長(zhǎng)安新能源品牌策略代理2024-12-22公司簡(jiǎn)介產(chǎn)品溝通創(chuàng)意策略23451目錄CONTENT產(chǎn)品LOGO設(shè)計(jì)建議、VI標(biāo)簽化年度/季度推廣方案廣告創(chuàng)意策略1PART公司簡(jiǎn)介2PART產(chǎn)品溝通創(chuàng)意策略定位的概念：在潛在顧客的心智中做到與眾不同定位的作用：讓品牌用一句話或一個(gè)詞占據(jù)用戶心智比如怕上火喝王老吉、哈弗=SUV領(lǐng)導(dǎo)者、郎酒=莊園醬酒定位的工具：定位三角目的：通過定位三角，找到長(zhǎng)安新能源C385的定位長(zhǎng)安新能源品牌策略消費(fèi)者沒有被滿足的需求，富有價(jià)值，值得占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者在心智中沒有被對(duì)手占據(jù)或很難占據(jù)自身真正適合自己，我們有能力占據(jù)定位三角長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安新能源品牌策略競(jìng)爭(zhēng)者1.年第后疫情時(shí)代下：中系強(qiáng)勢(shì)崛起，新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)階段2021一季度新能源市場(chǎng)同比增長(zhǎng)高達(dá)310%，市場(chǎng)處于極速增長(zhǎng)中。數(shù)據(jù)來源：CPAC乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、Marklines、中信證券研究部、浙商證券研究所、安信證券研究中心勢(shì)A政策：國(guó)家堅(jiān)定發(fā)展新能源決心C國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：極速增長(zhǎng)，加速新能源汽車布局B全球市場(chǎng)：新能源汽車發(fā)展加速，國(guó)際市場(chǎng)發(fā)力D技術(shù)：高科技術(shù)發(fā)展，推進(jìn)新能源技術(shù)成熟2025年，實(shí)現(xiàn)新能源汽車滲透率達(dá)到20%，2030年達(dá)到40%全球新能源汽車加速發(fā)展，預(yù)計(jì)2030年全球新能源汽車符合增速超過35%車企聯(lián)動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)加持，推動(dòng)新能源行業(yè)技術(shù)發(fā)展、成熟長(zhǎng)安新能源品牌策略—市場(chǎng)趨勢(shì)一騎絕塵：五菱宏光MINI（售價(jià)2.88-4.36萬）和特斯拉Model

3（25.174-33.99萬）宏光MINI第一季度銷量：96674輛；特斯拉Model3第一季度銷量：63910輛新能源汽車市場(chǎng)兩極化嚴(yán)重第一季度新能源品牌銷量數(shù)據(jù)來源：CPAC乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、車主之家艱苦混戰(zhàn)：長(zhǎng)安、歐拉、比亞迪、廣汽埃安、奇瑞、理想、蔚來、榮威、小鵬等中端品牌各車型銷量在5000～15000輛的區(qū)間混戰(zhàn)高端與低端占比高/中端車占比少長(zhǎng)安新能源品牌策略—國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀U中端車型五菱特斯拉長(zhǎng)安新能源品牌策略—國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)來源：CPAC乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、中信證券、車主之家目前，中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量呈現(xiàn)“U”字型分布：造成這一現(xiàn)象的主要原因是：動(dòng)力電池占電動(dòng)汽車成本的比例近50%，而豪華電動(dòng)汽車憑借高售價(jià)、高配置“掩蓋”了動(dòng)力電池成本，低端電動(dòng)汽車憑借短續(xù)航、小電池降低了動(dòng)力電池成本。中端電動(dòng)汽車無法回避同級(jí)別燃油車的高性價(jià)比。中端電動(dòng)車陷入與同級(jí)別燃油車競(jìng)爭(zhēng)的汪洋大海中端電車動(dòng)力成本占比長(zhǎng)安新能源品牌策略—市場(chǎng)顯性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新能源汽車引領(lǐng)者定位中端，和同級(jí)別燃油車競(jìng)爭(zhēng)的緊湊級(jí)車型，大大拉低了電動(dòng)汽車的入門門檻。因在電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，比亞迪的技術(shù)性標(biāo)簽比較強(qiáng)

電動(dòng)車中的金霸王續(xù)航里程受影響較小賣點(diǎn)：緊湊型旅行車，采用電動(dòng)前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，運(yùn)動(dòng)+經(jīng)濟(jì)+舒適駕駛模式中高級(jí)智能轎車引領(lǐng)者

里程：460公里

賣點(diǎn)：高品質(zhì)外觀內(nèi)飾、ADIGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、ADIGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、太陽能生態(tài)座艙

數(shù)據(jù)來源：CPAC乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、品牌官網(wǎng)、車主之家、中信證券研究部、浙商證券研究所、安信證券研究中心廣汽埃安S榮威Ei5比亞迪秦自主品牌中端緊湊型電車一季度銷量：14554一季度銷量4586臺(tái)

一季度銷量：2962數(shù)據(jù)來源：CPAC乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、品牌官網(wǎng)、車主之家、中信證券研究部、浙商證券研究所、安信證券研究中心中端緊湊型傳統(tǒng)燃油車品牌長(zhǎng)安新能源品牌策略—市場(chǎng)顯性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾品牌的車之道，就是為普羅大眾而生，讓每個(gè)人都可以開上大眾車豐田汽車暢銷全球一季度銷量：416622輛東風(fēng)日產(chǎn)將從智能出行、智造品質(zhì)、智享體驗(yàn)三大維度布局未來意在倡導(dǎo)全球消費(fèi)者勇于追夢(mèng)并相信夢(mèng)想的力量一季度銷量：381226輛一季度銷量：235320輛一季度銷量：560877輛競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的共同優(yōu)點(diǎn)：家用屬性強(qiáng)中端汽車市場(chǎng)最大的使用需求自主品牌中端緊湊型電車的劣勢(shì)：缺乏鮮明價(jià)值觀消費(fèi)者心智中并沒有第一的品牌占據(jù)長(zhǎng)安新能源品牌策略—市場(chǎng)顯現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中端緊湊型傳統(tǒng)燃油車品牌的劣勢(shì)：養(yǎng)護(hù)成本高不符合未來出行發(fā)展趨勢(shì)本質(zhì)上，特斯拉的核心用戶，認(rèn)為他們買的不是車，而是一個(gè)移動(dòng)的娛樂、游戲的空間/大玩具。數(shù)據(jù)來源：特斯拉季報(bào)，天風(fēng)證券研究所競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選擇：競(jìng)爭(zhēng)品牌的選擇，不是選擇可以打敗的，而是選擇能指明方向的。王老吉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇可口可樂、百事可樂（2003年），本質(zhì)上是把水長(zhǎng)安新能源品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：特斯拉長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安C385的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇長(zhǎng)安新能源品牌策略自身2.長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安品牌自身從長(zhǎng)安到長(zhǎng)安C385從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車的轉(zhuǎn)型突破長(zhǎng)安品牌：有傳承！有實(shí)力！2009年，成為中國(guó)汽車四大集團(tuán)之一2014年，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國(guó)品牌2020年，與華為、寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議長(zhǎng)安布局：香格里拉計(jì)劃2017年起，長(zhǎng)安在新能源汽車領(lǐng)域投資1000億，2020年，完成三大新能源專用平臺(tái)的打造，2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，并推出33款新能源產(chǎn)品。長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安品牌自身C385重要賣點(diǎn)：高顏值——滿足娛樂游戲玩家的新潮需求：運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技的顏值，秒殺競(jìng)爭(zhēng)帶車型，正面神似蘭博基尼，整車身材緊致、精致，線條感肌肉感強(qiáng)烈2.高智能——不斷增長(zhǎng)的非駕乘需求品牌智能座艙、品牌車機(jī)系統(tǒng)、最領(lǐng)先的自動(dòng)泊車（同級(jí)唯一）、領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛（同級(jí)領(lǐng)先）3.高續(xù)航——解決新能源車最大的痛點(diǎn)有純電，也有增程，解決用戶里程焦慮。關(guān)鍵詞：高顏值正面神似蘭博基尼高智能品牌車機(jī)系統(tǒng)，領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛（同級(jí)領(lǐng)先）；高續(xù)航既有純電，也有增程，解決用戶里程焦慮

長(zhǎng)安新能源品牌策略消費(fèi)者3.長(zhǎng)安新能源品牌策略—消費(fèi)者洞察傳統(tǒng)自主品牌車主多為30歲以上二、三線城市的家庭購(gòu)買消費(fèi)者由網(wǎng)約車向個(gè)人消費(fèi)轉(zhuǎn)變消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可越來越高，個(gè)人消費(fèi)成為購(gòu)買主體瞄準(zhǔn)年輕人市場(chǎng)，增長(zhǎng)更快，95后傾向購(gòu)買自主品牌和新能源汽車比例為各年齡段最高數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）消費(fèi)者（尤其是年輕消費(fèi)者）愿意購(gòu)買自主品牌新能源車長(zhǎng)安新能源品牌策略—消費(fèi)者洞察消費(fèi)者對(duì)于中高端汽車智能化需求正在逐步增加數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）、巨量算數(shù)、蘭博基尼Francesco專訪蘭博基尼的消費(fèi)者的需求長(zhǎng)安新能源品牌策略—消費(fèi)者洞察數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）新能源消費(fèi)者更注重車的“顏值”長(zhǎng)安新能源品牌策略—消費(fèi)者洞察數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）新能源消費(fèi)者越來越注重汽車的“非駕乘”功能汽車用戶對(duì)于品牌內(nèi)容營(yíng)銷偏好呈差異化長(zhǎng)安新能源品牌策略—消費(fèi)者洞察消費(fèi)者沒有被滿足，富有價(jià)值且值得占據(jù)的位置消費(fèi)者需求以用戶為中心的駕乘以外的體驗(yàn)中高端自主品牌高顏值高智能緊湊級(jí)轎車長(zhǎng)安新能源品牌策略小結(jié)4.長(zhǎng)安新能源品牌策略—定位競(jìng)爭(zhēng)者：市場(chǎng)有機(jī)遇市場(chǎng)趨勢(shì)：推動(dòng)自主新能源品牌發(fā)展。中端新能源車企混戰(zhàn)：消費(fèi)者心智中并沒有第一的品牌占據(jù)。長(zhǎng)安C385的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇：特斯拉。消費(fèi)者：用戶有需求用戶需要一款以用戶為中心的，自主品牌中高端、高顏值、高智能、緊湊型轎車。自身：品牌有實(shí)力長(zhǎng)安品牌：有傳承！有實(shí)力！布局新能源汽車有決心。C385:高顏值、高智能、高續(xù)航。長(zhǎng)安C385序列不僅是新能源汽車品牌我們更是更高顏值、更智能、更高續(xù)航的新能源電車品牌智能美學(xué)電車定義者定位長(zhǎng)安新能源品牌策略—定位滿足娛樂、游戲玩家對(duì)移動(dòng)空間/“玩家”的需求的新能源電車長(zhǎng)安C385的目標(biāo)用戶是？“”長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安C385目標(biāo)用戶：樂活一族，未來“玩家”他們以城市用車為主，樂活一族，喜歡嘗試新鮮事物都市青年：生活安逸樂活族科技青年：關(guān)注前沿科技控他們生活安逸，追求新鮮感；利己，悅己的消費(fèi)觀享受生活，積極樂觀實(shí)用、性價(jià)比高對(duì)新鮮事物有較高的探索欲；享受新能源車帶來的科技享受；注重科技帶來的極致體驗(yàn)節(jié)能環(huán)保是理念，科技智能是追求數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）長(zhǎng)安新能源品牌策略—目標(biāo)用戶時(shí)尚青年：獨(dú)特不張揚(yáng)自由派奮斗青年：引領(lǐng)不激進(jìn)造夢(mèng)人他們是獨(dú)立，自信，積極的擁抱一切美的事物他們享受科技帶來的便捷，更享受高顏值的個(gè)性體現(xiàn)享受智能生活的便利，內(nèi)心對(duì)未來世界有探索欲望身處都市，心懷夢(mèng)想享受用車便利，讓日常不再平庸，說走就走40%的新白領(lǐng)更想去陌生的地方體驗(yàn)不同生活56%的新白領(lǐng)為增換購(gòu)汽車，期望獲得更新更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)長(zhǎng)安新能源品牌策略—目標(biāo)用戶數(shù)據(jù)來源：J.D.Power君迪-2021中國(guó)新車購(gòu)買意向研究SM（NVIS）長(zhǎng)安C385目標(biāo)用戶：樂活一族，未來“玩家”他們以城市用車為主，樂活一族，喜歡嘗試新鮮事物長(zhǎng)安C385品牌信息屋長(zhǎng)安新能源品牌策略品牌定位傳播slogan精神內(nèi)核使命&愿景品牌人設(shè)&個(gè)性目標(biāo)受眾實(shí)力智能美學(xué)電車定義者做電車普及時(shí)代的引領(lǐng)者進(jìn)化想象，智電未來樂活一族，未來“玩家”都市青年生活安逸樂活族科技青年關(guān)注前沿科技控時(shí)尚青年獨(dú)特不張揚(yáng)自由派奮斗青年引領(lǐng)不激進(jìn)造夢(mèng)人高顏值高智能高續(xù)航自由而向上長(zhǎng)安新能源品牌策略—品牌信息屋長(zhǎng)安C385是否要品牌煥新？“”長(zhǎng)安新能源品牌策略要！“”長(zhǎng)安新能源品牌策略為什么要品牌煥新？長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安舊品牌的消費(fèi)者認(rèn)知，無法滿足“電車普及時(shí)代的引領(lǐng)者”這樣的愿景，需要重新定義長(zhǎng)安新能源的消費(fèi)者，進(jìn)而重新定義品牌。長(zhǎng)安C385命名長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安C385名稱來源IncludeIndebtedIndeedIndicationIndividualityInductiveInebrietIneffableInfinitudeIngeniousIngenuousInnocentlyInnovationInsightIntegrityIntellectInterestingIntoIntoxicantInvigorateInbornInbredIncandescentInceptionIndependenceIndustriousInitiation長(zhǎng)安ININ=infashionIN是最簡(jiǎn)單的詞匯，又是時(shí)尚的最佳詮釋，滿足目標(biāo)消費(fèi)人群對(duì)時(shí)尚的終極追求IN=IntelligenceofNewCHANGANAUTOIN是長(zhǎng)安汽車（電車消費(fèi)者）全新呈現(xiàn)給世人的態(tài)度IN=進(jìn)入=入局長(zhǎng)安品牌作為傳統(tǒng)自主品牌領(lǐng)軍者，入局新能源領(lǐng)域

長(zhǎng)安IN，新一代智能美學(xué)電車定義者

拓展：INstyle、INpassion、INfuture、INlife、INdream、INmoment、INart……長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安C385命名建議3PART產(chǎn)品LOGO設(shè)計(jì)建議VI標(biāo)簽化我們的品牌商標(biāo)寓意“自由.向上”長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INlogo設(shè)計(jì)長(zhǎng)安IN的logo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INlogo演繹#80c6e7#000000#ffffff藍(lán)色代表科技，是“科技長(zhǎng)安”的詮釋，代表集團(tuán)在未來科技的賦能下，引領(lǐng)未來科技出行。黑色代表極致，是IN品牌給與用戶的極致的出行體驗(yàn)，以及未來科技無限的可能。白色代表純粹，契合未來出行“0”排放的目標(biāo)，代表為人類創(chuàng)造清潔可持續(xù)的生活環(huán)境。長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安IN的logo寓意長(zhǎng)安新能源品牌策略“本意”設(shè)計(jì)理念“去繁從簡(jiǎn)，探尋生活的本質(zhì)。撥開層層包裝和干擾，呈現(xiàn)最核心的事物并賦予之生命感的律動(dòng)，這就是生命的本意。”

科技的進(jìn)化，越來越接近生命的本意，就是通過科技，你想要獲得什么樣的生活？或通過科技，你想成為什么樣的人？在信息紛擾的當(dāng)今，立意純粹成為最矚目的特性。

IN的logo設(shè)計(jì)，不僅是針對(duì)形狀，更是針對(duì)內(nèi)在的精神和理念。

簡(jiǎn)單明確的品牌名，結(jié)合動(dòng)勢(shì)結(jié)構(gòu)。將明確的目標(biāo)和行動(dòng)力融合，去“in”不同的領(lǐng)域，追尋個(gè)人的極致體驗(yàn)。

這就是“本意”設(shè)計(jì)的本意。長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INlogo設(shè)計(jì)理念長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安INlogo演繹長(zhǎng)安IN的VI場(chǎng)景展示長(zhǎng)安新能源品牌策略長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INVI場(chǎng)景展示長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INVI場(chǎng)景展示長(zhǎng)安新能源品牌策略—長(zhǎng)安INVI場(chǎng)景展示4PART年度/季度推廣方案預(yù)熱期余熱期引爆期長(zhǎng)安IN傳播規(guī)劃長(zhǎng)安IN上市發(fā)布會(huì)品牌、產(chǎn)品視頻廣告植入：影視劇、綜藝、KOL&自媒體內(nèi)容垂直平臺(tái)內(nèi)容投放汽車品類KOL深度測(cè)評(píng)圈層營(yíng)銷社交平臺(tái)引發(fā)品牌理念、定位、故事等相關(guān)概念話題討論建立懸念引發(fā)萬眾期待“長(zhǎng)安IN”閃耀上市搶占心智，引爆銷量放大種子用戶品牌認(rèn)同擴(kuò)大圈層影響新車型上市發(fā)布前新車型上市發(fā)布、正式開售進(jìn)入銷售穩(wěn)定階段主流新聞客戶端平臺(tái)、汽車垂直平臺(tái)主流社交平臺(tái)：微博、微信、知乎等品牌聯(lián)名/快閃店搜索引擎營(yíng)銷主流社交平臺(tái)：微博、微信、知乎等發(fā)布會(huì):線上直播、媒體平臺(tái)文字報(bào)道快閃店：高端藝術(shù)中心植入：結(jié)合時(shí)下劇集和綜藝調(diào)性決定搜索引擎：百度、360、搜狗汽車類WEB&移動(dòng)端：（汽車之家、易車網(wǎng)、懂車帝等）針對(duì)銷售旺季——Q3Q4重點(diǎn)投放品牌官微、官方微博：熱點(diǎn)實(shí)時(shí)更新車友會(huì)：季度性車友活動(dòng)年度推廣方案—傳播規(guī)劃

核心目標(biāo)時(shí)間媒介選擇推廣形式智能美學(xué)電車定義者多維度整合傳播+精準(zhǔn)投放年度推廣方案—傳播策略

精準(zhǔn)觸達(dá)人群&提升傳播熱度場(chǎng)景化體驗(yàn)&品牌理念植入心智提升曝光度&借力粉絲經(jīng)濟(jì)鏈接心智&加深品牌理念認(rèn)同消費(fèi)者對(duì)品牌身份認(rèn)同&影響力擴(kuò)散營(yíng)造互動(dòng)感&打破圈層場(chǎng)景營(yíng)銷圈層營(yíng)銷Social營(yíng)銷活動(dòng)營(yíng)銷影視廣告植入廣告智能美學(xué)電車定義者

Phase

1預(yù)熱期——什么樣的話題更能引起消費(fèi)者熱議？建立懸念引發(fā)萬眾期待性感大腦OR性感身材？預(yù)熱期—社交平臺(tái)話題預(yù)熱

智能美學(xué)電車定義者長(zhǎng)安IN竟然成了游戲玩家入手的新玩具？篩選行業(yè)權(quán)威汽車KOL為長(zhǎng)安IN帶來搶先試駕體驗(yàn)引發(fā)萬眾期待|汽車KOL搶先測(cè)評(píng)預(yù)熱期—垂直類KOL測(cè)評(píng)

李老鼠說車粉絲數(shù)：84.8W大家車言論粉絲數(shù)：55.6W極速拍檔最近文章閱讀量:3.4w38號(hào)車評(píng)中心粉絲數(shù)：120W陳震同學(xué)粉絲數(shù)：740W逗斗車粉絲數(shù)：224W智能美學(xué)電車定義者

——怎樣的發(fā)布會(huì)更有關(guān)注度？如何制造傳播爆點(diǎn)？長(zhǎng)安IN閃耀上市

搶占心智，引爆銷量Phase

2引爆期“玩樂未來世界”全息投影主題發(fā)布會(huì)線上同步直播，展現(xiàn)長(zhǎng)安IN的設(shè)計(jì)美學(xué)和智能科技重磅亮相|全新長(zhǎng)安IN上市發(fā)布會(huì)引爆期—長(zhǎng)安IN上市發(fā)布會(huì)智能美學(xué)電車定義者智能“玩樂未來世界”主題全息投影

“長(zhǎng)安IN”在未來城市主題街道中穿行自如呈現(xiàn)科技美感的同時(shí)展現(xiàn)長(zhǎng)安IN的智能、玩樂的內(nèi)在配置美學(xué)為長(zhǎng)安IN的重磅亮相設(shè)置專屬光影藝術(shù)展區(qū)

國(guó)內(nèi)先銳藝術(shù)家為長(zhǎng)安IN定制的藝術(shù)作品結(jié)合夢(mèng)幻光影展出，用光影藝術(shù)凸顯長(zhǎng)安IN的美學(xué)理念多維度覆蓋，多角度發(fā)聲，傳播聲量最大化席卷式覆蓋|全新長(zhǎng)安IN上市信息發(fā)布引爆期—長(zhǎng)安IN上市發(fā)布會(huì)傳播新聞媒體200+主流直播平臺(tái)智能美學(xué)電車定義者有了長(zhǎng)安IN你還買特斯拉？引爆期—社交平臺(tái)話題引爆智能美學(xué)電車定義者廣告大片聚焦目標(biāo)用戶群體——微信平臺(tái)精準(zhǔn)目標(biāo)人群互動(dòng)Feeds投放心智鏈接|全新長(zhǎng)安IN廣告大片上線引爆期—廣告大片線上投放跳轉(zhuǎn)官網(wǎng)預(yù)約試駕智能美學(xué)電車定義者游

戲生活讓多平臺(tái)頭部KOL成為長(zhǎng)安IN車主代表廣泛曝光|多領(lǐng)域KOL巧妙植入引爆期—KOL內(nèi)容植入科

技知識(shí)娛

樂生

活美食測(cè)評(píng)篩選多領(lǐng)域各具特色的頭部KOL深度體驗(yàn)長(zhǎng)安IN，讓長(zhǎng)安IN在不同圈層廣泛滲透182.9W188.2W325.7W科

技測(cè)評(píng)228.7W77.3W智能美學(xué)電車定義者以產(chǎn)品贊助、游戲環(huán)節(jié)等方式巧妙植入，展現(xiàn)“長(zhǎng)安IN”的“智美”魅力廣泛曝光|優(yōu)質(zhì)內(nèi)容IP為長(zhǎng)安IN增勢(shì)引爆期—綜藝類植入第六季1.6億view冒險(xiǎn)類第三季2.0億view語言類第一季24.3億view

慢生活類第二季4.47億view

旅行類智能美學(xué)電車定義者數(shù)據(jù)來源：貓眼數(shù)據(jù)、骨朵數(shù)據(jù)縮短轉(zhuǎn)化路徑提升用戶沉浸式體驗(yàn)提升轉(zhuǎn)化|優(yōu)化搜索減少客戶流失引爆期—搜索引擎關(guān)聯(lián)優(yōu)化關(guān)注人數(shù)興趣人數(shù)搜索人數(shù)到店人數(shù)成交人數(shù)緊湊型SUV級(jí)別市場(chǎng)線下轉(zhuǎn)化線上集客五層即時(shí)漏斗智能美學(xué)電車定義者聯(lián)名智能美學(xué)代表性品牌品牌聯(lián)動(dòng)共享流量|長(zhǎng)安IN×智美基因品牌聯(lián)名引爆期—品牌聯(lián)名長(zhǎng)安×大疆發(fā)起Campaign#智能美學(xué)IN時(shí)代#駕駛智美電車長(zhǎng)安IN用大疆拍攝最美路跑

長(zhǎng)安×樂高推出“長(zhǎng)安IN”定制款樂高車模使“智美+玩樂”的理念觸達(dá)到更多次級(jí)圈層長(zhǎng)安×2077聯(lián)名“賽博朋克2077”推出“長(zhǎng)安IN”虛擬車型，進(jìn)一步深化品牌“智美+玩樂”理念×××智能美學(xué)電車定義者長(zhǎng)安IN將邀請(qǐng)“科幻向”大師聯(lián)合打造“智美未來”主題快閃展覽活動(dòng)營(yíng)銷提升熱度|

藝術(shù)中心快閃展覽引爆期—線下“快閃”主題展×××打造玩樂性|藝術(shù)性|傳播性兼具的快閃展覽，促使打卡傳播，大造聲量提升活動(dòng)曝光的熱度和精準(zhǔn)性艾薩克·阿西莫夫——科幻小說代表人物之一

凱文?凱利——“未來學(xué)家”天文學(xué)家卡爾?薩根智能美學(xué)電車定義者

——如何加強(qiáng)長(zhǎng)安INer的身份認(rèn)同促使用戶N次方裂變？放大種子用戶品牌認(rèn)同進(jìn)一步擴(kuò)大圈層影響Phase

3余熱期定制季度性線上線下主題活動(dòng)，加強(qiáng)長(zhǎng)安INer的身份認(rèn)同，促使用戶N次方裂變用戶裂變|圈層營(yíng)銷用戶to用戶的自傳播余熱期—圈層營(yíng)銷智能美學(xué)電車定義者Beauty

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