鄭州市二七區馬寨鎮分上社區墳上安頓區建

設項目一標段（東區）

基礎施工方案

編制：___________

審核：___________

審批：___________

河南省第二建設集團有限公司

年月日

目錄

一、工程概況.............................................錯誤!未定義書簽。

二、編制依據............................................錯誤!未定義書簽。

三、施工準備.............................................錯誤!未定義書簽。

（-）技術準備......................................錯誤!未定義書簽。

（二）施工現場準備..................................................2

（三）材料準備......................................錯誤!未定義書簽。

（四）機械的準備....................................錯誤!未定義書簽。

（五）保證水電供應..................................錯誤!未定義書簽。

（六）勞動力準備及組織管理..........................錯誤!未定義書簽。

（七）掌握天氣變化情況..............................錯誤!未定義書簽。

四、基礎施工的總體安排..................................錯誤!未定義書簽。

五、基礎各分項施工工藝和方法............................錯誤!未定義書簽。

（一）級配砂石褥墊層、混凝土墊層....................錯誤!未定義書簽。

（二）模板工程......................................錯誤!未定義書簽。

（三）底板防水工程施工..............................錯誤!未定義書簽。

（四）鋼筋工程......................................錯誤!未定義書簽。

（五）混凝土工程施工................................錯誤!未定義書簽。

（六）膨脹加強帶、沉降后澆帶的施工.................錯誤!未定義書簽。

六、混凝土的溫度和收縮裂縫控制技術措施.................錯誤!未定義書簽。

七、實驗、檢測與計量....................................錯誤!未定義書簽。

八、成品保護措施........................................錯誤!未定義書簽。

九、質量通病防治措施....................................錯誤!未定義書簽。

十、質量創優保證計劃錯誤!未定義書簽。

卜一、其他注意事項.?…錯誤!未定義書簽。

十二、安全保障措施..一錯誤!未定義書簽。

一、工程概況

1.1項目名稱：鄭州市馬寨鎮墳上社區墳上安頓區建設項目一標段（東區）

建設單位：鄭州國控西城建設有限公司

建設地點：光明路以北、文藝路以東、同興街以南、明暉路以西

監理單位；河南省建科建設監理有限公司

設計單位：機械工業第六設計研究院有限公司

勘察單位：鄭州巖土工程勘察設計院

施工單位：河南省第二建設集團有限責任公司

1.2建筑面積：

總建筑面積64326.4行，1#樓、2#樓建筑面積:24018.77m2,3#樓、4#樓建筑面積:

17147.22m2,5#樓建筑面積：4481.30m2,地庫建筑面積19779.11肝,

建筑層數：1#、2#樓地上17層地下2層，建筑物高度為49.60叱3#、4#樓地上18

層地下2層，建筑物高度為52.50m；5#樓地上5層地下2層，建筑物高度為21.90m。

1.3塔樓基礎型式為CFG樁復合地基，主樓筏板基礎厚度900nlm。主樓周邊為地

下車庫，地下2層，基礎為獨立柱基礎+筏板，地下車庫筏板基礎厚度300mm。工程

建筑結構的安全等級為二級：工程抗震等級三級。

塔樓主樓筏板基礎混凝土墊層下鋪設200厚級配砂石褥墊層，其中碎石10-30W,

碎石占全重的70%,具體級配由實驗擬定。褥墊層壓實后，夯填度不得大于0.90,

褥墊層伸出基礎外邊沿尺寸/200nlm。

基礎墊層混凝土強度等級C15,基礎混凝土強度C35,抗滲等級P8。基用、基礎

梁、與水土直接相鄰的地下室側壁、頂蓋混凝土均采用防水混凝土，基礎、基礎梁、

水池側壁抗滲等級為P8其余P6。地下室頂板、防水筏板、地下室外墻混凝土內均

摻纖維膨脹劑。

本工程基礎設立膨脹加強帶和后澆帶，后澆帶和膨脹加強帶混凝土強度比相鄰

結構混凝土提高一級，膨脹帶或后澆帶混凝土內應添加纖維復合膨脹劑，添加劑量

由實驗擬定,規定限制膨脹率22.5X104（水中14天），限制限制干縮率W3.OXI。-，

（水中14天，空氣中28天）。

二、編制依據

1、鄭州市馬寨鎮墳上社區墳上安頓區建設項目一標段（東區）圖紙和地質堪察報告

2、本工程施工組織設計

3、有關規范、標準、圖集

1）《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2023

2）《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2023）

3）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-2023）

4）《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-2023）

5）《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ018-2023）

6）《地下防水工程施工質量驗收規范》（GB50208-2023）

7）《大體積混凝土規范》（GB50496-2023）

8）《建筑施工手冊》（第五版）

三、施工準備

（一）技術準備

1.混凝土配合比設計

（1）混凝土配合比設計：基礎工程所用混凝土均采用商品混凝土。需按施工圖

紙規定提前做好混凝土的試配工作，預拌混凝土攪拌站須出具配合比施工方案和施

工規定；試配混凝土性能達成設計規定后，攪拌站按此配合比進行混凝土配制。施

工中嚴格計量，準確執行。

（2）混凝土配合比設計原則：底板為大體積混凝土，從控制混凝土的水化升溫、

延緩降溫速率、減小混凝土收縮等方面考慮，按圖紙規定本著安全、合理.、經濟的

原則進行配制。

（3）對混凝土原材料的規定：

a）水泥；本工程底板使用42.5普通硅酸鹽水泥，水化熱較高。通過試配擬定摻

加適量粉煤灰及礦粉，減少每立方米混凝土中水泥用量，延緩水泥水化熱的釋放速

度。

b）外加劑：摻加緩凝劑和減水劑，改善混凝土的和易性，減少水灰比，推遲混

凝土水化熱的峰值期。將混凝土初凝時間控制在20h左右，終凝時間在24h左右，

既延緩混凝土的初凝時間，同時又控制混凝土的終凝時間，混凝土初凝和終凝的時

間差較小。

c）按設計規定摻加膨脹劑，以補償收縮，減少混凝土溫度應力，混凝土限制膨

脹率和限制干縮率達成設計規定。。

d）在保證混凝十.強度及坍落度規定的前提下，提高骨料的含量以減少每立方米

混凝土中水泥用量。

e）混凝土的入模坍落度在180nlm左右，保證混凝土良好的和易性及流動性。

2.作好技術交底和隱蔽驗收：

（1）提前做好對施工班組的技術交底工作。內容應具體、有針對性和可操作性,

使作業層真止知道其所十工序的操作規定和質量標準。

（2）請業主、監理人員對隱蔽工程進行驗收，填好隱蔽驗收記錄。嚴格執行混

凝土澆灌令制度。

（3）填寫混凝土攪拌告知單，告知混凝土攪拌站所要澆筑混凝土的強度等級、

抗滲等級，配合比，攪拌量，澆筑時間。

（三）材料準備

1.由主管工長根據工程進度提前編制材料需用計劃，經項目經理審批后由材料

部門根據計劃規定組織材料進場。

混凝土澆筑前一天將本次混凝土澆筑部位、澆筑量、混凝土強度等級，及時報

送商品混凝土廠家，廠家應做好充足的準備。

2.材料進場后及時組織驗收，需取樣復試檢測的，會同監理工程師及業主代表

進行見證取樣，檢測合格后并報經監理工程師批準后使用。嚴禁沒有產品合格證、

須復試而未經檢測或檢測不合格的材料在工程上使用。

3.材料規定：

水泥、外加劑及粗細骨料的質量直接影響到所配制混凝土的質量。因此預拌混

凝土攪拌站混凝土的原材料使用通過過程做到精心選擇，嚴加控制，不符合規定的

混凝土原材料不得使用，

（1）每批水泥進場后，檢查3天（或7天）的強度報告，同時按規定取樣做強

度及安定性檢測，合格后才使用。

（2）混凝土外加劑的性能要滿足混凝土配比設計規定，質量穩定。每批混凝土

外加劑進場后，?方面應檢查其合格證及出廠檢測報告，然后再對外加劑的性能進

行復試，符合規定后方準使用。

（3）配制混凝土所用砂、石質地堅硬、顆粒級配符合設計規定。其中不得夾有

片石、風化石、泥塊及泥土包裹表面的石子。砂、石進場后按規定取樣檢測，合格

后才準使用。

（4）混凝土的拌合用水采用自來水。

（四）機械的準備

1、基礎施工階段設備配備計劃如下:

序號機械設備名稱型號規格功率數量

1塔吊QTZ63A50KW3

2電焊機7.5KW6

3對焊機UN1-100110KVA2

4直螺紋加工機4KW2套

5鋼筋調直機5.53

6切斷機3.04

7切割機2.24

8木工圓鋸MJ-1063.53

9混凝土振動器HZ6X-701.110

10混凝土地泵HBT-801102

11混凝土汽車泵48m2

12砂漿攪拌機IIY2-153.02

13平板振動器1.5KW3

14強力平板振動器2.2KW3

15磨光機1.1KW3

16潛水泵DG1003KW3

其中筏板基礎澆搗時：HZ—50插入式振搗棒9臺、混凝土泵2臺，鐵鍬20把、

刮杠10根、木抹子20把等。

2、混凝土澆筑前，重點檢查商品混凝土的標號、抗滲等級、塌落度及和易性是

否與圖紙設計及方案設計相同；對振動器、混凝土泵等機具設備按需要準備貫徹。

對易損機具，應有備用:所用的機具均應在混凝土澆筑前進行檢查和試運轉。

（五）保證水電供應

在混凝土澆筑期間，要保證現場水、電、照明不中斷。可事先與水、電供應部

門取得聯系，在停水、停電期間調整混凝土澆注計劃，盡量避開停水、停電期間。

（六）勞動力準備及組織管理

1、勞動力準備計劃

工種人數任務

鋼筋工75鋼筋制作、綁扎

直螺紋技工6鋼筋加工

混凝土工40磚胎膜砌筑、混凝土澆筑

木工90模板支設

電煌工6防雷接地等施工

塔吊司機4材料吊運

架子工15基坑四周安全防護

防水工30基礎防水施工

機修工2聽從安排

雜工10聽從安排

2、其中混凝土工分兩個作業大班組施工，以保證混凝土輸送泵連續作業。

（七）掌握天氣變化情況

加強對天氣預報的收聽記錄工作，在每一施工段澆混凝土時，掌握天氣的變化

情況，盡量避開雨天，以保證混凝土的澆筑質量。

四、基礎施工的總體安排

1、工期安排

1#主樓基礎施工（含基礎防水層）工期計劃30天，2~5#樓基礎施工（含基礎防

水層）工期計劃20天，地下車庫基礎施工（含基礎防水層）工期45天。

2、根據基坑開挖情況，主樓基礎先進行施工。地下車庫部分待基坑土方按設計

規定完畢，具有條件后即可始進行地下車庫基礎施工。地庫施工順序從后澆帶人防

區開始，然后向東向南逐段進行施工。

3、工程總體環節

前期主樓樁間挖土、截樁頭、基坑底部土方清理等地基驗槽一級配砂石褥墊

層鋪設（僅主樓設立）一基礎混凝土墊層-1.5mm厚防水涂料混凝土保護層施

工f基礎放線f鋼筋綁扎f模板支設f混凝土澆筑f混凝土養護。

五、基礎各分項施工工藝和方法

地庫設計基坑底標高與主樓基坑底標高相差eOOmm,而主樓邊超挖部分建議用級

配砂石回填夯實。

（-）級配砂石褥墊層、混凝土墊層

1級配砂石褥墊層施工

⑴技術準備

①施工前進行褲墊層回填分項工程的技術交底工作。

②做好標高的抄測和厚度標定工作，可設在邊坡上且每3m設一處。

③褥墊層施工前做好隱蔽工程驗收工作，同時做好分項工程的驗收評估工作

等。

④CFG樁達成強度規定且樁檢合格。

⑵材料準備

①砂采用質地堅硬的中砂，顆粒級配應良好，

②砂石材料中不得具有草根、樹葉、塑料袋等有機雜物及垃圾，有機質含量不

超過5%,含泥量小于5%。用做排水固結地基時，含泥量不宜超過3%。

③碎石或卵石最大粒徑不得大于30mm,石子中有機質含量不超過5%,含泥

量小于5%0

⑶重要機具

本工程使用的重要機具有：裝載機、平板振動器、手推車、鐵鍬、鐵耙、人工

夯、環刀、水準儀、塔尺、鋼尺、量斗、篩子、噴水用膠管、2m靠尺、小線或細鉛

絲、鋼尺等。

⑷作業條件

①設立控制鋪筑厚度的標志，如水平標準木桃或標高樁，或在邊坡墻如上水平

標高線或釘上水平標高木撅。

②在地下水位高于基坑底面的情況下施工時，應采用有效的降水措施，使基坑

保持無水狀態。

③鋪筑前，應組織有關單位共同驗槽，涉及軸線尺寸、水平標高、地質情況，

應在未做地基前解決完畢并辦理隱檢手續。

④檢查基坑的邊坡是否穩定，并清除基底上的浮土和積水。

⑸施工工藝流程

施工工藝流程為：檢查砂石質量f鋪筑砂石一灑水一夯實f找平驗收。

①本工程砂石墊層采用機械拌和、機械鏟運、機械壓實、人工配合的施工方法

施工。

②砂石級配攪拌和運送鋪填：

a根據設計相關規范的規定，選定材料進場后，在施工場地內平整、寬闊位置,

將砂子和石子進行分類堆放。

b根據設計的砂石級配規定（砂：石子體積比為3：7）,提前進行拌合堆放。

砂石攪拌時，用Z50型裝載機將現場的砂、石按比例摻在一起，一次性最多

不得超過50m3,然后進行往返推動拌合，直到拌合均勻為止。最后將拌合均

勻的砂石料，單獨堆放至此外場地，不得與未級配攪拌的砂、石放在一起，以

方便回填使用。根據實際情況而定，一般往返推動攪拌次數不低于四遍。

c對攪拌好的級配砂石進行技術鑒定，其質量和配比均應達成設計規定或規范

的規定。

d砂石回填時，采用Z50型裝載機將已拌合均勻的砂石料運送到基坑內，

根據己經超測好的標高點控制鋪筑厚度，采用平行推動法進行鋪筑。從而保護

天然地基不受破壞，同時也對以填好的砂石墊層起到碾壓密實的作用。

③鋪筑砂石

a根據設計規定，完畢后砂石墊層的厚度為200mm,實際厚度與虛鋪厚度的比

值不得大于0.9,由此計算砂石的虛鋪厚度不小于230mm。為保證鋪設厚度的精確性,

鋪設前應先進行試鋪且按規定進行夯實，由此擬定鋪設厚度的可行性。

b砂和砂石地基底面宜鋪設在同一標高上，如深度不同時，基土面應挖成斜坡形，

搭槎處應注意壓（夯）實。施工應按先深后淺的順序進行。

c分段施工時，接槎處應做成斜坡，每層接槎處的水平距離應錯開0.5?1.0m,

并應充足壓實。

d鋪筑的砂石應級配均勻。回填時如發現砂窩或石子成堆現象，應將該處砂子

或石子挖出，分別填入級配好的砂石。

e機械回填時，及時檢查其鋪筑厚度是否滿足規定，是否鋪設到位，并采

用人工進行平整和修復。

⑤灑水

鋪筑級配砂石在夯實前，應根據其干濕限度和氣候條件，適本地灑水，以保持

砂石的最佳含水量，一般含水量為8%?12%。

⑥碾壓密實

碾壓的遍數，由現場實驗擬定。采用振動壓實機往復壓實，一般壓實不少于3?4

遍，振動壓實機壓實時應慢速均勻進行。

⑦找平和驗收：

a在砂石墊層回填完畢后，進行碾壓密實，并設立純砂檢查點，采用200cm3的

環刀取樣；測定干砂的質量密度。用貫入法測定質量時，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等

以貫入度進行檢查，小于實驗所擬定的貫入度為合格。

b在砂石墊層壓實完畢后，表面應拉線找平，并且要符合設計規定的標高。

（6）施工方法要點

①墊層鋪設時，嚴禁擾動墊層下臥層及側壁的軟弱土層，防止被踐踏或受浸泡,

減少其強度。

②砂石料的級配攪拌不得在基坑內進行。采用人工鋪筑時，應嚴格控制其鋪攤

厚度，不得在基坑內往返推動、攪拌等，以免破壞天然地基。

③基坑內預先安好標高控制樁，鋪設過程中隨時檢查鋪設厚度。振夯壓實時要

做到交叉重疊1/3,防止漏振。

④鋪設完畢，即進行下道工序施工，嚴禁小車及人在砂層上面行走，必要時應

在墊層上鋪板行走。

2、混凝土墊層施工

墊層采用C15商品混凝土，現場用汽車泵泵送混凝土。邊模使用50X100的方

木。

人工攤平混凝土后，以平板振動器振實墊層，提漿收成毛面，待混凝土終凝后

覆蓋塑料薄膜，并在次日開始澆水養護，待強度達成設計強度的75%時可進行防水層

施工。

（二）模板工程

1）磚胎膜：

地卜室外側防水筏板外側支設模板，模板采用18mni厚膠合板，水平龍骨為兩道

50mm乘以100nlm方木，豎向背楞為048乘以30鋼管，間距80mm扣件鋼管支撐。

胎模根據實際情況表面及頂面用1：2水泥砂漿抹面厚20mm表面壓光，磚模填

土隨著磚胎膜砌筑分層夯實。底板防水層做至破胎膜頂面與車庫防水層相連，并做

轉角附加層。

磚胎膜的外側回填也是一個質量控制點，用粉砂分層(每層200nlm)回填，并適

當澆水淋濕。

2)地下室外墻上翻500mm(留施工縫)和底板混凝土一起澆筑。其吊模模板采

用18mm厚膠合板，水平龍骨為兩道50mmX100mm木方，豎向背楞為①48X3.0鋼

管，間距6()()mm；對拉螺栓為間距6()()mm的014止水對拉螺栓，止水對拉螺栓采

用成品件，其中中部止水圓片直徑不小于40mm。

外墻導墻模板支模示意圖如下：

02(支鞫蒯000

4)地下室底板的電梯底坑和集水坑用膠合板做箱體模板，扣件鋼管支撐。

采用18厚膠合板，用50X100的方木做垂直龍骨，間距W250；箱內鋼管垂直

支撐和斜支撐采用048鋼管。為防止澆搗混凝土時箱體模板上浮，采在箱內配置足

量的砂袋等重物。示意紹如下:

50,100木方048綱管

集水坑模板支設

5）混凝土澆筑前認真復核基坑、地庫獨立基礎、外墻、預留孔洞位置及尺寸是

否準確無誤，模板支撐是否牢固，接縫是否嚴密。所有模板在使用前都要清理干凈

并涂刷隔離劑。

（三）底板防水工程施工

各構造層的工藝流程如下：

地下室JS防水涂膜施工，施工方法：采用兩或三涂工藝。

1.3.1、JS防水涂膜施工順序：

基層解決一涂刷底層涂料一特殊部位增強解決一涂布第?道涂膜防水層一涂膜第二

道涂膜防水層一涂膜第三道涂膜防水層一檢查驗收

本工程涂布順序應由高標高部位向低標高推動，避免涂料倒流影響防水層平整；先

陰陽角及細部后大面.。每層涂抹方向應互相垂直。

1.3.2、涂布基層涂料

目的是隔絕基層潮氣，提高涂膜同基層的粘結力。

小面積施工可用油漆刷沾底層涂料細致均勻地涂刷在解決好的基層上。

大面積施工應先用油漆刷沾底層涂料?，將陰陽角、排水口、預埋件等細部均勻細致

地涂刷一遍，再用噴涂機在大面積基層上均勻地涂布底層涂料。要注意噴涂均勻、

厚薄一致，不得漏涂。涂刷間隔24h以上（具體時間應根據施工溫度測定），待底層

涂料固化干燥后，方可施工下道工序。

1.3.3、增強措施：

增強層在涂刷底層涂料后進行，具體做法如下：

陰陽角、排水口、預埋件、施工縫及裂紋處等均需增強防水措施。

增強涂刷是涂膜防水層的最初涂層，因此涂布操作時要認真仔細，保證質量，不得

有氣孔、鼓泡、褶皺、翅邊等現象。

1.3.4、涂刷第一道涂膜：

在前一道涂膜固化干燥后，先檢查其上有無殘留的氣孔或氣泡，如無，即可繼續施

工，如有則應用橡膠板刷將涂料用力壓入氣孔填實補平，然后進行下一道涂膜施工。

涂刷第一道JS防水涂膜防水材料，可用橡皮板刷均勻涂刷，力求厚薄一致，平面或

坡面施工后，在防水層未固化前不宜上人踩踏，涂抹施工過程中應留出退路，可以

分區分片用后退法涂刷施工。

1.3.5、涂刷第二道涂膜：

在前一道涂膜固化后即可在其上均勻涂刷第二道涂膜，其施工方法與第一道相同，

但涂刷方向應與第一道的涂刷方向垂直。涂布每一道涂膜與上一道相隔的時間以上

道涂膜的固化限度擬定，一般不小于6h（以手感不粘）。

1.3.6、涂刷第三道涂膜：第二道固化后可在其上均勻涂刷第三道涂膜，其涂刷方向

與第二道的涂刷方向垂直。

1.4應注意的質量問題

防水層不應有裂紋、脫皮、流淌、起泡、堆積、分層等現象。

1.5灌注樁樁頭細部解決

5#樓樁基礎樁頭解決參照12YJ2A9頁②和B節點解決。施工工藝：JS防水涂料

施工工藝。灌注樁主筋安裝遇水膨脹止水條，防水層采用1.5厚聚合物水泥防水涂

料且超過樁身150mm,聚合物水泥防水砂漿超過樁身300mm。

（四）鋼筋工程

1、一般規定

2

本工程的鋼材型號重要有HPB300fy=310N/miri\HRB400fy=360N/mmo

主樓底板受力鋼筋重要有16、18等，底板受力鋼筋接頭均采用直螺紋連接

技術。

車庫底板及柱獨立基礎受力鋼筋重要有22、12、直徑14nl叭lOmni等。按

設計規定，鋼筋接頭采用搭接。

鋼筋的抗震構造規定按16G101有關設計規定執行。

特殊工種必須有上崗證，例如電焊技工、滾壓直螺紋套絲技工。

鋼筋進場必須有出廠質量證明書，隨鋼筋進場同時提供，鋼筋進場一方面核對

是否證物相符，符合規定后按規范規定取樣復試，復試合格后方準用于工程，

2.鋼筋制作

a專人負責鋼筋翻樣，認真熟悉施工圖紙，計算好下料長度，畫出大樣困。鋼

筋的彎鉤及其長度應符合圖紙、規范和抗震設防規定。

b鋼筋加工涉及調直、切斷、閃光對焊、成型等工序。鋼筋采用集中堆放，集中

下料，以提高工效、節約材料。

c盤圓鋼筋采用調直機調直，鋼筋的表面應潔凈、無油漬、鐵銹。鋼筋加工的

形狀、尺寸必須符合設計規定。鋼筋的彎曲直徑不宜小于鋼筋直徑的4倍。箍筋穹

鉤應做成135°,彎鉤平直段長度不小于10d。

d制作好的鋼筋半成品應根據鋼筋的規格、型號、綁扎部位分類堆放，并掛好標

記牌。運送時，應按部位規格、型號分批運送，不能混裝。

。采用22號綁扎絲進行綁扎，嚴格進行扎絲下料，綁扎后的絲頭長度不超過

30mmo

f鋼筋加工在施工現場設立鋼筋加工車間，并配備鋼筋加工機具，如調直機、切

斷機、彎曲機等。

3、鋼筋調直與切割

1）采用調直機對螟盤鋼筋進行調直。根據鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓根，

并要對的掌握調直模的偏移量和壓根的壓緊限度。鋼筋通過調直后應平直，無局部

曲折和損傷。

2）鋼筋切割：根據鋼筋加工配料單，按圖紙規定的尺寸使用鋼筋切斷機切斷。

鋼筋下料端面應垂直于鋼筋軸線；直螺紋加工鋼筋不得有馬蹄形彎曲頭，假如有應

重新切割解決。

4、直螺紋連接

1）各種規格鋼筋，具有出廠合格證，進場后經物理性能檢查符合有關標準和

規范的規定。

2）連接套應有出廠合格證、材質證明書，不能有嚴重銹蝕、油脂等影響混凝

土質量的缺陷或雜物。

3）本工程設計采用I【級接頭，施工中按I級接頭的標準進行控制，對每批進

場鋼筋和接頭進行工藝檢查。檢查項目如下：

a每種規格鋼筋接頭試件數量不少于三根；

b普通連接套的外形尺寸應符合卜表的規定:

母材規格套筒長度套筒外徑螺紋規格

225533ZLM2S

256039ZLM26

1）異徑鋼筋連接時，鋼筋直徑之差不宜超過二級，接頭端頭至鋼筋彎曲點的距

離不得小于鋼筋直徑的10倍。

2）鋼筋加工

a按設計規定進行鋼筋下料。規定鋼筋下料斷面垂直鋼筋軸線，無馬蹄形彎曲

頭，需用切割機或砂輪片切斷，不得用氣割下料。發現原材料有扁、橢等現象，嚴

禁下料并予以隔離放到一邊做好標記。

b加工鋼筋端頭螺紋，應用水溶性潤滑液，不得用油性潤滑液。

c鋼筋套絲過程規定用螺紋通規和止規或套筒量規逐個檢查絲頭的加工質量。

鋼筋端頭螺紋的有效長度用通規進行檢測，允許偏差不大于2個螺距有效絲R長度。

環規止端旋入深度不超過止規厚度的2/3o

d自檢合格的絲頭，一頭擰上同規格的保護帽，另一頭擰上同規格的連接套；

班組質檢人員用通規和止規或套筒量規，以加工批的10%隨機抽驗鋼筋絲頭的加

工質量，且不得少于10個絲頭，并填寫鋼筋直螺紋加工檢查記錄。發現一個不合格

絲頭，則令工人逐個復檢，剔除不合格絲頭，切除重新加工。

3）鋼筋連接

a回收待連接鋼筋的保護帽和密封蓋；

b將待連接鋼筋擰入連接套。擰入前仔細檢查鋼筋規格是否與連接套規格一致，

鋼筋接頭是否干凈完好無損。

c對的連接鋼筋。連接水平鋼筋時，必須從一頭往另一頭依次連接，不允許從兩

頭往中間連接。

d連接鋼筋時可用專用扳手旋合接頭擰緊、到位；檢查外露有效絲扣牙數在1

牙之內，即為合格。

e直螺紋連接鋼筋的連接質量取決于以下三個環節：。連接套質量：材質符合

規定。G）鋼筋套絲質量：直螺紋牙型加工符合規定，螺紋長度符合規定，螺矩符合

規定。G）鋼筋連接質量，工人按規定擰緊，露絲不超過一絲半。

4）可調接頭

先將連接套和縮緊螺母所有擰入螺紋長度較長的一端鋼筋內，再把螺紋長度較

短的一端對準套筒，旋轉套筒使其從長螺紋鋼筋頭中逐漸退出，并進入短螺紋鋼筋

頭中，與短螺紋鋼筋擰緊到位，然后將鎖緊螺母與連接套擰到位。

5）質量檢查

a加工好的鋼筋發現有崩口、絲徑過小、絲長不夠等，嚴禁使用，并隔離存放。

b查驗鋼筋合格證、復試報告，連接套出廠合格證，鋼筋螺紋加工檢查記錄。

c按接頭數的10%進行外觀檢查，接頭應無完整絲扣外露。

d在工程中，500個同一-規格接頭為一驗收批，局限性500個也作為一個驗收批,

每批隨機抽取3個試件做單向拉伸實驗。接頭抗拉強度大于等于鋼筋母材的抗拉強

度標準值，且接頭抗拉強度大于或等于0.90倍鋼筋母材的實際抗拉強度。

6）成品保護

a絲扣檢查合格后，應用保護帽或套筒保護。

b連接半成品應按規格分類上架、堆放整齊待用，不得隨意擺放、拋擲C

5、鋼筋焊接

鋼筋若需焊接，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊。在監理人員的

監督下，應對焊接接頭按照規范，從現場進行取樣。

雙面幫條焊其長度25d,焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小于

主筋直徑的0.7倍；鋼筋幫條焊時，兩主筋端面間隙應為2?5mm；幫條焊中，幫條

與主筋之間應用四點定位焊固定，定位焊縫與幫條端部的距離應大于或等于20mm；

焊接時應在幫條焊形成焊縫中引弧，在端頭收弧前應填滿弧坑，并應使主焊縫與定

位焊縫的始端和終端熔合。

6、鋼筋綁扎

1）準備工作：對鋼筋堆放場地進行清理、平整。按鋼筋綁扎順序分類堆放，

并標記清楚，內容涉及使用部位、數量、鋼筋直徑、鋼筋長度等；核對鋼筋的級別,

型號、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及鋼筋加工配料單相同。

2）工藝流程：

測量放線一鋼筋位置畫線一綁扎主樓底板東西向底鋼筋一綁扎主樓底板南北向

底鋼筋、綁扎地庫獨立基礎鋼筋及底板下層鋼筋一綁扎（電焊）馬蹬鋼筋一綁扎主

樓底板上層南北向鋼筋一綁扎主樓底板上層東西向鋼筋一綁扎地庫底板上層鋼筋一

柱子插筋一墻體跑道，樓梯插筋。

3）施工工藝及做法：

a.劃鋼筋位置線：按圖紙標明的鋼筋間距，算出底板實際需用的鋼筋根數（按

鋼筋料單），在防水保護層上彈出鋼筋位置線（涉及獨立基礎及墻鋼筋位置線），

鋼筋就位時，按照鋼筋位置線進行擺放鋼筋。

b.綁底板鋼筋：

按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層長向鋼筋，再鋪短向鋼筋，放置馬蹬后，

再鋪底板上層短向鋼筋，鋪底板上層長向鋼筋。鋼筋交叉點采用正反扣所有綁扎，

c.擺放底板混凝土保護層用細石混凝土墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，底板

迎水面鋼筋保護層厚度50mm,墊塊間距600X600mni呈梅花型進行擺放，規定橫豎一

條線，斜向一條線。

d.綁完卜層鋼筋后，鋪設馬蹬支撐鋼筋，根據上、卜層鋼筋的間距、規格及混

凝土的鋪設情況，分別使用10、12、18、20、22、25鋼筋材料。

主樓筏板基礎馬蹬的立桿、上層架力桿及連系桿均采用022螺紋鋼筋，間距1200

X1200,支撐立桿的中部設一道橫梁用直徑為022的螺紋鋼筋，所有立桿支撐在混

凝土墊塊上并點焊在下部筏板鋼筋交叉處。地下車庫獨立基礎和條形基礎的馬蹬形

式與主樓筏板基礎相同，馬蹬鋼筋采用020螺紋鋼筋。主樓筏板基礎和地下車庫獨

立基礎馬蹬如下圖所示;

說明：（1）馬鐐筋沿基礎短向程一字型布翼，

相鄰馬凳筋間距1000mm。I

（2）H=板厚-下部雙層筋直徑-上部皺層

筋直徑-上下保護層厚度。

1800mm筏板及電梯基坑馬凳筋示意圖

地庫底板厚度均為300mm,配筋為雙層雙向曲12@200,由于本工程防水層未設

立保護層，不宜動焊；為了保證上下層鋼筋間距，保證施工質量和施工安全，本工

程馬凳筋采用曲10鋼筋“幾字形”馬凳筋，相鄰間距為1.0米，馬凳筋上部設立通

長拄10鋼筋（與馬凳筋綁扎牢固且不能代替筏板長向鋼筋），平行基礎長跨方向來

支撐筏板上層雙向鋼筋，馬凳筋腿與下層鋼筋綁扎牢固。具體做法如下圖:

7、墻、柱的插筋：

根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱進一步底板的插筋綁扎牢固，插入深度按

設計規定插到底部綁扎牢固（必要時點焊）并要滿足錨固長度，沿墻長通長設立一

根中12水平附加定位筋，插筋與水平附加筋和底板上部鋼筋綁扎牢固，第一道插筋

接頭部位用一道墻體水平定位筋與插筋綁扎牢固；涉及柱第一道箍筋在內的定位筋

應點焊在筏板上層主筋上，保證墻柱順直、定位準確，防止鋼筋歪斜、移位，

8、鋼筋搭接與錨固

受力鋼筋的綁扎搭接長度、最小錨固長度、抗震錨固長度均根據設計總說明規

定，按國標16G101T笫57頁施工。

a鋼筋搭接長度及搭接位置應符合設計規定及施工規范規定，上下層鋼筋的斷筋

位置應符合設計規定及施工規范規定。

b同截面鋼筋接頭的數量不得大于50%o

c受力鋼筋的錨固長度應滿足符合設計規定及施工規范規定。

（五）混凝土工程施工

混凝土由商品混凝土攪拌廠集中攪拌，由混凝土罐車運至現場澆灌。為保證混

凝土供應及時和不因攪拌廠設備故障而耽誤澆灌，混凝土攪拌廠由廠家供應，為了

保證混凝土攪拌過程中的質量，每次攪拌混凝土時我單位將派技術人員跟班監控，

并做好有關記錄。

1、主樓筏板基礎以后澆帶為界分為兩段澆筑筑混凝土，為保證商品混凝土供應

及時和避免一些影響混凝土供應的未知因素，保證混凝土澆筑連續進行，需要選擇

一家大型混凝土攪拌供應商才干滿足規定，并此外選擇一家混凝土攪拌站備用。

2、罐車數量擬定：容積為3ms的混凝土攪拌罐；攪拌時間按90秒計；裝料裝罐

時間按90秒；每輛混凝土運送車按載12nf混凝土計；車輛就位時間按120秒計。則

混凝土攪拌至裝滿一車約需15分鐘左右時間，則每臺攪拌設備每小時可供應4車即

48m'混凝土。

最遠攪拌站至澆筑現場運距12公里左右，每輛罐車每小時左右可往返一趟。因

此，兩臺輸送泵需混凝土供應商配備混凝土運送車不少于12輛（多余備用），

3、混凝土輸送泵數量擬定：

混凝土供應商每小時供應混凝土按48X2=96d計，每臺混凝土泵每小時泵送混

凝土量在40m3以上，因此選用兩臺混凝土泵可滿足泵送規定。

4、主樓筏板混凝土量計算混凝土澆筑需用時間：2600/80=32.5小時。

第一段混凝土施工擬投入的重要機械設備為兩臺混凝土泵，兩臺輸送泵均布置

在2#樓平面東西兩側。

5、混凝土澆筑順序

混凝土澆搗順序的原則是保證新澆混凝土不出現冷縫。

筏板澆搗混凝土采用兩臺汽車泵自邊向中退澆的施工順序。澆筑時，為保證混

凝土連續施工，混凝土工分兩個班次，每個班次同時安排兩個施工班組，每組負責

一臺混凝土泵。根據《高層建筑箱形與筏形基礎技術規范》（JGJ6-2023）第6.6.8

條“大體積混凝土宜采用斜面式薄層澆筑，運用自然流淌形成斜坡”的規定，擬定

底板混凝土澆筑采用“一個坡度、薄層澆筑、一坡到頂、循序漸進”的澆灌方法，

使混凝土自然流淌形成斜坡，并且上層混凝土應超前覆蓋下層混凝土500mm以上。

按照同一個坡度，后一層覆蓋前一層，這樣混凝土就不存在間歇分層，避免了冷縫

的形成。

澆筑時應待前一層混凝土二次振搗之后進行澆筑，每層澆筑應閉合，在澆筑接

茬處應振搗到位。在每條澆筑帶的前、中、后布置3道共3根振搗棒，每根振搗棒

固定2人。前道振動棒布置在底排鋼筋處和混凝土的坡腳處，保證混凝土下部的密

實；后道振動棒布置在混凝土的卸料點，解決上架混凝土的搗實；中部振動棒使中

部混凝土振搗密實，并促進混凝土流動。最后一層混凝土澆灌后，在初凝前按標高

用刮尺刮平，用木抹子搓平，等混凝土收水后，再第二次用木抹子搓平，以避免產

生閉合收縮裂縫。

人防底板上外墻500mm高，車庫底板上外墻300m高與底板一同澆筑，并設止

水鋼板通長布.置。外墻模板對拉螺栓中部設50X50X3防水鋼片。所有穿墻管線必

須預埋防水套管，嚴禁后鑿開洞。鋼板止水帶采用300mmX3nlm通長鋼板，注意固定

焊接時不允許燙傷受力鋼筋。

6、混凝土的振搗

1）在澆筑混凝土時，采用插入式振動器振搗混凝土。

2）使用插入式振動器時應做到“快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動棒上下

略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻。

3）混凝土分層澆筑時，每層混凝土的厚度應符合規范規定。在振搗上層混凝土

時，應插入下層內50麗左右，以消除兩層間的接縫。同時在振搗上層混凝土時，要

在下層混凝土初凝前進行。

4）每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產生離析現

象。一般應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為

準。

5）振動器插點要均勻排列，每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的1.5

倍，即400nlm左右，振搗時間宜為15?30s,且間隔20?30min后，進行第二次復振。

6）振動器使用時，振動器距模板不應大于振動器作用半徑的0.5倍，也不能緊

靠模板，且盡量避開鋼筋、預埋件等。振動器作用半徑為300mm?400nlm，見下圖：

行列式持殲

7）在鋼筋密集的部位，由于鋼筋的阻擋使混凝土流動不暢，此部位應加強振搗,

保證密實。

7、剪力墻吊模部位施工措施

1）該部位混凝土待底板混凝土初凝前（基本初凝）時澆筑，避免混凝土從模板

周側下翻，時間控制結合天氣情況，提前用鋼筋頭試探著強度情況。

2）嚴禁一次澆注到頂，薄層分層澆筑，料斗口不能過高（200-500mm）o

3）在澆筑混凝土時，采用HZ—50插入式振搗棒振搗混凝土，在振搗時應插入

下層內50mm左右，以消除兩層間的接縫。

4）每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產生離析現

象。一般應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為

準。

5）墻、柱交接鋼筋密集的部位，由于鋼筋的阻擋使混凝土流動不暢，此部位應

加強振搗，保證密實。為避免過振混凝土下翻，振動器可以振搗模板外側面，進行

第二次復振。

6）施工時鋪設臨時腳手板，避免踩踏已經找平的底板混凝土面層。

8、混凝土的養護

本筏板混凝土為大體積混凝土，為保證已澆好的混凝土在規定的齡期內達成設

計規定的強度，控制混凝土產生收縮裂縫，必須做好混凝土的養護工作。

1）養護時間不小于14d。

2）設專門的養護班組，二十四小時有人值班。

3）先覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋棉氈澆水保濕養護，并應在混凝土澆筑完畢12h

左右進行。澆水次數應根據能保證混凝土處在濕潤的狀態來決定。養護時間不少于

14天。控制混凝土表面和混凝土內部、混凝土表面和大氣溫度之差均不超過25℃。

9、混凝土測溫：

1）經計算混凝土內部最高溫度與表面溫度之差10.3℃,小于25°C,故在混凝

土表面采用覆蓋一層塑料薄膜+麻袋或棉氈并澆水養護即或滿足規定。

2）為掌握大體積混凝土溫升和溫降的變化規律，保證對混凝土養護和混凝土裂

縫的控制，測溫點布置按“一”字形布置測溫點。每一測溫點設三個測溫孔，測量

混凝土底部、中部和上表面溫度。

3）底板混凝土采用JDC-2型電子測溫儀進行測溫。每個測溫點處采用預埋測溫

線的方法測量混凝土內部溫度并予以記錄，與理論計算值復核，作為保溫養護的措

施依據。

主樓筏板測溫點平面位置及編號見

O1020304

050607

。809O1。011

說明：其中1/2/3/4號點為電梯底坑處測溫點

1#樓2#樓及3#樓基礎筏板大體積混凝土測溫點布置圖

2）在澆筑后5天內混凝土水化熱最大，每4小時測溫一次，6—12天每8小時

測溫一次，13—18天每12小時測溫一次，19一28天每24小時測溫一次。并做好測

溫記錄，把測溫記錄及時反饋給技術人員以便及時發現問題，采用相應的技術措施,

現場備塑料薄膜、麻袋等材料。

測溫小意圖

5）測溫比較重要，不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，并且也是對工程質

量的鑒定方法，所以在施工中必須由專職實驗員作好下列測量工作：

a.日大氣最高、最低溫度:按本地天氣預報；

b.混凝土的出機、入模等階段溫度：按以下計算控制;

C.澆筑后混凝土溫度：通過測溫點測定。

（六）膨脹加強帶、沉降后澆帶的施工

主樓四周地庫的沉降后澆帶按設計規定采用高一強度等級的C40微膨脹商品混

凝土，后澆帶按規定制作隔離鋼筋柵欄并掛8X8綱絲網。沉降后澆帶的澆搗應按設

計規定的時間進行澆搗，操作規定如下；

1、后澆帶澆筑前對后澆帶兩側的混凝土應清理干凈，將混凝土面上的浮漿及松

動石子鑿除。

2、用強度高一等級的C40膨脹混凝土澆筑密實，澆搗厚度比原筏板略厚10mm,

提漿分兩次抹面收光，注意收好接縫處。

3、注意當養護14天，大體積混凝土完畢測溫后，測溫管宜采用C35微膨脹商

品混凝土澆搗。澆搗時每次填300mm高用012鋼筋頭搗實，分層澆注。

六、混凝土的溫度和收縮裂縫控制技術措施

主樓及地下車庫筏板基礎混凝土采用的均是C35微膨脹抗滲商品混凝土，規定限

制膨脹率22.5X1。］（水中14天），限制限制干縮率W3.0X10,（水中14天，空

氣中28天），抗滲等級為P8。

1、選擇合理的混凝土配合比

從控制混凝土的水化升溫、延緩降溫速率、減小混凝土收縮、提高混凝土的極

限強度、改善約束條件等方面考慮，嚴格責成商品混凝土站選擇合理的微膨脹混凝

土配合比方案。

1）水泥：木工程底板混凝土優先選用礦渣普通硅酸鹽水泥；當使用普通硅酸鹽

水泥時，水化熱較高，通過試配擬定摻加適量粉烘灰及礦粉，減少每立方米混凝土

中水泥用量，延緩水泥水化熱的釋放。

2）外加劑：摻加緩凝劑和減水劑，改善混凝土的和易性，減少水灰比，推遲混

凝土水化熱的峰值期。將混凝土初凝時間控制在20h左右，終凝時間在25h左右,

既延緩混凝土的初凝時同，同時又控制混凝土的終凝時間，混凝土初凝和終凝的時

間差較小。

3）摻加膨脹劑、抗裂劑，以補償收縮，減少混凝土溫度應力。

4）在保證混凝土強度及坍落度規定的前提下，提高骨料的含量以減少每立方米

混凝土中水泥用量。

2、提高混凝土抗拉強度

采用級配良好的骨料，石子含泥量不大于1%,砂子含泥量不大于3%。

3、采用合理澆搗方法

混凝土薄層澆搗，以防止水化熱的積蓄，減少溫度應力。精心施工，嚴格按照

規定振搗，在混凝土初凝前進行二次振搗，保證密實性；對混凝土表面，適時用木

抹子抹平搓毛兩遍以上，必要時再用鐵滾筒滾壓兩遍以上，以防止產生閉合收縮裂

縫。

4、用塑料薄膜和麻袋或棉氈覆蓋混凝土并澆水保濕養護，保證混凝土內外溫度

之差均不超過25C。防止表面散熱過快而導致過大內外溫差產生裂縫。加強養護、

延緩混凝土的降溫時間和速度，充足發揮混凝土的“應力松弛效應”。

5、解決混凝土浮漿問題的措施

（1）混凝土配合比設計是關鍵，通過試配，盡也許做到混凝土的流動性和黏聚

性的平衡，在保證混凝土拌和物具有良好的和易性的前提下，在設計混凝土的坍落

度范圍160T80mni內，嚴格控制，盡也許低一些。如要調整，必須由原實驗室進行

試配，并通過業主、監理認可。

（2）嚴格按方案澆筑路線，混凝土應薄層澆筑，分層緩速推動，避免一次澆筑

過多，浮漿過厚；嚴格按規定振搗均勻，避免過振，防止混凝土拌和物的泌水離析

現象。

（3）盡也許放緩澆搗速度，均勻振搗，避免澆筑速度過快，混凝土流淌過程中

將浮漿集中于一處。

（4）按混凝土澆注路線，在最后澆搗部位假如浮漿過多，安排專人負責用灰桶

將浮漿清理干凈。

七、實驗、檢測與計量

嚴格按規范的規定做好現場原材取樣復試、混凝土試件的留置工作及其他項目

的抽樣檢測。

1、鋼筋原材料檢查

鋼筋進場必須有出廠質量證明書或實驗報告單，并且質量證明書必須隨鋼筋一

同到場，具體內容需經實驗員、鋼筋技術員驗證，鋼筋表面或每盤鋼筋都有不少于

兩個掛牌，印有廠標、鋼號、批號、直徑等標證。

鋼筋進場時必須分批驗收，每批由同一直徑和同一爐號的鋼筋組成，重量不大于

60t,每批鋼筋任選兩根。檢查內容涉及對規格、種類、外觀的檢查，并見證取樣做

力學性能復試實驗，合格后方可使用。見證取樣同一部位、同一種鋼筋一般取樣一

組。

2、鋼筋接頭檢查

實驗取樣規定：

直螺紋接頭：同一批材料的同等級、同型號、同規格接頭，以500個接頭為一

驗收批，局限性500個也作為一個驗收批。每批在結構_L程中隨機截取3個試件。

3、混凝土原材料檢查

1）水泥原材檢查：

檢查項目：3天（或7天）和28天強度、安定性檢查等。

實驗取樣規定：同一廠家、同一品種、同一標號、同一編號水泥袋裝不超過每

200t,散裝不超過每500t為一驗收批，每批抽樣不少于一次，從20個不同部位取

等量樣品共20Kg混勻。

2）砂檢查：

檢查項目：顆粒級配、含泥量、泥塊含量、含水率等。

實驗取樣規定；同產地、同規格以400d為一驗收批，局限性400n?也作為一

驗收批。每批取樣時，取樣部位均勻分布，先將取樣部位表層鏟除，由各部位抽取

大體相等的砂共8份組成一組樣品，每實驗一個項目，需取一組樣品，每組樣品數

量滿足規范標準的規定，

3）石子檢查：

檢查項目：顆粒級配、含泥量、泥塊含量、骨片狀含量、含水率檢查等，

實驗取樣規定：同產地、同規格以400nl為一驗收批，局限性400n?也作為一

驗收批。每批取樣時，取樣部位在料堆的頂部、中部和底部均勻分布。先將取樣部

位表面鏟除，由各部位抽取5份大體相等的石子共15份組成一組樣品，每實驗一個

項目，需取一組樣品，每組樣品數量滿足規范標定的規定。

4、外加劑檢查

1）泵送劑：

檢查項目：坍落度增長值、保存值、泌水率比及抗壓強度比等。

實驗取樣規定：同一品種不少于50t為一批，取樣數量不少于0.5t水泥所需量。

2）減水劑：

檢查項目：安定性、凝結時間、抗壓強度比、滲透等。

實驗取樣規定：同一品種不少于30t為一批，取樣數量不少于0.2t水泥所需量。

3）膨脹劑：

應符合《混凝土外加劑應用技術規范》（GBJI19）,氯鹽的摻用應符合《混凝土

結構工程施工質量驗收規范》（GB50204）的規定。

5、混凝土施工實驗：

1）混凝土的取樣規定：

在澆筑地點隨機抽取，并符合下列規定：每100盤，但不超過100n?的同配合

比的混凝土，取樣不得少于一次；每一次連續澆筑超過lOOOm?時，同配合比的混凝

士每200m3,取樣不得少于一次；每次取樣至少留置一組用于標準養護試件，相應

增長1組同條件養護試件，為等同標準養護條件的600℃d的同條件養護試件。

抗滲混凝土取樣，應在連續澆注混凝土量每500n?留置兩組抗滲試塊，一組抗

用于標準養護試件，1組為同條件養護試件。

2）混凝土試件的制作：

混凝土試塊應在澆筑地點取樣后立即制作，每組由三塊試件組成，用邊長為

150nlm的立方體試模制作，在常溫下靜置「2d后拆模，在標養室養護28d。

抗滲混凝土試塊應在澆筑地點制作，每組由六塊試件組成，直徑175?185mm、

高150mm的圓柱體試模制作，其中一組應在標準情況下養護，另一組應與現場相同

情況下養護。

6、混凝土的入模坍落度應控制在180nlm左右，應對每一車混凝土都在現場進行

坍落度檢測，并做好記錄。

7、測溫也應作為重要監測項目及時報送監理、業主。

八、成品保護措施

1.鋼筋綁扎完，在上面設竹膠板人行通道，避免后續施工人員直接踩踏鋼筋，

不準在主筋上施焊。

2.混凝土澆筑過程中，要派專人看護鋼筋、支撐和模板，特別是預埋件，防止

偏移損壞。鋼筋移位后，及時進行調整；澆注混凝土結束后，及時對鋼筋進行清理。

3.綁扎鋼筋時嚴禁碰動預埋件及洞口模板。

4.安裝予留、予埋不得任意切斷和移動鋼筋。穿套管時，鋼筋移位后及時進行

調整；預留洞口按設計規定進行洞口部位加強解決。

5.半成品鋼筋進入綁扎現場前，作好防銹保護措施；有銹蝕的鋼筋，在后臺先

進行除銹，清理干凈，通過預檢以后，才可以進入綁扎現場。

6.綁鋼筋時嚴禁碰撞水電預埋件，如碰動及時告知相關專業人員進行重新安裝、

調整。保證預埋電線管等位置準確，如發生沖突時，可將豎向鋼筋沿平面左右彎曲,

橫向鋼筋上下彎曲，繞開預埋管。但一定要保證鋼筋保護層的厚度，嚴禁任意切割

鋼筋，鋼筋彎曲后，在間距偏大范圍內，另加鋼筋進行補強。

7.施工過程中沒有項目技術負責人的批準，不得隨意割斷鋼筋。必須切斷鋼筋

的部位應由報請監理和業主及設計批準，并采用補強措施，

九、質量通病防治措施

1、預留洞、預埋件位移

產生因素：預留洞模板、預埋件固定措施不妥，澆筑受到碰撞引起。

防止措施：混凝土澆筑前，將預留洞、預埋件位置在底板頂面用短鋼筋標明。

澆注混凝土時應在埋件周邊均勻下料，對重要的預埋件尚應采用鋼架固定，振搗混

凝土時避免振動器接觸預埋件和預留洞模板。

2、混凝土表面不規則裂縫

產生因素：除以上闡述的溫度應力裂縫外，還存在混凝土表面收縮裂縫，

防止措施：混凝土終凝后立即進行覆蓋并澆水養護；保持混凝土有較長的濕潤

時間。加強對操作工人的交底指導，嚴格按規定并根據實際情況對混凝土進行二次

收面、搓壓，避免表面出現不規則裂縫。

3、表面蜂窩

產生因素：振搗不實或漏振；模板縫隙過大導致水泥漿流失，鋼筋較密或石子

相應過大。

防止措施：按規定使用和移動振動器。半途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要

小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才干使接縫嚴密。若

接縫寬度超過2.5mm,應予以膠帶貼封，對鋼筋密集部位集中加強振搗。

4、露筋

產生因素：主筋保護層墊塊局限性，導致鋼筋緊貼模板；振搗不實。

防止措施：鋼筋墊塊厚度要符合設計規定的保護層厚度；墊塊放置間距適當，

鋼筋直徑較小時墊塊宜密些；使用振動器必須待混凝土中氣泡完全排除后才干移動。

5、麻面

產生因素：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。

防止措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗

前對模板要澆水濕潤。

6、孔洞

產生因素：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。

防止措施：對鋼筋較