連結員中級考試題庫

1.物資軍運號碼分子是三位數，第一位是()者，為特殊運輸。

A.“0”

B「T

C.“8”

D.T或18"

答案:C

2.禁止溜放或溜放時限速連掛的車輛，應在貨車的兩側插掛()的貨車表示牌，

A.“禁止溜放”

B.“禁止溜放”和“限速連掛”

C.“限速連掛”

D.“禁止溜放”或“限速連掛”

答案：D

3.列車應按()、列車編組計劃和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。

A.《站細》

B.《行規》

C.《調規》

D.《技規》

答案：D

4.參加調車作業的人員應及時編組、解體列車，保證按()的規定時刻發車，不影響接車。

A.《技規》

B.列車運行圖

C.《行規》

D.《站細》

答案：B

5.道岔的定位，應在()內記明。

A.《技規》

B.《行規》

C.《站細》

D.《段細》

答案：C

6.P64車輛的換長是()。

第1頁共195頁

A.1.2

B.1.3

C.1.4

D.1.5

答案：D

7.P62A的車輛長度為16.5m,換長是()。

A.1.2

B.1.3

C.1.4

D.1.5

答案：D

8.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過()米的站臺上作業時，必須停車上下。

A.1

B.1.1

C.1.5

D.1.6

答案：B

9.P70車輛換算長度為()。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

答案：D

10.C70和C70H車輛換算長度均為()。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

答案：A

11.無線調車燈顯按壓綠鍵()秒代表發出“起動”指令。

A.1

B.2

C.1.5

第2頁共195頁

D.0.5

答案：B

12.P62T和P62K車輛換算長度均為()。

A.1.4

B.1.5

C.1.6

D.1.7

答案：B

13.客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數不得超過()輛，應掛于列車中部或后部。

A.20

B.15

C.10

D.5

答案：A

U.任何單位和個人不得在鐵路橋梁(含道路、鐵路兩用橋，下同)跨越的河道上下游各()米范圍內圍

墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設施。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

答案：C

15.任何單位和個人，不得在橋長()米以上的鐵路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米范圍內采

砂。

A.100

B.500

C.1000

D.3000

答案：B

16.調車作業中，接近被連掛車輛時，速度不得超過()。

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

第3頁共195頁

答案：B

17.峰頂平臺系推送部分和溜放部分中間的一段平道，凈平臺長度一般為()，是駝峰的最高地段。

A.5m?7.5m

B.7.5m?10m

C.10m?12.5m

D.12.5m?15m

答案：B

18.鐵路聽覺信號，重復鳴示時，須間隔()以上。

A.3s

B.5s

C.10s

D.15s

答案：B

19.轉場()及以上必須連結軟管。

A.5輛

B.10輛

C.11輛

D.16輛

答案：C

20.側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于()號。

A.30

B.18

C.12

D.9

答案：C

21.其他地區的鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外

的距離為，不少于()米。

A.8

B.10

C.12

D.15

答案：D

第4頁共195頁

22.在超過()坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。

A.2.5%o

B.6%o

C.12%0

D.20%o

答案：B

23.超過()坡道的線路上停留車輛時：應連掛機車。不能連掛機車時，由車站制定安全措施報上級單位

批準后，納入《站細》。

A.2.5%o

B.6%0

C.12%0

D.20%o

答案：B

24.動車組無停放制動裝置在坡度為()以上的區間無動力停留時，由司機通知隨車機械師進行防溜，防

溜時使用止輪器牢靠固定。

A.2.5%o

B.6%0

C.12%0

D.20%o

答案：D

25.鐵路車輛的換長是以()作為換算單位，來換算每輛車的長度。

A.13.5m

B.14.3m

C.12m

D.11m

答案：D

26.調車人員上車時，車速不得超過()公里/小時。

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：C

27.調車人員下車時，車速不得超過()公里/小時。

第5頁共195頁

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：D

28.調車人員在站臺上，上下車時，車速不得超過()公里/小時。

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：B

29.動車組后端操作時，速度不得超過()km/h。

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：C

30.動車組在有接觸網終點的線路上調車時，應控制速度，距接觸網終點標應有()m的安全距離

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：B

31.《鐵路技術管理規程》規定，線路坡度超過()，長度為2km/h及以上時，該線路屬于長大下坡道。

A.6%0

B.12%o

C.15%0

D.20%o

答案：D

32.調動裝載爆炸品的車輛時，不準超過()。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

第6頁共195頁

D.20km/h

答案：C

33.調動裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過（）km/h。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

答案：C

3J9號道岔尖軌的長度為6.25m,扳動（轉換）道岔的時間為2s,后續車組的速度為6m/s,則前后車

組溜經分歧道岔（9號）時，應保持的最小間隔距離為（）。

A.16.25m

B.18.25m

C.17.25m

D.19.25m

答案：B

35.開行軍用列車時，一般情況下，代客車（），可開行軍用列車。

A.10輛

B.15輛

C18輛

D.25輛

答案：D

36.連掛標有“△W”的車輛，必須在被連掛車輛的前（）車處停車，再按照“十、五、三車制”進行連掛作業。

A.10

B.15

C.20

D.30

答案：A

37.C62型四軸敞車自重、換長分別為（）。

A.220、1.2

B.210、1.2

C.20。、1.2

D.230、1.2

答案：B

第7頁共195頁

38.調車作業在空線上推進運行時，速度不準超過()。

A.40km/h

B.30km/h

C.20km/h

D.15km/h

答案：B

39.其他車輛向停有W車輛的線路溜放或送車時，應與W車輛(組)留有()安全距離，不允許溜放連

掛。

A.5m

B.10m

C.20m

D.30m

答案：B

40.開行軍用列車時，一般情況下，客車()，可開行軍用列車。

A.9輛

B.15輛

C.20輛

D.25輛

答案：B

41.軍用人員列車牽引重量按不超過()編組。

A.2000t

B.2500t

C.2800t

D.3000t

答案：B

42.調車人員不足()人，不準進行調車作業。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

43.使用鐵鞋制動時，正確觀速觀距，準確安放鐵鞋，做到車組間天窗不大于()m。

第8頁共195頁

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：D

44.牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于()m。

A.5.0

B.5.3

C.3.5

D.6.5

答案：C

45.平面牽出線，應設在不大于()的面向調車線的下坡道或平道上。

A.2.5%o

B.3%o

C.3.5%o

D.4%0

答案：A

46.鐵路聽覺信號，短聲為()。

A.1/2S

B.1s

C.3/2s

D.2s

答案：B

47.計算盡頭線路容車數，應減去必要的安全距離()。

A.10m

B.20m

C30m

D.40m

答案：A

48.開行軍用列車時，一般情況下，人員和物資車需混編()以上，可開行軍用列車。

A.20輛

B.25輛

C.30輛

第9頁共195頁

D.35輛

答案：A

49.下部超限：自軌面起高度在150mm至()mm之間，任何部位超限者。

A.1250

B.3100

C.3600

D.4800

答案：A

50.警沖標，設在兩會合線路線間距離為()m的中間。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：C

51.站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面()高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃

電符號的警示標志。

A.2.5m

B.4m

C.4.5m

D.10m

答案：A

52.通過道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過()，超過時，應繞行立交道口或進行貨

物倒裝。

A.2.5m

B.4m

C.4.5m

D.10m

答案：C

53.駝峰壓鉤坡的長度，應不少于()。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

第10頁共195頁

答案：D

54.開行軍用列車時，一般情況卜，物資車()以上，口J開仃軍用列車。

A.30輛

B.35輛

C.40輛

D.45輛

答案：C

55.客貨共線鐵路線間距，當uH20km/h時區間雙線線間最小距離為()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

答案：A

56.客貨共線鐵路線間距，當160km/Huw200km/h時區間雙線線間最小距離為()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

答案：C

57.客貨共線鐵路線間距，當120km/EuWl60km/h時區間雙線線間最小距離為()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

答案：B

58.客貨共線鐵路，站內正線線間最小距離為()mm。

A.4000

B.5300

C.4600

D.5000

答案：D

59.客貨共線鐵路，站內相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為()mm。

第11頁共195頁

A.4000

B.5300

C.4600

D.5000

答案：D

60.按機車車輛限界的規定，機車車輛限界的最大高度值為()。

A.4300mm

B.4500mm

C.4700mm

D.4800mm

答案：D

61.機車車輛限界規定，貨物裝載高度不得超過()。

A.4900mm

B.4800mm

C.4700mm

D.4600mm

答案：B

62.為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須

與牽引供電設備高壓帶電部分保持()以二的距離。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：B

63.為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須

與回流線、架空地線、保護線保持()以二距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：A

第12頁共195頁

64.發現牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發現牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接

等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何

人員均應距已斷線索或異物處所()以外。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：D

65.距牽引供電設備()范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：B

66.距牽引供電設備帶電部分不足()的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：C

67.距牽引供電設備帶電部分超過()的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持

滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：B

68.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度(從地面算起)超過()通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物

上嚴禁坐人。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：B

第13頁共195頁

69.行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應與牽引供電設備帶電部分保持()以上的

距離。

A.1m

B.2m

C.4m

D.10m

答案：B

70.鐵路聽覺信號，長聲為()。

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

答案：B

71.軍用列車機后3輛和尾部()中不得編掛“關門車”。

A.2輛

B.3輛

C.4輛

D.5輛

答案：B

72.調車燈顯按照《鐵路運輸企業固定資產管理辦法》“信息技術設備”中的“通信設備”進行歸類，使用

年限為()。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

答案：A

73.聽覺信號，長聲為()S,短聲為1S,音響間隔為1S。

A.1

B.3

C.5

D.7

答案：B

第14頁共195頁

7c.客貨共線鐵路，到發線與相鄰到發線線間最小距離為()mm。

A.4000

B.5300

C.5000

D.5500

答案：C

75.客貨共線鐵路，安全線與其他線路線間最小距離為()mm。

A.4000

B.5300

C.5000

D.5500

答案：C

76.客貨共線鐵路，改建困難或僅辦理摘掛取送作業車站牽出線與其相鄰線線間最小距離為()mm。

A.6500

B.5300

C.5000

D.5500

答案：C

77.客貨共線鐵路，三線及四線區間的第二線與第三線線間最小距離為()mm。

A.4600

B.5300

C.5000

D.5500

答案：B

78.在調車作業繁忙車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規定為()。

A.4000mm

B.4500mm

C.5000mm

D.6500mm

答案：D

79.調車模式是動車組進行調車作業的固定模式，限速值為()。

A.30km/h

B.40km/h

第15頁共195頁

C.50km/h

D.60km/h

答案：B

80.敞車的載重量大多數都在（）及其以上。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

答案：D

81.測得車輛3s走完3輛換長為1.3的C50,則速度為（）km。

A.20

B.30

C.51.5

D.15.5

答案：C

82.客貨共線鐵路站內正線與相鄰到發線之間，在無列檢作業條件下的線間距離為（）。

A.5000mm

B.5300mm

C.5500mm

D.6500mm

答案：A

83.客貨共線鐵路站內相鄰兩線均需通行超限貨物列車時，其線間距為（）。

A.5000mm

B.5300mm

C.5500mm

D.6500mm

答案：B

84.手推調車作業速度不得超過（）。

A.3km/h

B.4km/h

C.5km/h

D.6km/h

答案：A

第16頁共195頁

85.調動裝載超限貨物的車輛時，不準超過（）。

A.15km/h

B.10km/h

C.5km/h

D.20km/h

答案：A

86.編入列車的關門車數不超過現車總輛數的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發

制動效能證明書。

A.3%

B.5%

C.6%

D.7%

答案：C

87.跟蹤出站調車，最遠不得越過站界（）。

A.300m

B.500m

C.600m

D.800m

答案：B

88.DF4型內燃機車牽引區段，某站某到發線有效長為714m,按11m換算，該線的換算容車數為

（）O

A.55輛

B.58輛

C.60輛

D.65輛

答案：C

89.新建電氣化鐵路時，調車作業量較小的中間站，接觸網導線距離軌面的高度一般不小于（）。

A.5700mm

B.5330mm

C.6200mm

D.6500mm

答案：A

第17頁共195頁

90.軍運人員列車換長不得超過()。

A.48.0

B.50.0

C.65.0

D.52.0

答案：C

91.造成()人以下死亡，為一般事故。

A.3

B.5

C.7

D.8

答案：A

92.機械化駝峰計算停車點的位置在調車場用股道警沖標內方()處。

A.50m

B.110m

C.70m

D.100m

答案：D

93.某站到發線有效長830m,DF4型機車牽引，按11m換算，該到發線換算容車數為()。

A.74輛

B.75輛

C.70輛

D.72輛

答案：C

%.某到發線有效長890m,機車長度30m,按11m計算其換算容車數是()。

A.75輛

B.78輛

C.76輛

D.79輛

答案:A

95.距停留車位置十、五、三車時，速度分別為17km/h、12km/h、()km/h,接近被連掛的車輛時

5km/h。

A.3

第18頁共195頁

B.7

C.8

D.10

答案：B

96.距停留車位置十、五、三車時，速度分別為17km/h、()km/h、7km/h,接近被連掛的車輛時

5km/ho

A.3

B.7

C.8

D.12

答案：D

97.連續連掛時，可不停車連掛，要確認連掛狀態，車組間距超過()車時，應頓鉤或試拉.末端車輛距

警沖標較近時，應采取女全措施。

A.3

B.5

C.8

D.10

答案：D

98.調車線換算容車數，應按線路有效長的()計算。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

答案：B

99.客貨共線鐵路，調車作業繁忙車站牽出線與其相鄰線線間最小距離為()mm。

A.6500

B.5300

C.8000

D.5800

答案:A

100.高柱出站、高柱進路信號機顯示距離，不得小于()。

A.200m

B.400m

第19頁共195頁

C.800m

D.1000m

答案：C

101.預告、駝峰、駝峰輔助信號機顯示距離，不得小于()。

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

答案：B

102.調車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，容許、引導信號及各種表示器顯示距離，不得小于

()O

A.200m

B.400m

C.800m

D.1000m

答案：A

103.線路坡度超過6%o,長度為()及以上時，稱為長大下坡道。

A.5km

B.6km

C.8km

D.1km

答案：C

104.峰下線路采用對稱道岔不得小于0號。

A.6

B.7

C.9

D.12

答案：A

105.峰下線路采用三開道岔不得小于。號。

A.6

B.7

C.9

D.12

第20頁共195頁

答案：B

106.在進站信號機外制動距離內進站方向為超過0卜坡道的車站，應在止線或到發線的接車方向末端

設置安全線。

A.6%o

B.8%o

C.9%0

D.12%0

答案：A

107.車鉤中心線距鋼軌軌面最大高度為（）。

A.875mm

B.890mm

C.900mm

D.980mm

答案：B

108.我國鐵路貨車標準車輪直徑貨車為（）。

A.915mm

B.840mm

C.950mm

D.870mm

答案：B

109.直徑（）mm及以上的大輪車嚴禁使用鐵鞋制動。

A.850

B.950

C.960

D.980

答案：B

110.《鐵路技術管理規程》規定，段管線采用對稱道岔不得小于（）。

A.6號

B.7號

C.9號

D.12號

答案：A

第21頁共195頁

111.《鐵路技術管理規程》規定，峰下線路采用對稱道岔不得小于()三開道岔不得小于7號。

A.6號

B.7號

C.9號

D.12號

答案：A

112.關閉折角塞門發出列車或運行中美閉折角塞門，屬于一般()類事故。

A.A

B.B

C.C

D.D

答案：C

113.調車脫軌屬于一般()類事故。

A.A

B.B

C.C

D.D

答案：D

114.貨運列車脫軌屬于一般()類事故。

A.A

B.B

C.C

D.D

答案：C

115.濫用緊急制動閥耽誤列車，屬于一般()類事故。

A.A

B.B

C.C

D.D

答案：D

116.雙層軟臥客車的代碼為()。

A.SRZ

B.S

第22頁共195頁

C.SRW

D.RW

答案：C

117.()表示設有床托的棚車，必要時可運送人員。

A.圈古

B.圈M

C.圈特

D.圈人

答案：D

118.()表示車內設有拴馬環或攔馬桿座，可運大牲畜。

A.圈關

B.圈M

C.圈特

D.圈古

答案：D

119.()表示可以裝運坦克及其他重量較大的特殊貨物的車輛。

A.圈關

B.圈M

C.圈特

D.圈人

答案：C

120.()是內燃機車。

A.HXD3

B.SS6

C.DJ1

D.HXN3

答案：D

121.《統規》貨車車種分類表中礦石車基本記號是()。

A.B

B.X

C.K

D.D

答案：C

第23頁共195頁

122.《統規》貨車車種分類表中長大貨物車基本記號是（）。

A.B

B.X

C.K

D.D

答案：D

123.《統規》貨車車種分類表中集裝箱車基本記號是（）。

A.B

B.X

C.K

D.D

答案：B

124.《統規》貨車車種分類表中冷藏車基本記號是（）。

A.B

B.X

C.K

D.D

答案：A

125.國鐵車輛中，糧食車的基本車種是（）。

A.T

B.J

C.L

D.U

答案：C

126.（）復軌器由內側用、外側用兩只合成一組，內側用矮小，外側用略大，用螺栓固定。

A.人字形

B.海參形

C.QB.F—1輕便型

D.S—1型雙向鋁合金

答案：B

127.《統規》貨車車種分類表中毒品車基本記號是（）。

A.W

第24頁共195頁

B.J

C.U

D.L

答案：A

128.《統規》貨車車種分類表中散裝水泥車基本記號是（）.

A.W

B.J

C.U

D.L

答案：C

129.《統規》貨車車種分類表中散裝糧食車基本記號是（）。

A.W

B.J

C.U

D.L

答案：D

130.《統規》貨車車種分類表中特種車基本記號是（）。

A.T

B.J

C.U

D.L

答案：A

131.國鐵車輛中，礦石車的基本車種是（）。

A.K

B.D

C.W

D.J

答案：A

132.下列哪種情況不能使用復軌器起復（）°

A.大型養路機械脫軌

B.車體與轉向架分離

C.矮型信號機附相對處

D.車輛走行部未與車底架固定

第25頁共195頁

答案：B

133.用人單位必須為勞動者提供符合國家規定的勞動安全衛生條件和必要的()用品，對從事有職業危

害作業的勞動者應當定期進行健康檢查。

A.勞動保護

B.勞動防護

C.安全保護

D.安全防護

答案：B

134.使用人力制動機時，抓牢站穩，按規定使用()，進行試閘。

A.手閘

B.調速工具

C.安全帶

D.人力制動機

答案：C

135.用人單位必須建立、健全()制度，嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準，對勞動者進行勞動安

全衛生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。

A.勞動安全衛生

B.勞動衛生

C.安全衛生

D.勞動安全生產

答案：A

136.段管線與正線、到發線接軌時，應鋪設()。

A.聯鎖裝置

B.平行線路

C.安全線

D.避難線

答案：C

137.安全線及()可不設置車擋表示器。

A.到發線

B.調車線

C.安全線

D.避難線

答案：D

第26頁共195頁

138.坡道的坡度用()來表示。

A.高度

B.高差

C.百分率

D.千分率

答案：D

139.調車指揮人應根據調車作業計劃制定具體作業方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達；對

其他有關人員，應親自或指派()進行傳達。

A.連結員

B.制動員

C.扳道員

D.制動長

答案：A

U0.排風摘管時，根據調車作業計劃或()的開口通知單(或粉筆標記)正確摘管。

A.連結員

B.制動員

C.扳道員

D.車號員

答案：D

141.職業道德的基礎與核心是()。

A.誠實守信

B.愛崗敬業

C.辦事公道

D.服務群眾

答案：B

U2.()駝峰，是設有推送速度、溜放速度和溜放進路自動控制等設備的駝峰。

A.自動化

B.機械化

C.半自動化

D.非機械化

答案：A

U3.下列不屬于調車作業人員一班工作制度內容的是()。

第27頁共195頁

A.休息、著裝制

B.替班換崗制

C.包線檢查制

D.交班總結制

答案：B

U4.利用駝峰分解車列時，車組技術間隔包括()間隔和溜放間隔。

A.安全

B.峰頂

C.保安

D.道岔轉換

答案：D

U5.()是指由于有爆炸物品帶入車內，在行駛過程中由震動等原因引起突爆造成事故。

A.碰撞

B.碾壓

C.爆炸

D.翻車

答案：C

U6.現在車按產權所屬分為國鐵貨車、企業自備貨車及()、外國鐵路貨車。

A.軍用貨車

B.內用貨車

C.備用車

D.報廢車

答案：B

147.事先放在鋼軌上，溜行車組第一輪對壓上的鐵鞋稱為()。

A.輔助鞋

B.基本鞋

C.備用鞋

D.防溜鞋

答案：B

U8.(),對已經依法取得批準的單位不履行監督管理職責，發現其不再具備安全生產條件而不撤銷原

批準或者發現安全生產違法行為不予查處的，給予降級或者撤職的處分：構成犯罪的，依照刑法有關規

定追究刑事責任。

A.負有安全生產監督管理職責的部門的工作人員

第28頁共195頁

B.本單位的工作人員

C.本單位的監督管理人員

D.生產經營單位的負責人員

答案：A

U9.無()的車站，應配備兩臺同一頻率的便攜機車控制器，一臺使用，一臺備用。

A.調車機

B.固定調車機

C.本務機調車作業

D.移動調車機

答案：B

150.()是指示列車運行及調車作業的命令，有關行車人員必須嚴格執行。

A.信號

B.信號機

C.閉塞

D.聯鎖

答案：A

151.接發列車時，能進入接發列車進路的線路上無()時禁止手推調車。

A.安全線或脫軌器

B.隔開設備或脫軌器

C.避難線

D.脫軌器

答案：B

152.下列()上，禁止停留機車車輛。

A.到發線

B.禁溜線

C.避難線

D.編發線

答案：C

153.調車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個()。

A.到達場

B.出發場

C.編發場

D.調車區

第29頁共195頁

答案：D

154.()禁止停留機車車輛。

A.安全線

B.禁溜線

C.編發線

D.到發線

答案：A

155.參加調車作業的人員應及時()列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車。

A.指揮

B.解體

C.編組

D.編組、解體

答案：D

156.對列車進行補軸、減軸、換掛車組及車輛甩掛等的調車稱為()調車。

A.解體

B.摘掛

C.編組

D.取送

答案：B

157.鐵鞋制動時，車組壓鞋時的速度越大，鐵鞋滑行距離()。

A.越長

B.越短

C.不變

D.與之無關

答案：A

158.特種用途車指因為路內特殊用途需要專門制造()裝運貨物的特種用途車(包括試驗車、發電車、

軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)。

A.按標記載重

B.按標記載重的50%

C.不能

D.允許

答案：C

第30頁共195頁

159.使用人字形復軌器復軌下列說法錯誤的是()。

A.配套的兩只復軌器要同時使用，不得單獨使用一只

B.兩只復軌器必須安放在同?根枕木二，不得前后錯開安放

C.不應在腐朽枕木處安裝人字型復軌器，以免固定不牢壓翻

D.遇有水泥軌枕時，必須更換木枕，否則無法固定

答案：D

160.岔線是指在區間或站內接軌，通向路內外()的專用線路。

A.單位

B.企業

C.部門

D.站段

答案：A

161.線路編號規定用羅馬數字表示的線路為()。

A.站線

B.正線

C.岔線

D.特別用途線

答案：B

162.正線、到發線與岔線銜接處設置安全線，引向安全線的道岔定位為開通()的位置。

A.正線

B.到發線

C.岔線

D.安全線

答案：D

163.下列屬于隔開設備的是()。

A.正線

B.站線

C.岔線

D.避難線

答案：D

164.()車嚴禁使用鐵鞋制動。

A.內閘瓦

B.外閘瓦

第31頁共195頁

C.敞車

D.棚車

答案：B

165.調車作業中，禁止溜放調車的車瓶應插()。

A.貨物品名牌

B.笨重貨物牌

C.超限貨物牌

D.禁止溜放牌

答案：D

166.調車作業中，需進入()或車下進行摘接制動軟管、調整鉤位等作業前，連結(制動)員應使用無

線調車燈顯及時向調車長匯報，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進行作業。

A.車檔

B.機車

C.車頂

D.車輛間

答案：A

167.調車人員禁止在()上，在平車、砂石車的邊端或端板支架上坐立。

A.罐車通過臺

B.機車腳踏板

C.車鉤

D.車梯

答案：C

168.客車的車型(型號)山0與輔助型號組成。

A.基本型號

B.基本號碼

C.車號

D.車種代號

答案：A

169.順線路行走時，應走兩線路中間，并注意鄰線的()和貨物裝載狀態。

A.機車、車輛

B.機車

C.車輛

D.列車

第32頁共195頁

答案：A

170.必須橫越列車、車列時，應先確認夕IJ車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車鉤上越過，勿碰開

鉤銷，要注意鄰線有無()運行，嚴禁鉆車。

A.機車

B.機車、車輛

C.車輛

D.列車

答案：B

171.列車機車與動車組過渡車鉤的連結與摘解、軟管摘結、電氣連接線的連結與摘解，由()負責。

A.隨車機械師

B.列檢作業人員

C.車輛乘務員

D.副司機

答案：A

172.()的作用是引導車輛沿軌道運行，并把車輛的重量傳給鋼軌。

A.車體

B.車底架

C.車輪

D.走行部

答案：D

173.調車人員上下車時，要選好地點，注意()。

A.腳下障礙物

B.地面障礙物

C.車上障礙物

D.車梯障礙物

答案：B

174.僅運行動車組列車的高速鐵路，在動車組運行時段，車輛停留下列說法正確的是()。

A.車站正線、到發線不應停留動車組以外的其他機車車輛

B.車站正線禁止停留機車車輛

C.車站到發線禁止停留機車車輛

D.車站正線、到發線禁止停留機車車輛

答案：A

第33頁共195頁

175.貨物線、岔線、段管線每次作業完畢，應將計劃變更的情況、停留車位置及防溜措施等，一并向()

報告清楚。

A.調車領導人

B.車站值班員

C.車站調度員

D.調車區長

答案：A

176.調車作業由()單一指揮。

A.調車區長

B.車站值班員

C.車站調度員(調車區長)

D.調車長

答案：D

177.調車作業由()單一指揮。

A.列車調度員

B.站務員

C.車站調度員(調車區長)

D.調車長

答案：D

178.車站的調車工作，由()統一領導。

A.調車區長

B.調車長

C.車站值班員

D.車站調度員(未設車站調度員的由調車區長，未設調車區長的由車站值班員)統一領導

答案：D

179.調車作業由調車長單一指揮。利用本務機車進行調車作業時，可由車站值班員或助理值班員擔任

指揮工作。遇有特殊情況，可由經鑒定、考試合格取得()資格的勝任人員代替。

A.調車區長

B.調車長

C.車站值班員

D.連結員

答案：B

180.制動鐵鞋應()放置在鞋臺上，每組鐵鞋數量及組距由車站規定。

第34頁共195頁

A.成對

B.成組

C.成雙

D.成堆

答案：B

181.本務機車進行調車作業時，可由車站值班員或助理值班員擔任指揮工作。遇有特殊情況，可由指

定的()擔當。

A.調車人員

B.列檢人員

C.乘務人員

D.勝任人員

答案：D

182.建筑限界，規定了保證機車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。

A.最大尺寸

B.最小尺寸

C.尺寸

D.面積

答案：B

183.下列不屬于確定線路有效長起止范圍的因素是()。

A.警沖標

B.進站信號機

C.出站信號機

D.車擋

答案：B

184.(),進路、道岔三者間相互聯系又相互制約的關系稱為聯鎖關系，簡稱聯鎖。

A.出站信號機

B.調車信號機

C.進站信號機

D.信號機

答案：D

185.駝峰解散車輛，按計劃核對車數、車號，隨時確認調車長信號或()顯示狀態，根據車組大小、走

行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況，正確提鉤，發現異常情況，及時報告或采取

停車措施。

第35頁共195頁

A.調車信號機

B.進站信號機

C.出站信號機

D.扳道員手信號

答案：A

186.牽引運行的列車中，若機車后第一輛車的前折角塞門被關閉，當司機實行制動時，將造成()制動

機不產生制動作用。

A.只是被關閉折角塞門的車輛

B.全部車輛

C.除被關閉折角塞門的車輛外，其余車輛

D.部分車輛

答案：B

187.牽引運行的列車中，若機車后第一輛車的前折角塞門被關閉，當司機實行制動時，將造成()制動

機不產生制動作用.

A.只是被關閉折角塞門的車輛

B.全部車輛

C.除被關閉折角塞門的車輛外，其余車輛

D.部分車輛

答案：B

188.()車組的基本制動方法是以基本鞋為主，輔助鞋為輔，一車三鞋制，執行遠下雙基本近掏檔的制

動方法。

A.大

B.中

C.大、中

D.小

答案：D

189.鐵鞋制動時，小組車應下()鞋。

A.輔助

B.基本

C.大襠

D.小檔

答案：B

第36頁共195頁

190.在車組的走行過程中，用鐵鞋叉子將鐵鞋放在同一車輛的兩個臺車之間的鋼軌上稱為（）。

A.大檔下輔助鞋

B.小檔下輔助鞋

C.大檔下基本鞋

D.小檔下基本鞋

答案：A

191.下列車輛必須停放在固定線路上的是（）。

A.救援列車

B.機械冷藏車組

C.大型養路機械

D.集裝箱車

答案：A

192.十、五、三車距離信號：晝間一展開的綠色信號旗（），夜間一綠色燈光，在距離停留車十車

（約110m）時連續下壓三次，五車（約55m）時連續下壓兩次，三車（約33m）時下壓一次。

A.單臂平伸

B.單臂晃動

C.單臂前伸

D.單臂高舉

答案：A

193.單個車輛鐵鞋制動時，應采取（），以基本鞋為主的方法。

A.雙軌雙基本

B.單軌雙基本

C,單軌單基本

D.il頭攔尾

答案：B

194.單開道岔發生擠道岔必須后退時，須將（）釘固后再后退。

A.護輪軌

B.翼軌

C.導曲軌

D.尖軌與基本軌

答案：D

195.盡頭式車站的股道編號，當站舍位于線路一側時，從（）線路起，向遠離站舍方向順序編號。

A.站舍

第37頁共195頁

B.正線

C.到發線

D.列車進站方向左側

答案：A

196.引向安全線的道岔定位為開通()的位置。

A.正線

B.安全線

C.到發線

D.岔線

答案：B

197.機車車輛必須停在()內方。

A.警沖標

B.出站兼調車信號機

C.到發線

D.出站信號機

答案：A

198.參加調車作業的人員應及時()。

A.摘掛列車

B.調動客貨列車

C.倒調列車

D.取送客貨作業和檢修的車輛

答案：D

199.機械化、半自動化、自動化駝峰調車場，應采用()集中。

A.道岔自動

B.道岔計算機

C.道岔電氣

D.道岔控制

答案：A

200.按鐵路線路分類，()屬于岔線。

A.牽出線

B.機務段內卸油線

C.地方工廠專用線

D.安全線

第38頁共195頁

答案：c

201.嚴禁()機車、車輛，以車代步。

A.添乘

B.扒乘

C.登乘

D.出乘

答案：B

202.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，應符合()的條件(有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)。

A.調車機車

B.內燃機車

C.電力機車

D,貨運機車

答案：A

203.作固定替換用的()，應符合調車機車的條件(有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)。

A.調車機車

B.內燃機車

C.電力機車

D.貨運機車

答案：A

204.信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、發車線路、()及車擋表示器等。

A.進站

B.接車

C.調車

D.預告

答案：C

205.進站及接車進路色燈信號機，均應設()信號。

A.引導

B.預告

C.調車

D.容許

答案：A

206.集中聯鎖調車區進行連續溜放作業的分歧道岔，設()表示器。

第39頁共195頁

A.道岔

B.脫軌

C.調車

D.車擋

答案：A

207.集中聯鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，設()表示器。

A.道岔

B.脫軌

C.調車

D.車擋

答案：B

208.主要擔任車輛取送、解體、編組、摘掛等作業的機車是()機車。

A.客運

B.貨運

C.調車

D.本務

答案：C

209.試驗列車自動制動機的()手信號顯示方式：晝間一用檢查錘高舉頭二；夜間一白色燈光高舉。

A.制動

B.緩解

C.調車

D.試驗結束

答案：A

210.參加調車作業的人員應及時編組、()列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車。

A.解體

B.取送

C.調車

D.摘掛

答案：A

211.參加調車作業的人員應及時()、解體列車，保證按列車運行圖的規定時刻發車，不影響接車。

A.解體

B.取送

C.調車

第40頁共195頁

D.編組

答案：D

212.能使用鐵鞋制動的線路有()。

A.曲線外軌

B.禁溜線

C.調車場的線路

D.裝卸線

答案：C

213.峰下制動員要盡量縮小()，鉤鉤到位，避免機車下峰頂送或變更計劃。

A.鉤距

B.天窗

C.調車程

D.保安間隔

答案：B

214.進行手推調車時，須取得()的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。

A.車站值班員

B.車站調度員

C.調車領導人

D.調車指揮人

答案：C

215.動車組進行調車作業時，原則上采用自走行方式，憑()運行。

A.引導信號機顯示

B.地面信號機的顯示

C.調車模式

D.列車信號機的顯示

答案：B

216.動車組進行調車作業時，原則上采用自走行方式，憑()運行。

A.調車信號機顯示

B.地面信號機的顯示

C.調車模式

D.信號機的顯示

答案：B

第41頁共195頁

217.動車組采用機車調車作業時，（）負責車鉤摘解、軟管摘結。

A.學習司機（換乘司機）

B.車輛乘務員

C.調車人員

D.動車段人員

答案：C

218.（）分為晝間、夜間及晝夜通用信號。

A.視覺信號

B.接發車信號

C.調車信號

D.手信號

答案：A

219.分場（區）時，各場（區）的調車工作，由負貢該場（區）的0或該場（區）的調車區長領導。

A.列車調度員

B.車站站長（值班站長）

C.調車員

D.車站調度員

答案：D

220.人工扳動的道岔或道岔組，應由值班（）一人負責管理。

A.車站調度員

B.調車區長

C.調車長

D.扳道員

答案：D

221.（）在調車作業前，必須親自并督促組內人員充分做好準備，認真進行檢查。

A.調車區長

B.調車領導人

C.調車長

D.車站調度員

答案:C

222.同一車組兩人及其以上制動時，由（）負責指揮。

A.第一位制動員

B.后一位制動員

第42頁共195頁

C.調車長

D.連結員

答案：A

223.作業中，扳道人員要按()進行扳道。

A.車站值班員要求

B.調車區長要求

C.調車長要求

D.調車作業通知單的作業鉤序

答案：D

224.調車領導人與()必須親自交接計劃。

A.司機

B.調車長

C.調車指揮人

D.連結員

答案：C

225.調車作業中，推進車輛運行時，前方進路的確認由()負責。

A.連結員

B.前方引導人員

C.調車指揮人

D.機車司機

答案：C

226.調車作業中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由()負責。

A.調車長

B.前方引導人員

C.調車指揮人

D.機車司機

答案：D

227.在正線、到發線上調車時，要經過()的準許。

A.站長

B.調車領導人

C.調車指揮人

D.車站值班員

答案：D

第43頁共195頁

228.出站（跟蹤）調車作業完了后，調車指揮人收回出站（跟蹤）調車通知書，交（）注銷。

A.車站值班員

B.車站調度員

C.調車指揮人

D.調車領導人

答案：A

229.取送車作業時，按作業計劃及（）的要求，對好貨位，拉好擋。按規定采取防溜措施。

A.貨運人員

B.調車領導人

C.調車指揮人

D.車站值班員

答案：A

230.兩列動車組重聯或解編時，由（）負責引導，司機確認。

A.副司機

B.調車長

C.調車指揮人

D.動車組機械師

答案：D

231.動車組無動力回送或被救援時，過渡車鉤、專用風管的安裝與拆卸由（）負責，司機配合。

A.調車長

B.隨車機械師

C.調車指揮人

D.副司機

答案：B

232.無扳道員和調車信號機時，調車作業時下列說法正確的是（）。

A.調車指揮人確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯系）后，向司機顯示起動

信號

B.調車人員確認道岔開通正確后，通知調車長，向司機顯示起動信號

C.調車指揮人確認道岔開通正確后，向司機顯示起動信號

D.調車指揮人確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員暇系）后，通知司機

答案：A

233.調車作業前檢查線路下列說法錯誤的是（）。

第44頁共195頁

A.應檢查線路上有無障礙物

B.防護信號是否撤除

C.調車組扳動的道岔是否良好及開通位置正確

D.調車信號是否開放

答案：D

234.旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結，由（）負責，密封風擋和電氣連接線的連結

與摘解由車輛乘務員負責。

A.機車司機

B.車輛人員

C.調車作業人員

D.車輛乘務員

答案：C

235.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外，均須保持（）。

A.反位

B.反位或定位

C.定位

D.加鎖狀態

答案：C

236.測量車輛兩端車鉤鉤舌內側距離時，兩車鉤必須（）位置。

A,都在開鎖

B.都在鎖閉

C.都在全開

D.一個開鎖另一個鎖閉

答案：B

237.各種車輛的車體構造差別較大，一般由車底架，側墻，（），車頂等部分組成。

A.車鉤緩沖裝置

B.制動裝置

C.端墻

D.運行裝置

答案:C

238.雙臂合攏旋轉用力的擰閘方法是（）。

A.勒閘

B.試閘

第45頁共195頁

C.端閘

D.頓閘

答案：A

239.采用人力制動機制動的方法通常有()兩種。

A.頓擰、死擰

B.死擰、緊擰

C.端閘、緊擰

D.端閘、勒閘

答案：D

240.()是指在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。

A.正線

B.牽出線

C.段管線

D.岔線

答案：D

241.機車走行線屬于()。

A.站線

B.特別用途線

C.段管線

D.岔線

答案：A

242.電力機車、動車組帶電進入停電區：系指電力機車、動車組未降弓斷電進入己經()的接觸網區。

A.停電

B.供電

C.斷電

D.通電

答案：A

24.()是在小車組且距停留車較近，而車組溜行速度又不太高，但是在連掛前急需降低車組速度時使

用。

A.緊擰

B.死擰

C.頓擰

D.少擰

第46頁共195頁

答案：A

244.溜放作業中使用人力制動機制動時，一般采用()的方法，即一緊一松間歇性擰閘方法，不要“勒夕匕

閘”

A.擰死閘

B.擰緊閘

C.頓閘

D.試閘

答案：C

24.當調車車列每加速、減速一次即溜出一個車組，待該溜出車組越過分歧道岔不妨礙后續車組進路

時，再進行下一車組的溜放作業方法稱為()溜放法。

A.連續

B.單鉤

C.多組

D.惰力

答案：B

246.調車車列一次加速減速溜出兒個相連的車組，對溜行中的各車組運用人力制動機調速，使之拉開

間隔，分別進入指定線路的方法，稱為：)溜放法。

A.單組

B.多組

C.惰力

D.惰力多組

答案：B

247.調車車列加速減速一次溜出一組后，不進行回拉，繼續不變方向的加、減速，每次溜出一組，連

續溜放幾個車組才回拉一次的方法，稱為()。

A.單鉤溜放法

B.多組溜放法

C.惰力溜放法

D.連續溜放法

答案：D

248.工作前必須按規定穿戴防護用品，防寒帽必須有()且孔徑不小于20mm,禁止穿高跟鞋、塑料底

鞋及帶釘子鞋作業。

A.耳朵

B.眼睛

第47頁共195頁

C.耳孔

D.面部

答案：C

249.一批作業(指一張調車作業通知單)不超過()時，可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調車

除外)。

A.三鉤

B.四鉤

C.二鉤

D.一鉤

答案：A

250.勞動者解除勞動合同，應當提前()日以書面形式通知用人單位。

A.十

B.十五

C.二十

D.三十

答案：D

251.四軸貨車前后都有轉向架，位于人力制動機所在一端的第一根車軸稱呼為()車軸。

A.四位

B.三位

C.二位

D.一位

答案：D

252.車輛人力制動機安裝在車輛的()。

A.右側

B.左側

C.二位端

D.一位端

答案：D

253.()手信號的意義是要求列車停車。

A.停車

B.接車

C.發車

D.調車

第48頁共195頁

答案：A

254.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯不不能分別表不進路方向時，應在信號機上裝設

()。

A.進路表示器

B.發車線路表示器

C.發車表示器

D.調車表示器

答案：A

255.發車信號辨認困難的車站，在便于司機瞭望的地點可裝設()。

A.進路表示器

B.發車線路表示器

C.發車表示器

D.調車表示器

答案：C

256.在作業繁忙的調車場上，因受地形、地物膨響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，設

()0

A.進路表示器

B.發車線路表示器

C.發車表示器

D.調車表示器

答案：D

257.設有線群出站信號機時，在線群每一條發車線路的警沖標內方適當地點，裝設()。

A.進路表示相

B.發車線路表示器

C.發車表示器

D.調車表示器

答案：B

258.簡易緊急制動閥是由()等組成。

A.閥體、閥桿、拉繩

B.閥體、拉桿、軟管

C.閥桿、拉繩、連接器

D.閥桿、拉繩、軟管

答案：A

第49頁共195頁

259.調車人員不準()上車。

A.迎向

B.背面

C.反面

D.正面

答案：A

260.調車人員不準()下車(牽出時最后一輛除外)。

A.迎面

B.背面

C.反面

D.正面

答案：C

261.手推調車完了后，應及時將車輛停留位置、()等情況報告調車領導人。

A.防溜措施

B.車數

C.方向

D.裝卸車進度

答案：A

262.能將鄰線上的進路與本線進路隔開的道岔叫()道岔。

A.隔開

B.對向

C.防護

D.順向

答案：C

263.班前禁止飲酒，班中按規定著裝，佩帶()。

A.勞保用品

B.保護工具

C.防護用品

D.防護工具

答案：C

264.除雪作業前，每一個小組必須明確()，必須指定專人擔任安全防護工作。

A.負責人

第50頁共195頁

B.責任人

C.防護員

D.聯絡員

答案：A

265.線路上除雪作業必須設置安全防護，現場設()、車站設主站防護員，缺一不可。

A.負責人

B.責任人

C.防護員

D.聯絡員

答案：C

266.手閘制動時，制動完了，松開()。

A.安全帶

B.防護用品

C.防溜鐵鞋

D.人力制動機

答案：D

267.調車作業必須做好提前排風、摘管，核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔、停留車及()等情況。

A.車輛防溜

B.裝卸

C.放風

D.拉風

答案：A

268.調車作業必須做好提前()、摘管，核對計劃，確認進路，檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等

情況。

A.排風

B.出場

C.放風

D.拉風

答案：A

269.聯鎖設備分為集中聯鎖和()聯鎖。

A.繼電

B.色燈電鎖器

C,非集中

第51頁共195頁

D.臂板電鎖器

答案：C

270.現在車按運用狀況分為運用車和()。

A.重車

B.空車

C.非運用車

D.路用車

答案：C

271.車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和()組成。

A.人力制動機

B.制動裝置

C.輔助制動裝置

D.自動制動裝置

答案：B

272.動車組調車作業原則上采用()方式。

A.牽引調車

B.推送調車

C.附掛機車調車

D.自走行

答案：D

273.橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛()通過。

A.較遠處

B.較近處

C.附近

D.上方

答案：A

274.車輛制動時，制動缸內的壓力空氣來自于()。

A.降壓風缸

B.制動支管

C.副風缸

D.總風缸

答案：C

第52頁共