汽車發動機電控系統診斷與修復習題（附參考答案）一、單選題（共68題，每題1分，共68分）1.在做跳火試驗時,甲技師說,可在高壓導管中插入一備用火花塞,檢查火花質量;乙技師說,跳火時還應斷開噴油器插頭。請問誰的說法正確。A、甲乙都不正確B、甲正確C、甲乙都正確D、乙正確正確答案：C2.造成加載時發動機怠速不穩的原因,甲說可能是點火系性能不良;乙說可能是節氣門位置傳感器不良。以下選項正確的是()。A、甲、乙都對B、甲、乙都錯C、甲正確D、乙正確正確答案：A3.可變氣門正時的英文縮寫是()。A、EVAPB、VVTC、MAPD、EGR正確答案：B4.以下關于故障診斷儀KT600功能不正確的是()。A、讀取數據流B、尾氣分析C、讀取故障代碼D、清除故障代碼正確答案：B5.在檢修燃油供給系統時,發現發動機發動機啟動后又熄火。甲技師說,可能是油泵不運轉導致的;乙技師則說,可能是噴油器不工作所致。請問誰的說法正確。A、甲、乙都正確B、甲正確C、乙正確D、甲、乙都不正確正確答案：B6.下面哪個不是電控發動機自診斷系統判斷定為“故障信號”的方式。A、收不到傳感器信號B、偶然出現一次不正常信號C、信號超出正常范圍D、信號在一定時間內不發生變化正確答案：B7.當懷疑發動機單缸不工作導致怠速不穩時,甲技師說可用斷缸法判斷不工作缸;乙技師說,斷缸試驗時應斷噴油器插頭。請問誰的說法正確()。A、乙正確B、甲正確C、甲、乙都不正確D、甲、乙都正確正確答案：D8.故障自診斷系統當執行器發生故障時,往往采取故障()。A、無法啟動B、替代方式C、保險措施D、運行方式正確答案：B9.ECU控制點火系統中,控制初級線圈電流的是。A、斷電器觸點B、功率三極管C、點火線圈D、繼電器正確答案：B10.車間管理6S中的SAFE表示什么意思。A、安全B、素養C、整理D、整頓正確答案：A11.以下哪項設備可清除故障代碼。A、萬用表B、綜合故障診斷儀C、尾氣分析儀D、示波器正確答案：B12.技師甲說燃油濾清器臟堵會引起燃油壓力降低,技師乙說燃油濾清器臟堵會引起發動機加速性能下降。()A、甲、乙都不正確B、甲正確C、乙正確D、甲、乙都正確正確答案：D13.不需要外加電源的曲軸位置傳感器()。A、霍爾式B、光電式C、電磁感應式D、翼片式正確答案：C14.OBD-Ⅱ第16號端子是()。A、電源端子B、信號傳輸端子C、搭鐵端子D、信號采集端子正確答案：A15.發動機電控系統中,OBD-Ⅱ是指。A、第二代隨車維修系統B、第二代隨車診斷系統C、第二代車外維修系統D、第二代車外診斷系統正確答案：B16.下面哪個不是KT600的功能。A、清除故障代碼B、讀取故障代碼C、電壓測試D、讀取數據流正確答案：C17.負溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、不確定B、上升C、不變D、下降正確答案：D18.發動機的微機控制系統主要由信號輸入裝置.().執行器等組成。A、電子控制單元B、存儲器C、傳感器D、中央處理器正確答案：A19.當流量增大時,空氣流量計電壓信號應()。A、上下波動B、變大C、不變D、變小正確答案：B20.怠速時,隨著水溫的升高,點火提前角應()。A、增加B、不變C、減少正確答案：C21.下面哪個不是進氣歧管壓力傳感器的引出線。A、電源線B、信號線C、控制線D、搭鐵線正確答案：C22.在檢修空氣計量元件時,技師甲說,熱線式空氣流量傳感器有自潔功能,技師乙說熱膜式空氣流量傳感器不易贓污,無需自潔。請問誰的說法正確。A、乙正確B、甲正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確正確答案：C23.當懷疑是由于線路接觸不良或元件安裝不牢引發的故障時,可采用以下哪種方法再現故障()。A、振動法B、加熱法C、電器全部接通法D、水淋法正確答案：A24.在暖機過程中,ECU根據()按內存的控制性控制控制閥的開度.A、進氣溫度B、節氣門開度C、凸輪軸位置D、冷卻液溫度正確答案：D25.在討論線路短路檢查時,甲說可以使用短路探測器檢測短路,乙說可以使用有源試燈檢測短路,請問下列說法正確的是()。A、甲、乙都錯B、甲、乙都對C、乙正確D、甲正確正確答案：B26.單缸獨立點火的特點是。A、一缸配一個點火線圈B、兩缸共用一個點火線圈C、所有氣缸共用一個點火線圈D、以上都不正確正確答案：A27.在電控系統中,用于采集并向ECU輸送信息的裝置是。A、信號輸入裝置B、電子控制單元(ECU)C、執行元件D、線路連接正確答案：A28.燃油蒸發控制系統的英文縮寫是()。A、EVAPB、VVTC、MAPD、EGR正確答案：A29.如果三元催化轉換器良好,后氧傳感器信號波動()。A、沒有B、增加C、緩慢D、頻率高正確答案：C30.某電控發動機進氣壓力傳感器是電腦供電,在測量時,發現電源線無電壓,甲技師說,應該有5V的電壓,布乙技師則說,應該是蓄電池電壓,請判斷以上說法。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確正確答案：A31.在檢修獨立點火系統進,將二極管試燈接于確發信號線與搭鐵之間,起動發動機試燈應。()A、不亮B、都不正確C、常亮D、閃爍正確答案：D32.在發動機電控系統中,向執行器發出控制指令的是。A、信號輸入裝置B、電子控制單元(ECU)C、傳感器D、點火系統正確答案：B33.以下哪項是發動機電腦的英文縮寫()。A、ECUB、MAPC、MAFD、MPI正確答案：A34.檢測噴油器電路時,拔掉噴油器插頭,打開點火開關測量線束,技師甲說電源線應該有12V電壓,技師乙說另一根線應該搭鐵,請問誰的說法正確。A、甲、乙都錯B、甲、乙都對C、甲正確D、乙正確正確答案：C35.電控發動機冷卻水溫度傳感器用來檢測()溫度。A、排氣B、機油C、進氣D、冷卻水正確答案：D36.下面哪個不是曲軸位置傳感器的作用。A、確定上止點B、確定缸序C、計算轉角D、計算轉速正確答案：B37.發動機在怠速時突然加速,如轉速能迅速增加,僅有輕微的爆燃敲擊聲并即消失,表明點火()。A、過遲B、正時C、過早正確答案：B38.甲技師說:B3發動機冷卻液溫度傳感器是閉環控制,乙技師說:B3發動機冷卻液溫度傳感器是開環控制。請問那位技師說的正確()A、甲技師B、乙技師C、都正確D、都不正確正確答案：A39.豐田卡羅拉發動機噴油器電路通常是哪個部件控制搭鐵。A、主繼電器B、油泵繼電器C、ECUD、點火開關正確答案：C40.在多點電控汽油噴射系統中,噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A、內外壓力差B、針閥升程C、針閥開啟的持續時間D、噴孔大小正確答案：C41.進氣歧管壓力傳感器有三條引線,甲技師說是電源線,信號線和搭鐵線,乙技師說是電源線,控制線和搭鐵線,請問誰的說法正確。()A、甲、乙都正確B、乙正確C、甲、乙都不正確D、甲正確正確答案：D42.關于跨接線的使用,甲說跨接線可以檢查開環電路,乙說跨接線可以與被測導線并聯使用()。A、乙正確B、甲正確C、甲、乙都錯D、甲、乙都對正確答案：B43.正溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、不變B、下降C、不確定D、上升正確答案：D44.將萬用表接于點火器插頭+B線與搭鐵之間,點火開頭置于ON,電壓值為()。A、5VB、12VC、9VD、6V正確答案：B45.電動燃油泵的位置一般在()。A、行李艙內B、發動機艙內C、駕駛室儀表板下方D、燃油箱內部正確答案：D46.傳感器的功用是()。A、控制基本噴油量B、控制點火時刻C、采集控制系統所需的信息,并將其轉換成電信號通過線路輸送給ECUD收集各種信息,并所有信息進行存儲.運算和分析處理正確答案：C47.發動機電控系統中,MAF傳感器是以下哪種傳感器。A、空氣流量計B、水溫傳感器C、機油壓力傳感器D、節氣門位置傳感器正確答案：A48.甲乙技師討論四線式線性輸出節氣門位置傳感器相對于三線式線性輸出節氣門位置傳感器而言有什么區別,甲技師說四線式比三線式多了個怠速觸點的閉合信號,乙技師說四線式比三線式多了個節氣門位置信號。()A、甲正確B、甲、乙都正確C、乙正確D、乙都不正確正確答案：A49.下面哪個原因不會導致點火正時不正確。A、正時齒輪安裝不正確B、正時皮帶跳齒C、傳感器信號盤安裝不正確D、氣門關閉不嚴正確答案：D50.廢氣再循環的目的是將適量的()重新引入氣缸參加燃燒,從而降低氣缸內的最高溫度,以減少NOx的排量。A、氮氣B、水C、氧氣D、廢氣正確答案：D51.廢氣再循環的作用是抑制()的產生。A、HCB、COC、NoxD、有害氣體正確答案：C52.在檢修空氣流量計時,當流量增大時,空氣流量計電壓信號應。A、變大B、不變C、上下波動D、變小正確答案：A53.在發動機電控系統中,用于計算發動機轉速和轉角的傳感器是。A、曲軸位置傳感器B、空氣流量計C、水溫傳感器D、氧傳感器正確答案：A54.廢氣旁通閥打開時()A、增壓壓力降低B、增壓壓力不變C、增壓壓力升高正確答案：A55.當結構確定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于。A、基本噴油量B、噴油時間C、點火提前角D、工作溫度正確答案：B56.ECU根據()信號對點火提前角實行反饋控制。A、水溫傳感器B、爆燃傳感器C、曲軸位置傳感器D、車速傳感器正確答案：B57.甲乙技師討論噴油量的控制主要分為哪些,甲技師說發動機起動時噴油量的控制和發動機起動后噴油量的控制兩種,乙技師說只有發動機起動后噴油量的控制。()A、甲、乙都正確B、乙正確C、甲、乙都不正確D、甲正確正確答案：D58.將電動汽油泵置于汽油箱內部的目的是()。A、沒有特殊含義B、降低噪聲C、便于控制D、防止氣阻正確答案：D59.甲技師說:發動機空燃比是根據空氣流量計控制,乙技師說:發動機空燃比是根據氧傳感器控制。請問那位技師說的正確()A、甲技師B、都正確C、都不正確D、乙技師正確答案：D60.機械增壓與渦輪增壓的共同點()A、響應速度快B、響應速度慢C、機械效率高D、有中冷器正確答案：D61.氧化鈦氧傳感器工作時,當廢氣中的氧濃度高時,二氧化鈦的電阻值()A、增大B、減小C、不變正確答案：A62.ECU一般有幾條地線,以確保其可靠搭鐵。A、1條B、2條C、3條D、4條正確答案：B63.若電控發動機點火系統不能點火,則此時ECU將()。A、停止燃油噴射B、繼續噴油C、不能確定D、斷續噴油正確答案：A64.排除發動機電控系統故障后,清除故障碼,故障警告燈應該。A、先亮后滅B、點亮C、先滅后亮D、不亮正確答案：D65.甲乙技師在討論L型燃油噴射系統中哪個是作為燃油噴射和點火控制的主控制信號的傳感器,甲說空氣流量計,乙說進氣歧管壓力傳感器。()A、甲、乙都不正確B、乙正確C、甲正確D、甲、乙都正確正確答案：C66.電磁式增壓旁通執行器作用()A、防止排氣壓力過低B、防止進氣壓力過低C、防止進氣壓力過高正確答案：C67.氧傳感器正常工作時輸入電壓應在0.1-0.9V內波動,并不少于()。A、8次/10sB、4次/10sC、8次/5sD、無要求正確答案：A68.在討論ECU的電源時,技師甲說BATT是常電源,不受點火開關控制;技師說+B是常電源,不受點火開關控制。請問誰的說法正確()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都對D、甲、乙都錯正確答案：A二、判斷題（共32題，每題1分，共32分）1.在同時噴射系統中,噴油正時與發動機進氣、壓縮、作功、排氣四個循環有很大關系。A、正確B、錯誤正確答案：B2.通過測試燃油系統壓力,可以判斷燃油系統是否存在故障。A、正確B、錯誤正確答案：A3.在發動機集中控制系統中,同一傳感器信號可應用于不同子控制系統中。A、正確B、錯誤正確答案：A4.當水溫傳感器測量水溫高時,ECU會加濃混合氣。A、正確B、錯誤正確答案：B5.進氣歧管絕對壓力傳感器與空氣流量計的作用是相當的,所以一般車上,這兩種傳感器只裝一種。A、正確B、錯誤正確答案：A6.目前,電控發動機可取消分電器和點火線圈。A、正確B、錯誤正確答案：B7.噴油量控制是電控燃油噴射系統最主要的控制功能.()A、正確B、錯誤正確答案：A8.氧傳感器失效時會導致混合氣過稀,不會導致混合氣過濃。A、正確B、錯誤正確答案：B9.同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油。A、正確B、錯誤正確答案：A10.空氣流量計是作為燃油噴射和點火控制的主控制信號。A、正確B、錯誤正確答案：A11.當氧傳感器有故障時,會引起油耗增加。A、正確B、錯誤正確答案：A12.順序噴射方式中,發動機每一個工作循環中,各噴油器均噴射一次。A、正確B、錯誤正確答案：A13.在雙缸同時點火系統當中,點火線圈的個數是該發動機氣缸數的一半。A、正確B、錯誤正確答案：A14.空氣流量計是增加發動機吸入空氣量的裝置。A、正確B、錯誤正確答案：B15.第二代車載故障自診斷系統中故障碼英文字母B代表動力系統。A、正確B、錯誤正確答案：B16.無分電器單獨點火系統每個氣缸的火花塞配用兩個點火線圈。A、正確B、錯誤正確答案：B17.當水溫傳感器有故障時,會引起油耗升高。A、正確B、錯誤正確答案：A18.發動機工作時,隨冷卻液溫度的提高,爆燃傾向逐漸增大。A、正確B、錯誤正確答案：A19.當水溫傳感器有故障時,會引起排放不正常。A、正確B、錯誤