機車網絡控制基礎課件：HXD3微機網絡控制_第1頁
機車網絡控制基礎課件：HXD3微機網絡控制_第2頁
機車網絡控制基礎課件：HXD3微機網絡控制_第3頁
機車網絡控制基礎課件：HXD3微機網絡控制_第4頁
機車網絡控制基礎課件：HXD3微機網絡控制_第5頁
已閱讀5頁，還剩13頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

HXD3微機網絡控制復習控制系統有哪些主要部件？一、概述HXD3型交流傳動貨運電力機車控制監視系統，采用標準化、模塊化設計原則。一、概述HXD3型電力機車，是中國鐵路的電力機車車型之一，由中國北車集團大連機車車輛有限公司和日本東芝公司聯合開發研制。該型機車是為滿足中國鐵路客貨需要而研發的大功率交流傳動干線客貨兩用六軸電力機車，采用交—直—交流電傳動，持續功率為7200千瓦，最高運行速度為120公里/小時。一、概述一、概述機車控制監視系統(簡稱TCMS)的核心任務是：對主變流器及異步電動機的實時控制、輔助變流器的實時控制、牽引/制動特性控制、傳動系統的時序邏輯控制，顯示機車運行狀態，具備完整的故障保護、故障記憶及顯示功能，故障自排除、自動切換。二、TCMS和微機顯示屏機車控制監視系統TCMS由主控裝置和兩個微機顯示屏構成。二、TCMS和微機顯示屏機車控制監視系統TCMS由主控裝置和兩個微機顯示屏構成。二、TCMS和微機顯示屏（一）牽引/制動主畫面二、TCMS和微機顯示屏（二）變流器畫面二、TCMS和微機顯示屏（三）開關狀態畫面二、TCMS和微機顯示屏（四）輔助電源畫面二、TCMS和微機顯示屏（五）故障履歷畫面三、網絡控制系統HXD3機車網絡控制系統為分布式計算機體系結構，按功能可劃分為列車控制級、車輛控制級和傳動控制級。車內以TCMS為中心，分別與顯示單元、主變流器、輔變流器通過RS485接口進行通信，構成星形網絡；車與車之間采用總線式10Mbit/s以太網進行信息傳輸。TCMS同時完成列車級信息與車輛級信息的轉換。三、網絡控制系統HXD3型電力機車網絡拓撲圖三、網絡控制系統系統特點1)HXD3網絡控制系統是包含列車級功能、車輛級功能和傳動控制級功能的系統。2)系統具有功能強大的多處理器體系,能進行設備的自診斷。3)車輛級控制設備通過RS485總線構成星形網絡,實現點對點的通信。4)機車與機車之間采用總線式10Mbps實時以太網傳輸信息,傳輸速度快、傳送數據量大。三、網絡控制系統適用范圍接口通信制式傳速率輸協議與顯示單元RS485串行鏈路4線/全雙工38.4kbps東芝標準協議與CIRS485串行鏈路2線/半雙工100kbps基于HDLC協議的東芝標準協議與APURS485串行鏈路2線/半雙工9.6k

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論