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文檔簡介
任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修教學流程一任務描述二任務分析三信息收集四制定方案五任務實施六總結(jié)評價一、任務描述:車主黃先生購買的一輛比亞迪e5純電動汽車,行駛里程50000km,黃先生駕駛汽車整車上班時發(fā)現(xiàn)無法上OK電,多個故障燈同時點亮。如果你是該4S點售后服務中心的維修人員,應該如何進一步檢修該故障呢?任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修二、任務分析:1.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)有什么功能2.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及其工作是什么3.電動汽車空調(diào)工作原理4.電動汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修三、收集信息1.帝豪EV300配備自動空調(diào)系統(tǒng),不論車輛外部天氣狀況如何都可以給乘客室提供舒適的乘坐環(huán)境,系統(tǒng)由下列主要部件組成:?制冷系統(tǒng)?制熱系統(tǒng)?空氣分配系統(tǒng)?模式/溫度控制系統(tǒng)任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修2.比亞迪E5空調(diào)系統(tǒng)任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修功能:制冷、加熱、除濕、通風換氣構造:壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)箱、膨脹閥、貯液干燥器、管道、散熱風扇、鼓風電機、PTC加熱器、暖風箱和控制面板。制冷系統(tǒng):制冷系統(tǒng)跟常規(guī)燃油汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本相同任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修結(jié)構組成:壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)箱、膨脹閥、貯液干燥器、管道、散熱風扇、鼓風電機、控制面板。區(qū)別:壓縮機采用高壓電動壓縮機任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修制冷系統(tǒng)工作原理任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修制熱系統(tǒng):
制熱系統(tǒng)包括鼓風機和電加熱器(PTC)、加熱器水泵、加熱器芯體等組成。當自動空調(diào)系統(tǒng)處于加熱模式時,加熱器在高壓電的作用下對冷卻液進行加熱,高溫冷卻液被加熱器水泵抽入加熱器芯。電動壓縮機制冷系統(tǒng)采用電動壓縮機,額定功率2KW系統(tǒng)工作時,高壓2.0-3.0Mpa,低壓時0.5-1Mpa任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修電動壓縮機電路圖任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修壓力傳感器(高壓管路)溫度壓力傳感器(低壓管路)任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修壓力傳感器溫度壓力傳感器壓力溫度傳感器(低壓管路)電路圖任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修空調(diào)控制器壓力傳感器(高壓管路)任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修電子膨脹閥任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修四、制定方案通過剛才的學習,下面請各小組進行討論,制定汽車空調(diào)不制冷故障檢修方案;任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修五、任務實施:Step1使用故障診斷儀讀取故障代碼Step2讀取數(shù)據(jù)流檢查是否有壓力故障Step3檢查萬用表檢查F2/14保險(空調(diào)系統(tǒng)保險)是否導通。Step4斷開空調(diào)壓縮機接插件BA17低壓控制線,檢測端子2#和車身搭鐵電阻Step5拔下控制線另一端B2H,測量B2H-30#和BA17-1#Step6打開ON檔,測試端子4#和5#電壓任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務總結(jié):1.小組代表總結(jié)本組學習情況。2.老師總結(jié),表揚優(yōu)秀小組,指出任務過程中的不足。3.講解本次學習工作任務的重點及注意事項。4.學生根據(jù)學習情況,填寫任務考核表。任務1、汽車空調(diào)不制冷故障檢修任務2、無暖氣故障檢修教學流程一任務描述二任務分析三信息收集四制定方案五任務實施六總結(jié)評價任務2、無暖氣故障檢修一、任務描述:車主黃先生購買的一輛比亞迪e5純電動汽車,行駛里程50000km,黃先生駕駛汽車整車上班時發(fā)現(xiàn)無法上OK電,多個故障燈同時點亮。如果你是該4S點售后服務中心的維修人員,應該如何進一步檢修該故障呢?二、任務分析:1.電動汽車制暖系統(tǒng)的功能2.電動汽車制暖系統(tǒng)結(jié)構組成是什么3.電動汽車制暖系統(tǒng)工作原理是什么任務2、無暖氣故障檢修三、收集信息1.冬季用車時,為保證車內(nèi)乘客乘坐的舒適性,采用空調(diào)制暖系統(tǒng)對進入車內(nèi)的空氣進行加熱處理。2.制熱系統(tǒng)包括鼓風機和電加熱器(PTC)、加熱器水泵、加熱器芯體等組成。任務2、無暖氣故障檢修3.比亞迪e5空調(diào)制暖系統(tǒng)采用的是水暖式制暖系統(tǒng),當自動空調(diào)系統(tǒng)處于加熱模式時,加熱器在高壓電的作用下對冷卻液進行加熱,高溫冷卻液被加熱器水泵抽入加熱器芯。任務2、無暖氣故障檢修4.制暖系統(tǒng)工作路線任務2、無暖氣故障檢修5.PTC比亞迪采取PTC水加熱模塊,額定功率6KW,PTC加熱器總成安裝在前機艙任務2、無暖氣故障檢修PTC加熱器電路圖任務2、無暖氣故障檢修插接器B341#空調(diào)供電12V2#車身接地3#,6#空腳4#CAN5#CAN任務2、無暖氣故障檢修四、制定方案通過剛才的學習,下面請各小組進行討論,制定無暖氣故障檢修方案;任務2、無暖氣故障檢修五、任務實施:Step1檢測高壓系統(tǒng)回路連接,IG打開到ON檔上OK電。Step2使用診斷儀讀取故障碼Step3用萬用表檢查F2/14保險是否導通Step4斷開插接器B34,打開IG開關到ON檔,測量1#的電壓,2#到車身搭鐵的電阻Step5測量線束通斷,拔下B2H,用萬用表蜂鳴檔測量B34-1和B2H-30,B34-2和車身地。Step6測量CAN線通訊線,B34的4#和5#電壓。任務2、無暖氣故障檢修任務總結(jié):1.小組代表總結(jié)本組學習情況。2.老師總結(jié),表揚優(yōu)秀小組,指出任務過程中的不足。3.講解本次學習工作任務的重點及注意事項。4.學生根據(jù)學習情況,填寫任務考核表。任務2、無暖氣故障檢修任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修教學流程一任務描述二任務分析三信息收集四制定方案五任務實施六總結(jié)評價一、任務描述:某比亞迪4S店的高級汽車維修工小王接到一張任務工作單:一輛比亞迪e5純電動汽車,行駛里程77000km,現(xiàn)出現(xiàn)儀表EPS故障燈常亮,并且伴有轉(zhuǎn)向沉重的故障。經(jīng)過4S店的初步檢測,確定為轉(zhuǎn)向助力電機故障,需要更換轉(zhuǎn)向助力電機。如果你是小王,應該如何檢修該故障?任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修二、任務分析:1.電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成有哪些2.電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是什么3.電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障是什么任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修三、收集信息1.EPS為英文ElectricPowerSteering的縮寫,即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它是指依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修2.EPS根據(jù)電動機驅(qū)動部位和機械結(jié)構的不同,可以分為轉(zhuǎn)向軸助力式、轉(zhuǎn)向器小齒輪助力式和齒條助力式。任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修轉(zhuǎn)向軸助力式轉(zhuǎn)向器小齒輪助力式齒條助力式轉(zhuǎn)向軸助力式直接驅(qū)動齒條提供助力,這種動力輔助單元可以裝在齒條的任何位置,增加了結(jié)構設計布置的靈活性小齒輪助力式轉(zhuǎn)矩信號的取得與助力車輪部分不在同一直線上,其助力特性難以保證準確齒條助力式其特點是結(jié)構緊湊、所測取的轉(zhuǎn)矩信號與控制直流電動機助力的響應性較好任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修3.EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要組成有:轉(zhuǎn)角傳感器、電子控制單元和助力電機等組成,請在下圖中標示完成。任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修1.轉(zhuǎn)角傳感器2.機械部分3.助力電機4.電控單元
轉(zhuǎn)向助力電機轉(zhuǎn)向助力電機主要由殼體、電機、皮帶傳動副、輸入軸齒輪軸總成和支撐套組成任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修4.EPS工作原理汽車轉(zhuǎn)向時,扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器把檢測到的扭矩及角度信號的大小、方向經(jīng)處理后傳給REPS電子控制單元,REPS電子控制單元同時接收車速信號,根據(jù)車速信號、轉(zhuǎn)角和扭矩信號決定電機的旋轉(zhuǎn)方向和助力扭矩的大小。電流傳感器檢測電路的電流,對驅(qū)動電路實施監(jiān)控,在同一轉(zhuǎn)向盤力矩輸入下,電機的目標電流隨車速的變化而變化最后由驅(qū)動電路驅(qū)動電機工作,實施助力轉(zhuǎn)向。任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修5.EPS電路圖任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修6.接插件任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修7.常見故障表任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修四、制定方案通過剛才的學習,下面請各小組進行討論,制定汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修方案;任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修五、任務實施:Step1用診斷儀訪問EPS控制單元.Step2測量蓄電池電壓。Step3檢查保險絲F5/2、F2/15是否熔斷。Step4檢查EPS控制單元電源,測量EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束連接器B23的2#端子與車身接地之間的電壓。Step5檢查EPS控制單元接地,將測量EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束連接器B23端子1#與車身接地之間的電阻。Step6檢測ECU控制電壓,打開ON檔,檢測B22端子D4#,D5#和車身電壓。Step7檢測CAN線,檢測B22端子7#,8#電壓測量測量結(jié)果:7#-8#:任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修任務總結(jié):1.小組代表總結(jié)本組學習情況。2.老師總結(jié),表揚優(yōu)秀小組,指出任務過程中的不足。3.講解本次學習工作任務的重點及注意事項。4.學生根據(jù)學習情況,填寫任務考核表。任務3、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修教學流程一任務描述二任務分析三信息收集四制定方案五任務實施六總結(jié)評價一、任務描述:某比亞迪4S店的高級汽車維修工小王接到一張任務工作單:一輛比亞迪e5純電動汽車,行駛里程76000km,出現(xiàn)系統(tǒng)故障警示燈點亮,剎車失效的現(xiàn)象。如果你是小王,應該如何維修該故障?任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修二、任務分析:1.電動汽車制動系統(tǒng)怎么實現(xiàn)的2.電動汽車制動系統(tǒng)助力方式是3.電動汽車制動系統(tǒng)結(jié)構和工作原理4.電動汽車制動系統(tǒng)常見故障和原因有哪些任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修三、收集信息1.汽車制動系統(tǒng)一般采用真空助力或氣壓助力,真空泵產(chǎn)生的真空度越大,制動助力性能越好,駕駛員踩踏板也越省力。所以,在對真空助力制動系統(tǒng)電動真空泵的設計或選擇上,應盡可能使真空度滿足制動性能的要求。任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修2.純電動汽車制動系統(tǒng)由電動真空泵、真空管路,真空壓力傳感器、制動主缸帶真空助力器總成。任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修3.電動真空泵真空泵主要作用是將真空罐內(nèi)的空氣抽出,是使真空罐獲得真空狀態(tài)。真空泵啟停條件:車速<60KM/h時:真空度大于60時啟動,達到75時關閉車速≥60KM/h時:真空度大于70時啟動,達到75時關閉任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修3.主控制器采集水溫信號,車速信號,真空度壓力信號控制真空泵、電子水泵和散熱風扇等。任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修主控制器工作原理任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修主控制器電路圖任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修4.制動系統(tǒng)機械件組成駕駛員腳踩制動踏板,踏板的力通過真空助力器進行放大,真空助力器的助力泵采用的是電動助力泵,放大的力推動制動總泵,對制動液加壓,制動液通過制動組合閥分配到前、后輪制動器,完成制動過程。任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修5.常見故障檢修任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修四、制定方案通過剛才的學習,下面請各小組進行討論,制定真空助力系統(tǒng)故障檢修方案;任務4、真空助力系統(tǒng)故障檢修五、任務實施:Step1使用故障診斷儀讀取故障代碼Step2讀取數(shù)據(jù)流。Step3斷開蓄電池負極Step4拆下中控儲
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