2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)_第1頁(yè)
2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)_第2頁(yè)
2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)_第3頁(yè)
2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)_第4頁(yè)
2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)_第5頁(yè)
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2025年高級(jí)制冷工(三級(jí))技能認(rèn)定理論考試題(附答案)單選題1.最先進(jìn)入裝配的裝配單元稱裝配()A、基準(zhǔn)件B、部件D、標(biāo)準(zhǔn)組件2.自動(dòng)控制系統(tǒng)按照給定值進(jìn)行分類,可分為定值控制系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)和()。A、閉環(huán)控制系統(tǒng)B、隨動(dòng)控制系統(tǒng)C、開環(huán)控制系統(tǒng)D、簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)3.自動(dòng)控制系統(tǒng)按照給定值進(jìn)行分類,可分為定值控制系統(tǒng)、()和隨動(dòng)控制系統(tǒng)。A、閉環(huán)控制系統(tǒng)B、程序控制系統(tǒng)C、開環(huán)控制系統(tǒng)D、簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)4.裝配時(shí)除整機(jī)試驗(yàn)外,在裝配過程中還須對(duì)()的零、部件進(jìn)行各種有關(guān)的氣密性試驗(yàn)。A、碰撞B、摩擦D、承受壓力5.裝配精度完全依賴于零件制造精度的裝配方法是()。B、完全互換法D、調(diào)整法6.裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容包括確定所有零件和部件的(),確定裝配的組織形式,劃分工序并決定工序內(nèi)容,確定裝配所需的工具A、裝配順序和方法D、形狀7.裝配尺寸鏈的()多為某項(xiàng)裝配精度指標(biāo)或技術(shù)要求,易于確D、半封閉環(huán)參考答案:B8.軸封裝置通常是開啟式制冷壓縮機(jī)易于損壞,損壞后會(huì)影響壓縮機(jī)()。D、接觸9.軸封經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,其()。A、動(dòng)靜摩擦環(huán)等摩損B、動(dòng)靜摩擦環(huán)的磨損是不均勻的C、磨損主要產(chǎn)生于靜摩擦環(huán)D、磨損產(chǎn)生于動(dòng)摩擦環(huán)10.軸承的種類很多,按軸承工作的摩擦性質(zhì)分為有滑動(dòng)軸承和A、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承B、靜壓滑動(dòng)軸承C、角接觸球軸承D、滾動(dòng)軸承11.制造材料、工藝不過關(guān),裝配不當(dāng)表現(xiàn)為新設(shè)備零部件的()。D、損壞12.制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響的原因不包括的是()。A、壓縮機(jī)奔油造成液擊B、氣缸與活塞環(huán)間隙過大C、排氣截止閥沒有完全打開D、缸蓋彈簧斷裂13.制冷壓縮機(jī)液擊發(fā)生會(huì)使?jié)櫥?)。A、溫度升高B、粘度降低C、粘度增大D、有利于潤(rùn)滑14.制冷壓縮機(jī)曲軸箱(),連桿大頭攪動(dòng)潤(rùn)滑油而起泡沫,引起A、加油過多B、加油過少D、容積過小15.制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)或蒸發(fā)壓力快速下降時(shí),由于曲軸箱內(nèi)的壓力突然下降,會(huì)使?jié)櫥头序v氣泡,潤(rùn)滑油會(huì)隨制冷劑被吸入氣缸,這種現(xiàn)象為()。B、蒸發(fā)16.制冷壓縮機(jī)發(fā)生嚴(yán)重液擊時(shí),應(yīng)()。A、緊急停機(jī)處理B、減負(fù)荷運(yùn)行C、加負(fù)荷運(yùn)行D、觀察運(yùn)行情況,視情況處理17.制冷壓縮機(jī)處理液擊時(shí),吸氣溫度升高,排氣溫度升到70~80℃時(shí),可慢慢逐漸開大(),逐步加載。A、均壓閥B、排氣閥C、供液閥D、吸氣閥18.制冷壓縮機(jī)處理液擊時(shí),吸氣溫度升高,排氣溫度升到()時(shí),可慢慢逐漸開大吸氣閥,逐步加載。19.制冷循環(huán)中蒸汽過熱度越大,蒸發(fā)溫度()。D、不能確定20.制冷循環(huán)中蒸汽過熱度越大,導(dǎo)致制冷量()。C、不變D、不能確定B、降低C、不變D、不能確定22.制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度為-85~55℃時(shí),可采用()。A、氯化鈉B、氯化鈣D、乙醇23.制冷系統(tǒng)有不凝氣體會(huì)導(dǎo)致冷凝器()。A、壓力降低B、換熱能力下降C、冷卻水出口溫度高D、換熱能力增強(qiáng)24.制冷系統(tǒng)油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大,可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的油壓()。A、不穩(wěn)定B、過高C、過低25.制冷系統(tǒng)油壓過低可能是()造成的。A、油壓調(diào)節(jié)閥開啟度小B、潤(rùn)滑油添加過多C、油過濾器堵塞D、壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力低26.制冷系統(tǒng)壓力試驗(yàn)用()對(duì)法蘭、焊口、螺紋連接處進(jìn)行涂抹,查看有無泄漏現(xiàn)象。A、肥皂水B、氨水C、清水D、煤油27.制冷系統(tǒng)容易產(chǎn)生冰堵的部位是()A、蒸發(fā)器進(jìn)口B、蒸發(fā)器出口C、膨脹閥進(jìn)口D、過濾器進(jìn)口28.制冷系統(tǒng)排污時(shí),系統(tǒng)中()閥門應(yīng)以開啟。A、通向大氣的閥門B、系統(tǒng)截止閥C、壓力表閥D、液位計(jì)截止閥29.制冷系統(tǒng)排污時(shí),打開()排污口上的木塞,使氣流急劇排出。A、設(shè)備頂部B、設(shè)備底部C、設(shè)備中部D、設(shè)備側(cè)面30.制冷系統(tǒng)冷凝器換熱管有結(jié)垢現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力()能耗A、增加、增加B、增加、減小C、減小、減小D、減小、增加31.制冷系統(tǒng)進(jìn)行()是為了抽出系統(tǒng)中的不凝氣體,A、真空密封性實(shí)驗(yàn)B、壓力試驗(yàn)D、密封試驗(yàn)32.制冷設(shè)備機(jī)器進(jìn)行水系統(tǒng)清洗時(shí)流速不低于()。參考答案:B33.制冷空調(diào)裝置的溫度控制,最常溫度低時(shí)(),溫度高時(shí)()。A、停機(jī)、開機(jī)B、開機(jī)、停機(jī)C、停機(jī)、停機(jī)D、開機(jī)、開機(jī)34.制冷劑蒸氣在被壓縮機(jī)吸入之前,溫度高于同壓力下干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象,稱為()。A、蒸氣過熱B、蒸氣加熱C、蒸氣放熱D、蒸氣蒸發(fā)35.制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)適當(dāng)過熱,可()循環(huán)的有效制冷量。C、不變D、不能確定36.制冷劑液體經(jīng)節(jié)流后會(huì)產(chǎn)生一部分閃發(fā)氣體,閃發(fā)性氣體量越多,制冷循環(huán)的性能()。A、越好B、越差C、不變D、兩者無關(guān)37.制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)()。A、高低壓同時(shí)進(jìn)行B、高低壓分開進(jìn)行C、不用考慮系統(tǒng)高低壓D、將系統(tǒng)所有閥門關(guān)閉參考答案:B38.制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn),要求()的壓力無變化。參考答案:C39.制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性差,錯(cuò)誤的是()。A、造成經(jīng)濟(jì)損失B、造成安全隱患C、無影響D、制冷能力下降參考答案:D40.制冷劑系統(tǒng)在排放氣體時(shí),在距排污口()處,放一塊浸濕的白紗布或白漆板,來檢測(cè)排污效果。參考答案:C41.制冷劑系統(tǒng)通常采用壓力氣體對(duì)管道、系統(tǒng)進(jìn)行吹除,壓力為42.制冷劑系統(tǒng)排污工作可分段、系統(tǒng)進(jìn)行,排污口應(yīng)設(shè)在各段的A、最高點(diǎn)D、任意點(diǎn)43.制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置出口是的狀態(tài)是()。B、低速低壓C、高速低壓D、低壓高速44.職業(yè)責(zé)任是由社會(huì)分工決定的,它往往通過()方式加以確定和維護(hù)。B、法律D、行政或法律45.直接進(jìn)入組件裝配的部件稱一級(jí)()。A、部件B、分部件D、分組件46.蒸發(fā)器換熱管結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度()、制冷量()。A、降低、增加B、降低、減小C、升高、增加D、升高、減小47.真空泵對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行抽真空前應(yīng)()。A、先啟動(dòng)真空泵,再開啟截止閥B、先開啟截止閥,在開啟真空泵C、真空泵和截止閥同時(shí)打開D、真空泵和截止閥隨機(jī)打開48.真空泵對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行抽真空后應(yīng)()。A、先關(guān)閉真空泵,再關(guān)閉截止閥B、先關(guān)閉截止閥,在關(guān)閉真空泵C、真空泵和截止閥同時(shí)關(guān)閉D、真空泵和截止閥隨機(jī)關(guān)閉49.長(zhǎng)期停用機(jī)器再次啟動(dòng)時(shí),能量調(diào)整應(yīng)在()。50.長(zhǎng)期停用的制冷壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)曲軸箱油加熱器應(yīng)工作正常,保證油溫在()范圍內(nèi)。51.長(zhǎng)期停用的制冷壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),能量調(diào)節(jié)裝置的卸載手柄應(yīng)處于()位。D、任意52.造成壓縮機(jī)軸封泄露的原因不包括()。A、壓縮機(jī)軸承間隙大B、摩擦環(huán)磨損過度C、軸封彈簧過松D、軸封橡膠環(huán)老化53.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響的原因不包括的是()。A、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子摩擦B、連桿螺栓脫落D、吸氣閥關(guān)閉參考答案:D54.在裝配和維修中,使用()可以測(cè)量和校驗(yàn)零、部件的精度。B、百分表C、游標(biāo)卡尺D、卡鉗參考答案:B55.在裝配過程中,由相關(guān)零件的尺寸或相互位置關(guān)系所組成的尺寸鏈稱為()。A、裝配尺寸鏈B、維修尺寸鏈C、安裝尺寸鏈D、零件尺寸鏈參考答案:A56.在正常情況下,壓縮機(jī)累計(jì)運(yùn)行約()進(jìn)行中修,更換或修理一些壽命較長(zhǎng)的零件。參考答案:C57.在正常情況下,壓縮機(jī)累計(jì)運(yùn)行約()進(jìn)行大修,使設(shè)備恢復(fù)或接近恢復(fù)到原先的良好狀態(tài)。參考答案:C58.在選擇裝配方法時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇()。A、互換法C、調(diào)整法D、修配法59.在零件加工有困難或不經(jīng)濟(jì)時(shí),應(yīng)采用修配法或()。C、調(diào)整法D、替換法60.載冷劑一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。B、減小D、隨機(jī)變化61.載冷劑按化學(xué)成分可分為()載冷劑和無機(jī)載冷劑。A、有機(jī)B、常用D、堿性62.圓錐銷裝配時(shí),錐孔鉸銷深度宜用圓錐銷試配,以手推入圓錐銷長(zhǎng)度的()為宜。63.與無液體過冷的單級(jí)制冷循環(huán)相比,過冷循環(huán)的()增加了。A、單位循環(huán)凈功和單位制冷量B、單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C、單位制冷量和單位容積制冷量D、單位制冷量和制冷劑干度取勝的公司必須設(shè)法使每個(gè)員工敬業(yè)”。下列說法中,與韋爾奇上述言論相符的是()。A、想方設(shè)法使員工敬業(yè)是企業(yè)管理的核心目的B、敬業(yè)精神高于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、員工的敬業(yè)精神是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要保障D、只要員工具備敬業(yè)精神,企業(yè)必會(huì)無往而不勝65.易損件給定的可靠度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間成為()。A、有效壽命B、平均壽命C、可靠壽命D、規(guī)定壽命參考答案:C66.乙醇凝固點(diǎn)為-114℃,可做-100℃以上的低溫載冷劑。參考答案:A67.乙醇凝固點(diǎn)為(),可做-100℃以上的低溫載冷劑。參考答案:A68.儀表的數(shù)字部分一般由計(jì)數(shù)器、譯碼器、時(shí)鐘脈沖發(fā)生器、驅(qū)動(dòng)顯示電路以及()組成。A、邏輯控制電路C、前置放大器D、模擬開關(guān)69.液擊現(xiàn)象主要出現(xiàn)在()制冷壓縮機(jī)中。D、二氧化碳70.鹽水的比熱容隨濃度的增大而()。B、減小C、不變D、隨機(jī)變化71.壓縮機(jī)軸封密封不嚴(yán),會(huì)使()全部漏逸。A、制冷劑鋼瓶?jī)?nèi)的鹵代烴B、制冷系統(tǒng)內(nèi)的鹵代烴C、載冷劑系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)的鹵代烴D、間接冷卻系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)的鹵代烴72.壓縮機(jī)長(zhǎng)期停用時(shí)應(yīng)將制冷劑回收到儲(chǔ)液器內(nèi),并關(guān)閉()。A、吸氣截止閥B、供液截止閥C、排氣截止閥D、均壓閥73.壓縮機(jī)耗油量大的原因可能是()。A、氣環(huán)密封不好B、氣缸與活塞間隙過大C、油溫高D、油過濾器堵參考答案:B74.壓縮機(jī)安全閥調(diào)整在()表壓時(shí)應(yīng)開啟。75.壓力式溫度控制器的感溫包內(nèi)的制冷劑泄漏,其觸點(diǎn)處于()。A、斷開位置B、導(dǎo)通位置C、原來位置D、不定76.壓力控制器是一種用壓力信號(hào)來控制的繼電器,高壓接口連接與(),低壓接口接與()。A、壓縮機(jī)排氣口、壓縮機(jī)吸氣口B、壓縮機(jī)吸氣口、壓縮機(jī)排氣口C、壓縮機(jī)排氣口、蒸發(fā)器出口D、冷凝器出口、壓縮機(jī)吸氣口氧化鋰。A、氫溴酸、氫氧化鋰B、鹽酸、氫氧化鈉C、氫氧化鋰、氫溴酸D、氫溴酸、苛性鈉78.修理水泵軸承時(shí)應(yīng)更換()的軸承。A、同型號(hào)B、同質(zhì)量79.胸外心臟按壓與口對(duì)口人工呼吸最好同時(shí)進(jìn)行,按壓心臟和人工呼吸比例為()。參考答案:B80.新型真空隔熱材料可以有效地降低()的導(dǎo)熱效果,更好的隔A、空氣B、水分C、材料D、隔熱層參考答案:A81.鮮蛋的冷藏溫度為(),相對(duì)濕度為80%~85%,儲(chǔ)藏期為4~6參考答案:B82.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的說法中,你認(rèn)為正確的是()。A、倡導(dǎo)勤勞節(jié)儉會(huì)降低人們的消費(fèi)欲望,繼而阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展B、發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),只需要勤勞,不必崇尚節(jié)儉C、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,需要培養(yǎng)人們勤勞節(jié)儉的品質(zhì)D、勤勞節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但不能提高社會(huì)生產(chǎn)力83.下列關(guān)于個(gè)人幸福與集體幸福之間的關(guān)系描述,錯(cuò)誤的是()。A、幸福觀是以集體幸福為核心B、個(gè)人幸福和集體幸福沒有必然的關(guān)系C、集體幸福是個(gè)人幸福的基礎(chǔ)D、個(gè)人幸福是集體幸福的表現(xiàn)84.系統(tǒng)沖霜時(shí)由于()開啟過大,引起劇烈沸騰和吸氣速度增大,A、排氣閥B、均壓閥C、回液閥D、吸氣閥85.物質(zhì)狀態(tài)由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)稱為()。A、汽化B、凝固D、冷卻86.溫熵圖中與縱坐標(biāo)平行的線為()。A、等壓線B、等比焓線C、等溫線D、等比熵線87.溫熵圖中與橫坐標(biāo)平行的線為()。A、等壓線B、等比焓線C、等溫線D、等比熵線88.為了防止液擊,應(yīng)()與節(jié)流閥的開啟度相匹配。A、使蒸發(fā)器的熱負(fù)荷大小B、冷媒水量C、冷卻水量D、蒸發(fā)壓力89.為了避免長(zhǎng)期停用的機(jī)組產(chǎn)生銹蝕應(yīng)向系統(tǒng)內(nèi)充入()。A、氮?dú)釨、壓縮空氣C、氧氣D、氫氣90.通常易損件指在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易損壞失效,使壽命較短,經(jīng)常需要更換的或規(guī)定期限內(nèi)()更換的零件或部件。A、必須B、視情況D、損壞91.通常鹽水溶液對(duì)應(yīng)的凝固溫度不應(yīng)過低,一般比蒸發(fā)溫度低()92.調(diào)節(jié)蒸發(fā)壓力可以改變()的開啟度。A、入口閥B、節(jié)流閥C、出口閥D、冷卻水閥93.酸洗除垢法中只能清洗碳酸鹽水垢的酸類是()。94.水泵阻水環(huán)與葉輪的徑向間隙為()mm。95.水泵在裝配填料時(shí),應(yīng)注意擋環(huán)與軸或軸套之間的間隙為()96.水泵在裝配填料時(shí),各填料圈的切口應(yīng)錯(cuò)開()。97.水泵壓蓋過緊,填料裝配不當(dāng)或質(zhì)量不好,會(huì)導(dǎo)致()。A、嚴(yán)重漏水B、密封效果好C、水泵效率高98.數(shù)字控制儀表按供電電源可分為()、24V、220V。99.使用碳酸鈉堿洗時(shí)每噸水用藥量10~20Kg,質(zhì)量分?jǐn)?shù)為()。100.使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機(jī)吸入前的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換,稱為()。B、放熱C、吸熱D、加熱101.食品安全工作實(shí)行為主、風(fēng)險(xiǎn)管理、全程控制、社會(huì)共治,建立科學(xué)、嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度。B、預(yù)防D、以上都不是102.失效零件時(shí)修理還是更換,應(yīng)考慮修理的(),修理零件應(yīng)在保證維修質(zhì)量的前提下降低修理成本。C、安全性D、可行性103.社會(huì)主義道德建設(shè)的基本要求是()。A、團(tuán)結(jié)、民主、科學(xué)、進(jìn)步B、愛國(guó)主義、社會(huì)主義、人道主義C、愛祖國(guó)、愛人民、愛勞動(dòng)、愛科學(xué)、愛社會(huì)主義D、語(yǔ)言美、心靈美、行為美、環(huán)境美104.設(shè)備維修過程中,通常要考慮易損件的()問題。A、質(zhì)量C、價(jià)格D、裝卸105.設(shè)備的裝配總是從()開始,從零件到部件,從部件到整機(jī)。B、裝配單元C、從下到上D、從外到內(nèi)106.三相交流電中,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向取決于三相的排列順序,當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針時(shí),相序通常為()。107.軟盤、硬盤和M0等是微型計(jì)算機(jī)常用的()。A、外存設(shè)備B、內(nèi)存設(shè)備C、輸入設(shè)備D、輸出設(shè)備108.如軸封因固定環(huán)背面與()不密封而泄漏,則需要檢查拆卸固定環(huán)。B、軸封壓蓋D、彈簧109.如軸封密封不嚴(yán),會(huì)使()的制冷劑全部逸出,造成經(jīng)濟(jì)損A、制冷劑鋼瓶?jī)?nèi)B、制冷系統(tǒng)內(nèi)C、載冷系統(tǒng)D、間接冷卻系統(tǒng)110.如果制冷劑中含油量大于5%或含水量大于(),應(yīng)進(jìn)行加熱111.如果制冷劑中含油量大于()或含水量大于(2.5~3.5)×10-5g/g,應(yīng)進(jìn)行加熱分離再使用。112.容易確定零件缺陷的形狀、尺寸和性質(zhì),但費(fèi)用較高,應(yīng)注意安全的檢測(cè)方法是()。D、超聲波法113.熱敏電阻式溫度控制器是利用熱敏電阻的()特性。A、溫度升高電阻變大B、溫度降低電阻變大C、溫度升高電阻變小D、溫度升高電阻不變114.熱力膨脹閱的能量大小與()有關(guān)系A(chǔ)、蒸發(fā)器面積B、冷凝器面積C、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)D、膨脹閥兩端的壓力差115.熱力膨脹閥是隨蒸發(fā)器出口處制冷劑的()變化而自動(dòng)變化,達(dá)到調(diào)節(jié)制冷劑供液量的目的。A、質(zhì)量B、流量C、壓力D、溫度116.熱力膨脹閥開度調(diào)節(jié)過大產(chǎn)生的原因不包含()。A、閥桿過長(zhǎng)造成開度失調(diào)B、感溫包安裝位置不正確C、調(diào)節(jié)彈簧折斷D、膨脹閥感溫包漏氣117.熱力膨脹閥感溫包中充裝的為()。A、制冷劑氣體B、不宜揮發(fā)的液體C、惰性氣體D、與系統(tǒng)相同的制冷劑118.熱力膨脹閥感溫包內(nèi)制冷劑泄漏,將使膨脹閥閥口開啟度()A、發(fā)生增大變化B、發(fā)生關(guān)小變化C、沒有變化D、發(fā)生關(guān)閉變化119.熱力膨脹閥的選配,應(yīng)考慮()。A、蒸發(fā)器吸熱能力B、壓縮機(jī)制冷能力D、管道的輸液能力120.熱保護(hù)器感受電動(dòng)機(jī)繞組溫度,溫度()斷開溫度時(shí)動(dòng)作,斷開電動(dòng)機(jī)電源,溫度()恢復(fù)溫度時(shí)自動(dòng)復(fù)位。A、高于、低于B、低于、低于C、高于、高于D、低于、高于121.曲軸箱中混入()會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油氣泡。B、制冷劑液體C、制冷劑氣體D、空氣122.曲軸水平度每1m長(zhǎng)度的傾斜度不得超過()mm。123.氣體或液體物質(zhì)所占有的容積與它自身()的比值稱為比體B、質(zhì)量D、壓力124.氣缸磨損達(dá)到氣缸直徑的1/150時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。A、最好修理B、必須修理D、必須更換125.屏蔽氨泵每()進(jìn)行一次檢查。126.平鍵工作時(shí),主要承受()應(yīng)力。A、拉伸和彎曲力B、彎曲和剪切力C、擠壓和剪切力D、剪切和拉伸127.膨脹閥(),進(jìn)入蒸發(fā)器液體制冷劑過多,液體制冷劑蒸發(fā)不完全,被吸入制冷壓縮機(jī)形成液擊。D、調(diào)節(jié)不當(dāng)128.判斷液擊故障,不僅以吸氣管結(jié)霜情況為依據(jù),而是主要從()的急劇下降來判斷。C、排氣壓力D、排氣溫度129.黏著磨損產(chǎn)生原因不包含()。B、潤(rùn)滑不良C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高D、摩擦130.目前制冷用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)均針對(duì)多個(gè)()采用分布的集散控制方式。A、調(diào)節(jié)點(diǎn)B、被控點(diǎn)C、測(cè)量點(diǎn)D、觀察點(diǎn)形成摩擦副。A、波紋管D、動(dòng)摩擰環(huán)132.氯化鈉水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為(),其冰鹽共晶點(diǎn)為-21.2℃。133.鹵代烴制冷壓縮機(jī)為避免奔油現(xiàn)象,啟動(dòng)前應(yīng)加熱潤(rùn)滑油使油溫達(dá)到()℃時(shí),再啟動(dòng)壓縮機(jī)。134.鹵代烴制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)及壓縮機(jī)內(nèi)殘留的制冷劑壓力應(yīng)大約保持在(),如果低于大氣壓,空氣可能進(jìn)入系統(tǒng)。135.鹵代烴系統(tǒng)真空密封實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)小于()Kpa.136.領(lǐng)導(dǎo)交給你一項(xiàng)你以前沒有做過的工作,你會(huì)()。A、接受,但擔(dān)心做不好B、作為任務(wù)接受下來C、著手開展新工作D、放棄137.零件在外力的作用下,產(chǎn)生形狀或尺寸變化的想象稱為()。D、腐蝕損壞138.零件所處技術(shù)狀態(tài)超過規(guī)定要求且無法修復(fù)的為(),A、可用零件B、需要修理的零件C、報(bào)廢的零件D、廢棄零件139.零件磨損后,強(qiáng)度下降,繼續(xù)使用可能會(huì)引起嚴(yán)重事故,必須()。D、檢測(cè)后繼續(xù)使用140.零件發(fā)生局部開裂或分裂成數(shù)部分的想象稱為()。D、腐蝕損壞141.零部件磨損后會(huì)影響(),如主軸、軸承等磨損將使壓縮機(jī)技術(shù)狀態(tài)嚴(yán)重下降。A、設(shè)備精度B、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)D、韌性142.連桿螺栓支撐面損傷之后,可用()方法修復(fù)。B、打磨143.離心式制冷機(jī)組試車前應(yīng)檢查絕緣電阻是否大于()MΩ。144.冷卻水溫度過高會(huì)導(dǎo)致冷凝器壓力()、能效比()。A、增加、增加B、增加、減小C、減小、減小D、減小、增加145.冷凝蒸發(fā)器的高溫級(jí)制冷劑通道入口有()。A、制冷劑液體分配器B、制冷劑氣體分配器C、載冷劑氣體分配器D、載冷劑液體分配器146.冷凝器中的空氣使系統(tǒng)(),使傳熱效率降低,應(yīng)及時(shí)排放。A、冷凝壓力和冷凝溫度降低B、冷凝壓力和冷凝溫度升高C、冷凝壓力升高和冷凝溫度降低D、冷凝壓力降低和冷凝溫度升高147.冷藏船制冷系統(tǒng)要求風(fēng)機(jī)風(fēng)壓在()左右即可,但風(fēng)量要求較大,所以常采用軸流風(fēng)機(jī)。148.冷藏船制冷系統(tǒng),()的選擇要考慮到船體搖擺的問題,A、節(jié)流裝置B、液體管道C、各熱交換器D、冷風(fēng)機(jī)149.口對(duì)口人工呼吸方法是效果最好、操作最簡(jiǎn)單的方法,每分鐘吹氣()。150.孔子說“三人行,必有吾師”,這說的學(xué)習(xí)方法是()。A、明確目標(biāo)B、多問好問C、利用好社會(huì)資源D、借助學(xué)習(xí)工具151.空車試運(yùn)轉(zhuǎn)適合用于有卸載裝置或容量調(diào)節(jié)裝置能完全卸載的()。A、螺桿壓縮機(jī)B、活塞壓縮機(jī)C、大中型壓縮機(jī)D、離心壓縮機(jī)152.可以與食品直接接觸的載冷劑是()153.可以獨(dú)立進(jìn)行裝配的部件稱()單元。B、部件D、裝配154.絕壓等于()。B、大氣壓+表壓C、真空度-大氣壓D、大氣壓+真空度參考答案:B155.近海漁船制冷系統(tǒng)的冷凍溫度為(),冷藏溫度為()。參考答案:B156.進(jìn)行水系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管道直徑大于或等于()時(shí),試驗(yàn)管道端部的第一接口應(yīng)采用柔性接口,或采用特制的柔性接口堵板。參考答案:D157.進(jìn)行水系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí),采用彈簧管壓力計(jì)時(shí),精度不低于()級(jí),最大量程宜為實(shí)驗(yàn)壓力的1.3~1.5倍。參考答案:B158.節(jié)流裝置開啟過大會(huì)導(dǎo)致()。A、制冷能力增加B、蒸發(fā)溫度降低C、供液量大產(chǎn)生液擊D、換熱效果好159.節(jié)流裝置產(chǎn)生臟堵會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)()。A、供液量減少B、制冷效率增大C、能耗減小D、蒸發(fā)溫度更低160.節(jié)流裝置安裝在()之間。A、壓縮機(jī)與冷凝器B、冷凝器與蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)與蒸發(fā)器D、壓縮機(jī)與分離器并校正設(shè)備的基準(zhǔn),以修復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度和工藝要求的修理稱為()。A、臨時(shí)修理162.堿洗采用不升壓的長(zhǎng)時(shí)間浸泡,時(shí)間應(yīng)不少于()小時(shí)。163.甲醇的凝固點(diǎn)為-97.65℃,可用于()以上的工業(yè)級(jí)試驗(yàn)等用途的制冷裝置。164.加工精度的內(nèi)容不包括()。B、位置精度D、裝配精度165.機(jī)械清洗時(shí)常用的電動(dòng)洗管器主要部件不包括()。A、動(dòng)力部分B、傳動(dòng)部分C、清除工具D、水泵166.機(jī)械冷藏汽車為了使車廂內(nèi)的溫度能降到0℃以下,通常向冰內(nèi)加入()。A、氯化鈣B、食鹽C、氯化鎂167.機(jī)械冷藏汽車是采用制冷壓機(jī)組冷卻,它可以維持()較寬168.活塞式制冷壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)前曲軸箱壓力不應(yīng)超過()。169.活塞式制冷壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查曲軸箱油位,雙孔視鏡油位已在上視鏡的()。170.活塞式制冷壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查曲軸箱油位,單孔視鏡油位已在()。171.活塞式制冷壓縮機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的外部溫度不應(yīng)高于室溫的()。參考答案:C172.活塞式制冷壓縮機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油油壓較曲軸箱壓力高參考答案:A173.活塞式制冷壓縮機(jī)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如聲音或油壓不正常,應(yīng)()。A、檢查原因B、立即停機(jī)C、繼續(xù)觀察D、查找原因處理參考答案:B174.活塞式制冷機(jī)組在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)應(yīng)每隔()個(gè)月開動(dòng)一次壓縮機(jī),保證運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)粘在一起。175.回?zé)崞髂苁怪评鋭┮后w()。A、過熱D、沸騰176.換熱器和管道經(jīng)過化學(xué)清洗后,金屬表面處于非常活潑的化學(xué)狀態(tài),需進(jìn)行()處理。A、氧化177.花鍵連接的強(qiáng)度取決于()強(qiáng)度。A、齒根彎曲B、齒根剪切C、齒側(cè)擠壓D、齒側(cè)接觸178.互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()來保證裝配精度。參考答案:A179.管道或容器有漏點(diǎn)時(shí),可臨時(shí)用()封堵,以備緊急使用。A、臨時(shí)補(bǔ)焊B、同口徑的木塞C、喉箍參考答案:B180.根據(jù)設(shè)備檢查結(jié)果,編織修理計(jì)劃,確定修理日期、類別和內(nèi)容,叫()修理法。A、臨時(shí)B、定期C、檢查后參考答案:C181.鉻酸鋰在溴化鋰溶液中的溶解度很小,而且隨溫度的升高而A、增大B、減小C、不變D、隨機(jī)變化182.鉻酸鋰在堿性的條件下能在鐵和銅表面生成氫氧化鉻為主成分的保護(hù)膜,通常用于()緩蝕劑。A、氯化鈉B、氯化鈣C、溴化鋰183.高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之一是使吸氣壓力A、高于調(diào)定值B、低于調(diào)定值C、高于或等于調(diào)定值D、低于或等于調(diào)定值184.高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之一是()。A、使壓縮機(jī)的理論排氣量增大B、使壓縮機(jī)的理論排氣量減小C、使制冷系統(tǒng)的效率提高D、使余隙容積變小185.高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之一是()。A、減少電耗B、增加電耗C、使電耗先減少后增加D、使電耗先增加后減少參考答案:A186.鋼管壓力管道的實(shí)驗(yàn)壓力為壓力管道的工作壓力+0.5Mpa,187.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)一般使用()制冷劑,由兩個(gè)或兩個(gè)以上的單級(jí)或雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)組成的低溫制冷機(jī),一般用于-120~-60℃的低溫。A、兩種或兩種以上的B、兩種D、隨意188.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)()。A、先啟動(dòng)高溫、再啟動(dòng)低溫B、先啟動(dòng)低溫、再啟動(dòng)高溫C、同時(shí)啟動(dòng)高低溫D、隨機(jī)啟動(dòng)高低溫189.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)高低溫兩部分用()聯(lián)系起來。B、蒸發(fā)器C、冷凝器190.復(fù)疊式制冷機(jī)(),低溫制冷劑會(huì)全部氣化A、運(yùn)行中B、起動(dòng)后C、停止運(yùn)行后D、降溫時(shí)191.封閉環(huán)公差等于()。A、增環(huán)公差B、減環(huán)公差C、個(gè)組成環(huán)公差和D、個(gè)組成環(huán)公差差192.分組裝配法屬于典型的不完全互換性,一般使用在()。A、加工精度要求很高時(shí)B、裝配精度要求很高時(shí)C、裝配精度要求較低時(shí)D、廠際協(xié)作或配件生產(chǎn)的過程中193.分散供冷的機(jī)械保溫車上的電加熱器,可用于()A、溫度補(bǔ)償B、車廂內(nèi)的升溫C、排水口防凍D、精密控溫A、人品比能力重要B、人品和能力同等重要C、能力比人品重要D、有時(shí)人品比能力重要,有時(shí)能力比人品重要195.對(duì)于一時(shí)拆不下來的零部件,可用()和柴油浸潤(rùn)后再拆卸,A、汽油B、煤油C、潤(rùn)滑油D、潤(rùn)滑脂196.對(duì)于銹死的螺紋,可先向()方向稍擰動(dòng)一下,再向反方向擰,反復(fù)動(dòng)作,然后逐步擰出。B、擰松C、順時(shí)針197.對(duì)于零部件損壞造成重要后果的,其更換周期取對(duì)應(yīng)可靠讀的()的可靠壽命。198.電傷事故是由于()通過人體或因電弧而致傷,輕則肌肉燒傷,重則死亡。D、電容參考答案:A199.低溫箱的工作容積內(nèi)的溫度一般為()。參考答案:C200.當(dāng)壓縮機(jī)排氣溫度急劇下降時(shí),此時(shí)為()。A、一般液擊B、嚴(yán)重液擊C、輕微液擊D、機(jī)械損壞參考答案:C201.當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生“敲缸”時(shí),曲軸箱甚至排氣腔部位都會(huì)出現(xiàn)A、結(jié)霜B、結(jié)露C、升溫D、過熱202.當(dāng)管道出現(xiàn)穿孔或砂眼泄漏不嚴(yán)重時(shí),可采用()堵漏。B、喉箍或管夾203.當(dāng)工藝溫度低于()℃的可以選用氯化鈉作為載冷劑。參考答案:D204.當(dāng)拆卸精度較高的零件時(shí),采用()。B、拉拔法D、頂壓法205.當(dāng)()混入曲軸箱時(shí),會(huì)融與潤(rùn)滑油,當(dāng)曲軸箱壓力降低時(shí),造成潤(rùn)滑油快速帶出壓縮機(jī),造成奔油。A、空氣C、制冷劑氣體D、制冷劑液體206.單機(jī)多溫系統(tǒng)用一臺(tái)壓縮機(jī),通過調(diào)節(jié)()來控制溫度。A、冷凝壓力B、蒸發(fā)壓力C、回氣壓力D、排氣壓力207.銼配鍵長(zhǎng),在鍵長(zhǎng)方向普通平鍵與軸槽應(yīng)留約()mm的間隙,導(dǎo)向平鍵不應(yīng)有間隙。208.觸電者未失去知覺時(shí)的搶救措施是:在通風(fēng)、暖和的場(chǎng)所靜臥休息,并()或送醫(yī)院。A、飲用酸性水B、飲用堿性水C、救治D、勸解209.尺寸精度是指相關(guān)零部件間的()精度。B、平行度C、垂直度D、同軸度210.拆卸機(jī)器時(shí),應(yīng)盡量采用()或選用合適的工具和設(shè)備,防A、合金B(yǎng)、專用211.拆卸機(jī)器設(shè)備的順序應(yīng)為由附件到主機(jī),(),由上到下的順A、由外到內(nèi)B、由大到小C、由重到輕參考答案:A212.拆卸機(jī)器設(shè)備的順序應(yīng)為(),由外到內(nèi),由上到下的順序。A、由輕到重B、由附件到主機(jī)C、由下到上D、由上到下參考答案:B213.采用雙級(jí)壓縮制冷壓縮機(jī)的低溫實(shí)驗(yàn)裝置,通常只能達(dá)到()的低溫。參考答案:D214.采用普通隔熱材料的低溫箱維護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)金屬板,金屬板之間填充()。A、硬質(zhì)聚氨酯泡沫B、真空絕熱材料C、松散隔熱材料D、輕質(zhì)聚氨酯泡沫參考答案:A215.采用復(fù)疊式壓縮制冷壓縮機(jī)的低溫實(shí)驗(yàn)裝置,通常只能達(dá)到參考答案:D216.采用單級(jí)壓縮制冷壓縮機(jī)的低溫實(shí)驗(yàn)裝置,通常只能達(dá)到()的低溫。參考答案:C217.采用()制冷壓縮機(jī)的低溫實(shí)驗(yàn)裝置,通常只能達(dá)到-40℃的低溫。A、單級(jí)壓縮B、雙級(jí)壓縮C、復(fù)疊式壓縮D、離心式壓縮參考答案:A218.不完全互換法與完全互換法的主要區(qū)別在于,不完全互換性A、在裝配前允許有附加的選擇B、在裝配時(shí)不允許有附加的選擇C、在裝配時(shí)允許適當(dāng)?shù)男夼銬、裝配精度比完全互換性低219.不會(huì)影響蒸發(fā)器換熱能力的因素有()。A、材質(zhì)B、換熱面積C、外觀D、換熱器臟污程度220.不會(huì)影響冷凝器換熱效果的因素為()。A、換熱器材質(zhì)B、換熱器外觀C、冷卻水溫D、冷卻水量221.波紋管式軸封的彈簧力()A、與排氣壓力的合力緊壓活動(dòng)摩擦環(huán)B、是徑向力C、使波紋管縮短D、使波紋管伸長(zhǎng)222.泵軸磨損可采用()、噴鍍或堆焊等方法修復(fù)。C、鍍鋅223.泵殼如不慎受到撞擊或長(zhǎng)期使用,可能產(chǎn)生()和凹槽。C、密封不嚴(yán)D、震動(dòng)224.本身是一個(gè)部件用來連接,需要裝在一起的要件或B、部件C、基準(zhǔn)零件D、基準(zhǔn)部件225.奔油()時(shí)可使制冷壓縮機(jī)再啟動(dòng)的瞬間造成缺油或液擊,時(shí)運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良或使氣閥、活塞或氣缸壁等有損壞的危險(xiǎn)。C、嚴(yán)重D、結(jié)束226.保護(hù)企業(yè)秘密屬于()職業(yè)道德規(guī)范的要求。D、團(tuán)結(jié)協(xié)作參考答案:B227.氨制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器能力低的原因不包含()。A、供液系統(tǒng)故障導(dǎo)致供液不足B、換熱器換熱管材質(zhì)導(dǎo)熱能力強(qiáng)C、制冷系統(tǒng)有不凝氣體D、制冷劑中含有水分228.氨制冷系統(tǒng),蒸發(fā)器排管存油會(huì)造成()。A、制冷劑無法通過蒸發(fā)器B、節(jié)省制冷劑用量C、換熱效果好D、能耗降低229.氨制冷管道或容器泄漏嚴(yán)重時(shí),應(yīng)經(jīng)由()排放,減輕危害。A、緊急泄氨器B、分離器230.氨系統(tǒng)真空密封實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)小于()Kpa.動(dòng)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù),保護(hù)()的合法權(quán)益,構(gòu)建和發(fā)展和諧穩(wěn)定的勞動(dòng)關(guān)系。B、用人單位D、用人單位和勞動(dòng)者232.()制冷劑宜采用回?zé)嵫h(huán)。233.()指加工后零件有關(guān)表面之間的實(shí)際位置與理想實(shí)際位置D、綜合精度234.()在高溫工況的制冷設(shè)備中的作用是防止制冷劑蒸汽向外A、軸封壓蓋D、軸封235.()圓錐銷及開口銷均有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。B、特殊形狀銷236.()由百分表和專用表架組成,用于測(cè)量孔的形狀誤差。A、外徑百分表B、杠桿百分表C、內(nèi)徑百分表D、杠桿千分尺237.()一般不具有獨(dú)立性和完整功能。B、合件D、部件238.()通常由配合表面間的接觸面積的大小及接觸點(diǎn)的分布情況來衡量,它主要影響相互配合零件的接觸變形。B、接觸精度C、相互位置精度D、相互運(yùn)動(dòng)精度239.()是指制冷壓縮機(jī)氣缸內(nèi)吸入液體。240.()是指制冷劑在低溫室外制冷系統(tǒng)先冷介質(zhì),然后通過介質(zhì)在冷卻低溫室。C、間接冷卻D、間接冷凍241.()是指防止運(yùn)轉(zhuǎn)過程中離心力引起的過大震動(dòng),從而提高其工作平穩(wěn)性、降低噪聲。A、校正C、平衡D、調(diào)整242.()是在結(jié)構(gòu)與裝拆上有一定獨(dú)立性,但不具有完整功能。D、部件參考答案:C243.()是在車廂內(nèi)儲(chǔ)存一定量的冰,使車廂內(nèi)的空氣與冰自然對(duì)流換熱,利用冰的融化來吸收車廂內(nèi)及外部傳入的熱量。A、機(jī)械冷藏汽車B、機(jī)械保溫箱D、加冰保溫車244.()是使用專用拉卸器把零件拆卸下來的一種靜力或沖擊力不大的拆卸方法。D、溫差法245.()是連接連桿小頭和連桿大頭的中間連接件。A、連桿體B、連桿軸瓦246.()是利用錘子或其他重物在敲擊或撞擊零件時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量,把零部件拆卸下來。D、溫差法247.()是勞動(dòng)法最主要的表現(xiàn)形式。A、勞動(dòng)法律C、國(guó)務(wù)院勞動(dòng)行政法規(guī)D、勞動(dòng)規(guī)章248.()是具有相對(duì)獨(dú)立性,能完成一定完整功能。B、合件D、部件參考答案:D249.()是靜力拆卸的方法,適用于拆卸形狀簡(jiǎn)單的過盈配合件。A、擊卸法B、拉卸法D、溫差法250.()是常見的、危害性最嚴(yán)重的磨損,其速率和強(qiáng)度很大,可使壓縮機(jī)的使用壽命大大降低,能耗增大。A、磨料磨損C、疲勞磨損D、微動(dòng)磨損251.()是拆卸應(yīng)用最少的方法,只有在拆卸焊接、鉚接、密封連接等固定連接件和相互咬死的配合件時(shí)才不得采用保存主件,破壞附件的措施。D、溫差法252.()是采用制冷壓機(jī)組冷卻,它可以維持-25~10℃較寬的工A、機(jī)械冷藏汽車B、機(jī)械保溫箱D、加冰保溫車253.()是“齊家、治國(guó)、平天下”的先決條件。B、節(jié)約D、修身254.()能夠把自己的時(shí)間、精力和智慧凝聚到所要干的事情上,從而最大限度地發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造力。A、浮躁的人B、專注的人C、三心二意的人D、好高騖遠(yuǎn)的人255.()不是摩擦環(huán)式軸封的零部件。A、彈簧座C、波紋管D、固定環(huán)1.作為普通人,要想把每個(gè)當(dāng)下都做到極致,就要做到()。A、必須注重細(xì)節(jié)B、必須注重品質(zhì)C、持續(xù)專注的工作D、投機(jī)取巧2.總裝配就是將若干個(gè)()安裝在壓縮機(jī)的基礎(chǔ)零件上而構(gòu)成壓B、組件C、部件3.裝配中鍵連接有()。A、松鍵連接B、緊鍵連接C、花鍵連接D、平鍵連接E、硬鍵連接4.裝配過程分為()。A、組件裝配B、部件裝配D、零件裝配E、合件裝配5.裝配工作中選配法可分為()。A、直接選配法C、復(fù)合選配法D、分組選配法E、分解選配法6.裝配工作中消除不平衡量的方法有()。A、用補(bǔ)焊、粘接、鉚接、螺紋連接、鉆孔澆鉛的方法加配質(zhì)量B、用鉆孔、銑、磨或銼刮等方法加配質(zhì)量C、在預(yù)制的平衡槽內(nèi)改變平衡塊的數(shù)量和位置D、更換零部件7.裝配工作中調(diào)整包括()。B、拆卸D、組裝8.裝配工作中常用的清洗液有()。C、煤油D、酒精E、堿液9.裝配工作的內(nèi)容包括()。A、清洗C、調(diào)整D、檢驗(yàn)E、運(yùn)行10.裝配的方法分為()。A、互換法C、修配法D、調(diào)整法11.裝配尺寸鏈按照各環(huán)的幾何特征和所處的空間位置可分為()。A、線性尺寸鏈B、角度尺寸鏈C、平面尺寸鏈D、空間尺寸鏈E、位置尺寸鏈12.轉(zhuǎn)配中建立尺寸鏈的步驟為()。A、找出封閉環(huán)B、查找組成環(huán)C、建立尺寸鏈D、判斷組成環(huán)的性質(zhì)E、查找零件編號(hào)13.軸封泄露的原因?yàn)?)。A、軸封缺油B、軸封固定環(huán)與活動(dòng)環(huán)裝配不當(dāng)D、軸封摩擦環(huán)損壞E、軸封橡膠圈老化14.軸封的作用是防止()向外泄漏和()向內(nèi)泄漏。A、不凝氣體C、制冷劑D、潤(rùn)滑油E、空氣15.制冷裝置應(yīng)保持電氣設(shè)備的完好,即()。A、電動(dòng)機(jī)控制裝置B、相關(guān)的控制裝置D、測(cè)量?jī)x器儀表E、繼電保護(hù)裝置16.制冷壓縮機(jī)油溫過高的原因()。A、油冷卻器冷卻效果差B、壓縮機(jī)排氣溫度高C、壓縮機(jī)負(fù)荷高D、油冷卻器水溫高E、壓縮機(jī)吸氣過熱度太大17.制冷壓縮機(jī)油冷卻器后的油溫升高的原因()。A、軸瓦間隙過小B、冷卻水溫度高C、潤(rùn)滑油變質(zhì)D、管道故障E、冷卻水?dāng)嗨?8.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊的原因有()。A、蒸發(fā)器面積過小B、蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚C、供液過小D、制冷系統(tǒng)添加制冷劑過多E、閥門操作不當(dāng)19.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油的原因有()。A、潤(rùn)滑油內(nèi)有液態(tài)制冷劑B、壓縮機(jī)輸氣量過大C、加油量過多D、油溫過低E、排氣溫度高20.制冷循環(huán)中制冷劑的”有益過熱“體現(xiàn)在()A、可避免制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸中而造成濕沖程現(xiàn)象。B、制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)適當(dāng)過熱,可增大循環(huán)的有效制冷量。C、減少進(jìn)入氣缸的制冷劑蒸汽與氣缸壁的溫差,從而減少由于溫差存在而造成的不可逆壓縮損失。D、防止在低溫制冷裝置中由于吸氣溫度過低造成制冷壓縮機(jī)氣缸外壁結(jié)霜,從而改善潤(rùn)滑條件。E、吸入一定程度的過熱蒸汽,對(duì)往復(fù)式制冷壓縮機(jī)的容積效率21.制冷系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的廢棄物有()。A、氯化鈉鹽水B、氯化鈣鹽水C、溴化鋰溶液D、廢潤(rùn)滑油E、冷卻水22.制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)采用的安全保護(hù)措施包括()。A、吸排氣壓力保護(hù)B、油壓差保護(hù)C、溫度保護(hù)E、震動(dòng)保護(hù)23.制冷系統(tǒng)壓力氣密性試驗(yàn),充氣至壓力規(guī)定后,在()后開始參考答案:AB24.制冷系統(tǒng)水系統(tǒng)沒有進(jìn)行排污會(huì)導(dǎo)致()。B、影響換熱效率C、造成管網(wǎng)的腐蝕D、節(jié)省用水E、換熱器可以形成保護(hù)膜25.制冷設(shè)備水系統(tǒng)壓力試驗(yàn)的作用是()。A、防止冷凍水管保溫層失效B、防止污染環(huán)境C、防止破壞室內(nèi)裝修D(zhuǎn)、防止污染環(huán)境E、減少壓縮機(jī)能耗26.制冷劑系統(tǒng)排污時(shí)可采用的氣源()。A、氮?dú)釨、壓縮空氣C、氧氣E、氨氣27.制冷劑系統(tǒng)排污可以保證安全運(yùn)行,系統(tǒng)內(nèi)存在的污物有()。B、金屬屑C、氧化物28.職業(yè)道德的價(jià)值在于()。A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量B、可以降低成品,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系D、有利于企業(yè)樹立良好形象,創(chuàng)造著名品牌29.蒸發(fā)器換熱效果差會(huì)導(dǎo)致(),造成制冷能力下降。A、蒸發(fā)溫度低B、吸氣壓力低C、蒸發(fā)溫度高D、能耗升高E、能耗降低30.長(zhǎng)期停用期間的機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有()。A、安全保護(hù)項(xiàng)目B、抽氣回收裝置C、油泵和油系統(tǒng)D、制冷劑的檢查E、潤(rùn)滑油的檢查31.長(zhǎng)期停用的制冷機(jī)器設(shè)備再次啟動(dòng)時(shí),要求制冷系統(tǒng)應(yīng)()。A、制冷系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象B、制冷劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常C、制冷劑充注量符合要求D、系統(tǒng)電氣和保護(hù)裝置不做調(diào)整E、冷凝器、蒸發(fā)器水路暢通32.長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),如果處理(維護(hù))不及時(shí)或者處理不當(dāng)可能造成的安全隱患有()。A、機(jī)械方面的故障隱患B、換熱設(shè)備的故障隱患C、電氣故障隱患D、設(shè)備管道爆裂E、真空度降低33.長(zhǎng)期停機(jī)對(duì)于制冷劑,應(yīng)檢查其(),以便決定是否更換。B、含油量C、含水量D、顏色E、濁度34.長(zhǎng)期停機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑油,應(yīng)檢查其(),以便決定是否更換。A、運(yùn)動(dòng)粘度D、顏色35.造成蒸發(fā)器制冷效果差的原因有()。A、換熱器材質(zhì)熱傳導(dǎo)率小B、蒸發(fā)器換熱管壁厚太厚C、載冷劑溫度高D、載冷劑質(zhì)量差造成結(jié)垢E、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚36.造成熱力膨脹閥供液故障的原因有()。A、調(diào)節(jié)彈簧折斷B、感溫包安裝在蒸發(fā)器出口C、閥針長(zhǎng)度過長(zhǎng)D、感溫包泄露E、感溫包沒有水平安裝37.造成冷凝器冷卻效果的原因?yàn)橄铝?)。A、冷凝器內(nèi)存在不凝氣體C、冷卻介質(zhì)量過低D、冷卻介質(zhì)溫度低E、冷凝器結(jié)垢嚴(yán)重38.在制冷與空調(diào)裝置使用、維護(hù)和修理工作中,常用的鉗工工具包括()等;常用量具為()。A、夾持工具B、鋸割工具C、切割工具D、游標(biāo)卡尺E、百分表39.在進(jìn)行真空實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)真空壓力達(dá)到97.3Kpa以上時(shí)()。A、停止真空泵運(yùn)行B、關(guān)閉排氣閥C、打開排氣閥D、開始真空檢測(cè)40.在氨制冷系統(tǒng)泄露、火災(zāi)突發(fā)事故時(shí),事故處理防護(hù)器材主要是()。A、防毒面具41.運(yùn)用分散控制和集中顯示、操作、管理這一基本思想構(gòu)成的DCS的特點(diǎn)()。A、控制功能完善B、完善的人機(jī)聯(lián)系和集中監(jiān)控功能C、系統(tǒng)擴(kuò)展靈活D、安裝可靠性高E、安裝調(diào)試復(fù)雜42.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量零件的(),應(yīng)用范圍非常廣泛。D、厚度E、深度43.影響蒸發(fā)器制冷效果的因素有()。B、蒸發(fā)器換熱管結(jié)垢C、蒸發(fā)器內(nèi)有油污D、蒸發(fā)溫度高E、蒸發(fā)器與制冷壓縮機(jī)不匹配44.影響對(duì)流換熱系數(shù)的因素有()B、流體的種類C、流體的性質(zhì)D、換熱壁面的形狀和粗糙度E、流體的流速45.以下電路屬于時(shí)序邏輯電路的為()。D、數(shù)據(jù)選擇器46.乙二醇的特性()。A、無色、無味B、黏度小C、化學(xué)穩(wěn)定性好D、無毒E、有腐蝕性47.乙醇的性質(zhì)為()。A、具有芬芳香味B、無色液體C、無毒D、可食用E、不能用于食品、釀酒工業(yè)48.一般驗(yàn)收試驗(yàn)內(nèi)容主要有()。A、幾何精度的檢驗(yàn)B、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)D、外觀美觀度E、壓力試驗(yàn)49.鹽水載冷劑常用的防腐劑有(),C、氫氧化鈉D、鹽酸50.壓縮機(jī)液擊故障發(fā)生時(shí)如油壓低于(),不能調(diào)整時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故,如油壓可及時(shí)調(diào)整到()時(shí),可不必停機(jī)。51.壓縮機(jī)合理的拆卸步驟要求為()。A、由附件到主機(jī)B、由外到內(nèi)C、自上而下D、自下而上E、有主機(jī)到附件52.壓縮機(jī)耗油量過大的原因是()。A、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重C、活塞環(huán)加工尺寸、精度不夠D、回油器不回油E、系統(tǒng)內(nèi)有不凝氣體53.壓差控制器控制()和()之間的壓力差超出調(diào)定值,壓縮機(jī)停止運(yùn)行。A、吸氣壓力B、高壓壓力C、中間壓力D、供油壓力E、蒸發(fā)壓力參考答案:AD54.修配環(huán)的選擇()的零部件。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、易加工B、價(jià)格便宜C、容易單獨(dú)拆卸與安裝D、不影響其他裝配精度E、不宜變形參考答案:ACD55.銷的作用是()。A、定位作用B、連接作用C、固定作用D、傳動(dòng)作用參考答案:AB56.下列屬于復(fù)疊式制冷高溫部分的設(shè)備是()。A、冷凝器B、膨脹容器C、高溫級(jí)壓縮機(jī)D、高溫級(jí)回?zé)崞鱁、儲(chǔ)液罐57.下列對(duì)復(fù)疊式制冷系統(tǒng)敘述正確的是()。A、由兩個(gè)或兩個(gè)以上的單級(jí)或雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)組成B、由兩種或兩種以上制冷劑C、由高溫和低溫兩部分組成D、一般用于獲取-120~-60℃的低溫E、高低溫為兩個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)A、語(yǔ)言文雅、行為端正、精神振奮、技術(shù)熟練B、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相支持、共同提高C、崗位明確、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)格、現(xiàn)場(chǎng)安全D、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效59.溫度控制儀檢測(cè)原件有()。B、熱電偶C、熱敏原件D、霍爾元件60.溫度標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示方法稱為溫標(biāo),常用的溫標(biāo)有()A、攝氏溫標(biāo)B、華氏溫標(biāo)C、開氏溫標(biāo)D、熱力學(xué)溫標(biāo)61.微動(dòng)磨損的主要危害是()。A、配合精度下降B、過盈配合部件緊度下降C、連接件松動(dòng)D、材料強(qiáng)度降低62.外徑千分尺的主要部件有()。A、固定的尺架B、固定套管C、測(cè)力裝置D、微分筒E、精密螺桿63.通過對(duì)零部件的分析、檢驗(yàn)和測(cè)量,可將零部件換分為()。A、可用零件B、需修理零件D、可改造零件64.停用制冷機(jī)器設(shè)備的密閉防潮要求()。A、制冷系統(tǒng)中水蒸氣的容積比例不超過2%B、應(yīng)充氮保壓C、制冷系統(tǒng)必須嚴(yán)格干燥D、檢查整個(gè)系統(tǒng)是否有泄漏E、機(jī)組周圍必須保持清潔干燥65.提高蒸發(fā)器制冷效果的方法有()。A、清理?yè)Q熱器污垢B、減少換熱器內(nèi)部集油C、增加換熱面積D、減少換熱面積E、減少換熱管長(zhǎng)度66.水系統(tǒng)壓力主試驗(yàn)階段,穩(wěn)定()后壓力不允許有降低,之后將壓力將至工作壓力并保持恒壓()。67.水垢的常用清洗方法有()。A、酸洗除垢法B、堿洗除垢法C、物理清洗法D、機(jī)械清洗法E、氧化除垢法參考答案:ABCD68.數(shù)字式控制儀表的特點(diǎn)為()。A、準(zhǔn)確度高B、分辨力高C、無主觀讀數(shù)誤差D、測(cè)量速度快E、價(jià)格低廉69.數(shù)字控制儀表按用途可分為()。A、數(shù)字式溫度控制儀B、數(shù)字式壓力控制儀C、數(shù)字式流量控制儀D、數(shù)字液位控制儀E、數(shù)字速度控制儀70.食品低溫儲(chǔ)存的方法有()。A、冷卻B、干燥D、加濕71.射線法利用照射零件的射線遇到()比較容易透過的特點(diǎn),進(jìn)行檢測(cè)。B、氣孔C、疏松72.潤(rùn)滑油壓力低產(chǎn)生的原因?yàn)?)。A、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大B、潤(rùn)滑油油量少D、吸氣壓力過低E、油泵管路堵塞73.熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)包括()。A、感溫包B、調(diào)節(jié)桿D、推桿E、浮子74.曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油呈泡沫狀的原因()。A、潤(rùn)滑油內(nèi)有水分B、油壓過高C、油壓過低D、潤(rùn)滑油內(nèi)有液態(tài)制冷劑E、壓縮機(jī)負(fù)荷不穩(wěn)定75.氫氧化鈉的特性為()。A、有強(qiáng)腐蝕性B、易溶于水C、水溶液呈堿性E、藍(lán)色晶體76.企業(yè)文化具有()。A、自律功能B、導(dǎo)向功能C、整合功能D、激勵(lì)功能77.企業(yè)規(guī)章制度,是企業(yè)()的反映。A、價(jià)值觀B、道德規(guī)范C、行為準(zhǔn)則D、法律規(guī)范78.破壞法是拆卸應(yīng)用最少的方法,只有在拆卸()連接相互咬死的配合件時(shí)使用。D、螺紋79.破壞法拆卸壓縮機(jī)一般采用()等方法進(jìn)行。E、氣割80.黏著磨損可分為()等類型。A、輕微磨損C、擦傷81.目前我國(guó)廣泛采用的軸封結(jié)構(gòu)形式有()和()。82.摩擦環(huán)式軸封能起到密封的作用,是由()形成的一對(duì)摩擦副,堵住徑向泄漏。A、動(dòng)摩擦環(huán)C、靜摩擦環(huán)E、橡膠圈83.摩擦環(huán)式軸封結(jié)構(gòu)包括()組成。B、動(dòng)摩擦環(huán)C、橡膠密封圈D、緊固彈簧84.氯化鈉的共晶點(diǎn)為(),質(zhì)量分?jǐn)?shù)為()。85.螺桿制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)的油壓過低,是因?yàn)锳、油壓表故障B、油壓調(diào)節(jié)閥故障C、油過濾器堵塞D、壓縮機(jī)負(fù)荷低E、壓縮機(jī)過載86.螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)后無油壓,正確的處理方法是()。A、降低油溫B、修復(fù)或更換油泵傳動(dòng)塊D、升高油溫E、關(guān)小油閥87.零件的檢驗(yàn)內(nèi)容分為()。B、拆卸檢驗(yàn)C、修后檢驗(yàn)D、安裝復(fù)驗(yàn)E、裝配檢驗(yàn)88.零部件在檢查過程中常用的測(cè)量工具有()。A、鋼直尺B、卡鉗C、千分尺E、塞尺89.零部件磨損的形式有()。A、磨料磨損C、疲勞磨損D、腐蝕磨損E、微動(dòng)磨損90.零部件加工精度的內(nèi)容包括()。B、形狀精度C、位置精度E、平面精度91.零部件的損壞原因主要有()幾點(diǎn)。A、磨損B、疲勞失效、老化C、腐蝕D、制造及裝配質(zhì)量E、操作、維護(hù)不當(dāng)參考答案:ABCDE92.零部件的規(guī)格型號(hào)是反映其()的一系列指標(biāo),一般由一組字母和數(shù)字組成。A、性質(zhì)C、品質(zhì)D、成分E、形狀參考答案:ABCD93.離心式制冷壓縮機(jī)試車要求油溫宜為(),油冷卻器的出口溫度為()。參考答案:BE94.冷凝器散熱效果不良,會(huì)使(),系統(tǒng)制冷量嚴(yán)重下降。A、冷凝溫度降低B、冷凝溫度升高C、冷凝壓力降低D、冷凝壓力升高E、能耗降低95.可直接接觸冷凍食品的載冷劑有()。96.可用于工作溫度低于0℃的無機(jī)載冷劑包括(),A、氯化鈣B、氯化鈉97.決定零件修理和更換的因素有()。A、對(duì)設(shè)備精度的影響B(tài)、對(duì)完成預(yù)期使用功能的影響C、對(duì)操作性能和操作的硬性D、對(duì)性能的影響98.進(jìn)行水系統(tǒng)壓力試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)管道上游的()設(shè)置排氣閥,將管道的氣體排除。A、管頂高點(diǎn)B、管頂?shù)忘c(diǎn)C、管中高點(diǎn)D、管中低點(diǎn)E、管頂側(cè)點(diǎn)99.金屬零件與周圍介質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)造成()導(dǎo)致零件失效的現(xiàn)象稱為腐蝕損傷。A、表面材料損耗B、表面質(zhì)量破壞C、內(nèi)部晶體損傷D、摩擦材料損失E、撞擊材料破損100.節(jié)流裝置的種類包括()。A、毛細(xì)管B、熱力膨脹閥C、節(jié)流孔板D、截止閥E、蝶閥101.節(jié)流裝置產(chǎn)生()故障時(shí),會(huì)造成蒸發(fā)壓力降低,制冷量下B、冰堵C、調(diào)節(jié)彈簧折斷D、保溫破損E、閥針脫落102.節(jié)流裝置安裝在()位置,來調(diào)整供液量。A、壓縮機(jī)D、油分離器103.接觸式密封主要有()等。A、油封B、漲圈密封D、成型密封104.鍵連接方式常用于()與()的連接。A、壓縮機(jī)曲軸D、帶輪105.機(jī)械密封的優(yōu)點(diǎn)是()。C、摩擦功率消耗大D、適用范圍廣E、使用局限性大106.機(jī)械零件檢查測(cè)量方法主要有()。B、測(cè)量法D、觸摸法E、拍照法凸輪頂桿傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)螺旋傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)。A、帶傳動(dòng)B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)C、直接傳動(dòng)D、曲柄連桿傳動(dòng)E、偏心機(jī)構(gòu)傳動(dòng)108.活塞式制冷壓縮機(jī)重車試運(yùn)轉(zhuǎn)一般是在管道和設(shè)備()完成,并向系統(tǒng)充注制冷劑后進(jìn)行。B、氣密性試壓D、清理109.活塞式制冷壓縮機(jī)空車試車的目的是()。A、檢查油泵供油是否正常B、檢查卸載裝置是否靈活、準(zhǔn)確C、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中無劇烈發(fā)熱現(xiàn)象D、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中無異常聲音E、檢查輸油管路是否嚴(yán)密、暢通110.活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力降低的原因是()。A、止回閥漏B、油管破裂C、油泵間隙小D、油過濾器堵塞E、油泵與電動(dòng)機(jī)脫開111.換熱器進(jìn)行酸洗法除垢方法的步驟為()。D、鈍化112.光學(xué)合像水平儀主要有()組成,廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械中。A、測(cè)微螺桿B、杠桿系統(tǒng)D、光學(xué)合像棱鏡E、W形工作平面底座113.工作人員工作時(shí)要使用電工專用工具和用具,如()。A、絕緣安全用具B、電壓檢測(cè)安全用具C、防護(hù)和警告安全用具D、防刺穿用具E、隔熱護(hù)具114.高低壓控制器實(shí)際是調(diào)整的()控制范圍。C、排氣壓力D、油壓差E、中間壓力115.高低壓控制器()時(shí),控制器運(yùn)行,停止壓縮機(jī)運(yùn)行。A、排氣壓力高于調(diào)定值B、吸氣壓力低于調(diào)定值C、油壓高于調(diào)定值D、吸排氣均高于調(diào)定值E、壓差高于調(diào)定值116.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)中特有的設(shè)備是()。A、冷凝蒸發(fā)器D、氣液分離器117.復(fù)疊式制冷系統(tǒng)比單級(jí)制冷系統(tǒng)多出的設(shè)備是()。B、膨脹容器C、低級(jí)回?zé)崞鱀、油分離器E、高級(jí)回?zé)崞?18.風(fēng)冷冷凝器散熱效果差的原因有()。A、冷凝器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢B、換熱翅片積塵過多C、環(huán)境溫度太高D、壓縮機(jī)負(fù)荷過高E、換熱器有覆蓋物119.發(fā)生泄漏的處理方法包括()。B、管夾堵漏C、木楔堵漏D、緊急泄氨器回收120.對(duì)于易損件,失效后果可分為()。A、輕微后果C、嚴(yán)重后果D、重要后果121.對(duì)于全封閉式制冷壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)抽真空時(shí)()。A、必須用壓縮機(jī)本身抽真空B、必須用真空泵抽真空C、不能用壓縮機(jī)本身抽真空D、不能用真空泵抽真空122.對(duì)易損件的壽命進(jìn)行評(píng)估,就是確定易損件的()。A、平均壽命C、可靠壽命D、更換周期E、采購(gòu)價(jià)格123.對(duì)毛細(xì)管工作方法描述正確的是()。A、毛細(xì)管長(zhǎng)度應(yīng)符合要求B、毛細(xì)管直徑應(yīng)符合要求C、毛細(xì)管泄漏會(huì)影響制冷效果D、毛細(xì)管長(zhǎng)度可以隨意調(diào)整E、毛細(xì)管直徑可以隨意調(diào)整124.電傷是電流的()等對(duì)人體的傷害,電傷的表現(xiàn)有()機(jī)械損傷等形式。B、化學(xué)效應(yīng)C、機(jī)械效應(yīng)D、點(diǎn)灼傷125.低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)裝置按冷卻方式可分為()。B、間接冷卻C、直接冷凍D、間接冷凍126.導(dǎo)致潤(rùn)滑油油壓低的原因有()。B、潤(rùn)滑油制冷差、粘度過大C、潤(rùn)滑油中含有制冷劑D、壓縮機(jī)負(fù)荷高E、油過濾器堵塞127.導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的實(shí)體產(chǎn)生磨損,叫做有形磨損,通常的表現(xiàn)是()。A、零部件原始尺寸改變B、零部件原始形狀變化C、公差配合性質(zhì)改變D、零部件損壞E、零部件色澤變化128.氮?dú)鉁p壓閥()方向旋轉(zhuǎn)的頂針以逐漸()加壓閥的開度。A、順時(shí)針B、逆時(shí)針C、增加D、減少129.單級(jí)蒸汽壓縮式制冷機(jī)由()基本部件組成,缺其中任何一個(gè),制冷系統(tǒng)都不能正常工作。D、節(jié)流裝置E、回?zé)崞?30.從業(yè)人員遵守職業(yè)紀(jì)律的要求是()。A、履行崗位職責(zé)B、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程C、對(duì)自己認(rèn)為不合理的規(guī)章制度不遵守D、處理好上下級(jí)關(guān)系131.常用控制儀表按顯示方式可分為()。A、數(shù)字式單顯B、數(shù)字式雙顯C、數(shù)字+單顯D、雙光柱E、液晶顯示132.常用控制儀表按使用功能可分為()。A、單功能D、液位控制E、速度控制133.常用控制儀表按電源可分為()。134.常用的有機(jī)載冷劑主要有()。135.常見移動(dòng)及運(yùn)輸用制冷裝置有()。A、加冰保溫車B、機(jī)械保溫車C、冷藏汽車E、小型冷庫(kù)136.拆卸壓縮機(jī)的常用方法有()。D、溫差法E、破壞法137.拆下的零部件應(yīng)用()清洗劑進(jìn)行清洗,妥善保存。A、無水酒精C、煤油D、四氯化碳138.不能反轉(zhuǎn)的制冷壓縮機(jī),應(yīng)在試車前先測(cè)定相序,其中包扣()壓縮機(jī)。D、渦旋式E、活塞式139.避免壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油的方法有()。A、曲軸箱提前加熱,使制冷劑從潤(rùn)滑油蒸發(fā)出來。B、保持油溫40~50℃C、保持最低負(fù)荷D、保持滿載負(fù)荷E、逐步加大輸氣量140.按失效零件的外部形態(tài)特征來分,有()等失效形式。D、腐蝕磨損E、摩擦141.氨制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊引起()。A、產(chǎn)生氣缸拉毛現(xiàn)象B、吸排氣閥片損壞C、頂壞氣缸蓋D、潤(rùn)滑中斷,燒毀軸瓦E、有利于降低排氣溫度參考答案:ABCD142.氨泵系統(tǒng)自動(dòng)控制組成包括()。A、液位控制B、超高液位報(bào)警D、防止停機(jī)液體回流E、自動(dòng)啟動(dòng)143.()制冷劑不宜采用回?zé)嵫h(huán)1.裝配過程是根據(jù)裝配精度要求,按一定的作業(yè)順序,通過一系列的裝配工作來保證壓縮機(jī)質(zhì)量的復(fù)雜過程。2.裝配工作調(diào)整是指零件裝配后確定其位置的加工。3.裝配工作配作是指零件裝配后確定其位置的加工。B、錯(cuò)誤4.裝配尺寸鏈的組成應(yīng)采用長(zhǎng)線路原則。A、正確5.軸封裝置的摩擦環(huán)和橡膠環(huán)不易磨損。A、正確B、錯(cuò)誤6.軸封裝配不當(dāng)和磨損會(huì)引起軸封的泄漏。A、正確7.軸封摩擦環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)可以研磨平整后再用。8.軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果,避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機(jī)內(nèi)部。9.重鉻酸鈉有毒,直接接觸會(huì)傷害皮膚,濺入眼睛會(huì)造成灼傷。10.制冷壓縮機(jī)油溫過高時(shí),其粘度增加,會(huì)造成壓縮機(jī)奔油。11.制冷壓縮機(jī)吸氣過熱度太小會(huì)使曲軸箱油溫度升高。12.制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快,潤(rùn)滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。13.制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)有少量液氨,可能會(huì)造成壓縮機(jī)液擊。A、正確14.制冷壓縮機(jī)氣缸活塞間隙過大,刮油環(huán)刮機(jī)耗油量增加。15.制冷壓縮機(jī)排氣溫度高,壓縮比過大,會(huì)導(dǎo)致油溫過高。參考答案:A16.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊時(shí),如油壓可調(diào)整到0.05Mpa時(shí),可不必停機(jī)。A、正確17.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊,造成曲軸箱溫度低,有利于降低壓縮機(jī)排氣溫度。參考答案:B18.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生輕微液擊時(shí),可利用關(guān)小吸氣閥的方法來調(diào)整壓縮機(jī)運(yùn)行或停止壓縮機(jī)運(yùn)行。A、正確參考答案:B19.制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時(shí),應(yīng)關(guān)小吸氣閥,關(guān)閉供液閥門,滿負(fù)荷運(yùn)行,直至運(yùn)行正常。A、正確參考答案:B20.制冷系統(tǒng)制冷劑不足不會(huì)影響熱力膨脹閥的正常工作。21.制冷系統(tǒng)水系統(tǒng)雅禮實(shí)驗(yàn)可以避免造成冷凍水管的保溫失效,污染食品,污染環(huán)境。22.制冷系統(tǒng)熱負(fù)荷突然增加時(shí),可能引起制冷壓縮機(jī)的液擊。23.制冷系統(tǒng)放空氣器、集油器上的抽氣管,直接與制冷壓縮機(jī)吸氣管相同,易使壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊。24.制冷系統(tǒng)的壓力表閥應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)后開啟。25.制冷系統(tǒng)抽真空時(shí)可以利用全封閉式制冷壓縮機(jī)和半封閉式制冷壓縮機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B26.制冷所涉及的冷加工主要是冷卻、凍結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B27.制冷設(shè)備機(jī)器水系統(tǒng)進(jìn)行排污可保證制冷系統(tǒng)安全、高效運(yùn)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.制冷劑整齊的流速和流向,會(huì)影響冷凝器換熱效果,制冷劑蒸汽流速大,換熱系數(shù)減小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B29.制冷劑液體管道兩端閥門關(guān)閉,其液體吸收外界熱量膨脹將產(chǎn)生液爆。A、正確30.制冷劑系統(tǒng)排污工作結(jié)束后不必清洗過濾器及閥門閥芯。A、正確31.制冷機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)應(yīng)將冷水、冷卻水放凈,防止產(chǎn)生銹蝕。32.職業(yè)道德與法律調(diào)整的范圍一致。33.直接冷卻是指制冷劑在低溫室外制冷系統(tǒng)先34.蒸發(fā)器的換熱面積與放熱強(qiáng)度成反比,壓縮機(jī)的能力應(yīng)與換熱35.蒸發(fā)器的材質(zhì)及壁厚不會(huì)影響換熱效果。36.長(zhǎng)期停用設(shè)備及系統(tǒng)各處應(yīng)無泄漏現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)應(yīng)集中37.在裝拆雙頭螺柱時(shí)應(yīng)采用專用工具。A、正確39.在確定零部件是否應(yīng)修復(fù)或更換時(shí),應(yīng)首先考慮零部件對(duì)整臺(tái)40.在拆卸零部件時(shí),應(yīng)測(cè)量有關(guān)的間隙和磨損情況,便于及時(shí)更41.載冷劑應(yīng)根據(jù)制冷裝置的用途、容量、工作溫度等來選擇。42.載冷劑滿足高低溫要求時(shí),應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物43.有制冷劑存放的場(chǎng)所,包括制冷機(jī)房、設(shè)備間、制冷劑庫(kù)房等嚴(yán)禁煙火。44.游標(biāo)卡尺在測(cè)量工件時(shí),不用進(jìn)行零位校準(zhǔn)。參考答案:B45.油壓調(diào)節(jié)閥如開啟過大,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力過高。參考答案:B46.油過濾器破損或堵塞,可能會(huì)造成潤(rùn)滑油壓力過低。B、錯(cuò)誤47.油泵軸承間隙過大,會(huì)造成跑油現(xiàn)象,導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力過低。48.由于有還介質(zhì)的接觸而造成零部件喪失精度。49.易損件在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率,稱為50.乙二醇常用于低溫空調(diào)、工藝?yán)鋮s等場(chǎng)合。51.移動(dòng)及運(yùn)輸用制冷裝置主要包括鐵路保溫車、冷集裝箱、冷藏船、車載制冷站和移動(dòng)空調(diào)機(jī)。52.氧氣呼吸器每年必須用專用檢驗(yàn)儀器進(jìn)行檢驗(yàn),到期未進(jìn)行檢驗(yàn)的氧氣呼吸器禁止使用。53.鹽水載冷劑中,氯化鈉和氯化鈣可以混用。54.壓縮機(jī)吸排氣壓力保護(hù)所用器件是壓力控制器。55.壓縮機(jī)濕行程引起油壓過低,潤(rùn)滑效果差,而造成軸瓦燒毀。56.壓縮機(jī)的裝配精度是指通過裝配后實(shí)際達(dá)到的精度。57.壓力控制器在系統(tǒng)壓力恢復(fù)正后,可以直接啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。B、錯(cuò)誤58.壓力管道應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)兩個(gè)階59.需要修理的零件,經(jīng)修理后能達(dá)到規(guī)定要求的,雖然費(fèi)用高,還應(yīng)進(jìn)行修理。參考答案:B60.相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度是指運(yùn)動(dòng)的零部件間在運(yùn)動(dòng)方向和速度上的精61.無損檢測(cè)能確定零件隱蔽缺陷的性質(zhì)、大小、部位。63.溫度顯示控制儀有制冷專用和通用兩類。65.溫度控制器可以同時(shí)控制多個(gè)冷間同時(shí)工作。A、正確66.溫差拆卸法加熱零件時(shí)溫度越高越好。67.為了避免氨制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊應(yīng)使氨液分離器或低壓循環(huán)儲(chǔ)液器內(nèi)的液位保持高液位。B、錯(cuò)誤68.為了保證互換性,必須將零件尺寸的加工誤差限制在一定范圍內(nèi),規(guī)定出加工尺寸的可變動(dòng)量,這種規(guī)定的實(shí)際尺寸允許的變動(dòng)量稱為尺寸的公差或公差。69.為保證酸洗時(shí)金屬不受腐蝕,酸中需添加抑制劑。損形式。71.通過多種檢測(cè)方法對(duì)零件檢查測(cè)量,同時(shí)注意相互配特殊要求進(jìn)行相應(yīng)的特殊試驗(yàn)。72.填料對(duì)軸的壓緊力是通過壓緊填料蓋所產(chǎn)生的。73.水泵軸承容易發(fā)生破碎或磨損,原因是裝配不當(dāng)或潤(rùn)滑不良。B、錯(cuò)誤74.數(shù)字儀表按工作原理分為不帶微處理器和帶微處理器兩種。75.數(shù)字溫度式控制儀常用的感溫元件只有熱電阻和熱電偶兩種。76.使用臺(tái)鉆時(shí),必須戴防護(hù)眼鏡,戴手套,衣服袖口必須扎緊,女工必須戴工作帽。77.使用PT100熱電阻作為敏感元件的數(shù)控儀,能改用PT1000的熱電阻。78.食品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果由國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)行政部門公布。79.社會(huì)主義職業(yè)道德規(guī)范,如敬業(yè)、忠于職守、勤儉節(jié)約等,是超越了社會(huì)形態(tài)和國(guó)界的。80.社會(huì)公德反映了人類維持公共生活秩序的愿望和要求,是一個(gè)合格的社會(huì)成員在道德上的起碼標(biāo)準(zhǔn)和一般要求。81.潤(rùn)滑油中有制冷劑的存在,制冷劑蒸發(fā)或壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成奔油現(xiàn)象。82.潤(rùn)滑油的溫度、質(zhì)量、粘度不會(huì)影響潤(rùn)滑油壓力。83.如滲碳或氮化的主軸承軸頸磨損,失去或接近硬化層,就應(yīng)修復(fù)或更換。參考答案:A84.如連桿大頭軸承座孔的分界面損傷,可以用研磨法磨平或用砂紙打光。A、正確參考答案:A85.熱力膨脹閥是根據(jù)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷來調(diào)整供液量的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B86.熱力膨脹閥閥針過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致供液量過小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B87.清晰地目的是去除零件表面或部

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