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2024學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)學(xué)業(yè)質(zhì)量調(diào)研物理試卷考生注意:1.本卷滿分10分,考試時(shí)間60分鐘。2.本卷中g(shù)取10m/s23.綜合分析題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案,而未寫出主要演算過(guò)程的,不能得分。一、單選題(18每小題3分,912每小題4分,共40分)1.“平均速度”概念建立時(shí)用到的物理方法是()A.等效替代法 B.控制變量法 C.理想模型法 D.極限思想法2.當(dāng)你坐在以350km/h的時(shí)速勻速行駛的復(fù)興號(hào)高鐵上,身體不會(huì)有什么特別的感覺(jué),而你坐在一架正在起飛的C919客機(jī)上,明顯感覺(jué)身體有一種特別的變化,甚至?xí)粐樢惶8鶕?jù)以上事實(shí)推斷,你的身體比較“敏感”的物理量是()A.位移 B.速度 C.時(shí)間 D.加速度3.2024年5月28日,歷時(shí)約8.5小時(shí),神舟十八號(hào)載人飛船的航天員刷新了中國(guó)航天員單次出艙活動(dòng)時(shí)間紀(jì)錄,完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備巡檢等任務(wù)。下列說(shuō)法正確的是()A.執(zhí)行載人飛船與核心艙交會(huì)對(duì)接時(shí),可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)B.研究宇航員出艙太空行走姿態(tài),可將宇航員看作質(zhì)點(diǎn)C.操作機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)的工作過(guò)程,可將機(jī)械臂看作質(zhì)點(diǎn)D.研究載人飛船繞地球一圈的時(shí)間,可將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)4.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),首先研究銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng),然后通過(guò)合理外推,得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論.伽利略用“斜面實(shí)驗(yàn)”研究自由落體運(yùn)動(dòng)的原因是()A.便于測(cè)量位移 B.便于測(cè)量時(shí)間C.便于測(cè)量速度 D.便于測(cè)量加速度5.如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下水平向右拉出,魚(yú)缸在桌面上繼續(xù)向右滑行了一段距離后停下來(lái),則下列敘述正確的是()A.魚(yú)缸在桌布上滑動(dòng)時(shí),桌布對(duì)魚(yú)缸底的滑動(dòng)摩擦力是阻力B.魚(yú)缸在桌布上滑動(dòng)時(shí),魚(yú)缸底對(duì)桌布的滑動(dòng)摩擦力是動(dòng)力C.魚(yú)缸在桌面上滑動(dòng)時(shí),魚(yú)缸底對(duì)桌面的滑動(dòng)摩擦力水平向左D.魚(yú)缸在桌面上滑動(dòng)時(shí),桌面受到的壓力是由于魚(yú)缸發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的6.蝶泳運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺時(shí),關(guān)于池水對(duì)他的作用力F的方向,下圖中大致正確的是()A. B.C. D.7.在1960年,第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制訂了一種國(guó)際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制,叫作國(guó)際單位制。國(guó)際單位制中的七個(gè)基本單位,構(gòu)成了整個(gè)國(guó)際單位制的基礎(chǔ),下列單位中,不屬于基本單位的是()A.開(kāi)爾文(K) B.安培(A) C.牛頓(N) D.摩爾(mol)8.如圖所示,某學(xué)習(xí)小組利用直尺估測(cè)反應(yīng)時(shí)間:甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直,直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間,當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí),立即用手指捏住直尺,根據(jù)乙手指所在位置計(jì)算反應(yīng)時(shí)間。為簡(jiǎn)化計(jì)算,某同學(xué)將直尺刻度進(jìn)行了改進(jìn),以相等時(shí)間間隔在直尺的反面標(biāo)記反應(yīng)時(shí)間的刻度線,制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量?jī)x”,下列四幅圖中刻度線標(biāo)度正確的是()A. B.C. D.9.一小車沿直線運(yùn)動(dòng),從t=0開(kāi)始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是()A. B.C. D.10.如圖,物塊A、B處于靜止?fàn)顟B(tài),已知豎直墻壁粗糙,水平地面光滑,則關(guān)于物塊A的受到的靜摩擦力,說(shuō)法正確的是()A.A不受靜摩擦力 B.A受到兩個(gè)靜摩擦力C.A受到一個(gè)靜摩擦力 D.無(wú)法確定11.如圖所示,兩個(gè)小球A和B之間用輕彈簧連接,然后用細(xì)繩懸掛起來(lái),A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m,剪斷細(xì)繩的瞬間,A球和B球的加速度分別是()A.0和g B.g和0 C.2g和0 D.3g和012.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)與時(shí)間關(guān)系為(、分別以m、s為單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.初速度 B.加速度C.第1s內(nèi)的位移 D.前2s內(nèi)的平均速度二、填空題(每小題4分,共20分)13.如圖所示,小車放在水平地面上,甲、乙二人用力向相反方向拉小車,不計(jì)小車與地面之間的摩擦力,小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)____(選填“平衡”或“相互作用”)力。若小車加速向右運(yùn)動(dòng),此時(shí)小車?yán)椎牧___(選填“大于”“等于”或“小于”)甲拉小車的力。14.小安同學(xué)想測(cè)量地鐵在平直軌道上啟動(dòng)的加速度。他在一根細(xì)繩的下端綁上一支圓珠筆,細(xì)繩的上端用膠布固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動(dòng)后的某段加速過(guò)程中,細(xì)繩偏離了豎直方向,并與豎直扶手之間有一穩(wěn)定的夾角,如右圖,拍攝方向跟豎直扶手和細(xì)繩所在平面垂直。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋瑘D中該地鐵的加速度方向?yàn)開(kāi)________,加速度大小為_(kāi)________。15.在高度180m處有兩只氣球(氣球a和氣球b),以相同速度10m/s分別勻速上升和勻速下降,此時(shí),在這兩只氣球上各掉出一物體,則這兩個(gè)物體落到地面時(shí)的時(shí)間差為_(kāi)_____s,所經(jīng)過(guò)的路程差為_(kāi)_____m。(物體空氣阻力不計(jì))16.如圖,質(zhì)量為的物塊在與水平面成角的恒力作用下,沿水平面向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。(1)則與滑動(dòng)摩擦力的合力方向?yàn)開(kāi)_________(選涂“A.豎直向上”、“B.斜向左上”或“C.斜向右上”)。(2)若要物塊不脫離水平面,恒力需滿足條件為_(kāi)__________。17.如圖,用力傳感器A、B共同支起一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球。其中A對(duì)球的作用力方向與水平方向間夾角始終為30°,B對(duì)球的作用力方向可調(diào)。為使球保持平衡,傳感器B對(duì)球作用力的作用點(diǎn)所在范圍為_(kāi)_____(在區(qū)域①、②、③、④、⑤中選填),作用力的最小值為_(kāi)_____。(重力加速度為g)三、綜合分析題(共40分)18.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中:(1)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋,下①圖中最合適的是_____________________;(2)某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖②所示,彈簧秤示數(shù)為_(kāi)____________________N;(3)若選用量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)做該實(shí)驗(yàn)。下圖中F1=F2=3.0N,甲同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為60°,乙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為90°,丙同學(xué)的F1與F2方向的夾角約為120°,其中操作不合適的是_____________________(選填“甲”“乙”或“丙”)。19.如圖為“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置①如圖是本實(shí)驗(yàn)裝置圖,圖中①是位移傳感器的___________部分(填“發(fā)射”或“接收”)②實(shí)驗(yàn)中,要求所掛小盤和鉤碼的質(zhì)量___________(填“遠(yuǎn)小于”或“遠(yuǎn)大于”)小車和所加配重片的質(zhì)量,此時(shí)才能認(rèn)為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大小;③如圖為小車質(zhì)量不變時(shí)實(shí)驗(yàn)所得的aF圖像,從圖像上可以看到直線不過(guò)原點(diǎn)。這是由___________引起的,由圖可知小車的質(zhì)量為_(kāi)__________kg。20.如圖甲,質(zhì)量為的物塊,掛在一根橡皮筋下端靜止時(shí),橡皮筋伸長(zhǎng)。如圖乙,將此物塊放在傾角為37°的固定斜面上,仍用該橡皮筋拉住物塊,使其沿斜面勻速下滑,橡皮筋伸長(zhǎng)。已知,,重力加速度為。(1)在甲圖中畫(huà)出物塊受力示意圖,并求橡皮筋的勁度系數(shù);(2)在乙圖中畫(huà)出物塊受力示意圖,并求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。21.小安同學(xué)住在一座25層的高樓內(nèi),每天乘電梯上下樓,經(jīng)過(guò)多次觀察和測(cè)量,發(fā)現(xiàn)電梯啟動(dòng)后的運(yùn)動(dòng)速度符合如圖所示的規(guī)律,根據(jù)這一特點(diǎn),小安在電梯內(nèi)用臺(tái)秤、重物和停表測(cè)量樓房的高度。他將臺(tái)秤放在電梯內(nèi),將重物放在臺(tái)秤的托盤上,電梯從第一層開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)不間斷地運(yùn)行,最后停在最高層。在整個(gè)過(guò)程
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