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項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修《汽車(chē)車(chē)身電氣設(shè)備檢修》項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修234567項(xiàng)目描述技能準(zhǔn)備直通高考(知識(shí))知識(shí)準(zhǔn)備任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入直通高考(技能)8任務(wù)實(shí)施1
中控門(mén)鎖、電動(dòng)座椅、安全氣囊,它可使駕駛員更加方便安全地舒適地使用汽車(chē)。當(dāng)駕駛員用鎖扣或鑰匙鎖定左前門(mén)時(shí),其它三個(gè)車(chē)門(mén)及行李艙門(mén)也同時(shí)被鎖好,由于交通事故發(fā)生的意外性,駕乘人員不可能有反應(yīng)時(shí)間來(lái)主動(dòng)保護(hù)自己,只有采用被動(dòng)安全保護(hù)裝置來(lái)減少事故對(duì)人體的傷害。直通高考技能項(xiàng)目描述任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)知識(shí)準(zhǔn)備直通高考知識(shí)技能準(zhǔn)備
任務(wù)實(shí)施項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
問(wèn)題:按鑰匙上的遙控鎖車(chē)鍵鎖車(chē)后,報(bào)警喇叭出現(xiàn)不停的滴滴響故障。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修任務(wù)一:中控門(mén)鎖檢修養(yǎng)成自立自強(qiáng)的工作態(tài)度、規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理習(xí)慣。培養(yǎng)德育為先、守正創(chuàng)新的精神、樹(shù)立正確的人生觀(guān)。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修技能夠按照操作規(guī)范正確拆裝中控門(mén)鎖。能夠正確分析中控門(mén)鎖電路圖。能夠?qū)χ锌亻T(mén)鎖進(jìn)行檢修。素知
能夠向客戶(hù)描述中控門(mén)鎖組成和作用。
能理解中控門(mén)鎖的工作原理,并向客戶(hù)進(jìn)行說(shuō)明。
能夠準(zhǔn)確分析并避免工作中的不安全因素。
汽車(chē)中控門(mén)鎖主要由控制電路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成,控制電路主要由門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖總成、行李箱門(mén)鎖、門(mén)鎖控制器、定時(shí)裝置和繼電器等組成。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修概述功能組成原理
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-1長(zhǎng)城哈弗M6汽車(chē)中控門(mén)鎖的位置
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修一、中控門(mén)鎖的功能
1.將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣按下時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李箱門(mén)都能自動(dòng)鎖定。
2.將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣拉起時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李箱門(mén)鎖扣都能同時(shí)打開(kāi)。
3.在車(chē)內(nèi)個(gè)別車(chē)門(mén)需打開(kāi)時(shí),可分別拉開(kāi)各自的鎖扣。
4.配合防盜系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)防盜。概述功能組成原理
二、中控門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)組成
中控門(mén)鎖主要由控制電路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。控制電路主要由門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖總成、行李箱門(mén)鎖、門(mén)鎖控制器、定時(shí)裝置和繼電器等組成。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-2a
中控門(mén)鎖的組成概述功能組成原理1.門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)一般安裝在駕駛員一側(cè)門(mén)內(nèi)的扶手上,通過(guò)此開(kāi)關(guān)可以同時(shí)鎖止和打開(kāi)所有車(chē)門(mén)。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-2b門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
2.門(mén)鎖總成門(mén)鎖總成主要由門(mén)鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)、外殼等組成,如圖4-3所示。
圖4-3門(mén)鎖總成
門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)位于門(mén)鎖總成內(nèi),用來(lái)檢測(cè)車(chē)門(mén)的鎖緊狀態(tài),它由一個(gè)觸點(diǎn)片和一個(gè)開(kāi)關(guān)底座組成。圖4-5所示為門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)在車(chē)門(mén)鎖緊和打開(kāi)時(shí)的狀態(tài)。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-4
門(mén)鎖傳動(dòng)機(jī)構(gòu)圖4-5門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)3.鑰匙操縱開(kāi)關(guān)鑰匙操縱開(kāi)關(guān)裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的鑰匙門(mén)上,位置如圖4-6所示。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-6鑰匙操縱開(kāi)關(guān)4.行李箱門(mén)開(kāi)啟器開(kāi)關(guān)一般該開(kāi)關(guān)位于儀表板下面或駕駛員座椅左側(cè)車(chē)廂底板上,拉動(dòng)此開(kāi)關(guān)便能打開(kāi)行李箱門(mén),如圖4-7所示。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-7行李箱門(mén)開(kāi)啟器開(kāi)關(guān)5.行李箱門(mén)開(kāi)啟器行李箱門(mén)開(kāi)啟器裝在行李箱門(mén)上,一般用電磁線(xiàn)圈代替電動(dòng)機(jī),由軛鐵、插棒式可動(dòng)鐵心、電磁線(xiàn)圈和支架組成,如圖4-8所示。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-8行李箱門(mén)開(kāi)啟器
6.定時(shí)裝置定時(shí)裝置的基本原理是利用電容器的充放電特性,來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通電時(shí)間,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)鎖止或開(kāi)啟,電容器的電恰好放完,繼電器的電流中斷,從而喪失吸力使觸點(diǎn)斷開(kāi)。7.中控門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)中控門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作用是執(zhí)行駕駛員的指令,將門(mén)鎖鎖止或開(kāi)啟。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的有電磁線(xiàn)圈式、電動(dòng)機(jī)式和永磁型電動(dòng)機(jī)式。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修三、長(zhǎng)城哈弗M6汽車(chē)中控門(mén)鎖的工作原理長(zhǎng)城哈弗M6汽車(chē)中控門(mén)鎖的電路圖,如圖4-9所示。圖4-8長(zhǎng)城哈弗M6中控門(mén)鎖的控制電路圖概述功能組成原理
1.中控按鈕中控按鈕位于駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)。反復(fù)按壓中控按鈕可以鎖止或解鎖所有車(chē)門(mén)。2.遙控門(mén)鎖遙控門(mén)鎖不用鑰匙插入門(mén)鎖,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)鎖和閉鎖,遙控門(mén)鎖系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)、分配器、接收機(jī)及保險(xiǎn)裝置等組成。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修圖4-9中控按鈕
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修3.工作原理(1)鎖止車(chē)門(mén)蓄電池的正極→保險(xiǎn)絲F21→閉鎖繼電器→左前門(mén)鎖(包括左后門(mén)鎖、右前門(mén)鎖、右后門(mén)鎖、油箱鎖)→開(kāi)鎖繼電器→蓄電池的負(fù)極。(2)打開(kāi)車(chē)門(mén)蓄電池的正極→保險(xiǎn)絲F21→開(kāi)鎖繼電器→左前門(mén)鎖(包括左后門(mén)鎖、右前門(mén)鎖、右后門(mén)鎖、油箱鎖)→閉鎖繼電器→蓄電池的負(fù)極。1.汽車(chē)裝備中控門(mén)鎖后下面哪些功能不能實(shí)現(xiàn)()A.將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣按下時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李箱門(mén)都能自動(dòng)鎖定;如用鑰匙鎖門(mén),也可同時(shí)鎖好其他車(chē)門(mén)和行李箱門(mén)。B.將駕駛員車(chē)門(mén)鎖扣拉起時(shí),其他幾個(gè)車(chē)門(mén)及行李箱門(mén)鎖扣都能同時(shí)打開(kāi);用鑰匙開(kāi)門(mén),也可實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作。C.在車(chē)內(nèi)個(gè)別車(chē)門(mén)需打開(kāi)時(shí),可分別拉開(kāi)各自的鎖扣。D.配合防盜系統(tǒng),不能實(shí)現(xiàn)防盜。2.下面哪個(gè)不是電控中控門(mén)鎖的組成部分()變阻器A.信號(hào)輸入裝置
B.ECU
C.執(zhí)行器 D.報(bào)警裝置3.常見(jiàn)的汽車(chē)防盜系統(tǒng)有機(jī)械式、電子式、網(wǎng)絡(luò)式,應(yīng)用最廣泛的是()。A.機(jī)械式
B.電子式
C.網(wǎng)絡(luò)式4.下面哪些部件是電子防盜系統(tǒng)的組成部分()A.防盜控制單元 B.防盜器識(shí)讀線(xiàn)圈
C.防盜器警告燈 D.汽車(chē)鑰匙
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
哈弗M6汽車(chē)中控門(mén)鎖故障診斷案例
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
1.查閱維修資料在計(jì)算機(jī)(或其他信息化終端)上打開(kāi)電子(或紙質(zhì))維修手冊(cè)。(1)打開(kāi)維修手冊(cè)電子(或紙質(zhì))目錄,如圖4-10所示。(2)從目錄頁(yè)找到門(mén)鎖目錄,如圖4-11所示。(3)從門(mén)鎖系統(tǒng)目錄下找到前門(mén)鎖,如圖4-12所示。(4)同樣的方法進(jìn)入子電路圖,查找與中控門(mén)鎖有關(guān)的電路圖,如圖4-13所示。(5)綜合所有與中控門(mén)鎖有關(guān)的電路圖進(jìn)行綜合分析其工作過(guò)程。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
2.中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的拆裝(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān);(2)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極;(3)拆卸駕駛側(cè)門(mén)內(nèi)飾板總成;(4)拆下4個(gè)螺釘,如圖4-14所示;(5)取下駕駛側(cè)門(mén)窗開(kāi)關(guān);(6)安裝以拆卸相反的順序進(jìn)行。
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修3.駕駛側(cè)門(mén)鎖的拆裝(1)拆卸將前門(mén)玻璃升至頂端;斷開(kāi)蓄電池負(fù)極;拆卸前門(mén)內(nèi)飾板;揭開(kāi)前門(mén)防水膜;拆下3個(gè)螺釘,如圖4-15所示;拆下前門(mén)后玻璃導(dǎo)軌固定螺栓;斷開(kāi)鎖芯與鎖芯連桿的連接,如圖4-16所示;斷開(kāi)線(xiàn)束接插件;拆下前門(mén)鎖及內(nèi)/外開(kāi)拉線(xiàn)。(2)安裝以拆卸相反的順序進(jìn)行
3.中控門(mén)鎖故障診斷
由于哈弗M6汽車(chē)的中控門(mén)鎖系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)身控制模塊(BCM)來(lái)控制,出現(xiàn)故障時(shí),BCM將以故障碼形式進(jìn)行儲(chǔ)存,常見(jiàn)的中控門(mén)鎖故障代碼如表4-1所示。項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修表4-1中控門(mén)鎖系統(tǒng)故障代碼表(1)中控門(mén)鎖不工作
故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下或者解開(kāi)中控門(mén)鎖按鈕,所有車(chē)門(mén)鎖止或解鎖功能不工作。
故障可能原因:中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)異常,線(xiàn)束或者接插件異常,BCM局部故障。
故障診斷步驟如表4-2所示。序號(hào)故障代碼故障描述1B1016中控門(mén)鎖輸入錯(cuò)誤2B101614中控門(mén)閉鎖繼電器短路到地或開(kāi)路3B101714中控門(mén)開(kāi)鎖繼電器短路到地或開(kāi)路步驟操作是否1檢查中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)線(xiàn)束或者插件是否有異常正確安裝線(xiàn)束,故障排除轉(zhuǎn)第2步2檢查中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)是否損壞更換開(kāi)關(guān),故障排除轉(zhuǎn)第3步3更換BCM,查看故障是否排除故障排除轉(zhuǎn)第4步4用診斷儀讀取車(chē)身控制器是否有故障代碼排除其它故障代碼故障排除表4-2中控門(mén)鎖不工作故障診斷步驟
項(xiàng)目四汽車(chē)車(chē)內(nèi)常見(jiàn)電氣設(shè)備檢修(2)B101614/B101714
故障代碼B101614/B101714的含義是中控門(mén)閉鎖繼電器短路到地或開(kāi)路輸入信號(hào)錯(cuò)誤。這類(lèi)故障代碼報(bào)碼的條件是打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按下中控門(mén)鎖按鈕,所有車(chē)門(mén)門(mén)鎖打開(kāi)或者關(guān)閉異常。故障可能原因:中控門(mén)鎖繼電器短路到地或者開(kāi)路。
中控門(mén)鎖繼電器短路到地或者開(kāi)路故障的診斷步驟如圖4-3所示。步驟操作是否1關(guān)閉所有負(fù)載用電器轉(zhuǎn)第2步—2用診斷儀讀取車(chē)身控制器是否有故障代碼轉(zhuǎn)第3步排查其它故障代碼3檢查中控門(mén)鎖繼電器線(xiàn)束檢查線(xiàn)束并正確安裝,轉(zhuǎn)第5步轉(zhuǎn)第4步4檢查中控門(mén)鎖繼電器負(fù)載更換繼電器,轉(zhuǎn)第5步轉(zhuǎn)第5步5清除故障代碼,重啟車(chē)輛并做檢測(cè),查看故障是否消除故障排除,系統(tǒng)正常重復(fù)1表4-3中控門(mén)鎖B
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