目錄

一、工程概況.........................................................1

1.1工程簡介.....................................................1

1.2地質簡介.....................................................1

1.3氣象資料.....................................................2

1.4標準簡支箱梁.................................................2

1.4.1設計要求................................................2

1.4.2建筑材料的選用..........................................3

二.編制依據........................................................4

三、施工計劃........................................................4

3.1施工工序工期編排如下.........................................4

3.2現澆箱梁應投入的模板支架數量見附表..........................5

3.3每個工作面人員組成...........................................5

3.4材料、設備資源安排...........................................5

3.4.1材料....................................................5

3.4.2擬投入的機械設備........................................6

四、施工方案........................................................6

4.1地基處理.....................................................6

4.2支架架設.....................................................8

4.3支架預壓及卸載..............................................10

4.4底模、側模施工..............................................13

4.5底、腹板鋼筋及預應力筋加工安裝.............................15

4.6芯模安裝....................................................18

4.7綁扎頂板鋼筋、穿束、安裝預埋件.............................20

4.8校的澆注和養護..............................................21

4.9拆芯模、側模................................................25

4.10張拉.......................................................25

4.11壓漿、封錨.................................................26

4.12模板和支架的拆除...........................................27

五、工藝流程.......................................................28

六.項目管理組織設置及人員分工....................................29

七.質量安全控制方法、手段........................................29

A.確保質量措施...................................................29

九.安全保證措施...................................................30

十.進度保證措施...................................................31

十一、計算書及相關國紙.............................................31

11.1簡支梁支架計算書（鋼模）...................................31

11.2簡支梁支架計算書（鋼側模）................................34

11.3簡支梁支架計算書（竹膠板）................................36

現澆簡支梁施工方案

一、工程概況

1.1工程簡介

堤角?漢口北地方鐵路工程2標段，線路從跨漢北河南堤開始,跨過漢北河,

沿規劃泵站河西側前行，至巨龍大道北側設漢口北站。起訖樁號：DK3+300?

DK5+720（=RDKO+O）?RZK0+710,正線高架橋長度3.1km,即97#—168#—

R23#墩（漢口北）。其中按照橋面頂寬分，9m寬簡支梁36孔，10.1m寬簡支梁

34孔；按照孔徑分25m跨20孔,30m跨50孔。

一孔25m簡支梁工程量：C50碎107.3m3

鋼筋Q235559.1kgHRB33522674kg

鋼絞線2663.3kg

一孔30m簡支梁工程量：C50磅130m3

鋼筋Q235718.4kgHRB33526069.3kg

鋼絞線4543.7kg

1.2地質簡介

本標段地形呈南高北低趨勢，沿線陸地地形起伏不大，經過河港地段地形有

較大變化，沿線有多個地貌單元，依次為：右CK4+250?右CK5+520所在場地

段為IH級階地剝蝕堆積瓏崗區，CK2+500?右CK4+250所在場地為H級階地堆

積平原區。沿線場地上覆土層主要為近代人工填土層（Q””）、一級階地第四系全

新統河流沖積土層（Q「）、二級階地堆積平原區沖積土層（Q.321）、三級階地中更

新統（Q2"PI）沖洪積相粘性土構成。DK4+500至標尾沿線魚塘密布，淤泥質粘

土層較厚。

1.3氣象資料

武漢市屬亞熱帶大陸性季風氣候，具有四季分明、氣候溫和、雨量充沛的

氣候特征。冬夏溫差大，歷年7月份氣溫最高，平均氣溫為28.8℃?31.4C,極

端最高氣溫41.3℃(1934.8.10),歷年最低氣溫為1月，平均為26c?4.6℃,極

端最低氣溫-18.1°C。每年7、8、9月為高溫期，12月至翌年2月為低溫期，并有

霜凍和降雪發生。多年平均降雨量1204.5mm,最大年降雨量2107.1mm,最大月

降雨量為820.1mm(1S87.6),最大日降雨量317.4mm(1959.6.9),最小年降雨量

575.9mm,降雨一般集中在6?8月，約占全年降雨量的40%。年平均蒸發量為

1447.9mmo最大風速27.9m/s。多年平均霧日數32.9天。年平均絕對濕度為16.4

毫巴，年平均相對濕度為75.7%。

大氣影響深度3.0m,大氣影響急劇層深度為1.35m。

1.4標準簡支箱梁

1.4.1謂十要求

本標段簡支箱梁跨度類型有25m、30m。30m梁梁高為1.8m,梁的高跨比為

1/16.67;25m梁高與30m梁高統一,也為1.8m。

按直、曲線限界要求，橋面寬為9.0m,底寬為4.11m。由于箱梁截面抗扭性

能良好，全梁只在兩端各設值Q6m厚橫隔板；每個支點設兩個支座，縱向支座

中心線距梁端0.32m,橫向支座中心線距離3.24m0橫截面為單箱單室。如圖示:

半梁身橫能面半跨中橫黃面

適合雙線線間距小于4m的地段。

1.42撕翻通慚

4.2.1混凝土

梁部：預應力混凝土標號C50。封錨及管道壓漿所用的水泥漿標號M40。

4.2..2預應力

1）鋼絞線（符合GB5224標準）：

采用低松馳高強預應力鋼絞線

縱向預應力鋼索采用7“D15.2mm的鋼絞線，極限抗拉強度fpQl860Mp，彈性

s

模量Ep=1.95*10MPo

423普通鋼筋

采用HPB235、HRB335鋼筋鋼筋（分別符合B13013-91和GB1499-91標準者）。

按所有普通鋼筋凈保護層厚為3.5cm考慮。

4.2.4支座

采用QKPZ系列盆式橡膠支座。

4.2.5伸縮縫

簡支梁梁縫處采用TSSF-60mm伸縮縫；連續梁梁縫處采用TSSF-100mm、

TSSF-200mm伸縮縫。

4.2.5排水管

采用鑄鐵管。

二.編制依據

1、《鋼管滿堂支架預壓技術規程》(JGJ/T194-2009)

2、《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162-2008)

3、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ166-2008)

4、我單位編制的《武漢市堤角至漢口北地方鐵路第2合同段實施性施工組

織設計〉〉。

5、建質2009［254］號《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》

6、建質2()0”87］號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》

7、《城市橋梁工程施工與質量?驗收規范》(CJJ2-2008)

8、施T圖設計

三、施工計劃

3.1施工工序工期編排如下

(1)施工準備(地基處理)4天［注：前期另有10天的場地平整、碾壓等］

(2)搭設支架4天

(3)底模安裝1天

(4)預壓7天

(5)卸載1天

(6)調底模、安側模2天

(7)鋼筋骨架安裝3天

(8)安內側模2天

(9)綁扎頂板鋼筋0.5天

(10)澆筑砂1天

合計25.5天。

3.2現澆箱梁應投入的模板支架數量見附表

3.3每個工作面人員組成

每個工作面人員組成如下：架子工15人，鋼筋工20人，模板工15人，其

他15人。

每個工作面的人員與設備組織主要分為：

(1)支架班：負責該工作面的支架搭設，以及預壓等，汽車吊共用；

(2)鋼筋班：負責該工作面的鋼筋加工制作與安裝，配備對焊機1臺、電

焊機5臺；

(3)模板班：負責該工作面的模板制作、安裝、拆除、保養等；

(4)乙班：負責該工作面的上部構造的碎澆筑，配備HBT-60A拖式混凝土

輸送泵1臺和臂長37m碎泵車1臺；

3.4材料、設備資源安排

3.4.1材料

(1)碎：中邦、勝輝、興誠海商混。

(2)鋼筋:甲供可料。

（3）鋼絞線:

以上材料經試驗合格，可以用于本橋施工。

3.4.2擬投入的機械設備

主要機械設備投入表

'7期里2012

機械設備位、

11月12月1月2月3月4月

臺

1挖掘機32222

2壓路機臺11

3*洋吊臺665552

4自卸心A33

5推土機臺211111

臺

6討汽車泵22111

7簡支梁模板孔12129

8發電機臺11

臺

30281899

四、施工方案

4.1地基處理

4.1.1由于碗口支架對地基表層承載力及地基整體穩定性要求較高，結合此

地區地質情況，我部擬對地基做硬化固結處理，即（1）魚塘、溝壑回填段落采

用粉噴樁處理，然后鋪設30cm碎石墊層，頂面澆筑30cm厚C20碎墊層；（2）

旱地段落清表后壓實，鋪設30cm碎石墊層，頂面澆筑30cm厚C20碎墊層。地

基處理后保證地表承載力及地基不均勻沉降都滿足施工要求。

地基處理寬度和長度根據規范及實際施工需耍設置。

魚塘、溝壑地段地基處理

按照滿堂支架所需地基承載力要求，地基承載力在177KPa以上可以滿足要求。

對于魚塘、溝壑地段，地質情況及擬對此地段地基加固處理，初步選定粉噴樁處理,

然后鋪設30cm碎石墊層，頂面澆筑30cm厚C20碎墊層，根據復合地基承載力

計算，初步選定650cm粉噴樁處理，粉噴樁處理深度11.3m,間距90cm,成正三角形

布置。

地基處理后進行預壓試驗，以預壓試驗驗證地基處理方案合理性，若地基承載力不

能滿足要求，需加密樁間距或樁長，再進行試驗驗證,直至滿足要求為止。

旱地地基處理

根據滿堂支架對地基承載力的要求，旱地清表壓實后，鋪設30cm碎石墊層，頂面

澆筑30cm厚C20碎墊層，然后進行預壓試驗，以預壓試驗驗證地基處理方案合理

性。若地基承載力不能滿足要求，需增加碎石墊層厚度或碎厚度，再預壓驗證地基處理

方案，直至地基承載力滿足要求位置。

4.1.2、碎石墊層處理

根據復合地基處理原則，地基進行粉噴樁處理后，因樁頂強度不高，口.樁位處與樁

間土層受壓沉降不一致，為使粉噴樁處理后復合地基受力效果最佳，避免樁與樁之間土

層不均勻沉降，粉噴樁施工完成7天后整平單跨梁施工場地，采用25T壓路機碾壓，并

且設置KT.5%橫坡，橫坡向路線左側。

場地處理寬度按照橋面寬度確定，9m寬橋面處理寬度不小于13m,10.1m寬橋面處

理寬度不小于14m,長度為單跨長度兩端各延長2m。

場地整平碾壓后鋪設30cm厚碎石墊層，整平、碾壓，碾壓時可以適量灑水靜壓，

碎石墊層整平時調成1-1.5%單向橫坡。

9m寬橋面碎石墊層寬度為1170cm,10.1m寬橋面碎石墊層寬度為1280cm,長度為

單孔長度兩端各增加150cm。見碎石墊層處理圖（Do

C20碎墊層

為防止地基表層被水浸泡，降低地基整體承載力，同時保證地基表層強度和剛度滿

足支架底部受力要求，在碎石墊層表面做30cm厚C20般墊層，頂面設17.5%橫坡，橫

坡向路線左側。

9m寬橋面碎墊層寬度為1100cm,10.1m寬橋面碎墊層寬度為1210cm,長度為單孔

長度兩端各增加lOOcmo見碎墊層處理圖（2）。

地基處理完成后在橋跨一側深開挖排水溝，深度不低于1.5m,地基設置縱

橫坡，做好地基的排水，防止雨水、模板沖洗和掄澆注段養生過程滴水對地基的

影響，必要時在排水溝端部設置集水井用水泵抽走積水。

4.2支架架設

按照《鋼管滿堂支架預壓技術規程》JGJ/T194-2009中“支架基礎預壓范圍

不應小于所施工的砂結構物實際投影面寬度加上兩側向外各擴大1m的寬度”要

求，9m寬橋面地基處理寬度不小于Um,10.1m寬橋面地基處理寬度不小于

12.1m。

根據梁體自重及模板重量要求，支架采用?48*3.5mm碗扣式滿堂支架，橫向

間距按照60cm、90cm兩種搭設，縱向間距按照30cm、90cm搭設，橫桿豎向步

距120cmo支架在墩身附近間距小于60cm時布置30cm間距支架。

9m寬橋面支架橫向搭設寬度10.2m,25m跨簡支梁縱向搭設長度為27m,具

體為橫向布置為60cm*8,縱向布置為30cm*l+90cm*24+30cm*l,10.1m寬橋面支

架橫向搭設寬度為11.4m,具體為60cm*10,縱向搭設參9m寬橋面。（見支架搭

設圖3）

剪刀撐在正面和側面分別布置，采用6m鋼管連接制作，與支架立桿碗扣連

接。縱向正面單排剪刀撐交錯布置，縱向單排間距3-4m；側面剪刀撐單排交錯

布置，隔3-4m布置1道。（見剪刀撐布置圖4）

支架整體設水平剪刀撐，剪刀撐與立桿成三甭形布置，豎向每3-4m設置1

道，掃地桿距離地面高度不大于30cm,立桿頂層設置1道水平剪刀撐。（見剪刀

撐布置圖5）

經計算以上支架受力及穩定性可以滿足施工要求（見支架安全專項施工方

案）。

按照以上支架布置后，碗扣支架通過受力計算可以滿足結構受力要求，單根

立桿底托下部墊200*10*10cm方木，地基承載力需要在152Kpa以上。經過計算

梁體、模板、支架等總重量為472T。（附支架受力驗算書）

碗扣支架組裝方法及要求：

①根據橋下凈高、底模組合類型及高度選定支架組和尺寸，計算各種規格

材料用量并備料，支架組合息度+底模高度與梁底設計標高誤差控制在

20cm以內。

②測量隊放樣橋梁中心線、墩身縱向軸線，然后根據支架平面布置圖在硬

化好的地面上帶線布點，撒上白灰，在控制點打上釘子，再在控制線上

縱向鋪設楊木，在材木上按照點位安裝及可調底托及鋼管。

③底層立桿應采用不同長度的構件相互交錯安裝，上部各層可用同長度立

桿接高，盡量避免立桿接頭處于同一平面。

④底層框架必須在內外立桿底部設置掃地橫桿，不得是立桿懸支在底座上。

⑤支架拼裝到3-5層時，應用經緯儀檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在

無荷載情況下逐個檢查立桿底座是否浮地松動，如有不平或松動應旋緊

可調座或用薄鐵板調整墊實。另外，還應隨時注意水平框的直角度，不

致使腳手架偏扭。立桿垂直度偏差小于0.5%,頂部絕對偏差小于0.1m,

腳手架的垂直度必須嚴格控制，以免影響整體穩定性。

⑥在支架外側，每5-7根立桿為一組，沿全高設置雙桿剪刀撐（十字扣），

斜桿與地面的夾角為45°-60°。十字蓋必須用扣件與立桿連接。

⑦地基有臺階處，支架應在臺階變化處設置斜腹桿。

⑧支架端部及拐余處，應沿全高設置斜腹桿。

支架安裝前要按圖紙要求檢查支架的尺寸與形狀，合格后才準進入施工現

場。

支架結構應滿足立模標高的調整要求。

支架的連接要牢固，搭好后逐一檢查碗扣是否扣緊，以減小支架變形，使沉

降量符合預計數值。

為保證支架穩定，應防止支架與腳手架和便橋等接觸。由于此支架為第一孔

支架，為便于人員上下，在支架外側搭設一排橫向間距90cm支架，人行梯道用

鋼管在外側支架上搭設，坡度小于30度，每3m高設一個安全平臺。

支架材料數量表附后。

4.3支架預壓及卸載

底模和側模采用定型鋼模時，在支架搭設好后，頂托上橫向布置20b*l100cm

工字鋼，然后鋪設底模板。

底模鋪設時在梁底部位置使用鋼模板，翼緣板位置使用竹膠板，竹膠板背后

用10*10*200cm方木加固，間距20cm,翼緣板位置鋪設寬度大于投影寬度1m以

上，底模整體水平。

底模鋪設前先在支架頂托上橫向安裝20b工字鋼，工字鋼長度伸出支架寬度

兩側各50cm以上。箱梁底板寬度位置按照梁體軸線鋪設鋼模板，保證底板尺寸

及位置準確；翼緣板位置鋪設竹膠板，竹膠板背后用方木加固后直接安裝在工字

鋼上，方木與工字鋼垂直交叉。鋼模安裝時采用吊車裝模，竹膠板安裝時吊車整

體吊裝到工字鋼上，然后人工拼裝。

根據《支架預壓技術規范》的要求對支架進行預壓，以收集支架、地基的變

形數據，作為設置預拱度的依據，預拱度設置時要考慮張拉上拱的影響。預拱度

一般按二次拋物線設置。

預壓荷載包括箱梁重量、支架及模板和施工荷載（人群、機具等），預壓重量

二荷載*14安全系數。

根據設計圖紙采用相當于澆筑段箱梁重量的140%對支架模板進行頂壓，以

消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩定后即撤除預壓，并在卸除預壓

荷載時測出彈性變形值，繪出彈性變形曲線作為調整底模板標高的依據。

預拱度設置：根據梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，為預拱

度的最高值，應設置在梁的跨中點，25m梁設1cm下拱度，30m梁設2cm下拱

度。其它各點的預拱度，應以中間點為最高值，以梁的兩端為零，按拋物線進行

分配。

采用砂袋進行逐孔預壓，按每孔梁的變截面系數分布壓載，砂袋碼放整齊，

每層疊壓，單個砂帶重1.5T,采用吊車上載，砂帶為防水砂帶。25m梁砂107m）

重267.5T,預壓荷載按照1.4倍布置重374.5T,需要250袋砂；30m梁磴13Gm\

重325T,預壓荷載按照1.4倍布置重455T,需要303袋砂。

加載時從中間向兩側對稱進行，加載重量根據梁體荷載分布進行，先整體碼

放砂帶一次，再對局部荷載較大位置加碼砂帶，直至荷載達到梁體1.4倍；根據

梁體重量及單個砂帶重量計算，一般部位碼放1層砂帶，肋板及端頭板位置碼放

2層砂帶可以滿足要求，翼緣板外側單個砂帶根據梁體荷載減少裝砂量。(見支架

預壓圖6)

為防止雨天砂帶吸水增加預壓荷載，砂帶采用防水塑料袋，并且在加載后關

注近期天氣情況，如近期有雨水天氣則在雨前用彩條布整體覆蓋，做好頂面排水。

加載后逐一檢測底托、頂托是否有懸空情況，分層逐排檢測立桿、橫桿有無

松東。

預壓完成后把砂袋倒運至下一跨，循環利用，減少中間環節，加快進度。支

架卸載時間由沉降控制，要壓至沉降基本穩定，沉降量滿足規范要求。支架沉降

觀測：在模板頂面和底面都設置觀測點，橫向設4個點，縱向兩端各設觀測點，

跨中設觀測點，梁跨1/4斷面設觀測點。每天早、中、晚各觀測1次，由測量隊

專人負責，作好記錄，沉降穩定滿足要求后開始逐步減壓。

按照支架預壓規范要求：

對支架基礎的預壓監測中，當預壓監測滿足下列條件之一時判定支架基礎預

壓合格：(1)各監測點連續24h的沉降量平均值小于1mm,(2)各監測點連續

72h的沉降量平均值小于5mmo

對支架基礎代表性區域預壓監測過程中，當最初72h各監測點的沉降量平均

值大于5mm時，同類支架基礎應全部重新進行史理，處理后的基礎重新選擇代

表性區域進行預壓，并應滿足以上預壓要求。

在全部加載完成后的支架預壓監測過程中，滿足下列條件之一判定為合格:

(1)各監測點最初24h的沉降量平均值小于1mm,(2)各監測點最初72h的沉

降量平均值小于5mm。

對支架代表性區域預壓監測過程中，當不滿足上述規定時，應查明原因后對

同類支架全部進行處理，處理后的支架重新選擇代表性區域進行預壓并滿足以上

規程要求。

砂帶卸載采用吊車進行，由兩端向中間對稱進行，先將加層砂帶卸掉，再從

兩端開始對稱卸底層砂帶。

4.4底模、側模施工

底模、側模采用定型鋼模板，卸載后根據橋梁軸線及預拱度對模板線形和標

高進行調整，標高調整時必須考慮支架彈性變形量。預拱度5等，即底模標高二

梁底設計標高h+9譏標高調整按照底模標高進行，通過支架頂托進行調節,

底模標高、線形和尺寸均滿足要求后，對底模模板拼縫進行雙面膠及破璃膠

處理，保證模板板面平順，然后安裝箱梁側模板，側模板從梁?端順序安裝，要

求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整，拼縫用雙面膠處理，側模與底模接縫用雙面膠

處理，以確保箱梁外觀質量。

翼緣板外側立面板采用活動鋼板，在箱梁面層鋼筋綁扎完成后根據梁體翼緣

板線形進行安裝。

為方便側模拆除，安裝口寸在側模與底模連接部分支腿上墊大頭木龍，翼緣板

部分根據模板調節螺柵位置放縱向20b工字鋼，調節螺柵支撐在工字鋼上。

側模安裝完畢后在底模外側用部）對拉桿加固側模底口，拉桿間距80cm,側

模安裝時兩端各多安裝50cm,預留足夠操作空間。

側模安裝前先在翼緣板外側安裝臨邊護欄，臨邊護欄寬度按45cm設計，采

用8#槽鋼與模板外側背肋焊接，形成三角支撐，臨邊護欄高度按照L2m設計；

護欄柱采用8#槽鋼，間距2m,水平方向連接3道必()鋼筋，均勻布置，護欄水

平鋼筋長度與模板節段長度一致。

底模、側模安裝完成后進行模板打磨，清理模板表面浮銹及雜物，保證模板

清潔，然后涂抹潔凈色拉油等脫模劑，脫模劑涂抹時保證表面均勻，不過量，嚴

禁過量涂抹，不能有脫模劑成股下流情況；若局部涂抹過厚必須擦拭干凈，重新

涂抹。

側模加固后再安裝底板鋼筋、腹板鋼筋。

箱梁底模與墩帽交接部分使用竹膠板底模，竹膠板用背方加固，?段放在支

架工字鋼上，另一端放在墩帽上，墩帽端底模底部用方木及大頭塞調整標高并加

固。

端部底模安裝時先安裝支座及預埋鋼板，支座安裝時嚴格按照支座型號對號

入座,并旦準確安裝支座上下鋼板及鋼板定位螺棚,滑動支座安裝時注意正反面。

支座下鋼板及鋼板螺柵預埋時與支座墊石施工一起進行，將鋼板及螺柵直接埋入

墊石破，碎7天強度到期后在鋼板頂面涂抹3層防銹漆。

支座上鋼板根據圖紙要求焊接鋼板預埋鋼筋及套筒，然后在外露面涂抹3

層防銹漆，再進行支座及上鋼板安裝，然后安裝支座位置箱梁底模，底模面板與

上鋼板對其，標高相對預埋鋼板面板底1cm,模板安裝到位后加固竹膠板并固定

鋼板，鋼板與竹膠板縫隙用玻璃膠填塞。

對于梁底設防移擋塊的，按照圖紙在底模對應位置預留孔洞安裝預埋件，用

竹膠板做擋塊外模，防止漏漿，底部用方木及大頭塞支撐在墩帽上。

由于箱梁底、側模板安裝后，有鋼筋、預應力筋，內模等多道工序，作業時

間相對較長，往往等到澆注於時，模板內有許多雜物，應采取先用水沖洗、再用

空壓機吹干進行清理，并可在底模板端部適當位置設置一塊活動板，以便進行排

泄清理。

模板安裝時主要起重機械必須配備經過專門訓練的專業人員操作，指揮人

員、司機、掛鉤工人要統一信號。遇六級以上大風時應停止施工作業。

4.5底、腹板鋼筋及預應力筋加工安裝

鋼筋加工前仔細復合圖紙，根據鋼筋下料長度、結構尺寸及鋼筋保護層驗算

半成品鋼筋尺寸是否準確，確保鋼筋安裝時尺寸、鋼筋保護層等滿足要求；下料

時對零散鋼筋頭進行焊接,綁扎時接頭部位錯開，保證同截面鋼筋接頭小于50%。

鋼筋安裝前根據圖紙要求進行下料，各種半成品分類碼放并做明星標記，鋼

筋半成品在加工場分類制作，運至施工現場后按照施工先后順序吊裝上橋，避免

鋼筋綁扎混亂等。

在安裝并調好底模、側模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預應力管道的預

設，底、腹板鋼筋及預應力管道完成后，支立腹板內芯模。

底板鋼筋安裝時縱向方向從端部向中間放線，每2m設一道鋼筋控制點，安

裝底板橫向鋼筋，在腹板外側倒角安裝底板縱向鋼筋，在縱向鋼筋上標記每道橫

向鋼筋位置，然后按照點位綁扎橫向鋼筋；橫向鋼筋固定后在其上標記縱向鋼筋

位置，按照點位安裝縱向鋼筋并綁扎。

底板鋼筋綁扎完成后安裝底板鋼筋保護層墊塊，墊塊采用同標號砂墊塊，與

底板鋼筋綁扎,墊塊尺寸按照底板凈保護層尺寸大小提前制作,保證碎墊塊強度,

本圖25m、30m簡支梁底板凈保護層3.6cm,底板墊塊厚度3.5cm；墊塊綁扎在底

板橫向鋼筋上，按照4個/n?設置，防止芯模安裝時墊塊破碎。

底板鋼筋綁扎后綁扎腹板鋼筋，腹板鋼筋綁扎前在底板倒角位置縱向鋼筋上

標注腹板豎向鋼筋位置，再通過腹板上下縱向鋼筋定位腹板豎向鋼筋，然后綁扎

腹板豎向鋼筋及腹板水平鋼筋。

腹板鋼筋綁扎完成后安裝鋼筋保護層墊塊，墊塊尺寸按照底板凈保護層尺寸

大小提前制作，保證檢墊塊強度，本圖25m、30m簡支梁腹板凈保護層3.3cm,

墊塊厚度3.2cm；墊塊綁扎在腹板豎向鋼筋上，按照4個/n?設置，防止芯模安

裝時墊塊破碎。

底板、腹板鋼筋安裝完成后安裝腹板倒角加強筋，加強筋安裝時必須尺寸準

確，防止鋼筋貼住模板。

為保證底板碎厚度，在底板鋼筋骨架縱向每隔1m焊接1排底板厚度控制鋼

筋，鋼筋采用52,長度與等于板厚度，安裝時在底板倒角位置和底板中部各1

道，每排3道。

底板、腹板鋼筋安裝完成后進行預應力管道安裝，預應力管道采用鍍鋅鋼帶

制作，鋼帶厚度不小于預應力管道在加工場制作，單根長6m,管道直

徑大于鋼束外徑2cm,保證鋼束穿入順利。預應力管道的位置按設計要求準確布

設，并采用每隔50cm（曲線段）或80cm（直線段）一道的定位筋固定牢固，保

證在混凝土澆注期間不產生位移。

金屬管道接頭處的連接管采用大一個直徑級別的同類管道，其長度為被連接

管道內徑的5-7倍。連接時接頭處不產生角度變化及在混凝土澆注期間不發生管

道的轉動或移位，并外用膠布纏牢，防止水泥漿的滲入。

管道安裝后安裝箱室內錨墊板、錨墊板定位模板、加強鋼筋模板，模板加固

必須牢固，確保錨墊板位置、角度準確，然后安裝錨后加強鋼筋及彈簧筋。錨墊

板安裝時不能使用電焊焊接，定位鋼筋及加強鋼筋安裝時盡量減少焊接，防止波

紋管被電火花燒傷；錨墊板安裝完成后將波紋管與錨墊板對接，接頭部位用狡布

綁扎密封，防止漏漿。端頭錨墊板在芯模安裝后安裝。

錨墊板及波紋管安裝完成后，逐一檢查波紋管坐標是否準確，不合格位置及

時調整，同時全面檢查波紋管密封情況及是否有孔洞，對接頭密封不好位置重新

密封，孔洞位置用膠布包裹。

所有管道均應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水

孔。壓漿管、排氣管和排水管采用最小內徑為20mm的標準管或適宜的塑性管，

與管道之間的連接采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以

外。

錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，錨墊板要牢固

的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨

下螺旋筋及加強鋼筋嚴格按圖紙設置，嗽叭口與波紋管道連接平順，密封。對錨

墊板上的壓漿孔妥善封堵，防止澆注碎時漏漿堵孔。安裝端部模板、錨墊板及環

形筋，用膠布封堵波紋管與錨墊板的間隙，防止漏漿，端頭模板安裝時注意預留

鋼筋搭接長度。

波紋管安裝完成后在腹板內側綁扎芯模鋼筋保護層墊塊，墊塊材料及安裝與

腹板外側一樣。

管道在模板內安裝完畢后，將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。

為保證模板板面干凈，在樓梯與橋面交接處設換鞋櫥柜，雨天所有上橋人員

一律換鞋上橋，避免模板污染。

4.6芯模安裝

芯模安裝前按照圖紙要求安裝腹板通氣孔和底板泄水孔，材料采用PVC管,

塑料膠布密封。

箱梁內模采用竹膠板，鋼管或木防支撐。根據箱梁室內截面尺寸加工箱梁芯

模，芯模背方為10*5cm方木，間距30cm；芯模按照箱梁室內不同截面分段制作,

單節長度不超過L5m,變截面位置單獨制作，端部加厚段芯模加工時比梁體長

度長30—50cmo

芯模加工時底模采用開口式模板，即在芯模下倒角位置連接20cm寬底模，

底模用2道l（）*5cm木方縱向加固，其余位置無底模，便于底板碎下料、倒角碎

振搗、底板收面及拆模；頂板全封閉，頂板平面曰3塊模板拼裝而成，居中1塊

為活動模板，方木豎向支撐，每間隔3m在頂板中心開40*40cm下料孔，下料孔

在底板碎澆筑完成后封閉，方木加固；在人孔位置根據圖紙要求設置人孔，不單

獨設下料口，根據設計圖紙及施工需要設置2個人孔，人孔尺寸120cm（縱向）

X80cm（橫向），以便將內模拆出。

底板厚度變化處全斷面鋪設底板，底板由3塊板組成，即中間增加1塊為活

動板，在碎初凝時立即拆除。

芯模底板兩側橫向加固用10*5cm方木加固連接，縱向間距60cm,底板位置

在底板頂層鋼筋上加密墊塊，使側模、頂模能夠準確定位；頂板模板用頂托豎向

加固在背方上，下端頂在橫向方木上，縱向每個60cm一排，橫向每個倒角附近

加固1道，頂板中間每45cm加固1道，頂板中間活動塊兩側各加固1道；復板

橫向用鋼管頂托加固，倒角附近各加固1道，中間加固1道。（見芯模示意圖）

端部芯模使用頂托或方木加固。

箱梁芯模安裝前在外側均勻涂抹脫模劑，安裝時從一端向另一端進行，單節

模板在地面拼裝好后整體吊裝入模，然后人工調整，安裝時以變截面位置為控制

點進行安裝，模板拼縫用透明膠布包裹，避免水泥漿進入模板縫。

端部芯模安裝后安裝端頭錨墊板并加固，錨墊板加固時端頭模板通過側模加

固，端頭模板與內外模板間用雙面膠堵縫。

芯模安裝完成后檢查箱室內錨墊板安裝是否準確、牢固，對松的部位重新調

整加固。

施工注意事項：

模板與鋼筋的安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢

后安設。

安裝后不便涂刷脫模劑的內側模板應在安裝前涂刷脫模劑，頂板模板安裝

后，綁扎鋼筋前涂刷脫模劑。

相互連接的模板，模板面要對齊，外腹板要加固穩定，整體檢查模板線形，

發現偏差及時調整，固定好支撐桿件。

模板連接縫間隙大于2mm用玻璃膠填縫并貼膠帶密封。預應力管道錨具處

空隙大時用海綿泡沫填塞，防止漏漿。

4.7綁扎頂板鋼筋、穿束、安裝預埋件

芯模安裝后綁扎頂板鋼筋及頂腹板倒角加強綱筋，面層鋼筋按照圖紙要求縱

向帶線，安裝縱向控制鋼筋，標記橫向鋼筋位置，然后綁扎。

面層鋼筋安裝完成后安裝翼緣板立面模板，立面模板安裝前先由測量隊放樣

翼緣板邊線，直線段每10m設1控制點，兩端各設1個，曲線段1.5-3m設1個

控制點，根據曲線半徑選擇控制點，確保線形圓順。翼緣板邊線確定后安裝翼緣

板，內側按照控制線每隔1m焊接52鋼筋控制點，外側用大頭木塞將模板固定

在翼緣板背肋上。

翼緣板立面模板安裝完成后在其頂面設置梁面碎標高控制點及標高帶，間距

1m一道，在模板頂面標記點位同時標明碎表面標高與模板面高差，縱向帶標高

控制線，碎頂面按照控制線進行控制。

人孔位置安裝模板并加固，同時預留人孔鋼筋搭接長度，保證后期人孔鋼筋

焊接質量。

鋼筋、模板安裝就位后，將鋼絞線編束后整體裝入管道中。

預應力筋的下料長度通過計算確定，計算考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千

斤頂長度及外露工作長度等因素，預應力筋的切割采用砂輪鋸切割，預應力筋編

束時，梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，統一編號、掛牌，按類堆

放整齊，以備使用。施工前每一孔預應力筋的下料長度、伸長值編號列出一覽表,

指導施工。

對在混凝土澆注之前穿束的管道，預應力筋安裝完成后，進行全面檢查，以

查出可能被損壞的管道。在混凝土澆注之前，將管道上一切非有意留的孔、開口

或損壞之處修復，并檢查預應力筋能否在管道內自由滑動，澆筑完碎后來回抽到

預應力筋，確保預應力筋自由滑動。

梁端模板采用竹膠板，用方木、鋼管或槽鋼加固，端模與內外模接縫用雙面

膠填塞，確保端部不漏漿。

箱梁鋼筋的安裝和預應力筋的配置，與混凝土的澆注程序和模板的安裝順序

配合進行。

頂板鋼筋安裝完成后安裝梁面承軌臺預埋鋼筋，安裝前先放樣左右鋼軌中心

線位置，再根據左右鋼軌中心線位置確定承軌臺預埋鋼筋位置，然后進行鋼筋埋

設。

為保證梁面碎擋塊預埋筋及鋼板位置準確，在翼緣板對應位置油漆標記，然

后按照標記位置安裝預埋鋼筋及螺柵，預埋鋼板安裝時在翼緣板上設標高控制

線，確保位置及高程準確。擋塊內模采用竹膠板加固，高度與擋塊高度一致。

模板按照完成后安裝接地預埋鋼筋。

兩端擋水臺及伸縮縫預埋鋼筋一起埋設，擋水臺和伸縮縫與梁體二次澆筑。

4.8碎的澆注和養護

箱梁施工前，做好碎原材料檢測，確保石子、砂子、水泥、外加劑等滿足規

范要求。我標段C50碎由中邦、興成海、盛輝三家商碎站供應，在施工配合比設

計時要求此三家商碎站水泥選擇華新水泥、亞東水泥兩入圍的知名品牌水泥，石

子使用黃陂石門采石場、陽新等地出場的青石，砂子采用黃陂濕口、麻城等地砂

子，粉煤灰采用陽邏電廠、湖北科能等企業n以上粉煤灰。

我部安排專職實驗人員對石子、砂子、水泥、粉煤灰、外加劑等原材料進行

取樣，送外委具有相關資質實驗室檢驗，確保原材料合格。在做施工配合比設計

前，我部要求各商碎站先做出不少于三組施工配合比并進行驗證，然后將最優配

合比上報我部，我部再根據各商碎站上報的配合比到商研站取原材送外委實驗室

驗證，確保施工配合比各項指標滿足施工需要。

配合比設計時須查閱圖紙鋼筋保護層厚度、骨架最密集處鋼筋凈距、外加劑

緩凝時間，減水率等，以便確定配合比骨料粒徑大小、碎初凝時間，并報請監理

工程師批準。碎初凝時間一般控制在4—5小時，不易過長。因我部現澆梁施工

屬高空作業，澆筑稅必須使用泵車，故在配合比設計時碎坍落度控制在150mm

—]80mm0

箱梁施工時我部安排專職實驗人員到商驗站進行旁站，嚴格按照設計配合比

控制各項原材料及施工配合比，同時收集電腦小票，并且在施工現場安排實驗人

員全過程檢測碎質量，對碎坍落度、和易性、骨科級配等進行檢測，采取雙重監

控，確保磴質量滿足要求。

箱梁澆注碎為商碎站供應，碎罐車運輸，碎泵車泵送入模的方式進行澆注。

碎澆注前聯系一家備用商碎站，以防設備故障造成碎澆注過程中斷。

根據設計圖紙要求，先澆筑底板及腹板的，再澆筑頂板碎。

底板徑澆筑時端部碎從橫隔板下料，中間部分砂從芯模頂面預留下料口，底

板硅施工后立即封堵芯模下料口，再施工腹板和頂板碎。

施工順序為從一端向另一端推進，左右兩側對稱進行，施工至另一端部4-5m

時再從端部向中間澆筑，確保端部碎密實。先澆筑橫隔板位置碎，再澆筑兩側腹

板位置碎，腹板碎澆筑至1/3高度后再澆筑底板中間部分碎，腹板碎澆筑成階梯

式推進，底層與上層錯開2-3m,其澆注速度要確保下層碎初凝前覆蓋上層碎。

為防止腹板倒角處碎振搗不密實，兩側腹板第一次碎澆筑后從頂部進行振

搗，然后在底板上補少量碎，底板碎厚度控制比設計薄5-10cm,全面振搗底板;

底板碎振搗完成后再次澆筑腹板碎，振搗完成后再根據底板硅厚度控制點確定底

板硅增補情況，再次對底板磴進行振搗，特別是底腹板倒角部位的振搗，確保腹

板倒角碎密實，底板夜厚度滿足設計要求。

因箱室內錨墊板較多，錨后碎高出梁底碎面，振搗時稅容易下沉，且不易密

實，故箱室內錨后碎必須在底板心初凝前補充新稅，然后二次振搗，確保錨后位

振搗密實。

底板價澆筑完成后封堵頂板下料口，同時對底板砂進行一次收面。箱室內心

初凝后進行二次收面，并且對錨后於二次收面，確保箱室內心表面無裂縫，錨后

碎密實，表面無裂縫。

收面完成后根據硅凝固情況確定腹板、頂板碎的澆筑時間。腹板碎澆筑從先

澆筑碎一段向另一端階梯式進行,且先澆筑橫隔板,在腹板碎初凝前進行碎濟筑,

確保腹板碎振搗時碎不下沉，底板碎不被擠壓上浮。腹板、橫隔板振搗時根據鋼

筋間距選擇30、5()振搗泵，間距較小部位用30振搗泵，能采用50振搗泵則采

用5()振搗泵，確保鋼筋密集位置碎密實。

碎的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的L5

倍，并插入下層碎5-lOcmo對于每一個振動部位，必須振動到該部位碎密實為

止，也不得超振。振搗時要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，而且不

得用振搗器運送碎。對于錨下砂及預應力管道下的碎振搗要特別仔細，保證碎密

實，由于該處鋼筋密、空隙小，一般要選用小直徑30的振搗棒。對錨墊板位置

加強振搗，確保錨后依密實。

腹板碎澆筑完成后澆筑頂板碎，頂板碎澆筑從先澆筑一端向另一端進行。頂

板碎澆筑時嚴格按照箱梁頂面標高控制線進行控制，用鋁合金刮桿橫向刮平，防

止梁面標高高出設計標高。為防止梁面裂縫，必須對箱梁頂面二次收面。

梁面碎澆筑時在先澆筑擋塊位置碎，然后澆筑梁面碎。擋塊碎第一次澆筑到

頂面，振搗后下沉部分在梁面碎初凝前補齊，振搗時對預埋鋼板位置加強振搗，

防止鋼板下碎松散。

箱梁徑澆筑速度控制澆筑速度小于12m7小時，澆筑時在箱梁頂面安排專人

指揮心放料部位，對錨后通振搗重點檢查，碎澆筑完成后安排專人檢查鋼絞線抽

拔情況。

在梁面二次收面時先按照擋塊預埋鋼板標記位置檢查鋼板位置、標高是否準

確，對偏移鋼板、螺棚進行調整；承軌臺預埋鋼筋位置帶線檢查，偏移鋼筋及時

調整，然后再二次收面，防止大面積裂縫，承軌臺位置二次收面后進行拉毛。

二次收面完成后箱梁頂面立即覆蓋養護，砂初凝后灑水養護，箱室內碎初凝

后澆水養護。在養護期間，應使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬和受凍。

對混凝土外露面，待表面收漿、凝固后即用透水土工布等物覆蓋，并應經常在模

板和透水土工布上灑水，灑水養護的時間，一般常溫下不少于7天。

混凝土在養護期間或未達到一定強度之前，要防止遭受振動。在強度未達到

1.2Mpa以前，禁止通行。

4.9拆芯模、側模

碎強度達到2.5MPa后，拆除心模，強度打到75%以后，拆除翼緣板模板，

箱梁碎達到設計強度張拉壓漿以后，拆除外模板支架體系。

碎強度達到2.5MPa后可以拆除芯模和端頭模板，芯模從人孔和端部拆除；

拆模時先拆中間活動塊模板再拆兩側模板，頂板支撐采用底托式升降玄桿，底部

支撐在橫向連接方木上，頂部支撐在模板背方上；芯模腹板采用鋼管+底托核?向

對撐。

稅強度達到設計強度75%以上后可以拆除側模，側模拆除是分塊進行，單塊

約1.4T,在箱梁頂面安裝運輸小車及吊鉤，將拆除的箱梁側模吊起后運至下一孔。

4.10張拉

在進行張拉作業前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進

行一次校驗。有幾套張拉設備時，要進行編組，不同組號的設備不得混合。每次

千斤頂、油泵的率定報告均送工程部存檔。

對鋼絞線施加預應力前,對構件進行檢驗，外觀和尺寸要符合質量標準要求。

當梁體硅強度達到設計強度90%且凝期超過9天（試壓與梁體同條件養生的

試件）后，方可進行張拉。

箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進

行校核，實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規范要求，否則應停止張拉，

分析原因，在查明原因并加以調整后，方可繼續張拉。后張法預應力筋張拉時的

理論伸長值為二PL/A、Eg,P為預應力筋的平均張拉力，由于預應力筋張拉時,

應先調整到初應力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是

初應力至張拉控制應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值，實際伸長

值為兩者之和。張拉的程序按技術規范的要求進行，對于夾片式等具有自錨性能

的錨具和低松馳筋來說，一般程序為

0----->10%ok——>20%------>100%ak持荷2分鐘>錨固

張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規范或設計的規定，如超過就更換鋼絲或

采取監理工程師同意的補救措施。

張拉順序按圖紙要求進行，無明確規定時可采取分批、分階段對稱張拉。

預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。封錨前用砂輪切割機切除多

余部分鋼絞線，留出5cm封錨長度，然后用水泥砂漿封錨。錨具應用封錨混凝

土保護，當長期外露時，采取防止銹蝕的措施。

4.11壓漿、封錨

張拉完成后盡快進行孔道壓漿和封錨，封錨砂漿凝固后即可進行壓漿，?般

為24h。

壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑劑量按施工技術規范

及試驗標準中要求控制。一般宜采用PQ52.5普通硅酸鹽水泥，水灰比0.4—0.45,

水泥漿稠度控制在14-：8s之間。膨脹劑用量通過試驗確定，但其自山膨脹率應小

T1O%,且不得含有對預應力筋或水泥有害的化學成分。

壓漿使用真空壓漿泵緩慢均勻進行，壓漿的最大壓力一?般為0.5-0.7Mpa,

當孔道較長或輸漿管較長時，壓力可大些，反之可小些。每個孔道壓漿到最大壓

力后，應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出

與規定稠度相同的水泥濃漿為止。

為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa的一個穩壓

期，該穩壓期不宜少于2min。

壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5℃,否則應采取

保溫措施。當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。

壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時處理和糾正。壓

漿時，每一工作班留不少于3組的試件，檢查其標養28d的抗壓強度。孔道壓漿

應及時填寫施工記錄。水泥漿的標號原則上要求其設計強度達到箱梁混凝土的設

計強度。

為保證水泥漿質量，單灌水泥漿使用時間控制在45分鐘之內，超出規定時

間則應進行換漿。

壓漿完成后，應將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設置鋼筋網，安裝錨頭模板，

澆注封錨碎。

箱室內錨具封錨后可進行人洞封孔，封孔采用竹膠板吊裝模板，焊接鋼筋網，

用微膨碎封好人洞口。

4.12模板和支架的拆除

模板、支架的拆除期限應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度

來決於。

非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時

方可拆除，一般混凝土強度達到2.5Mpa后，翼緣板舲強度達到設計強度75%以

上后拆模。

對于預應力筋分段分批張拉的結構，其支架的卸落應在該孔預應力筋全部張

拉完畢且壓漿強度達到規定要求后才能進行。

卸落支架按規定的卸落程序進行，分兒個循環卸完，卸落量開始宜小，以后

逐漸增大。在縱向對稱均衡卸落，在橫向同時一起卸落，從上至下拆除。模板、

支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。

五、工藝流程

地基處理

支架預壓

鋼筋力口工支芯模、綁頂板鋼筋

六.項目管理組織設置及人員分工

見項目經理部組織機構及職責表

調底模、側模

七.質量安全控制方法、手段

為確保橋梁施工質量，我經理部實行三級質量控制和保證體系，分別如下:

第一級質量保證體系，由項目經理，總工程師，內部監理組成。

第二級質量保證體系，山各工區、廠負責人，測量試驗負責人組成。

第三級質量保證體系，由各工班質量檢查員組成。

八.確保質量措施

(1)成立以總工程師為主的科技攻關小組及專題QC小組，對施工中的新

工藝、出現的新問題及時進行技術攻關，制定切實合理的方案，保證工期進度和

質量。

(2)在整個施工過程中，做好各道工序的檢查驗收和交接班工作，堅持測

量復核制度。

(3)堅持執行監理檢查驗收制度，不經監理簽認，不進行下道工序。

(4)堅持做好原材■料的檢驗和試驗，隨施工隨取樣試驗。

(5)做好各道工序施工前的技術交底工作，做好原始資料整理工作，做到

資料齊全，為竣工做好準備。

(6)嚴格執行本合同招標文件《技術規范》，施工圖紙及《城市橋梁工程施

工與質量驗收規范》等有關規定。

九.安全保證措施

(1)嚴格執行安全生產操作規程，執行國家及地方有關勞動安全政策法令、

規章制度，嚴格按照建筑安裝操作規程施工，建立健全管理體系，項目部設專職

安全員，施工隊配備兼職安全員，層層抓安全，人人抓落實，做到文明施工安全

生產C

(2)施工隊長主管安全工作，班組設置一名安全員，由各班組長兼職.，開

班前召開安全小組會議，定期召開職工大會，進行安全教育工作。

(3)施工前對全體施工及管理人員進行安全教育，每月定期進行安全檢查,

電路、機械傳動部件設有防護措施，進入施工現場人員需佩戴安全帽，各生產機

長及班組安全員負責現場安全工作。

(4)施工現場的所有設備機具、安全裝置、設施、配件以及個人勞保用品

等必須經常進行檢查，確保完好和安全使用。

(5)現場施工的與特殊工種如電焊、起重等均持證上崗。

(6)嚴格執行碗小支架搭設有關規定。

十.進度保證措施

為確保本工期在預定的期限內完工，特采取如下措施：

(1)組織精干、高效有經驗的施工指揮領導班子。

(2)編制嚴密的施工組織設計及工程進度網絡計劃，優化施工技術方案，

按網絡技術進行施工管理.，緊緊抓住關鍵工序和關鍵路線。

(3)做好材料、機械、設備隊伍的各項保障工作，它們是完成工期的物質

保證；同時狠抓施工管理，做到文明、科學、安全施工，這是保證工期的軟件措

施。

(4)加強施工生產調度，合理的安排各項目、各工種、各工序，排除一切

干擾，合理安排機械設備、施工材料、人力，最大限度地發揮各職能部門的作用。

(5)合理安排各個環節、各工序的施工，形成流水作業；制定獎罰措施，

每月檢查兌現一次，保質保量完成任務的獎，完不成的罰行

十一、計算書及相關圖紙

11.1簡支梁支架計算書(鋼模)

1、簡化荷載計算(單位：T/m)

1.1縱向

4.3375-2.445-

..............3.3925~3.3925~..............

"2.445“

「小加n川?門mi.

I_I---1-----------1--1_I

0.6m.4.4m-14.94m“4.4m」0.6m.

1.2橋墩處(橫向)

2、模板采用定型鋼模，面板承受荷載按照75KPa設計滿足要求。

3、確定模板下橫向工字鋼尺寸

取最不利荷載，即橋墩支點處q=4.337517m,鋼模重120Kg/m?,縱向支架間距

90cm,橫向取最不利間距90cm,則q'=43.375KN/m+L2KN/m2*0.9m=44.455KN/m

受力圖示

工字鋼彈性模量E=2.1*10'MPa

最不利荷載為44.455KN/m

取施工荷載卬=0.25*10'N/m=2.5KN/m

碎振搗時對模板產生的荷載為q2=2KN/m

則每延米均布荷載c/=44.455+2.5+2=48.955KN/m

根據施工手冊f=(0.677*QL」)/(100EI)

f=0.677*q,L7(100EI)<[f]=L/400

I>46.021cm'

根據建筑施工手冊

最大彎矩Mnl0.08q'I?

5g=Ms/W<[8]=145MpaW>21.88cm3

選20b工字鋼I=2502cm'W=250.2cm1Sx=146.1cm3

6=9mm

Q=0.6q,L

T=Q*SX/（IX*8）=17.15Mpa<[T]=85Mpa

滿足要求

4、碗扣支架驗算

碗扣支架橫向間距按60cm、90cm布置，以橋的中心線向兩側布置.7根（橋面寬9m）,

縱向間距按90cm布置，瑞部加密1道30cm：

25nl孔徑可布置27排，共計縱橫向有16*27=432根（單層），橫桿最大步距按90cm

布置，根據《簡明公路橋梁施工手冊》查明，在橫桿步距為90cm時，支架穩定情況下

單根立桿可承受荷載35.7KN,計算每跨碗扣支架可承受35.7*432=15422.4KN=

1542.24T

25nl跨徑9m寬現澆箱梁施工荷載為箱梁重：箱粱重：278.2T,模板重：35T,底

模10.2T,工字鋼重：7.5T,合計為330.9T,其它荷載施工人員及設備荷載2.5惻/痛

振搗碎時對水平模板產生荷載2.OKN/m2,共計101.3T（按底板寬度計算）。

330.9+101.3=432.2T

按照