LNG站運行工崗位手冊目錄前言 2承諾 2基本安全要求 3崗位職責 3卸液的操作規(guī)范 4氣化器操作規(guī)程 4空壓機安全操作規(guī)程 5安全事故上報及事故處理 7突發(fā)事件處理程序 7一、加氣過程中的意外事件處理程序 8二、壓縮機天然氣濃度超標處理程序 8三、長管拖車突發(fā)事件的處理程序 8四、被車輛撞傷的處理程序 10五、外線停電的處理程序 10六、人員衣物起火時的處理程序 10七、車輛起火時的處理程序 11八、較小火災的處理程序 11九、較大火災的處理程序 11十、發(fā)生自然災害時的應急處理程序 12十一、加液機泄漏并著火時應急處理程序 12十二、LNG儲罐、LNG槽車大量泄漏是處置程序 13應急設備 13加氣站幾種應急設備 13幾種常見滅火器的使用方法 13工器具、設備安全使用管理要求 14緊急救護 17前言安全事關廣大員工的幸福和安康，事關公司的價值和在公眾中的形象，希望每一位員工都能夠重視安全、實現(xiàn)安全。公司鼓勵員工養(yǎng)成良好的作業(yè)習慣。公司有責任為員工提供安全的工作環(huán)境，員工應嚴格遵守各項安全規(guī)定。公司鼓勵員工對安全工作提出建議和批評，員工有權拒絕執(zhí)行可能危及安全的違章指揮，停止任何不安全的作業(yè)。任何人出于安全考慮的原因而停止了工作或提出建議，都應該得到表揚、鼓勵和獎勵。公司鼓勵員工匯報事故隱患并從事故中吸取教訓，所有員工發(fā)現(xiàn)險情事件、不安全的行為和狀況都應匯報；對發(fā)現(xiàn)的所有險情事件、不安全的行為和狀況都應調(diào)查分析，并共享其中的經(jīng)驗教訓，這對改進安全來講是非常重要的。承諾本人已閱讀了本手冊，了解其中的內(nèi)容，在此，我保證在任何時候都履行自己的安全職責，并為創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和為顧客提供滿意的服務貢獻力量。我會：正確佩戴勞動防護用品；按正確的程序進行操作作業(yè)；用合適的工具進行正確操作；保持工作場所干凈、整潔；制止任何見到的不安全行為；向上一級領導報告所有的事故和未遂事故；遵守并提醒他人執(zhí)行站場的各項安全管理規(guī)定。簽名：基本安全要求1、站內(nèi)嚴禁煙火。2、進站車輛必須減速慢行，限速5千米/小時。3、進站加氣車輛禁止將無關人員或乘客帶入站內(nèi)，必須在站外下車，不得載人加氣。4、加氣時，車輛必須熄火，關閉車上所有電器裝置，并采取可靠的制動措施。5、嚴禁在站內(nèi)維修車輛，車輛出現(xiàn)故障時，必須推到站外進行處理。6、禁止司機與非專業(yè)人員加氣，禁止給存在隱患的氣瓶加氣。7、進站人員不得穿化纖服裝和帶鐵釘?shù)男拷蜻M入爆炸維修區(qū)域。8、禁止在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域使用移動通信工具。9、加氣的車輛的人員未經(jīng)許可不得進入生產(chǎn)區(qū)域。10、進站加氣的車輛必須服從操作人員的指揮，按規(guī)定?？吭诰嗉託鈲u50厘米以外范圍，并按要求進出站區(qū)，不得逆向行駛。11、加氣車輛不得碾壓、拉伸、強行彎曲加氣軟管，人員不得踩踏軟管，不得使加氣軟管受任何外力影響。12、加氣車輛應具備有效證件，否則操作人有權拒絕充裝。13、加氣結束后，待拔出加氣槍，司機自己完成車載氣瓶其他工作后方能啟動車輛離開。14、站內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件，應立即啟動相應的應急預案。15、站內(nèi)進行危險作業(yè)前，應按規(guī)定辦理相關審批手續(xù)，作業(yè)中要嚴格落實安全措施、安全責任、和安全監(jiān)督。崗位職責1、嚴格按要求穿戴勞動保護用品。2、嚴格按照操作規(guī)程進行操作。3、加強專業(yè)知識、技能學習。4、認真做好各類生產(chǎn)設備設施運行記錄。5、設備運行時應認真巡檢，定時排污。6、對設備定時保養(yǎng)，保持工作場地整潔。7、完成班長交辦的其它工作。卸液的操作規(guī)范1、卸車人員在操作過程中必須佩戴好勞保用品；2、引導槽車停放到卸液位置，由司機佩戴好勞保用品連接好液相、增壓、氣相三根管；3、打開氣相手動閥、液相放空閥、增壓放空閥和槽車上的液相放空閥、增壓放空閥、氣相放空閥對三條管路吹掃；4、吹掃完畢后，關閉所有放空閥打開增壓氣動閥和槽車增壓氣動閥、手動閥，氣相氣動閥、手動閥進行增壓，增壓過程中對汽化器上的結霜進行處理防止結冰；5、觀察槽車壓力待壓力為0.55Mpa左右時，打開液相氣動閥和槽車液相氣動閥、手動閥，根據(jù)需要可以采用上進液或者下進液；6、卸液結束后，關閉所有閥門由司機佩戴好勞保用品對三條管進行拆除放置到指定位置。氣化器操作規(guī)程1、在使用汽化器時，必須穿好干凈的工作服，保溫手套，以免污染設備和凍傷工作人員。2、檢查汽化器和與汽化器相連的管道是否含有油污，若發(fā)現(xiàn)有油污存在，必須先清洗油污，清洗油污的步驟：用60-80℃熱水清洗，用加熱至80-100℃的氨氣吹除，確認油污吹干為止。3、油污嚴重時，應采用四氯化碳清洗，清洗時加強警覺，氣味劇烈時應戴上防毒面具。4、藥劑洗后用無油、無雜質的清水清洗直至水中無藥劑成分為止，最后再用加溫至80-100℃的氨氣吹除水分，確認吹干為止。5、檢查設備的密封性，用清潔干燥氨氣進行氣密性試驗檢查，合格后進行使用。6、首先將系統(tǒng)中供液、排氣閥關閉，然后緩慢打開供液閥，管道外部出現(xiàn)霜霧時，緩慢開啟排氣閥，直至設備達到額定氣化量后，穩(wěn)定閥門開度。7、若設備出氣溫度過低，造成氣管結霜，表明進液量過大，必須立即關小供液閥，防止過液，并應及時清除管外結霜，增加通風設備或采取其它響應措施，防止低溫氣體對設備出口管路產(chǎn)生冷脆而爆破。8、氣化器工作時必須定時巡檢，記錄氣化器的進出口溫度，按要求對氣化器進行切換工作，以增加氣化效率?？諌簷C安全操作規(guī)程1、空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應符合內(nèi)燃機和電動機的有關規(guī)定，且應保持設備水平，牢固。

2、空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

3、

空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎；對較長管路應設伸縮變形裝置。

4、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

5、作業(yè)前重點檢查應符合下列要求：

a．燃、潤油料均添加充足；

b．各連接部位緊固，各運動機構及各部位閥門開閉靈活；

c．各防護裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水；

d．電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。

6、

空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。

7、輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。

8、作業(yè)中，貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。

9、每工作2小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應排放1～2次。

10、

發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

a．漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；

b．壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；

c．排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；

d．機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

11、運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。

12、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。

13、

停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉。

14、停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

15、

在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。

安全事故上報及事故處理1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當按照《xxxx天然氣利用有限公司事故處理及上報流程》立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于30分鐘內(nèi)向xx利用公司報告，利用公司30分鐘內(nèi)上報至省公司。報告內(nèi)容包括：（1）事故發(fā)生的時間、地點。（2）事故的簡要情況。（3）事故的簡要經(jīng)過。（4）人員受傷程度。（5）財務受損程度。報警公用電話110匪警119火警122交通報警120急救電話2、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理必須堅持“事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大群眾沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過”的原則。突發(fā)事件處理程序加氣站站區(qū)是易燃易爆的防火生產(chǎn)場所，極易發(fā)生突發(fā)事件，為切實搞好安全生產(chǎn)，要杜絕或盡量減少突發(fā)事故的發(fā)生。若發(fā)生突發(fā)事件，就會造成不同程度的人員傷亡和國家、集體、個人的財產(chǎn)損失。針對加氣站生產(chǎn)、經(jīng)營的實際情況并總結、吸取同行業(yè)發(fā)生事故的經(jīng)驗教訓，特制訂加氣站突發(fā)事件應急處理措施。1、加氣站出現(xiàn)突發(fā)事件，當班人員應首先及時實施“三停”。一是停業(yè)。卸液作業(yè)及其他運行設備的工作，十分緊急的情況下拉總閘實施斷電。二是停止加氣作業(yè)。立即停止對車輛的充裝并迅速疏散充氣車輛以及非生產(chǎn)人員。三是停電。在配電室切斷總電源。2、立即切斷通向事故現(xiàn)場的氣源，關閉各路閥門。3、涉及儲氣設施的突發(fā)事件，在加氣站安全的情況下，進行放空，直至卸完。4、立即撥打“119”報火警，同時保護好現(xiàn)場，設置警戒線，防止無關人員進入事故現(xiàn)場。5、迅速向部門領導和有關安全、設備、維修等相關人員通報，并尋求自救措施，盡職盡責，保護國家和集體財產(chǎn)。一、加氣過程中的意外事件處理程序加氣機在充裝過程中出現(xiàn)跑氣、漏氣的處理方法：（1）停止加氣，然后拔出加液槍；（2）檢查加液槍漏氣情況；（3）需要時關閉加氣機緊急切斷電源；（4）檢查各配件情況，需要時更換損壞配件；（5）其他事件根據(jù)“三?！痹瓌t（停氣、停機、停電）作相關處理。二、壓縮機天然氣濃度超標處理程序當壓縮機內(nèi)可燃氣體報警裝置發(fā)出報警信號，表示壓縮機內(nèi)甲烷濃度超標，易引發(fā)燃燒、爆炸和人員中毒事件，此時作如下處理：（1）立即實施“三?！?；（2）打開所有通風設施、設備；（3）加強現(xiàn)場警戒，杜絕火源的存在；（4）通知維修人員進行泄漏點的排查，及時處理設備故障。三、長管拖車突發(fā)事件的處理程序1、管束車跑氣、漏氣的處理方法：（1）停止加氣，關閉壓縮機；（2）切斷加氣截斷閥和拖車進站總閥；（3）檢查泄漏點并作出標記；（4）關閉其他氣瓶進氣閥，放空后卸下進氣軟管；（5）通知值班安全員，做好火災預防、撲救準備；（6）將管束車拖車加氣站站外安全區(qū)域，派專人值守，設置警戒線和警示牌；（7）及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理；2、非作業(yè)管束車防爆爆破的處理方法：（1）疏散50米內(nèi)所有非應急救援人員；（2）切斷瓶組進氣閥、連接靜電接地線；（3）做好火災預防、撲救準備；（4）檢查泄漏瓶組；（5）將管束車移至加氣站站外安全區(qū)域，派專人值守，設置警戒線和警示牌；（6）及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理；3、作業(yè)管束車防爆片爆破的處理方法：（1）停止加氣，關閉壓縮機；（2）切斷加氣截斷閥和拖車進站總閥；（3）關閉該充裝氣瓶進氣閥及其他瓶組閥；（4）關閉其他氣瓶進氣閥，放空后卸下進氣軟管；（5）檢查爆破瓶組；（6）將管束車拖車加氣站站外安全區(qū)域，派專人值守，設置警戒線和警示牌；（7）及時上報上級主管部門并通知專業(yè)維修人員處理；4、管束車支教故障處理：（1）管束車支教故障，管束車倒塌或傾斜處理方法：①設置警戒區(qū)域，阻止非應急救援人員靠近；②檢查氣瓶組是否漏氣；③用枕木及千斤頂在支腳故障一側將車槽固定；④做好火災預防、撲救準備；⑤報告上級主管部門施救；（2）管束車倒塌或傾斜引發(fā)跑氣、漏氣的處理方法：①設置警戒區(qū)域，組織非應急救援人員靠近；②檢查出泄漏點并作出標記；③停止加氣，關閉壓縮機；④切斷加氣截斷閥和拖車進氣總閥；⑤關閉其他氣瓶進氣閥，放空后卸下進氣軟管；⑥用枕木及千斤頂在支腳故障一側將車槽固定；⑦做好火災預防、撲救準備；⑧報告上級主管部門施救。四、被車輛撞傷的處理程序1、急救原則：先搶救，后包扎固定，再送醫(yī)院。2、搶救前先使傷員安靜平躺。3、外部出血應立即采取止血措施，防止因出血過多而休克。4、外觀無傷，但呈休克狀態(tài)，要考慮腹內(nèi)或腦部受傷的可能性，防止受傷人員被移動，應立即報警救護、送醫(yī)院治療。五、外線停電的處理程序1、如果造成加氣機泵碼消失，向顧客表示歉意并說明原因，向站長匯報情況，與顧客協(xié)商確定已加數(shù)量，并根據(jù)雙方一致意見進行處理。2、當夜間停電時，應立即啟動自動緊急照明燈。3、及時啟動發(fā)電機供電。六、火災應急處理程序加氣現(xiàn)場發(fā)生火災后，應采取積極主動的方法，就地采用消防器材滅火。如火勢蔓延，在采取有效防范措施的同時，盡快向消防部門報警。六、人員衣物起火時的處理程序1、立即令其躺倒，用干粉滅火器撲滅其身上的火（注意不要想對方的面部噴射）；或者用毛毯、大衣裹緊其身體以滅火，注意包裹時要從距離頭部最近的地方開始包裹。2、火焰熄滅后，用干凈的涼水浸濕被火燒傷的部位，打電話叫救護車。七、車輛起火時的處理程序1、在保證安全的前提下，將起火的車輛退出加氣站外；2、如果火勢較小，試著用滅火器滅火；3、如果車輛發(fā)動機艙內(nèi)起火，則應松開汽車發(fā)動機機罩鉤，并用滅火器透過機罩周邊的縫隙向發(fā)動機內(nèi)噴射干粉以滅火；4、火焰熄滅之前，絕對不要抬起汽車發(fā)動機機罩；5、如果無法撲滅火焰，則應封鎖起火區(qū)域，關閉所有加氣機，等待消防隊來進行滅火。八、較小火災的處理程序1、加氣機發(fā)生初起火災，但火勢小，可以用滅火器自行撲滅；2、按下緊急電源開關，并盡量關閉所有氣泵電源、所有氣管閥門；如果加氣站無緊急電源開關，則需關閉電源總閘；3、組織員工滅火撲救，監(jiān)視火勢蔓延情況；4、禁止任何車輛、人員進入加氣站，直至情況受到有效控制為止；5、如無法控制火勢，應立即撥打119報警；6、收銀員堅守崗位（首先要確定自己處于安全狀態(tài)），清點、整理現(xiàn)金并將現(xiàn)金放入保險柜鎖好；7、報告上級主管部門。九、較大火災的處理程序1、加氣站發(fā)生火災，但火勢大，無法自行撲滅；2、按下緊急電源按鈕，如有可能，切斷電源總開關、氣管閥門及加氣機安全切斷閥；3、用消防水槍遠距離控制火勢，無法控制時，撤離現(xiàn)場；4、應立即撥打119報警（講清起火單位、所在地點、街道、門牌號碼、起火部位、著火物質、火勢大小、自己的姓名及電話號碼）；5、財務人員、收銀員在情況許可下，將現(xiàn)金放入保險柜鎖好；6、禁止任何車輛。人員進入加氣站；7、負責疏散現(xiàn)場的人群和車輛；8、等候、引導消防車進場滅火；9、通知區(qū)域經(jīng)理及公司上級部門。十、發(fā)生自然災害時的應急處理程序1、閃電、大霧、雷擊、大風天氣時，加氣站人員應停止加氣，不要外出活動，應在建筑物最穩(wěn)固的地方避險，并隨時留意氣象臺發(fā)布的天氣情況；2、地震發(fā)生時，加氣站人員應盡量不要停留在罩棚下面，保持頭腦清醒，采取果斷的措施，在就近空曠處躲避，直到險情解除；3、發(fā)生水災時，加氣站人員要積極協(xié)助站內(nèi)負責人，立即切斷加氣站總電源，停止營業(yè)，同時對可能進水的部位進行密封，將貴重或易壞物品和化學品放在洪水淹不到的地方，做好安全防范工作。十一、加液機泄漏并著火時應急處理程序1、立即停止對外營業(yè)。2、加氣機員工迅速關閉加液機兩端閥門，控制泄漏，并啟動緊急按鈕使整個生產(chǎn)系統(tǒng)停止運行。3、站長或班長立即撥打119報警，并向上級部門及領導報告。4、緊急疏散站內(nèi)所有車輛和人員。5、站長組織搶險人員用滅火器對準著火部位進行滅火。6、設立警戒區(qū)，阻止無關人員進入。7、待消防隊員到達后，協(xié)助消防人員滅火。8、滅火后待加液機泄漏部分的天然氣放散完后進行搶修，檢查并完好后可恢復營業(yè)。十二、LNG儲罐、LNG槽車大量泄漏是處置程序1、儲罐、LNG槽車一旦發(fā)生泄漏，其危險性是很嚴重的，站長或班長必須準確地判斷在在沒有生命危險的前提下，盡快關閉儲罐出液總閥，停止?jié)撘罕眠\轉，并關閉總電源，加氣島停止加氣。2、加氣機員工立即發(fā)出警報，全站停止運行，設立安全警戒線，防止無關人員進入危險區(qū)，阻止加氣站周圍一切車輛和行人通行。3、立即報警119、110求救，并向公司主管部門報告。站長阻止搶險人員穿戴好防護服用水槍驅散天然氣。控制一切著火源，讓天然氣慢慢散發(fā)完畢。應急設備遇到緊急情況時，必須實施三停，即停氣、停機、停電。加氣站人員必須清楚下面緊急設備，并會操作。加氣站幾種應急設備1、電源總閘：緊急情況下應立即到配電室關閉電源總閘；2、氣源總閘：緊急情況下應立即關閉總氣閥和儲氣裝置氣閥；3、滅火工具：主要有手提式和推車式干粉滅火器、消防沙、消防鏟、消防桶、滅火毯、防毒面具、消防泵、消防栓、消防水槍、消防水帶；4、破除障礙的工具：消防斧、消防鉤；5、防漏檢測工具：可燃氣體檢測儀；6、照明設備：防爆手電、應急燈。幾種常見滅火器的使用方法1、手提式干粉滅火器先把滅火器上下顛倒幾次，使桶內(nèi)干粉松動，拔下保險銷，一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下按把，噴嘴對準火焰根部即可，主要用于初起火災撲滅。2、推車式干粉滅火器一般由兩人操作。使用時將滅火器迅速拉到或推到火場，在距離起火點10米處停下，一人將滅火器放穩(wěn)，然后拔出保險銷，迅速展開噴射軟管，拿住噴槍，對準火焰根部，另一人壓下按把，噴粉滅火。3、二氧化碳滅火器將滅火器提到起火地點，在距離燃燒物5米處，將噴嘴對準火源，打開開關，即可進行滅火，若使用鴨嘴式二氧化碳滅火器，應先拔下保險銷，一只手緊握喇叭口根部，另一只手將啟閉閥壓把壓下，若使用手輪式二氧化碳滅火器，應向左旋轉手輪。注意：使用以上滅火器均應站在著火點上風口，并保持有效安全距離，使用后的滅火器應立即撤離現(xiàn)場。工器具、設備安全使用管理要求一、常見手工具安全操作1、扳手①應該選擇開口完全配合螺絲帽的扳手。②切勿使用管子來增加扳手的杠桿作用。③切勿使用扳手代替錘子。④使用活動扳手時要調(diào)節(jié)扳手的活動夾爪至螺絲帽的最切合位置，以免損壞扳手或螺絲帽。⑤使用扳手時要抓緊扳手，并調(diào)節(jié)身體的姿勢以防止突然松開時跌到。2、手錘①錘頭應牢固和適當?shù)匮b在柄上。②保持錘頭不染上油或油脂。③應該選擇適合于工作和深度重量的錘子。3、螺絲刀①螺絲刀只是用做旋轉螺絲，不要用做其他用途。②螺絲刀嘴應保持適當磨平和平直。③選擇一個螺絲刀時，其刀嘴要配合被旋轉的螺絲頭的尺寸。④螺絲刀的刀口損壞、變鈍時應隨時修磨，用砂輪磨時要用水冷卻，無法修補的螺絲刀，如刀口損壞嚴重、變形、手把柄都開裂或損壞應報廢。⑤在帶電電線附近工作，螺絲刀手柄要適當絕緣。2、手工具使用注意事項：①使用前，必須檢查手工具是否有損壞。不應使不安全的工具。②保持工具清潔，特別是工具的手握部分，以免工作時滑手摔出。③佩戴適當?shù)膫€人防護用具如眼罩、手套等。④以正確的姿勢及手法使用手工具，使用時姿勢應以出力平穩(wěn)為最安全，切勿過分用力。⑤使用鋒利的工具時，切勿將刀鋒或尖銳部分包上以作為保護，避免用手攜帶工具或放在衣袋里。⑥不應誤用手工具作其他用途。⑦了解各項手工具的特點并且正確使用。3、手工具使用可導致危害①被鋒利部分割傷。②被尖銳部分刺傷。③被工具夾傷。④在錘擊時擊傷手部。⑤被工作時產(chǎn)生的碎片飛射所傷。⑥受工作時產(chǎn)生的噪音影響。⑦吸入工作時產(chǎn)生的塵埃。二、電動工具1、電動工具的安全操作⑴移動式電動機械和手持電動工具的單相電源線必須使用三芯橡膠電纜，三相電源線必須使用四芯橡膠電纜；接線時，纜線護套應穿進設備的接線盒內(nèi)并予以固定。⑵電動工具使用前應檢查下列各項：①外殼、手柄無裂縫、無破損；②保護接地線或接零線連接正確、牢固；③電纜或軟線完好；④插頭完好；⑤開關動作正常、靈活、無缺損；⑥電氣保護裝置完好；⑦機械防護裝置完好；⑧轉動部分靈活。⑶電動工具的絕緣電阻應定期用500V兆歐表進行測量，如帶電部件與外殼之間絕緣電阻值達不到2MΩ時，必須進行維修處理。⑷電動工具的電氣部分經(jīng)維修后，必須進行絕緣電阻測量及絕緣耐壓試驗，試驗電壓為380V，實驗時間為1分鐘。⑸連接電動機械及工具的電氣回路應單獨設置開關或插座，并裝設漏電電流動作保護器，金屬外殼應接地；嚴禁一閘接多臺設備。⑹電流型漏電保護器的額定漏電動作電流不得大于30mA，動作時間不得大于0.1秒；電壓型漏電保護器的額定漏電動作電壓不得大于36V。⑺電動機具的操作開關應置于操作人員伸手可及的部位。當休息、下班或工作中突然停電時，應切斷電源側開關。2、電動工具使用注意事項：⑴使用前，必須檢查電動工具是否有損壞。不應使不安全的工具。⑵使用可攜式或移動式電動工具時，必須戴絕緣手套或站在絕緣墊上；移動工具時，不得提著電線或工具的轉動部分。⑶工具必須由具備專業(yè)技術知識的人員負責保管，工具在發(fā)出或收回時，必須由保管人員進行日常檢查，并配備必要的檢驗設備。損壞由專業(yè)技術人員維修。非專職人員不得擅自拆卸和修理工具。⑷在潮濕或含有酸類的場地上以及在金屬容器內(nèi)使用Ⅲ類絕緣的電動工具時，必須采取可靠的絕緣措施并設專人監(jiān)護。電動工具的開關應在監(jiān)護人伸手可及的地方。3、電動工具使用可導致危害①被鋒利部分割傷。②被尖銳部分刺傷。③被工具夾傷。④在錘擊時擊傷手部。⑤被工作時產(chǎn)生的碎片飛射所傷。⑥受工作時產(chǎn)生的噪音影響。⑦吸入工作時產(chǎn)生的塵埃。緊急救護基本原則：脫離危險環(huán)境，妥善急救處理，立即送往醫(yī)院。一、凍傷LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會造成凍傷。遇到凍傷時，應：1、將傷者移到暖和的地方，并將衣服解開，用毛巾、毛毯讓全身保