第1頁共1頁班級姓名學(xué)號裝訂線題號一二三四五總分得分得分閱卷人審核人一、單選題（每小題1.5分，計(jì)30分）1.出口商要保證信用證下安全收匯，必須做到（

）。A.

提交單據(jù)與合同相符且單單相符

B.提交單據(jù)與信用證相符且單單相符

C.當(dāng)信用證與合同不符時，提交單據(jù)以合同為準(zhǔn)

D.提交單據(jù)與合同、信用證均相符2.征收關(guān)稅的機(jī)構(gòu)是()。A.海關(guān)B.國家稅務(wù)局C.工商管理部門 D.地方稅務(wù)局3.FOB和CIF兩種貿(mào)易術(shù)語中，辦理保險手續(xù)的分別為()。A.賣方/賣方B.賣方/買方C.買方/買方D.買方/賣方4.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有()。A.UCP600B.URC522C.INCOTERMS2010D.CISG5．用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，如采用“W”，則表示()。A.按實(shí)際毛重計(jì)收B.按體積或容積計(jì)收C.按實(shí)際凈重計(jì)收D.按商品個數(shù)計(jì)收6．當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用CIF時，海運(yùn)提單對運(yùn)費(fèi)的表示一般應(yīng)為()，除非信用證另有規(guī)定。A.FreightPrepaidB.FreightCollectC.AsArrangedD.Openrate7．進(jìn)口關(guān)稅的計(jì)算是以（）價格為基礎(chǔ)。A．FOBB．CFRC．CIFD．FAS8．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，合同成立的必要程序是（）。

A．詢盤、發(fā)盤、還盤和接受B．詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約C．發(fā)盤接受和簽約D．發(fā)盤和接受9．如果合同中未明確規(guī)定以何種方法計(jì)重的話,其計(jì)量方法應(yīng)為（）。

A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.公量10.一項(xiàng)發(fā)盤，經(jīng)過還盤后，則該項(xiàng)發(fā)盤（）。A.失效B.仍然有效C.對原發(fā)盤人有約束力D.對還盤人有約束力11.當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時，開證銀行在（）履行付款義務(wù)。A.征得進(jìn)口人同意后B.貨物到達(dá)后C.貨物檢查合格后D.單證相符條件下12.在國際貨物運(yùn)輸中，對需要進(jìn)行拼箱處理的貨物，一般需要承運(yùn)人在（）負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)。A.集裝箱堆場 B.集裝箱貨運(yùn)站 C.發(fā)貨人倉庫D.碼頭13.在出口業(yè)務(wù)中，采用托收的支付方式時，匯票的付款人應(yīng)填寫()。A.本國出口人B.外國出口人C.本國進(jìn)口人D.外國進(jìn)口人14.信用證和貨物合同的關(guān)系是（）。A.信用證是貨物合同的一部分B.貨物合同是信用證的一部分

C.信用證從屬于貨物合同D.信用證獨(dú)立于貨物合同15.信用證上如未明確付款人，則制作匯票時，受票人應(yīng)為（）。A.applicantB.issuingbankC.negotiatingbankD.exporter16.凡貨樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用()。A．憑說明買賣B．憑樣品買賣C．憑等級買賣D．憑規(guī)格買賣17.在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣，按慣例《UCP600》的規(guī)定這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過()的增加幅度。A．10％B．5％C.2.5％D．1.5％18.《2020年通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.EXWB.CIFC.CIPD.DDP19.經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（）。A.指示提單B.不記名提單C.記名提單D.不清潔提單20.一批由上海出口至美國華盛頓的服裝，下列貿(mào)易術(shù)語正確的是()。A.FOBSHANGHAIB.FOBNEWYORKC.DDPSHANGHAID.CIFSHANGHAI得分閱卷人審核人二、判斷題（每小題1分，共20分）

()1.在CFR條件下，如合同與信用證中均未規(guī)定賣方發(fā)送“裝船通知”，賣方將貨物在規(guī)定時間內(nèi)裝上海輪后，可以不必向買方發(fā)送裝船通知。()2.ICC(B)大致相當(dāng)于我國保險條款的水漬險。()3.在國際貿(mào)易的糾紛解決過程中，如果買賣雙方在合同中訂有仲裁協(xié)議，則他們既可以到法院，也可以到仲裁機(jī)構(gòu)去解決糾紛。()4.業(yè)務(wù)中常將CIF價格稱作“到岸價”，也就是說，按CIF術(shù)語成交時，賣方要承擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的港之前的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用。()5.在統(tǒng)計(jì)不同型號的集裝箱時，按照集裝箱的長度換算成40英尺集裝箱加以計(jì)算。()6.援引不可抗力條款的法律后果是解除履行合同的義務(wù)。()7.UCP600規(guī)定：運(yùn)輸單據(jù)表面注明貨物系使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)同一路線運(yùn)輸?shù)模词姑刻走\(yùn)輸單據(jù)注明的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)港不同，只要運(yùn)輸單據(jù)注明的目的地相同，不視為分批裝運(yùn)。()8.某外商來電要我方提供大豆，按含油量18%，含水量14%，不完善粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對此，在一般條件下我方可以接受。()9.對于信用證內(nèi)容的修改，可以全部接受，也可以部分接受。()10.如果在國際買賣合同中作了與國際貿(mào)易慣例不同的規(guī)定，在處理合同爭議時，應(yīng)以國際貿(mào)易慣例為準(zhǔn)。()11在出口貿(mào)易中,表示商品品質(zhì)的方法很多,為了明確責(zé)任,簽訂合同時,最好采用既憑樣品成交,又憑規(guī)格買賣的方法。()12.出口茶葉，因其在運(yùn)輸途中容易受潮，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保受潮、受熱險。()13.L/C規(guī)定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日裝運(yùn)并取得提單。由于L/C未規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)的交單期，根據(jù)“銀行拒收遲于裝運(yùn)期后21天提交的單據(jù)”，因此賣方于8月2日向銀行交單議付應(yīng)是合理的，銀行不得拒收。()14.匯票經(jīng)背書后，使匯票的收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，被背書人若日后遭拒付，可向前手行使追索權(quán)。()15.包裝標(biāo)識包括運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告標(biāo)志。在買賣合同中以及有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)中，對這三種標(biāo)志的內(nèi)容都應(yīng)做出明確規(guī)定。()16.在出口業(yè)務(wù)中，如果國外客戶已下訂單，不管是否已經(jīng)收到信用證，為防止貨物價格上漲，出口商必須提前備貨。()17.海運(yùn)貨物保險中的戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任起訖采用的是“倉至倉”條款。（）18.仲裁協(xié)議一定要在爭議發(fā)生前簽訂，否則仲裁機(jī)構(gòu)將不予受理。（）19.按INCOTERMS2010，按照CIF、CFR、CPT、CIP術(shù)語成交的合同，都屬于裝運(yùn)合同，賣方只保證按時交貨，并不保證按時到貨。

（）20.記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。得分閱卷人審核人三、計(jì)算題（第1、2題每題8分，第3題4分，計(jì)20分）1.某公司向西歐推銷一批貨物，原報價每箱50美元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報CFRHAMBURG價格。（該商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為200美元，另加收燃油附加費(fèi)10%）現(xiàn)求：（1）每箱的運(yùn)費(fèi)（4分）。（2）CFRHAMBURG（4分）（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。2.2020年10月上海某貿(mào)易有限公司國內(nèi)采購一批貨物的進(jìn)貨價格為33900元人民幣（含增值稅13%），10月出口時，該貨物的出口退稅率為11%。求：（1）該批貨物的出口退稅額是多少？（4分）（2）該批產(chǎn)品的實(shí)際采購成本是多少？（4分）3.我國某公司出口商品，對外報價為CIF洛杉磯每公噸400美元，后外商要求改報CFR，已知保險費(fèi)率為0.6%，投保加成率為10%。請問CFR價格應(yīng)該為多少？（4分）得分閱卷人審核人四、案例分析題（第1、2題每題5分，第3、4題每4分，計(jì)18分）1.我國某公司于10月2日向美商發(fā)盤，以每打84.50美元CIF紐約的價格提供全棉男襯衫5000打，限10月15日復(fù)到有效。10月10日收到美商回電稱價格太高，若每打80美元可接受。10月13日又收到美商來電：“接受10月2日的發(fā)盤，信用證已開出。”但我方由于市場價格上漲未作回答，也沒有發(fā)貨。后美商認(rèn)為我方違約，要求賠償損失。問我方是否應(yīng)該賠償？為什么？（5分）2.我某公司對南非出口一批化工產(chǎn)品2000公噸,采用信用證支付方式。國外來證規(guī)定:禁止分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn)。該證并注明:按《ucp600》辦理。現(xiàn)已知:裝期臨近,已訂妥一艘駛往南非的"黃石"號貨輪,該船先停靠新港,后停靠青島。但此時,該批化工產(chǎn)品在新港和青島各有1000公噸尚未集中在一起。如你是這筆業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人,最好選擇哪種處理方法。為什么?（5分）班級姓名學(xué)號裝訂線3.我某公司按CFR術(shù)語與英國A客戶簽約成交，合同規(guī)定保險由買方自理。我方于9月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及時向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱：貨輪于2日下午4時遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析對方要求是否合理，為什么？（4分）4.某貨輪在航行途中貨艙起火并蔓延到機(jī)艙，為了船貨的共同安全，船長下令往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損，貨輪無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇用拖輪將貨輪拖到附近港口修理，檢修后再駛往目的港。事后調(diào)查，這次事故造成的損失和產(chǎn)生的費(fèi)用有：（1）800箱貨被火燒毀；（2）500箱貨由于灌水滅火造成損失；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞。（4）拖輪費(fèi)用和修理費(fèi)用。上述損失和費(fèi)用，哪些屬單獨(dú)海損？哪些屬共同海損？并簡要說明理由。（4分）得分閱卷人審核人五、實(shí)務(wù)操作題（每空1分，計(jì)12分）即期信用證的資料如下：FULLSETOFCLEANONBOARDOCEANBILLSOFLADINGMADEOUTTOORDEROFSHIPPERMARKEDFREIGHTPREPAIDENDORSEDINBLANKANDNOTIFYAPPLICANTWITHIN2DAYSAFTERSHIPMENTEFFECTEDFULLSET(2/2)MARINEINSURANCEPOLICYORCERTIFICATEENDORSEDINBLANK,FOR110PCTOFFULLVALUE,COVERINGWPAANDWARRISKASPERPICCDATED1/1/1981SHOWINGCLAIMS,IFANY,ARETOBEPAIDATDESTINATIONINTHESAMECURRENCYOFTHEDRAFTSFROMSHANGHAITONEWYORK發(fā)票金額CIFNEWYORKUSD40,000.00NegotiatingBank：BankofChina,SHNGHAIBRANCHBeneficiary：SHANGHAISHENXININTERNATIONNALTRADINGCO.LTDAPPLICANT：ABCTRADECO.NEWYORK，USADrawee：BankofChina,NEWYORKBRANCH根據(jù)以上信用證的資料，在下面橫線上填寫提單、保險單和匯票的相關(guān)內(nèi)容。提單的SHIPPER填寫：提單的CONSINGEE填寫：