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文檔簡介
6.4生活中的圓周運動實例一、鐵路的彎道思考:在平直軌道上勻速行駛的火車,受哪些力作用?車輪的構造【物理與生活】【物理與生活】
鐵路彎道的內外軌一樣高GN外軌對輪緣的彈力提供向心力.
靠這種辦法得到的向心力缺點是什么?如何解決這一實際問題?F
鐵路彎道的外軌略高于內軌mgFNα【方案剖析】oF合轉彎規定的標準速度
如果火車在轉彎處的速度不等于規定的速度,會發生怎樣情況?【研究與討論】火車行駛速率v>v規定當火車行駛速率v>v規定時
當火車行駛速率v<v規定時GNN′火車行駛速率v<v規定GNN′外軌對輪緣有側壓力內軌對輪緣有側壓力列車速度過快,造成翻車甚至脫軌
我國鐵路進行了六次大提速,2016年高鐵有望實現滿速運行,達到350公里/小時。這必將為我國經濟騰飛注入新的活力。【物理與生活】
假設你是一位從事鐵路設計的工程師,你認為火車提速有必要對鐵路拐彎處進行改造嗎?應如何改造?假如你是火車司機在火車拐彎時要注意什么?注意2、火車轉彎時向心力是水平的。從這個例子我們再一次看出:1、向心力是按效果命名的力。NF
假設你是一位從事公路設計的工程師,如何設計盤山公路和高速公路的拐彎路面?拓展應用外高內低,超車道比主車道更傾斜。
公路上的拱形橋是常見的,汽車過橋時的運動也可以看做圓周運動。二、拱形橋實例討論
質量為m的汽車在拱形橋上以速度v前進,設橋面的圓弧半徑為R,試畫出受力分析圖,分析汽車通過橋的最高點時對橋的壓力。
汽車在拱形橋頂端的速度不同,橋對車的支持力有什么變化?失重
公路在通過小型水庫泄洪閘的下游時常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”。凹形橋
質量為m的汽車在凹形橋上以速度v前進,設橋面的圓弧半徑為R,試畫出受力分析圖,分析汽車通過橋的最低點時對橋的壓力。超重處理圓周運動問題的一般步驟:(1)選取研究對象,受力分析,畫出受力分析圖;(2)找出圓周平面,確定圓心和半徑;(3)求出在半徑方向的合力,即向心力;(4)列方程求解。實驗
如果圓周運動的半徑為R,速度至少等于多大,水和小球就可以順利通過最高點?拓展應用地球可以看做一個巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑(約6400km)。會不會出現這樣的情況:速度大到一定程度時,地面對車的支持力是零?這時駕駛員與座椅之間的壓力是多少?……思考與討論分析三、航天器中的失重現象
該“思考與討論”中描述的情景其實已經實現,不過不是在汽車上,而是在航天器中。
如果剛才那輛繞地球飛的“汽車”的速度再加快一點呢?1、定義:實例四、離心運動
做勻速圓周運動的物體,在合外力突然消失或者合外力不足以提供所需的向心力時,將做逐漸遠離圓心的運動,此種運動叫離心運動。請同學們結合實際,舉出物體做離心運動的例子。在這些例子中,離心運動是有益的還是有害的?交流與討論
內筒里面加入白砂糖,加熱使糖熔化成糖汁。內筒高速旋轉,糖汁就做離心運動,從內筒的小孔飛散出去,迅速冷卻凝固,變得纖細雪白,像一團團棉花。離心拋擲離心脫水離心分離
離心運動的應用離心制管
離心運動的防止
如果轉彎時速度過大,汽車將做離心運動而造成交通事故。
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