2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、量測隧道襯砌內部應力（應變），應選用（）傳感器。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式應變計

C.電阻應變片

D.工具式應變計

【答案】：B

2、路面錯臺測試方法用以評價路面的（）。

A.承載能力

B.平整度

C.抗滑性能

I）.行車舒適性能

【答案】：D

3、灌砂法試驗測得試坑材料海密度為2.30g/cm3,含水量為5.5驕，該

材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3,則該測點的壓實度為

（）

A.92.4%

B.96.6%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

4、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（2）用承載板測試

土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（）。

A.加載后穩定Imin,卸載后穩定Imin

B.加載后穩定Imin,卸載后穩定2min

C.加載后穩定2min,卸載后穩定Imin

D.加載卸載后均不需要穩定。

【答案】：A

5、橋梁靜載試驗中，針對某控制截面的荷載等效計算的相關表述，錯

誤的選項是（）。

A.取用設計車道荷載進行計算

B.取用設計車輛荷載進行計算

C.應計入汽車荷載沖擊系數

D.截面的試驗內力與設計活載內力相當，且荷載效率滿足要求

【答案】：B

6、截面損傷綜合評定標準值約等于3,配筋混凝土鋼筋截面的折減系

數為（）。（2014真題）

A.0.98

B.0.96

C.0.93

D.0.9

【答案】：B

7、隧道復合式襯砌中，第一層襯砌采用噴錨襯砌，通常稱為（）

A.初期支護

B.臨時支護

C.二次支護

D.二次襯砌

【答案】：A

8、級配碎石目標配合比曲線確定后，還需要進行()的確定。

A.級配的離散度

B.級配合理變化范圍

C.級配的關鍵篩選擇

D.級配的均勻性

【答案】：B

9、配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.總表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D

10、下列一般建設項目中屬于分部工程的是()

A.軟土地基處置

B.人行天橋

C.砌體擋土墻

D.路肩

【答案】：B

11、國家標準分為推薦性標準和()。

A.強制性標準

B.綜合標準

C.管理標準

D.技術標準

【答案】：A

12、隧道側墻開挖采用馬口跳槽法施工時，馬口開挖長度不宜超過

（）O

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m

【答案】：B

13、JTGF80/2-2004中，數字程控交換系統工作電壓的規定值應為

（）O

A.40V

B.-57-40V

C.57V

D.-57-40V

【答案】：D

14、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。

A.0.1

B.0.01

C.0.Inuii

D.0.01mm

【答案】：D

15、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位：％）

為：96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o已

知：Z0.99=2.327,20.95=1.645,20.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95

//12=0.518.t0.90/V12=0.393.依照題意回答下列問題。（4）本路

段土方路基壓實度代表值為（）。

A.93.3%

B.95.0%

C.95.5%

D.95.8%

【答案】：D

16、采用洛氏硬度計檢測錨具硬度時，相鄰面壓痕中心間距離至少應為

壓痕平均直徑的（），并應不小于2mm。

A.2.0倍

B.2.5倍

C.3.0倍

D.4.0倍

【答案】：D

17、混凝土現場拌制時，粗細集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B

18、盆式橡膠支座豎向承載力試驗時，檢驗荷載應為支座豎向設計承載

力的（）。

A.1.2倍

B.I.3倍

C.1.5倍

D.2.0倍

【答案】：C

19、自動彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.彎沉

B.總彎沉

C.動態回彈彎沉

D.動態總彎沉

【答案】：B

20、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50nlm，初始長度Lo=100mm,當拉力加到

P=950N時拉力達到峰值，此時試件伸長到L4=220mm。結合上述內容，回

答下列問題。（1）土工織物試樣調濕溫度與飽和相對濕度分別為

()O

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

21、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法，請回答以下問題。（4）

當試樣中大于規定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為（）時，對試驗所

得最大干密度和最佳含水率進行校正。

A.5%?30%

B.10%-30%

C.15%?30%

D.20%?30%

【答案】：A

22、可變標志的動態視認距離為（）。

A.60km/h,2300m

B.80km/h,2300m

C.lOOkm/h,2250m

D.120km/h,2250m

【答案】：D

23、網型代號Ww代表（）

A.鋼板網型

B.編織網型

C.焊接網型

D.刺鋼絲型

【答案】：C

24、下列關于土的含水率試驗的說法，錯誤的是（）。

A.形狀不規則的土樣應采用蠟封法

B.含水率試驗的標準方法是烘干法

C.酒精燃燒法快速簡易測定土（含有機質的土和鹽漬土除外）的含水

率

D.酒精燃燒法可以測定含鹽量較多的土樣含水率

【答案】：D

25、小試筒擊實后，試樣不應（）。

A.高出筒頂面3mm

B.高出筒頂面4mm

C.高出筒頂面5mm

D.高出筒頂面6mm

【答案】：C

26、（）適合用橋隧結構施工過程的應力（應變）監測。

A.電阻應變計

B.振弦式應變計

C.電測位移計

D.千分表

【答案】：B

27、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應力幅值應不小于

()O

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

D.80MPa

【答案】：D

28、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質量計應小于

()O

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1

【答案】：C

29、以下關于短脈沖雷達法測路面厚度的說法中錯誤的是()°

A.路面過度潮濕情況下不適合用該方法

B.設備通常工作在0-40度

C.測量嘗試8cm時，系統的測量誤差不超過3mm

D.以采用500MH地面藕合天線檢測

【答案】：D

30、隧道防水混凝土抗滲等級試件每組（）個。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

31、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗，鋼筋規格型號為

20mmX400mmo請回答下列問題：（4）已知鋼筋實測最大力值為

160.925kN,則抗拉強度（數據修約為整數）為（）。

A.511MPa

B.512Mpa

C.513MPa

D.514MPa

【答案】：B

32、現行試驗規程采用（）法進行水泥膠砂強度試驗。

A.雷氏夾

B.維卡儀

C.沸煮

D.ISO

【答案】：D

33、含礫的高液限粉土代號是（）。（2017）

A.CHG

B.CHS

C.MHG

D.MHS

【答案】：C

34、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是（）。

A.可采用實驗室化學分析法或滴定條法

B.測區選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結果確定

C.取樣時每孔收集的粉末應避免和其他孔的混合

D.氯離子含量檢測結果介于［0.15,0.40］時誘發鋼筋銹蝕的可能性不

確定

【答案】：D

35、標線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為（）。

A.鋼卷尺（分度值不大于0.2mm）、量角器（測量精度為±0.2°）

B.鋼卷尺（分度值不大于0.3mm）、量角器（測量精度為±0.3。）

C.鋼卷尺（分度值不大于0.4mm）、量角器（測量精度為±0.4。）

D.鋼卷尺（分度值不大于0.5mm）、量角器（測量精度為±0.5。）

【答案】：D

36、依據《交通信息采集微波交通流檢測器》（GB/T20609-2006）o

檢測斷面內車流量的檢測精度應不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C

37、地表沉降測點橫向間距宜為（），在隧道中線附近測點應適當

加密。

A.2m

B.274m

C.1?3m

D.2?5nl

【答案】：D

38、鉆芯法確定單個構件的混凝土強度推定值時，其強度值按照

（）確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值

【答案】：B

39、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級，長度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,

不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問

題。（4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為

（）大類，并根據損壞程度分為（）項。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

40、通信光纜護層絕緣電阻要求（）。

A.250MQ?km

B.21OOMQ?km

C.2500Q?km

D.21000MQ?km

【答案】：D

41、用砂漿錨桿進行地層預加固，要求錨固砂漿達到設計強度的（）

以上方可開挖隧道。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%

【答案】：C

42、集料在混合料中起（）作用。

A.骨架與分散

B.填充與堆積

C.骨架與填充

D.填充與分散

【答案】：C

43、水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外，任何到齡期的試

體應在試驗（破型）前（）從水中取出準備試驗。

A.5min

B.lOmin

C.15min

D.30min

【答案】：C

44、瀝青軟化點實驗，當軟化點大于（）度時。燒杯中應注入甘

油為加熱介質。

A.60

B.80

C.90

D.100

【答案】：B

45、明洞澆筑實測項目包括混凝土強度、混凝土厚度及()o

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護層厚度

D.鋼筋間距

【答案】：B

46、請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。(2)標志板逆反射

系數測試要求()O

A.每塊板測3次

B.每塊板每種顏色測3點

C.每塊板測5次

D.每塊板每種顏色測5點

【答案】：B

47、現有一座高速公路隧道需進行照明現場檢測。25)隧道照明眩光

檢測時，主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”，則相應眩光等級為

()o(2018助理真題)

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】：B

48、以下（）方法適用于現場土基表面，通過逐級加載、卸載的方

法，測出每級荷載下相應的土基回彈變形，經計算求得土基回彈模量。

A.貝克曼梁法

B.承載板法

C.CB.R法

D.貫入儀法

【答案】：B

49、目前公路隧道民量最大的鋼支撐方式是（）。

A.鋼格柵

B.型鋼支撐

C.鋼臺支撐

D.鋼筋支撐

【答案】：A

50、依據GB/T24725-2009,對于Al、A2類突起路標，當左右對稱的兩

入射角的平均發光強度系數大于標準規定值時，其對應的任一個入射

角最小值允許不低于定值的（）

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：C

51、對于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應選擇（）

的瀝青。

A.標號較高

B.標號較低

C.感溫性較好

I).感溫性較差

【答案】：B

52、下列不屬于無機結合料穩定類材料的是()。

A.水泥穩定碎石

B.石灰穩定砂礫

C.綜合穩定類材料

D.瀝青穩定碎石

【答案】：D

53、若mO為混合料質量，ml為干混合料質量，m2為無機結合料質量,

5為計算混合料質量的亢余量，a為無機結合料的摻量，內摻法計算

每個試件的無機結合料質量計算公式為O(2017真題)

A.m2=mlXa/(1+a)

B.m2=mlXa

C.mO=mlX6

D.mO=VXpmA.x

【答案】：B

54、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)中關于標線的相

關規定。(1)道路交通標線交竣工驗收的主要依據為()。

A.《道路交通標志和標線》(G

B.5768-2009)B《道路交通標線質量要求和檢測方法》(GB/T16311-

2009)

C.《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標線》(GB.57768-2012)

【答案】：C

55、測試標志板面色度性能時制取的單色標志板面試樣尺寸為（）。

A.lOOmmX100mm

B.150mmX100mm

C.150mmX150mm

D.200mmX150mm

【答案】：C

56、當碎石的粒徑為40nlm時，選用邊長為（）的立方體試模制作試

塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

I）.250mm

【答案】：C

57、以下關于礦粉熱安定性試驗的描述不正確的是0。

A.稱取礦粉100g,裝入蒸發皿或母埸中，攤開

B.將盛有礦粉的蒸發皿或增煙置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度

計插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測量溫度，加熱到20CTC,關閉火源

C.將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化

D.若礦粉加熱后顏色發生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗合格

【答案】：D

58、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTG

E50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗

等都進行了詳細規定，請結合規范回答以下問題：23.土工布寬條拉伸

試驗中，用夾具位移和伸長計測量時，名義夾持長度分別為（）

A.100mm、100mm

B.60mm、60mm

C.100mm、60mm

I）.60mm100mm

【答案】：C

59、采用標準養護的試件，拆模前靜置環境的溫度和濕度要求分別為

（）O

A.20C±2C,大于95希

B.20C±5C,大于95部

C.20C±2C,大于50樂

D.20C±5C,大于50%

【答案】：D

60、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（5）以100m

為一個計算區間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采

集間距為（），人工采集間距為（）。

A.10cm,1.0m

B.15cm,1.0m

C.10cm,1.5m

D.15cm,1.5m

【答案】：C

61、反光膜夜間的色度性能不正確的有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標

D.亮度因數

【答案】：D

62、依據GB/T31439.1-2015,以下有關某波形梁鋼護欄板抗拉強度和

斷后伸長率試驗結果修約符合標準要求的是（）。a

A.375.5MPa,26.0%

B.375Mpa,26%

C.375.5MPa,26%

D.375MPa,26.0%

【答案】：D

63、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（4）

下列關于固體瀝青密度與相對密度試驗步驟，正確順序應為（）。

①取下瓶塞，將恒溫水槽內燒杯中的蒸儲水注入比重瓶，水面高于試

樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的

比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質量，準確至Img。③將保溫燒杯中的蒸儲

水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛

有蒸儲水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸儲水

的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達到真空度98kPa

（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植

（試驗溫度±0.PC）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶

外水分后稱其質量，準確至3位小數。

A.②④①③⑤

B.②④③①⑤

C.②①③④⑤

D.②①④③⑤

【答案】：D

64、隧道施工監控測量的基本內容不包括（）。

A.隧道圍巖變形

B.襯砌受力

C.支護受力

D.鋼筋分布

【答案】：D

65、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的接合長度為（）。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

【答案】：B

66、反映鋼材承受反復應力作用的指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.耐疲勞性

【答案】：D

67、三米直尺法測量路面平整度時,應首尾相接連續測量（）尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

68、涂層測試用測厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。

A.最大測量范圍不低于1200um,示值誤差不大于±5urn

B.最大測量范圍不低于1500um,示值誤差不大于±5nm

C.最大測量范圍不低于1800口m,示值誤差不大于±5Pm

D.最大測量范圍不低于2000Um,示值誤差不大于±5口m

【答案】：A

69、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由

6根10m低桿照明裝置進行照明，明裝置采用雙側對稱布置方式，燈桿

間距45nb路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,

收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合

JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發光時顯色指數為75,額定相關

色溫3500K,燈具初始光效等級為H級，請根據以上信息回答以下問題。

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：A

70、在進行預應力鋼絞線松弛試驗時，環境溫度應保持在（）

的范圍內。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃

【答案】：D

71、車轍試驗前車轍板需在規定溫度下恒溫一定時間，當恒溫時間明

顯不足時，試驗有可能（）

A.隨季節變化測得不同的動穩定度

B.導致動穩定度偏高

C.隨混合料的類型變化對動穩定度造成不同影響

D.不影響動穩定度試驗結果

【答案】：B

72、回答單樁豎向抗壓極限承載力現場檢測技術的相關問題。4）根據

《公路橋梁施工技術規程》（JTG/TF50-2011）,對于采用慢速維持荷

載法加載試驗，下述要求正確的是（）。（2018助理真題）

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應小于設計荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時，即可認為穩定

【答案】：A

73、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗滲漏性能試驗，圓弧半徑

應取金屬管內徑（）且不大于800倍預應力鋼絲直徑。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.30倍

【答案】：D

74、交通工程設施常用的人工加速老化試驗方法是（）o

A.就弧燈

B.紫外燈

C.碳弧燈

D.日光曝曬

【答案】：A

75、低應變法現場檢測橋梁基樁完整性原理及現場檢測技術：4）信號

采集要求正確的事（）。①根據樁徑大小，在與樁心對稱處布

置（）個測點。②實測信號能反映樁身完整性特征，有明顯的

樁底反射信號，每個測點記錄的有效信號不宜小于（）個。③

不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好，否則找出問題后進

行重測。④信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現，信號曲線

o（2017真題）（2017檢師真題）

個

24個3

AB.、歸零

個

12個2

，歸零

C.廣2個、3個、歸一

D.2?4個，2個、歸一

【答案】：A

76、使用連續式平整度儀測定路面平整度時，牽引平整度儀的車速應均

勻，速度宜為（）。

A.5km/h,最大不得超過12km/h

B.8km/h,最大不得超過15km/h

C.10km/h,最大不得超過16km/h

1）.15km/h,最大不得超過20km/h

【答案】：A

77、某試驗室進行石灰土的含水率試驗，含水率的計算值為5.186%,表

示正確的是（）。

A.5.2%

B.5.18%

C.5.19%

D.5%

【答案】：C

78、在進行90號A級瀝青的針入度指數仲裁試驗時，試驗可采用（）

的溫度條件。

A.10℃、15℃、20℃、25℃、30℃

B.15℃、25℃、30℃、35℃

C.5℃、15℃、25℃、30℃

D.25℃、30℃、35℃

【答案】：C

79、某大橋為三孔一聯預應力鋼筋混凝土連續梁橋，孔徑布置為

25m+32m+25m,采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼

模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了處理,

對支架施加了預壓。結合本題內容，回答下列橋梁施工質量監控的有

關問題。（4）支架預壓過程可消除支架的（）不利影響。

A.彈性變形

B.塑性變形

C.支架結構沉降

D.碗扣變形

【答案】：B

80、通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關的噪聲為

（）O

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：A

81、公路隧道LED照明燈具初始光通量應果用（）進行測量

A.照度計

B.亮度計

C.分布式光度計

D.色彩色差計

【答案】：C

82、請回答下列交通安全設施工程質量檢驗評定方面的問題。（1）分

項工程合格的條件%（）O

A.評分大于等于75分

B.評分大于等于80分

C.合格率大于等于75%

D.合格率大于等于80%

【答案】：A

83、下列選項不屬于通用硅酸鹽水泥的范疇的是（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.專用水泥

D.火山灰硅酸鹽水泥

【答案】：C

84、地質雷達天線頻率越低，則（）o

A.波長越大，能量衰減快，預報距離越小

B.波長越大，能量衰減慢，預報距離越大

C.波長越小，能量衰減快，預報距離越小

D.波長越小，能量衰減慢，預報距離越大

【答案】：B

85、當隧道經常檢查中發現重要結構分項救術狀祝評定伏祝值為（）

時，應立即開展一次定期檢查。

A.1

B.2或3

C.3或4

D.2

【答案】：C

86、下列對測試儀器選擇的表述，不正確的是（）。

A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好

B.儀器要有足夠的量程

C.選擇儀器時，要注意環境條件

D.儀器精度越高越好

【答案】：D

87、進行預應力混凝土橋梁的外觀檢查時應檢查預應力鋼束錨固區段

混凝土（）。（2014真題）

A.有無開裂

B.有無縱向裂縫

C.預應力損失

D.有無銹蝕

【答案】：A

88、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

【答案】：B

89、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實層質量檢

查的壓實度檢測結果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時，

ta/Jn=0.387根據上述資料，回答下列問題。（1）該路段壓實層的壓

實度標準值為（）。（2013真題）（2013檢師真題）

A.96%

B.95%

C.94%

D.93%

【答案】：A

90、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表,

實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規定值為95%,

t0.95/J13為0.494,回答以下問題：（4）該路段的壓實度合格率為（）。

A.70%

B.92%

C.90%

D.95%

【答案】：B

91、隧道施工控制測量，每個洞口應設不少于（）平面控制點，

（）個高稱控制點。

A.3,1

B.3,2

C.3,3

D.4,2

【答案】：B

92、對于結構層厚度評定，下列說法中正確的是（）。

A.厚度代表值應大于等于設計厚度

B.厚度代表值應小于等于設計厚度

C.厚度代表值應大于等于設計厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應小于等于設計厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

93、在進行離心試驗時，以3次試驗的平均值作為試驗結果,3次試驗的

最大值與最小值之差不得大于（）。

A.0.003

B.0.004

C.0.005

D.0.006

【答案】：C

94、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況,檢測機構用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。5）測量試驗點土樣含水率時，

當最大粒徑為26.5mm時，取樣數量約為（）（2018助理真題）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】：D

95、采用低應變反射波法檢測樁身完整性時，時域信號特征為：

“2L/C時刻前無缺陷反射波，有樁底反射波。”此類樁應判別為

（）類樁最先準確。題中“2L/C”表示聲波在混凝土中從發出

到接收的傳播時間。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：A

96、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于

AC混20混合料。請對下列各題進行判別：3）當采用網籃法測定

lOnini-201nm檔粗集料毛體積相對密度時，縮分后試樣應滿足（）。

A.兩份，每份不少于1kg

B.兩份，每份不少于1.5kg

C.一份，每份不少于2kg

D.一份，每份不少于3kg

【答案】：A

97、某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經檢查發現，10片梁出

現少量裂縫（寬度未超限），評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現局部混凝土剝落，評定標度為2,其余完好；全橋支座

完好。請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答

下列問題。14）上部結構技術狀況評分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】：B

98、土的液塑限試驗中，規定試驗錐重與錐入時間分別為（）。

A.76g,8s

B.76g,10s

C.100g,5s

D.100g,10s

【答案】：C

99、泥漿性能指標檢測項目中不包括（)O

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率

【答案】：D

100,堿含量試驗方法中，加入熱水，壓碎殘渣使其溶解，加入一滴甲基

紅指示劑溶液，用（）中和至黃色。

A.氨水

B.鹽酸

C.硫酸

D.磷酸

【答案】：A

10k接地的目的是將電氣回路中的某一節點通過導體與大地相連，點

與大地保持等電位（零電位），以保證回路的設備工作正常或人員安

全。請回答以下與接地有關的問題。

A.標準電位極、電位極、輔助電流極、標準電流極

B.標準電位極、標準電流極，輸助電位極、輔助電流極

C.電位極、電流極、軸助電位極，標準電位極

D.電流極、標準電位極、輔助電流極、標準電位極

【答案】：C

102、下列針對集料與瀝青黏附性試驗描述正確的是（）o

A.偏粗的集料顆粒采用水煮法，而偏細的顆粒采用水浸法

B.水煮時不能使水產生沸騰

C.黏附等級共分5級，其中1級黏附性最好，5級黏附性最差

D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩性密切相關

【答案】：D

103、水泥膠砂強度拭件在抗壓試驗時,規定以（）的速率均勻加載

直至破壞。

A.240N/s±20N/s

B.2400N/s±200N/s

C.500N/s±100N/s

D.50N/s±5N/s

【答案】：B

104、隧道開挖面瓦斯濃度大于（）時，所有人員必須撤離。

A.0.75%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：C

105、玻璃鋼防眩板密度的技術要求為（）。

A.21.0g/cm3

B.21.3g/cm3

C.21.5g/cm3

D."L9g/cm3

【答案】：C

106、超前小導管施工質量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

107、根據《道路交通標志和標線第3部分；道路交通標線》

（GB5768.3-2009）規定請指出下列哪種標線屬于指示標線（）

A.黃色實線標線

B.減速讓行標線

C.接近障礙物標線

D.人行橫道線

【答案】：D

108、關于隧道圍巖聲波測試的相關表述，不正確的選項是（）。

A.可測定圍巖內部位移

B.可獲取巖體完整性參數

C.可提供圍巖分類參數

D.可測定圍巖松動圈范圍

【答案】：A

109、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。

A.1%?2%

B.2%~3%

C.2%"4%

D.3%~5%

【答案】：D

110、噴射混凝土回彈率是（）。

A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

B.回彈下來的噴射混凝土混合科質量與噴射凝土總質量之比

C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

D.回彈下來的噴射混凝土混合料質量與未回彈噴射混凝土質量之比

【答案】：A

11k瀝青混合料理論最大相對密度試驗常用（）進行測定。

A.表干法

B.水中重法

C.真空法

D.蠟封法

【答案】：C

112、平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標，不同類型設備所采用

的指標也有所不同，國際平整度指數IRI是（）平整度評價慣標。

（2018真題）

A.反應類

B.斷面類

C.標準差類

D.平均值類

【答案】：B

113、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不應小于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2

【答案】：B

114、一般來說，坍落度小于（）的新拌混凝土，采用維勃稠度儀測

定其工作性。

A.20mm

B.15mm

C.10mm

D.5mm

【答案】：C

115、根據《公路工程質量檢驗評定標準》，在分部工程中，根據施工

工序、工藝或材料等劃分的是（）。

A.單位工程

B.分項工程

C.分部工程

D.工序工程

【答案】：B

116、采用貫入阻力試驗方法測定混凝土的凝結時間，通過繪制貫入阻

力-時間關系曲線，當貫入阻力為（）時，對應確定混凝土的初

凝時間；當貫入阻力為28MPa時，對應確定混凝土的終凝時間。

A.2.5MPa

B.3.OMPa

C.3.5MPa

D.4.OMPa

【答案】：C

117、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護層厚度，檢測

時應注意的問題：

A.2-3

B.3-5

C.5-10

D.1-20

【答案】：C

118、已知水泥混凝土抗壓試驗3個試件測得的破壞荷載分別為859kN、

969kN、1113kN,某試驗人員計算結果是43.6MPa,這以結果（）

A.不正確，因為試驗數據超過誤差要求，試驗應無效

B.正確，符合計算和數據處理要求

C.不正確，應采用不超過誤差要求測定值的平均值

D.不正確，應取三個試驗數據的中間值

【答案】：B

119、某隧道根據定期檢套結果，將開展專項檢查，根據專項檢查相關

知識回答下列問題。（2）該隧道洞頂預各種預埋件嚴重銹蝕，各種橋

架和掛件出現嚴重變形，該隧道土建技術狀況評定為（）隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：D

120、路肩工程可作為路面工程的一個（）進行檢查評定。

A.單位工程

B.分項工程

C.分部工程

D.合同段

【答案】：B

121、噴射混凝土抗壓強度評定中，同批試件組數為10組時，試件抗

壓強度平均值不低于設計值，任一組試件抗壓強度不低于

A.0.85

B.0.9

C.1.05

D.1.15

【答案】：A

122、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據提問回答如下問題:

（4）采用題目中的試驗數據，下面關于水泥膠砂和混凝土強度計算結

果全部正確的選項是（）o（2013助理真題）

A.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓44.9MPa

B.水泥膠砂抗折7.OMPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓43.IMPa

C.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓44.9MPa

D.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓42.7MPa

【答案】：C

123、粗集料表觀密度試驗中，將試樣浸水24h,是為了消除（）的影

響。

A.空隙

B.孔隙

C.開口孔隙

D.閉口孔隙

【答案】：C

124、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統進行測量掃描時，

可將線路的平面定線參數、縱面定線參數輸入（）。

A.PC機

B.全站儀

C.隧道多功能測量軟件

I）.后處理軟件

【答案】：B

125、發光強度是表征光的強弱的物理量，其單位是（）o

A.cd

B.1m

C.lx

D.nt

【答案】：A

126、標準篩由（）種不同孔徑篩子組成。

A.15

B.16

C.17

D.18

【答案】：C

127、土顆粒的級配分析中，計算不均勻系數的參數d60指（）。

A.通過率是40%所對應的粒徑

B.通過率是60%所對應的粒徑

C.通過率是30%所對應的粒徑

D.60mm粒徑

【答案】：B

128、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測，應注意如下問題：

12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關（）。

A.未焊透

B.白點

C.縫隙

I）.分層

【答案】：C

129、土工織物試樣應在標準大氣壓下，（）的環境中調濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為23℃土2℃、相對濕度為65%±5%

C.溫度為201±2℃、相對濕度為60%±5%

D.溫度為23℃土2℃、相對濕度為60%±5%

【答案】：A

130、某試驗室需要進行SMAT3瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳

油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密

度，同時進行馬歇爾穩定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：

瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石

比為6.2%（瀝青用量5.8%）,初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛

體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cn】3）；按雙面擊

實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表

干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和

2.379,干均值為2.389,標準差為0.010.用應的吸水率為0.2%、（）.1%、

0.2%和0.3%,平均值為0.2%;相應試件的穩定度值分別為9.10kN、

9.09KN、9.09kN和8.16kN,平均值為8.86kN,標準差為0.47kN,當

試件數n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬

歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據上述條件完成下面題目。4）

有關瀝青混合料理論最大相對密度試驗操作正確的是（）

A.試樣一次拌和，然后分成大致等量的兩個平行試樣

B.將試樣放在平底盤中分散，用電風扇進行吹風,，用手掰開，必要時

用橡膠錘等打碎

C.在負壓容器中注入25寸±0.5七的水，將試樣完全浸沒，并高出混合

料頂面約2cm

D.抽真空結束后，關閉真空裝置和振動裝置，打開調壓閥快速卸壓

【答案】：C

131、以下有關公路低壓配電系統配電線路敷設的描述中，錯誤的選項

是（）。

A.在多層支架上敷設電纜時，電力電纜應放在控制電纜的下層

B.兩側均有支架時，IkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與IkV以上的

電力電纜分別敷設于不同側支架上

C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應將零線重復接地

D.機房內強電和弱電線槽應分槽敷設，兩種線路交叉處應設置有屏蔽

分隔板的介線盒

【答案】：A

132、當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN,必須按式（）換

算成標準溫度2CTC的擺值。

A.BPN20=BPNT-ABPN

B.BPN20=BPNT+ABPN

C.BPN20=BPNTXABPN

D.BPN20=BPNT+2△BPN

【答案】：B

133、某預應力混凝土構件中，預應力鋼筋初始應力為317MPa,一段時間

后測得鋼筋的應力光308MPa,則該預應力鋼筋的應力松弛率為（）%o

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92

【答案】：C

134、計算公路技術狀況指數中，路面使用性能（PQI）和路基技術狀

況指數（SCI）的計算權重分別占（）。

A.0.70,0.08

B.0.08,0.70

C.0.12,0.10

D.0.12,0.12

【答案】：A

135、碾壓貧混凝土年半剛性基層材料時，其強度試驗采用與無機結合

料穩定（）相同的1：1的圓柱體試件。

A.細粒土、中粒土、粗粒土

B.中粒土、粗粒土

C.中粒土

D.粗粒土

【答案】：B

136、安全色紅色的對比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】：B

137、關于細集料的砂當量和亞甲藍值的區別的說法，錯誤的是（）。

A.砂當量和亞甲藍均可以評定細集料的潔凈程度

B.砂當量適用于測定細集料中所含的黏性土或雜質的含量

C.亞甲藍適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物

D.亞甲藍試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細集料，不適用于礦

粉

【答案】：D

138、隧道二次襯砌應滿足抗滲要求。混凝土的抗滲等級，有凍害地區

及最冷月平均氣溫低于15T的地區不低于()o(2013真題)

A.S6

B.S8

C.S1O

D.S12

【答案】：B

139、以下不屬于常用防水卷材技術指標的是()。

A.斷裂拉伸強度

B.撕裂強度

C.低溫彎折性

D.孔隙率

【答案】：D

140、土從可塑狀態到半固態狀態的界限含水率為()

A.縮限

B.塑限

C.液限

D.流限

【答案】：C

141、噴射泥土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、

黏結強度等指標、在一般試檢測中，可通過檢測噴射混凝土的()，并

由此推測混凝土的其他強度。

A.抗拉強度

B.抗壓強度

C.強度系數

I）.黏結強度

【答案】：B

142、在瀝青混合料中參加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料

的（）

A.粘附性

B.抗疲勞性

C.低溫抗裂性

D.抗車轍變形能力

【答案】：A

143、反光膜收縮性能試驗后，任何一邊的尺寸在lOmin內，其收縮不應

超過（）。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1.Omm

D.1.5mm

【答案】：B

144、標志板面普通材料色藍色的亮度因數要求（）。

A.20.01

B.20.03

C.20.05

D.20.07

【答案】：C

145、某三跨連續梁矯進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評

定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：（4）定期檢查的間隔時

間最長不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C

146、某工地試驗人員采用灌沙法測土的壓實度，已知該材料室內標準

擊實試確定的最大干密度為2.25g/cm3,現場測得試坑材料濕密度為

2.30g/cm3,計算得到壓實度為97.30%,。則該測點實測含水率為（）

A.2.2%

B.2.7%

C.4.2%

D.5.1%

【答案】：D

147、普通柱式輪廓標的柱體上部有一圈黑色標記長為（）。

A.200mm

B.250mm

C.300IIIIII

D.350mm

【答案】：B

148、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的重復多次反射信

號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定

【答案】：A

149、離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含量時應考慮泄漏入抽提液

中礦粉的含量。如果忽略該部分質量，則測得結果較真實值()。

A.偏大

B.偏小

C.相同

D.不確定

【答案】：A

150、無論是比長式檢知管還是比色式檢知管，每支檢知管可以使用

()O

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次

【答案】：A

151、配電線路應裝設短路保護、接地故障保護和()o

A.機械性保護

B.接零保護

C.過負載保護

D.均可

【答案】：C

152、某簡支梁，跨徑L=20m,加載后測得跨中撓度25m,支點A沉降

量4m,支點B沉降量為6m,則跨中實際撓度為()。

A.20m

B.21m

C.19m

I）.35m

【答案】：A

153、依據GB/T18226-2015,已知某護欄構件鍍鋅層附著量為800g/m2,

則該構件按照換算法得到的鍍鋅層厚度為（）。

A.112um

B.121um

C.213um

D.296um

【答案】：A

154、以集料的細度模數確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。

A.經驗公式估算法

B.粒徑分配法

C.表面積法

D.孔隙填充論法

【答案】：B

155、水泥混凝土和易性經時間變化、凝結時間長短，對施工會帶來直

接影響。某工程為更好地指導水泥混凝土施工，在工地現場對水泥混

凝土拌合物進行坍落度。凝結時間試驗。根據下列實際操作過程描述,

回答問題。

A.試驗檢測用混凝土必須是篩除4.75mm顆粒集料的拌合物砂漿

B.測得的貫入阻力初始值必須小于3.5MPa,而終值必須大于35Mpa

C.伴隨檢測時間的延長，應根據測試狀況，需將測針由較小截面積的

更換為較粗截面積型號的測針

D.當采用截面積為20mm2的測針測得貫入壓力是600N時，認為凝結時

間測定工作可以結束

【答案】：D

156、串行通信適于0傳輸。

A.100m內

B.500m內

C.1000m內

D.長距離傳輸

【答案】：D

157、當橋梁總體技術狀況為2類時，應采取的養護措施為（）。

A.正常保養

B.小修

C.中修

D.大修

【答案】：B

158、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.20%

B.30%

C.25%

D.50%

【答案】：C

159、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMAT3瀝混合料目標配

合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮

狀本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0%o相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值

分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標準差為700次/mm,95%保證率時Za=l.645,請根據上述條保成下面

題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進行測定。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】：A

160、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中，通風系統往

往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規律地流動，就必須調整或控制

網絡內各節點的風壓。3）公路隧道單向交通隧道風速不宜大于

（），雙向交通隧道風速不應大于（），人車混用風速不應大于

（）O

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,lOm/s,7m/s

【答案】：A

161,隧道錨桿用各種水泥砂漿強度不應低于（）o

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

D.M20

【答案】：D

162、一個馬歇爾試件的質量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度

的馬歇爾試件所需的質量應為（）。

A.1152g

B.1182g

C.1171g

D.1163g

【答案】：D

163、某隧道實測位移值為12cm,當設計極限位移值為15cm時，應

（）O

A.可正常施工

B.停止掘進

C.應加強支護

D.應采取特殊措施

【答案】：D

164、橋梁靜載試驗中，某撓度測點的初始值為0.02mm,試驗控制荷載作

用下的加載測值為4.22mm，卸載后測值為0.22mm,計算撓度為5.00mm,

則撓度校驗系數為（）。

A.0.800

B.0.840

C.0.844

D.1.250

【答案】：A

165、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝

青為SBS改性瀝青，瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維，

請完成下列題目。

A.試驗溫度為259.試樣拉伸10cm停止拉伸

B.試驗溫度為15。（2,試樣拉伸10cm停止拉伸

C.試驗溫度為15C,試樣拉伸15cm停止拉伸

I）.試驗溫度為10C,試樣拉伸15cm停止拉伸

【答案】：A

166、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B

167、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4）從擊實試驗的

結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述

不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的

含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若

土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大

值

B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏

濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡

C.《公路土工試驗規程》中含水率與干密度曲線右側的一根曲線成為

飽和曲線，它表示當士在飽和狀態時的含水率與干密度之間的關系，

飽和曲線與擊實曲線永遠不相交

D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相

交

【答案】：D

168、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產配合比檢驗，已知瀝青為

70號道路石油瀝青，現取樣在室內拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測

定瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變，VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

【答案】：D

169、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工

程質量，回答以下關于注漿材料的問題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

D.如m

【答案】：B

170、關于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。(3)用人工取土器

測定黏性土及無機結合料穩定細粒土密度的步驟，正確順序應為

()O①去掉擊實錘和定向簡，用鎬將環刀及試樣挖出。②擦凈環

刀外壁，用天平秤取出環刀及試樣合計質量。③在試驗地點，將地面清

掃干凈，并將壓實層尹去表面浮動及不平整的部分，達一定深度，使環刀

打下后，能達到要求的取土深度。④將導桿保持垂直狀態，用取土器落

錘將環刀打入壓實層中，至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環

刀，稱取環刀質量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，依照順次將

環刀、環蓋放入定向筒內與地面垂直。⑦自環刀中取出試樣，取具有代

表性的試樣，測定其含水率。⑧輕輕地取下環蓋，用修土刀自邊至中削

去環刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

I).⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

17k網絡傳輸性能的考核技術指標不包括()。

A.誤碼特性

B.抖動性能

C.漂移性能

D.傳輸速度

【答案】：D

172、連續梁橋靜載試驗的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最

大負彎矩和()。

A.邊跨最大軸力

B.中跨最大正彎矩

C.橋臺處支點最大負彎矩

D.中跨跨中最大剪力

【答案】：B

173、彈性柱式輪廓標柱體的實測厚度應不小于()。

A.2.5mm

B.3.0mm

C.3.5mm

D.4.Omni

【答案】：D

174、下面有關伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是()

A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態下固定

B.伸縮單元兩端應嚴密截堵

C.水面高度應與伸縮裝置頂面齊平

D.經過48h后檢查有無滲水、漏水現象

【答案】：B

175、采用毛細管黏度計測定黏稠瀝青的（).

A.布氏旋轉粘度

B.標準粘度

C.動力粘度

D.運動粘度

【答案】：D

176、TP型復合隔離柵立柱截面尺寸為（）。

A.長度253mm,寬度243nlm

B.長度258nmi,寬度248nlm

C.長度N63nmi,寬度253nlm

D.長度268mm,寬度，58mm

【答案】：D

177、密度計法進行顆粒分析試驗時，用氨水作為分散劑，其用量為30g

土樣中加氨水（）。

A.1mL

B.2mL

C.3mL

D.4niL

【答案】：A

178、隧道兩側墻面2nl高范圍內的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的

（）O

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

【答案】：C

179、瀝青混合料在選擇石料時應優先考慮（）。

A.酸性石料

B.堿性石料

C.中性石料

D.以上均可

【答案】：B

180、影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標是（）。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時間

D.滲透系數

【答案】：A

181、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試

車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFO49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率

95%時，t0.95/V10=0.580）5）下面關于檢測結果受溫度影響的說法

中正確的是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.橫向力系數檢測結果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結果越小

C.空氣溫度20度時結果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結果無效

【答案】：B

182、根據《路面標線涂料》（JT/T280-2004）規定，以下熱熔型路面

標線涂料技術指標中，試驗時不需要制備特定形狀樣品的是（）

A.抗壓強度

B.色度性能

C.玻璃珠含量

D.耐磨性

【答案】：C

183、瓦斯隧道裝藥爆破時，總回風道風流中瓦斯濃度必須小于（）。

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.25%

【答案】：B

184、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結構的類型。

A.針入度指數法

B.馬歇爾穩定度試驗法

C.環球法

D.溶解一吸附法

【答案】：A

185、下列哪個波長的光是人肉眼可見的（）。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B

186、（）土的顆粒分析試驗宜采用干篩分法。

A.粒徑＞0.075mm

B.無凝聚性土

C.粒徑＞0.075mm無凝聚性土

D.含黏粒砂礫

【答案】：C

187、量測襯砌混凝土厚度時具有簡便、快速、設備輕便、干擾小、可

重復測試等優點的方法是（）。

A.沖擊一回波法

B.超聲發射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法

【答案】：A

188、3m直尺測試平整度方法測試路表與3n■.直尺基準面的最大間隙，準

確至（）。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1mm

【答案】：C

189、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型

P-S曲線，可根據沉降量確定，宜取SMOmir對應的荷載值：當樁長大

于40nl時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，

可取（）對應的荷載值。

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm

【答案】：A

190、3.某公路路面底基層為石灰穩定細粒土；基層為水泥穩定碎石。

圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：（13）.進行石灰穩

定土擊實試驗，以T不屬于該次試驗的計算和處理的內容有

（）o（2014檢師真題）

A.濕密度的計算

B.干密度的計算

C.級配的確定和計算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C

191、具有獨立施工條件的工程可劃分為（）o

A.單位工程

B.分部工程

C