城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測題帶答案姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員應當取得與（）相符的機動車駕駛證且實習期滿。

A、準駕車型B、公交車型C、客車車型D、車型1.答案：A2.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對既在沿道路中央車道設置的公共汽車專用道上運營，同時又在普通道路上運營使用的公共汽車，允許在車身（）均開設乘客門，但在設計和制造上應保證車身的強度和剛度達到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應不能同時開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)2.答案：A3.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護距離不足可能導致形成事故的風險，在盡頭線上進行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應有（）m的安全距離。

A、10B、5C、15D、203.答案：A4.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），后牌照燈夜間能見度良好時在距其（）m處應能看清號牌號碼。

A、10B、20C、30D、404.答案：B5.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運企業(yè)》（JTT1180.14—2018），對存在兩個或兩個以上單位共用同一設施設備或進行生產(chǎn)經(jīng)營的作業(yè)場所，城市公共汽電車企業(yè)應明確（）并落實到位。

A、安全主體責任B、風險管理職責C、安全生產(chǎn)管理職責D、管理職責5.答案：C6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當（）行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。

A、減速靠右B、減速靠左C、加速靠右D、加速靠左6.答案：A7.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運營的，應當按照城市公共交通主管部門的要求，自擬暫停之日（）日前向社會公告；

A、5B、6C、7D、87.答案：C8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由（）拖曳、牽引。

A、救援車B、清障車C、警車D、救援車、清障車8.答案：D9.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員應當無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無（）駕駛記錄。

A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章9.答案：A10.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以（），恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

A、即行撤離現(xiàn)場B、靠邊停車，撤離現(xiàn)場C、撤離現(xiàn)場D、靠邊停車10.答案：A11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，投保機動車第三者責任強制保險的機動車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由（）通知保險公司。

A、公安機關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應急管理部門D、企業(yè)11.答案：A12.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運營企業(yè)應開展安全自查自糾，制定（），明確排查方法。查出的隱患應分析原因并及時進行整改，對安全隱患治理效果進行跟蹤，重大安全隱患應上報相關(guān)部門備案。

A、安全檢查方案B、風險管控方案C、隱患排查方案D、安全稽查方案12.答案：C13.關(guān)于城市客運企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，下列說法錯誤的是（）

A、城市客運企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關(guān)下達整改要求，組織整改治理C、城市客運企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制D、城市客運企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查13.答案：B14.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應當予以（），強制報廢。

A、收繳B、扣留C、扣繳D、收回14.答案：A15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，并處（）罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、一千元以上三千元以下15.答案：D16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，強化和落實（），建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任B、政府監(jiān)管責任C、生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任與政府監(jiān)管責任D、領(lǐng)導責任16.答案：C17.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通地面線路發(fā)生火災、爆炸、毒氣攻擊等事件時，應（）。

A、立即報告行車調(diào)度員，按調(diào)度命令執(zhí)行B、立即停車，及時疏散C、立即電話請示車隊長D、立即停車，觀察，向行車調(diào)度員報告17.答案：B18.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車輛的一級維護和二級維護應由（）執(zhí)行。

A、維修人員B、兼職人員C、專職人員D、具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)18.答案：D19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時（）公里，摩托車不得超過每小時80公里。

A、120B、110C、100D、9019.答案：C20.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次（）駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

A、交替B、排隊C、減速D、加速20.答案：A21.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車門、車窗、頂窗設施應完好，開關(guān)應（）。

A、靈活且安全可靠B、靈活C、安全D、可靠21.答案：A22.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通行車調(diào)度應落實調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達應（）。

A、準確、快速、簡明B、準確、簡明、規(guī)范C、準確、快速、規(guī)范D、快速、簡明、規(guī)范22.答案：B23.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），空載狀態(tài)下，車長大于或等于6m的設有乘客站立區(qū)的客車的乘客門的一級踏步高應小于或等于（）mm。

A、100B、200C、300D、40023.答案：D24.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員在（）人以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但至少應配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、200B、100C、500D、l00024.答案：B25.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，應對突發(fā)事件的工作原則是（）。

A、處置為主、預防為輔B、預防為主、預防與應急相結(jié)合C、預防為主、處置為輔D、處置與預防并重25.答案：B26.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），限速功能或限速裝置應符合GB/T24545的要求，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對其他公路客車、旅游客車和車長大于9m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車不應大于（）km/h，對危險貨物運輸車不得大于80km/h。

A、100B、110C、120D、13026.答案：A27.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應全面開展危險因素辨識、危險評價及危險控制程序，辨識和評價檢修工作中存在的（）并加以有效控制。

A、危險因素B、安全原因C、技術(shù)問題D、風險因素27.答案：A28.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），采用液壓制動的機動車，制動管路不應存在（）現(xiàn)象，在保持踏板力為700N（摩托車為350N）達到1min時，踏板不應有緩慢向前移動的現(xiàn)象。

A、滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）B、外泄C、內(nèi)泄D、外漏28.答案：A29.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務員，應當具有履行（）的能力。

A、崗位職責B、崗位責任C、崗位任務D、崗位工作29.答案：A30.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的，由公安機關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下30.答案：C31.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應當對城市公共汽電車客運服務設施設備建立安全生產(chǎn)管理制度，落實責任制，加強對有關(guān)設施設備的（）。

A、管理和維護B、管理C、維護D、維修31.答案：A32.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務設施的義務，不得擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者（）站牌。

A、遷移B、拆除C、遷移、拆除D、轉(zhuǎn)讓32.答案：C33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得（）機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變33.答案：A34.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應完善配備消防設施，制定消防安全工器具（）。不應挪用消防設施，不應埋壓和圈占消防設施。

A、操作規(guī)程B、使用方法C、用戶手冊D、使用說明34.答案：A35.對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯誤的是（）。

A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出有關(guān)改進應急響應工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運行能力的演練活動35.答案：A36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車載運超限物品行經(jīng)鐵路道口的，應當按照當?shù)兀ǎ┲付ǖ蔫F路道口、時間通過。

A、公安部門B、交通部門C、應急部門D、鐵路部門36.答案：D37.關(guān)于應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下列說法錯誤的是（）。

A、建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度B、企業(yè)建立由本單位人事管理人員組成的專職或者兼職應急隊伍C、企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案D、企業(yè)應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備37.答案：B38.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕17號），行車值班員應接受不少于（）學時的理論知識培訓和不少于（）個月的崗位技能培訓。

A、100，1B、100，半C、150，半D、150，138.答案：D39.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動機應能起動，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力和溫度正常。發(fā)動機功率應大于等于標牌（或產(chǎn)品使用說明書）標明的發(fā)動機功率的（）。

A、50%B、75%C、95%D、100%39.答案：B40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔（）。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

A、全部責任B、主要責任C、部分責任D、一定責任40.答案：A41.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），城市軌道交通線網(wǎng)應急應具備“站點-區(qū)域-基地”三級應急點結(jié)構(gòu)，其中應急基地的處置能力原則上應具備救援人員（）分鐘內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應速度。

A、30B、20C、25D、1041.答案：A42.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應按（）統(tǒng)計設施設備故障情況，定期開展設施設備故障發(fā)生次數(shù)、平均無故障運行時間、故障發(fā)生率等重點指標分析，對設施設備運行狀況和服役能力進行持續(xù)評估，為設施設備維護及更新改造提供支持。

A、半年B、月C、季D、年42.答案：B43.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應當設置（）或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

A、管理機構(gòu)B、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)C、生產(chǎn)管理部門D、管理部門43.答案：B44.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，對城市軌道交通區(qū)間消防電話、應急照明、區(qū)間聯(lián)絡通道、區(qū)間疏散平臺、車站、區(qū)間人防門（防淹門）和區(qū)間防排煙系統(tǒng)和風閥等設施設備，至少每（）個月進行一次檢查和功能測試。

A、6B、12C、18D、2444.答案：B45.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車和危險貨物運輸車及車長大于（）m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車應具有限速功能，否則應配備限速裝置。

A、7B、8C、9D、1045.答案：C46.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，在安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員（）事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

Ａ、不報或者遲報Ｂ、遲報或者謊報Ｃ、不報或者謊報D、漏報或者遲報46.答案：C47.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是（）。

A、及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認定事故責任C、總結(jié)事故教訓，提出整改措施D、對事故責任相關(guān)人員進行批評教育47.答案：D48.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應為操作人員提供工作區(qū)域安全防護措施，并提示相關(guān)（）。

A、危險點B、錯誤點C、隱患點D、問題點48.答案：A49.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，禁止攜帶違禁物品乘車。運營企業(yè)應當在城市公共汽電車主要站點的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的，應當在城市公共汽電車車輛上張貼（）。

A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車的提示D、生活用品目錄的提示49.答案：C50.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的（）和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能50.答案：C51.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、（）和社會安全事件。

A、交通擁堵B、公共衛(wèi)生事件C、群眾集會D、交通災害51.答案：B52.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，當城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時，行車調(diào)度人員應及時發(fā)布調(diào)度命令，在保證行車安全的前提下（）。

A、立即停車B、等待救援C、盡可能維持列車運行D、立即清客52.答案：C53.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通調(diào)度命令記錄應至少保存（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年53.答案：B54.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況C、組織開展危險源辨識和評估，督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D、及時消除生產(chǎn)安全事故隱患54.答案：D55.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車的前、后轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號及制動燈白天在距其100m處應能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈白天在距（）m處應能觀察到其工作狀況。

A、10B、20C、30D、4055.答案：C56.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，（）年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

A、2B、3C、5D、1056.答案：C57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車應當按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟（）。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險報警閃光燈57.答案：B58.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，（）后駛離。

A、保持車速B、正常車速C、加快車速D、降低車速58.答案：D59.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應大于等于（）。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。

A、50%B、60%C、70%D、80%59.答案：C60.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，下列表述錯誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計30分）答案1.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》（國辦函〔2015〕32號），對于突發(fā)大客流預警，運營單位可以采取的措施包括（）。

A、及時調(diào)整運營組織方案

B、加強客流情況監(jiān)測

C、在重點車站增派人員加強值守

D、視情采取限流、封站等控制措施

E、加強對設備間的檢查巡視1.答案：ABCD2.14時左右，一輛公交車在行駛過程中，車尾突然冒煙，司機立即靠邊停車熄火，打開車門，使用車載滅火器進行撲救，待用滅火器將火情控制住后，開始疏散乘客，未造成人員傷亡。事后，駕駛員向單位報告了具體事件發(fā)生情況。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、事件發(fā)生后，駕駛員應立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃氣總開關(guān)

B、事件發(fā)生后，駕駛員應向“110”“119”報警，同時向單位報告

C、該公交企業(yè)應對駕駛員加強此類突發(fā)事件的應急演練

D、該公交企業(yè)應對駕駛員加強安全教育培訓

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員無需負相關(guān)責任2.答案：ABCD3.依據(jù)《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，下列表述正確的是（）。

A、建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度

B、安全設施、設備（包括特種設備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定期檢測檢驗

C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施

D、積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保障水平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求

E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為3.答案：ABDE4.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）和其他有毒、有害因素而引起的疾病。

A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、灰塵D、高壓4.答案：AB5.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號），運營單位制作的安全警示片應包括（）。

A、事件基本情況

B、主要原因

C、造成后果

D、經(jīng)驗教訓

E、行業(yè)同類事件對比5.答案：ABCD6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，下列表述正確的有（）。

A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、企業(yè)利潤是安全生產(chǎn)責任制的重要目標D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心6.答案：ABD7.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，下列說法正確的是（）。

A、用人單位的勞動安全設施和勞動衛(wèi)生條件不符合國家規(guī)定或者未向勞動者提供必要的勞動防護用品和勞動保護設施的，由勞動行政部門或者有關(guān)部門責令改正，可以處以罰款B、情節(jié)嚴重的，提請縣級以上人民政府決定責令停產(chǎn)整頓C、對事故隱患不采取措施，致使發(fā)生重大事故，造成勞動者生命和財產(chǎn)損失的，對責任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任D、上述都不正確7.答案：ABC8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責的是（）。

A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)標準化建設

B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

E、組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患8.答案：ABCDE9.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，有下列情形之一，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴重后果的現(xiàn)實危險的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：（）。

A、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護、救生設備、設施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的B、因存在重大事故隱患被依法責令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用有關(guān)設備、設施、場所或者立即采取排除危險的整改措施，而拒不執(zhí)行的C、涉及安全生產(chǎn)的事項未經(jīng)依法批準或者許可，擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工，以及危險物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等高度危險的生產(chǎn)作業(yè)活動的D、強令他人違章冒險作業(yè)，或者明知存在重大事故隱患而不排除，仍冒險組織作業(yè)的9.答案：ABC10.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的，應視情采取（）等安全措施，確保運營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設施設備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站10.答案：ABCDE11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛機動車不得有下列行為：（一）在車門、車廂沒有關(guān)好時行車；（二）在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（三）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（）。

A、下陡坡時熄火或者空擋滑行B、向道路上拋撒物品C、駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品D、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭11.答案：ABCDE12.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位的消防安全責任人應當履行的消防安全職責包括（）。

A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位的消防安全情況

B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排，批準實施年度消防工作計劃

C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費和組織保障

D、確定逐級消防安全責任，批準實施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程

E、組織防火檢查，督促落實火災隱患整改，及時處理涉及消防安全的重大問題12.答案：ABCDE13.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對單位的消防安全責任人負責，實施和組織落實下列消防安全管理工作：（）

A、擬訂年度消防工作計劃，組織實施日常消防安全管理工作

B、組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程并檢查督促其落實

C、擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案

D、組織實施防火檢查和火災隱患整改工作

E、組織實施對本單位消防設施、滅火器材和消防安全標志的維護保養(yǎng)，確保其完好有效，確保疏散通道和安全出口暢通13.答案：ABCDE14.人的反應時間受多種因素影響，對于反應時間，下列描述錯誤的是（）。

A、手比腳反應快B、女性比男性反應快C、兒童比成年人反應快D、對聲音反應比光線反應快E、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間14.答案：BC15.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術(shù)要求》（JT/T1240—-2019），車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)應符合JT/T1076和JT/T1078的規(guī)定，視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應包括（）。

A、駕駛區(qū)

B、乘客門區(qū)

C、乘客區(qū)

D、車外前部區(qū)域

E、車外后部區(qū)域15.答案：ABCD16.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生（），以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊16.答案：AB17.上午9時28分許，某市公交車突然偏離行駛車道，跨越實線，與一輛正常對向行駛的小轎車相撞后，公交車失控撞斷橋梁護欄后，墜入江中，最終造成連帶公交車駕駛員15人無一幸免，全部死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于在公交車行駛過程中，某乘客與公交車駕駛員發(fā)生肢體沖突，公交車駕駛員并未及時停車處理，最終導致該事故發(fā)生。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起一般事故

B、該公交企業(yè)應加強駕駛員安全應急教育培訓

C、該公交企業(yè)應對駕駛員加強處理此類突發(fā)事件的應急演練

D、公交車應按照相關(guān)標準安裝駕駛區(qū)防護隔離設施

E、該事故公交企業(yè)安全管理人員應承擔相應責任17.答案：BCDE18.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇車載氣瓶燃氣泄漏，駕乘人員應立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃氣總開關(guān)，（）。

A、告知乘客不要吸煙或使用手機B、應關(guān)閉車載氣瓶手動閥開關(guān)C、應立即向“119”報警，同時向單位報告D、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛E、使用車載滅火器，做好初起火情撲救準備18.答案：ABCDE19.依據(jù)《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法正確的是（）。

A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責任人，主要技術(shù)負責人負有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管19.答案：ABD20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則，（），并對事故責任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報告應當依法及時向社會公布。20.答案：ABCDE21.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應急預案分為（）。

A、綜合應急預案

B、工作預案

C、專項應急預案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應急預案21.答案：ACD22.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》，乘客影響城市軌道交通運營安全的行為包括（）

A、攔截列車，在列車車門或站臺門提示警鈴鳴響時強行上下列車，車門或站臺門關(guān)閉后扒門

B、擅自操作有警示標志的按鈕和開關(guān)裝置，在非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置

C、攜帶有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財產(chǎn)安全的危險物品進站、乘車

D、攀爬或者跨越圍欄、護欄、護網(wǎng)、站臺門等，擅自進入駕駛室、軌道、隧道或者其他有警示標志的區(qū)域

E、在車站、站臺內(nèi)吸煙22.答案：ABCDE23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下表述正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即報告本單位負責人

B、單位負責人接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失

C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單位應當建立應急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當?shù)却饕撠熑说竭_后再組織實施搶救23.答案：ABCD24.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營企業(yè)應組織開展安全運營法律法規(guī)和相關(guān)知識的宣傳，制訂并實施年度及長期的安全教育培訓計劃，對（）進行定期培訓，并對培訓效果進行評審。

A、企業(yè)主要負責人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客24.答案：ABC25.下列屬于城市客運領(lǐng)域運輸安全隱患的有（）。

A、公交乘務人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1小時D、車輛未及時保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施25.答案：ABDE26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任與政府監(jiān)管責任，建立（）和社會監(jiān)督的機制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位負責B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律26.答案：ABCD27.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，發(fā)現(xiàn)易燃、易爆物品，駕乘人員嚴禁乘客攜帶易燃、易爆物品乘車，車內(nèi)發(fā)現(xiàn)易燃、易爆物品時，應立即靠邊停車熄火，關(guān)閉電源，燃油、燃氣總開關(guān)，（）。

A、告知乘客不要吸煙，并迅速疏散乘客B、禁止觸動可疑爆炸物品，立即向“110”報警，同時向單位報告C、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛D、使用車載滅火器，做好初起火情撲救準備E、配合公安機關(guān)開展現(xiàn)場勘查工作27.答案：ABCDE28.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應當按照有關(guān)規(guī)定，完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防制度，建立（），對于可能影響安全運營的風險隱患及時整改，并向城市軌道交通運營主管部門報告。

A、綜合應急預案

B、風險數(shù)據(jù)庫

C、隱患排查手冊

D、應急值守制度

E、現(xiàn)場處置方案28.答案：BC29.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交運營服務人員在服務過程中，不吸煙、（）。

A、不吃零食

B、不與人閑談

C、不做其他與本職工作無關(guān)的事

D、不擅離工作崗位

E、打手機29.答案：ABCD30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況

B、組織或參與本單位應急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費使用，提高企業(yè)利潤

E、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施30.答案：ABCE31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責E、隱患排查治理統(tǒng)計分析表應當由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人簽字31.答案：ACDE32.依據(jù)《關(guān)于對安全生產(chǎn)領(lǐng)域守信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合激勵的合作備忘錄》，納入安全生產(chǎn)守信聯(lián)合激勵對象的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應當同時符合以下條件：（）

A、必須公開向社會承諾并嚴格遵守安全生產(chǎn)與職業(yè)健康法律、法規(guī)、標準等有關(guān)規(guī)定，嚴格履行安全生產(chǎn)主體責任

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負責人、分管安全負責人3年內(nèi)無安全生產(chǎn)失信行為

C、3年內(nèi)未受到安全監(jiān)管監(jiān)察部門作出的行政處罰

D、3年內(nèi)未發(fā)生造成人員死亡的生產(chǎn)安全責任事故，未發(fā)現(xiàn)新發(fā)職業(yè)病病例

E、安全生產(chǎn)標準化建設達到一級水平32.答案：ABCDE33.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，以下哪些功能是由城市軌道交通ATP子系統(tǒng)實現(xiàn)的？（）

A、列車安全防護距離控制

B、列車定位和測速

C、自動控制開關(guān)車門、站臺門

D、列車運行統(tǒng)計分析

E、列車退行、后溜防護33.答案：ABE34.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇運行線路發(fā)生人為堵塞、封路等事件，駕乘人員（）。

A、立即向單位報告現(xiàn)場情況，按照臨時繞行預案進行臨時性繞行B、聽從現(xiàn)場交警部門指揮C、立即靠邊停車D、向乘客做好解釋工作，有條件的情況下應幫助乘客換乘其他運營車輛E、立即改路繞行34.答案：ABD35.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通涉及行車安全的（）應符合故障導向安全的原則。

A、ATP子系統(tǒng)

B、CI子系統(tǒng)

C、計軸

D、轉(zhuǎn)轍機控制電路

E、信號機控制電路35.答案：ABCDE36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并通過職工大會或者職工代表大會、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報。其中，重大事故隱患排查治理情況應當及時向（）報告。

A、所在地人民政府B、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門C、職工大會或者職工代表大會D、市場監(jiān)管部門36.答案：BC37.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設備維護等人員應（）。

A、掌握電動汽車充電安全知識

B、掌握崗位操作規(guī)程

C、掌握緊急情況的處理方法

D、持證上崗

E、工作方法37.答案：ABCD38.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)主要包括（）等子系統(tǒng)，以及電源、計軸、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機、信號機等其他設備。

A、列車自動防護（ATP）

B、列車自動運行（ATO）

C、列車自動監(jiān)控（ATS）

D、計算機聯(lián)鎖（CI）

E、數(shù)據(jù)通信（DCS）38.答案：ABCDE39.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，其具體職責包括（）。

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，視情記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故39.答案：ABDE40.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇乘客突發(fā)重病或死亡，駕乘人員（）。

A、應立即靠邊停車，向“120”“110”報警，同時向單位報告B、保護現(xiàn)場，不得自行移動重病或死者身體C、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛，必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、協(xié)助公安機關(guān)、醫(yī)護人員做好現(xiàn)場處理工作E、維護現(xiàn)場秩序40.答案：ABCD三、判斷題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營車輛的安全出口通道應暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置應有效、開啟順暢，對于車輛重點位置宜覆蓋視頻監(jiān)控。1.答案：正確2.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，對于危險性較大的場所、裝置或者設施，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當編制現(xiàn)場處置方案。2.答案：正確3.車輛駕駛員因過于自信、麻痹大意等異常心理，導致不能正確認識和判斷客觀事物，容易導致交通事故的發(fā)生的風險時，可采取加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。3.答案：正確4.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），開關(guān)門時應注意防止夾摔乘客，提示乘客刷卡、投幣、購票。本車滿員時，勸告留站乘客抓緊上車。4.答案：錯誤5.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），對初期運營前安全評估發(fā)現(xiàn)的問題，建設單位要會同運營單位制定整改方案，明確整改計劃和措施。5.答案：正確6.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車車身及地板應符合并有足夠強度。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應對進入重大風險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關(guān)培訓和演練。7.答案：正確8.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，基于通信的列車控制（CBTC）運行級別下，城市軌道交通信號系統(tǒng)不需要具備站間反向運行ATP功能。8.答案：錯誤9.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)應具備故障分級報警功能，報警等級按照對列車運行影響程度從高到低分為四級，其中二級報警是指發(fā)車指示器故障、維護監(jiān)測設備故障、工作站故障等不影響行車的報警。9.答案：錯誤10.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運營企業(yè)應及時投入滿足法律法規(guī)要求的安全運營所需資金，確保?？顚Ｓ?，配備和完善運營安全必要的設施和條件。10.答案：正確11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的職責。11.答案：正確12.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車駕駛室內(nèi)應設置防止陽光直射而使駕駛?cè)水a(chǎn)生炫目的裝置，且該裝置在汽車碰撞時，不應對駕駛?cè)嗽斐蓚Α?2.答案：正確13.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)的主要負責人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級、撤職的處分。13.答案：正確14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，工會不能對建設項目的安全設施和主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用進行監(jiān)督。14.答案：錯誤15.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），城市軌道交通運營單位必須制定應對列車脫軌、火災和突發(fā)大客流三個場景的專項應急預案。15.答案：正確16.偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的，構(gòu)成違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的行為，需要承擔相應的法律責任。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），站臺門發(fā)生大面積故障的，駕駛員應及時報告行車調(diào)度人員采取越站等應急措施。17.答案：正確18.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），車輛發(fā)生故障時，立即靠路邊停車，開啟危險報警閃光燈，并在車后方向設置警示標志。18.答案：正確19.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），車站工作人員應在每日運營前對車站客運設施設備進行檢查，應在當日首班車自始發(fā)站發(fā)出前完成準備工作。19.答案：錯誤20.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通車輛、信號等關(guān)鍵系統(tǒng)更新，以及車站、線路等改造后投入使用時，應開展風險專項辨識。20.答案：正確21.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應資質(zhì)的單位或者個人。21.答案：錯誤22.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》，對于發(fā)生一般及以上運營突發(fā)事件的線路，或信號系統(tǒng)、車輛等關(guān)鍵設備更新改造完成后投入使用前，可按照初期運營前安全評估、正式運營前安全評估有關(guān)要求和項目，對相關(guān)線路、設施設備開展針對性安全評估。22.答案：正確23.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車應設置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）；前號牌板（架）（摩托車除外）應設于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應設于后面的中部或右側(cè)。23.答案：錯誤24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，應急預案評審的評審人員與所評審應急預案的生產(chǎn)經(jīng)營單位有利害關(guān)系的，應當回避。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），列車停站啟動前，行車調(diào)度人員應密切監(jiān)測車門和站臺門的開閉狀態(tài)，防止夾人夾物動車。25.答案：錯誤26.依據(jù)《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，應當充分認識安全生產(chǎn)的重要性，牢固樹立安全生產(chǎn)的責任意識。26.答案：正確27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，無需及時采取措施救治有關(guān)人員。27.答案：錯誤28.根據(jù)《城市軌道交通運營應急能力建設基本要求》，實戰(zhàn)演練是指按照演練目標確定的標準，在現(xiàn)實工作場景或模擬工作設備搭建的工作場景下，通過實際操作的方式開展的應急訓練。28.答案：正確29.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓。29.答案：正確30.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。30.答案：正確31.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），擅自操作有警示標志的按鈕和開關(guān)裝置，在非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置屬于危害或者可能危害城市軌道交通運營安全的行為，運營單位有權(quán)予以制止，并由城市軌道交通運營主管部門責令改正，可以對個人處以5000元以下的罰款。31.答案：正確32.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），因運營突發(fā)事件、自然災害、社會安全事件以及其他原因危及運營安全時，運營單位可以暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)的運營，根據(jù)需要及時啟動相應應急保障預案，做好客流疏導和現(xiàn)場秩序維護，并報告城市軌道交通運營主管部門。32.答案：正確33.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），站臺門發(fā)生故障無法關(guān)閉時，應放置警示標志、安全提示等標志標識，做好安全防護。33.答案：錯誤34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛員不得連續(xù)駕駛機動車3小時未停車休息。34.答案：錯誤35.《中華人民共和國反恐怖主義法》所稱恐怖活動人員，是指實施恐怖活動的人和恐怖活動組織的成員。35.答案：正確36.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，對于車輛、供電、信號等涉及行車安全的關(guān)鍵設備，到達使用年限的應及時更新。未經(jīng)充分技術(shù)評估論證，不能確保運行安全的，不得延期使用。36.答案：正確37.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），運營單位應當在運營接管協(xié)議中明確相關(guān)土建工程、設施設備、系統(tǒng)集成的保修范圍、保修期限和保修責任，并督促建設單位將上述內(nèi)容納入建設工程質(zhì)量保修書。37.答案：正確38.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），