職業道德和修養。

(四)工作人員須知

1.工作人員必須服從統一領導,嚴格遵守競賽紀律及時間安排,嚴守工作崗

位,不得無故離崗。

2.工作人員必須著裝整齊,統一佩戴由大賽組委會簽發的相應證件,精神飽

滿、熱情服務。

3.熟悉賽項指南,嚴格按照工作程序和有關規定辦事,遇突發事件,按照安

全工作預案,組織指揮人員疏散,確保人員安全。

4.工作人員未經允許不得隨意進入比賽現場。

5.選手提問,經允許后,可以提問不清楚的問題,裁判人員須正面回答。

6.賽場內保持安靜,不準吸煙。

7.各賽場除裁判、賽場配備的工作人員以外,其他人員在競賽時未經允許不

得進入賽場。

8.新聞媒體等進入賽場必須經過大賽組委會允許,并且聽從現場工作人員的

安排和管理,不能影響競賽進行。

9.負責各自賽區的裁判員和工作人員不得隨意進入其它賽區。

九、申訴與仲裁

1.各參賽隊對不符合大賽和賽項規程規定的儀器、設備、工裝、材料、物件、

計算機軟硬件、競賽使用工具、用品,競賽執裁、賽場管理、競賽成績,以及工

作人員的不規范行為等,可向賽項仲裁組提出申訴。

2.申訴主體為參賽隊領隊。

3.申訴啟動時,參賽隊向賽項仲裁工作組遞交領隊親筆簽字同意的書面報

告。書面報告應對申訴事件的現象、發生時間、涉及人員、申訴依據等進行充分、

實事求是的敘述。非書面申訴不予受理。

4.申訴應在比賽結束后2小時內向賽項仲裁工作組提出。超過時效不予受

理。

5.賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的2小時內組織復議,并及時將復議

結果以書面形式告知申訴方。申訴方對復議結果仍有異議,可由領隊向大賽仲裁

委員會提出申訴。大賽仲裁委員會的仲裁結果為最終結果。

6.申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結果,不得以任何理由采取過激行為

擾亂賽場秩序。仲裁結果由申訴人簽收,不能代收,如在約定時間和地點申訴人

離開,視為自行放棄申訴。

7.申訴方可隨時提出放棄申訴。

智慧物流作業方案設計與實施賽項委員會

二〇一八年四月十五日

2018年甘肅省高等職業院校“智慧物流作業方案設計與實施”競賽技術規范

一、競賽環境

序號設備名稱規格

該平臺符合智慧物流設計需求,配合相關設備完成智慧物流

實訓流程,可滿足學生訓練、比賽活動使用。平臺涵蓋具體

模塊和功能如下:

1.云方案設計軟件

方案設計后通過上傳工具至智慧物流方案設計與實施平臺,

并可同步生成PDF文檔,便于評分電子化評閱。

2.智慧倉儲作業軟件

系統管理:對用戶及用戶組及客戶信息的管理;

基礎資料:對倉庫、倉位、托盤、物料信息的初始化;完成

一級庫、二級庫、三級庫的建設;

訂單管理:錄入入庫計劃、客戶訂單、訂單處理和補貨計劃;

入庫管理:通過智能穿戴完成入庫作業、組托上架、入庫完

成及入庫單打印等作業;

出庫管理:通過智能穿戴和AR眼鏡終端及自動輸送系統完成

智慧物流方

揀貨計劃、揀貨、貨到人系統出庫、立體倉庫揀貨、電子播

1案設計與實

種墻、揀貨單打印、出庫完成等出庫作業;

施平臺

庫存管理:庫存查詢、可視化庫存、庫存優化設置、庫存監

控。

3.智慧配送優化軟件

主要功能包括3D地圖裝置、配送計劃、訂車作業、車輛配載、

線路選擇、線路優化、障礙設置、RF配送簽收、配送費用計

算等。

管理端:

車輛管理:管理配送車輛信息,用于費用計算模塊。

地圖上傳:3D地圖可以由用戶上傳或者修改,可以選擇天津

市其中一部分地圖作為背景;

站點維護:進入配送點設定,首先加載所上傳的3D地圖為背

景,加載系統初始配送中心、配送點(客戶地址),這些配送

點可移動進行標識在地圖上,在左上角也可以加載支點,在

地圖上放支點進行標識,點擊保存對配送中心、配送點、支

點描點成功;

線路維護:進入線路設定,首先加載所上傳3D地圖及其配送

點等信息,根據配送中心及配送點、支點,選擇兩點進行相

連,對線路描述其線路名、公里數;

設置隨機路障:根據己加載的線路,在3D地圖中選定某線路

為隨機路障線路。

用戶端:

配送作業單:與倉儲與配送管理軟件數據對接并聯動,同步

用戶訂單信息,根據訂單信息生成配送作業單;

車輛配載:查詢出所有配送作業單,選定某條作業單信息可

進行配載選定,讓用戶選定某車輛進行配載;

線路選擇:展示所有車輛配載后配送作業單。根據配送作業

單在管理員設定的配送3D地圖選定線路;

車輛配送:模式配送運輸過程,在配送過程中加入隨機生成

事件,讓用戶臨時改變線路。

1.方案設計環節環境:每隊在方案設計環節上均為獨立空間,有獨立使用

的計算機設施,保證了各隊在方案設計時的獨立性,不受外界干擾。

2.實操環節環境:競賽場地采光、通風良好。

3.使用的設施設備,規格、型號,新舊程度一致,保證競賽的公平。

4.競賽場地設有裁判休息室和工作室,休息室和工作室分設;有開、閉賽

式場地;有能滿足參賽隊休息的休息室。

二、賽項設備器材列表

1.技術平臺

2.所需設備

設施設備名稱品牌、規格、參數數量單位

服務器標配1臺

計算機標配100臺

交換機標配2個

1無線基站(路由器)Tp-link1臺

手持終端C5000W2個

條碼打印機Datamax1臺

激光打印機惠普10202臺

1排3層2列雙貨位

重型托盤貨架2組

L2300mm*w1000mm*h3000m

電子標簽貨架1排3層3列3套

尺寸約:L1500×W600×H1800(mm),

輕型貨架鋼構,組合式托盤平面貨架,共三層,2組

帶隔板。

RY26-PC0309

功能說明:能夠完成物流技能大賽中

對電子標簽揀貨的不同過程的要求

和應用,具體如下:

1.揀料小車整體采用不銹鋼結構;

2.采用802.11b/g無線WiFi模式;

3.充電、剩余電量的直觀顯示;

4.工業級觸控平板電腦,IP65防護

等級,硬件接口豐富;

5.小車系統易于集成、預留數據通

信擴展接口;

2

6.標配18Ah大容量電池,充電一次

可不間斷工作24小時;

電子標簽智能揀貨7.播種式:按訂單播種物料;

1臺

臺車8.摘果式:打包揀料自動分料;

詳細參數:

1.整車尺寸約:125cm(L)×55cm(W)

×110cm(H)

9個料箱位各配無蓋標準料箱一

2.電子標簽:9個5位數碼7段式單

色顯示

電壓/電流:DC12V/80mA(Avg.)

尺寸約148mm(L)×46mm(W)×

25mm(H)

3.條碼閱讀器:車載一維有線條碼

閱讀器;分辨率:最小4mil;光

源:630nm紅光;通訊:

PS2/RS232/USB

4.工業觸摸平板電腦:

工業級鈑金+鎂鋁合金外殼工業

觸控一體化電腦

WindowsXP/WindowsCE/Windows2

000系統

威盛電子VIAC7系列1.5G超低

功耗處理器

1GDDR低功耗筆記本內存

可選8GB/16GBSSD固態電子硬盤

降低功耗及避免車體震動損壞

內置WiFi無線模塊,天線外置

12.1英寸TFT屏,300cd/㎡以上

亮度,1024×768(XGA)

5線電阻式(USB)觸摸屏

工作電壓DC12V/5A±5%

工作溫度0~60℃

工作濕度10%~90%

通訊接口:USB、網口、串口等

5.鉛酸電池:外形尺寸約15.5cm

(L)×8cm(W)×5.8cm(H)充

電電壓AC220V50Hz;輸出電壓

DC14.4V

最高輸出電流6A;輸出線長40cm

線粗0.75平方

6.與倉儲大賽管理軟件無縫對接,

實時接收倉儲管理軟件通過無線

網絡發送至揀貨小車的作業單

據,并具有來單提醒功能。作業

單據支持揀貨作業和補貨作業,

系統根據單據類型和作業流程給

出相應的操作指引,顯示作業單

據詳細信息,其中包括貨品信息,

如貨品編號、貨品名稱、規格、

貨品數量等,引導用戶分別通過

觸摸屏和掃描槍操作實現播種式

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