監理部電氣專業旁站工作計劃PAGEPAGE1電氣專業監理旁站工作計劃為了落實動力站電氣監理細則，特制定旁站工作計劃，本工程旁站主要有11個見證點。發電機引出線安裝；變壓器吊裝和就位；主變壓器密封性檢查和沖擊試驗；發電機耐壓試驗；封閉母線安裝；高壓電機帶電試運行；低壓電機帶電試運行；6KV電纜終端頭的制作；接地電阻的測試；0.6KV廠用高壓配電裝置帶電試運行；0.4KV廠用低壓配電裝置帶電試運行。電氣專業監理旁站計劃一、發電機引出線安裝發電機安裝關鍵環節是引出線安裝，監理選擇此環節為旁站點。首先應仔細檢查套管瓷件、法蘭完好裂紋、引出線罩與套管的法蘭結合面平整無損傷，橡皮密封墊平整、無老化僵硬。監理應要求施工人員仔細清理套管和出線罩上法蘭結合面平整。不平的地方用銼刀修整。擰緊法蘭時應按對角順序防止受力不均，不得碰傷瓷瓶。應特別注意套管接線端子的安裝方向不得反裝，旁站時應確認無誤。其次，核對過渡引線，應使其與發電機引出線相對應，然后根據兩者相對位置選擇合適的伸縮節，力求伸縮節在連接螺栓緊固后受力最小。然后用布條沾酒精檫凈接觸面油污，用直尺檢查接觸面平整情況，鍍銀層不要磨損，力求導電接觸面不小于70%，然后用螺栓緊固注意鐵質螺栓位置緊固后不得構成閉合磁路，這一點非常重要，旁站記錄中應特別記錄下來。引出線絕緣包扎采用35 KV熱縮絕緣護套的處理方法，加熱處理過程中監理要強調光線良好，通風散熱，防止火災配備消防器材。現場采用12V行燈照明。在檢查所有螺栓確實緊固后再用白布沾酒精擦凈金屬裸露表面，在定子引出線伸縮節，過渡引線及螺栓連接處包扎絕緣帶，層間涂膠合劑，并將包扎部位做成圓滑過度的形狀，全面半疊包一層絕緣帶，表面再涂膠合劑。根據圖紙要求用規定材料和應包層數進行絕緣包扎，最后表面涂蓋絕緣漆。全面打掃現場，清理工具，填寫旁站記錄。二、變壓器吊裝和就位的旁站計劃首先熟悉吊裝方案和吊裝就位順序。監理主要應核實變壓器的重量。施工現場的周圍情況。通過計算應能保證起吊重量大于變壓器重量。檢查鋼絲繩的安全系數是否大于規定。檢查變壓器高低壓側的方向位置。檢查箱體內的氣體壓力是否正常。觀察起吊變壓器時四角千斤頂的受力狀況，在運輸車底板與變壓器之間穿入鋼軌滑板是否順利。搭設拖運平臺上的鋼軌時應注意調整運輸車的高度，使主變鋼軌滑板與拖運平臺鋼軌平齊。注意觀察在變壓器平移滑動過程中，變壓器的中心線與基礎中心線相對應（一致），然后頂起變壓器，撤出滑負荷第一次啟動應檢查電機轉動方向是否正確，檢查電機及軸承升溫、檢查啟動電流和空載電流是否正常，空載試運時間為2小時。七、低壓電機帶電試運行的監理旁站計劃低壓電機試運時的檢查項目基本上和高壓電機的檢查程序相同。監理應旁站觀察。空載試運后應進行帶負荷試運行。整個過程中應重點檢查有沒有雜音和顯著的振動，其次觀查溫升是否正常，機體和軸承均不得溫升過快過高。滑動軸承溫升不大于80℃，滾動軸承溫升嚴禁超過95℃，電機帶負荷試運規定8小時。試運過程中對暫時無法處理的異常情況應停機并做好記錄。八、6KV電纜端頭制作時的旁站要點電纜端頭應由經培訓的熟練電工進行。在室外制作應注意不得在潮濕和雨霧天氣進行。環境溫度應為10-30℃之間。電纜終端所用材料部件應符合規定，兩種材料硬度、抗拉強度應近似。橡膠絕緣電纜應采用彈性大、粘接性能好的材料作為附加絕緣，電纜芯線連接金具應采用標準的連接管和接線端子，其內徑與電纜芯緊密配合，嚴禁過大間隙。絕緣材料不得受潮。施工機具便于操作，可預先試裝配。盡量縮短絕緣暴露時間，剝切電纜時采用專用工具不損壞線芯和保留的絕緣層，附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應注意清潔。監理旁站應注意上述要求并且注意三芯電力終端頭的金屬保護層應接地良好。電纜通過零序電流互感器時，電纜金屬保護層和接地線應對地絕緣，電纜接地點在互感器以下時，接地線應直接接地。接地點在互感器以上時，接地線應穿過互感器接地。九．接地電阻測試的旁站要點本工程采用銅包鋼材料作為水平接地帶和垂直接地極組成的復合接地網。全廠接地總的接地電阻值應小于0.5歐姆。監理在此項目施工時應旁站觀察接地電阻值是否符合設計要求。為保證銅包鋼材料不受磨損，接地帶施工采用大開挖方式。垂直接地極置入2.5米深后，將銅包鋼水平接地帶用熔焊與其相連，再將黃土回填夯實。測試電阻值時將兩組接地棒分別插入地面（40米和20米各一組）均勻搖測電阻儀，測出實際電阻值并做好記錄。旁站時注意垂直接地極與水平接地帶熔接質量要求牢固光滑密實符合要求。電阻值測量要求穩定（應復測多次）為確保接地效果，接地極附近應保持土壤潮濕。十.6KV廠用高壓配電裝置帶電試運行的旁站檢查此階段為倒送電檢查。首先由外電（奎動線）準備給變電站110KV母線送電，受電范圍包括高壓啟、備變；6KV廠用電系統及低壓廠用系統。帶電前應檢查所有一，二次設備安裝調試已完畢，并經傳動驗收合格，直流系統具備投入運行條件，電氣監控系統(ECS)也應調試完畢，受電范圍場地清潔，整齊。一次設備有安全防護欄，道路暢通，接地完好，消防設施齊備，事故通風能投入使用，照明良好，試運方案經審查批準后方可帶電試運。試運程序是：首先檢查一，二次設備符合投運條件后，合啟、備變中性點地刀，合高壓側隔離刀，合開關對其啟、備變沖擊5次并記錄沖擊電流，檢查啟、備變本體及其保護、測量系統，6KV廠用OI及0Ⅱ段電壓正常，合6KV受電段備用電源進線開關，對該段6KV母線充電，并測量該段母線電壓。監理在此階段旁站應熟悉倒送電程序檢查準備情況，落實帶電啟動、的各項要求條件，監視操作人員操作是否符合程序，特別應注意防護和事故應急措施到位。十一、0.4KV廠用低壓配電裝置帶電試運行的旁站檢查內容：當6KV受電后，合廠低備變6KV側開關就對廠低備變充電。先檢查變壓器本體及其保護系統完好后，合380V進線開關，對380V備用段母線充電，進行380V系統定相。將380VⅠ段作母線備用電源進線開關置于退出位置，合廠低變6KV側開關對廠變充電，檢查變壓器本體及其保護系統運行良好后，合380VB工作電源進線開關，對380V工作母線充電。進行380V系統定相，將380V備用段電源送至該工作段。在備用電源進線開關處測量兩路電源的電壓及相序正常后，將380V工作段母線備用電源進線開關合上，使廠低壓備用變和廠低變并列進行。測量環流。最后由380V工作段母線向個輔助車間變壓器及配電盤送電。監理在以上送電程序中要熟悉送電過程，監視操作不出差錯，并在送電前落實送電應具備的各項條件和事故防范應急措施。記錄整個送電旁站過程