金工實習——模塊二車工技能21世紀技能創(chuàng)新型人才培養(yǎng)系列教材·機械設(shè)計制造系列“十四五”新工科應用型教材建設(shè)項目成果車工典型實訓02車工實訓一車床的啟動和停止練習1.車床啟動前檢查

車床啟動前要檢查各手柄（速度擋位正確、離合器處于空擋）的位置是否正確。2.啟動過程

關(guān)閉狀態(tài)(空開手柄處于向下位置,電源指示燈不亮)→開啟主電源（空開手柄推至最上位置,電源指示燈亮)→松開急停開關(guān)（順時針擰動急停開關(guān),彈出)→開啟電機(按下電機啟動按鈕)→按需抬起(正轉(zhuǎn))或壓下(反轉(zhuǎn))離合器,如圖2-13所示。

車床運轉(zhuǎn)過程中應注意自身防護，站在安全位置操作,保證實習安全。3.關(guān)閉過程

離合器歸位（離合器處于中間位置)→關(guān)閉急停開關(guān)（按下急停開關(guān))→關(guān)閉總電源(空開手柄拉至最下位置,電源指示燈不再亮),如圖2-14所示。注意：車床運轉(zhuǎn)時，如有異常聲音必須立即停車并切斷電源。車工實訓二自定心卡盤的三爪的拆裝練習1.卸下三爪用卡盤扳手逆時針旋轉(zhuǎn)將三爪卸下,擦洗干凈,按順序排放,如圖2-15所示。2.明確卡盤爪的編號順序?qū)⑷σ来窝b上，保證自動定心，操作方法如下：（1）將卡盤扳手的方榫插入卡盤外殼圓柱面上的方孔中，按順時針方向旋轉(zhuǎn).以驅(qū)動大錐齒輪背面的平面螺紋,當平面螺紋的端扣轉(zhuǎn)到將要接近殼體上的1槽時,將1號卡爪插入殼體槽內(nèi)。（2）順時針轉(zhuǎn)動卡盤扳手,用同樣的方法在卡盤殼體上的2,3槽裝入2,3號卡爪。車工實訓三車刀的安裝1.車刀安裝注意事項（1）刀頭不宜伸出太長，否則切削時容易產(chǎn)生振動，影響工件加工精度和表面粗糙度。通常，刀頭伸出長度不超過刀桿厚度的兩倍，能看見刀尖車削即可。（2）刀尖應與車床主軸中心線等高，一般使用墊刀片來調(diào)整刀尖的高度。刀尖的高低可根據(jù)尾座頂尖高低來調(diào)整，刀尖應對齊尾座頂尖。車刀裝得太高，后角減小，則車刀的主后刀面會與工件產(chǎn)生強烈的摩擦；車刀裝得太低，前角減小，切削不順利，會使刀尖崩碎。（3）刀桿應與工件的軸線垂直，其底面應平放在刀架上。刀桿應墊平，墊片的數(shù)量一般以1～3片為宜，并盡可能用厚墊片，以減少墊片數(shù)量。調(diào)整好刀尖高度后，至少用兩個四角螺釘交替壓緊車刀。（4）鎖緊方刀架，注意檢查在加工極限位置時是否會產(chǎn)生干涉或碰撞。2.車刀安裝的要求（1）車刀裝夾在刀架上的伸出部分應盡量短,以增大車刀剛度,如圖2-16所示。（2）保證車刀的實際主偏角kr。（3）至少用兩個螺釘壓緊車刀，以防位移和振動。（4）調(diào)整墊片的厚度，使車刀刀尖與工件軸線等高。車刀安裝校對車刀安裝中心高度對車削的影響車工實訓四工件的裝夾車床主要用于加工回轉(zhuǎn)表面。安裝工件時，應該使待加工表面回轉(zhuǎn)中心和車床主軸的中心線重合，以保證工件位置準確；注意將工件卡緊，以承受切削力，并保證安全。車床上常用的裝夾附件有自定心卡盤、單動卡盤、頂尖、中心架、跟刀架、心軸、花盤和彎板等。1.自定心卡盤自定心卡盤是車床上最常用的附件，如圖2-17所示。轉(zhuǎn)動小錐齒輪時，可使與它相嚙合的大錐齒輪隨之轉(zhuǎn)動，大錐齒輪的背面的平面螺紋就使3個卡爪同時縮向中心或張開，以夾緊不同直徑的工件。由于3個卡爪同時移動并能自行對中（對中精度約為0.05～0.15mm），因此自定心卡盤適于快速夾持截面為圓形、正三邊形、正六邊形的工件。自定心卡盤還附帶3個“反爪”，換到卡盤體上即可夾持直徑較大的工件。2.單動卡盤單動卡盤如圖2-18所示。它的4個卡爪通過4個調(diào)整螺桿獨立移動，用途廣泛。單動卡盤不但可以安裝截面是圓形的工件，還可以安裝截面是方形、長方形、橢圓形或其他不規(guī)則形狀的工件。此外，因為單動卡盤較自定心卡盤的夾緊力大，所以可用來安裝較重的圓形截面工件。3.其他裝夾方式（1）“兩頂尖式”裝夾。對于較長的或必須經(jīng)過多次裝夾才能加工好的工件(如長軸,長絲桿等)或工序較多、在車削后還要銑削或磨削加工的工件,為了保證每次裝夾時的裝夾精度(如同軸度要求)可用兩頂尖裝夾,如圖所示。兩頂尖裝夾工件的特點是方便,不需找正，裝夾精度高。（2）“一頂一夾式”裝夾。用兩頂尖裝夾工件雖然精度很高,但剛性較差,影響切削用量的提高。因此,車削一般軸類工件，尤其是較重的工件時，不能采用兩頂尖裝夾的方式,應采用一頂一夾的方式,如圖所示,采用該方式必須先在工件的端面鉆出中心孔。車工實訓五主軸箱的變速操作（1）調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速分別為28r/mm、560r/mm、1250r/mm，確認后啟動車床并觀察。（2）選擇車削右旋螺紋和車削左旋加大螺距螺紋的手柄位置。通過改變主軸箱正面右側(cè)的兩個疊套手柄的位置來控制轉(zhuǎn)速。前面的手柄有6個擋位,每個有4級轉(zhuǎn)速,由后面的手柄控制,所以主軸共有24級轉(zhuǎn)速。主軸箱正面左側(cè)的手柄用于調(diào)整螺紋的左右旋向和加大螺距,共有4個擋位,即右旋螺紋,左旋螺紋,右旋加大螺距螺紋和左旋加大螺距螺紋,其擋位如圖所示。如圖所示。車工實訓六進給箱的變速操作（1）確定縱向進給量為0.46mm/r,橫向進給量為0.20mm/r時手輪和手柄的位置,并酌情調(diào)整。（2）確定車削螺距分別為1mm、1.5mm、2mm的普通螺紋時，進給箱上手輪和手柄的位置,并酌情調(diào)整。

C6140型車床上進給箱正面左側(cè)有一個手輪，手輪有8個擋位；右側(cè)有前、后疊裝的兩個手柄