第第PAGE12222-1編寫依GB50233—2005《110kV～500kVGB772—2005DL/T875—2004DL/T5168—2002《110kV～500kVDL/T5092—1999《110kV～500kVDL5009.2《電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線路部分GB26859—2011《電力安全工作規(guī)程DL5106—1999SDJJS2—1987Q/CSG411002-2012《10kV～500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗收與評定標準13-1作業(yè)（工序）01/07～07/07防護用具個人防配備合格的安全防護用品（用具120°；起吊物綁扎牢固跨越施工未辦理重要跨越未制定跨越架的型式應根據(jù)被跨越物的大小和重要m批后嚴格實施未按規(guī)定程序驗出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應裝kV地安全距離為m”的警告標志；公路跨越1.1m跑線36感應電危害跨越不停電線路時，兩側(cè)桿塔放線滑車先考慮降低放線張力或降低穿越檔滑車懸掛格執(zhí)行。轉(zhuǎn)向滑車不符合轉(zhuǎn)向現(xiàn)場受力內(nèi)3手扳葫蘆防脫鉤4.緊線的卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹5-1工序名5-2 規(guī)格/ 規(guī)格/ 放線滑車（導線放線滑車（光纜放線滑車（地線6-1。6-2。表6-1跨越架與被跨越物的最小安全距 表6-2跨越架與帶電體之間的最小安全距離（最大風偏后 線路電壓等級 2，m；0.5m，m跨越架使用毛竹時，小頭有效直徑不小于75mm，搭設時立柱間距離一般為1.5m左右，0.5m，跨越架結構5～8km1520156-16-2 6-31—放線滑車；2—起吊滑車；3—Ф11鋼絲繩；4—3t鏈條葫蘆；5—Ф200滑車包絡角coscos()[cos()cos()]sin2角度值大 30 6-540～70m/min。60～120m/min。3～5；調(diào)整符合設計規(guī)定及驗收規(guī)范要求時，進行畫印，設置過輪臨錨。過輪臨錨布置如圖6-7 h－觀測檔兩懸掛點高差，米；當儀器在低側(cè)時，h為正；當儀器在高側(cè)時，h為負。算出的θ角，正值為仰角，負值為俯角。6-96-96-1086-11

6-12后連絕緣子串掛線示意圖（一6-13后連絕緣子串掛線示意圖（二20當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失不超過總拉斷力的12.5％時為中度損傷。中度損傷應采用修補管95％。7-1控制控制方Q/CSG411002-2012《10kV～500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗收與評定標準第一冊：輸電線路》中Q/CSG1-6.4.1、1-6.4.3規(guī)定執(zhí)行。Q/CSG1-6.4.1導、地線（OPGW）符合GB50233-2005符合GB50233-2005符合GB50233-2005同一擋內(nèi)接續(xù)管和補修管（接續(xù)條）GB50233-GB50233-導、地線（Q/CSG1-6.4.3