[橋梁拆掉施工方案 ] 橋梁切割拆掉施工方案目錄一、主要施工工藝11、橋面鋪裝破除22、梁部拆掉33、梁部破裂3二、施工技術方案31、施工準備32、上部構造物拆除43、下部構造拆掉84、重點部位注意事項9非靈活車道橋梁拆掉技術方案一、主要施工工藝1、橋面鋪裝破除根據本工程的特點，我項目經理部決定采用小型破裂機的方式進進橋面鋪裝的鑿除，遇有鋼筋時采用氧割進行割除后持續進行。鋪裝鑿除后的建筑垃圾采用汽車運至指定地點。、梁部拆掉橋面鋪裝拆掉達成后，對濕接縫進行鑿除，板梁部分的鉸結部全部鑿除使每塊板梁完全分別，T梁部分關于橫隔板部分完全鑿除，關于翼緣板處的連結鋼筋大多數進行鑿除，留有個別鋼筋暫不拆掉，吊裝時再拆掉以防T梁傾斜坍毀，發生安全問題。梁板起吊 先拆中跨后拆邊跨 3、梁部破裂 按照合同要求梁體損壞必須在 30cm以下，并保證砼和鋼筋分別。按此要求我項目部準備在固定的場所內對梁體進破裂，破裂采用破壞機進行破裂，或許采用重錘進行夯碎。二、施工技術方案 本工程梁部主要為預應力空心板梁及預應力型梁，拆橋過程中梁板拆掉必須詳盡周祥考慮的核心問題，也是本1橋可否安全、文明、如期達成拆掉的重點問題所在。拆橋期間應付航道及原有道路的斷航封路，根據該橋的構造形式及現場情況， 我們制定的詳細施工方案如下：1、施工準備1）對施工地區內的有關情況的檢查與處理根據實測資料，本橋位處的實際水深約 1.2～3.5米，為了安全起見項目部已與有關部門進行了交流，在施工的期間內能夠斷航斷路， 防備破裂梁板時掉落雜物造成安全隱患，同時為了知足航道通航需要， 我部后期將橋位范圍內河流進行全斷面疏浚，疏浚的標準恢復到船只通航標準要求。）、對施工人員的安全培訓。在拆橋前項目部應組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對本工程施工作來特點特意進行一次培訓，內容為針對本工程特點的安全操作規程和施工要點。）、有關生產要素的組織，用于本工程的所有機械設備、人員均已組織完成，方案獲得批準后即可快速進場。）、梁板拆掉次序按先跨中后依次向兩側岸邊進行拆掉，待上部構造全部拆掉此后再從蓋梁到墩柱再到樁基從上往下依次破除，直到破到設計地點為準。、上部構造物拆掉1）、隸屬設備拆掉隸屬設備物包括欄桿、人行道、及砼鋪裝橋面等。用人工配合破裂機拆掉欄桿、人行道，并運至指定地址進行破裂清理。現場根據實際情況，采用小型破裂機鑿除橋面砼鋪裝，并用鏟車外運至指定地址。2 ）、梁部拆掉 梁部拆掉包括空心板梁部分及 T梁部分，拆掉空2心板梁部時可將橋面鋪裝及鉸縫全部鑿除，但在拆掉T梁部分時應在鑿除橋面鋪裝層時留幾處鋼筋不切斷，作為防備T梁側到時用，在吊裝時進行切斷。在拆掉每跨梁部時，最后拆掉的一片梁應為中梁，不宜將邊梁作為最后一片拆掉，特別是在T梁拆掉時，這樣最后一片梁容易進行支撐，保證吊裝的安全。因為梁體重量小，我項目擬采用兩輛吊車將大梁抬起后放置到運梁板車或炮車上運至指定地點，進行破裂。梁體拆掉的次序，1橋面隸屬拆掉，2拆掉鉸縫，3如為T梁需拆掉部分橫隔板，且預留兩道橫隔板，4設置好吊點處鋼絲繩固定設備，5起吊設備就位，并使鋼絲繩初步受力，6拆掉節余橫隔板使之與整體發離，7起吊單片梁體運至破裂場。吊點設置，為保證在起吊過程中梁體穩定，吊點應設在支座鄰近，以保證起吊后與現狀受力情況基真相同。同時為保證在起吊梁體不發生扭轉，除在在支座鄰近設置兩個主吊點外還應在梁體兩側約1/4處加設兩個副吊點，以保證梁體安全順利拆掉。如下列圖所示：其中1#及4#為主吊點，2#及3#為副吊點，在副吊點的吊索應各設一組手拉葫蘆，在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力，起到平穩梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于φ40,吊點與梁體連結采用U型夾進行連結，在U型夾與梁體連結牢固經檢查無問題后方可進行起吊。主梁破裂要求，在梁體運至破裂場后應立刻組織破裂，由于本橋主梁全部為預應力梁，故在破裂前首先應進行預應力放張，預應力放3張采用破裂機在梁中跨中部進行破裂，打斷梁體使預應力自然放張，放張后破裂可按慣例方法進行破裂。第一步 拆掉中跨30m空心板梁（1.2.3.4.6.5 ） 第二步 依次拆掉邊跨20mT梁（1.2.3.4.5.7.6 ） 第三步依次拆掉邊跨2.7m及16mT梁（1.2.3.4.5.7.6 ） 第四步 依次拆掉邊跨 16mT梁（1.2.3.4.5.7.6 ） 第五步 節余對稱橋梁參照以上步驟依次拆掉3、下部構造拆掉 （1）、橋臺位于陸上，擬采用破裂機、挖掘機進行橋臺臺身砼及漿砌塊石的拆掉，（2）蓋梁拆掉采用挖掘機配合液壓油炮機直接鑿除的方法，在圍堰筑島施工達成后拆掉蓋梁，拆掉時直接鑿除蓋梁湊近墩柱地點，蓋梁拆掉施工時，蓋梁下方禁止任何人進入或停留。3）墩柱采取挖掘機配合液壓油炮機直接拆掉，在蓋梁拆掉施工達成后，持續向下鑿除墩柱。4）系梁及樁基采取挖掘機配合液壓油炮機直接拆掉，按照要求破裂到設計標高。拆掉蓋梁 拆掉墩柱及樁基 4、重點部位注意事項 老橋拆掉工作危險性大，不可預料的因素多，因此投入充分的人力、物力，采取合理的施工工藝，在保證安全的前提下用最快的時間達成老橋拆掉工作，為新橋重建讓動工作面。本工程針對老橋拆掉工作中各道工序中易出現的問題，擬訂以下應急舉措：1）施工準備預警舉措：現場保證有充分的人員、設備。參與施工的人員應具備相應專業的素質，有近似施工的經驗，對本工程老橋拆4除工藝、特點心中有底，各道工序設有責任人，負責本工序的施工，推行獎優罰劣舉措，提高員工積極性，提高工作效益；投入的施工設備狀況優秀，使用前進行檢修辦理，不得帶病作業。對容易破壞的設備，現場應按百分之百的比率備用，一旦出現破壞，立刻調用；對承重構件（如葫蘆、鋼絲繩等）應進行用前檢查，若有破壞，立刻調動，現場應充公備用易破壞機具，使施工能順利不中斷進行。2）橋面系拆掉預警舉措：除現場備有充分的施工機械、所有人員均應穿帶救生衣，現場備有一臺救生船，若出現有人員或機具掉入河中時實時進行打撈，保證工程的安全順利進行。3）梁部預警舉措：A、梁部拆掉施工準備充分，人員、機械設備到崗到位，備用機械正常待命。施工工藝、吊點設置、吊車吊運嚴格按施工方案、操作規程進行，保證梁部拆掉順利進行。、組織適當、保證各道工序銜接順暢，采取舉措加速重點點的施工速度。吊車就位后，應配備足夠的人員、機械，盡量加速濕接縫鑿除工作，有效縮短起吊的工作時間。、預先在梁上綁設若干道打撈鋼束，頭上連有上浮木塊，一旦出現梁體吊運時斷裂掉落河流內，立刻組織人員、多功能船等機械，按照打撈鋼束的地點進行打撈，縮短找撈時間。（4）、安全文明預警舉措：A、老橋拆掉施工全部安排在白天、非惡劣天氣 (雨、霧等)下進行，5夜晚不加班，拆掉時老橋下禁止站人。拆掉現場用彩條布圍裹起來，特別要注意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看守， 禁止任何人員進入施工現場和橋下場所。、老橋拆掉前對全體施工人員進行安全技術交底、拆掉方案技術交底和安全教育，召開生產動員大會(包括機械操作手)，要求其明確施工程序，在保證安全的前提下進行老橋拆掉工作，保證按方案中的步驟操作。嚴禁盲目蠻干。、施工人員需配戴安全帽，嚴格按操作規程進行拆橋作業，設立警告標志。派專職安全員在