船舶電氣系統(tǒng)安裝檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書1目的本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了電氣系統(tǒng)在安裝方面的檢驗(yàn)工作程序，旨在保證工作質(zhì)量，保證各道工序的順利銜接。2適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于在船舶建造過程中，電氣舾裝件的安裝、電纜的敷設(shè)、電氣設(shè)備的安裝及系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)調(diào)試工作。3職責(zé)3.1質(zhì)檢部檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)按照《船舶建造檢驗(yàn)項(xiàng)目表》，對船舶電氣系統(tǒng)安裝進(jìn)行檢驗(yàn)；填寫《船舶建造報(bào)驗(yàn)單》，并向船檢/船東提交。3.2各施工車間依據(jù)施工圖紙、工藝文件等實(shí)施船舶電氣系統(tǒng)的安裝，在自檢、車間檢的基礎(chǔ)上，按《船舶建造檢驗(yàn)項(xiàng)目表》分階段向質(zhì)檢部提交三級檢驗(yàn)單。4.1電氣舾裝件安裝檢驗(yàn)4.1.1支承舾裝件安裝檢驗(yàn)4.1.1.1支承舾裝件的安裝在工藝路線上屬于電氣工程的首道工序，經(jīng)檢驗(yàn)過程分為兩個(gè)階段：電纜支承間的安裝檢驗(yàn)，設(shè)備支承件的安裝檢驗(yàn)。4.1.1.2電纜支承件的安裝在分段預(yù)舾裝、單元組裝和整體安裝過程中進(jìn)行。檢驗(yàn)應(yīng)該在電纜拉放前完成。4.1.1.3設(shè)備支承件的安裝檢驗(yàn)可以同設(shè)備安裝的檢驗(yàn)一起進(jìn)行。4.1.1.4檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)過程中，應(yīng)對以下幾點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)檢驗(yàn)。a)焊縫應(yīng)該均勻平衡，不應(yīng)該有漏焊現(xiàn)象。b)焊縫表面應(yīng)該除盡藥皮、焊渣、飛濺，然后除防銹漆。c)電焊作業(yè)時(shí)，不應(yīng)該損壞支承舾裝件，要保證舾裝件表面光滑，無毛刺，避免對設(shè)備的損壞。d)在安裝距離較長的支承舾裝件時(shí)，要做到垂直、水平，不得扭曲，以避免負(fù)重后的變形。e)設(shè)備支承舾裝件焊接時(shí)，要采取適當(dāng)?shù)暮附禹樞蛞员苊獗诎逡蚴軣岵粍蜃冃味鴮?dǎo)致設(shè)備安裝困難和引起設(shè)備變形。4.1.2電纜貫通件安裝檢驗(yàn)4.1.2.1電纜貫通件的安裝檢驗(yàn)可以同支承舾裝件的檢驗(yàn)一起進(jìn)行。檢驗(yàn)應(yīng)該在電纜拉放以前完成。4.1.2.2檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)過程中，應(yīng)對以下幾點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)檢驗(yàn)。a)安裝在水密甲板或者水密艙壁的電纜筒和電纜盒，其焊腳尺寸應(yīng)該大于支承舾裝件的焊縫，一般為5mm，但不應(yīng)大于板厚。b)電纜貫通件的端口和內(nèi)壁應(yīng)該沒有棱角和毛刺，以避免電纜拉放時(shí)損傷電纜。c)對于安裝在露天甲板的較大的電纜箱（管），為防止溫差所產(chǎn)生的凝水的滯留，應(yīng)該沒有泄水孔。這種泄水孔應(yīng)該設(shè)于電纜箱（管）的低端并具有可以密封的結(jié)構(gòu)。d)電纜管不應(yīng)該橫過船體伸縮長度，如不可避免時(shí)，將電纜管彎成環(huán)形伸縮彎頭，伸縮彎頭的長度應(yīng)正比于船體伸縮長度，伸縮彎頭的最小內(nèi)半徑應(yīng)為電纜管外徑的12倍。4.2電纜敷設(shè)檢驗(yàn)4.2.1電纜敷設(shè)完工檢驗(yàn)4.2.1.1電纜的敷設(shè)在電氣工程工藝路線上屬于第二道工序。電纜敷設(shè)的檢驗(yàn)包括：電纜合格證書的審核，不同電纜的識別，電纜的緊固，電纜貫通件的密封，電纜的分布和電纜的機(jī)械保護(hù)等。4.2.1.2檢驗(yàn)員首先對所有電纜進(jìn)行驗(yàn)證，檢查所有要使用的電纜是否有船用產(chǎn)品質(zhì)量證書和相應(yīng)船級社的認(rèn)可證書，并根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的電纜冊合適電纜型號、規(guī)格的正確性。4.2.1.3檢驗(yàn)員還應(yīng)該對電纜分布情況是否符合IEC的有關(guān)要求和船級社標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。4.2.1.4實(shí)船電纜敷設(shè)的、檢驗(yàn)主要包括檢查電纜的走向、排列和電纜的緊固情況及施工質(zhì)量。檢驗(yàn)員應(yīng)對以下幾點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)檢查。a)檢查外護(hù)套不同類的電纜是否分開緊固。如果分開有困難，一起緊固時(shí)，是否能保證不至于相互損傷。b)檢查緊固電纜托架上的電纜應(yīng)盡可能平列敷設(shè)成矩形，且不超過兩層，厚度不超過50mm。如果托架分層，層間的距離應(yīng)大于100mm。如果一束電纜超過三層，應(yīng)按85%載流量選用電纜。檢驗(yàn)緊固在扁鋼類上的電纜束直徑應(yīng)不超過80mm。檢查穿過貫穿件的電纜總面積應(yīng)該不超過貫穿件截面積的40%。4.2.2電纜貫穿件密封性檢驗(yàn)4.2.2.1檢驗(yàn)員根據(jù)《防火區(qū)域劃分圖》和《隔熱布置圖》所示的耐火等級和艙室對水密的要求采用相應(yīng)等級的貫穿件和密封方式進(jìn)行檢查。4.2.2.2檢驗(yàn)員在貫通件密封前，檢查電纜貫通件分布的情況。電纜之間的距離應(yīng)大于8mm，電纜與貫穿件壁之間的距離應(yīng)大于10mm。4.2.2.3檢驗(yàn)員應(yīng)區(qū)分A60級耐火要求的密封件和A0級或者B級要求的密封件，分別根據(jù)不同的要求進(jìn)行澆灌或者堵塞。4.3電氣接線和設(shè)備安裝檢驗(yàn)4.3.1電纜接線檢驗(yàn)4.3.1.1檢驗(yàn)員采用直觀結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)電纜的端頭處理是否符合技術(shù)要求，接地的方法是否正確和導(dǎo)線的截面積是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.3.1.2檢驗(yàn)員采用測量法，測量電纜對地的絕緣電陰是否符合標(biāo)準(zhǔn)。4.3.1.3對電纜接地的檢驗(yàn)可以放在設(shè)備電氣回路絕緣檢驗(yàn)時(shí)一起進(jìn)行。4.3.2電纜管和屏蔽罩等構(gòu)件接地檢驗(yàn)4.3.2.1對于這類接地的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員在車間自檢的基礎(chǔ)上對重點(diǎn)部位進(jìn)行抽檢。例如上層建筑的雷達(dá)甲板。4.3.2.2若金屬構(gòu)件絕緣比接地時(shí)對設(shè)備的使用更有利時(shí)，可采用絕緣方法而不必接地。4.3.3電氣設(shè)備安裝檢驗(yàn)4.3.3.1在檢驗(yàn)過程中，有些設(shè)備的安裝必須在船舶下水以前完成，有些可以在下水后完成。但是，整個(gè)設(shè)備安裝檢驗(yàn)都應(yīng)該在系泊試驗(yàn)以前完成。4.3.3.2檢驗(yàn)員應(yīng)對電氣設(shè)備安裝的正確性和牢固性是否滿足要求進(jìn)行檢查。電氣設(shè)備的防護(hù)等級必須滿足安裝場所和位置的最低要求。對于安裝在危險(xiǎn)區(qū)域的電氣設(shè)備，其防爆形式、級別、溫度等均應(yīng)滿足使用場所的要求，防護(hù)等級要滿足船級社的要求。電氣設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證。按照《船用產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則實(shí)施細(xì)則》的要求，重要的設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)船級社的產(chǎn)品證書和（或）認(rèn)可證書。4.3.3.3檢驗(yàn)員應(yīng)對電氣設(shè)備的接地是否符合要求進(jìn)行檢查。額定工作電壓——交流低于30V，直流低于50V的電氣設(shè)備可以免于接地，但安裝在報(bào)房、導(dǎo)航和觀通等專用艙室及露天甲板上的低壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備，其金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其它電氣設(shè)備金屬外殼也應(yīng)可靠接地。凡三個(gè)底腳以下的電氣設(shè)備須有一個(gè)底腳接地。四個(gè)以上底腳的電氣設(shè)備，須兩個(gè)對角底腳接地。對于無限電通訊設(shè)備應(yīng)有各自的單獨(dú)接地，以消除共模耦合效應(yīng)。4.3.3.4檢驗(yàn)員應(yīng)對下列設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)主配電板和應(yīng)急配電板：其上、下、前、后一般不應(yīng)該裝有管路，若不可避免時(shí)，則在該部位不應(yīng)有管子接頭；其前后通道地面均應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠皮。蓄電池：充電功率大于2KW的蓄電池應(yīng)設(shè)在專用的蓄電池室內(nèi)；不同電解液的蓄電池，不應(yīng)安放在同一艙室內(nèi)；每個(gè)蓄電池的