1/2專題09超重與失重本節要點知識點1超重與失重對應題號專項精練1超重和失重的概念1-6，26,36專項精練2電梯中的超重和失重現象分析5-14，27專項精練3根據超重或失重判斷物體的運動狀態15-18，28-33專項精練4完全失重19-25，34-35知識點1超重與失重1．超重、失重問題中物體受到的彈力大于重力(超重)或小于重力(失重),重力不變仍為mg。2．超重、失重與物體的速度無關，與物體的加速度方向有關。加速度向上為超重，加速度向下為失重。3．對系統超重、失重的判定不能只看某一物體，要綜合分析某一物體的加速運動會不會引起系統內其他物體運動狀態的變化。例如臺秤上放一盛水容器，一細線拴一木球，線另一端拴于盛水容器的底部，剪斷細線，木球加速上升的同時有相同體積的水以相等的加速度在加速下降，綜合起來，臺秤示數會減小。4．在完全失重的狀態下，由重力產生的一切物理現象都會消失。如單擺停擺、天平失效、浸沒于液體中的物體不再受浮力、水銀氣壓計失效等，但測力的儀器，如彈簧測力計是可以使用的。一、單選題1．（23-24高一下·廣東韶關·期末）匹克球是一種用球拍擊球的運動，它是網球、羽毛球和乒乓球的混合運動．近年來匹克球在我國部分地區逐漸成為“新晉網紅運動”．若忽略空氣阻力，由我們所學的物理知識可知，以下說法正確的是（）A．球在空中飛行時，受重力和推力的作用B．球撞擊球拍時，球拍對球的力大于球對球拍的力C．球的速度越大，慣性越大D．球在空中飛行時，處于失重狀態【答案】D【詳解】A．球在空中飛行時，只受重力作用，而不受推力，故A錯誤；B．球撞擊球拍時，由牛頓第三定律可知球拍對球的力等于球對球拍的力，故B錯誤；C．球的慣性由質量決定，則球的速度越大，慣性依然不變，故C錯誤；D．球在空中飛行時，只受重力，則處于完全失重狀態，故D正確。故選D。2．（23-24高一下·青海西寧·期末）2023年12月25日，我國在酒泉衛星發射中心使用快舟一號甲，成功將天目一號氣象星座11~14星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功．快舟一號甲（KZ-1A）運載火箭是由中國航天科工集團有限公司研制的三級固體運載火箭，全長約，起飛質量約，最大直徑。根據以上信息，下列說法正確的是（

）A．“m”、“t”都是國際單位制中的基本單位B．運載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號衛星慣性變大C．運載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號衛星處于失重狀態D．運載火箭加速上升的過程中，空氣對火箭的作用力大小等于火箭對空氣的作用力【答案】D【詳解】A．“m”是國際單位制中的基本單位，“t”是國際單位制中的基本物理量，不是國際單位制中的基本單位，故A錯誤；B．慣性大小只與質量有關，與運動狀態無關，故B錯誤；C．運載火箭加速上升的過程中，搭載的天目一號衛星具有向上的加速度，處于超重狀態，故C錯誤；D．空氣對火箭的作用力與火箭對空氣的作用力是一對相互作用力，大小相等，故D正確。故選D。3．（23-24高一上·江蘇鹽城·期中）如圖所示為我國著名舉重運動員抓舉比賽時的情景，運動員從圖示狀態由靜止向上站起直至站立的過程中，下列說法正確的是（）A．手對杠鈴的作用力大于杠鈴對手的作用力B．運動員對地面的壓力先大于地面對人的支持力后小于地面對人的支持力C．杠鈴先失重后超重D．杠鈴先超重后失重【答案】D【詳解】A．手對杠鈴的作用力和杠鈴對手的作用力是一對相互作用力，大小總是相等，故A錯誤；B．運動員對地面的壓力和地面對人的支持力是一對相互作用力，大小總是相等，故B錯誤；CD．站起的過程運動員和杠鈴先向上加速后向上減速，加速度先向上后向下，杠鈴先超重后失重，故C錯誤，D正確。故選D。4．（24-25高一上·陜西西安·月考）北京歡樂谷游樂場天地雙雄是目前亞洲唯一的雙塔太空梭。它是能體驗強烈失重、超重感覺的娛樂設施，先把乘有十多人的座艙，送到76m高的地方，讓座艙自由落下，當落到離地面28m時制動系統開始啟動，座艙勻減速運動到地面時剛好停止。若某游客手中托著質量為1kg的飲料瓶進行這個游戲，g取9.8m/s2，則（）A．當座艙落到離地面高度為40m的位置時，飲料瓶對手的作用力大于9.8NB．當座艙落到離地面高度為40m的位置時，飲料瓶對手的作用力為零C．當座艙落到離地面高度為15m的位置時，飲料瓶對手的作用力小于9.8ND．當座艙落到離地面高度為15m的位置時，手要用25.6N的力才能托住飲料瓶【答案】B【詳解】AB．當座艙落到離地面高度為40m的位置時，處于完全失重狀態，故飲料瓶對手的壓力為零，故A錯誤，B正確；CD．座艙自由落體過程，有座艙勻減速運動到地面過程，根據速度位移公式，有解得當座艙落到離地面高度為15m的位置時，飲料瓶處于超重狀態，有解得即手要用26.6N的力才能把飲料瓶托住，故CD錯誤。故選B。5．（23-24高一下·貴州·期中）關于物理概念的理解，下列說法中正確的是（

）A．體操運動員在單杠比賽中可以看成質點B．靜摩擦力的方向可能與運動方向相同C．由加速度的定義式可知，加速度a與速度變化量成正比D．物體具有向上的速度時處于超重狀態，物體具有向下的速度時處于失重狀態【答案】B【詳解】A．單杠比賽中的運動員，姿態、肢體動作是需要研究的，不能把他看成質點，A錯誤；B．靜摩擦力的方向可能與運動方向相同，例如，物體隨著傾斜的傳送帶一起向上運動，靜摩擦力的方向與運動方向相同，B正確；C．是加速度的定義式，a與無關，C錯誤；D．物體具有向上的加速度時處于超重狀態，具有向下的加速度時處于失重狀態，D錯誤。故選B。6．（23-24高一上·重慶江北·月考）圖甲為彈簧高蹺，當人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后，人就向上彈起，進而帶動高蹺跳躍，如圖乙。不計空氣阻力，則下列說法正確的是（）A．人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力B．人向上彈起過程中，先處于超重狀態后處于失重狀態C．彈簧壓縮到最低點時，高蹺對人的作用力等于人的重力D．從最高點下落至最低點的過程，人先做勻加速運動后做勻減速運動【答案】B【詳解】A．踏板對人的作用力和人對踏板的作用力是一對作用力與反作用力，根據牛頓第三定律可知，相互作用力大小相等，作用方向相反，故A錯誤；B．當人開始向上彈起時，高蹺對人向上的支持力大于人的重力，人處于超重狀態；當人向上運動并減速時，高蹺對人向上的支持力小于人的重力，人處于失重狀態，故B正確；C．當彈簧壓縮到最低點時，人的速度已經為0，并要開始向上做加速運動，則高蹺對人的作用力大于人的重力，故C錯誤；D．當人從最高點開始下落時，人處于完全失重狀態，人做自由落體運動；當彈簧觸地時，彈簧會向上產生彈力，并且彈力隨著壓縮量的增加而增大，所以人會先做加速度減小的加速運動，后做加速度增加的減速運動，故D錯誤。故選B。7．（23-24高一上·吉林長春·月考）下列理解正確的是（）A．物體的速度越大，慣性就越大B．馬拉著車加速跑時，馬拉車的力大于車拉馬的力C．在國際單位制中，牛頓第二定律的表達式為D．物體在升降機中處于超重狀態，升降機一定向上做加速運動【答案】C【詳解】A．物體的質量越大，慣性就越大，慣性與速度無關，故A錯誤；B．馬拉車的力與車拉馬的力是一對相互作用力，根據牛頓第三定律可知，大小相等，故B錯誤；C．在國際單位制中，牛頓第二定律的表達式為，故C正確；D．物體在升降機中處于超重狀態，加速度方向向上，升降機可能向上做加速運動，也可能向下減速運動，故D錯誤。故選C。8．（23-24高一上·江蘇南京·月考）電梯上升過程中，某同學用智能手機記錄了電梯速度隨時間變化的關系，如圖所示，電梯處于超重狀態的時段是（）A．從20.0s到30.0sB．從30.0s到40.0sC．從40.0s到50.0sD．從50.0s到60.0s【答案】A【詳解】A．圖像的斜率表示加速度，從20.0s到30.0s，同學有向上的加速度，處于超重狀態，故A正確；B．從30.0s到40.0s，同學的加速度為零，處于平衡狀態，故B錯誤；C．從40.0s到50.0s，同學有向下的加速度，處于失重狀態，故C錯誤；D．從50.0s到60.0s，同學的加速度為零，處于平衡狀態，故D錯誤。故選A。9．（23-24高一下·云南昆明·月考）有兩個完全相同的電子秤，一個靜止在室外地面上，另一個在電梯中。室外的電子秤上物體的質量為，電梯中的電子秤上的物體的質量為。某時刻兩秤的示數恰好一樣。重力加速度g取。則下列判斷可能正確的是（）A．此時電梯可能加速上升 B．此時電梯可能減速上升C．此時電梯運動的加速度 D．此時兩電子秤受到的壓力大小不同【答案】A【詳解】D．兩秤的示數恰好一樣，兩電子秤受到的壓力大小應該相同，故D錯誤。ABC．兩物體受到向上的支持力大小一樣，設為F，則在運動的電梯中同樣的支持力只能支持8kg的物體，可見該重物超重，電梯應具有向上的加速度，電梯可能加速上升或減速下降，對物體解得故BC錯誤，A正確。故選A。10．（24-25高一上·北京海淀·期中）如圖所示，一個物體靜止地放在水平地面上的臺式彈簧秤上，下列說法正確的是（）A．物體對彈簧秤的壓力就是物體所受的重力B．物體對彈簧秤的壓力與物體所受重力是一對平衡力C．物體對彈簧秤的壓力與彈簧秤對物體的支持力是一對平衡力D．如果在豎直上升的電梯中，臺秤讀數不一定等于物體的重力【答案】D【詳解】A．物體對彈簧秤的壓力是由于物體的形變產生的，而物體所受的重力是由于地球的吸引產生的，因此壓力不是重力，A錯誤；B．物體對彈簧秤的壓力作用在彈簧秤上，而物體所受重力作用在物體上，兩者不是一對平衡力，B錯誤；C．物體對彈簧秤的壓力與彈簧秤對物體的支持力是一對作用力和反作用力，C錯誤；D．如果在豎直上升的電梯中，當電梯加速上升時，物體處于超重狀態，臺秤讀數大于物體的重力；如果電梯減速上升，物體處于失重狀態，臺秤讀數小于物體的重力，D正確。故選D。11．（23-24高一上·天津·期末）在升降電梯的地板上放一體重計，電梯靜止時，某同學站在體重計上，體重計示數為65kg，電梯運動過程中，某一段時間內該同學發現體重計示數為52kg，已知重力加速度為g，則在這段時間內，以下說法正確的是（）A．該同學所受的重力變小了；所以處于失重狀態B．該同學對體重計的壓力大于體重計對他的支持力C．電梯的加速度大小為，方向一定是豎直向下D．這段時間內，該電梯一定是在豎直向下加速運動【答案】C【詳解】A．該同學處于不平衡狀態，有豎直方向的加速度，所受重力沒變，是支持力變小了，故A錯誤；B．人對體重計的壓力與體重計對人的支持力是作用力與反作用力的關系，大小總相等，故B錯誤；C．由牛頓第二定律，以豎直向下為正方向計算可得故C正確；D．電梯加速度方向是豎直向下的，但速度方向可能向上，也可能向下，故D錯誤。故選C。12．（23-24高一下·浙江·開學考試）某質量的舉重運動員在地面上最多能舉起120kg的重物，而在豎直運動著的升降機中卻最多只能舉起100kg的重物．下列說法正確的是（

）A．此時升降機運動的加速度B．此時運動員對升降機地板的壓力為1800NC．此時升降機可能加速上升D．此時升降機可能減速上升【答案】C【詳解】ACD．運動員在地面上能舉起120kg的重物，則運動員能發揮的向上的最大支撐力N在運動的升降機中只能舉起100kg的重物，可見該重物超重，升降機應具有向上的加速度，升降機可能加速上升或減速下降，對重物解得故AD錯誤，C正確；B．對運動員和重物整體，根據牛頓第二定律有解得N根據牛頓第三定律可知此時運動員對升降機地板的壓力為2160N，故B錯誤；故選C。13．（23-24高一下·湖北·開學考試）如圖所示，是一種自動扶梯，無人乘行時運轉很慢，有人站上扶梯時，它會先慢慢加速，再勻速運轉。一顧客乘扶梯上樓，正好經歷了這兩個過程，則能正確反映該乘客在這兩個過程中的受力示意圖的是（）A．勻速 B．勻速C．勻加速 D．勻加速【答案】C【詳解】AB．當勻速時重力和臺階支持力平衡，受力分析如圖故AB錯誤；CD．當勻加速時物體受力分析如圖所示故C正確；D錯誤。故選C。14．（23-24高一下·云南大理·月考）電梯制動力測試的準確性和可靠性直接關系到電梯安全。其過程簡化如圖，將測試儀器m置于電梯內，升起電梯到測試位置，電梯墜落并開啟制動系統。在制動系統開啟后電梯減速平降過程中，下列說法正確的是（）A．m所受重力變小 B．m對電梯的壓力小于其所受重力C．m處于超重狀態 D．m對電梯的壓力大小大于電梯對m的支持力大小【答案】C【詳解】A．m所受的重力不變，故A錯誤；BCD．物體做下落減速運動時，加速度方向豎直向上，m處于超重狀態，電梯對m的支持力大于其所受重力，根據牛頓第三定律可知，m對電梯的壓力的大小等于電梯對m的支持力的大小，即m對電梯的壓力大于其所受重力，故BD錯誤，C正確。故選C。15．（23-24高一下·黑龍江大慶·開學考試）“蹦極”是一項非常刺激的體育運動。某人身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長度位置，c是人所到達的最低點，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置。人在從P點下落到最低點c點的過程中（）A．人在a點時速度最大 B．人在ab段做加速度增大的加速運動C．在bc段人處于超重狀態 D．在c點，人的速度為零，處于平衡狀態【答案】C【詳解】A．人在a點時彈簧彈力為零，人受向下的重力作用，加速度為向下的g，此時速度不是最大，選項A錯誤；B．人在ab段彈力逐漸增加，根據mg-F=ma可知，加速度減小，則人做加速度減小的加速運動，選項B錯誤；C．在bc段向上的彈力大于向下的重力，此時加速度向上，人處于超重狀態，選項C正確；D．在c點，人的速度為零，但是有向上的加速度，則人處于超重狀態，選項D錯誤。故選C。16．（23-24高一上·江蘇無錫·期末）某同學站在力傳感器上連續做“下蹲-站起-下蹲-站起…”的動作。截取力傳感器某一時段內的采集數據如圖，D點和A點對應的力值之比約4：3。下列說法中正確的是（）A．D點對應人正在站起，處于超重B．D點和A點對應的人加速度之比約4：3C．B點對應人正在站起，處于失重D．圖示的時間內該同學完成兩次下蹲、起立的動作【答案】C【詳解】A．下蹲過程應先向下加速后向下減速，則先失重后超重，對應壓力先減小后增大，D點對應人正在下蹲，處于超重，故A錯誤；B．根據牛頓第二定律，設人的質量為，D點對應人的加速度大小為A點對應的人加速度大小為可知無法計算D點和A點對應的人加速度之比，故B錯誤；C．站起過程應先向上加速后向上減速，則先超重再失重，對應壓力先增大后減小，B點對應人正在站起，處于失重，故C正確；D．站起過程應先向上加速后向上減速，則先超重再失重；下蹲過程應先向下加速后向下減速，則先失重后超重，可知圖示的時間內該同學完成一次下蹲、起立的動作，故D錯誤。故選C。17．（23-24高一上·河南許昌·期末）某探究小組通過這樣的一個實驗來研究物體的超重和失重狀態：把一個壓力傳感器固定在水平地面上，把質量不計的彈簧豎直固定在壓力傳感器上，如圖甲所示。t=0時刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復。測出這一過程壓力傳感器的壓力大小F隨時間t變化的圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是（）A．t1~t2時間內，小球始終處于超重狀態B．t1~t2時間內，小球始終處于失重狀態C．t2~t3時間內，小球先處于超重狀態、再處于失重狀態D．t2~t3時間內，小球先處于失重狀態、再處于超重狀態【答案】C【詳解】AB．由乙圖可知，t1~t2時間內，壓力傳感器的壓力大小F一直增大，對應小球從接觸彈簧到壓縮彈簧到最低點過程，此過程小球先加速下降（重力大于彈簧彈力）再減速下降（重力小于彈簧彈力），所以小球先處于失重狀態、再處于超重狀態。故AB錯誤；CD．同理，t2~t3時間內，壓力傳感器的壓力大小F一直減小，對應小球從壓縮彈簧最低點運動到離開彈簧，此過程小球先加速上升（重力小于彈簧彈力）再減速上升（重力大于彈簧彈力）所以小球先處于超重狀態、再處于失重狀態。故C正確；D錯誤。故選C。18．（23-24高一上·山東濰坊·期末）中國無人潛水器海斗一號，最大下潛深度達到，創造世界紀錄。某次潛水器模擬下潛過程的速度v隨時間t變化規律如圖所示。潛水器內水平地板上放著質量為m的物塊，重力加速度大小為g，下列說法正確的是（??）A．內物塊受到的重力小于B．內物塊處于失重狀態C．內物塊對地板的壓力小于D．下潛過程中內物塊受到的重力大于【答案】C【詳解】AC．由圖可知，圖像斜率表示加速度，所以內物塊向下做加速度運動，加速度向下，由牛頓第二定律所以由牛頓第三定律可知，物塊對地板的壓力小于，物塊受到的重力不變仍等于，故A錯誤，C正確；B．內物塊向下做勻減速運動，加速度向上，故物塊處于超重狀態，故B錯誤；D．內物塊向下做勻速直線運動，則物塊受力平衡，即物塊受到的重力等于，故D錯誤。故選C。19．（23-24高一下·上海·月考）航天員在太空艙中工作生活時，處于“完全失重”狀態。下列哪種狀態也是處于“完全失重狀態”（）A．坐在高速旋轉的離心機座艙內B．坐在東方明珠的旋轉餐廳中C．跳水運動員從十米高臺上跳下D．傘兵打開降落傘從高空降落【答案】C【詳解】A．坐在高速旋轉的離心機座艙內，合力提供向心力，不是完全失重狀態，A錯誤；B．坐在東方明珠的旋轉餐廳中，合力提供向心力，不是完全失重狀態，B錯誤；C．跳水運動員從十米高臺上跳下，只受重力，處于完全失重狀態，C正確；D．傘兵打開降落傘從高空降落，受重力和空氣阻力，不是完全失重，D錯誤。故選C。20．（23-24高一上·湖南邵陽·期末）下列關于超重和失重現象的描述中正確的是（）A．電梯正在減速上升時，電梯中的乘客處于超重狀態B．磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時，列車上的乘客處于超重狀態C．小明逛商場，隨感應扶梯加速下行時，小明處于失重狀態D．“天宮課堂”中，宇航員可以用天平直接測量物體的質量【答案】C【詳解】A．電梯正在減速上升時，加速度方向向下，電梯中的乘客處于失重狀態，故A錯誤；B．磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時，豎直方向的加速度為0，列車上的乘客不是處于超重狀態，故B錯誤；C．小明逛商場，隨感應扶梯加速下行時，小明有豎直向下的分加速度，小明處于失重狀態，故C正確；D．“天宮課堂”中，由于完全失重，宇航員不可以用天平直接測量物體的質量，故D錯誤。故選C。21．（23-24高三上·云南曲靖·開學考試）如圖所示，一個盛水的容器底部有一小孔。靜止時用手指堵住小孔不讓它漏水，假設容器在下述幾種運動過程中始終保持平動，且忽略空氣阻力，則（

）

A．容器自由下落時，小孔向下漏水B．將容器豎直向上拋出，容器向上運動時，小孔向下漏水；容器向下運動時，小孔不向下漏水C．將容器豎直向上拋出，不管是容器向上運動，還是向下運動，小孔都向下漏水D．將容器豎直向上拋出，不管是容器向上運動，還是向下運動，小孔都不向下漏水【答案】D【詳解】無論是讓容器自由下落，還是豎直上拋，水和容器都是處于完全失重狀態，運動情況相同。所以不管怎樣，水都不會漏下來，所以ABC錯誤，D正確。故選D。22．（23-24高一上·山東煙臺·期末）跳傘運動員從高空跳下，在降落傘打開之前，空氣阻力忽略不計，此時下落的加速度為a，背包對運動員的壓力為F。設當地的重力加速度為，背包的質量為m，則下列正確的是（

）A．， B．，C．， D．，【答案】D【詳解】在降落傘打開之前，空氣阻力忽略不計，運動員和背包只受重力，因此下落的加速度等于；此時處于完全失重狀態，所以。故選D。23．（23-24高一上·浙江麗水·期末）如圖為體驗超失重的巨型娛樂器械，環形座艙套裝在豎直柱子上。某游客的座艙由升降機送到離地65m的高度處，然后讓座艙自由落下，落到離地面20m時，制動系統啟動，座艙做勻減速運動到地面時剛好停下，重力加速度g取10m/s2，則（）A．游客此次體驗完全失重的時間為2sB．游客此次體驗超重的時長少于失重的時長C．自由落下時完全失重，游客所受座椅支持力等于其重力D．制動過程中，游客的加速度大小為30m/s2且處于超重狀態【答案】B【詳解】A．完全失重下落的高度為根據解得完全失重的時間為A錯誤；BD．制動后勻減速，加速度向上，游客處于超重狀態，減速時的速度為根據解得，勻減速時的加速度大小為時間為B正確，D錯誤；C．自由落下時完全失重，游客只受重力，所受座椅支持力為0，C錯誤。故選B。24．（23-24高一上·廣東佛山·期末）金秋十月，各高中學校如火如荼的開展了體育藝術節，下列有關賽場中的分析正確的是（

）A．田徑800m賽場中，平均速度最大的選手將獲得冠軍B．鉛球比賽中，鉛球離手后運動至最高點時加速度為零C．羽毛球比賽中，羽毛球在空中飛行過程只受重力作用D．跳高比賽中，運動員躍過桿的瞬間處于完全失重狀態【答案】D【詳解】A．田徑800m賽場中，800m為路程，則應是平均速率最大的選手用時最短將獲得冠軍，故A錯誤；B．鉛球比賽中，鉛球離手后運動至最高點時瞬時速度為零，而加速度為重力加速度不為零，故B錯誤；C．羽毛球比賽中，羽毛球在空中飛行過程受重力作用和不能忽略的空氣阻力作用，故C錯誤；D．跳高比賽中，運動員躍過桿的瞬間只受重力，加速度向下為重力加速度，則處于完全失重狀，故D正確。故選D。25．（23-24高一上·北京海淀·期末）無人機攜帶載荷在空中可以做出各種飛行動作，若載荷始終被牢牢固定在無人機上，忽略載荷所受空氣阻力。關于無人機對載荷的作用力，下列說法正確的是（

）A．若無人機懸停在空中保持靜止時，該力為0B．該力在無人機斜向上勻速飛行時比斜向下勻速飛行時大C．在無人機豎直向下加速俯沖過程中，該力一定大于載荷的重力D．若無人機斜向下做加速度從0逐漸增大到g的加速直線運動，該力先減小再增大【答案】D【詳解】A．若無人機懸停在空中保持靜止時，載荷也處于靜止狀態，則無人機對載荷的作用力等于載荷的重力，故A錯誤；B．無人機斜向上勻速飛行時和斜向下勻速飛行時，載荷都處于平衡狀態，則無人機對載荷的作用力都等于載荷的重力，故B錯誤；C．若無人機豎直向下加速俯沖過程中的加速度為g，則無人機對載荷的作用力為零，故C錯誤；D．若無人機斜向下做加速度從0逐漸增大到g的加速直線運動，根據牛頓第二定律有根據三角形定則可得，無人機對載荷的作用力F與載荷的重力mg及載荷的合力F合關系如下圖所示

由圖可知，無人機對載荷的作用力先減小再增大，故D正確。故選D。二、多選題26．（23-24高一下·云南曲靖·期末）利用智能手機的加速度傳感器可測量手機運動的加速度。將手機與彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在天花板上。用手握著智能手機，打開加速度傳感器，時刻從靜止釋放手機，得到豎直方向加速度隨時間變化的圖像如圖所示，已知手機設定豎直向上為正方向。下列說法正確的是（）A．初始時彈簧處于伸長狀態 B．內手機處于失重狀態C．內彈簧的彈力增大 D．內手機向上運動【答案】AD【詳解】A．由圖可知，初始時手機加速度豎直向上，根據牛頓第二定律F?mg=ma可知彈簧處于伸長狀態。故A正確；B．由圖可知，內手機加速度豎直向下，處于失重狀態，內手機加速度豎直向上，處于超重狀態。故B錯誤；C．內，有由圖可知，加速度逐漸增大，彈力減小。故C錯誤；D．根據a-t圖像中圖線與橫軸所圍面積表示速度變化，可知內手機加速向上運動，速度值逐漸增大，

內手機向上減速運動，在t=1s時刻，速度恰好減為零。故D正確。故選AD。27．（23-24高一上·四川德陽·期末）如圖所示，在升降電梯里固定一傾角為的光滑斜面，將質量為m的光滑小球置于斜面和一個光滑豎直固定擋板之間。當電梯具有豎直向上的加速度a時，下列說法正確的是（）A．電梯可能正在減速下降B．斜面對小球的彈力大小為C．若增大加速度a，擋板對小球的彈力不變D．若增大加速度a，擋板對小球的彈力一定增大【答案】AD【詳解】A．電梯具有豎直向上的加速度a，由于速度方向未知，則電梯可能加速上升或減速下降，故A正確；B．對小球受力分析，如圖水平方向由平衡條件豎直方向由牛頓第二定律所以斜面對小球的彈力大小為故B錯誤；CD．若增大加速度a，根據可知斜面對小球的彈力增大，根據可知擋板對小球的彈力一定增大，故C錯誤，D正確。故選AD。28．（23-24高一下·山西大同·月考）某舉重運動員在力傳感器上訓練做“下蹲”“站起”動作，某段時間內力傳感器的示數隨時間變化的圖像如圖所示由穩定的站姿到穩定的蹲姿稱為“下蹲”過程，由穩定的蹲姿到穩定的站姿稱為“站起”過程，重力加速度g取10m/s2，下列說法正確的是（）A．該運動員質量約為75kgB．“下蹲”過程中，該運動員先處于失重狀態后處于超重狀態C．“下蹲”時，該運動員對力傳感器的壓力小于力傳感器對他的支持力D．這段時間內，該運動員加速度的最大值的為6m/s2【答案】BD【詳解】A．根據圖像可知舉重運動員在穩定的站姿和穩定的蹲姿狀態中在豎直方向上受平衡力作用，可知該運動員重力為，則該運動員質量故A錯誤；B．“下蹲”過程中，該運動員先向下加速后向下減速，同時力傳感器上的示數先小于重力，后大于重力，則該運動員先處于失重狀態后處于超重狀態。故B正確；C．“下蹲”時，該運動員對力傳感器的壓力和力傳感器對他的支持力是一對相互作用力，一定大小相等，方向相反，故C錯誤；D．力傳感器示數最小時，處于失重狀態，此時向下的加速度最大，此加速度大小力傳感器示數最大時，處于超重狀態，此時向上的加速度最大，此加速度大小則這段時間內，該運動員加速度的最大值的為6m/s2。故D正確。故選BD。29．（23-24高一上·山東濰坊·期末）為了研究超重和失重現象，某同學站在力傳感器上連續做“下蹲”和“站起”的動作，力傳感器將采集到的數據輸入計算機，繪制出壓力隨時間變化的圖線如圖所示，下列關于該同學受力和運動的分析正確的是（

）A．從a到b的過程，先失重后超重B．從a到c的過程，蹲下一次，站起一次C．從a到c的過程，在b處的速度最大D．從d到e過程，在做“站起”的動作【答案】CD【詳解】A．從a到b的過程，力傳感器對同學的支持力一直小于同學的重力，同學處于失重狀態，故A錯誤；BD．同學在下蹲過程中先向下加速再向下減速，即先失重后超重，起立過程中先向上加速再向上減速，即先超重后失重，可知從a到c的過程，在做“下蹲”的動作，從d到e過程，在做“站起”的動作，故B錯誤，D正確；C．從a到b的過程，同學在下蹲過程中向下加速，從b到c的過程，同學在下蹲過程中向下減速，故在b處的速度最大，故C正確。故選CD。30．（23-24高一下·廣東廣州·開學考試）電梯的頂部懸掛一個彈簧測力計，測力計下端掛一個重物。當電梯做勻速直線運動時，彈簧測力計的示數為10N。在某時刻，電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數為8N，此時電梯運動的（）A．加速上升 B．加速下降C．減速上升 D．減速下降【答案】BC【詳解】當電梯做勻速直線運動時，有若電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數為8N，即彈簧拉力小于重力，此時電梯的加速度向下，所以電梯可能向下加速，也可能向上減速。故選BC。31．（23-24高一上·安徽六安·期末）如圖甲所示，在升降機的底部安裝了一個傳感器，傳感器上有一質量為m的物體，通過傳感器能夠顯示物體對升降機底部的壓力F的大小。重力加速度大小為g，t=0時，升降機由靜止開始運動，傳感器的示數F隨著時間t變化的規律如圖乙所示。若升降機只在豎直方向運動，下列判斷正確的是（）A．0~t2的時間內，升降機向上運動 B．t1~t2的時間內，物體處于失重狀態C．t2~t4的時間內，物體處于超重狀態 D．t=t2時，物體處于靜止狀態【答案】BC【詳解】AB．0~t2的時間內，升降機對物體的支持力小于物體的重力，物體有向下的加速度，t=0時，升降機由靜止開始運動，故0~t2的時間內，升降機向下運動，t1~t2的時間內，物體處于失重狀態，故A錯誤，B正確；C．t2~t4的時間內，升降機對物體的支持力大于物體的重力，物體有向上的加速度，物體處于超重狀態，故C正確；D．t=t2時，升降機對物體的支持力等于物體的重力，物體的速度不為零，物體做勻速直線運動，故D錯誤。故選BC。32．（23-24高一上·重慶沙坪壩·期末）某人站在壓力傳感器上做“下蹲一起立”的動作時，記錄的壓力隨時間變化的圖線如圖所示，縱坐標為力（單位為N），橫坐標為時間（單位為s），由圖線可知，該人的體重約為650N，g取10m/s2.除此之外，還可以得到的信息是（）A．該人做了二次“下蹲一起立”的動作B．下蹲過程中先處于失重狀態后處于超重狀態C．5s末人正在向下勻速運動D．下蹲過程中人的最大加速度約為7.2m/s2【答案】BD【詳解】AB．下蹲過程中人先處于失重狀態后處于超重狀態，起立過程中先處于超重狀態后處于失重狀態，完成下蹲或者起立后人對傳感器的壓力等于自身重量，對照圖中曲線的變化可知，該人做了一次“下蹲一起立”的動作，故A錯誤，B正確；C．由圖可知5s末時人完成了下蹲動作，并且對傳感器的壓力等于自身重量，說明此時人靜止的蹲在傳感器上，故C錯誤；D．根據牛頓第二定律可知，下蹲過程中人的加速度為所以人的加速度最大時候就是傳感器提供的支持力最小的時候，由圖可知最小的支持力約為180N，所以人的最大加速度約為故D正確。故選BD。33．（23-24高一上·山東煙臺·期末）某人站在接有傳感器的地板上做下蹲、起跳和回落動作，此過程中地板所受壓力隨時間變化的圖像如圖所示，根據圖像分析可知（）A．的過程中，人處于完全失重狀態B．的過程